Samrådshandling - Gävle kommun
Samrådshandling - Gävle kommun
Samrådshandling - Gävle kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
16<br />
Natur och friluftsliv<br />
Naturmiljö<br />
Ur ett naturvårdsperspektiv innebär en ny järnväg<br />
att landskapet blir uppstyckat och fragmenterat och<br />
bildar en barriär för många arter, inklusive människan.<br />
I sammanhanget kan alltså ett nytt spår som förläggs<br />
parallellt med ett befintligt spår eller annan infrastruktur,<br />
i det här fallet E4:an, få mindre negativ påverkan än ett<br />
helt nytt spårläge, samtidigt kan flera spår i bredd ge en<br />
större barriäreffekt än ett spår. Genom att ordna planskilda<br />
faunapassager kan järnvägens barriärpåverkan mildras<br />
något.<br />
I utpekade spårkorridorer finns flera områden av intresse<br />
för naturvården. Dessa områden bör i möjligaste mån<br />
undvikas.<br />
<strong>Gävle</strong> C - Axmartavlan<br />
Västliga alternativet<br />
Spårkorridoren berör följande skyddade områden:<br />
• Testeboåns naturreservat<br />
• Natura 2000-områdena Testeboån och Testeboån<br />
– nedre<br />
• Riksintresset för naturvård Testeboån-Lundbosjön<br />
med Testeboåns delta.<br />
• Utökat strandskydd vid Testeboån om 200 meter.<br />
• Riksintresset för naturvård Hamrångeån<br />
• Två biotopskyddsområden<br />
Östliga alternativet<br />
Spårkorridoren berör följande skyddade områden:<br />
• Natura 2000-område Testeboån – nedre<br />
• Riksintresset för naturvård Testeboån-Lundbosjön<br />
med Testeboåns delta<br />
• Utökat strandskydd vid Testeboån om 200 meter.<br />
• Riksintresset för naturvård Mårdängsjön-Hillesjön<br />
• Sjugarnas naturreservat<br />
Axmartavlan - Norra <strong>kommun</strong>gränsen<br />
Båda spårkorridorerna berör följande skyddade områden<br />
för naturvården:<br />
• Natura 2000-området Skärjån<br />
• Riksintresset för naturvård Skärjån<br />
Samtliga spårkorridorer berör ett antal kända naturobjekt<br />
av regional och lokal betydelse, se tabell 1, som kommer<br />
att påverkas i olika hög grad vid en järnvägsetablering.<br />
Tabell 1. Redovisar antalet områden av intresse för naturvården som<br />
påverkas.<br />
Friluftsliv<br />
Järnvägstrafiken innebär generellt en påverkan på<br />
omgivningen i form av buller. Detta innebär att en<br />
järnvägsutbyggnad kan komma att påverka områden<br />
som idag är opåverkade av buller.<br />
I området finns inga utpekade friluftsområden. Däremot<br />
kan påverkan på de berörda naturområdena leda till en<br />
negativ effekt på det rörliga friluftslivet.<br />
Ett nytt spår längs befintlig sträckning ger inte särskilt stor<br />
påverkan på det rörliga friluftslivet. Ett nytt dubbelspår<br />
i det västliga alternativet ger en viss påverkan på det<br />
rörliga friluftslivet i och med att det tar mark i anspråk<br />
och bildar en ny fysisk barriär.<br />
Rekreationsområden som främst berörs är för det<br />
västliga alternativet grönområdet norr om Lexe<br />
och rekreationsområdet intill Testeboån i höjd med<br />
Åbyggeby.<br />
I det östra alternativet tangeras främst grönområdena
Change language