24.10.2013 Views

Samrådshandling - Gävle kommun

Samrådshandling - Gävle kommun

Samrådshandling - Gävle kommun

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

36<br />

Det östra alternativet passerar flera naturvärden som<br />

påverkas vid en utbyggnad av dubbelspår. Framförallt<br />

över Testeboån och Hamrångeån där höga naturvärden i<br />

form av riksintresse, naturreservat och Natura 2000 finns,<br />

men också vid naturreservatet Sjugarna och riksintresse<br />

och naturreservat Mårdängssjön.<br />

Utbyggnaden av dubbelspår kan ge skador på vattenförekomsterna,<br />

framförallt under byggtiden. Det östra<br />

alternativet passerar över vattentäkt Valboåsen och<br />

Lössenåsen/Hamerångefjärdens vattentäkt redan idag<br />

genom befintlig sträckning av Ostkustbanan. Påverkan<br />

bedöms bli påtaglig då järnvägen i större delar går längs<br />

åsen.<br />

Konsekvensmatris<br />

Konsekvensmatris, <strong>Gävle</strong> C - Axmartavlan<br />

Axmartavlan – Norra <strong>kommun</strong>gränsen<br />

Tabell 5. Visar den påverkan som bedöms för vardera alternativ i steckan <strong>Gävle</strong> C - Axmartavlan. Konsekvensmatrisen<br />

är uppdelad i faktorer och temagrupper, där varje temagrupp har bedömts i en sammanvägd bedömning.<br />

Västligt alternativ<br />

Det västliga alternativet tar en genare väg mot Ljusne. I<br />

och med att alternativet går genom ett skogslandskap<br />

så bör påverkan på landskapsbilden bli liten. Eventuellt<br />

kan visuella störningar ske vid passage av Skärjån. I den<br />

gemensamma sträckningen för östligt och västligt alternativ<br />

kan viss påverkan ske på odlingslandskapet och<br />

kulturmiljön kring Axmar by.<br />

Östligt alternativ<br />

I och med att alternativet går genom ett skogslandskap<br />

så bör påverkan på landskapsbilden bli liten. Eventuellt<br />

kan visuella störningar ske vid passage av Skärjån och<br />

i anslutning till kulturreservatet vid Axmar bruk. I den<br />

gemensamma sträckningen för östligt och västligt alternativ<br />

kan viss påverkan ske på odlingslandskapet och<br />

kulturmiljön kring Axmar by.<br />

Riksintresse - Natur 6 §<br />

Natura 2000<br />

Konsekvensmatris för FÖP Ostkustbanan, Gäv<br />

Stor positiv påverkan<br />

Medel positiv påverkan<br />

Liten eller ingen påverkan<br />

Medel negativ påverkan<br />

Stor negativ påverkan<br />

Mycket stor negativ påverkan<br />

Passerar en kortare strecka över<br />

riksintresse Natur, Testeboån-<br />

Lundbosjön<br />

Passerar kortare strecka över riksintresse<br />

natur, Hamerångeån<br />

Passerar en kortare strecka över Natura<br />

2000 område, Testeboån<br />

Pass<br />

riksi<br />

Lund<br />

Pass<br />

riksi<br />

Pass<br />

riksi<br />

Pass<br />

2000<br />

Pass<br />

natu<br />

geno<br />

natu<br />

Test<br />

Naturreservat<br />

Övriga naturvärden<br />

Passerar en kortare strecka över<br />

Naturreservat, Testeboån.<br />

Inom området finns 19 rödlistade objekt.<br />

De flesta bör kunna undvikas. Inom och<br />

tangerande till området finns 2<br />

biotopskyddsområden. Alternativet<br />

Inom<br />

innebär samtidigt att mark längs befintlig<br />

Omr<br />

järnväg frigörs och återställs.<br />

bioto<br />

Riksintresse - Friluftsliv 6 §<br />

Riksintresse - Friluftsliv och<br />

Berörs ej Berö<br />

turism 4 kap. 2 § Berörs ej<br />

Berör inga utpekade friluftsområden. En<br />

liten påvekan kommer att ske i och med<br />

Berö<br />

Friluftsliv och turism<br />

att naturmark tas i anspråk. Innebär<br />

Berö<br />

samtidigt att mark längs befintlig järnväg<br />

Pass<br />

frigörs och återställs.<br />

järnv<br />

Stora opåverkade områden<br />

MB 3 kap §2<br />

Finns inga utpekade, kan dock påverka<br />

framtida utpekande av stort opåverkat<br />

område.<br />

Sträcker sig främst längs E4, men kan<br />

längs vissa sträckor påverka områden<br />

Finn<br />

områ<br />

idag<br />

Tysta områden<br />

som kan anses vara tysta. Innebär<br />

samtidigt att områden kring befintligt<br />

Strä<br />

sträckning blir tystare.<br />

övrig<br />

Riksintresse - Kultur 6 § Passerar förbi RI kultur, Sätra Tang<br />

Kulturreservat Berörs ej Berö<br />

Kulturvärden<br />

Landskapsbild<br />

Natur<br />

Friluftsliv<br />

Kulturmiljö<br />

Västligt alternativ<br />

Kulturhistorisk bebyggelse finns i Nynäs<br />

industriområde, Tolvfors och Lexe. Idag<br />

finns Bergslagsbanan som är<br />

dubbelspårig en kortare bit ut ur <strong>Gävle</strong><br />

stad, sedan enkelspårig. Vid etablering av<br />

ny regional tågstation planeras fyra spår i<br />

sträckningen fram till västra sidan om E4.<br />

Inget intrång kommer att ske på området<br />

för Tolvfors bruk, dock kan den regionala<br />

tågstationens närvaro påverka<br />

upplevelsen av kulturmiljön.<br />

Inga utpekade landskapsvärden.<br />

Sträckningen går mestadels genom<br />

skogslandskap. Den mest känsliga miljön<br />

finns i södra delen, genom <strong>Gävle</strong> stad,<br />

främst vid Lexe. Öppna delar vid<br />

Testeboån och Hamerångeån kan också<br />

ses som känsliga delar ur<br />

landskapssynpunkt.<br />

Natur<br />

Friluftsliv<br />

Kulturmiljö<br />

Kultu<br />

med<br />

Kultu<br />

cent<br />

om H<br />

käns<br />

av m<br />

störr<br />

Viss<br />

unda<br />

Even<br />

väg<br />

högs<br />

nuva<br />

Odli<br />

kara<br />

Ham<br />

lösn<br />

inne<br />

nuva

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!