You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>PERIMETER</strong><br />
<strong>PROTECTION</strong><br />
Läs om<br />
Flygplatsers områdesskydd<br />
Det klassiska <strong>Gunnebo</strong>stängslet<br />
Trafikpollare som begränsar trafiken i Göteborg<br />
<strong>PERIMETER</strong><br />
<strong>PROTECTION</strong><br />
BY
Flygplatser hittar tilltalande<br />
områdesskydd hos <strong>Gunnebo</strong><br />
Ingen allmän plats är så laddad och associerad med säkerhet som flygplatser.<br />
Sedan 9/11 för nio år sedan är flygplatssäkerheten mer påtaglig än någonsin<br />
och något som berör alla. I Sverige är det Swedavia, tidigare Luftfartsverket<br />
som är ansvarig för områdesskyddet och säkerheten runt flygplatser.<br />
Swedavia har tecknat ramavtal med det<br />
svenska säljbolaget <strong>Gunnebo</strong> Nordic AB,<br />
gällande just områdesskydd och under åren<br />
har installationer av stängsel, snabbgrindar<br />
(Quick Folding Gate) och bommar utförts<br />
på Arlanda och andra svenska flygplatser.<br />
Kraven upprättas av Transportstyrelsen.<br />
Transportstyrelsen sätter ramverket<br />
Per Jonsson är säkerhetsansvarig för områdesskyddet<br />
på Arlanda flygplats och har upphandlat<br />
säkerhetslösningar och områdesskydd<br />
från <strong>Gunnebo</strong> under de senaste sju åren.<br />
”Analys av säkerhetsbehovet sker kontinuerligt.<br />
Våra säkerhetslösningar baseras på<br />
TSFS, Transportstyrelsens Författningssamling.<br />
I denna förordningstext föreskrivs baskraven,<br />
ibland går vi ett ytterligare steg för<br />
att förstärka det yttre skyddet, beroende på<br />
omständigheterna. Vi arbetar kontinuerligt<br />
med säkerhetsrutiner och internutbildningar<br />
för att hålla rätt nivå. Vi har ett gigantiskt<br />
regelverk att leva upp till”, säger Per Jonsson.<br />
En flygplats som Arlanda med 16 miljoner<br />
passagerare per år, förutsätter en fungerande<br />
logistik i kombination med säkerhet.<br />
”Säkerheten är alltid prioriterad om en avvägning<br />
mellan flöden och säkerhet måste<br />
göras. Hotbilden upplevdes som störst efter<br />
9/11 då det gjordes kraftiga säkerhetsuppgraderingar.<br />
Sedan dess har hotbilden förblivit på<br />
ungefär samma nivå”, säger Per Jonsson.<br />
Fungerande samarbete<br />
” Vi känner lyhördhet för våra krav och önskemål<br />
i vårt samarbete med <strong>Gunnebo</strong>. Vi har<br />
tidigare investerat i svetsat stängsel, GZ-K,<br />
som behövde anpassas enligt vår kravspecifikation,<br />
bland annat genom förstärkning<br />
av hållfastheten och utökad höjd, vilket<br />
<strong>Gunnebo</strong> kunde bemöta på ett mycket<br />
professionellt sätt”, säger Per.<br />
Bo Setterhall är inköpare på Swedavia och<br />
ansvarar för bland annat fordon och maskiner.<br />
Med 20 års erfarenhet inom verksamheten<br />
och efter många olika positioner har Bo en<br />
bra inblick i hela verksamheten.<br />
”En stor förändring skedde 2010, när<br />
Swedavia AB bildades och vi agerar mer som<br />
ett företag än ett statligt affärsdrivande<br />
verk”, säger Bo Setterhall.<br />
Hård kravspecifikation vid val av leverantör<br />
”Främsta utmaningen vid säkerhetsinvesteringar<br />
är att hitta en leverantör som kan<br />
hålla en kontinuitet.<br />
Vi bedömer det som extremt viktigt att<br />
säkerhetsföretaget kan erbjuda en stark<br />
serviceorganisation och bred produktportfölj.<br />
Andra viktiga aspekter är att företaget<br />
enkelt ska kunna hantera flera olika moment,<br />
företagets soliditet, marknadsledande position,<br />
miljö och kvalitetskrav. Dessutom bör<br />
företaget kunna leverera samma standard<br />
över hela Sverige.<br />
Vi har haft flera ramavtal med <strong>Gunnebo</strong> varav<br />
det senaste löper sedan ett par år tillbaka.<br />
Samarbetet gällande avtalet fungerar bra.<br />
Val av produkter, kontinuerliga möten med<br />
vår Key Account Manager hos <strong>Gunnebo</strong> där vi<br />
diskuterar kommande och pågående arbeten.<br />
Även om säkerhet är vår prioritering, betyder<br />
också det estetiska en hel del. Flygplatsen<br />
måste se inbjudande ut och inte likna ett<br />
fängelse, så ibland föreslås estetiska anpassningar<br />
såsom att pulverlackera i en kulör<br />
som ser mer tilltalande ut.<br />
<strong>Gunnebo</strong>s produkter fungerar oftast klanderfritt.<br />
<strong>Gunnebo</strong> är inte billigast, men i och<br />
med kvalitén blir lösningen kostnadseffektiv<br />
över tid”, avslutar Bo Setterhall.<br />
<strong>PERIMETER</strong> <strong>PROTECTION</strong> – www.gunnebo.se
Stängslet som<br />
har blivit ett begrepp<br />
Många stugor runt om i Sverige omges av det som i folkmun kallas ”<strong>Gunnebo</strong>stängsel”.<br />
Detta är säkerhetskoncernens traditionella villastängsel och finns runt<br />
tusentals trädgårdar i landet.<br />
Granngården i Arninge utanför Stockholm<br />
är en av <strong>Gunnebo</strong>s återförsäljare av ”gördet-själv”<br />
sortimentet av villastängsel.<br />
Mikael Nilsson arbetar som säljare med specialitet<br />
trädgård. Han har en bakgrund som<br />
driftledare inom lantbruk och anknytningen<br />
till Granngårdens verksamhet är tydlig.<br />
”Det finns ingen typisk kund för <strong>Gunnebo</strong>stängsel<br />
då både konsumenter och yrkesfolk/entreprenörer<br />
köper. En hel del stängsel<br />
köps in till förskolor, berättar Mikael Nilsson.<br />
Villa och trädgårdsstängsel från <strong>Gunnebo</strong><br />
finns i olika utföranden och i färgerna grönt<br />
och svart. Det traditionellt gröna stängslet<br />
börjar helt klart se konkurrens från nykomlingen<br />
i svart.<br />
”Jag tycker att det svarta smälter in snyggare<br />
i naturen, men smaken är som bekant<br />
olika. Försäljningen av stängslet Villa Euro<br />
har ökat på sistone då det är enkelt att<br />
montera. Euro är vanligt för inhägnader till<br />
hundgårdar bland annat.<br />
Vi får in få reklamationer, vilket är ett gott<br />
kvalitetsbetyg. Många av våra kunder har<br />
redan bestämt sig när de kommer in i butiken.<br />
De ska inte bara ha ett stängsel, utan<br />
frågar direkt efter ett <strong>Gunnebo</strong>-stängsel,<br />
säger Mikael Nilsson.<br />
Mikael Nilsson på Granngården i Arninge utanför<br />
Stockholm visar upp ”gör-det-själv” guiden för<br />
<strong>Gunnebo</strong>-stängslet.<br />
Begränsar biltrafik genom<br />
att höjas ur marken<br />
Under hösten 2010 har en trafikpollare från <strong>Gunnebo</strong> installerats i centrala Göteborg.<br />
Varje dag klockan 11, kommer den upp från marken och gör om den bilburna gatan<br />
till en fredad zon för fotgängare. Den lilla storleken till trots, har stort intresse väckts<br />
hos både allmänhet och media.<br />
Pollare i centrala Göteborg<br />
”Det råder dålig disciplin mot det körförbud<br />
som råder under dagtid. Denna<br />
lösning ger både säkerhet och ökad trivsel<br />
för de gående. Fastighetsägarna och köpmannaföreningen<br />
är även de positiva till<br />
avstängningen av gatan” säger Magnus<br />
Jäderberg på Trafikkontoret i Göteborg.<br />
Investering<br />
Den investerade kostnaden är förhållandevis<br />
låg i relation till personalkostnad och samhällsekonomiska<br />
kostnader. Dessutom har<br />
vi full kontroll över öppning och stängning<br />
vilket man inte kan ha med manuell arbetskraft.<br />
I och med att pollarens aktiviteter<br />
lagras, vet vi alltid när pollaren reser sig ur<br />
jorden. Det är en hundraprocentig lösning<br />
och serviceavtalet med <strong>Gunnebo</strong> ger också<br />
snabb assistans om något behöver åtgärdas.<br />
Utvärdering under ett år<br />
Vi kommer att utvärdera lösningen under<br />
det kommande året. Det har fungerat bra<br />
hittills och själva konceptet och tekniken<br />
har vi redan bestämt oss för, dock vill vi<br />
utvärdera under en längre period. Eventuellt<br />
utökar vi med fem till sju pollare också det<br />
i centrala Göteborg. Detta är en lösning<br />
som vi verkligen tror på, avslutar Magnus<br />
Jäderberg.<br />
<strong>PERIMETER</strong> <strong>PROTECTION</strong> – www.gunnebo.se
QFG – säkerhet och snabbhet ger unik grindlösning<br />
Scenariot med lastbilar och bilar som köar<br />
framför en långsam grind känner alla till.<br />
Långa köer och en grind som står konstant<br />
öppen. Huruvida man måste välja mellan<br />
säkerhet och flöden är frågan <strong>Gunnebo</strong> och<br />
kunder ställde sig. Svaret är nej, man måste<br />
inte välja! Det finns en lösning som kombinerar<br />
snabba flöden med hög säkerhet.<br />
Lösningen heter QFG (Quick Folding Gate)<br />
som är en snabb vikgrind, som <strong>Gunnebo</strong> har<br />
lanserat under det senaste året. Intresset för<br />
QFG är stort.<br />
QFG är ett säkrare och betydligt snabbare<br />
alternativ till konventionella grindar och kan<br />
ersätta kombinationen grind och bom, säger<br />
Anders Wikström, chef för Områdesskydd,<br />
<strong>Gunnebo</strong> <strong>Gunnebo</strong> Perimeter Protection.<br />
Vi tror mycket på QFG till områden med<br />
stora flöden av trafik såsom hamnar, logistik<br />
centra, flygplatser etc. där kraven på hög<br />
säkerhet är i fokus, säger Anders.<br />
Exteriört är den elegant men diskret och<br />
QFGs unika egenskaper gällande hastigheten<br />
uppvisas först när ett fordon närmar<br />
sig. Den öppnar och stänger inom några<br />
sekunder, vilket kan jämföras med en traditionell<br />
grind som tar betydligt längre tid på<br />
sig. Stor vikt har lagts på säkerhetsaspekten<br />
med klämskydd och detektorer som garanterar<br />
användarsäkerheten. QFGs fribärande<br />
konstruktion gör den speciellt anpassad till<br />
nordiska förhållanden med snö och is.<br />
Fakta QFG:<br />
• 4–6 sekunders öppnings–<br />
stängningstid<br />
• Fribärande konstruktion (ingen<br />
räls eller portal)<br />
• Öppningsbredd 3.6–6 m<br />
• Standardhöjd 2–2.4 m<br />
• Godkänd enligt högsta europeiska<br />
normer/TÜV godkänd<br />
Läs mer på<br />
www.gunnebo.se/qfg<br />
“<strong>Gunnebo</strong> Kamou”<br />
– försvinner in i grönskan<br />
<strong>Gunnebo</strong> Perimeter Protection (GPP) har<br />
lanserat ”Kamou”, ett estetiskt stängsel<br />
som smälter in i en grönskande bakgrund.<br />
Det klassiska gröna <strong>Gunnebo</strong>stängslet har<br />
fått en nytt tänk genom intressant färgkombination<br />
. Kamouflagefärgat med en<br />
blandning av oliv- och mörkgrönt skapar en<br />
känsla av öppenhet trots en barriär mellan<br />
skyddat och oskyddat område.<br />
Fakta Kamou:<br />
• Stolpar och stag i olivgrönt<br />
• Höjd: 600–4000 mm<br />
• Galvaniserat och plastbelagt<br />
• Nätmaskor: 20, 30, 40, 50 mm<br />
• Stolpar: <strong>Gunnebo</strong> Giant<br />
67x67 alt 50x50<br />
• Brotthållfasthet: 450–500N/<br />
mm²<br />
Läs mer på<br />
www.gunnebo.se/kamou<br />
Skydd vid kritiska områden<br />
Krasch-testade pollare, grindar och vägspärrar<br />
är del av <strong>Gunnebo</strong>s lösningar för<br />
områden som är mer riskutsatta och kräver<br />
högsta säkerhet.<br />
Kärnkraftverk, ambassader och militära<br />
områden är signifikativa beställare av högsäkerhetsutrustning.<br />
Alla GPPs högsäkerhetslösningar<br />
är testade enligt amerikansk<br />
och brittisk norm, DOS K12 och PAS.<br />
Produktlösningar:<br />
• BLS & HSD högsäkerhetsbommar. Hindrar<br />
effektivt fordon och lastbilar i hög hastighet,<br />
med förstört fordonschassi som följd.<br />
• Högsäkerhetspollare K12. Används både<br />
i vid områden i behov av högsta säkerhet<br />
såsom stadsområden.<br />
• Vägspärr DSP K12. Funktionsduglig även<br />
efter krasch.<br />
• M50 skjutgrind som ger dubbelriktad<br />
säkerhet. Certifierad M50 ASTM 2656 - 07<br />
M50 P1<br />
• Tyrekiller. Förstör däck och hjulaxlar på<br />
inkräktande fordon. Fri passering vid nersänkt<br />
Tyrekiller.<br />
• Wedge barrier K12. Extrem snabbhet och<br />
grunt fundament för enkel installation.<br />
Säkerhetskjol ger säkerhet för gående.<br />
Läs mer på<br />
www.gunnebo.se/highsecurity<br />
<strong>PERIMETER</strong> <strong>PROTECTION</strong> – www.gunnebo.se
Change language