EXPORTKATALOG - Finnboat

More documents

Recommendations

Info

INNEHÅLLSFÖRTECKNING SEGELBÅTAR 4 BALTIC YACHTS OY AB LTD 5–6 EUROFINN MARINE OY LTD 6 FINNGULF YACHTS OY 6–7 VENEVEISTÄMÖ KRISTERI JA KUMPP./ DEGERÖ BOATS OY 7 MAESTRO BOATS 8 SILTALA YACHTS OY 9 VENE-BJÖRNDAHL KB 10 MOTOR- OCH SMÅBÅTAR 12 ASTRA-MARINE OY 13 BELLA-Veneet OY 13–18 OY BOTNIA MARIN AB 18–19 OY FINN-MARIN LTD 20–21 INHAN TEHTAAT OY AB 21–22 KESKO MARINE 22–24 KUOPION VENEVÄLITYS KY 25 LINEX-BOAT OY 25 OY MARINO AB 25–26 MV-MARIN OY 26 ROLLSMARIN OY 27 SARINS BÅTAR AB OY 27–28 SILVER-VENEET OY 28–29 SKY MIRROR KY 29–31 VENEVEISTÄMÖ SYRJÄSUO OY 31 OY TEKNO-MARINE AB 32 TERHI OY 32–34 TERMALIN KY 34–35 TG-BOAT OY 35–36 TRISTAN BOATS OY 36 ÖVRIGA PRODUKTER OCH TJÄNSTER 38 FAGERDALA TERMONOVA OY 39 K.HARTWALL OY AB 39 JOROS OY 39 JUKOVA OY 40 KAI ILMANEN 40 OY LAHNAKOSKI AB 40–41 MARINETEK FINLAND OY 41 OY MARITIM AB 42 NAVIX OY 42 ROLLS-ROYCE OY AB 43–44 SUUNTO OY 45 WALLAS-MARIN OY 45 VTT IINDUSTRIELLA SYSTEM 45 KARL-JOHAN STRÅHLMANN 45 Finland är Finlands skärgårdar, de långa kusterna och de tusen sjöarna har gjort båten och båtlivet till en viktig del av den finländska kulturen. Detta har i sin tur inverkat på vårt lands exceptionellt långa båtbyggartraditioner. Båtbyggarbranschen i Finland är i dag stark, kunnandet står också internationellt sett på en hög nivå och de finländska båtarna uppskattas överallt i världen. Båten är en väsentlig del av den finländska livsstilen. Detta utvisar också det mycket stora antalet vattenfarkoster i vårt land. Man kan säga, att hälften av Finlands befolkning årligen på ett eller annat sätt rör sig ute på sjön. Enligt färska uppgifter finns det ca 700 000 olika vattenfarkoster i Finland. Detta betyder en båt per var sjunde invånare. Finland är därmed, tillsammans med Norge och Nya Zealand, ett av världens båttätaste länder. En totalt 39 000 km lång strandlinje utmed kusten och nästan 189 000 insjöar erbjuder globalt sett unika möjligheter till rekreation i den rena naturen. Kunnandet avgör Vårt land har utvecklat ett internationellt sett starkt kunnande inom båtbyggarbranschen. Våra båtbyggare har funnit sina marknader överallt i världen, i alla världsdelar. Allt mera krävande projekt – upp till 150 fots lyxkryssare – har stärkt våra båtbyggares rykte som experter inom alla specialområden. Också de mindre varvens verksamhet riktar in sig på de internationella marknaderna och här har man uträttat ett gediget och långsiktigt arbete. Resultatet har varit, att exporten av segelbåtar uppgår till 95 % av totalproduktionen medan den för motorbåtarnas del är drygt 50 %. På detta sätt har man kunnat jämna ut de eventuella nationella konjunktursvackorna och industrin står på en stadig grundval. Båtvarven har under de senaste tiderna också investerat i båtplanering och formgivning samt i att utveckla produktionen. Denna målmedvetna satsning har fört den finländska båtindustrin upp i världstoppen! Globalt sett är våra branschföretag relativt små. Å
åtköparens paradis andra sidan medför detta en flexibilitet som garanterar, att företagen snabbt kan reagera på varierande behov och önskemål från kundernas sida.Våra företag idkar ett omfattande samarbete för att på lång sikt utveckla den internationella marknadsföringen och de tekniska färdigheterna. Inom båttekniken har man samarbetat speciellt flitigt för att informera om och skola personalen i de krav, som EU:s fritidsbåtdirektiv inklusive tillägg ställer på båtkonstruktionen. Våra marknader Efter de instabila åren under början av 90-talet har den finländska båtmarknaden utvecklats synnerligen gynnsamt. Då båtbranschens totalomsättning år 1993 uppgick till 115 milj.euro stannade den år 2001 på hela 323 milj.euro. Tillväxten har alltså varit nästan 200 %. Dylika stora växlingar avspeglar tillika båtmarknadens konjunkturkänslighet. Den allmänna ekonomiska utvecklingen inverkar relativt starkt på branschens försäljningssiffror. Företagarna har dock gått in för att minimera riskerna genom att konsekvent utveckla exporten och man kan konstatera, att utvecklingen under 90-talet gick i rätt riktning. Då värdet av den finländska båtexporten år 1990 låg på ca 42 milj.euro steg den år 2001 redan till ungefär 160 milj.euro.Våra produkter säljs nu i nästan 40 länder i alla världsdelar. Båtbranschen får överallt i världen arbeta målmedvetet, kontinuerligt och välinriktat för att aktivera båtintresset. Situationen har markant förändrats under de senaste tio åren och konkurrensen om konsumenternas fritidsinvesteringar ökar hela tiden. Också båtlivet måste förnya sig och erbjuda konsumenten olika möjligheter att komma ut på sjön. Branschen har därför aktivt arbetat för att förbättra servicegraden och förenkla tillträdet till båtlivet. Njutbara läsestunder! Jouko Huju Båtbranschens Centralförbund <strong>Finnboat</strong> rf Den tekniska utvecklingen Båtindustrin upplever i dag ett ökat tryck från flere olika håll. Inom båtarnas tekniska utveckling måste man kunna svara på de internationella utmaningarna. Detta betyder i sin tur, att produktionsprocesserna måste strömlinjeformas för att uppfylla dagens krav. EU:s fritidsbåtdirektiv och därmed sammanhängande bestämmelser för båtmotorers buller- och avgasemission ställer stora krav på produktutvecklingen och har medfört rätt stora kostnader för den tillverkande industrin. Å andra sidan har åtminstone i princip de tekniska hindren för båthandeln mellan gemenskapsländerna försvunnit. En båt som en gång för alla certifierats i Finland kan utan övriga godkännanden säljas i alla EU-länder, där också våra huvudmarknader ligger. Då det gäller att lösa de handelspolitiska och de tekniska problemen befinner sig det internationella samarbetet i en nyckelposition. Båtbranschen i Finland har i nästan 40 år aktivt deltagit i detta. Det globala båtlivet utgör en vitt utspridd hobby. Enligt beräkningar uppgjorda av branschens internationella takorganisation ICOMIA finns det nu ca 35 miljoner fritidsbåtar i storleksklassen 2,5–24 meter. Finlands andel av dessa utgör ungefär två procent. Årligen säljs det globalt ca 800 000 båtar. Den finländska båtindustrin kan erbjuda konkurrenskraftiga alternativ för alla slag av fritidsbåtar. Vi har i denna broschyr samlat ihop nästa 50 företags produkter som också kan beses på internationella mässor och hos lokala försäljare. Läsaren är också välkommen till Finland för att bekanta sig med vår båtindustri.Vi är stolta över vårt kunnande och förevisar det gärna för våra kunder.. Båtboken 3
Page 1: BÅT BOKEN DEN FINLÄNDSKA BÅTINDU
Page 5 and 6: I snart trettio år har vi haft amb
Page 7 and 8: Finngulf 36 Tre kabiners performanc
Page 9 and 10: Nauticat - segelbåtar med däckshu
Page 11 and 12: 12 Båtboken MOTOR- OCH SMÅBÅTAR
Page 13 and 14: 14 Båtboken Bella 561 HT Utfärdsb
Page 15 and 16: 16 Båtboken Flipper 630 HT STANDAR
Page 17 and 18: 18 Båtboken AQUADOR 26 HT Detta ä
Page 19 and 20: 20 Båtboken I formgivningen och pr
Page 21 and 22: 22 Båtboken Buster XL Buster XL ac
Page 23 and 24: 24 Båtboken Yamarin 5220 Yamarin 5
Page 25 and 26: 26 Båtboken Marino Shark Elegant o
Page 27 and 28: 28 Båtboken Minor 28 Minor 28 har
Page 29 and 30: 30 Båtboken Kaisla 415 En vacker f
Page 31 and 32: 32 Båtboken Seiskari - född till
Page 33 and 34: 34 Båtboken Nordic 6020 Terhi Nord
Page 35: 36 Båtboken TG-6300 SportCruiser T
Page 38 and 39: FAGERDALA TERMONOVA OY Fagerdala Te
Page 40 and 41: Lahna paddlar Produktsortimentet om
Page 42 and 43: Rolls-Royce Oy Ab Rolls-Royce har v
Page 44 and 45: Stråhlmann Yacht Design Finngulf 2
Page 46 and 47: MEDLEMSFÖRTECKNING TERMALIN KY Por

EXPORTKATALOG - Finnboat

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?