FARMER 400 VARIO 409 • 410 • 411 • 412 - AGCO GmbH

FARMER 400 VARIO 

409 • 410 • 411 • 412 

En ny dimension i mellanklassen – Farmer 400 Vario

FARMER 400 VARIO – 

SÄTTER NIVÅN I 

MELLANKLASSEN 

10 

8 

6 

4 

2 

2 

Vinnare väljer Vario! 

Med Farmer 400 Vario sätter Fendt nivån i mellanklassen 

från. 95 till 128 hk. 

För att upprätthålla den långa och framgångsrika traditionen 

som tongivande traktormärke på medelstora 

lantbruk förväntar sig våra kunder med rätta det allra 

bästa från Fendt. 

Fendt-teknikernas svar på detta: steglös Fendt Varioteknik. 

Vario-traktorerna i de högre effektklasserna 

har skrivit historia och visat sin duglighet i praktiken. 

De nya mellanklasstraktorerna drar nytta av den erfarenhet 

man samlat på sig och erbjuder yppersta 

driftsäkerhet såväl som maximal total lönsamhet. 

Fendt Vario-teknik, den bästa förutsättningen för 

framtiden i ditt jordbruk. 

Enkelt och genomgående ekonomiskt: Fendts 

traktorer kan köras med 100 % biodiesel, utan 

begränsningar i standardutförandet. 

Du får en långvarig tillförlitlighet och markant 

märkbar besparing redan från 10.000 liter. 

kr per liter 

Diesel 

Biodiesel

Innehåll 

Introduktion 2 

Nya lösningar 5 

Arbetsplats i högsta klass 6–7 

Variotronic – din bästa medarbetare 8–9 

Att köra med Vario – enklare än någonsin 10–11 

Vario körstrategi – helt enkelt genial 12–13 

Vario Terminal – 

prisbelönt kontrollterminal 14–15 

Manöverkonsoll för alla funktioner 16–17 

Genomskärningsbild 18–19 

Motor – mer kraft, mer teknik 20–21 

Transmission – konstruktion och funktion 22–23 

Framtidsorienterad chassiteknologi 24–25 

Perfekt genomtänkt hydraulsystem 26 

Frontlastarteknik 27 

Lönsamhet som koncept 28 

Fendt service och support 29 

Tekniska specifikationer 30–31 

Max. effekt (ECER 24) 

Farmer 409 Vario 70 kW (95 hk) 




3

FARMER 400 VARIO – EN 

VERKLIG 

”TRENDSETTER” 

Internationellt erkännande för innovativa idéer: 

Som pionjär inom industrin för lantbruksmaskiner, 

har Fendt erhållit många högt värderade 

utmärkelser för innovativ utveckling inom 

lantbruksteknik under de senaste decennierna. 

Det internationella erkännandet av Fendts Varioteknik 

slår alla rekord i branschen. Till och med 

2003 har Fendt mottagit totalt 28 utmärkelser i 12 

länder för Vario-tekniken och de följs hela tiden 

av flera. 

Dra fördel av den innovativa Fendt-tekniken för 

fortsatt framgång i din verksamhet. 

Sima, Frankrike 

2001 

Sima, Frankrike 

1999, 2001 

Verona, Italien 

1998

Zaragossa, Spanien 

1999, 2001, 2003 

Agritechnica 

1997 

** 

Agritechnica 

1999, 2001 

Innovationspreis 

2003 

Fördelarna med den moderna Variotekniken 

och dess revolutionerande 

egenskaper har bekräftats av professionella 

användare och bevisats i 

såväl objektiva testrapporter som 

oberoende vetenskapliga tester*. 

Lantbrukaren och entreprenören 

Dennerlein i Tyskland, är en av de 

många nöjda Vario-kunder, som 

bekräftar att han gör stora bränslebesparingar 

med sin Fendt Variotraktor. 

Fendt Vario-traktorer är snabba och 

ekonomiska – och Varios kontrollterminal 

är också en klar vinnare på 

vändtegen. 

* Högskolan Nûrtingen, DLG-provningsanstalt, 

Top Agrar 12/2002.

ARBETSPLATS MED NYA 

DIMENSIONER 

Vario 400 är exemplarisk när det gäller förarplatsens 

ergonomi och funktion, vilken förfinats 

in i minsta detalj. De olika funktionerna kan 

manövreras bekvämt och är lättförståeliga. 

När föraren arbetar på detta avspända sätt kan 

han dra fördel av Vario, även under en lång 

arbetsdag. Detta gör komforten till en ekonomisk 

faktor. 

Det viktigaste kravet för en traktorförare är 

bibehållandet av uppmärksamhet och välbefinnande. 

Fendts manöverteknologi ger just detta. 

Välj noga det som skall vara din arbetsplats 

under kommande år! 

6 

En förstklassig arbetsplats 

Original Fendt komfortsäte: 

standardspecifikation för mer 

komfort och höjt välbefinnande. 

Fendt originalsäte har omarbetats 

helt. Den integrerade ryggstödsförlängningen 

tillsammans med rejält 

benutrymme och möjlighet att justera 

stolens position gör anpassning 

möjlig till snart sagt alla behov. Detta 

säte uppnår sin höga komfort med 

hjälp av luftfjädring och automatisk 

viktinställning. Som komplement kan 

förarstolen utrustas med stötdämpare 

som har 4 olika lägen från mjuk till 

hårt, tryckluftreglerat svankstöd och 

dynor med el-värme och ett lager 

integrerat aktivt kol. Din hälsa är 

viktig för oss.

VARIOTRONIC – 

DIN BÄSTA MEDARBETARE 

Välkommen till Variotronics enastående värld! 

Arbets- och körkomfort är högsta prioritet för 

Fendt-föraren som arbetar med sin Vario 400traktor 

timme efter timme. Med sina tre huvudkomponenter 

– en joystick, kontrollterminal och reglagekonsol 

– ger Variotronic inte bara en förstklassig 

arbetskomfort, utan även maximal produktivitet. 

Variotronic har fått många internationella 

utmärkelser. För dig innebär det: genialt enkel 

manövrering, inte bara vid en första testkörning, 

och maximal produktivitet och lönsamhet i din 

verksamhet under många år. 

Joystick: 

Allt under kontroll 

med en hand. 

Variotronic- 

Terminal: 

Informations- och 

manövercentral 

Vario-konsoll: 

Överskådlig 

reglagekonsol. 

8 

Bättre runtomsikt, geniala reglage, högsta komfort

1 

2 

3 

FENDT ATT KÖRA FAHREN FENDT – VARIO SO – 

EINFACH LÄTTARE WIE ÄN NÅGONSIN 

NIE ZUVOR 

10 

Körning framåt 

acceleration 

sakta ned 

50 

40 

30 

20 

10 

0 

Körning bakåt 

accelerationsförhållande 

accelerera 

C 

IV 

III 

II 

I 

sakta ned 

C 

IV IIIII I 

0 

C 

IV III 

körning framåt 

II I 

C 

sakta ned 

C 

IV III 

II I 

C 

Vario joystick – allting under kontroll med en hand 

sakta ned 

körning bakåt 

acceleration 

40 

30 

20 

10 

0 

accelerera 

Steglös körning med joysticken 

Joysticken är huvudkomponenten med vilken du kan manövrera alla 

körfunktioner med en enda handrörelse. 

Körning framåt 

Vid stillastående, håll joysticken framåt och Vario accelererar framåt. 

Accelerera framåt 

Inte tillräckligt snabbt? Håll joysticken framåt litet längre, tills du har uppnått 

önskad hastighet. 

Sakta ned 

Om du kör för fort, håll joysticken bakåt och Vario 400 motorbromsar via 

transmissionen. 

Backa 

Vid stillastående, dra joysticken bakåt och Vario backar. Snabbare eller 

långsammare hastigheter fungerar på samma sätt som vid körning framåt. 

Snabb eller långsam acceleration 

Hur snabbt eller långsamt du accelererar eller saktar ned med transmissionen 

bestäms av vilken av de fyra förinställda accelerationsförhållandena som du 

väljer med tummen. 

Köra på fält eller väg 

För fältarbete väljs körhastighetsområde från 0 km/h till 25 km/h, för transportarbete 

område II från 0 km/h till 40 km/h framåt

Automatisk fram/back 

Allt som behövs för att byta körriktning från framåt till back eller tvärtom, är en 

lätt rörelse åt vänster med joysticken. 

Vario saktar ned av sig själv till stillastående och accelererar sedan effektivt 

utan ryck i motsatt riktning. Dessutom: föraren kan ställa in förhållandet mellan 

fram/backutväxling enligt önskemål. Detta minskar avsevärt tiden för upprepade 

manövrer. Dessutom kan körriktningen ändras med hjälp av en knapp som 

sitter på rattens justeringsspak. 

Tempomat farthållare 

Tempomat håller traktorn i en jämn förinställd hastighet, oberoende av motorvarvet 

(över 1300 r/min). Att ge joysticken en lätt rörelse åt höger är allt som 

behövs. På fältet eller på vägen, upp- eller nedför backar, med en lätt eller tung 

last; när det gäller komfort och effektivitet kan du lämna även powershifttransmissionerna 

bakom dig. Glöm allt om växling – njut av arbetet med Varioautomatiken! 

Aktiv säkerhet 

För att skydda mot ofrivillig aktivering har Fendts tekniker monterat en säkring 

(aktiveringskontroll) på joystickens topp. Av säkerhetsskäl måste denna tryckas 

ned för vissa körfunktioner, t ex vid start från stillastående eller för automatisk 

fram/backväxling med joysticken. 

Acceleration, motorbroms, fram eller back, med Vario körteknik 

kan du arbeta steglöst utan begränsningar 

Du kommer att upptäcka att du sällan behöver använda kopplingspedalen eller 

bromsen under en lång arbetsdag med Fendt Farmer 400 Vario. Du kontrollerar 

alla körfunktioner bekvämt med joysticken, en enkel och bekväm kontroll. 

Vario gör dig aldrig besviken 

Vario transmission har en så enkel och klar konstruktion, att den även kan 

köras med mekaniska reglage om fel i elektroniken skulle uppstå. På det sättet 

är Vario beredd att köras under alla omständigheter. 

Automatisk funktion ökar prestanda och effektivitet 

Snabb körriktningsändring 

Aktivera Tempomat 

Aktiveringskontroll 

IV III 

II I 

IV 

III 

II 

I 

C 

IV III 

II I 

C 

C 

1 

2 

Tempomat 1 

Tempomat 2 

11 

4 

5 

6

1 

2 

VARIO KÖRTEKNIK – 

HELT ENKELT GENIAL 

12 

50,0 km/h 

34,0 

40,0 

Steglöst till 40 km/h 

40 km/h max tillåten 

hastighet i Sverige. 

Fendt Vario: 

50,0 km/h 

5,7 

I 

Du kan öka effektiviteten med Vario-effekt 

7,9 

6,8 

Steglös transmission från konkurrenter 

Powershift-transmission 

Motor 

Transmission 

Fram/backkoppling 

Snabbväxel 

Transmissioner med olika 

principer 

II 

8,2 

III 

9,8 

IV 

Välj exakt den hastighet du 

önskar 

Fendt Vario – bättre än powershift växellådor 

Med den steglösa växellådan kan du utnyttja den dolda prestandareserv som 

finns jämfört med powershift-transmissioner. Med konventionella transmissioner 

får du alltid växla mellan en för hög eller för låg växel – på grund av växelstegen. 

Med Vario kan du utnyttja reserverna som döljs i områdena mellan stegen. 

Det betyder ökad kapacitet och kontinuerlig dragkraft utan avbrott. 

Fendt Vario – det geniala konceptet 

Fendt Vario erbjuder äkta steglös transmission, med möjligheten till effektfördelning 

med konstant utnyttjande. Ingenjörerna hos Fendt har utvecklat 

speciella överdimensionerade hydrostatenheter med överlägsen verkningsgrad. 

En mjuk, ryckfri acceleration är möjlig genom hela hastighetsregistret. Transporthastigheten 

40 km/h uppnås vid valfritt varvtal från 1400 v/min och uppåt. 

Det betyder enastående driftekonomi oavsett arbete. 

Fendt Vario-transmissionen är uppbyggd utan kopplingar och lameller och är 

därmed i det närmaste underhållsfri. Detta koncept med sin geniala uppbyggnad 

i en enhet passar utmärkt för kompaktare och driftsäkrare reglering och kan 

faktiskt köras även helt utan elektroniska funktioner. 

Det stora antalet producerade och sålda Vario-enheter talar för sig själv och 

bevisar sin popularitet hos professionella entreprenörer och hos maskinstationer. 

Men också i jämförelsetester i väletablerade facktidskrifter visar 

Vario sin styrka ytterligare.

Det spelar ingen roll vilken sorts körning, tack vare Vario-teknologin kan du 

själv göra dina egna prioriteringar, enkelt och logiskt. 

Effektstrategi för maximal fälteffektivitet 

Kombination av maximal arealbearbetning med optimal bränsleförbrukning 

Exempel: jordbearbetning 

Tack vare Vario kan du köra i vilken hastighet som helst och utnyttja de upp till 

10 hk extra i varvtalsområdet omkring 1900 varv/min. 

Exempel på inställning: Tempomat 7,8 km/h 

Automatisk belastningsvakt 14% 

Referensvarvtal 2100 varv/min 

+ 10% kapacitet 

ECO-strategin – inget är effektivare 

Kombination av minimal bränsleförbrukning med optimal arealbearbetning 

Exempel: transport 

Nästan 100% av motoreffekten finns tillgänglig för arbete i det bränslebesparande 

varvtalsområdet strax under 1800 varv/min. Samtidigt kan 10% bränsle 

sparas. 

Exempel på inställning: Tempomat 40 km/h 

Automatisk belastningsvakt 14% 

Referensvarvtal 1800 varv/min 

-10% bränsleförbrukning 

14% 

1550 1800 

Vario körstrategi – du vinner alltid 

14% 

1800 2100 

P1 

P2 

P3 

P1 

P2 

P3 

inställd belastningsgräns 

AUTO 

1 

2 

14 % 

7,8 

km 

h 

50,0 km 

h 

önskad arbetshastighet 

motorvarvsområde vid 

14% belastningsgräns 

obelastat motorvarv 

2100 varv/min 

AUTO 

1 

2 

14 % 

7,8 

km 

h 

50,0 km 

h 

memo 

inställd belastningsgräns 

önskad hastighet 

motorvarvsområde vid 

14% max.belastning 

obelastat motorvarv 

1800 varv/min 

memo 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

13 

P1 

P3 

3 

P1 

P3 

4

VARIO TERMINAL 

PRISBELÖNT MANÖVERENHET 

Med Vario Terminal har Fendt givit en ny innebörd åt 

begreppen förar- och manöverkomfort. Konceptet är 

så övertygande att Fendt har tilldelats ett flertal internationella 

utmärkelser för sin enkla och logiska konstruktion. 

Den tydliga integreringen av alla arbets- och 

kontrollfunktioner till en enda kommunikationsenhet är 

det som imponerar mest på våra kunder. Det intygar 

alla Vario-förare. 

14 

51.2 10.2 7.2 6.2 

1 2 

23% 

auto 

memo 

memo 

51.2 10.2 7.2 6.2 

1 2 

23% 

auto 

Tryck F5 för att gå tillbaka till 

Huvudmeny I 

Huvudmeny I 

Huvudmeny II 

memo 

memo 

1 

LBS+ 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

P1 

P3 

P1 

P3 

P2 

Tryck F5 för att komma till 

Huvudmeny II 

P2 

Symbol Funktion Inställningar 

1 

LBS+ 

F1 Används ej 

F2 Trepunktslyft Lyfthöjd, sänkhastighet, 

dragkraftlägesreglering 


F4 Transmission Belastningsvakt, 

optimering av körhastighet 

F5 Byt meny 

Symbol Funktion Inställningar 

F1 Kördator Mätning av fältprestanda 

för 4 olika ändamål 

F2 4 minnen Lagrar terminalens 

alla inställningar 

F3 Redskaps- Reglera redskap kopplade 

kontroll via CanBus 


F5 Byt meny 

Vidvinkelbild i Vario-Terminalen från 

extern kamera för perfekt överblick. 

TOP AGRAR 2/2001 

…. den exceptionella Vario 

Terminalen hjälper föraren. Alla 

viktiga inställningar (…) görs 

här. Användarpanelen är mycket 

klart och logiskt uppbyggd.

ECU = 

Electronic 

Control Unit 

Intern traktor BUS 

ECU 

ECU ECU ECU 

M 

M 

 

80 % 

60 % 

30 % 

P1 

P2 

P3 

60 % 

Enkelt och logiskt: 

Från denna meny kan en självlastarvagn manövreras via Vario-Terminalen. 

Praktiska fördelar: 

• optimal placering av 

redskapskontroll 

• en terminal för alla redskap 

• enkelt system – kontrollerna 

alltid desamma 

• lätt att koppla till olika 

redskap 

• kan uppdateras när som helst 

FENDT REDSKAPSKONTROLL – 

DEN PROFESSIONELLA LÖSNINGEN 

Vario-Terminal 

M 

2 

Redskaps BUS 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

ECU 

P1 

P3 

BUS uttag 

P2 

Fendt är den första traktortillverkaren i världen 

som omsätter BUS-systemet i praktiken. Fler och 

fler redskap konstrueras nu för att kontrolleras 

direkt via Variotronic. Detta bevisar att Fendts 

strategi ligger helt rätt i tiden. 

15

16 

Vario erbjuder maximal arbetskomfort 

KONTROLLKONSOL FÖR 

ALLA FUNKTIONER 

Den elektroniska trepunktslyften kombinerar 

maximal arbetskvalitet med utmärkt funktionskomfort, 

vilket minskar stressen på föraren. 

Automatiska funktioner liksom EPC-C, den 

senaste generationen av trepunktslyftsreglage, 

är integrerade i traktorns diagnossystem. 

Högsta arbetskvalitet med 

elektronisk reglering 

Under många år har egenskaper som 

förarkomfort, ett stort antal inställningsmöjligheter 

och den logiska 

uppläggningen av den elektroniskt 

reglerade trepunktslyften (EPC) blivit 

oumbärliga för Fendt-föraren i hans 

dagliga arbete. Plog, såmaskin eller 

hack manövreras elektroniskt med 

känslig exakthet i det inställda arbetsläget 

– inget behov av manuell 

manövrering. Djupkontroll till trepunktslyften 

och lyft/sänkreglage är 

ergonomiskt integrerade i reglagepanelen. 

Trepunktslyft och kraftuttagskontroller 

Till- och frånslag 

av kraftuttag 

Kraftuttagsautomatik 

Snabbsänkning Hitch 

Lyft/sänkomkopplare Inställning av arbetsdjup 

4WD och diff.spärrkontroll med 

automatisk funktion 

Inkoppling främre 

kraftuttag 

EPC via Vario-Terminalen 

EPC-inställningarna väljs genom att 

trycka på tangenten på symbolen för 

lyftarmar på Vario-terminalen. 

Lyfthöjd, sänkhastighet och position/ 

dragkraftsreglering manövreras 

steglöst och exakt och anpassas till 

det aktuella arbetet med finjusteringsrattar. 

De valda värdena kan avläsas 

från indikatorskalorna. På detta sätt 

kan bakre trepunktslyft manövreras 

enkelt och logiskt. 

EPC är övertygande i det 

dagliga arbetet 

Det nya EPC-C systemet är inbyggt 

i traktorns diagnossystem. EPC-C 

övervakar automatiskt sig själv 

genom att bearbeta den digitala 

signalen och ge säker funktion. 

Den integrerade redskapsdämpningen 

arbetar som en elektroniskt manövrerad 

stötdämpare. Även med burna 

redskap kan föraren köra över belagda 

eller gropiga vägar tyst, och med hög 

grad av körsäkerhet. 

Praktisk kraftuttagsteknik 

Kraftuttagen kan manövreras bekvämt 

med tryckknapparna på reglagepanelen 

eller, bakre kraftuttaget, från 

utsidan. 

Treväxlat kraftuttag 

Vario 400, konstruerad för att 

användas inom ett brett användningsområde, 

har tre kraftuttagsvarvtal 

bak (540/750/1000 varv/min). Det 

uppväxlade 750 ekonomikraftuttaget 

ger bränsleeffektivt arbete vid lägre 

motorvarv. 

Främre kraftuttag 

Det främre kraftuttaget (tillval) med 

540 eller 1000 varv drivs direkt från 

motorn med minimala effektförluster. 

Kontroll 

Fjädring Tempomatväljare 

Automatisk mjukstart av kraftuttaget 

sparar driftkostnader 

Vario 400 har en lastberoende start av 

kraftuttaget. Starten av drivningen 

regleras med hög noggrannhet och 

övervakas av det elektroniska systemet 

efter redskapets effektbehov. Detta är 

en fördel för alla kraftuttagskomponenter 

och minskar därför driftkostnaderna 

i längden.

Kraftuttagsvarvtal 

Intelligent 4WD och 

diff.spärrteknik 

Med det intelligenta systemet för 4WD 

och differentialspärrar introducerar 

Fendt en milstolpe inom överföring av 

kraft till marken. Systemet minskar 

förarens arbetsbelastning eftersom, 

Bakre EPC kontroll 

beroende på valt steg, 4WD och 

diff.spärrar automatiskt aktiveras eller 

kopplas ifrån beroende på antingen 

styrvinkel eller hastighet. 

Resultat: optimal överföring vid full 

dragkraft under tunga arbeten. 

Bättre överblick, geniala reglage, högsta komfort 

Symbol Funktion Fördelar på fältet 

A 

A 

0 

1000 

540 

540E 

4WD permanent inkopplad 

4WD automatik 

4WD stängs av om: 

• hastighet > 15 km/tim 

• styrvinkel > 25° 

Permanent 100% 

Differentialspärr 

Automatik differentialspärr 

Stängs av om: 

• Hastighet > 15 km/tim 

• Styrvinkel > 15° 

• Bromsarna aktiveras 

• Full överföring av kraft 

• Arbetslättnad 

• Markskonande 

• Manövrerbarhet 

• Mindre däckslitage 

• Full överföring av kraft 

även vid svåra förhållanden 

• Arbetslättnad 

• Manövrerbarhet 

• Större överföring av 

dragkraft 

3 kraftuttagsvarvtal • Enkel och bekväm 

kraftuttagsfunktion 

17

DIE DEN NEUE NYA MITTELKLASSE 

MELLANKLASSEN 

Med Farmer 400 Vario-modellerna presenterar 

Fendt en helt ny generation traktorer i effektklassen 

från 95 till 128 hk, där nya tekniska 

lösningar sätter en ny standard. Fendt har också 

lyckats göra den steglösa Vario körtekniken med 

joystickmanövrering tillgänglig även för medelstora 

lantbruk. Kontrollsystemet Variotronic, de 

fyrcylindriga motorerna med fyrventilsteknik och 

det robusta semichassit är integrerade för maximal 

produktivitet. 

18 

1 Främre drivaxel, 50° styrvinkel 

2 Hydropneumatisk framaxelupphängning 

med lastavkänning 

3 Främre trepunktslyft* 

4 Främre kraftuttag* 

5 Slutväxlar av planetmodell 

6 Laddluftkylare (409 – 412) 

7 Moduluppbyggt kompakt kylsystem 

8 4,04 liters vattenkyld Deutz lågemissionsmotor 

med 4-ventilsteknik 

9 Hydraulpump 

10 Hydraulmotor 

11 Planetväxel 

12 Kapslad fyrhjulsdrift 

13 165 liters bränsletank 

14 Kvävgasackumulator för 

fjädring 

15 Hytt med ljudisolerande 

upphängning 

16 Skivbroms bakhjul 

17 Slutväxlar av planetmodell 

18 Fällbar komforthytt 

19 2 st. arbetsljus i takfront 

samt alternativ 

färdbelysning* 

Farmer 400 Vario – i genomskärning 

20 Luftfjädrat komfortsäte med 

mekaniska svankstöd, plandämpning 

och mekanisk vridplatta. 

21 Joystick för steglös drivning 

22 Vario-terminal för att kontrollera 

funktioner och hydraulik 

23 CanBUS uttag* 

*extrautrustning 

4 

3 

6 

7 

23 

1

2 

8 

5 

22 

19 

14 

21 

15 

12 

10 

9 

13 

20 

Innovativ traktorteknologi från Fendt 

23 

11 

16 

17 

19 

18

VOLLE NYA MOTORER KRAFT VORAUS MED 

MIT 4-VENTILSTEKNIK 

4-VENTIL-TECHNIK 

Fyrcylindriga motorer med 4-ventilsteknik – 

Fendt är först med att bygga in dessa i traktorer 

– anses som det modernaste inom motorkonstruktion. 

Dessa motorer utgör en perfekt 

sammansättning med Vario-transmissionen, 

eftersom den steglösa drivningen ger de avancerade 

motorerna möjlighet att arbeta jämnt i optimalt 

varvtalsområde. 

När andra måste växla ner – behöver Vario 

Farmer inget växelbyte, har större effekt och 

använder mindre bränsle. 

Med det senaste inom turbo- och insprutningsteknologi 

är dessa 4,04 liters motorer riktiga 

kraftpaket: 

• Utmärkt dragkraft skapas av 35% vridmomentökning 

och extra effekt 

• Upp till 10 hk extra effekt 

• Snabbt iväg: från 0 till 40 km/h på 10 sekunder 

• Extremt ekonomisk. Optimal förbrukning på 

endast 204 g/kWh 

• Tyst och mjukt gående motor 

• Låga driftkostnader: oljebyten endast var 500 

arbetstimme 

• Mycket låga avgasutsläpp, uppfyller planerade 

framtida avgasstandarder 

• Lång livslängd 

• Utnyttjar fulla arbetsdagar: 165 l bränsletank 

20 

En perfekt sammansättning: 16-ventilers high-tech motor och Vario-transmission 

En kombination av kraft och 

intelligens 

Fendt är de första i världen som 

använder den innovativa kombinationen 

av 4-ventilsteknik, 6-håls 

insprutningsmunstycke och ett 

högeffektivt insprutningssystem med 

pump och insprutningsenhet och ett 

insprutningstryck på upp till 1400 bar. 

Nettoresultatet är mer kraft kombinerat 

med lägre bränsleförbrukning och 

tystare gång. Två insugsventiler ger 

optimal fyllnadsgrad och snabbare 

gasutbyte, speciellt vid hög belastning. 

Individuella insprutningspumpar 

inbyggda i vevhuset, motorkuddar av 

gummi och ett lågt varvtal på max. 

2100 varv/min resulterar i en alldeles 

särskilt tystgående effektenhet. 

Den perfekta drivningen enligt 

en accelerationstest: 

Från 0 till 40 km/h på endast 

10 sekunder! 

Hur är detta möjligt? Tack vare effektfördelning 

accelererar 411 med den 

fulla effekten på 118 hk, när motorn 

går med optimalt varvtal och maximal 

effekt.

Prestandavärden med 

412 Vario som exempel: 

• 8 hk extra effekt 

• Max. vridmoment 

552 Nm 

• 35% vridmomentökning 

• Extremt ekonomisk: 

optimal bränsleförbrukning 

endast 204 g/kWh 

Nm Vridmoment 

560 

540 

520 

500 

480 

460 

Effekt 

440 

420 

400 

g/kWh 

220 

210 

200 

Toppmodern kompakt 

kylarenhet: 

Kylsystemet är konstruerat för optimal 

kylkapacitet och lättåtkomlighet. 

Specifik bränsleförbrukning 

kW 

94 

88 

80 

75 

70 

65 

60 

55 

50 

45 

40 

v/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100 

• Tystare motor 

• Högtrycksinsprutning 

pump-munstycksenhet 

• Inbyggd 

vevhusventilation 

• Automatisk 

remsträckare 

• Motorupphängning 

i gummiblock 

• Centralt placerade 6-håls 

insprutningsmunstycken 

Godkänd 

för RME 

Denna motor sätter en ny standard 

• 4-ventilsteknologi 

• Laddluftkylare 

• Elektrisk avstängning 

av motorn 

• Visco-fläkt 

• Fläktdrivning med 

Poly-V rem 

Utmärkt bränsleekonomi med 

RME 

Fendt traktorer som tillverkats 1995 

och senare är utan begränsning 

godkända för RME-bränsle. Fendts 

fabriksgaranti omfattar användning av 

rapsmetylester enligt DIN EN 14214 (f 

d DIN 51606). Lönsamma fördelar – 

traktorn behöver inte konverteras och 

ingen extra försäkring krävs. 

Fördelar: 

• Garanterat säker användning 

• Fabriksgaranti utan 

konverteringskrav och extra 

försäkring 

• Standard på alla Fendttraktorer 

årsmodell 1995 och 

senare 

21

β= 45° 

22 

1 

2 

α= 30° 

α= 45° 

7 

6 

8 

9 

I II 

VARIO – framtidens lösning 

VARIO – KONSTRUKTION 

OCH FUNKTION: 

ENKEL OCH ROBUST 

Vario betyder att du verkligen kan ändra körhastighet 

steglöst. Ingen mer växling och, till skillnad 

från ren hydrostatisk drivning, låter Vario 

dig arbeta med en högre verkningsgrad – högre 

än kopplingsfria växellådor. Hemligheten ligger i 

effektfördelning och hydrostatisk drivning med 

hittills oöverträffad effektivitet. 

2 

8 

1 vibrationsdämpare 

2 planetväxelsats 

3 ringdrev 

4 solhjul 

5 planethjulshållare 

6 hydraulpump 

7 hydraulmotor 

8 summeringsaxel 

9 körområdesväljare 

5 

4 

3 

Effektfördelning 

Effektfördelningen är en intelligent 

kombination av mekanisk och 

hydrostatisk drivning. Motorns 

effekt fördelas i en mekanisk och en 

hydraulisk del via planetväxeln. 

Endast den hydrauliska delen kontrollerar 

systemet. Båda effektdelarna 

möts i summeringsaxeln. 

Hydraulisk transmissionsdel 

Den hydrauliska drivenheten består av 

en hydraulpump och en hydraulmotor 

med en unik arbetsvinkel på 45 grader. 

Beroende på de hydrauliska enheternas 

läge (pump och motor) regleras 

körhastigheten steglöst. 

Mekanisk transmissionsdel 

Den mekaniska delen börjar också vid 

planetväxeln och går via drev direkt 

till summeringsaxeln. 

Att starta med Vario 

Vid starten går huvuddelen av motoreffekten 

över den hydrostatiska delen. 

Det effektiva samspelet mellan de 

750 540 1000 

Motormoment 

Hydraulisk effektöverföring 

Mekanisk effektöverföring 

Kraftuttagsdrivning 

4WD 

mekaniska och hydrostatiska delarna 

återspeglas i höga accelerationsvärden. 

Ju högre körhastighet, desto 

mer växlar dragkraften över till den 

mekaniska delen. 

Backa 

Hydraulmotorn vinklas bara ut åt 

motsatt håll. Ingen mer effektslukande 

mekanisk fram/backväxling. 

Hemligheten med Fendt Variodrivning 

Eftersom Vario-drivningen använder 

stora hydrostatiska enheter kan det 

stora körhastighetsområdet från 

0.03 till 40 km/tim täckas av endast 2 

hastighetsgrupper. Detta tillsammans 

med unika 45 graders arbetsvinkel 

medför nya dimensioner av effektivitet. 

Samtidigt ger detta koncept en 

förenkling av manövreringsreglagen, 

och gör dem lättmanövrerade. 

Enbart med Vario 

Endast Fendt Vario tillåter högsta 

marschhastighet vid kraftigt reducerat 

motorvarvtal. Det betyder högre 

komfort och ännu bättre lönsamhet.

Tyst gång genom gummiupphängda 

stödblock. 

Optimerad oljetillförsel för lång 

livslängd 

Varios hela drivpaket bärs upp av gummielement 

för att neutralisera ljudnivån 

och det omslutande transmissionshuset 

har gjorts starkt ljudisolerande. 

Varions totala oljevolym är endast 38 

liter och alla oljekanaler är integrerade 

i konstruktionen. 

Fördelar: 

• Okomplicerad, robust 

konstruktion 

• Toppeffektivitet 

• Endast 2 körområden från 

0,03 till 40 km/tim tack vare 

hydraulpump/motor med 

45 graders max. arbetsvinkel 

• Integrerad krypväxel med 

hastighet från 20 m/h 

• Minskad ljudnivå tack vare 

gummiupphängda stödblock 

• Optimerad oljetillförsel för lång 

livslängd och toppeffektivitet 

• Enkel service 

Hydraulpump 

Kapslad 

4WD-koppling 

Hydraulmotor 

Gummiupphängda 

stödlager 

Summeringsaxel 

Vario – tålig och robust 

Fält- och transportväxel 

Planetväxelsats 

Testrapporter från oberoende 

lantbrukstidningar i Schweiz och 

Österrike: 

• ”Alla testförarna var fascinerade 

av transmissionen” 

• …vid provningen intygade alla 

testförare att de sköts iväg som 

från en katapult. 

• ”412:an hade en uppmätt 

förbrukning enligt ISO8178 på 

258 g/kWh”. Också det ett 

mycket bra värde” 

23

VORSPRUNG TRENDSÄTTANDE DURCH 

FAHRWERKS- 

CHASSITEKNOLOGI 

TECHNOLOGIE 

Tack vare sin prisvinnande chassiteknologi 

erbjuder 400 Vario körkomfort och säkerhet på 

samma nivå som hos lastbilar. Fendt har erfarenheten 

från mer än 10 års serieproduktion av 

fjädringssystem. Den låsbara framaxelfjädringen 

tillåter lastoberoende automatisk nivåkontroll – 

ojämna markförhållanden absorberas och 

motverkas. Samtidigt förhindrar den aktiva redskapsdämpningen 

att traktorn gungar vid körning 

med burna redskap. Tillsammans med en gjuten 

ram resulterar detta i ett extremt robust traktorkoncept, 

som är konstruerat för tunga laster. 

Fendts lösningar gör att du ligger ett steg före. 

50km/h * 

24 

Dynamisk och mjuk körning: 

Transport i 40 km/tim under 

1400 varv/min. 

* 40 km/h max tillåten hastighet i 

Sverige. 

Lastbärande chassi, fjädringssystem och högsta slitstyrka 

Körkomfort på lastbilsnivå 

Resultatet av det intelligenta 

samspelet mellan tre system: 

1. Framaxelfjädring med 

nivåkontroll 

2. Hyttupphängning 

3. Redskapsdämpning 

Farmer 400 – en dynamisk 

snabblöpare 

Farmer 400 tillmötesgår det klassiska 

jordbrukets krav samt även de krav 

som entreprenörer har. Vario teknologin 

tillåter avslappade och bränslebesparande 

transport i 40 km/tim 

med motorvarvtal ner under 

1400 varv/min. 

Lastbilslik kör- och arbetskomfort 

Överlägset chassikoncept 

Det nya chassiet tar på sig rollen som 

“tyngdlyftare” för Vario 400. Här har 

vi fokuserat på styrkan. Byggd robust 

och vridstyv men utan extra vikt har 

Vario 400 mindre bruttovikt på marken 

än andra traktorer i sin klass. En 

traktor med idealvikt. Tillverkad för att 

kunna klara en last på 3,8 ton (9 ton 

tillåten totalvikt) ståtar Farmer med 

utmärkt fälteffektivitet och flexibilitet 

vid de flesta arbeten. Samtidigt garanterar 

detta koncept optimal manövrerbarhet.

Tillvalsutrustning: 

Frontlastare och frontkraftuttag monteras 

direkt på chassiet. Fjädringen 

reducerar vibrationer och svängningar 

upp till 60 %. Den automatiska 

nivåkontrollen ger en jämn 

och bekväm körning även vid 

hög belastning. Framaxelfjädringen 

kan dessutom låsas 

vid speciella arbetsmoment, 

för t ex exakt lägeskontroll. 

Framaxelfjädring 

Framaxeln är upphängd i en svingarm 

som låter hjulen pendla och föra 

sig fritt över markens ojämnheter. 

Cylinderkolvarna tränger undan oljan, 

och aktiverar kvävgasbehållarna som 

absorberar alla stötar. Traktorchassiet 

förblir opåverkat. 

3 

4 

2 

4 

3 4 

Hastighetsberoende system för 

redskapsdämpare 

Detta system agerar som en hydraulisk 

stötdämpare. Aktivering kan kontrolleras 

av Vario-terminalen. Även 

med ett helburet redskap kan föraren 

njuta av en bekväm och säker åktur 

utan att sänka hastigheten, och viktigast, 

utan påfrestande stötar, varken 

vid körning på väg eller vid arbete på 

fältet. 

Högeffektivt bromssystem med 

lång livslängd 

Systemet med bromsning på alla fyra 

hjulen kräver praktiskt taget inget 

underhåll och ger utmärkt säkerhet. 

Basen utgörs av två integrerade 

5 

1 

2 

1 

multilamellsbromsar för bakhjulen, 

utrustade med sintrade belägg med 

hög värmebeständighet. Bromsarna 

kyls automatiskt med färsk olja varje 

gång de aktiveras. Detta minskar 

värmebelastningen till ett minimum. 

Med detta system förekommer inga 

effektförluster som kan vara fallet med 

system där bromsarna kontinuerligt 

går i oljebad. 

Du kan klara mer på samma tid 

Ram- och fjädringssystem 

Alla upphängningselement är monterade 

på chassit (1). Framaxelupphängning: 

pendelarm (2), pendelaxel (3), hydraulcylinder 

(4), kvävgasbehållare (5). 

Resultat: mjuk körning utan stötar och en 

avspänd arbetsmiljö. 

25

PERFEKT PLANERAT 

HYDRAULSYSTEM 

Vario 400 innovativa lastavkännande hydraulsystem 

anses i fråga om prestanda, effektivitet 

och flexibilitet, som högsta standard för hydraulsystem. 

Hjärtat i systemet utgörs av en kraftfull 

axialkolvpump med variabelt flöde som förser 

styrningen, trepunktslyft och upp till 4 hydraulventiler 

med upp till 110 liter olja vid 200 bar. 

Trepunktslyften levererar upp till 6568 kp lyftkapacitet 

bak och 2978 kp fram*. 

26 

Kraftfull och energisnål: 

Pumpen med variabelt flöde 

Den väldimensionerade hydraulpumpen 

levererar alltid exakt mängd 

olja som krävs för varje redskap vid 

lämpligt tryck. Detta ökar effektiviteten. 

Det höga flödet på upp till 75 eller 

110 liter/min (beroende på specifikation) 

garanterar snabb reaktion även 

vid lågt motorvarv. Varje ventil kan 

ställas in exakt för individuell flödesreglering. 

Logisk placering och enkel 

manövrering 

Reglagen för upp till 4 dubbelverkande 

hydraulventiler är placerade nära till 

hands på hyttens högra sida bredvid 

förarsätet. Flödesmängden (16 liter/ 

min till maxflöde) till varje ventil är 

individuellt inställd genom flödeskontrollen. 

De 2 standardmonterade 

hydraulventilerna regleras med 

fyrvägsreglaget, vilket minskar risken 

för felmanöver, då föraren ej behöver 

byta grepp. 

Bättre överblick, geniala reglage, maximal bekvämlighet 

Fyrvägsreglage 

Med endast ett reglage manövreras 

lastarens två funktioner smidigt och exakt. 

Fördelar med hydraulik: 

• Miljövänlig användning med 

biologiska oljor möjlig och 

hög driftsäkerhet genom 

separat hydrauloljesystem. 

• Stor tillgänglig oljevolym, 

t.ex. tillräckligt för hydrauliska 

kolvar på stora släpkärror. 

• Pumpens höga kapacitet gör 

att flera funktioner kan utföras 

oberoende och samtidigt. 

• Dubbelverkande trepunktslyft. 

• Låga underhållskostnader. 

Fram/back 

Föraren kan byta körriktning med en 

tryckning på en knapp, utan att behöva ta 

bort handen från ratten eller lastarreglaget. 

Frontlastning under kontroll 

Att Vario 400 konsekvent tillverkats 

som en flerfunktionstraktor kan ses 

på den ergonomiska 4-vägs hydraulspaken. 

Frontlastaren kan manövreras 

enkelt och exakt med endast ett 

reglage. Två hydraulventiler kan 

manövreras samtidigt med 4-vägs 

hydraulspaken. En tredje hydraulkrets 

(för t.ex. balhantering) kan integreras 

på begäran. 

Fendt frontlastare för tunga 

arbeten 

Fendt frontlastares* utmärkta prestanda 

märks i dess imponerande 

lyftkapacitet såväl som i lyfthöjd på 

upp till 3,9 m. Du kan lasta trailers 

med höga lämmar utan problem. 

Varje frontlastare erbjuder den 

säkerhet som kommer från det faktum 

att dessa frontlastare är speciellt 

utvecklade och noggrant anpassade 

till Farmer-serien av Fendt. 

*extrautrustning

Montering och demontering: 

Enklare och snabbare 

En-stegs montering och demontering 

av frontlastaren via gjutjärnsfundamenten 

görs på ett par minuter. Tack 

vare det förstärkta chassit kan frontlastaren 

monteras enbart med hjälp 

av framaxelfjädringssystemet – utan 

att behöva hjälp av traktorns hydraulik. 

Detta garanterar även en hög grad 

av säkerhet. 

En snabb montering och demontering 

utan behov av verktyg är nödvändig 

om frontlastaren skall monteras när 

traktorn endast skall användas till 

lastningsarbeten. Ytterligare bevis för 

den utmärkta koordinationen mellan 

frontlastaren och Vario är 

den utmärkta 

sikten framåt, 

såväl som 

lättillgängligheten 

för service. 

Fördelar: 

• Överlägset fjädringssystem 

omfattar framvagnsfjädring 

med lastavkänning och transportdämpning 

i lastaren. 

• Utmärkt kontrollergonomi via 

mjukgående manövrering med 

fyrvägsreglage. 

• Hydraulisk multikoppling för 

korrekt och säker inkoppling. 

• Max servicevänlighet – 

400 Vario och Fendt frontlastare 

är perfekt anpassade 

till varandra. 

Skräddarsydd frontlastarteknik 

FRAMTIDSORIENTERAD 

FRONTLASTARTEKNIK 

Det nya banbrytande reglagekonceptet, 

tillsammans med modernaste frontlastarteknik 

omvandlar Vario 400 till en sann flerfunktionstraktor. 

De praktiska fördelarna med Fendt frontlastarteknik 

ligger i dess enkla montering och 

demontering, lättmanövrerbarhet, stabilitet och 

enkla service. 4-vägs hydraulspaken, fram/backkontroll 

och den integrerade turbinkopplingsfunktionen 

garanterar en hög nivå av komfort och 

kontroll. 

• Maximal servicevänlighet – 

400 Vario och Fendt frontlastare 

är perfekt anpassade för 

varandra. 

• Överlägsen säkerhet med 

lasthållarventil, chocklastventil, 

rörbrottsventil, sänkbromsventil 

och överströmningsventil. 

• Fendt redskap för optimal 

passning och högsta prestanda. 

• Framrutan är helt öppningsbar. 

27

Avskrivning, 

värdeminskning 

28 

36% 

53% 

Bränsleförbrukning 

Service, underhåll 

och däck 

Försäkring, 

7% förvaring 

4% 

Tester och jämförelser bevisar: 

HÖG PRODUKTIVITET OCH LÅGA 

KOSTNADER TACK VARE VARIO 

Före investering i en ny traktor ska man göra en 

seriös jämförelse av de aktuella alternativen, 

med hänsyn tagen till de övergripande kostnaderna 

och driftskostnaderna per timme eller 

hektar. Dessa består av flera faktorer: 

utnyttjandegrad och avskrivning, bränsleförbrukning 

och servicekostnader samt andrahandsvärdet. 

Samtliga dessa kriterier resulterar i en 

beräkning av investeringens totala lönsamhet. 

Vario minskar bränsleförbrukningen 

och ökar prestandan 

Över 40% av kostnaderna under en 

traktors totala livstid är bränslekostnader. 

Detta gör ett ekonomiskt utnyttjande 

av det dyrbara bränslet till en 

nödvändighet. Neutrala jämförelser 

visar klart att Vario-traktorerna med 

sin optimala bränsleförbrukning på 

204 g/kWh per hektar eller timme, 

förbrukar betydligt mindre bränsle än 

konkurrenterna och accelererar dessutom 

snabbare. Den extra investeringen 

vid inköpet betalar sig för varje 

arbetad timme. 

Minskade underhållskostnader 

tack vare långa serviceintervaller 

och integrerat 

diagnossystem 

400 Vario-modellerna är konstruerade 

för att hålla långa serviceintervaller 

och oljebehovet för nyckelområden – 

motor, transmission, hydraulik och 

även smörjpunkter – hålls på ett 

minimum. Motoroljan behöver bytas 

var 500:e timme, transmissionsolja 

endast var 2000:e timme. 

Utmärkt andrahandsvärde 

Ytterligare en fördel: Många arbetstimmar 

senare när du bestämmer dig 

för att sälja din Fendt-traktor, kommer 

du att bli glatt överraskad över att se 

hur bra den har behållit sitt värde. 

Det är ännu ett plus i den totala 

lönsamhetskalkylen. 

Profi 4/01: 

Positivt är de långa oljebytesintervallet 

för motor 

(11 l var 500:e timme), 

hydraulik (42 l var 1000:e 

timme) och transmission 

(30 l var 2000:e timme). 

Fendt-kvalitet betalar sig alltid 

Det faktum som avgör beslutet att 

köpa en 400 Vario är dess totala 

lönsamhet. Du kommer att upptäcka 

att den extra investeringen betalar sig 

i form av hög prestanda och låga 

bränslekostnader för varje arbetad 

timme.

Rådgivning: vägen till en 

skräddarsydd Fendt 

Fendt återförsäljare är erfarna 

specialister som kan ge långtgående 

råd och information om teknologi, 

utrustning och den totala lönsamheten 

hos en Fendt-traktor. 

En provtur på fältet – 

Upplev skillnaden 

Du kan inte ge något omdöme om en 

Fendt-traktor utan erfarenhet av hur 

den är att köra på fältet! Fendttraktorer 

åtnjuter ett förstklassigt 

anseende för utmärkt kör- och arbetskomfort. 

Inte förrän du har kört en 

Fendt upptäcker du hur stor skillnaden 

verkligen är, jämfört med andra 

traktorer. 

FENDIAS för förstklassig 

verkstads- och servicekvalitet 

Det toppmoderna mobila diagnossystemet 

FENDIAS, som används av 

FENDT-återförsäljarna, bidrar till att 

öka antalet arbetstimmar genom att 

minska driftstopp som orsakas av 

tidsödande felsökning. Eventuella fel 

lagras automatiskt och kan hämtas 

upp av den mobila Fendt-återförsäljaren 

på hans bärbara dator. Detta 

spar både tid och pengar. 

Snabba och säkra 

reservdelsleveranser 

En väsentlig del av den förstklassiga 

servicekvaliteten hos varje Fendt 

återförsäljare är den elektroniska 

reservdelskatalogen FENDOS, som 

möjliggör snabb och korrekt beställning 

med minimal tidsfördröjning. 

Det innebär att vi snabbt får delen 

levererad direkt till orten. Verkstaden 

kan snabbt och effektivt se till att din 

Fendt-traktor blir åtgärdad och klar 

för arbete. 

Fendt-service på högsta nivå 

FENDT-SERVICE FENDT SERVICE UNDOCH 

BETREUUNG SUPPORT 

Namnet Fendt har alltid varit synonymt med 

föregångsteknik och toppkvalitet; idag ligger vi 

även främst när det gäller att ge förstklassig 

service för traktor och förare. Vi erbjuder kunder 

maximal lönsamhet och konkurrenskraft på en 

aktiv marknad. Enligt vårt motto: 

”Följ med oss in i framtiden”. 

29

TEKNISKA SPECIFIKATIONER 

Mått 

Alla data beträffande utseende, prestanda, dimensioner och vikt, 

bränsleförbrukning och driftskostnader motsvarar senaste information 

vid tryckning. Ändringar kan emellertid ske före köp. Din 

Fendt-återförsäljare hjälper dig gärna med närmare upplysningar. 

Däck 

30 

2417 

4185 (409) 

4190 (410-412) 






2845 (410/411) 


Farmer 400 Vario 

Motor 

Nominell effekt (kW/hk) (ECE R24) 

Max.effekt (kW/hk) (ECE R24) 

Nominell effekt (kW/hk) (EG 97/68) 

Max.effekt (kW/hk) (EG 97/68) 

Antal cylindrar / kylning 

Insug/motorstyrningssystem 

Cyl.diameter/slaglängd (mm/cm 3 ) 

Nominellt motorvarvtal, v/min 

Motorvarvtal vid max.effekt, v/min 

Max. vridmoment (Nm / rpm) 

Vridmomentökning (%) 

Optimal bränsleförbrukning (g/kWh) 

Bränsletank, liter 

Oljebytesintervall (arb.timmar) 

Transmission och kraftuttag 

Typ 

Hastighetsområden: Fält (fram/back, km/h) 

Väg (fram/back, km/h) 

Topphastighet (km/h) 

Bakre kraftuttag (varv/min) 

Främre kraftuttag (varv/min) 1) 

Hydraulik 

Typ 

Hydraulpumpkapacitet (liter/min) 

Arbetstryck (bar) 

Bakre trepunktslyftsmanövrering 

Hydraulventiler std/max antal 

Max. lyftkapacitet bak, (kN/kp) 

Lyftkapacitet främre trepunktslyft (kN/kp) 

Max. tilltänglig hydraulolja (liter) 

Bromsar 

Bakbromsar 

Främre bromsar 

Vikter och dimensioner 

Nettovikt enl. DIN 70020 (kg) 

Max. tillåten totalvikt (kg) 

Vikt/effekt förhållande kg/hk 

Lastkapacitet (kg) 

Max. vertikal last på hitch (kg) 

Totallängd (mm) 

Totalbredd (mm) 

Totalhöjd (mm) 

Markfrigång (mm) 

Hjulbas (mm) 

Främre spårvidd / standarddäck (mm) 

Bakre spårvidd / standarddäck (mm) 

Min vändradie med / utan styrbroms (m) 

Elektrisk utrustning 

Startmotor (kW) 

Batteri (V / Ah) 

Växelströmsgenerator 

Hytt 

Typ 

Klimatkontroll 


63 / 86 

703) / 95 

68 / 92 

74 / 100 

2100 

1900 

421/1450 

35 

204 

165 

500 

1) på begäran 2) kan avändas som enkelverkande 3) angiven effekt för registrering 

409 410 411 412 

Fram Bak Fram Bak Fram Bak Fram Bak 

Standard 440/65R24 540/65R34 420/70R24 480/70R38 480/65R24 540/65R38 540/65R24 600/65R38 

Tillval 270/95R32 270/95R48 270/95R32 270/95R48 270/95R32 270/95R48 270/95R32 270/95R48 

13.6R24 13.6R38 

300/95R46 

300/95R46 

300/95R46 

340/85R24 16.9R34 420/70R24 480/70R38 420/70R24 480/70R38 420/70R24 480/70R38 

440/65R24 420/85R34 480/65R24 520/70R34 480/65R24 520/70R34 480/65R24 520/70R34 

480/70R34 

600/65R34 

600/65R34 

600/65R34 

540/65R34 

16.9R24 18.4R38 16.9R24 18.4R38 16.9R24 18.4R38 

420/70R24 18.4R34 480/70R24 520/70R38 480/70R24 520/70R38 480/70R24 520/70R38 

480/65R24 520/70R34 

600/65R34 

480/70R38 

540/65R24 600/65R38 540/65R24 600/65R38 540/65R24 600/65R38 

40 

75 75 (110 

200 

64,4/6568 

29,2/2978 

35 

1) ) 75 (110 

200 

64,4/6568 

29,2/2978 

35 

1) ) 75 (110 

200 

64,4/6568 

29,2/2978 

35 

1) lastkännande 

) 

200 

EPC, dragkraftavk. i dragstänger, svängningsdämpare 

2 / 4 enkel- och dubbelverkande ventiler 

64,4/6568 

29,2/2978 

35 

5070 

8500 

53 

3430 

3000 

4185 

2165 

2795 

470 

2417 

1820 

1800 

4,9 / 4,4 

Fendt 400 Vario 


74 / 100 

81 3) / 110 

78 / 106 

84 / 114 

2100 

1900 

482/1450 

35 

204 

165 

500 

5210 

9000 

47 

3790 

3000 

4190 

2260 

2845 

510 

2417 

1820 

1800 

4,9 / 4,4 


81 / 110 

87 3) / 118 

87 / 118 

92 / 125 

4/ vatten/4-ventilteknik 

Turbo/Laddluftkylning/Mekanisk 

101/126/4038 

2100 

1900 

515/1550 

35 

204 

165 

500 

steglös Vario-transmission 

0,02 - 24 km/h / 0,02 - 17 km/h 

0,02 - 24 km/h / 0,02 - 40 km/h 

40 40 

540/750/1000 

540 eller 1000 

våta integrerade multilamellbromsar 

via 4WD 

5240 

9000 

44 

3760 

3000 

4190 

2395 

2845 

510 

2417 

1820 

1800 

4,9 / 4,4 

3,1 

12 / 90 

2002 W / 14V / 143 A 


88 / 120 

94 3) / 128 

93 / 126 

98 / 133 

2100 

1900 

560/1550 

35 

204 

165 

500 

40 

5240 

9000 

41 

3760 

3000 

4190 

2455 

2875 

530 

2417 

1820 

1800 

4,9 / 4,4 

integrerad, ljudisolerad, med skyddskonstruktion 

för föraren, fällbar 

ventilationssystem i tak med 3-stegsfläkt, 

värmesystem med 3-stegsfläkt i styrkonsol, öppningsbara 

fram-, bak- och sidofönster, luftkonditionering

Standard- och extrautrustning Motoregenskaper 

■ standardspecifikation 

❑ extrautrustning (på begäran till merkostnad) 

– ej tillgänglig 

409 410 411 412 

Vario Vario Vario Vario 

Hytt 

Digital informationsdisplay i hytten ■ ■ ■ ■ 

Joystickkontroll ■ ■ ■ ■ 

Vario-terminal för inställning svart/vit ■ ■ ■ ■ 

Vario-terminal, färg ❑ ❑ ❑ ❑ 

Variotronic redskapskontroll (Elektr. Power Paket) ❑ ❑ ❑ ❑ 

Kamera för Vario-terminal ❑ ❑ ❑ ❑ 

Ställbar ratt ■ ■ ■ ■ 

Fendt komfortsäte, luftfjädrat med ryggstödsförlängning, 

svankstöd ■ ■ ■ ■ 

Radioförberedd med antenn och högtalare ■ ■ ■ ■ 

Tonade rutor ■ ■ ■ ■ 

Taklucka ■ ■ ■ ■ 

Värmesystem med 3-hastighetsfläkt ■ ■ ■ ■ 

3-stegs friskluftsfläkt i taket ■ ■ ■ ■ 

Luftkonditionering ■ ■ ■ ■ 

Vindrutetorkare med intervallfunktion ■ ■ ■ ■ 

Bakrutetorkare / spolare ❑ ❑ ❑ ❑ 

Backspeglar med mekanisk inställning ■ ■ ■ ■ 

Takmonterad arbetsbelysning fram, Twin Power ■ ■ ■ ■ 

Takmonterad arbetsbelysning bak, Twin Power ■ ■ ■ ■ 

Arbetsbelysning på A-stolpe och stänkskärm ❑ ❑ ❑ ❑ 

Motor 

4-ventilsteknologi ■ ■ ■ ■ 

Motorupphängning i gummiblock ■ ■ ■ ■ 

Turbo ■ ■ ■ ■ 

Laddluftkylare ■ ■ ■ ■ 

Kallstartutrustning ■ ■ ■ ■ 

Motorvärmare ■ ■ ■ ■ 

Avgasbroms ❑ ❑ ❑ ❑ 

Visco-fläkt ■ ■ ■ ■ 

Transmission 

Steglös Vario-transmission ■ ■ ■ ■ 

Tempomat farthållare, automatisk belastningsvakt ■ ■ ■ ■ 

40 km/tim hastighet ■ ■ ■ ■ 

Chassi / säkerhetsanordningar 

Gjuten ram ■ ■ ■ ■ 

Tryckluftsanläggning ❑ ❑ ❑ ❑ 

Framaxelfjädring med nivåreglering ■ ■ ■ ■ 

Redskapsdämpning EPC-C ■ ■ ■ ■ 

4WD / Differentialspärrar 

Centrum 4WD, underhållsfri ■ ■ ■ ■ 

Komfortkontroll för 4WD / diff.spärrar ■ ■ ■ ■ 

Bakre och främre diff.spärrar med 100% låsning ■ ■ ■ ■ 

Växlingsbara kraftuttag 

Bak: 540/750/1000 varv/min ■ ■ ■ ■ 

Fram: 540 eller 1000 varv/min ❑ ❑ ❑ ❑ 

Kraftuttag komfortkontroll elektrohydraulisk växling ■ ■ ■ ■ 

Yttre reglage för bakre kraftuttag ■ ■ ■ ■ 

Hydraulik 

Axialkolvpump ■ ■ ■ ■ 

Elektrohydraulisk trepunktslyft (EPC-C) ■ ■ ■ ■ 

Yttre reglage för bakre trepunktslyft ■ ■ ■ ■ 

Elektrohydraulisk fjärrkontroll bak ❑ ❑ ❑ ❑ 

Radar-aktiverad hjulslirningskontroll ❑ ❑ ❑ ❑ 

Snabbkopplingskrokar ■ ■ ■ ■ 

Fyrvägsreglage ■ ■ ■ ■ 

Dubbelverkande trepunktslyft ■ ■ ■ ■ 

Främre trepunktslyft 

Främre trepunktslyft ❑ ❑ ❑ ❑ 

Utrustning 

Automatiskt drag (kontinental) ❑ ❑ ❑ ❑ 

Pickup-hitch ■ ■ ■ ■ 

Svängbart drag ❑ ❑ ❑ ❑ 

Frontvikter 870 kg ❑ ❑ ❑ ❑ 

Fast frontvikt 1270 kg (ej i komb m frontlyft) ❑ ❑ ❑ ❑ 

Dubbelmontage fram och bak ❑ ❑ ❑ ❑ 

Nm 


380 

360 

340 

320 

300 

280 

260 

kW 

70 

63 

60 

55 

50 

45 

40 

35 

30 

25 

35 

g/kWh 

210 

200 

190 

Vridmoment 

Effekt 

mkp 

40,8 

38,8 

36,8 

34,7 

32,7 

30,7 

28,6 

26,6 

hk 

95 

86 

81,6 

74,8 

68,0 

61,2 

54,4 

47,6 

40,8 

34,0 

g/kWh Spec. bränsleförbrukning 

g/hkh 

220 

161 

210 

154 

200 

147 


Nm 

460 

Vridmoment 

mkp 

46,9 

440 

44,9 

420 

42,9 


40,8 

380 

38,8 

360 

36,8 

340 

34,7 

320 

32,7 

300 

kW 

Effekt 

30,7 

hk 

81 

110 

74 

100 

70 

95,2 

65 

88,4 

60 

81,6 

55 

74,8 

50 

68,0 

45 

61,2 

40 

54,4 

35 

47,6 

30 

g/kWh Spec. bränsleförbrukning 

40,8 

g/hkh 

210 

154 

200 

147 

190 

140 

v/min 

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100 

Nm 

Vridmoment 

mkp 

500 

51,0 

480 

49,0 

460 

46,9 

440 

44,9 

420 

42,9 


40,8 

380 

38,8 

360 

36,8 

340 

kW 

Effekt 

34,7 

hk 

87 

118 

80 

110 

75 

102,0 

70 

95,2 

65 

88,4 

60 

81,6 

55 

74,8 

50 

68,0 

45 

61,2 

40 

54,4 

Spec. bränsleförbrukning 

47,6 

g/hkh 

154 

147 

140 


Nm 

Vridmoment 

mkp 

560 

57,1 

540 

55,1 

520 

53,0 

500 

51,0 

480 

49,0 

460 

46,9 

440 

44,9 

420 

42,9 


kW 

94 

Effekt 

40,8 

hk 

128 

88 

120 

80 

110,0 

75 

102,0 

70 

95,2 

65 

88,4 

60 

81,6 

55 

74,8 

50 

68,0 

45 

61,2 

40 

54,4 

g/kWh 

Spec. bränsleförbrukning 

g/hkh 

210 

154 

200 

147 

190 

140 




35% vridmomentsökning 

9 hk extra effekt 








35 % vridmomentsökning 


31

VINNARE VÄLJER VARIO! 

LMB AB 

Box 174 

201 21 Malmö 

tel. 040-386400 

400V/1.3-S/01-06/4.0-E 

ref.nr 4869446 

AGCO GmbH 

Fendt-Marketing 

D-87616 Marktoberdorf 

Fax 0049 (0) 8342/77-220 

www.fendt.com

FARMER 400 VARIO 409 • 410 • 411 • 412 - AGCO GmbH

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?