Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ny tjänst för<br />
däckverkstäder<br />
Företaget Glykol AB har sedan 2007 arbetat med att ta<br />
fram ett kvalitetssystem för fordonsverkstäder. Det har<br />
lutat sig mot myndigheten Swedac krav på kvalité för<br />
verkstäder som ska släcka tvåor. Konceptet kallar de för<br />
Verkstadsinfo. Man är nu i full färd med att ta fram ett<br />
system även för däckbranschen med adressen<br />
www.dackdokum.se.<br />
största kund heter<br />
Mekonomen och vårt<br />
-Vår<br />
koncept har gjort att<br />
Mekonomen de senaste åren har<br />
kunnat ackreditera cirka 1<strong>10</strong> verkstäder,<br />
säger Peder Söderlind, VD<br />
för Glykol. Något som måste betraktas<br />
som ett bra resultat. Mekonomen<br />
är den största aktören inom<br />
bildelsbranschen och marknadsledande<br />
vilket har lett till att de har<br />
bestämt nivå på kvalité vad en kund<br />
kan förvänta sig av en svensk verkstad.<br />
<strong>Däck</strong>dokum<br />
Genom lanseringen av konceptet<br />
<strong>Däck</strong>dokum riktar sig Glykol AB<br />
nu även in sig på däckverkstäderna.<br />
Det finns ingen ackreditering eller<br />
certifiering inom branschen liknande<br />
det för ackrediterade bilverk-<br />
städer frånräknat Michelins samarbete<br />
med Sveriges Tekniska Forskningsinstitut<br />
AB. Arbetsmiljöverket<br />
har däremot up<strong>pm</strong>ärksammat branschen<br />
och i den första fasen fokuserat<br />
sig på företagens arbetsmiljö.<br />
Ledningssystem<br />
– Vi bygger ett ledningssystem för<br />
systematiskt arbetsmiljöarbete uteslutande<br />
för däckverkstäder, berättar<br />
Åke Zaar, ansvarig för konceptet<br />
och med erfarenheter från kvalitetsutveckling<br />
inom truck och lager.<br />
Det centrala är att vi ger möjligheter<br />
till ett levande ledningssystem.<br />
Användaren får genom <strong>Däck</strong>dokum<br />
kontinuerligt tillgång till nyheter<br />
och deras dokument är alltid<br />
uppdaterade och gällande.<br />
Enkelt att följa<br />
Glykol AB marknadsför denna<br />
tjänst mot verkstadskoncerner liksom<br />
enskilda verkstäder. Målet är<br />
detsamma för båda, att de ska ha<br />
tillgång till ett ledningssystem som<br />
är ytterst enkelt att följa och som<br />
ger en reell och verklig effekt i organisationen,<br />
säger Åke Zaar och<br />
fortsätter:<br />
– Det ska helt enkelt vara lätt att<br />
göra rätt. På fordonssidan såg vi hur<br />
många verkstadsägare hade ont i<br />
magen då de inte hann med att bevaka<br />
sin omvärld och upprätta dokumenten<br />
som ligger till grund för<br />
i det fallet kvalitetssystemet. Ledningssystemet<br />
för god arbetsmiljö<br />
skiljer sig inte åt från ledningssystemet<br />
för god kvalité i någon större<br />
bemärkelse.<br />
Uppnå god arbetsmiljö<br />
– För tillfället för vi samtal med<br />
några av branschens största aktörer<br />
och vår förhoppning är att nå samma<br />
framgång inom branschen för<br />
däckverkstäder som vi gjort för fordonsverkstäderna,<br />
menar Peder<br />
Söderlind. Vi ser stora synergieffekter<br />
mellan denna tjänst och våra<br />
andra tjänster mot fordonsindustrin.<br />
Framförallt hoppas och tror vi på<br />
vår förmåga att göra något som är<br />
enkelt att förstå och följa. Något<br />
som är levande och involverar alla<br />
i organisationen vilket är enda vägen<br />
för att verkligen uppnå en god<br />
arbetsmiljö. För att nå ut brett till<br />
de som verkar i däckbranschen har<br />
vi nu inlett ett samarbete med tidningen<br />
<strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong> och vi hoppas<br />
därigenom att <strong>Däck</strong>dokum inom<br />
en snar framtid ska ha kommit<br />
hela branschen till glädje.<br />
Integrerat däckjärn<br />
Carpart har kommit<br />
med en ny däckmaskin<br />
frånHPA/FAIP i den<br />
nya MB24-serien med<br />
den nya tekniken med<br />
integrerat däckjärn på<br />
en konventionell däckmaskin.<br />
Maskinen levereras som<br />
svensk standard med<br />
24 tums monteringsbord<br />
integrerad luftchock/<br />
pumpning med två hastigheter<br />
och monteringshjälparm för<br />
stora fälgar och RFT däck.<br />
<strong>Däck</strong>maskinen från HPA/FAIP<br />
med den nya tekniken med integrerat<br />
däckjärn på konventionell<br />
maskin.<br />
14 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D
Change language