Samrådshandling - Gävle kommun
Samrådshandling - Gävle kommun
Samrådshandling - Gävle kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Konsekvensmatris, <strong>Gävle</strong> C - Axmartavlan, forts.<br />
Tabell 6. Fortsättning på tabell 5, visar den påverkan som bedöms för vardera alternativ i steckan <strong>Gävle</strong> C - Axmartavlan.<br />
Konsekvensmatrisen är uppdelad i faktorer och temagrupper, där varje temagrupp har bedömts i en sammanvägd<br />
bedömning.<br />
Sammanfattning konsekvensmatris <strong>Gävle</strong> C -<br />
Axmartavlan<br />
Den största skillnaden mellan alternativen är att det<br />
östliga alternativet går genom stor del bebyggelse och<br />
det västra alternativet går genom skogslandskap. Det<br />
innebär att i det östra alternativet finns fler antal boende<br />
intill järnvägen som kan påverkas av störningar. Den<br />
bebyggelse som det östra alternativet passerar genom<br />
har även höga kulturvärden, något som riskerar att<br />
påverkas vid utbyggnad av dubbelspår.<br />
Riksintresse - Natur 6 §<br />
Natura 2000<br />
Gemensamt för alternativen är att de genom har Bergslagsbanan, ungefär samma<br />
och kortare<br />
Vatten (MKN)<br />
restid.<br />
37<br />
Miljökonsekvensbeskrivning<br />
Konsekvensmatris för FÖP Ostkustbanan, <strong>Gävle</strong><br />
Stor positiv påverkan<br />
Medel positiv påverkan<br />
Liten eller ingen påverkan<br />
Medel negativ påverkan<br />
Stor negativ påverkan<br />
Mycket stor negativ påverkan<br />
Passerar en kortare strecka över<br />
riksintresse Natur, Testeboån-<br />
Lundbosjön<br />
Passerar kortare strecka över riksintresse<br />
natur, Hamerångeån<br />
Passerar en kortare strecka över Natura<br />
2000 område, Testeboån<br />
Passer<br />
riksintr<br />
Lundbo<br />
Passer<br />
riksintr<br />
Passer<br />
riksintr<br />
Passer<br />
2000 o<br />
Passer<br />
naturre<br />
genom<br />
naturre<br />
Testeb<br />
Naturreservat<br />
Övriga naturvärden<br />
Passerar en kortare strecka över<br />
Naturreservat, Testeboån.<br />
Inom området finns 19 rödlistade objekt.<br />
De flesta bör kunna undvikas. Inom och<br />
tangerande till området finns 2<br />
biotopskyddsområden. Alternativet<br />
Inom o<br />
innebär samtidigt att mark längs befintlig<br />
Områd<br />
järnväg frigörs och återställs.<br />
biotops<br />
Riksintresse - Friluftsliv 6 §<br />
Riksintresse - Friluftsliv och<br />
Berörs ej Berörs<br />
turism 4 kap. 2 § Berörs ej<br />
Berör inga utpekade friluftsområden. En<br />
liten påvekan kommer att ske i och med<br />
Berörs<br />
Friluftsliv och turism<br />
att naturmark tas i anspråk. Innebär<br />
Berör i<br />
samtidigt att mark längs befintlig järnväg<br />
Passer<br />
frigörs och återställs.<br />
järnväg<br />
Stora opåverkade områden<br />
MB 3 kap §2<br />
Finns inga utpekade, kan dock påverka<br />
framtida utpekande av stort opåverkat<br />
område.<br />
Sträcker sig främst längs E4, men kan<br />
längs vissa sträckor påverka områden<br />
Finns i<br />
område<br />
idag är<br />
Tysta områden<br />
som kan anses vara tysta. Innebär<br />
samtidigt att områden kring befintligt<br />
Sträcke<br />
sträckning blir tystare.<br />
övrigt l<br />
Riksintresse - Kultur 6 § Passerar förbi RI kultur, Sätra Tanger<br />
Kulturreservat Berörs ej Berörs<br />
Kulturvärden<br />
Landskapsbild<br />
Kulturhistorisk bebyggelse finns i Nynäs<br />
industriområde, Tolvfors och Lexe. Idag<br />
finns Bergslagsbanan som är<br />
dubbelspårig en kortare bit ut ur <strong>Gävle</strong><br />
stad, sedan enkelspårig. Vid etablering av<br />
ny regional tågstation planeras fyra spår i<br />
sträckningen fram till västra sidan om E4.<br />
Inget intrång kommer att ske på området<br />
för Tolvfors bruk, dock kan den regionala<br />
tågstationens närvaro påverka<br />
upplevelsen av kulturmiljön.<br />
Inga utpekade landskapsvärden.<br />
Sträckningen går mestadels genom<br />
skogslandskap. Den mest känsliga miljön<br />
finns i södra delen, genom <strong>Gävle</strong> stad,<br />
främst vid Lexe. Öppna delar vid<br />
Testeboån och Hamerångeån kan också<br />
ses som känsliga delar ur<br />
landskapssynpunkt.<br />
Fornlämningar Fornlämningar finns i skogsområdena<br />
som vittnar om forna tiders aktiviteter i<br />
skogen. Det finns en osäkerhet hur pass<br />
omfattande påverkan blir då<br />
fornlämningarna inte är tillräckligt utredda.<br />
Areella näringar – Jord- och<br />
skogsbruk<br />
Luft (MKN)<br />
Riksintresse -<br />
Energiproduktion 8 §<br />
(Vindkraft)<br />
Natur<br />
Friluftsliv<br />
Kulturmiljö<br />
Naturresurser<br />
Västligt alternativ Ö<br />
Lite eller ingen åkermark påverkas av<br />
alternativet.<br />
Transporter med tåg minskar utsläppen<br />
av miljögifter från transportsektorn.<br />
Västra alternativet framförs kortare delar<br />
på vattentäkt för Valboåsen redan idag<br />
sträckning över Lössenåsen/<br />
Hamerångefjärden. Ett fåtal<br />
vattenförekomster med risk att inte uppnå<br />
miljökvalitetsnormerna passeras av<br />
alternativet.<br />
Passerar genom/tangerar<br />
riksintresseområde för vindkraft, X027<br />
och X021<br />
Klimat och energi Bättre infrastruktur för tåg innebär bättre<br />
möjligheter för ett hållbart resande.<br />
Natur<br />
Friluftsliv<br />
Kulturmiljö<br />
Naturresurser<br />
Kulturh<br />
med ky<br />
Kulturh<br />
central<br />
om Ha<br />
känslig<br />
av miljö<br />
större i<br />
Viss be<br />
undan,<br />
Eventu<br />
väg oc<br />
högst o<br />
nuvara<br />
Odlings<br />
karaktä<br />
Hamer<br />
lösning<br />
innebä<br />
nuvara<br />
Fornläm<br />
byarna<br />
boläge<br />
fornläm<br />
östra a<br />
en osä<br />
påverk<br />
tillräckl<br />
Åkerma<br />
Bergby<br />
utöknin<br />
Transp<br />
av miljö<br />
Östra a<br />
på vatt<br />
Lössen<br />
järnväg<br />
innebä<br />
med ris<br />
miljökv<br />
alterna<br />
Passer<br />
riksintr<br />
Bättre<br />
möjligh
Change language