Skador av hasch och marijuana - Statens folkhälsoinstitut

efter marijuanarökning minst sex gånger per månad hade 2,4 gånger så stor risk att
råka ut för en trafikolycka som de som aldrig körde efter cannabisrökning.
I Castillo y Leon – Spaniens största region med flera större städer, byar och omfattande
landsbygd – undersöktes 2500 invånare år 2004 med intervjuer om cannabisrökning,
bilkörning och en lång rad sociala faktorer. Av dessa hade 15,7 procent
använt cannabis under de senaste tolv månaderna. Knappt 10 procent av dessa medgav
bilkörning i påverkat tillstånd – i genomsnitt åtta gånger – under tolv månadersperioden
(Alvarez et al 2007).
När det gäller förare som undersökts efter misstanke om påverkan finns det
i Sverige en tioårig registrering (1995–2004) av antal och typ av drogpåverkan.
Främst beroende på polisens utbildning och metodutveckling har antalet drogpåverkade
stegrats sedan 1999 då vi fick en ny lag, som bland annat innebar nolltolerans
för THC i blod vid fråga om lagföring. Andelen av omhändertagna (med
positiva drogtester) som haft THC i blodet har legat runt 30 procent sedan 1999,
men det absoluta antalet har nästan fyrdubblats (Johns et al 2008).
Bakgrundsfaktorer hos de som kör cannabispåverkade
I den spanska undersökningen som beskrivs ovan fann man att följande faktorer
hade ett samband med och påverkade sannolikheten för körning under cannabispåverkan:
• hemortens storlek
• antalet andra droger under det gångna året
• erfarenhet av cannabisrelaterade problem (till exempel frånvaro från
arbetet eller kontroverser med polisen) vilket innebär att personen hade
ett missbruk eller beroende (Alvarez et al 2007).
C. G. A. Jones och medarbetade rekryterade (via annons) 320 missbrukare i Sidney.
Via intervjuer tog de reda på vilka som under det senaste året kört motorfordon
inom en timme efter rökning. Dessa utgjorde undersökningsgruppen som jämfördes
med kontrollgruppen, de övriga missbrukarna, avseende potentiella prediktorer
(faktorer som ökar sannolikheten) för ”körning under påverkan”. Man fann att
följande förhållanden var signifikant överrepresenterade i undersökningsgruppen:
• blandmissbruk (gäller andra droger)
• åsikten att cannabisrökning inte ökade risken för olyckor
• cannabisberoende
• tidig debut för cannabisbruk – gällde kvinnor (Jones et al 2007).
s k a d o r av h a s c h o c h m a r i J u a n a 95