Kapellskär FRAKTHANDBOK 2013 - Finnlines

7
FRAKTKLARERING
Vid inchekning av lastbil måste chauffören ge exakta uppgifter om
enhet och last. Vi krediterar fakturor i efterhand enbart om felet
uppenbarligen osakrats av oss.
Tillträde till Nådendals Hamn styrs via Järveläntie huvudporten.
Fordonets mätresultat överförs automatiskt till vårt bokningssystemet.
Enheter som inte är klarerade och färdiga för lastning en timme (1
tim.) före avgång förlorar sin bokade plats.
Påhängsvagnar, specialtransporter samt enheter som har farligt gods
i lasten skall vara klarerade och färdiga för lastning 1,5 h före avgång.
En enhet kan bokas på väntelistan men nummerordningen ges i den
ordning enheterna på väntelistan anmäler sig i klareringen.
Enheterna skall ha surrningsfästen och vara korrekt märkta.Då
väderförhållandena fordrar surrning skeppas inte enheter utan
surrningsfästen.
Observera att enheter med farligt gods alltid surras.
Rutten Kapellskär-Nådendal-Kapellskär är skyddad (LWHA=Område
med låg våghöjd) varför FinnLink godkänner två (2) fästen per sida
fastän standarden fordrar fler. Fordonskombinationer skall ha två
fästen per sida på lastbilen och två fästenper sida på släpvagnen.
Påhängsvagnkombination (trailer) betyder detta att påhängsvagnen
(trailer) skall ha två fästen per sida och dragbilens bogserfäste
godkännes som surrningsfäste för två linor.
Fordon med en totalvikt under 3,5 ton behöver inte
säkringsarrangemang. "Hemgjorda" surrningsfästen bör undvikas då
det finns hållfasthetskrav på fästena. Bäst är att vända sig t.ex. till
tillverkaren i frågan.
Vad gäller hästtransporter måste bakluckan (gångbron) vara stängt
under överfarten.
Enheter med larvfötter skall transporteras på lavett.
Lagring av enheter med farligt gods är förbjudet i hamnarna. Skyltar
för enheter med farligt gods kan köpas av Finnlink.
Överbreda transporter måste köras via Satamatie i Nådendal.
Tunga transporter: Om enhetens totalvikt understiger 90 ton kan alla
våra fartygtransportera den.Enheter på över 90 ton enligt separat
avtal.