ladda ner 4,17MB
ladda ner 4,17MB
ladda ner 4,17MB
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Fendt 300 Vario
Vario helt enkelt - Logisk och produktiv<br />
I många år har 300 serien varit en symbol för tillförlitlighet, ekonomi och<br />
värdebeständighet. Modellen 309 har år efter år varit den mest sålda traktormodellen i<br />
Tyskland. Kan en så framgångsrik modell serie utvecklas ytterligare?<br />
Fendt har antagit denna utmaning - med målet att skapa en traktor med överlägsen<br />
produktivitet som är enkel att köra. Resultatet är den nya 300 Vario serien. Den<br />
kombi<strong>ner</strong>ar två av de bästa milstolparna i Fendt utvecklingen: 300 traktorserien och<br />
det steglösa Vario transmissionskonceptet. Helt i linje med vårt motto - enkel, logisk<br />
och produktiv.<br />
2
Fendt 309 Vario 99 hk 73 kW<br />
Fendt 310 Vario 109 hk 80 kW<br />
Fendt 311 Vario 119 hk 88 kW<br />
Fendt 312 Vario 129 hk 95 kW<br />
3<br />
Maximal eff ekt enl. EG 97/68<br />
Innehållsförteckning<br />
Inledning 2 - 3<br />
Det ekonomiska fordonskonceptet 4 - 5<br />
Komforthytt med välpla<strong>ner</strong>ad förarplats 6 - 7<br />
Enklaste manövrering med Variospak 8 - 9<br />
Motorer för maximal ekonomi 10 - 11<br />
Vario transmission - Fördelar inom alla områden 12 - 13<br />
Genomskärningsvy 300 Vario 14 - 15<br />
Chassiteknologi 16 - 17<br />
Lätt, kompakt och smidig 18 - 19<br />
Kraftuttag 20 - 21<br />
Kraftfull hydraulik 22 - 23<br />
Steglös lastning med Fendt frontlastare 24 - 25<br />
Andra unika Fendt egenskaper 26 - 27<br />
Service som erbjuds 28 - 29<br />
Tekniska specifikatio<strong>ner</strong> 30<br />
Standard- och extrautrustning 31
totalkostnader<br />
Låga kostnader per timme<br />
För att kunna jämföra de verkliga kostnader som<br />
är involverade i investeringen i en traktor, måste<br />
man ta i beaktande både de fasta kostnaderna och<br />
driftskostnaderna per timme eller hektar. Dessa<br />
inkluderar bränsleförbrukning, som är den enskilt<br />
största andelen med över 50% av kostnaderna,<br />
avskrivning inklusive hänsyn till restvärde, service,<br />
reparatio<strong>ner</strong> och övriga kostnader så som försäkring<br />
och förvaring.<br />
100%<br />
59 %<br />
32 %<br />
Fendt<br />
111%<br />
72 %<br />
30 %<br />
Konkurrent<br />
Hög produktivitet startar med<br />
låga kostnader per timme<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
bränslekostnader<br />
avskrivning / ränta<br />
service 2%<br />
reparatio<strong>ner</strong> 4%<br />
övrigt 3 %<br />
Överlägsen produktivitet - mervärdet med en steglös drivning<br />
Jämfört med drivningskoncept med powershifttransmissio<strong>ner</strong>, erbjuder den steglösa<br />
drivningstekniken en besparingspotential för alla typer och storlekar på lantbruksföretag.<br />
Källa: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5/2001<br />
0<br />
+<br />
Nummer 1 när det gäller enkel manövrering<br />
Tryck joysticken framåt för att accelerera Vario<br />
traktorn.<br />
För att sakta <strong>ner</strong>, drar man bara joysticken bakåt<br />
igen. Körning bakåt är precis lika enkelt - bara<br />
tvärtom.<br />
Att köra med Fendt Vario: sinnrikt enkelt - helt enkelt<br />
sinnrikt<br />
Uttrycken lättviktare, kompakta mått,<br />
manövrerbarhet och sikt har fått ett nytt<br />
utseende.<br />
Med 300 Vario serien, erbjuder Fendt en<br />
kompakt traktor som innefattar senaste<br />
körtekniken och enklaste manövrering.<br />
300 Vario erbjuder maximal produktivitet<br />
i effektsegmentet mellan 95 och 125 hk<br />
och är speciellt avpassad för små och<br />
medelstora lantbruk.<br />
--<br />
+<br />
Beräkningsexempel baserat på<br />
bränsleförbrukningsdata för en Fendt Vario och<br />
en konkurrenttraktor, som redovisades i top agrar<br />
12/2004. (Konkurrentens bränsleförbrukning är<br />
4.4 liter högre än Fendt traktorns.) Beräkningarna är<br />
baserade på ett dieselpris på 1 euro per liter och<br />
8000 driftstimmar under 10 år.<br />
Typ av gård Areal (ha) Körtid Sparat bränsle<br />
Blandad 50 -2,7 % -6,5 %<br />
Produktion 100 -3,3 % -6,5 %<br />
200 -4.3 % -6.8 %<br />
Foder 50 -6.8 % -8.7 %<br />
produktion 100 -6.6 % -8.3 %<br />
200 -5.5 % -8.0 %<br />
Växtodling 50 -4,4 % -6,5 %<br />
100 -4.6 % -6.4 %<br />
200 -4.4 % -6.4 %<br />
--<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Den kompakta lättvikts Vario<br />
300 Vario serien kombi<strong>ner</strong>ar fördelarna<br />
med en kompakttraktor och de från<br />
en högteknologitraktor. En kompakt<br />
blockkonstruktion ger den en maximal<br />
manövrerbarhet med en fordonsvikt på<br />
endast 4390 kg. Med ett optimalt effekt /<br />
viktförhållande på endast 35 kg/Hk, är 312 Vario<br />
en ytterst kraftfull traktor som skryter med en<br />
överlägsen kördynamik. Traktorns kompakta<br />
mått ger också en fantastisk sikt.<br />
4
Enkel, logisk och produktiv<br />
Den enkla Fendt Vario spaken ger dig enkel<br />
kontroll över transmissionen på 300 Vario<br />
serien. Det har aldrig varit enklare att använda<br />
en transmission.<br />
Det skapar också en potential för besparingar<br />
av tid och bränsle som bara en steglös drivning<br />
kan erbjuda.<br />
TMS, som är tillvalsutrustning,, erbjuder<br />
ännu högre körkomfort och upprätthåller<br />
automatiskt en ekonomisk körstil.<br />
5<br />
Impo<strong>ner</strong>ande lönsamhet<br />
En mycket god avkastning på den gjorda<br />
investeringen är den största fördelen<br />
med en Vario traktor. Det inledningsvis<br />
högre inköpspriset vägs upp av ökad<br />
produktivitet och lägre bränslekostnader<br />
under varje driftstimme. Ett ytterligare<br />
plus vid beräkning av totallönsamheten<br />
är det goda andrahandsvärdet för en<br />
Fendt. Dra nytta av den oöverträffade<br />
totallönsamheten för 300 Vario!<br />
• En tomvikt på bara<br />
4390 kg tack vare<br />
en kompakt och<br />
viktbesparande<br />
blockkonstruktion<br />
• Utmärkt effekt- /<br />
viktförhållande på<br />
35 kg/hk (312)<br />
• Lätthanterliga yttermått<br />
för trånga situatio<strong>ner</strong> och<br />
en fantastisk överblick<br />
• Mycket smidig, traktorns<br />
längd är endast 4,15 m<br />
• Enklaste manövrering<br />
• Senaste stortraktorteknik<br />
för drivlinan säkerställer<br />
låga driftskostnader<br />
• Högsta produktivitet och<br />
lönsamhet vid beräkning<br />
av totalkostnad
Motorvarvräknare<br />
Välbekant, men ändå nytt:<br />
förarplatsen på 300 Vario<br />
Fendt cockpit med den centralt placerade multidisplayen - allting i synfältet - allting under kontroll<br />
Tryckluftsutrustning<br />
aktivering av farthållare<br />
och accelerationsnivåer<br />
Körhastighetsindikering<br />
Bränslenivå<br />
Multidisplay Motortemperatur<br />
Ergonomi sammanvävt med väl genomtänkta rörelsemönster för den högra manöverkonsolen<br />
manöverknappar<br />
för multidisplay på<br />
instrumentpanel<br />
TMS (tilval)<br />
aktivera / avaktivera<br />
komfortreglage management<br />
hopkoppling av<br />
hydraulfl öde<br />
inställningsreglage<br />
för trepunktslyft<br />
Handgas Vario<br />
reglage för EHR,<br />
reglage elektroniskt reglerad<br />
trepunktslyft<br />
Ständigt ökande arbetstimmar med<br />
intensivare utnyttjande av traktorn kräver<br />
optimala arbetsförhållanden för att skydda<br />
förarens hälsa och minska utmattningen.<br />
Det är minst lika viktigt för mindre<br />
traktorer som för traktorer med högre<br />
motoreffekter. 300 Vario har en arbetsplats<br />
som du inte vill vara utan.<br />
Välkommen hem<br />
Konceptet för traktorns manövrering är en<br />
idealisk samverkan mellan modernaste teknik<br />
och enkel manövrering.<br />
I förarhytten på Vario 300, är alla<br />
manöverreglage koncentrerade till rattstången<br />
och den högra manöverkonsolen. Detta gör det<br />
möjligt att fokusera på det viktigaste, oavsett<br />
om det handlar om transportkörning eller<br />
arbete i fält. Det finns också ett komfortabelt<br />
fällbart passagerarsäte.<br />
6
Väl genomtänkt ergonomi<br />
Traktorns samtliga manöverreglage är<br />
placerade på den högra reglagekonsolen.<br />
Reglagen för trepunktslyft, kraftuttagsreglage<br />
och reglage för aktivering av<br />
komfortfunktio<strong>ner</strong>na är placerade bredvid<br />
Variospaken.<br />
Bakgrundsbelysta manöverreglage garanterar<br />
säker användning, även då det är mörkt.<br />
Ventilerna för yttre hydraulik manövreras som<br />
standard med en fyrvägsspak.<br />
7<br />
Idealisk arbetsposition<br />
Ju komfortablare en arbetsplats är, desto mera<br />
kan föraren koncentrera sig på manövrering<br />
av redskapen. Av denna anledning är 300<br />
Vario utrustad med en ratt som är tiltbar och<br />
inställbar i höjdled. Original Fendt förarstolen<br />
tillåter perfekt anpassning till praktiskt taget<br />
samtliga höjdbehov tack vare den integrerade<br />
ryggstödsförlängningen såväl som inställning<br />
för benutrymme och lutningsjustering.<br />
• Ett rent och prydligt<br />
hyttkoncept som<br />
koncentrerar på<br />
väsentligheterna<br />
• En angenäm tyst<br />
arbetsplats; det fristående<br />
avgasröret är avisolerat<br />
från förarhytten<br />
• Perfekt ergonomi<br />
och lättmanövrerade<br />
manöverreglage<br />
• Bakgrundsbelysta reglage<br />
kör körning under mörker<br />
• Fällbart passagerarsäte<br />
• Ratt som kan tiltas och<br />
ställas in i höjdled<br />
• Komfortreglage med<br />
automatiklägen för 4WD,<br />
diffspärrar och kraftuttag
km/h<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Det kan inte bli enklare: Enklast möjliga<br />
manövrering med Fendt Variospaken<br />
En Vario spak istället för många manöverspakar<br />
Med Variospaken, kan du accelerera 300 Vario steglöst från stillastående till önskad hastighet. Förfl ytta Variospaken i motsatt riktning och<br />
traktorn minskar körhastigheten och bromsar in. Steglöst från 0 - 40 km/h framåt och 0 - 25 km/h bakåt - utan kryp- eller gruppväxlar.<br />
steglöst framåt steglöst bakåt<br />
Allting i förarens siktfält med multidisplayen<br />
Multidisplayen är placerad i förarhyttens mitt. Här kan man se och<br />
ändra alla inställningar för farthållare, motorvarvtalsminne, max.<br />
eff ektreglering, TMS, etc.<br />
km/h<br />
25<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Knappen för aktivering av farthållarfunktio<strong>ner</strong>na och val av<br />
accelerationsnivå manövreras med tummen - utan att man behöver ta<br />
handen från Variospaken. Alldeles till höger om sitter handgasreglaget.<br />
Enkelt, logiskt och produktivt.<br />
Under utvecklingen av 300 Vario har<br />
Fendt’s ingenjörer lagt stor vikt vid att<br />
hålla sig till väsentligheterna. Resultatet<br />
av detta har blivit enkla och logiska<br />
reglage för bästa produktivitet, som för<br />
första gången är tillgängliga för traktorer i<br />
denna storleksklass.<br />
Allt i ett<br />
Konventionella transmissio<strong>ner</strong> erfordrar oftast<br />
tre spakar: För växling av huvudväxellåda,<br />
gruppväxlar och powershift steg - och oftast<br />
också reglage för superkrypväxlar. 300 Vario<br />
förenar allt detta i en enda körhastighetsspak.<br />
Placerad ergonomsikt på den högra<br />
manöverkonsolen, gör spaken det möjligt att<br />
steglöst köra traktorn i vilken hastighet som helst<br />
mellan 30 m/h och 40 km/h, utan att du behöver<br />
flytta handen mellan olika reglage.<br />
8
Farthållare Finjusteringar<br />
Den nya 300 Vario har också farthållare som<br />
de “större” Vario modellerna. Farthållarens<br />
aktiveringsknapp är bekvämt placerad<br />
under Variospaken. Det är enkel att nå med<br />
tummen, utan att man behöver ta handen från<br />
körhastighetsspaken.<br />
Den elektroniska handgasen är placerad nära<br />
aktiveringsknappen för farthållaren, vilket också<br />
innebär att du inte behöver ta bort handen från<br />
spaken för att ställa in handgasen.<br />
9<br />
Finjusteringar av transmissionen<br />
görs på kontrollpanelen, som är<br />
placerad till höger om Variospaken<br />
och motsvarande information visas i<br />
den mittre informationsdisplayen på<br />
instrumentpanelen. Man har helt enkelt<br />
allt under kontroll.<br />
• Enklaste manövrering<br />
med tvåvägs Variospak<br />
• Ny Fendt Variospak:<br />
Du behöver ingen<br />
– huvudväxelspak<br />
– gruppväxelspak<br />
– superkryp växelspak<br />
Den nya Variospaken<br />
integrerar dem alla till en.<br />
• Farthållare<br />
• Tillval med TMS<br />
• Steglös ändring av<br />
körriktning (fram/back<br />
växellåda)<br />
• Ställbara<br />
accelerationsnivåer<br />
• Elektronisk handgas<br />
• Multidisplay för:<br />
– motorvarvtalsminne<br />
– farthållarminne<br />
– automatisk max.<br />
effektreglering<br />
– accelerationsnivåer<br />
– tid<br />
– bränsleförbruknings<br />
indikator
Ett vridmoment på 515 Nm, 125 hk max. vid 1800 varv<br />
per minut och en specifi k bränsleförbrukning på<br />
212 g/kW för 312 Vario tack vare användande av<br />
senaste teknologi.<br />
Nm moment<br />
525<br />
500<br />
475<br />
450<br />
425<br />
400<br />
375<br />
350<br />
325<br />
300<br />
kW<br />
95<br />
90<br />
85<br />
80<br />
75<br />
70<br />
65<br />
60<br />
55<br />
50<br />
45<br />
effekt<br />
g/kWh<br />
bränsleförbrukning<br />
220<br />
210<br />
200<br />
rpm 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100<br />
Det externa EGR systemet har en riktad<br />
kylning av de recirkulerande avgaserna,<br />
vilket sänker bränsleförbrukningen<br />
väsentligt jämfört med invändiga<br />
recirkulationssystem.<br />
inside<br />
Så kraftfull men ändå så ekonomisk<br />
tack vare den senaste motorteknologin<br />
mkp<br />
53,5<br />
51,0<br />
48,5<br />
46,0<br />
43,4<br />
312 40,8<br />
311<br />
38,1<br />
35,6<br />
310 33,1<br />
30,7<br />
309<br />
hkr<br />
129<br />
122,4<br />
312 115,6<br />
109<br />
311 102<br />
310 95,2<br />
88,4<br />
309<br />
81,6<br />
74,8<br />
68,0<br />
61,2<br />
g/hkrh<br />
162<br />
154<br />
147<br />
Bränsleförbrukningsindikatorn på 300 Vario är placerad i Multidisplayen.<br />
Den ger information om genomsnitts- och aktuell bränsleförbrukning och<br />
har två minnen. Man har helt enkelt allting under kontroll hela tiden.<br />
Den nyaste teknologin när det gäller motorkonstruktion har använts för Deutz 4,04 l motorerna.<br />
Detta ger 300 Vario en exceptionellt god bränsleekonomi. Tillsammans med en bränsletank på<br />
210 liter, mycket för traktorer i denna klass, garanterar detta maximala körpass.<br />
Det spelar ingen roll om du använder<br />
traktorn inom växtodling, grässkörd<br />
eller för radgrödearbeten - under alla<br />
förhållanden är en god totallönsamhet<br />
av största betydelse. 300 Vario serien<br />
har kraftfulla motorer med modernaste<br />
teknik och långa serviceintervall. Med en<br />
bränsletank på 210 liter, finns det inget<br />
behov att mellantanka även under långa<br />
arbetsdagar.<br />
Lika kraftfull och ekonomisk som “de stora”<br />
I takt med alltmer stigande dieselpriser, har<br />
bränsleekonomin fått ännu större betydelse.<br />
På 300 Vario serien, använder Fendt en<br />
högteknologisk fyrcylindrig Deutz motor<br />
med fyrventilsteknik för ökad ekonomi.<br />
De har en varvtalsberoende commonrail<br />
högtrycksinsprutning och helt elektronisk<br />
motorstyrning.<br />
10
AGRex - ekonomisk och miljövänlig<br />
Det högteknologiska insprutningssystemet<br />
och det förstklassiga externa avgasrecirkulationssystemet<br />
kompletterar varann.<br />
Med kylning och exakta proportio<strong>ner</strong><br />
av recirkulerande avgaser, optimeras<br />
förbränningsprocessen avsevärt.<br />
Fördelen jämfört med ett enkelt internt<br />
recirkulationssystem, är en väsentligt lägre<br />
bränsleförbrukning.<br />
11<br />
Fullt godkänd för RME bränsle<br />
300 Vario är också godkänd för RME<br />
bränsle utan begränsningar, så som<br />
alla andra Fendt traktorer från och med<br />
1995 års modell också är. Användande<br />
av rapsmetylester enligt DIN EN<br />
14214 är fullt godkänt av Fendt som<br />
standardspecifi kation. Du tjänar på<br />
kostnadsfördelarna - traktorn behöver<br />
inte konverteras, några kostnadskrävande<br />
extraförsäkringar behövs inte heller.<br />
• 4-ventils motor med<br />
4,04 l cylindervolym:<br />
125 hk max. effekt vid<br />
1900 rpm (ECE R24) och<br />
515 Nm vridmoment<br />
(312 Vario)<br />
• Commonrail högtrycksinsprutningssystem<br />
med<br />
ett insprutningstryck på<br />
upp till 1600 bar<br />
• Elektronisk motorstyrning<br />
EDC 7<br />
• Externt avgasrecirkula<br />
tionssystem för lägsta<br />
bränsleförbrukning och<br />
bästa miljöegenskaper<br />
• Viscofläkt för optimal<br />
motorkylning<br />
• Låg specifik<br />
bränsleförbrukning på<br />
206 g/kWh (207 g/kWh för<br />
312 Vario)<br />
• 210 liter bränsletank för<br />
långa arbetsdagar<br />
• 500 timmars<br />
serviceintervall<br />
• Användning av hundra<br />
procent RME bränsle<br />
möjligt tack vare två<br />
oljesmorda högtrycksinsprutningspumpar
Användning Körtid Bränsleförbrukning<br />
Slåtterkrossning -10 % -10 %<br />
Hackning av majsensilage -10 % -10 %<br />
Skörd av potatis -5 % -10 %<br />
Harvning/sådd -5 % -10 %<br />
Radrensning -5 % -10 %<br />
Kultivatering -3 % -3 %<br />
Plöjning -3 % -3 %<br />
Besparingspotentialen för olika arbetsuppgifter är klart märkbar. Man<br />
sparar värdefull arbetstid genom ökad avverkad areal och tjänar också<br />
pengar på en låg bränsleförbrukning.<br />
Källa: Nürtigen Universitet<br />
β= 45°<br />
α= 30°<br />
1<br />
α= 45°<br />
7<br />
6<br />
10 km/h<br />
Motorvarvtal<br />
Bränsleförbrukning<br />
8<br />
2<br />
Upplev Vario fördelarna -<br />
på väg, i fält och när du tankar<br />
5<br />
4<br />
3<br />
10 km/h<br />
750 540 1000<br />
Motorvridmoment<br />
Hydraulisk kraftöverföring<br />
Mekanisk kraftöverföring<br />
Kraftuttagsdrivning<br />
Fyrhjulsdrift<br />
1. Torsionsvibrationsdämpare<br />
2. Planetväxel<br />
3. Ringdrev<br />
4. Solhjul<br />
5. Planethjulshållare<br />
6. Hydrostatpump<br />
7. Hydrostatmotor<br />
8. Summeringsaxel<br />
Produktiviteten för en traktor, och<br />
därmed också avkastningen på den<br />
gjorda investeringen, avgörs i stor grad av<br />
bränsleförbrukningen. Men en ekonomisk<br />
motor är bara en av de avgörande<br />
faktorerna. Det är lika viktigt att kunna<br />
bibehålla motorn vid sitt ekonomiska<br />
optimum samtidigt som avverkningen av<br />
areal är så stor som möjligt. Detta är inga<br />
problem med Vario drivkonceptet från<br />
Fendt.<br />
10 km/h<br />
40.0 km/h<br />
25.0 km/h<br />
Fendt Vario - bättre än powershift.<br />
Den tillåter dig att utnyttja kraftreserver<br />
som inte ens är tillgängliga i moderna<br />
powershifttransmissio<strong>ner</strong>.<br />
10 km/h<br />
30.0 km/h<br />
40.0 km/h<br />
Kör automatiskt ekonomiskt med tillvalsutrustningen TMS Tractor Management System<br />
När TMS (Tractor Management System) är aktiverat, styr traktorns elektronik motor och transmission. Detta ökar märkbart<br />
manövreringskomforten för föraren. Föraren behöver bara ställa in önskad hastighet, TMS sköter resten. I figuren<br />
ovan, kan du se att traktorn kör med reducerat motorvarvtal på plan mark.<br />
Under uppförslutet ökar belastningen, vilket gör att TMS ökar motorvarvtalet. Så snart som belastningen minskar (på plan mark eller <strong>ner</strong>förslut),<br />
reduceras den insprutade bränslemängden. Detta skapar en ekonomisk körstil, eftersom TMS kör traktorn med lägsta möjliga motorvarvtal.<br />
10 km/h<br />
Utan kompromisser för alla användningsområden<br />
Denna typ av flexibilitet är endast möjlig med Fendt<br />
Vario transmissio<strong>ner</strong>. Från 30 meter per timme till<br />
40 km/h, alla hastigheter kan erhållas helt utan steg.<br />
300 Vario är därför speciellt lämpad för användning i<br />
specialgrödor och radgrödor, såväl som vallskörd och<br />
de tunga jordbearbetningsjobben samt sist men inte<br />
minst, som en traktor för arbetena hemma på gården.<br />
I det sista fallet, erbjuder den steglösa transmissionen<br />
oöverträffade fördelar vid, som exempel, användning<br />
tillsammans med fodermixervagnar.<br />
12
Fendt Vario: bättre än powershift<br />
Med steglöst variabel hastighet, kan du ta<br />
tillvara kraftreserver som inte är tillgängliga<br />
ens i moderna powershift transmissio<strong>ner</strong>.<br />
Med konventionella transmissio<strong>ner</strong> är man<br />
alltid en växel för högt eller för lågt, på grund<br />
av växelstegen. Vario tillåter dig att ta tillvara<br />
de kraftreserver som finns gömda mellan<br />
växelstegen. Det innebär: kraftflöde utan<br />
avbrott.<br />
13<br />
Specialutrustning inkluderad<br />
Förutom de ekonomiska fördelarna,<br />
erbjuder den steglösa drivningen<br />
oöverträffade fördelar när det gäller<br />
körkomfort. Krypväxellåda är inte<br />
längre nödvändigt. Denna funktion är<br />
integrerad i Variodrivningen. För att<br />
öka körkomforten har 300 Vario en<br />
turbokopplingsfunktion, som förhindrar<br />
motorstopp.<br />
• Maximal arbetskapacitet<br />
med optimal<br />
bränsleförbrukning<br />
• Upp till 10 procent mera<br />
avverkad areal tack<br />
vare optimalt avpassad<br />
körhastighet<br />
• 40 km/h topphastighet vid<br />
bränslesparande 1750 rpm<br />
• Upp till 10 procent i<br />
bränslebesparingar<br />
• Superkrypväxel<br />
inkluderad (från 30 m/h)<br />
• Manövrering via<br />
Variospaken istället för<br />
flera spakar<br />
• Turbokopplingsfunktion<br />
för ökad körkomfort<br />
• Steglös ändring av<br />
körriktning utan slitage<br />
• För första gången<br />
med steglös drivning:<br />
drivhjulsberoende<br />
kraftuttag (extra)<br />
• Tractor Management<br />
systemet TMS, för ännu<br />
större bekvämlighet<br />
(tillval)
Översikt över tekniken<br />
Fendt 300 Vario utvecklades genom att väva samman fördelarna från<br />
två framgångsrika milstolpar i företagets historia.<br />
300 modellserien - den mest köpta Fendt traktorserien - och det<br />
revolutio<strong>ner</strong>ande steglösa drivkonceptet, Vario.<br />
Resultatet är en kompakt, kraftfull traktor som innefattar enklaste<br />
manövrering och bästa lönsamhet.<br />
1. Driven framaxel med 52° styrvinkel<br />
2. Hydropneumatisk framaxelfjädring med<br />
nivåreglering låsbar (tillval)<br />
3. Front lyft<br />
4. Frontkraftuttag<br />
5. Slutväxlar av planettyp<br />
6. 4,04 l Deutz motor med 4-ventils teknik<br />
7. Intercooler<br />
8. AGRex extern avgas recirkulation<br />
9. Steglös Vario transmission<br />
10. Planetväxel<br />
11. Hydrostatmotor<br />
12. Hydrostatpump<br />
13. Integrerad 4-WD koppling<br />
14. Kvävgasackumulator (fjädring)<br />
15. Planetaxel<br />
16. Ringkolvbroms för bakhjul<br />
17. komforthytt<br />
18. Ljudisolerande främre hyttinfästning<br />
19. Mekanisk hyttfjädring (tillval)<br />
inside<br />
20. Luftfjädrad Fendt komfortförarstol<br />
21. Variospak för manövrering av den<br />
steglösa Variotransmissionen<br />
22. Fendt cockpit med multidisplay<br />
23. Extra arbetslampor<br />
4<br />
14<br />
7<br />
3<br />
2<br />
1<br />
14<br />
6
15<br />
5<br />
8<br />
23<br />
17<br />
22<br />
18<br />
21<br />
11<br />
12<br />
9<br />
10<br />
20<br />
19<br />
13<br />
16<br />
15
Säker och rörlig med en topphastighet<br />
på 40 km/h Full komfort med framaxelfj ädring*<br />
En kombination av fj ädringssystem<br />
Kombinationen av lyftarmsdämpning (1), mekanisk hyttfj ädring (2)<br />
och framaxelfj ädring med nivåreglering (3) erbjuder en körkomfort i<br />
personbilsklass. Det ökar också säkerheten markant, eftersom fordonet inte<br />
längre riskerar att utveckla stötar och slag vid körning med burna redskap.<br />
Belastningen på framaxeln förblir konstant och styrförmågan bibehålles.<br />
Den hydropneumatiska framaxelfj ädringen<br />
(tillval) har en total fj ädringsrörelse på 90 mm och en pendlingsvinkel på 20 grader.<br />
Nivåregleringen bibehåller fj ädringskomforten, oberoende av belastning. Det garanterar<br />
säker inbromsning och styrning av fordonet under alla förhållanden.<br />
*tillval<br />
3<br />
Även för kompaktstandardtraktorer, får<br />
transport av foder och andra förnödenheter<br />
samt olika av typer legokörning med<br />
vägunderhållsarbeten allt större betydelse<br />
och uppgår redan idag till över 40 procent av<br />
traktorns driftstid. 300 Vario gör det möjligt<br />
att utföra transportarbeten vid 40 km/h med<br />
ett bränslesparande motorvarvtal på 1750<br />
rpm, samtidigt som traktorn erbjuder maximal<br />
åkkomfort och körsäkerhet. Tre system arbetar<br />
tillsammans för att skapa denna komfort.<br />
2<br />
1<br />
Snabb och säker<br />
Hög accelerationskraft och en<br />
transporthastighet på 40 km/h gör 300 Vario<br />
till ett attraktivt transportfordon. Men tunga<br />
fordonslaster måste också snabbt kunna<br />
bromsas <strong>ner</strong> vid farliga situatio<strong>ner</strong>. Detta är<br />
anledningen till att 300 Vario är utrustade<br />
med ringkolvbromsar. Lyftarmsdämpnings<br />
systemet säkerställer lugna och behagliga<br />
köregenskaper, även med tunga burna redskap<br />
och garanterar en väsentligt ökad komfort.<br />
16
Ökad komfort och körsäkerhet<br />
En framaxel med nivåreglering, som säkerställer<br />
maximal åkkomfort och körsäkerhet, finns<br />
som tillvalsutrustning för 300 Vario. Systemet<br />
är baserat på den beprövade och testade<br />
svängarmsprincipen och kan låsas. Låsning<br />
av fjädringen möjliggör enklare tillkoppling<br />
av frontredskap och tillåter exakt styrning av<br />
frontmonterade redskap.<br />
17<br />
Hyttfjädring<br />
För att dämpa vibratio<strong>ner</strong>, är hytten på 300<br />
Vario utrustad med ljuddämpande hyttfästen<br />
som standard. En mekanisk hyttfjädring finns<br />
på begäran som tillvalsutrustning. Hydraulisk<br />
fjädring framtill och spiralfjädrar med<br />
integrerad sidostabilisering bak, absorberar<br />
besvärande stötar och rörelser på hytten. Detta<br />
ökar arbetskomforten, vilket gör föraren alert<br />
också under långa arbetsdagar och skyddar<br />
hans hälsa.<br />
• 40 km/h<br />
transporthastighet med<br />
reducerat motorvarvtal<br />
(1750 rpm)<br />
• EPC-B med<br />
lyftarmsdämpningssystem<br />
• Maximal körsäkerhet och<br />
åkkomfort<br />
• Mekanisk hyttfjädring för<br />
perfekt åkkomfort (tillval)<br />
• Framaxelfjädring med<br />
nivåreglering och<br />
låsfunktion, som tillåter<br />
frontmonterade redskap<br />
att styras exakt<br />
• Ringkolvbromsar för<br />
bakaxeln med inkoppling<br />
av fyrhjulsdriften vid<br />
inbromsning säkerställer<br />
en säker bromsverkan
Lätt, fl exibel och smidig<br />
sådd, jordbearbetning och skörd<br />
300 Vario kombi<strong>ner</strong>ar en låg fordonsvikt, kompakta yttermått och fördelarna av en steglös drivning.<br />
Resultatet är en oöverträff ad rörlighet genom ett lågt eff ekt- / viktförhållande på 35 kg/hk<br />
(47 kg/kW), samtidigt som jordpackningen minimeras för alla användningsområden.<br />
Fendt 312 35 kg/hk<br />
300 Vario kan levereras från fabrik med<br />
radodlingshjul.<br />
Konkurrent 1 42 kg/hk<br />
Konkurrent 2 45 kg/hk<br />
En styrvinkel på 52° tillsammans med en<br />
hjulbas på 2350 mm, resulterar i en vändradie<br />
på 4.0 meter (312 Vario), vilket gör 300 Vario<br />
till en exceptionellt smidig traktor.<br />
Minimal jordpackning är avgörande för bra resultat<br />
vid jordbearbetning och vallskörd.<br />
Det spelar ingen roll om du använder traktorn<br />
för jordbearbetning eller vallskörd - i båda<br />
fallen är jordpackning en betydande nackdel.<br />
Med rätt däckutrustning, kan du förhindra<br />
jordpackning. Men det är ännu enklare, om<br />
traktorn inte väger så mycket till att börja<br />
med. Med 300 Vario, drar du fördelarna av<br />
en låg fordonsvikt och ett brett urval av<br />
däckalternativ. Om det så erfordras för det<br />
arbete som skall utföras, finns det också ett<br />
stort urval av olika typer av belastningsvikter.<br />
Lättviktar Vario<br />
Dra nyttan av en vikt på endast 4350 kg i<br />
fyrhjulsdrivet utförande. Detta resulterar i ett<br />
optimalt effekt- / viktförhållande på endast<br />
35 kg/hk (312 Vario), vilket ger traktorn<br />
exceptionell rörlighet och unik snabbhet.<br />
Samtidigt är den tillåtna totalvikten 7,500 kg,<br />
vilket tillåter en nyttolast på 3150 kg.<br />
18
Däck för varje användningsområde<br />
300 Vario är standardutrustad med 540/65 R38<br />
däck bak och 480/65 R24 däck fram (312 Vario).<br />
Traktorns däckkoncept gör det också möjligt att<br />
montera stora radodlingshjul 270/95 R48 bak<br />
och 270/95 R32 fram. Detta ger en hjuldiameter<br />
på 1730 mm för bakaxeln och minimal<br />
jordpackning vid användning i radgrödor.<br />
19<br />
Kort, kompakt och smidig<br />
Den kompakta designen för 300 Vario<br />
skapar maximal manövreringsförmåga. En<br />
längd på 4.15 meter, en hjulbas på 2.35meter<br />
och en styrvinkel på 52°-resulterar i<br />
en styrvinkel på endast 4.0 meter. Detta ger<br />
bästa manövreringsförmåga, även på trånga<br />
gårdspla<strong>ner</strong>. Dessutom erbjuder 300 Vario<br />
en exceptionell sikt tack vare sina kompakta<br />
yttermått.<br />
• En mycket fördelaktig<br />
tomvikt på endast<br />
4350 kg (312 Vario)<br />
• Utmärkt effekt- /<br />
viktförhållande på 35 kg/hk<br />
(312 Vario)<br />
• Hög nyttolast på upp till<br />
3150 kg<br />
• Standarddäck:<br />
540/65 R38 bak<br />
480/65 R24 fram<br />
• Stora radodlingshjul kan<br />
användas:<br />
270/95 R48 bak<br />
270/95 R32 fram<br />
• Optimalt lämpad för<br />
användning i radgrödor och<br />
specialgrödor tack vare den<br />
steglösa drivningen som<br />
startar med en hastighet på<br />
30 meter per timme<br />
• Extremt kompakta<br />
mått för maximal<br />
manövreringsförmåga<br />
(längd 4.15 m) och bästa sikt<br />
• Hjulbas: 2.35 meter<br />
• Vändradie: 4.0 meter_
Fram och bak<br />
Kraftfulla drivningar<br />
Bekväma, ergonomiskt optimerade reglage för kraftuttag, fyrhjulsdrift, diff spärrar och framaxelfj ädring<br />
Låsning för<br />
framaxelfj ädring<br />
Fyrhjulsdrift<br />
till / från<br />
Framaxelfj ädring till<br />
Diff erentialspärr<br />
till / från<br />
Front PTO,<br />
till/från<br />
Bespara dig själv onödiga steg<br />
Yttre manövrering av bakre trepunktslyft och bakre kraftuttag fi nns<br />
som alternativ för 300 Vario. Koppla enkelt till bakmonterade burna<br />
redskap och bespara dig en massa onödiga steg, till exempel, vid<br />
fyllning av en gödseltunna.<br />
Förval av varvtal för<br />
trevarvs kraftuttag<br />
Bakre kraftuttag<br />
till / från<br />
Automatikläge läge för<br />
kraftuttag, till/från<br />
Riskera aldrig mera kraftöverföringsaxeln<br />
Koncentrera dig på väsentligheterna på vändtegen. Kraftuttagets<br />
automatikläge kopplar in och kopplar ur kraftuttaget så snart som<br />
redskapet höjs eller sänks.<br />
Du kommer att uppskatta körkomforten<br />
på en 300 Vario, speciellt under arbeten i<br />
radgrödor, då du ofta samtidigt behöver<br />
manövrera kraftuttag och fyrhjulsdrift.<br />
Traktorn erbjuder en omfattande och<br />
högkvalitativ styrning av kraftuttaget och<br />
en bekväm manövrering av fyrhjulsdriftens<br />
och diffspärrarnas inkoppling.<br />
Enkel hantering av kraftuttaget<br />
Med kraftuttagets varvtalsväljare kan man<br />
förvälja 3 varvtal. Det drivhjulsberoende<br />
kraftuttaget, som är tillvalsutrustning, är en<br />
världsnyhet på 300 Vario. Det är den första<br />
traktor med steglös drivning som, på begäran,<br />
kan utrustas med drivhjulsberoende kraftuttag<br />
istället för ekonomikraftuttag. Den välkända<br />
och uppskattade kraftuttagsautomatiken<br />
från de stora Vario traktorerna finns också<br />
som standard på. Den kopplar automatiskt i<br />
20
och ur kraftuttaget, beroende av höjden för<br />
trepunktslyftens dragarmar.<br />
Den automatiska uppstarten för kraftuttaget<br />
skyddar de kraftuttagsdrivna redskapen med<br />
en mjuk uppstart - det tjänar du på med lägre<br />
servicekostnader och längre livslängd för dina<br />
kraftuttagsdrivna redskap. 300 Vario erbjuder<br />
hög manövreringskomfort både invändigt och<br />
utanför förarhytten. Den elektrohydrauliska<br />
kraftuttagsinkopplingen kan styras utvändigt<br />
från baklampekonsolen.<br />
21<br />
• Trevarvs kraftuttag<br />
med komfortreglage<br />
(540/540E/1000 rpm)<br />
Komfortmanövrering av fyrhjulsdrift och diffspärrar<br />
300 Vario har en elhydraulisk inkoppling av<br />
fyrhjulsdriften som kan kopplas in och ur under<br />
belastning. Samma sak gäller diffspärren bak.<br />
Om så erfordras, låses framaxelns differential<br />
automatiskt via Locomatic funktionen.<br />
Detta överför snabbt den erforderliga kraften<br />
<strong>ner</strong> i marken, i alla situatio<strong>ner</strong>.<br />
• Som tillval<br />
drivhjulsberoende<br />
kraftuttag<br />
(540/drivhj./1000 rpm)<br />
• Kraftuttagsinkoppling med<br />
uppstartsstyrning<br />
• Automatikläge för<br />
kraftuttaget (kopplar<br />
automatiskt in och ur<br />
kraftuttaget beroende på<br />
höjden för trepunktslyften)<br />
• Yttre manövrering av<br />
kraftuttag baktill på traktorn<br />
• Elektrohydraulisk<br />
manövrering av<br />
fyrhjulsdrift och diffspärr,<br />
kan manövreras under<br />
belastning<br />
• Tillval: Automatikläge<br />
för 4WD and diffspärr<br />
(lyfthöjdsberoende)<br />
• 100% låsverkan för<br />
differentialen på bakaxeln<br />
• Locomatic diffspärr för<br />
framaxeln<br />
• Extern kraftuttagsmotorvarv<br />
talsstyrning
Praktisk manövercentral för trepunktslyften<br />
Vippströmställare för<br />
snabbsänk och extra<br />
lyfthöjd<br />
Snabblyft<br />
Lyfthöjdsbegränsning,<br />
sänkhastighet, läges- och<br />
dragkraftsreglering<br />
Kraftfullt hydraulsystem<br />
för moderna redskap<br />
Inställningar för lyfthöjd och<br />
djupreglering<br />
Lyftarmsdämpning<br />
Sammankoppling av<br />
oljefl öde<br />
Ergonomisk fyrvägsspak och fl ödesreglering<br />
Två hydraulventiler kan aktiveras samtidigt med fyrvägsspaken, utan att man<br />
behöver skifta grepp. Hydraulventil 1 och 3 är utrustade med fl ödesreglering.<br />
Oljefl ödet kan regleras steglöst från 15 till 78 liter. Båda hydraulventilerna har<br />
också en kickout spärr.<br />
För att traktorn ska kunna användas<br />
mångsidigt, är kraftfull hydraulik i dag<br />
viktigare än det varit någonsin tidigare.<br />
Moderna redskap kräver snabba lyftrörelser<br />
och höga oljeflöden. Med 300 Vario står du<br />
rustad för alla förhållanden.<br />
Kraftfullt hydraulsystem<br />
300 Vario är som standard utrustad med<br />
en “hydraulikturbo”. När särskilt höga<br />
oljeflöden erfordras, kan föraren aktivera<br />
en flödessammankopplare med en<br />
tryckströmställare. Då kommer, med två<br />
pumpar sammankopplade, hydraulsystemet<br />
att lämna ett flöde på 78 l/min. Bio olja<br />
kan användas i hydraulsystemet utan<br />
begränsningar.<br />
22
Bakre trepunktslyft med reserver<br />
Den elektrohydrauliska bakre trepunktslyften,<br />
som har en genomgående lyftkraft på<br />
52,8 kN garanterar att också tunga burna<br />
redskap för traktorer i denna storleksklass<br />
i praktiken utan problem kan lyftas upp till<br />
full lyfthöjd. Lyftarmsdämpningen, som är<br />
standardutrustning, motverkar stötarna från<br />
fordonet genom att aktivt höja och sänka<br />
trepunktslyften.<br />
23<br />
Integrerad frontlyft med dämpning<br />
Frontlyften för 300 Vario som är<br />
tillvalsutrustning har en genomgående lyftkraft<br />
på 29,4 kN. Den klarar av frontmonterade<br />
redskap med en vikt på upp till 2 ton. Den<br />
integrerade gasdämpningen säkerställer att<br />
körsäkerheten och åkkomforten upprätthålles<br />
under dessa höga belastningar.<br />
• Hydraulflöde: 78 l/min (hyd<br />
raulflödessammankoppling<br />
48 + 30 l/min)<br />
• Hydrauloljekylare<br />
• Max. kontinuerlig lyftkraft:<br />
Bak: 52.8 kN<br />
Fram: 29,4 kN (tillval)<br />
• Bakre trepunktslyft med<br />
– lyftarmsdämpning<br />
– snabblyft<br />
– lyfthöjdsbegränsning<br />
– sänkhastighetsreglering<br />
– läges-, dragkrafts- och<br />
blandningsreglering<br />
– utvändig manövrering<br />
• Integrerad frontlyft (tillval)<br />
med gasdämpning<br />
• Hydraulventil 1 och 3 med<br />
flödesreglering och kickout<br />
spärr<br />
• Fyrvägsspak<br />
• Max. uttagbar oljevolym:<br />
42 l<br />
• Separata oljesystem för<br />
transmission och hydraulik<br />
• Bio olja kan användas för<br />
hydrauliken
A<br />
B<br />
D<br />
E<br />
C<br />
CARGO<br />
CARGO<br />
Gör din Vario till en steglös lastare<br />
med den nya Fendt CARGO<br />
Fendt originallastare marknadsförs för närvarande inte i Sverige.<br />
Med den nya Fendt CARGO Lock, kan du montera och demontera CARGO<br />
frontlastaren från din 300 Vario ännu snabbare och enklare. Tack vare den<br />
halvautomatiska låsningen behöver du inte längre bekymra dig om låsbultar, som<br />
ofta är svåra att sätta dit. Systemet erbjuder också optimal manöversäkerhet,<br />
eftersom frontlastaren låses på plats omedelbart efter att man kört in i den. Fendt<br />
CARGO Lock är självjusterande och är därför särskilt servicevänlig.<br />
A En 300 Vario utrustad original CARGO frontlastare från Fendt möjliggör extremt komfortabel frontlastarkörning.<br />
På samma sätt som för traktorer, fortsätter<br />
kraven på frontlastarens prestanda att<br />
öka. Svaret här är Fendt CARGO. Den<br />
skräddarsydda frontlastaren, med en<br />
uppfriskande ny design, utvecklades<br />
speciellt för Vario traktorerna. Under<br />
utvecklingen lades uppmärksamhet inte<br />
enbart på de tekniska specifikatio<strong>ner</strong>na.<br />
Komfort, säkerhet och servicevänlighet<br />
möter också den höga Fendt standarden.<br />
Den standardmonterade fyrvägsspaken är ett plus när det gäller<br />
manövreringskomfort. Två manöverventiler för frontlastaren kan<br />
manövreras med en enda spak. CARGO reglage som är tillvalsutrustning,<br />
erbjuder inte bara styrning för 3:e och 4:e hydraulkretsen, utan också<br />
bekväm manövrering av den hydrauliska redskapslåsningen och<br />
frontlastarens dämpningssystem med hjälp av fyrvägsspaken.<br />
Modell 4X/75<br />
A Grävdjup (mm) 225<br />
B Lyfthöjd (mm) 4050<br />
C Tömavstånd (mm) B = 3.5 m 1780<br />
C Tömavstånd (mm) B = max. 1260<br />
D Tömningsvinkel 55°<br />
E Tiltvinkel 48°<br />
Lyft kraft (kN) 19.4<br />
Max. Lyft kraft (kN) 22.5<br />
1) Beroende på däck<br />
Det skräddarsydda tillbehöret för din 300 Vario<br />
Om du uppgraderar din 300 Vario med en<br />
FENDT CARGO, kommer du att dra nytta av en<br />
perfekt kombination av alla komponenter. Under<br />
utvecklingen, utformades alla mått och prestanda<br />
för CARGO speciellt för Vario. Det ger dig en<br />
driftsäkerhet som är ett resultat från testerna av<br />
frontlastare och traktor som en komplett enhet.<br />
Resultatet är bästa sikt med avbalanserade<br />
prestanda och viktfördelning för praktisk<br />
användning.<br />
24
Komfort med stort K Tillvalsutrustningen hydraulisk<br />
Manövreringskonceptet utformades för<br />
optimal körkomfort. Den standardmonterade<br />
fyrvägsspaken erbjuder precis kontroll över<br />
CARGO lastaren. Tillvalsutrustningen med<br />
tredje och fjärde hydraulkrets, är aktiverade<br />
med tryckknappar på fyrvägsspaken<br />
och därefter enkelt manövrerade med<br />
fyrvägsspaken. Dämpsystemet som är<br />
tillvalsutrustning kan aktiveras bekvämt från<br />
förarstolen med en enkel knapptryckning;<br />
25<br />
redskapslåsning regleras också på samma<br />
sätt.<br />
Genom den speciellt utformade<br />
konstruktionen mellan frontlastare och<br />
traktor, kan allt underhållsarbete på 300<br />
Vario traktorerna utföras med frontlastaren<br />
påmonterad. Ytterligare bevis på den perfekta<br />
symbiosen mellan traktor och frontlastare är<br />
att framrutan på 300 Vario, när som helst kan<br />
öppnas upp helt under frontlastararbetet.<br />
• Lyftkraft genom hela<br />
lyftområdet: 19,4 kN<br />
• Lyfthöjd: 4050 mm<br />
• Alla rör löper i ramen<br />
• Ventiler och dämpning är<br />
skyddade i tvärröret<br />
• Som ett alternativ enkel<br />
eftermontering av<br />
frontlastare<br />
• Euro redskapsram med<br />
snabbkopplingsfäste<br />
(som tillval SMS ram)<br />
• Omfattande<br />
säkerhetskoncept<br />
• Multikoppling för montering<br />
av frontlastare (standard)<br />
• 3:e och 4:e hydraulkrets<br />
(tillval)<br />
• Multi-koppling för 3: e och<br />
4:w hydraulkrets på Euro<br />
redskapsram (tillval)<br />
• Dämpsystem (tillval)<br />
• Hydraulisk redskapslåsning<br />
(tillval)<br />
• Stort urval av original Fendt<br />
redskap (tillval)
Ofta är det de små tingen som gör vardagen<br />
med en Fendt så angenäm<br />
Taket i normalutförande för 300 Vario är som standard utrustat med<br />
bakre arbetslampor. Arbetslamporna är monterade till höger och till<br />
vänster på hyttaket. Dess höga placering ger dig ett exceptionellt bra<br />
ljus för dina bakmonterade redskap.<br />
Standarddraganordningen från Fendt kan justeras i höjdled snabbt och<br />
enkelt. Låstappen öppnas med en spak. Draganordningen kan därefter<br />
sänkas eller höjas i draginfästningen - med bara en hand. I Sverige är<br />
hitchkrok standardutrustning.<br />
Du har säkert upplevt detta i ditt dagliga<br />
arbete. Oavsett om du behöver byta<br />
redskap när du har ont om tid eller behöver<br />
arbeta många timmar i din Vario utan<br />
avbrott under arbetstoppar, är det ofta<br />
de små detaljlösningarna som gör livet<br />
enklare. Fendt erbjuder dig många sådana<br />
små detaljer.<br />
Med två enkla handrörelser kan man på 300 Vario ställa in dragarmarnas<br />
rörlighet i sidled till antingen fast läge eller sidorörelse, allt efter behovet<br />
från det tillkopplade redskapet. En robust, kraftig mekanisk låsmekanism<br />
låses upp eller låses med hjälp av en spak på vänster och höger sida.<br />
Det är omöjligt att förhindra oljeläckage vid koppling av hydrauliska<br />
snabbkopplingar. På 300 Vario, rin<strong>ner</strong> emellertid den läckande oljan in i<br />
huset, som också har till uppgift att skydda kopplingarna från smuts, för<br />
att sedan ledas vidare till en enkelt åtkomlig samlingsbehållare.<br />
Dra nytta av summan av det stora antal<br />
små detaljer som en Fendt traktor erbjuder,<br />
för att göra ditt dagliga arbete enklare och<br />
bekvämare. När ett fordon ska konstrueras och<br />
utvecklas, söker Fendts ingenjörer alltid efter<br />
lösningar som för dig framåt. Från praktiker till<br />
praktiker.<br />
26
300 Vario konstruerades för att kunna utrustas med ett<br />
stort urval av olika däck. Det är möjligt att utrusta traktorn<br />
med breda däck från 600/65 R34 bak för minimering av<br />
jordpackningen, på samma sätt som radodlingshjul med<br />
en diameter bak på 1729 mm kan användas.<br />
Fendt traktorer har körriktningsvisare med automatisk<br />
avstängning. Precis som på din bil, stängs blinkern av<br />
automatiskt när ratten vrids tillbaka.<br />
27<br />
Oavsett om det handlar om elkablar för manöverterminaler eller<br />
manöverkablar för hydraulventiler, är kabelgenomföringen in i<br />
Fendt hytten konstruerad att omsluta kabeln så att smuts och kyla<br />
inte kan tränga in i hytten när fönstren är stängda. Naturligtvis kan<br />
kablarna enkelt läggas på plats utan hjälp av verktyg.<br />
300 Vario konstruerades för att ge dig åtkomst åt alla områden<br />
på traktorn som erfordras för det dagliga underhållet - även när<br />
frontlastare är monterad.<br />
300 Vario har tre varvtal för det bakre kraftuttaget<br />
som standard. Med en vridomkopplare kan man,<br />
elhydrauliskt från förarstolen, bekvämt förvälja önskat<br />
kraftuttagsvarvtal.<br />
Ratten är justerbar i höjdled och tiltbar för att kunna<br />
anpassas till varje förares individuella behov.
Innovativ teknik, intelligenta<br />
lösningar - allt från samma källa<br />
Rådgivning: vägen till en skräddarsydd Fendt<br />
Fendt säljrepresentanter är erfarna specialister som kan erbjuda dig<br />
en omfattande rådgivning och information om teknik, utrustningar<br />
och totallönsamheten med en Fendt traktor.<br />
En provkörning i fält - upplev skillnaden<br />
Du kan inte göra en bedömning av en Fendt traktor utan erfarenheten<br />
av att ha kört en i fält. Fendt traktorer åtnjuter ett första klassens<br />
rykte när det gäller enastående kör- och arbetskomfort. Inte förrän<br />
du har kört en Fendt, kan du bilda dig en uppfattning om hur stor<br />
skillnaden är i verkligheten, i jämförelse med andra traktorer.<br />
Det står helt klart att du får senaste<br />
spetsteknik med en Fendt traktor. Men<br />
det är i dessa dagar inte tillräckligt för<br />
en bra affär. Det är därför som Fendt<br />
försäljningspart<strong>ner</strong>s också erbjuder en<br />
mycket bred och omfattande service. Allt<br />
från samma källa.<br />
Större utrymme för investeringar - Lantmännens<br />
maskinfi nansiering<br />
Vi garanterar fördelaktiga villkor och fl exibla amorteringspla<strong>ner</strong>,<br />
anpassade till dina behov.<br />
Leasing<br />
Behöver du ett fordon för att fylla ett kortvarigt kapacitetsbehov, eller<br />
vill du använda ett över en längre tidsperiod utan att köpa? Letar du efter<br />
en skattemässig fördel eller behöver du likviditet för andra<br />
investeringar? Lantmännen Maskin erbjuder dig lösningen.<br />
Kompent kundrådgivning och<br />
demonstratio<strong>ner</strong><br />
Fendt återförsäljare erhåller regelbundet<br />
utbildning och är specialister på Fendt<br />
produkter. De har djupgående kunskaper om<br />
hela produktprogrammet och kan erbjuda dig<br />
kompentent rådgivning. Kontakta din lokala<br />
Fendt försäljare.<br />
28
Knowhow genom praktisk träning<br />
Tjäna på en tekniskt och ekonomiskt optimerad<br />
användning av din Fendt traktor, oavsett om det är i<br />
fält, på väg eller vid användning av handböckerna.<br />
Professionella instruktörer visar dig hur du ska dra nytta<br />
av den högklassiga tekniken på ett effektivt och säkert<br />
sätt, både i teorin och i praktiken.<br />
Original Fendt reservdelar - så att din Fendt förblir<br />
100% Fendt: Original Fendt reservdelar är skräddarsydda<br />
till din Fendt. De har en garanterad kvalitet och en testad<br />
funktionssäkerhet. Det betalar sig på fl era sätt:<br />
12 månaders garanti på original Fendt reservdelar - den högsta<br />
nivån för driftsäkerhet - högsta andrahandsvärde<br />
Lönsamhet under kontrakt<br />
Med ett Fendt Servicepaket, har du dina<br />
service- och reparationskostnader under<br />
kontroll. Vill du ha föreskrivna servicearbeten<br />
utförda till en attraktiv fast kostnad? Eller<br />
vill du ha full kontroll över kostnaderna per<br />
driftstimme utan obehagliga överraskningar?<br />
Kontakta din lokala Fendt försäljare.<br />
29<br />
Snabb diagnostik tack vare FENDIAS<br />
Våra Fendt-specialister använder FENDIAS för att få tillgång till de<br />
digitala data som fi nns lagrade i din Fendt. Dessutom kan, när så<br />
erfordras, data avläsas och analyseras under tiden som traktorn är<br />
igång - till exempel data från hydrauliken eller transmissionen. Allt<br />
för en snabb felsökning och hög tillgänglighet.<br />
Mobil expertservice<br />
Varje Fendtspecialist har ett modernt servicefordon. Utprovade,<br />
testade och optimerade verktyg, så väl som servicedokumentation<br />
och FENDIAS, det datorunderstödda analys- och diagnossystemet,<br />
fi nns alltid med i fordonet. Detta gör det möjligt för den mobila<br />
teknikern att snabbt lokalisera och åtgärda eventuella fel.<br />
Snabba och säkra reservdelsleveranser<br />
En väsentlig del av den förstklassiga servicekvaliteten<br />
hos varje Fendt-återförsäljare är den elektroniska<br />
reservdelskatalogen FENDOS. Snabb och korrekt<br />
beställning med minimal tidsfördröjning. Verkstaden<br />
kan snabbt och eff ektivt se till att din Fendt-traktor blir<br />
åtgärdad och klar för arbete.
Totalbredd<br />
Hjulbas<br />
Totallängd<br />
Totalhöjd<br />
Tekniska specifi katio<strong>ner</strong><br />
Motor<br />
Nominell effekt (kW/hk) (ECE R24)<br />
Max. effekt (kW/hk) (ECE R24)<br />
Nominell effekt (kW/hk) (EC 97/68) 6)<br />
Max. effekt (kW/hk) (EC 97/68)<br />
Antal. Cylindrar / kylsystem / luftinsugning<br />
Insprutning / motorstyrning / avgasrecirkulation<br />
Cyl.dia. / slaglängd (mm) / cyl.volym (cm 3 )<br />
Nominellt motorvarvtal (rpm)<br />
Varvtal vid max. effekt (rpm)<br />
Max. vridmoment (Nm/rpm)<br />
Momentstegring (%)<br />
Optim. bränsleförbrukning (g/kWh)<br />
Bränsletank (l)<br />
Oljebytesintervall (drift. tim.) 5)<br />
Transmission och kraftuttag<br />
Typ av växellåda<br />
Hastighetsområde: (framåt / bakåt)<br />
Max. hastighet (km/h)<br />
Bakre kraftuttag (rpm) standard:<br />
tillval:<br />
Frontkraftuttag 1)<br />
Hydraulik<br />
Konstruktion<br />
Hydraulpumpflöde (l/min)<br />
Arbetstryck (bar)<br />
Bakre trepunktslyft, reglering<br />
Yttre ventiler max. (standard) inkl. frontmanövrering<br />
Max. lyftkraft bakre trepunktslyft, i dragarmar (kN/kp)<br />
Max. lyftkraft frontlyft (kN/kp)<br />
Max. uttagbar oljevolym (l)<br />
Bromsar<br />
Bakre bromsar<br />
Främre bromsar 4WD version:<br />
Bakhjulsdrivet utförande:<br />
Vikter och mått<br />
Tomvikt enl. DIN 70020 (kg)<br />
Till. totalvikt (kg)<br />
Max. nyttolast (kg)<br />
Max. belastning draganordn. (kg)<br />
Totallängd (mm)<br />
Totalbredd (mm)<br />
Totalhöjd (mm)<br />
Frigångshöjd 3) (mm)<br />
Hjulbas (mm)<br />
Spårvidd, fram 3) (mm)<br />
Spårvidd, bak 3) (mm)<br />
Min. vändradie (m) / med styrbroms (m)<br />
Elektrisk utrustning<br />
Startmotor (kW)<br />
Batteri<br />
Ge<strong>ner</strong>ator<br />
Hytt<br />
Konstruktion<br />
Klimatkontroll<br />
309 309 Vario 310 310 Vario 311 311 Vario 312 312 Vario<br />
59 / 80<br />
70 / 95<br />
69 / 94<br />
73 / 99<br />
2100<br />
1900<br />
407/1450<br />
40<br />
207<br />
210<br />
500<br />
40<br />
78 (48+30)<br />
200<br />
52.8 / 5382<br />
29.4 / 2997<br />
42<br />
trumbroms 2)<br />
4130 (3800 2) )<br />
7500 (6000 2) )<br />
3370 (2200 2) )<br />
2000<br />
4150<br />
2165<br />
2740<br />
436<br />
2350<br />
1685 (1580 2) )<br />
1660<br />
4.4 / 3.9 (4.1 / 3.7 2) )<br />
66 / 90<br />
77 / 105<br />
73 / 99.5<br />
80 / 109<br />
2100<br />
1900<br />
445/1450<br />
44<br />
206<br />
210<br />
500<br />
Steglös Vario transmission<br />
0.02 till 40 km/h / 0.02 till 25 km/h<br />
40<br />
40<br />
540 / 540E / 1000<br />
540 / 1000 / drivhjulsberoende (7.9 varv/körd meter)<br />
540 eller 1000<br />
konstantflödessystem<br />
78 (48+30)<br />
78 (48+30)<br />
200<br />
200<br />
EPC, avkänning i dragarmar, lyftarmsdämpning<br />
4 dv<br />
52.8 / 5382<br />
52.8 / 5382<br />
29.4 / 2997<br />
29.4 / 2997<br />
42<br />
42<br />
4) (2 dv 4) ) ventiler / fyrvägsspak<br />
trumbroms 2)<br />
4130 (3800 2) )<br />
7500 (6000 2) )<br />
3370 (2200 2) )<br />
2000<br />
4150<br />
2275<br />
2745<br />
436<br />
2350<br />
1685 (1580 2) )<br />
1660<br />
4.4 / 3.9 (4.1 / 3.7 2) )<br />
74 / 100<br />
84 / 115<br />
84 / 114<br />
88 / 119<br />
4 cylindrar, fyrventilsteknologi / vatten / turboladdning, intercooler<br />
common rail / EDC / AGRex<br />
101/126/4038<br />
2100<br />
1900<br />
485/1450<br />
35<br />
206<br />
210<br />
500<br />
våta, integrerad ringkolvbroms<br />
4WD inkoppling<br />
3.0<br />
12V / 90Ah<br />
2002 W / 14V / 143 A<br />
4190<br />
7500<br />
3310<br />
2000<br />
4150<br />
2275<br />
2745<br />
436<br />
2350<br />
1685<br />
1660<br />
4.5 / 4.0<br />
81 / 110<br />
92 / 125<br />
91 / 124<br />
95 / 129<br />
2100<br />
1900<br />
515/1450<br />
32<br />
206<br />
210<br />
500<br />
1) = på begäran, 2) = tvåhjulsdriven version, 3) = med standarddäcka, 4) = kan också användas som enkelverkande, 5) = är halverat vid användning av RME, 6) = slutgiltiga effektspecifikatio<strong>ner</strong> för registrering<br />
40<br />
78 (48+30)<br />
200<br />
52.8 / 5382<br />
29.4 / 2997<br />
42<br />
4350<br />
7500<br />
3150<br />
2000<br />
4150<br />
2385<br />
2790<br />
476<br />
2350<br />
1820<br />
1800<br />
4.5 / 4.0<br />
Integrerad, tiltbar säkerhetscell öppningsbar fram, sido och bakruta, ventilationssystem<br />
med fläkt i tak, varmvattenvärme med 3-hastighets fläkt, luftkonditio<strong>ner</strong>ing 1)<br />
309 Vario 310 Vario 311 Vario 312 Vario<br />
fram bak fram bak fram bak fram bak<br />
Standarddäck 4WD version 380/70 R24 480/70 R34 440/65 R24 540/65 R34 440/65 R24 540/65 R34 480/65 R24 540/65 R38<br />
Tvåhjulsdriven version 11.00-16 480/70 R34 11.00-16 540/65 R34 – – – –<br />
Exempel 4WD version 14.9 R24 600/65 R34 14.9 R24 600/65 R34 14.9 R24 600/65 R34 14.9 R24 600/65 R34<br />
270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48<br />
425/75 R20 600/65 R30 425/75 R20 600/65 R30 425/75 R20 600/65 R30 425/75 R20 600/65 R30<br />
Din Fendt återförsäljare hjälper dig gärna med information om ytterligare däckalternativ.<br />
30
Standard- och extrautrustning<br />
309 310 311 312<br />
Hytt<br />
Förarinfo system med LCD display ■ ■ ■ ■<br />
Variospak manövrering ■ ■ ■ ■<br />
Rattstång, justerbar i höjdled och tiltbar<br />
Fendt Comfort förarstol, luftfjädrad med ryggstöds-<br />
■ ■ ■ ■<br />
förlängning, svankstöd, ■ ■ ■ ■<br />
Mekanisk hyttfjädring ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Radiomonteringssats med två stereohögtalare ■ ■ ■ ■<br />
Blaupunkt CD radio eller Blaupunkt CD MP3 radio ■ ■ ■ ■<br />
Tonade rutor ■ ■ ■ ■<br />
Taklucka ■ ■ ■ ■<br />
Varmvattenvärme med 3-hastighetsfläkt ■ ■ ■ ■<br />
Ventilationssystem med 3-hastighets fält i hyttak1) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Ventilation med stegl. ställb. Fläkt i tak 1) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Luftkonditio<strong>ner</strong>ing1) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Emissionsfilter (aerosol) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Bakre vinrutespolare /torkare ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Arbetslampor, tak bak1) ■ ■ ■ ■<br />
Arbetslampor A-stolpe, tak fram 1) , stänkskärmar ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Arbetslampor Twin-Power A-stolpe, tak fram1) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Arbetslampor Xenon A-stolpe, stänkskärmar bak ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Manöverterminalfäste ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Motor<br />
AGRex extern avgasrecirkulation ■ ■ ■ ■<br />
Luftfilter förrenare ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Automatisk köldstart ■ ■ ■ ■<br />
Motorvärmare ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Avgasbroms ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tanklock med låsning ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Transmission<br />
Turbokopplingsfunktion ■ ■ ■ ■<br />
Farthållare, auto. max. effektreglering ■ ■ ■ ■<br />
Fram / back växling ■ ■ ■ ■<br />
Akustisk signal vid backning ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Chassie / körsäkerhet<br />
Tryckluftssystem ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Trepunktslyft med lyftarmsdämpning ■ ■ ■ ■<br />
Framaxelfjädring med nivåreglering ❑ ❑ ❑ ❑<br />
4WD/diffspärrar<br />
Centrumdriven 4WD, underhållsfri ■ ■ ■ ■<br />
Komfortinkoppling för fyrhjulsdrift / diffspärrar ■ ■ ■ ■<br />
Kraftuttag, inkopplingsbara under belastning<br />
Bak: 540/750/1000 rpm ■ ■ ■ ■<br />
Rear: 540/drivhj.ber./1000 rpm 2) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Fram: 540 rpm eller 1000 rpm 2) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Kraftuttagsinkoppling, elektrohydr. förval ■ ■ ■ ■<br />
Utvändiga reglage för bakre kraftuttag ■ ■ ■ ■<br />
Hydraulik<br />
Tandempump, hydrauloljekylare ■ ■ ■ ■<br />
Elektrohydraulisk trepunktslyft (EPC-B) ■ ■ ■ ■<br />
Utvändiga reglage för bakre trepunktslyft ■ ■ ■ ■<br />
Fyrvägsspak ■ ■ ■ ■<br />
Frontlyft 2) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontlastare, frontlastarinfästning 2) ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Tillvalsutrustning<br />
Lågt hyttak version ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Hitchkrok/jordbruksdrag ■ ■ ■ ■<br />
Kulkoppling ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Roterande varningsljus ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Hjulvikter, bakhjul ❑ ❑ ❑ ❑<br />
Frontvikter, varierande storlekar ❑ ❑ ❑ ❑<br />
1) = ej möjligt för version med lågt hyttak 2) = ej möjligt för tvåhjulsdriven traktor<br />
31<br />
■ Standard ❑ på begäran<br />
Fendt on-line konfigurator: Här kan du sätta samman din egen skräddarsydda Fendt, helt efter dina önskemål. Besök www.fendt.com<br />
Blaupunkt radio med CD eller CD MP3<br />
Lågt hyttak version<br />
Stort urval av vikter för optimal viktbelastning<br />
Extra Xenon arbetstrålkastare; och roterande<br />
varningsljus<br />
Integrerad frontlyft och frontkraftuttag<br />
Nya Fendt-CARGO
Lantmännen Maskin AB<br />
www.lantmannenmaskin.com<br />
tel 0771-38 64 00<br />
Best.nr 4869544 mars 2008<br />
300V/3.0-S/03-08/3.5-E<br />
Ledarna kör Fendt<br />
Alla uppgifter beträffande leverans, utseende, prestanda, mått och vikter, bränsleförbrukning<br />
och driftskostnader för fordonet överensstämmer med senaste tillgängliga information vid<br />
tryckning. Ändringar kan komma att göras före tidpunkt för inköp. Din Fendt återförsäljare<br />
hjälper dig gärna med uppdaterad information.<br />
Lantmännen Maskin AB<br />
Fendt Marketing<br />
D-87616 Marktoberdorf<br />
Fax +49 (0) 8342 / 77-220<br />
www.fendt.com