Nummer 1 - Skärgårdsstiftelsen

E N T I D N I N G F R Å N S K Ä R G Å R D S S T I F T E L S E N N R 1 / 2 0 0 7 

Passbåt till Arholma 

Milo har mulltoa i båten 

Anmäl dig till vänmötet 

på båtmässan! 

Vintersol på Arholma

Läs om den dramatiska sommaren 1719 då ryssarna brände sju städer, från Norrköping till Öregrund, ett 

60-tal bruk, slott och andra herresäten och ca 500 gårdar och byar. Läs också om striderna till sjöss och 

till lands mellan ryssar och svenskar som kulminerade i slaget vid Baggensstäket nära Stockholm. I boken 

kan du också se hur slotten och herresätena ser ut idag. Boken har ett 90-tal illustrationer i form av målningar, 

kartor mm, de allra flesta i färg. 185 sidor. Bokens mått 26x21 cm. En praktbok! Pris: 385 kr. 

Vill du beställa så fyll i och posta talongen redan idag. Du kan även beställa boken direkt på 

fax 08-599 290 01, tel 08-599 290 28 eller e-mail: magnus.ullman@lmlaw.se. www.magnusullman.com 

Ja, tack! 

Jag beställer 

Rysshärjningarna 

____ st ex. à 385 kr/st 

= ___________ kr 

Rysshärjningarna 

på Ostkusten sommaren 1719 

B O K F Ö R L AGET M AGNUS U L L M A N 

Namn: _________________________________________ 

Adress: _________________________________________ 

Postadr: ________________________________________ 

Underskrift: _____________________________________ 

Böckerna levereras direkt från lager med en inbetalningsavi till adressen ovan. Priset inkluderar porto och 

emballage. Erbjudandet gäller endast i Sverige. 

Frankeras ej, 

portot är 

betalt 

Bokförlaget 

Magnus Ullman 

Svarspost 121 206 800 

110 27 Stockholm

LEDARE INNEHÅLL NR 1 – 2007 

Vilken väg tar skärgårdsturismen? 

UR bEvARANDESyNPUNKT ÄR ALLA stiftelsens områden naturreservat (de enda återstående: 

Ålö, Rånö och Nåttarö beräknas bli det till hösten 2007). Skyddsformen 

”Naturreservat” infördes i samband med att Sverige fick en ny naturvårdslag 1964. 

Den präglades av det synsätt som kom till uttryck redan i 1952 års naturskyddslag. 

Naturen skulle inte längre skyddas mot människorna utan vårdas för dem i 

stället. Naturreservaten fick i större utsträckning en social funktion till skillnad från 

nationalparkerna där naturskyddet fortfarande var det dominerande. 

NATURvÅRDSvERKET bILDADES 1967 och därmed hade staten också skaffat sig en central 

myndighet med ansvar för naturvård och rörligt friluftsliv. Detta öppnade vägen 

för nya markförvärv från stiftelsens sida eftersom staten förklarade sig beredd 

att bidra med halva köpeskillingen när det gällde förvärv av natur- och friluftsmark 

av riksintresse förutsatt att den skyddades som naturreservat. Och i stort sett all 

råmark i skärgården var av riksintresse på den tiden. Efter det att Stockholms läns 

landsting 1971 blev huvudfinansiär av stiftelsens verksamhet gjordes många markaffärer 

i skärgården där staten och landstinget delade på kostnaderna. 

Det är dessa förvärv tillsammans med dem som Stockholms stad gjorde främst 

under 1940-talet som är grunden för stiftelsens verksamhet idag. Att garantera 

allmänheten strövmarker, läger- och badplatser och naturhamnar i skärgården 

ansågs alltså angeläget redan i slutet av 1950-talet, när Skärgårdsstiftelsen bildades. 

Men hur ser nyttjandet av skärgården ur besökssynpunkt ut idag nästan 50 år efter 

stiftelsens tillblivelse? 

FRÅN 1950-TALET Och FRAm till i mitten av 1980-talet ökade båtlivet i skärgården 

markant. Det handlade om ett rörligt friluftsliv där många tillbringade stora delar 

av sin semester i fritidsbåten. Från 1980-talet och framåt har förutsättningar för 

andra sorters turism skapats i och med den kraftiga utbyggnaden av olika typer av 

anläggningar för kost och logi. Nu kom dagturister och vandrarhemsgäster ut tack 

vare en allt mer förbättrad service inte minst när det gäller reguljärtrafiken 

i Waxholmsbolagets regi. Under det senaste decenniet har det rörliga friluftslivet 

i form av kanotister i nya säkrare och komfortablare havskajaker blivit en alltmer 

framträdande besökskategori. 

Men turismen tar sig också andra och nya former, som inte på samma sätt som 

tidigare bygger på naturnära upplevelser. Snarare är det fartupplevelser på vatten 

som i allt större utsträckning lockar ut människor i form av företagsevent mm. 

Här tenderar skärgårdslandskapet i stället att bli en kuliss till dessa mer äventyrliga 

vattenkonster . Hur rimmar detta med vår allmänna föreställning om skärgården 

som en rekreerande, avkopplande och hälsofrämjande miljö? 

RIb-bÅTAR Och vATTENSKOTRAR som i 40 knop dånar in i naturreservaten är inte 

välkomna. De utgör en säkerhetsrisk för människor och djur som rör sig i vattenområdet 

och stör dessutom genom höga bullernivåer. När det gäller vattenskotrar 

är rättsläget idag oklart, i avvaktan på en EU-dom, men RIB-båtar som framförs 

på ett ansvarsmedvetet och hänsynsfullt sätt har all rätt att nyttja våra områden. 

Rent allmänt kan sägas att skärgården aldrig förr samtidigt trafikerats av så många 

höghastighets- och långsamtgående farkoster som idag. Detta ställer naturligtvis 

långtgående krav på kompetensen hos båtförarna men även kanotisterna har ett 

ansvar när det gäller kajakernas synlighet i både ljus och 

mörker och uppmärksamhet vid passager av farleder. 

1996 bildades Svenska Ekoturismföreningen för att 

främja ”ett ansvarsfullt resande i naturen som hjälper till 

att skydda naturmiljöer och stödjer lokalbefolkningens 

välbefinnande”. Föreningen har också utvecklat ett kvalitetsmärkningssystem 

”Naturens Bästa” för olika turistarrangemang 

med naturupplevelser som blivit alltmer uppmärksammat 

under senare tid. Om denna ”motkraft” till 

motoriserade höghastighetsupplevelser skall jag berätta 

mer i en kommande ledare i Stångmärket. 

berndt Festin 

4 

5 

7 

10 

12 

14 

17 

19 

21 

22 

Noterat. 

Gästkolumn av journalisten Kerstin 

Ekberg. 

Möt familjerederiet på Krokholmen. 

På Grinda byggs toaletter med EU-stöd. 

Seglaren Milo Dahmann har mulltoa 

ombord. 

Detta händer på stiftelsens områden. 

Dags att anmäla sig till årets vänmöte! 

Välkomna alla barn och ungdomar! 

Nu får ni en egen sida! 

Taube i våra hjärtan – och i en unik box. 

Nya böcker. 

kommer ut med sex nummer om året och går 

till alla Skärgårdsstiftelsens vänner och samtliga 

hushåll på öarna i Stockholms skärgård. 

Utgivare och ägare: Skärgårdsstiftelsen i 

Stockholms län, Box 7669, 103 94 Stockholm 

Telefon: 08–440 56 00 

Telefax: 08–440 56 19 

e-mail: kansliet@skargardsstiftelsen.se 

Internet: http://www.skargardsstiftelsen.se 

Ansvarig utgivare: Berndt Festin 

Redaktör: Misse Ljungström 

misse.ljungstrom@skargardsstiftelsen.se 

I redaktionen: Johan Ahlbom och 

Christina Ohlig 

Omslag: Foto: Misse Ljungström. 

Prenumerationer och adressändringar: 

08–440 56 00 Pren.pris: 120:-/år 

Lösnummer: 20:-/st. 

Tryck: Elanders Gummessons, Falköping 

Upplaga: 26 000 ex. Papper: Tryckt på svanmärkt 

matt G-print, 90 g. Omslag 130 g G-print. 

Nästa nummer utkommer 29 mars 2007 

Annonser: (bokning och material) 

Hummelgren Media, Södra Agnegatan 27 n.b., 

112 29 Stockholm 

Telefon: 08–715 20 23 

Fax: 08–545 501 11, 

e-mail: hummelgren.media@telia.com 

stångmärket 1 • 2007 

7

Noterat 

Vildsvin på 

Riddersholm 

Fyra simmande vildsvin dök 

upp framför kameralinsen på 

Skärgårdsstiftelsens tillsynsman 

Gunnar Lodin på Riddersholms 

naturreservat nära 

Kapellskär.  Han satt vid stranden 

för att prova en ny kamera 

och tydligen låg vinden åt rätt 

håll för de märkte honom inte. 

– Det är första gången 

som vildsvin varit synliga vid 

Riddersholms naturreservat, 

säger Gunnar Lodin. Läs mer 

på stiftelsens hemsida www. 

skargardsstiftelsen.se 

Flytten går till Lidö 

Nu har Lidös nya arrendatorspar Mikael Jansson och Tanja Tabulovich 

flyttat in på Lidö. En regnig och blåsig dag i trettonhelgen 

gick flyttlasset från Mikaels hemö Hjälmö. Ett stadigt hölass, 

hästarna Willia och Alice, en ko från Lådna, bohag, traktor och 

jordbruksverktyg lastades ombord på färjan Brahe, som körde 

upp till Lidö, där det nya livet väntar jordbruksutbildade Micke 

och Tanja. Lycka till, säger vi! 

Nytt vandrarhem på Utö 

Utö Turistbyrå har för 

närmare tre miljoner köpt 

Edesnäs gårds huvudbyggnad 

från 1860 för att använda som 

vandrarhem. Till byggnaden 

hör 6 500 kvadratmeter mark, 

där några små stugor kommer 

att byggas för att utöka 

övernattningsmöjligheterna. 

– Vi har länge behövt fler 

alternativ till värdshuset 


på Utö och Edesnäs gård 

är verkligen perfekt, säger 

Britt-Marie Anell på Utö 

Turistbyrå. För närvarande 

har vi 16 platser, men övervåningen 

byggs om och vårt 

mål är att ha 35–40 platser 

samt lämpliga fest- och 

konferenslokaler. Planerna är 

många och Stångmärket lär 

få anledning att återkomma 

med fler detaljer. 

Besöksvänlig donation 

Stiftelsen har fått en donation 

på ca 40 meter flytbrygga från 

Breviksmarens Bryggförening 

på Tyresö. Bryggan bogserades 

av Urban Söderberg med båten 

Minerva till Rögrund. Där kommer 

den att användas som gästbryggor 

i hamnen, när denna 

så småningom är muddrad och 

klar. Vi är många som är tacksamma 

för den gåvan. Tack! 

FOTO: GUNNAR LODIN 

Gräsligt rovfiske! 

Hur är den eller de personer 

funtade som drog upp 24 ! 

gäddor på Östra Lagnö i 

slutet av förra året och bara 

slängde dem i gräset på 

stranden? Vi bara undrar 

varför och påminner om att 

fria fisket är en ynnest att 

vara rädd om och vårda. Det 

ger ingen rätt att rovfiska på 

ett så respektlöst sätt. 

Länsstyrelsen stöttar båthus och bodar 

Fram till 31 mars finns det möjlighet att söka bidrag till renovering 

av gamla sjöbodar och båthus hos Länsstyrelsen. Både 

båthus och fiskebodar blir allt färre och det vore olyckligt om de 

försvann, då de berättar om äldre tiders skärgårdsbruk. Båthusen 

var skärgårdsbornas garage och utgör ett viktigt kulturminne i 

skärgårdsnaturen. Ekonomiskt stöd kan sökas till renovering av 

tak, stomme, grund eller stenkista men förutsätter egen delfinansiering. 

Se mer på www.1st.se.

Aktiv 

arrendator 

Stiftelsens arrendator 

och fyrabarnsmamman 

Lill Schierman på Hjälmö, 

tog ett litet avbrott 

i julstöket för att sälja 

in Skärgårdsstiftelsens 

olika produkter på den 

traditionella julmarknaden 

på Svartsö. 

Upplevelsehelg på Finnhamn 

23–25 mars är det dags för förra årets succé; en ”upplevelsehelg 

på Finnhamn. Naturvård, massage, tovning och god mat 

ingår i programmet. Mer info på: info@finnhamn.se. 

Sjöräddningssällskapet fyller 100 år 

Sjöräddningen i Sverige 

fungerade mycket dåligt 

i början av 1900-talet. Så 

dålig att den till och med 

användes som skräckexempel 

internationellt. 

Ämnet aktualiserades 

under svåra höststormar 

1903. Dessa gav upphov 

till Svenska Sällskapet för 

Räddning av Skeppsbrutne, 

SSRS, som startades 

som ideell och frivilligor- 

Tradition för tillsynsmän 

ganisation 1907 av Sveriges 

Allmänna Sjöfartsförening. 

Kustborna runt om i Sverige 

startade insamlingar 

för att kunna inhandla 

räddningsbåtar och driva 

räddningsstationer. Redan 

första året hade det ideella 

sällskapet över 1 000 medlemmar. 

Idag uppgår medlemsantalet 

till över 30 000 

medlemmar. Och 1:a juni 

firas 100-årsjubileum! 

varje nyårsafton sedan 1998 träffas de tillsynsmän som har 

möjlighet att komma vid stångmärket på Stora Kalholmen, 

vilket är den ”gamla” stiftelsens allra första inköp. Denna nyårsafton 

träffades två pensionärer; Karl Edvard Sjöberg och 

Anders Ljungström samt aktiva Jan-Ola Öding, Sten Söderlund, 

Sven Lindholm, hasse Nilsson, Petter Lundgren och björn 

Sundberg med fruar, sambos, barnbarn, hundar, kaffekorgar, 

skumpa och varm glögg för 

att skåla in det nya året. 

båten står på land. De smutsiga tamparna är tvättade och undanstuvade. 

Snart är det för kallt även för en tur i kanoten. 

Det är fredag eftermiddag och jag bläddrar i bostadstidningen som 

just har dumpit ner på hallgolvet. 

”Mälarnära.” ”Strandnära tomter på pendlingsavstånd.” ”Kom och 

boka de sista tomterna med egen brygga.” ”En ny stadsdel vid Mälaren.” 

Stockholm är trångt. Skärgården fullbyggd och därmed dyr. Nu 

är det Mälarens stränder som exploateras, långt bort mot Strängnäs, 

Eskilstuna och Västerås. 

Annonserna är förföriska. Priserna är höga tycker jag. Men jämfört 

med en lägenhet på någon av Stockholms nyligen bebyggda stenkajer 

så kan det vara okej. 

Mälaren har väldigt många öar och vikar, stränderna är verkligen 

långa. Många hus och många strandtomter kan få plats. Men nur 

många? 

jag känner en tilltagande oro. Jag seglar en hel del, både i Stockholms 

skärgård och i Mälaren. De två sidorna om slusströskeln är olika 

och har var sin charm. Du som inte prövat grodhavet, gör det! Det är 

sport med de ständigt växlande vindarna. Och vattnet är både varmare 

och renare. Inga snäckor på båtbotten. Lägre priser i gästhamnarna. 

I saltsjön finns Skärgårdsstiftelsen. Det känns tryggt. Stiftelsen sköter 

om vår vackra skärgård på ett fantastiskt sätt och ger oss förutsättningar 

att vara i skärgården utan att slita ner den. Dass och soptunnor, 

information och naturstigar. Och stiftelsen bevakar och larmar, tillsammans 

med andra, när det behövs. 

I många år har de politiker, medlemmar och anställda som är 

Skärgårdsstiftelsen, arbetat för att Stockholms skärgård ska bevaras för 

de många människorna och vara öppen och tillgänglig. Resultatet är 

lyckat. Just nu gäller det de ”kanonfina” öar och skär som försvaret inte 

längre behöver. Många vill givetvis exploatera dem och tjäna pengar. 

Men många vill också bevara dem för friluftslivet och turismen och 

förhoppningsvis kommer de att vinna. 

vem vakar över mälaren? Här finns en organisation för vattenvård. 

Jättebra. En annan som vill öka den turism som hänger samman med 

ångbåtsturer och slottsbesök. Kul. Och här finns många båtklubbar 

med hamnar och klubbholmar. 

Men Mälaren saknar en organisation som tar ett samlat grepp för det 

rörliga friluftslivet och båtlivet. 

Mälaren har ju gott om öar och vikar, men inte så många naturhamnar 

och badklippor. Bevara de som finns och gör dem lättare att hitta. 

Och skapa nya genom röjning och kanske muddring. 

Vi vet inte hur det går med Östersjöns vatten. Det är inte kul att segla 

i algsoppa och inte tillrådligt at bada i den. Då blir Mälaren viktigare. 

Samtidigt ser vi hur några av de bästa stränderna nu exploateras av ny 

bebyggelse. 

Här finns inte, men skulle behövas, en organisation som Skärgårdsstiftelsen. 

Kanske kan stiftelsen stå fadder för en sådan? The Grodhavet foundation. 

KERSTIN EKBERG 


Gästkrönika 

Utvidga stiftelsen till ”Grodhavet”! 

Kerstin Ekberg är erfaren journalist 

men nu avtalspensionär – ”friherrinna”, 

som trivs vid vatten. Under 

många år var hon chefredaktör för 

restaurangfackets tidning Svensk 

Hotellrevy.

Noterat 

Stormen Per tog bryggan för Per 

FOTO: PER MATTSON 

Insistera på enbart Volvo Penta 

Originaldelar, tillbehör och gör 

regelbunden service hos en 

auktoriserad återförsäljare. 

Reservdelar 

& Tillbehör 

Motorer 

Service 

Plats för 

ÅF Tel: logotype 

08-571 631 64 

Auktoriserad service 

www.kanholmsfjardensmarina.se 

Din Volvo Pentaåterförsäljare 

på på Orust 

Lövtorpsvägen 18, Djurhamn 


På Örskär var det nästan orkanstyrka 

i byarna den 14 januari. 

havet dånade och när vinden 

lagt sig hade den tagit med sig 

hela den ganska stora kajen på 

ön och bara lämnat spillror kvar. 

Lyckad Filmfestival! 

I november hölls stiftelsens 

tredje skärgårdsfilmfestival 

på Filmhuset i Stockholm. 

Den besöktes av 350 personer, 

som njöt av härligt nostalgiska 

skärgårdsfilmer , bland 

andra Karl-Axel Sjöblom, 

som suverän intervjuare av 

profilerna Simes-Ville och 

Uno Österman, samt Torbjörn 

Wileens beundrade Kust & 

Hav – skärgårdsfilmer, en 

modern utflykt i Stora Nassa 

skärgård, en finstämd film om 

skärgårdsmålaren Axel Sjöberg 

och som avslutning härliga och 

numera klassiska Änglar finns 

dom? med Christina Schollin 

och Jarl Kulle. Tillsynsmännen 

Sten Söderlund och Britten 

Hjertstrand presenterade också 

sina engagerande videofilmer 

med örnar, sälar och berguvar 

från projektet Levande Skärgårdsnatur. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hur mår sälen i Östersjön? 

Välkommen på seminarium i Skärgårdsstiftelsens regi. Torsdagen 

den 1:a mars kl 13.00 i Hörsalen på Naturhistoriska 

Riksmuseet, Frescativägen 40. 

Seminariet är kostnadsfritt och vi bjuder på fika. För att veta 

hur många som kommer ber vi er att anmäla deltagandet till 

kansliet, tel 08-440 56 00 eller på e-post: kansli@skargardsstift 

elsen.se. 

Välkommen! 

Arkeologiska utgrävningar på Utö 

Länsstyrelsen har givit två arkeologer från handelsbolaget 

”Kvadratmeter Arkeologi” tillstånd att genomföra utgrävningar 

vid två ödegårdar på fastigheten Trema 3:1. Grävningarna 

görs under året och har som syfte att ge ökad insikt om bebyggelsen 

i södra skärgården fram till sommaren 1719, då ryssarna 

brände stora delar av skärgården. 

Filmfestivalen samlade många entusiastiska skärgårdsälskare i Filmhuset 

en hel söndag i november. 

FOTO: ANDERS UNOSSON 

christer Nettelbladt 

t.v., är den 

som letat reda 

på alla gamla 

godbitar bland 

filmerna och 

Sten Söderlund 

t.h., berättade 

om projektet 

Levande Skärgårdsnatur. 

Båtar för sjöfolk 

www.tiiskeriboats.se 

www.tiiskeri.fi

Familjeföretag 

MED FRAMTIDSTRO 

Det är milt och grått som en novemberdag 

den här dagen i januari, men det är ändå 

vinter och Erik Westerlund står för turerna 

mellan Simpnäs och Arholma med stora, 

trygga järnbåten Hemfjord. ”Monsun”, 

passbåten med plats för 95 personer, som 

är välkänd för sommarens resenärer ligger 

på varv på Rindö för att få en ny 

miljöanpassad motor installerad. 

Text och Foto: Misse Ljungström 

Erik Westerlund och hans Krokholmens Sjötrafik 

AB är ett välkänt begrepp i norra skärgården. I 

nästan 35 år har han funnits till hands och troget 

kört sina turer mellan fastlandet och Arholma. Nu har 

han även sönerna Daniel och Johan samt anställda Per 

Eriksson, som alla är utbildade skeppare till hjälp, för 

turerna är många och dagarna långa. 

Jag blir mött i Simpnäs av tre generationer Westerlund 

samt Per, som kör den här dagen. 

Allt startade 1973 med att Erik började hjälpa Lennart 

Fransson, som just tagit över passbåtsrörelsen 

mellan Simpnäs och Arholma. 

Det var naturligt för Erik att köra båt, eftersom han 

är född och uppvuxen på Krokholmen och gick i skola 

på Arholma. 

– Ja, vi var elva elever och sju klasser i ett klassrum, 

– i Arholma högre allmänna läroverk, som vi sade på 

skoj, minns han med ett leende. 

Erik hade en träbåt efter sin pappa och körde med 

den. Den var för liten och efter något år köpte han 

träbåten Annika från Waxholm. Den hade plats för 12 

passagerare och passade bättre för turtrafiken. > 


Erik Westerlund 

med sonen 

Daniel och 10 

månader gamla 

sonsonen Lucas, 

som ännu så 

länge mest är 

med som maskot, 

men det kanske 

inte dröjer länge 

innan även han 

kör passbåt.

Erik Westerlund 

och Per Eriksson 

berättar om 

passbåtsturerna 

mellan Arholma 

och Simpnäs. 

– Det är viktigt att 

det funkar med 

busspassningarna 

och vi är glada om 

grupper ringer och 

föranmäler att de 

ska åka, så vi kan 

planera för att 

undvika trängsel 

och obehag för 

resenärerna. 

1978 sålde Lennart Fransson passbåtstrafiken till 

Magnus Uggla. I samma veva blev Waxholmsbolaget 

uppdragsgivare till turtrafiken och Erik blev förstås 

kvar i rörelsen. 

Året efter köpte han en röd järnbåt med det underliga 

namnet Kyana. 

– Det låter som ett konstigt namn, men det kommer 

från grekiskans Ky’anos, som är en djupblå mineral, 

säger Erik och berättar att den tidigare varit blå och 

aldrig klassades men att den gick alldeles utmärkt i is. 

Nu är den såld, ombyggd och går i trafik vid Stavsnäs. 

AvTALET mED WAxhOLmSbOLAGET löper fem år i taget 

och i dag är det Erik som är pappa både till sitt rederi 

och till avtalet med Waxholmsbolaget. 

Sedan åtta år ingår också ”Monsun”, som tidigare 

ägdes av Magnus Uggla, i Eriks flotta och enligt Waxholmsbolagets 

statistik på enkelresor kör nu Krokholmens 

Sjötrafik mellan 25–28 000 passagerare om året. 

I avtalet med Waxholmsbolaget ingår det att ha en 

miljöpolicy och där har Erik gott stöd av hustrun sedan 

25 år; Catharina, som är egenföretagare och sysslar med 

hemförsäljning av både miljövänliga städartiklar och 

en drivmedelstillsats som gör att dieselåtgången för det 

egna rederiet har minskat med nästan 10 procent. 

– Och vi städar faktiskt båtarna helt utan kemiska 

rengöringsmedel, säger Erik, som betonar vikten av att 

en miljöpolicy innehåller något konkret och inte bara 

är tomma ord. 

– Miljön är förstås oerhört viktig för oss. Vi vistas 

här jämt och ska ju åka omkring i den här skärgården 

själva. Förra årets algblomning var svår här, det hoppas 

vi att vi inte ska behöva se igen. 

Säkerhet är en annan sak som betyder mycket . Just 

nu ska alla båtar som har avtal med Waxholmsbolaget 

förses med en transponder, så det alltid går att hitta 

dem. 

– En annan sak som är bra är att radiokommunikationen 

med SL ska förbättras, vilket betyder mycket 

för våra passagerare vid eventuella förseningar. 


INFÖR FRAmTIDEN hAR ERIK mest positiva förväntningar 

trots att Arholma, som många andra skärgårdsöar 

mest bebos av äldre människor vintertid. 

Polisens anmälningscentral har sedan flera år 18 

tjänster på ön, några anställda bor på ön, några pendlar 

från Hallstavik eller Grisslehamn, vilket är tillräckligt 

för att ge en reguljär trafik. 

Sonen Daniel bor på Stridsholmen med sin familj, 

Anna, som är en av öborna som arbetar på polisens 

anmälningscentral och sonen Lucas, 10 månader. 

Sonen Johan bor i Stockholm varannan vecka och 

kommer hem för att köra passbåten varannan. 

– Vi är ett familjeföretag och jag kan se en fortsättning, 

säger Erik och tittar ömt på Lucas, som gissningsvis 

i framtiden vill bli skeppare precis som farfar, 

farbror och pappa. 

Eriks anställda skeppare Per och hans fru Marie ser 

positivt på ett liv på Arholma och ska själva dra igång 

en gästhemsverksamhet på militärernas gamla revir 

på norra Arholma till sommaren. De har många roliga 

planer, både konferens och museum ryms i dem. 

– Men det blir mjukstart till sommaren i alla fall, 

säger Per lugnt och klokt. 

Och både Erik, Daniel och Per ser fram emot att 

dansbanan på Arholma lär ska få en uppryckning, 

vilket kommer att få ön att leva upp. 

Flexibilitet och hög tolerans är två egenskaper Erik 

värderar högt. 

– Det är nödvändigt, vi tycker att det är viktigt att 

hålla bra service, för ofta är ju vi det första ansikte 

turisten ser och det kanske sätter sin prägel på hela 

dagen, säger Erik och ler med hela ansiktet. 

Lucas, som sitter i pappas knä mitt emot Erik nere 

i Hemfiords kajuta jollrar plötsligt blablablabla varpå 

Erik börjar skratta och frågar honom om farfar pratar 

för mycket. 

Det tycker inte jag, jag tror enbart att Lucas är en 

serviceinriktad liten kille, som vill hjälpa till i familjeföretaget. 

n

SURFA HEM MED EN NY GARDEROB. 

FARTIGA VIDUNDER. 

Allt för sjön. På ett och samma ställe! 

Snart är det vår igen. Och visst längtar vi alla ut till sjöss. 

Varmt välkommen att kryssa runt på Nordens största båtmässa. 

Här finns aktiviteter och produkter för alla smaker och åldrar. 

Surfa in på vår hemsida och läs mer om allt som händer. 

Välkommen ombord! 

3-11 MARS 2007 

Måndag – fredag kl 11 – 20, 

lördag och söndag kl 10 – 18 

www.alltforsjon.se 

GÖR FAST. 

STANNA HELA DAGEN. 

ABSOLUT FOTRÄTT. 

SMÄCKRA SKÖNHETER. 

GARANTERAD YTSPÄNNING. 

NÖDVÄNDIGA TILLBEHÖR. 

gamlin-zeipel.se

10 stångmärket 1 • 2007 

Peder ”bubbi” Liljeblad, Kennet 

”Fluntan” Johnson och Lennart 

”Kurre” Landstedt från FJK bygg Ab 

på Ljusterö har ett drygt jobb att 

hinna få mulltoaletterna på Grinda 

klara före vintern. 

Nu byter Grinda till 

mer miljövänliga toaletter 

Besökarna i skärgården blir fler för varje år. 

Trycket på toaletterna ökar i samma takt 

och det blir allt mer uppenbart att det krävs 

nya toalösningar. På Grinda byter stiftelsen 

ut alla torrdass till långtidskomposterande 

toaletter, som är skonsamma mot naturen. 


Just nu i dag när Stångmärkets utsända är på besök 

för att en inblick i vad som händer på toalettfronten 

ser det inte särskilt ”miljövänligt” ut här på 

Grinda . Den varma hösten har gjort att det är väldigt 

lerigt där man gräver för de jättekomposttankar som 

krävs för de nya toaletterna. 

Det är faktiskt en sådan lervälling så det är svårt 

att tänka sig att det över huvud taget går att återställa 

marken till sommaren. Men tiden lär ju som bekant 

läka alla sår och så småningom kommer toaletterna 

att passa fint in i naturen och den här leran faller i 

glömska. 

NÄR vI TALAR Om de nya toaletterna handlar det om 

totalt ungefär 15 byggnader med plats för 40 sittande

här ska en ny byggnad uppföras över själva toatankarna till clivus multrum. 

Kanske kan det kännas som att sitta på en tron högt över marken för besökaren 

på toan vid badstranden! 

besökare som byts ut eller byggs. Platserna där de står 

är desamma, det vill säga vid badplatserna, vandrarhemmet, 

stugbyn, tältplatserna och bryggorna. 

Att det sker ett så radikalt byte just nu beror på att 

toaletterna ingår i ett EU-projekt med målet att skapa 

en hållbar miljö i skärgården. Tanken är att så många 

människor som möjligt ska upptäcka fördelarna med 

långtidskomposterande toaletter jämfört med vattentoaletter 

och själva vilja installera sådana i framtiden. 

Allt för att skydda Östersjön för vidare övergödning. 

TOTALT KOSTAR PROJEKTET 2,3 miljoner kronor, varav 

EU-bidrag utgår med 600 000 kronor. 

– Det är ett bra sätt för oss att växla upp våra pengar 

och få väldigt mycket mera gjort för dem, säger Mats 

Holmström, som är byggnadsförvaltare för den norra 

skärgården på Skärgårdsstiftelsen. 

Projektet, som ska vara klart nu under vintern är 

inte bara vänligt mot miljön. Det har dessutom givit 

jobb åt många. Dels handlar det om transporter dels 

om gräv- och byggjobb. 

– En del byggnader blir helt nya och det är ungdomar 

i Start, ett projekt för arbetsträning i Stockholms 

stad som har byggt dem i block, som sedan monteras 

här, säger Mats. 

”bubbi” Liljeblad visar de stora lådor som byggts upp kring 

tankarna och hur man lätt kommer åt att sköta dem. 

På plats här på Grinda varierar arbetsstyrkan mellan 

tre och fem personer, säger Mats, som hoppas på 

gynnsamt väderlag under vintern, så projektet blir 

klart som planerat. Idag är det Peder ”Bubbi” Liljeblad, 

Lennart ”Kurre” Landstedt och Kennet ”Fluntan” 

Johnson från FJK Bygg på Ljusterö som jobbar här. 

mER ÄN hÄLFTEN av toaletterna är av sedan länge 

beprövade märket Clivus, resten är Mullis. Båda har 

stora ”mulltrum”, det vill säga tankar, antingen i plast 

eller rostfritt där nedbrytningen sker under lång tid. 

Det här gör dessutom toaletterna lätta att sköta. Inga 

fler tunga lyft krävs i den dagliga skötseln av dem. 

Uppenbarligen är det enbart fördelar med den här 

typen av toalett! Förutsättningen är dock att människor 

förstår hur de fungerar och endast använder dem 

som toaletter. 

Blöjor, bindor och andra sopor är definitivt bannlysta 

i toan och ska alltid slängas i papperskorgar och 

soptunnor, men med tillförsikt om skärgårdsbesökarnas 

vilja att verkligen skydda och värna den miljö man 

så gärna vistas i lär det inte innebära några problem. 

Så småningom är det tänkt att den här typen av toaletter 

ska finnas på många fler av stiftelsens välbesökta 

områden. Först på tur står Finnhamn. n 


11

Miljömedveten långseglare 

med mulltoa ombord 


Miljötänkandet har hon haft med sig med 

modersmjölken och när hon lät bygga en 

ny båt valde hon i största utsträckning 

miljövänliga alternativ. 

– När man köper en begagnad båt kan 

man inte påverka vilka material som 

använts, men bygger man själv har man 

ansvar för vad man väljer, säger seglaren 

och miljöaktivisten Milo Dahlmann, som till 

och med har en mulltoa i båten. 

Jag träffar henne i båtklubben där hennes 

Artemesia II ligger täckt i presenningar en 

mörk och mulen decemberdag. 


Det är inte många båtar som ligger kvar i sjön 

nu. Men Milo Dahlmann, som bland annat är 

den första kvinna som seglat ensam över Atlanten, 

föredrar att inte ta upp sin. Alltid är det något 

som ska fixas och just i dag var Bengt, som är specialist 

på rostfritt, här och hjälpte henne med en del i båten, 

som hon seglade hem från Estland i juni i år. 

Artemesia II är en trevlig båt och det är lätt att förstå 

att Milo gärna pysslar här lite då och då. 

Namnet har båten fått efter en furstinna i vinguden 

Dionysos hemstad i antikens Grekland. Hon var en 

skicklig sjökapten och strateg och vann alla slag hon 

ledde. En lämplig förebild för Milo, som ursäktar sig 

för att det låter konstigt med nummer två, men säger 

att hon inte kunnat hitta på ett bättre namn som visar 

att kvinnor faktiskt alltid varit ute på haven. 

Fyra år har Milos nya båtprojekt tagit. Båten är 32,5 

fot, det vill säga nästan 10 meter lång, den väger sju 

ton och har blivit ungefär 100 000 kronor dyrare än 

vad som var beräknat från början. 

– Men det är en myt att det kostar mer att tänka 

miljövänligt, menar Milo. 

Däremot gäller det att fundera ut alternativ till 

traditionella material och göra vettiga val, säger hon. 

Somliga saker blir dyrare men mycket blir billigare så 

det jämnar ut sig. 

Båten Artemesia II är en stålbåt som är byggd i Lettland 

och inredd i Estland. 

Däcket är i kork och inredningen i körsbär istället 

för traditionell teak eller mahogny som hotar världens 

regnskogar. Dynorna är svanmärkta, vilket innebär 

att de är tillverkade i miljövänliga material. Till och 

med bomullen i de trivsamma rutiga gardinerna är 

kravmärkt. 

Och så det mest anmärkningsvärda ombord! 

hON hAR EN mULLTOA! 

Det är en prydlig liten Ecolet från kanadensiska 

företaget Sun Mar.

milo Dahlmann har sin båt Artemesia II 

liggande mitt i Stockholm. Om två år 

planerar hon att ge sig ut på de stora haven 

igen. målet är Patagonien och Antarktis. 

– Det lustiga är att den är en svensk uppfinning från 

början, men det fanns ingen efterfrågan bland båtfolket 

här, där de flesta fortfarande tömmer sina tankar 

på öppet vatten. Därför flyttade uppfinnaren till Kanada 

och de stora sjöarna, där det är helt förbjudet att 

tömma toaavfall, ja, till och med att kissa i vattnet. Då 

blev det efterfrågan för där behövdes den verkligen, 

berättar Milo, som fick vetskap om den unika toan 

genom kollegan Christer Rindeblad i Oceanseglar- 

klubben, som installerat den i sin båt. 

– För miljöns skull borde man oftare använda sin 

fantasi för att bryta mönster och göra det man kan 

göra och inte bara saker man är van vid att göra, säger 

Milo så klokt. 

mULLTOAN PRyDER vÄL sin plats i det lilla tvättrummet. 

Den mäter helt normala 55 x 45 cm men är 75 cm hög, 

vilket är lite högre än ordinära båttoaletter. Den är avpassad 

för kontinuerlig användning för två personer + 

extra urin. För att den ska fungera optimalt har den en 

liten 12-voltsfläkt samt att temperaturen är minst 14°. 

– Två gånger om året tömmer man toan genom den 

lilla luckan i underkanten, annars är det inget särskilt 

konstigt med den. Tvärtom, säger hon, Den kräver 

bara en annan typ av kunskap och läser man instruktionen 

är den inte alls så äcklig som en vattentoa med 

septitank kan bli. 

Enda nackdelen med toan enligt Milo, är att det blev 

onödigt dyrt att importera den från Kanada. Själva 

toan kostade 4 800 kronor och sedan kostade det lika 

mycket att få hit den. 

SOm DEN mILJÖmEDvETNA SEGLARE hon är, hoppas Milo 

att fler går över till att använda liknande lösningar i 

båtarna. För övrigt längtar hon till den dag hon kan 

ge sig ut på långsegling mot Antarktis och Patagonien 

igen. 

Efter att ha jobbat på Södersjukhusets akutavdelning 

i fyra år utbildar hon sig till sjuksköterska och är 

färdig våren 2008. 

– Jag hade tänkt att ge mig iväg dagen efter jag 

blir klar, men det dröjer lite längre än jag tänkt mig, 

eftersom båten blev dyrare än planerat och jag måste 

få ihop pengar. Men det går inte så fort när man jobbar 

som undersköterska, så jag måste jobba ett år som 

färdig ”storasyrra” säger hon med ett glatt skratt. 

Hon har inga penningstarka sponsorer att lita till 

men ett sätt för henne att få in pengar lite snabbare är 

att sälja sin bok ”Min dröm om havet”, som hon skrev 

2000 och köpt in resterande exemplar från förlaget. 

Hon säljer den för 150 kronor och den som är intresserad 

av att stödja henne genom att köpa boken kan 

ringa henne direkt på : 0733-52 59 55. n 


milo berättar 

engagerat om sina 

tidigare seglatser 

i boken ”min 

dröm om havet”. 

Förhoppningsvis 

kan boken hjälpa 

henne att finansiera 

nästa resa 

1

hamnen Rögrund. 


Under vinterhalvåret finns tid för att genom- 

föra många nödvändiga underhållsarbeten 

och upprustningar på stiftelsens områden. 

Stiftelsens tillsynsmän och naturvårdare har, 

vid sidan av ett stort antal entreprenörer, fullt 

upp med naturvårds- och byggnadsjobb. Det 

blir långa och intensiva dagar! Låt oss följa 

vad som händer på öarna, från norr till söder. 

Text: Johan Ahlbom 

Foto: Misse Ljungström 

På Arholma planeras en del byggnadsarbeten inför 

2007. Bland annat ska taket på Simes-gårdens boningshus 

läggas om. 

På Idö, söder om Arholma, fortsätter röjningar kring 

det gamla odlingslandskapet. Stiftelsens tillsynsman 

Leif Malmgren röjer fram åkerbryn, strandängar och 

stigar. Den långsiktiga skötseln bygger på underhållsröjningar 

och slåtter, men det kommer också att 

fordras fler betesdjur. En naturstig ska vara klar till 

sommaren. Om något år planeras större huggnings- 

och gallringsinsatser i öns skogar. 

Vad händer på 

Lidö säteri 

Flera års omfattande röjningsinsatser har gett ett 

gott resultat på markerna på Lidö. Ordet ”lid” betyder 

äng, och ön visar nu återigen upp ett öppet och 

leende odlingslandskap. Gamla åkrar och beteshagar 

har röjts fram, strandängar har öppnats, diken 

har rensats och betesstängsel har satts upp. Det 

numera återuppståndna jordbruket på ön satsar på 

betesdrift med kor och får samt ett par hästar. Öns 

framgångsrika jordbruksarrendator Sandra Söderlund 

har efter fem år tyvärr valt att av personliga 

skäl lämna ön, varför stiftelsen nu engagerat en ny 

arrendator. Sandra har nu lämnat över till stiftelsens

stiftelsens öar i vinter? 

yngsta arrendatorer genom tiderna, Micke Jansson 

och Tanja Tabulovich från mellanskärgården. De ska 

fortsätta att driva jordbruket med kor och får. En 

nyhet i skogsbruket och andra körslor utgör deras 

kraftfulla ardennerhäst. När det gäller byggnaderna 

uppförs en vagnslider för jordbruksmaskiner samt 

renoveras tak på vandrarhemsstugorna. 

Krogen på Fejan genomgår en viss invändig upprustning, 

till största delen beroende på olika myndighetskrav. 

Vandrarhemmet Wasa och byggnaden Kongo 

kommer att fräschas upp och bl.a målas om utvändigt. 

De stora jordbruksmarkerna på Riddersholm betas 

sommartid av ett stort antal nötkreatur. Många av 

dessa djur uppstallas vintertid i stiftelsens ladugård 

inom området. Denna anläggning kompletteras nu 

med en urinbrunn för att minska näringsläckaget ut i 

naturen. Runt vägarna i en del av reservatet kommer 

skog att röjas. Nyligen har också slutförts en bortfräsning 

av tusentalet stubbar från betesmarkerna. Flera 

gamla askar har också hamlats för att återskapa lite av 

äldre tiders landskap. 

Skogsbrynen runt Själbottnas odlingslandskap ska 

huggas ur. Nu planeras för den östra delen av reservatet, 

och senare fortsätter vi med den västra. 

Finnhamns 

vandrarhem. 

På Finnhamn råder också full aktivitet. Stiftelsens 

tillsynsman Lasse Westling har, tillsammans med ett 

arbetslag från stiftelsens Vänner, röjt fram Västerängen 

på Idholmen till en hagmark. En utbyggnad av Idholmens 

ladugård pågår också för att stiftelsens jordbruksarrendator 

Martina Högberg ska kunna hålla fler 

nötkreatur samt få in mer hö. Det pampiga båthuset 

i vandrarhemsviken håller på att rasa samman, då 

stenkistorna det vilar på har havererat. Dessa måste nu 

repareras. På vandrarhemmet planeras stambyte. Ett 

utbyte av torrtoaletter till långtidskomposterande ska 

göras i stugbyn och i hamnarna på ön. 

Hösten och vintern på Grinda domineras av framför 

allt tre stora frågor. Dels byts alla gamla torrtoaletter 

inom ramen för ett stort EU-projekt ut till så kalllade 

långtids-komposterande toaletter, dels uppförs 

ett vagnslider för jordbruket och dels pågår intensiva 

förhandlingar om en ny arrendator för stugbyn och 

vandrarhemmet. 

På Grinda ska också avloppsreningsverket förbättras 

och den s.k Sopbryggan i Källviken byggas om. Per 

Englund som drivit stugbyn och vandrarhemmet i 

många år avser att sluta och en ny arrendator kommer 

att ta hand om dessa anläggningar. 

På Stora Kalholmen har just avslutats en elektrifiering 

av vandrarhemmet. Nu fortsätter vi med småstugorna 

som hör till samma rörelse. 

Jordbruksarrendatorerna på Hjälmö, Lill och Per 

Schierman arbetar för fullt med röjningar av åkrarna 

på bland annat Stora Hästnacken. På Hjälmö planeras 

reparation av bostadshus, fårhus och kofärja. På Lådnaön 

har Petter Lundgren och Micke Jansson ägnat 

en stor del av hösten åt att röja av de igenväxande 

åkrarna. På Lådna planerar vi att uppföra ett vagnslider 

för jordbruket. Det gamla Frälsningsarméhuset 

beräknas byggas om till vandrarhem under hösten. 

Gällnös vandrarhem är så populärt att det mestadels 

är fullbokat. Därför kompletteras vandrarhemmet i 

vinter med två nya småstugor. 

För stiftelsens områden på Karklö pågår genom 

Länsstyrelsen arbete med bildning av naturreservat. 

Ingmar Fogelström som under hela sitt vuxna liv 

drivit jordbruket på Karklö, och tillika varit stiftelsens 

jordbruksarrendator på ön har meddelat att vill sluta 

med jordbruket och gå i pension. 

Den byggnadsminnesförklarade fyren på Grönskär 

ska få en invändig upprustning med bl.a ny kalkbehandling 

på väggarna. 

På Östanviks gård på Nämdö håller på att slutföras en 

miljöombyggnad av arrendatorsbostaden. Byggnaden 

förses med solfångare för värmning av varmvatten, 

urinseparerande toalett mm. 

Rögrund har på bara några få år blivit en otroligt 

populär och uppskattad replipunkt för båtfolk, lägerverksamhet 

och enklare konferenser. Här planeras 

en ombyggnad av vandrarhemsköket. En muddring i 

den inre hamnen planeras också med avsikt att bereda 

plats för gästande båtar. En ansökan om muddringstillstånd 

är inlämnad till Miljödomstolen. Den 

blivande hamnen har nyligen fått flytbryggor i gåva av 

en båtklubb på Tyresö. 

Till bostadshusen på Boskapsö har byggts en ny stor 

stenkistbrygga. Den har utförts av tillsynsmannen 

Hasse Strand. 

> 


1

Utö värdshus. 


På Bullerö har aktiviteten varit och är mycket stor. Ön 

har genom en gåva kunnat elektrifieras. Nu installeras 

el i tillsynsmannabostaden, vandrarhemmet, parstugan 

och museet. Hela taket på vandrarhemmet har, 

på grund av läckage, lagts om. Av samma anledning 

läggs också taket om på museet. En ny toalettbyggnad 

har byggts i byn. Den allmänna bastun har fått en ny 

vedeldad bastuugn. En nyanläggning av avloppsinstallationen 

från byggnaderna kommer att slutföras i vår. 

För att återställa den tidigare landskapsbilden, då ön 

genom hårt bete i princip saknade trädvegetation, 

utförs nu under vintern omfattande röjningar på Bullerös 

södra udde samt den norra ängen. Till sopmajorna 

inom Bullerö- och Långviksskärs-reservaten har 

byggts små angöringsplatser för sopbåtarna. 

Gålö har fått ett rejält lyft efter reservatsbildningen. 

Hela 5,8 mil(!) vandringsleder har anlagts och märkts 

upp. Den stora sandstranden vid Skälåker, Gålö Havsbad, 

har under förra vintern röjts fram och förbättrats. 

Det är arbeten som nu fortsätter. Skogsbryn runt 

den stora lägerängen vid Spjutsund har röjts fram. 

Flera parkeringsplatser för besökare till reservatet 

har förbättrats eller nyanlagts. Informationscentraler 

med skyltar, kartor och broschyrer finns nu på sådana 

strategiska ställen. Nu anläggs också ytterligare tre 

mindre p-platser spridda över ön. Skälåkersvägen som 

utgör den stora tillfartsvägen till Gålö Havsbad, är en 

enskild väg ägd av stiftelsen, kommer att fortsätta att 

förbättras och förses med ny asfalt. Den välbesökta 

campingplatsen vid Skälåker byggs ut med gräsytor 

och servicehus för att rymma fler campare. Vissa delar 

av husvagnscampingen vid Frönäs kommer att flyttas 

till ett nytt område, och markarbeten för detta har 

påbörjats. Genom den aktiva hembygdsföreningen 

Gålö Gärsar planeras en utvidgning av det spännande 

hembygdsmuseet på Morarnas gård. Samma förening 

genomförde i höstas den lyckade satsningen med 

uppbyggandet av en kolmila. Vid Morarna byggs en 

ny brygga intill sjösättningsrampen för trailerburna 

båtar. I övrigt kommer stora insatser under året att 

göras på ett antal av de hundratalet hus som stiftelsen 

äger på Gålö. 

Den gamla fallfärdiga sopmajan i Vedviken på Fjärdlång 

rivs och ersätts med en ny. 

Sydligaste delen av Fjärdlång, med bland annat 

vandrarhemmet, har nyligen sålts av Naturvårdsverket 

till Haninge kommun. Skärgårdsstiftelsen fortsätter att 

förvalta den övriga delen av ön samt fågelskyddsområdet 

vid Ängsö-Marskär samt Myggskären. 

Vid entrén till reservatet på Häringe röjs flera gamla 

lövlundar och ängsbackar fram. De stängslas nu och 

blir nya betesfållor för får till sommaren. På flera av 

bostadshusen på Häringe och Hammersta ska göras 

reparationer. 

På Utö pågår skogsröjningar vid bland annat Södra 

Sandvik och Trema Gärde. För att bredda inloppet 

för den nya generationen Waxholmsbåtar pågår 

projektering. Tillstånd har sökts hos Miljödomstolen. 

Beslut kan normalt förväntas efter cirka ett år. Till 

Utös reningsverk planeras ett pilotprojekt i form av 

en anläggning för slamavvattning, vilket ska syfta till 

ett lokalt omhändertagande av avloppsslammet. Idag 

transporteras det med slambil och färja från Utö till 

fastlandet, vidare med bil till en ny(!) behandling i 

Henriksdals reningsverk för att slutligen hamna för 

”slutförvar” i Aitikgruvan i Norrbotten. Utvändiga 

målnings- och renoverings-arbeten av både fritidshus 

och permanentbostäder fortgår. 

Den sedan flera år pågående upprustningen av Ålö 

gård fortsätter. Även ett par av övriga bostäder på ön 

rustas genom nya tak eller fasader. 

Rånö var en av de öar som drabbades mycket hårt 

av skyfallen under eftersommaren 2006. Bland annat 

skadades öns vägar mycket kraftigt. Här genomförs nu 

stora insatser med dikning och grusning av vägarna. 

En del byggnader rustas också. Planeringen för muddring 

av Ryssundet fortsätter. Miljöprövning pågår för 

närvarande, men finansieringen är ännu inte löst. 

På Nåttarö har flera avloppsanläggningar till byggnaderna 

fallit för åldersstrecket och läggs nu om. Det 

lokala elnätet kring stugbyn och restaurangen består 

av s.k blanktråd och läggs till stora delar ner i mark. 

Käringboda naturreservat har på senare tid tyvärr 

begåvats med en alltför stor och intensivt bökande 

vildsvinsstam. Skador på vallar och betesmarker riskerar 

nu att spoliera hela jordbruksdriften, varför stora

2007 års Vänbok Tänk 

SKÄRGÅRDSFOTOGRAFEN Och FÖRFATTAREN Klas Rune Johansson 

har i boken Blommande Skärgård koncentrerat sig på skärgårdens 

fascinerande och speciella flora. Han tar oss med genom 

skärgårdens typiska vegetationszoner, från den lummiga innerskärgården 

till den karga utskärgården och beskriver utförligt 

specifika arter. Boken erbjuder många fina närbilder, som gör 

det möjligt att verkligen lära sig en arts innersta väsen men också 

vidare vyer i kraftiga färger, som framhåller skärgårdens skönhet. 

Klas Rune Johansson har tidigare kommit ut med Skärgårdens 

Djurliv (2000) och Skärgårdsvår (2001). 

Blommande Skärgård ges ut av Wahlström & Widstrand och är stiftelsens 

vänbok 2007. 

ANMÄLAN 

Jag ämnar deltaga i vänmötet på båtmässan den 10 mars och 

emotser passersedel till mässhallarna. 

Namn: 

Vännummer: 

Gatuadr: 

Postadr: 

VÄNMÖTE 

Lördagen den 10 mars 200 , klockan 1 .00 

Båtmässan i Älvsjö sal K1 

Skärgårdsstiftelsen kallar till vänmöte den 10 mars, kl 13.00 

• VD Berndt Festin hälsar välkommen och 

berättar om stiftelsens verksamhet 

• Vännerna berättar om sin verksamhet 

• Årets vänbok Blommande skärgård presenteras 

av författaren Klas-Rune Johansson 

Då passersedel fordras för att komma in till mötet i mässhallarna 

måste vi ha en förhandsanmälan från de som vill bevista mötet. 

Fyll i nedanstående talong och posta eller faxa in den till kansliet före 

den 2 mars så hinner vi skicka ut Ditt deltagarbevis. 

Ange vännummer samt namn och adress på anmälan. 

Endast 1 biljett per vännummer. 

Insänds till Skärgårdsstiftelsen, Box 7669, 103 94 Stockholm eller 

faxas på tel: 08 – 440 56 19. 


på att 

ju tidigare Du 

betalar din 

vänavgift desto 

snabbare får du 

hem årets vänbok 

Blommande skärgård 

med posten. 

Vi börjar distribuera 

den i början av mars. 

1

Hyr båtplats hos 

Auktoriserad service 

– Ditt naturliga val i ytterskärgården! – 

Inga skvalpiga och trista ut- eller hemfärder till 

hemmahamnen du är i ytterskärgården. Parkeringsplats ingår 

i priset. Komplett marina endast 45 km från Stockholm C 

Kontakta oss för information: 08-571 631 64 

www.kanholmsfjardensmarina.se 

Info@kanholmsfjardensmarina.se 

Upplev en vinterdag i skärgården! 

Vi har Vi har öppet för för er er som vill konferera konferera eller bara bara njuta! njuta! 

För mer Weekendmys information m.m. eller bokning 

För mer information ring 08–542 eller bokning 462 12 ring 08-542 462 12 

Varmt välkomna! 

www.finnhamn.se 

Fraktbidrag för år 2007 

Regionplane- och trafiknämnden har beslutat att avsätta 

medel för fraktbidrag till företag på ö utan bro eller statlig 

färja i Stockholms skärgård och i Mälaren. 

Det innebär att fraktbidrag betalas ut till livsmedelsbutiker 

för varutransport med båt eller enskild färja i reguljär 

trafik eller inhyrd båt om det inte finns reguljär båttrafik. 

Fraktbidrag betalas också ut till andra företag med varaktig 

verksamhet på ö utan bro eller statlig färja för inhyrning av 

båt för transport av tungt och skrymmande gods som inte 

kan fraktas med reguljär båttrafik. 

Regler för fraktbidrag 2007 och ansökningsblanketter kan 

rekvireras från Waxholmsbolaget, som administrerar bidraget. 

Handlingarna finns också på Regionplane- och trafikkontorets 

hemsida www.rtk.sll.se/verksamhet/skargard 

Ansökningstiderna framgår av reglerna. Observera att för 

att få bidrag måste ansökan ha kommit in i rätt tid! Observera 

också att ansökan som kommer in när avsatta pengar 

är slut kan komma att avslås. 

Kontaktperson: 

Claes Petterson, Waxholmsbolaget 

Tel: 08-614 64 60, fax: 08-611 84 07 

e-post: claes.petterson@waxholmsbolaget.sll.se 

Din fastighetsmäklare i södra skärgården 

Tullhuset • 130 54 Dalarö • Tel 08-501 518 80 • Fax 08-501 518 81 

Mobil 0735-00 00 52 • Båt 070-545 93 18 • dalaro@telia.com • www.dalaroskargard.se 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dags att boka 

Vår och sommarannons 

i Stångmärket under vinjetten 

Skärgårdsrestauranger/Skärgårdshandlare 

Tidningen har haft gläden att se en ständigt ökande vänanslutning 

(medlemmar) till Skärgårdsstifelsen. Upplagan är nu uppe i över 

26.000 ex och långt över 60.000 läsare/nr. 

Stångmärket utkommer från slutet av mars till juni med 

3 utgåvor samt 2 under hösten. Två vårnummer, 29 mars 

dagarna innan Påsk och 10 maj, samt sommarnumret 21 juni. 

Vi vet av gjord undersökning att 64% av hushållen färdas och vistas 

i skärgården i egen båt längre eller kortare tid under sommaren, 

25% har hus i Skärgården och 11% besöker skärgården på annat sätt. 

Med en annons i Stångmärket underlättar ni för era 

gäster/kunder att få tillgång till information om ert företag. 

Vid bokning av annons i alla tre numren bjuder vi på eventuell 

färgkostnad (1.500:- - 3.000:-) samt 10% rabatt på ordinarie s/v pris. 

Vid bokning av 2 införanden lämnas färgkostnaden som rabatt. 

Kontakt 

Hummelgren Media 

Tel: 08-715 20 23 

hummelgren. media@telia.com 

www.hummelgrenmedia.se

Tävling 

Uttrycken styrbord och 

babord kommer från segelfartygens 

tid, då fartyg med 

styråra hade den placerad på 

styrbordssidan. Babord kommer 

av att rorsmannen stod 

med ”baken” år borden på 

”ba (k) bordssidan.” Och nu 

kommer frågan – vilken sida 

är vilken? 

Om du vet svaret, skriv ditt 

namn, adress och din ålder 

på ett vykort och skicka in 

till Skärgårdsstiftelsen, Box 

7669, 103 94 Stockholm 

senast 25 februari så är du 

med i utlottningen av Första 

Knopboken. 

Ohoj! Ungdomar kika hit! 

I skolan 

Hundar är mycket känsligare för ljud än människor. 

Därför gäller det att skydda dem för höga ljud från 

motorer, smällare och raketer. 

Här ser du bordercollien Willie, som har hörselskydd 

när han är ute och åker i skärgården. 

FOTO: PETTER LUNDGREN 

Ute på sjön ska hunden också ha flytväst! Det är jättesvårt att få upp 

en hund som ramlat i sjön från en båt eller brygga. Men har den 

flytväst får man ett bra tag. 

Här ser du dansksvenska gårdshunden Bosse med flytväst och sele. 

Dags att 

träna på att 

knyta knopar 

Att lära sig att knyta skorna kan vara svårt. Det bästa sättet att lära sig är 

att träna och träna och träna… Men när man väl kan det så sitter det kvar 

i minnet. Det är på samma sätt som när man lärt sig cykla. Man glömmer 

inte hur man gör utan det går helt automatiskt. 

Det finns massor av andra tillfällen då det är jättebra att kunna knyta 

knutar som håller. När du ska ut på sjön i båt behöver du kunna knyta fast 

båten säkert. När du ska fiska är det bra att kunna göra en snygg 

”wobblerknut” eller ”firelineknut”. Alla som ska vara ute och tälta eller 

bygga koja har glädje av olika knopar. Det är också roligt att kunna impa 

med att kunna knyta en slips eller göra prydnadsknopar. Allt det här kan 

du lära dig i en bok som heter Första Knopboken. 

Här kan du träna på två olika knopar ur boken: Nyckstek och Gräsknop. 

Första Knopboken 

Berndt Sundsten & Jan Jäger 

44 sidor 

ICA bokförlag 

Cirkapris: 157:- 

Fröken till Kalle: 

Kan du räkna upp tre tärnor? 

Kalle: fisktärna, silvertärna – och lanterna !! 


19

”Jäntongen” på Öhrn 

Elsie Wijkström gör som 80-åring sin litterära debut 

med bredd och djup i berättarperspektivet och därtill 

en omisskänlig glimt i ögat. Hon är en av mycket 

få skärgårdskvinnor som skildrat livet i det märkliga 

landskap där hav möter land. 

Jag beställer ....... ex av boken ”Jäntongen på Öhrn” 

för 230:- inkl moms och frakt per bok. 

Betalningsvillkor 15 dagar, faktura bifogas. 

Namn:..................................................... 

Adress:................................................... 

Postadress: ............................................ 

Tel nr: .................................................... 

Boken kan även beställas via mail: twprod@telia.com 

”…pappa Calle tog sin isbill 

och högg lös ett lagom stort 

isflak som jag fick ställa mig 

på. Så tog han i med 

all sin kraft och skjutsade 

iväg isstycket 

mot den fasta 

åsättrastranden. 

Jag kom torrskodd 

iland”. 

Elsie Wijkström skildrar sin uppväxt på den lilla ön 

Långören (”Öhrn”) i Stockholms mellanskärgård. 

”Den lilla jäntongen” berättar om en skärgård som 

sjöd av aktivitet, umgänge och spännande personligheter, 

men också om isolering och hårt arbete på ett litet 

fiskarjordbruk i ständig kamp mot naturen. 

”Jäntongen” på Öhrn 

Elsie Wijkström skildrar sin uppväxt på ön Långören 

i Stockholms mellanskärgård 

Redaktör: Torbjörn Wileen 

 

Redigerad av Torbjörn Wileen och 

rikt illustrerad med fotografier och 

klipp från Elsie Wijkströms privata 

arkiv. Format 297x210 mm, 92 sidor, 

hårdbunden. 

TW-Produktion/ 

Torbjörn Wileen AB 

Söderhamnen 8 

185 31 Vaxholm

Erbjudande till Skärgårdsstiftelsens vänner 

Evert Taubes samlade verk, inklusive nyskriven bok, för 780 SEK inkl. porto, varav 50 SEK 

går till projektet Levande Skärgårdsnatur. Ordinarie pris ca 900 SEK. 

Nu fi nns Evert Taubes samtliga grammo foninspelningar för första gången på CD. 

Denna hyllade samling är den mest omfattande sammanställning över Evert Taubes 

grammofonkarriär som gjorts. 

Från de akustiska inspelningarna från början av 1920-talet till stereoinspelningarna 

på 60-talet. Ett praktverk med över 200 varsamt restaurerade in spel ningar 

på 9 cd-skivor, förpackade i originalomslag. Med skivorna kommer en rikt illustrerad 

nyskriven bok av Mikael Timm som handlar om konst nären, poeten, författaren, 

debattören men framför allt om musikern och hur hans visor förändrat vårt sätt att se 

oss själva, våra medmänniskor, vår natur och allt annat som gör livet värt att leva. 

I boxen ingår även ”Radio Taube”, en dubbel-CD med höjdpunkterna ur Evert Taubes 

Sveriges Radio-inspelningar från åren 1956-1960. 

JA TACK, jag vill beställa exemplar av Evert Taubes samlade verk 

till specialpriset 780 SEK, inklusive porto. 

Namn: 

Gatuadress: 

Postnummer: Postort: 

Har du frågor ring So Music, tel: 08-643 82 60 

”Att lyssna igenom den här samlingen är 

att resa med honom genom tiden och se världen 

genom hans ögon.” Ingrid Strömdahl, SvD 

”… en praktutgåva med hans samtliga 

skiv inspelningar.” Martin Nyström, DN 

”Imponerande läsning och lyssning och 

tittning. Ett kulturarv med jättehjärta som 

jag skulle vilja ge till alla jag känner…” 

Gunilla Brodrej, Expressen 

So Entertainment AB 

SVARSPOST 

20486029 


Porto Betalt

Nya böcker 

Stiftelsens egen 

kalender 

En kalender som bör 

ligga framme, perfekt 

på frukostbordet för 

att kolla dagens hållpunkter 

men också för att glädjas åt 

uppskattade tecknaren Nils 

Petersons 15 helsidesillustrationer 

och 25 vinjettbilder i 

färg med motiv från projektet 

Levande Skärgårdsnatur. I Nisses 

underfundigt humoristiska 

värld är djuren ofta klokare än 

människan! Varje vecka upptar 

en sida med dagar och timmar. 

Skärgårdsstiftelsens 

kalender 200 

78 s. med spiralrygg, 

180x210 mm. 

Pris:120:-, porto 30:- tillkommer. 

Portofritt vid köp av tre kalendrar! 

Beställ på 

www.skargardsstiftelsen.se eller 

från Skärgårdsstiftelsens kansli. 

Nostalgiska skyltar 

Skärgårdsmuseet 

i Stavsnäs 

har tryckt en 

liten bok med 

typiska reklamskyltar 

från förr. 

Här finns såväl 

”Tulo – den 

lille halsläkaren” 

som ” Min 

mamma tvättar 

allting med Persil” samt många 

andra typiska handelsbodsskyltar. 

Alla skyltar fanns i 

John Östermans handelsbod 

på Djurö och ingick i en utställning 

på Skärgårdsmuseet 

förra året. 

Reklamskyltar från en 

handelsbod 

Lars Åke Bäckdahl 

33 sidor 

Pris 70:- ( inkl porto ) 

Säljes av Skärgårdsmuseet. Sätt in 

70:- på plusgiro 12 00 39 – 3 och 

uppge namn och adress, så kommer 

boken med posten. 

Dags för 

trädgårdsdrömmar 

Vem har inte drömt sig bort 

till härliga trädgårdar med 

ljuvlig blomsterprakt, helst 

sittande och lugnt smuttande 

på en kopp te, utan att behöva 


sköta den 

prunkande 

trädgården! 

Lättsam 

trädgård 

låter lovande, 

men 

redan på första sidan visar 

det sig att man uppmanas till 

arbete. Gräv upp gräsmattan! 

Men därefter får man mängder 

av tips och idéer på hur 

man gör trädgården mindre 

arbetskrävande och verkligen 

kan sitta och smutta på sitt te i 

rosornas doft. 

Känns långt borta nu, men 

skönt att drömma om i dystraste 

vintertid. 

Lättsam trädgård 

– med perenner och gammaldags 

rosor 

Ulla Hårde 

128 sidor 

ICA Bokförlag 

Capris: 259:- 

Årsböcker 

Inspirerande äventyr i 

svenska vatten 

Svenska 

Turistföreningen, 

STF, 

presenterar 

en unik årsbok 

sedan 

1886. Skärgårdslandet 

heter 2006 

års bok och 

den är den 121 i ordningen. Boken 

upptäcker 14 olika svenska 

vatten med varierande färdmedel. 

I de olika skärgårdsområdena 

färdas författarna 

med exempelvis islandshäst 

eller kajak. På Utö och Möja 

i Stockholms skärgård upplevs 

äventyren på flakmoppe. 

Boken innehåller en mängd 

inspirerande och vackra bilder. 

”Skärgårdslandet” är tryckt i 

170 000 ex och kan inte köpas i 

bokhandeln utan är årsbok för 

STF:s medlemmar. 

Seglaren Evert Taube 

Taubesällskapets årsskrift 2006 

Håll Babord! Håll styrbord! 

har Evert Taube som seglare 

som huvudtema. Boken är ett 

trevligt hopkok om den seglan- 

de Taube; 

segling med 

Sven Salén 

och sällskapetHavsörnarna 

på 

Villinge, 

visan till 

folkbåten, och ett roligt kapitel 

om navigeringen i Vals på Mysingen 

bland annat. Boken är 

den 28 sedan Taubesällskapet 

bildades 1979. Läs mer på www. 

taubesallskapet.se 

Kappseglare och 

sommarstuga i ett 

Folkbåten är ett fenomen! Den 

skapades som en entypsbåt i 

början av 1940-talet. 

Den legendariske skeppsredaren 

Sven Salén kom med 

idén: ”Jag tycker vi skall instifta 

en folkbåt, oöm och praktiskt 

inredd, så att den kan bli ett 

slags flytande sommarstuga. 

Framför allt bör den vara sjösäker.” 

Det blev upphovet till den 

nordiska folkbåten. 

Salén gav projektet en flygande 

start genom att direkt beställa 

60 ex. Samtliga färdigställdes 

under 1942 och gick till priset av 

3 000 kr åt som ”smör i solsken” 

trots beredskaps- och ofärdstider. 

På 1970-talet började folkbåten 

byggas i glasfiberarmerad 

plast på initiativ av det danska 

företaget Folkebådcentralen. 

Och så sker än idag. Till dags 

dato har över 4 000 folkbåtar i 

trä och plast byggts. 

Unikt är att regelverket skrevs 

så att trä- och plastbåtarna 

fick likvärdiga egenskaper och 

därmed kan kappsegla mot 

varandra. 

Om allt detta kan man läsa i 

detalj och mycket, mycket mer 

i Berth Höjers bok: Folkbåten 

– En modern klassiker. Den är 

så medryckande att är man inte 

redan folkbåtsentusiast så blir 

man tamejtusan det! 

Berndt Festin 

Folkbåten – en modern 

klassiker 

Berth Höjer 

Nautiska 

Förlaget 

192 sidor 

Cirkapris: 

300:- 

Med Ariel IV mot 

Nordpolen 

Makarna 

Boye tillhör 

de få 

människor 

som på 

allvar försökt 

klara 

av det 

klassiska 

balansnumret 

i livet mellan trygghet 

och spänning. De har gjort 

långseglingar runt Norden 

och Europa, Medelhavet och 

en världsomsegling med hela 

familjen som varade i 3 år. Om 

den senare finns att läsa i boken: 

”På världsomsegling med 

Ariel IV – ett familjeäventyr”. 

Men nu gällde det en 

resa längs norska kusten till 

Svalbard i Arktis och tillbaka 

över Island, Färöarna och 

Shetlandsöarna, uppdelad på 

två somrar med 3 månader 

vardera. Ariel IV är en rejäl 50 

fot stålbåt på 22 ton, som tål 

is. Hon är kutterriggad och 

flushdäckad med två separata 

sittbrunnar. 

Att döma av det antal fritidsbåtar 

seglarna mötte under 

denna expedition är det få som 

företar resor av det här slaget. 

Det kan man förstå för segling i 

vinterlandskap hör till det tuffaste 

man kan ge sig på. Men å 

andra sidan, för den som gillar 

karg natur är skönhetsupplevelserna 

enastående. Både i det 

norska fjordlandskapet och i 

isbergens rike på 80:e breddgraden. 

Detta skildras i boken, 

som är så intressant, lärorik 

och stundtals spännande att 

man inte gärna lägger den ifrån 

sig. Själva värdesatte seglarna 

nog mest mötena med alla 

djuren i den arktiska övärlden: 

isbjörnar, valar, valrossar m fl. 

För den som känner sig 

lockad av en segling till dessa 

nordligare breddgrader finns 

ett utförligt kapitel med praktiska 

råd och tips. 

Berndt Festin 

Mot Nordpolen 

Birgitta Boye- 

Freudenthal 

& Eric Boye 

Nautiska Förlaget 

216 sidor 

Cirkapris: 300:-

INBJUDAN TILL 

NÄTVERKSMIDDAG MED 

Företag under Segel 

Tema: Att orka! 

Föredragshållare Rune Larsson 

Han har rott över Atlanten och sprungit tvärs över den 

nordamerikanska kontinenten. 

I sitt föredrag talar han om att driva uthålligheten längre 

ut i marginalerna än någon tidigare gjort, om att ha ett mål 

man vill uppnå och om priset man betalar för att nå det. 

Det handlar om att sätta upp mål man tror på och tro på de 

mål man satt upp, men också om hur man når mål som man 

inte ens själv tror på. 

Välkommen till en omtumlande och lärorik afton med 

Företag under Segel och Rune Larsson! 

Datum: Tisdag den 13 februari 

Visning av Tre Kronor af Stockholm kl 16.30 - 17.00 

Middag o föredrag: kl 17.00 till ca 20.30 

Plats: Segelsömmarsalen, Skeppsholmens Folhögskola 

Kostnad: 200 kr + moms 

O.S.A. senast måndag den 12 februari kl 12.00 till 

evenemang@briggentrekronor.se eller tel 08-586 224 00 

Kvällen genomförs i samarbete med Talarforum 

Läs mer om Företag under Segel på 

www.briggentrekronor.se

110583300 110583300 

103 94 Stockholm 1 1 0 5 8 3 3 0 0 

POSTTIDNING POSTTIDNING B B 

Skärgårdsstiftelsen 

Skärgårdsstiftelsen 

Box 7669Box 

7669 


Sjötomt Vindö Överby 

vid Lomsjön - hus med 

permanentstandard/wc 

Såld för 3.250.000:- 

Sjöläge i söder - egen brygga 

hus med wc på attraktiva 

Långstrandsudd Värmdö 

Såld för 4.000.000:- 

Avstyckningsbar sjötomt 

Vadviken på Dalarö 

brygga med segelbåtsdjup 

Såld för 6.000.000:- 

Stor sjötomt Tynningö 

fritidshus med wc 

samt bastu vid bryggan 

Såld för 4.975.000:- 

Tre fräscha bostadshus 

sjötomt på Norrö med 

utsikt i väst över Mysingen 

Såld för 3.500.000:- 

Sjönära hus med utsikt mot 

farleden vid sandstrand 

i Södernäs Värmdö 

Såld för 3.600.000:- 

H E L A S K Ä R G Å R D E N S M Ä K L A R E 

Sjötomt Stora Älgön 

mellan Djurö och Värmdö 

med fyra byggnader 

Såld för 3.575.000:- 

Fräscht finskt timmerhus 

med vidunderlig utsikt 

över Horsfjärden 

Såld för 3.550.000:- 

Stora Båtsmanstorpet i 

Väster Skägga - Värmdö 

brygga & bod vid stranden 

Såld för 4.000.000:- 

Stor härlig totalt ogenerad 

sjötomt med 140 m strandlinje 

i Kalvsvik på Värmdö 

Såld för 5.000.000:- 

Sjötomt på Aspön intill 

Dalarö - tre bra byggnader 

två brygganläggningar 

Såld för 4.200.000:- 

Björkö söder om Dalarö 

sydvästvänd sjötomt intill 

vackra ytterskärgården 

Såld för 4.850.000:- 

Denna sida är ett axplock 

av 2006 års försäljningar 

Ska du ska sälja din bostad? 

Kontakta oss redan nu 

för att planera försäljningen 

Sjötomt Värmdö med charmigt 20-talshus i toppskick 

Såld för 5.150.000:- 

Stor ogenerad udde Muskö 125 m strand 

3 bryggor, sjöstuga, sjöbod, 2 gästhus 

Såld för 6.150.000:- 

Härlig sekelskiftesvilla på södervänd sjötomt vid 

Kilsviken i Saltsjö-Boo nära stan och skärgården 

Såld för 6.800.000:- 

Fräsch nyrenoverad villa på lättskött sjötomt i Eriksvik 

vid Kilsviken i Saltsjö-Boo nära stan och skärgården 

Såld för 6.600.000:- 

Halva ön Björkholmen 81.100 m² nära Svartsö 

Såld för 5.800.000:- 

08-641 10 00 

Sjötomt Orrön vid Nämdö 

2 huvudbyggnader samt ett 

flertal gästhus - 3 bryggor 

Såld för 5.000.000:- 

Året-om-hus och gästhus 

fin skyddad strandtomt 

i söderläge - Bålö 

Såld för 3.300.000:- 

Helfräscht flerfamiljshus 

med tre lägenheter samt 

sjönära läge i Vaxholm 

Såld för 5.825.000:- 

Vacker fastighet med 

två uddar på Skäret 

utanför Svartlöga 

Såld för 3.900.000:- 

Sjötomt Herrön Södertörn 

sjöbod, brygga - avskilt 

läge i bevarad lantlig miljö 

Såld för 3.800.000:- 

Sjötomt på Tistelholmens 

södra udde med fräscht 

hus och ny brygga 

Såld för 3.220.000:- 

Modernt och smakfullt 

renoverat skärgårdshus 

Yxlan Köpmanholm 

Såld för 2.600.000:- 

Sjötomt på Seglarö med 

fritidshus, gästhus, båthus 

och bastu på egen udde 

Såld för 3.825.000:- 

3,5 ha sjötomt med egen 

sandstrand och udde 

ogenerat läge - Edsgarn 

Såld för 3.170.000:- 

Snyggt fritidshus Söderöra 

med härlig sjöutsikt 

200 m till båtplats 

Såld för 1.700.000:- 

Sjötomt i sydväst på 

Furholmen - roddavstånd 

från båtplatsen på Blidö 

Såld för 2.625.000:- 

Sjötomt nära stan på ön 

Långgarn Södertörn 

vidsträckt utsikt 

Såld för 2.475.000:- 

SE FLER SÅLDA OBJEKT PÅ WWW.KJFAST.SE

Nummer 1 - Skärgårdsstiftelsen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?