You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Mässpecial för Automässan
MONDOLFO TBE 160 MATIC<br />
■ MONDOLFO TBE 160 MATIC<br />
Den senaste LV/EM maskinen från Mondolfo.<br />
Nu med en helt ny verktygsarm med<br />
hydraulstyrd krok vilket gör att man ej behöver<br />
använda monteringsjärn för minskad<br />
belastning, även clinchlossartallrikens vinkel<br />
styrs med hydraulik för perfekt inställning av<br />
alla arbetsmoment.<br />
Förflyttningen av verktyget är programerbar<br />
efter hjulets storlek och förflyttningen sker<br />
automatiskt med maximal säkerhet mot skador<br />
på fälgen.<br />
Motorn har tre hastigheter på rotationen av<br />
hjulet för rätt hastighet vid varje tillfälle.<br />
Detta är en helt nyutvecklad maskin för<br />
universiellt användande med maximal<br />
precision, stabilitet och den senaste<br />
tekniken inbyggd.<br />
Tekniska data<br />
Chuckens kapacitet 14”-60”<br />
Min centrumhål 1<strong>10</strong> mm<br />
Max hjuldiameter 2500 mm<br />
Max hjulbredd 1600 mm<br />
Lyft kapacitet 1700 kg<br />
Se oss på<br />
Monter nummer B 02:02<br />
Kungsparksvägen 31 434 39 Kungsbacka Tel. 0300-30390 Fax. 0300-71565 e-mail. info@continova.se www.continova.se<br />
C<br />
A<br />
S<br />
R<br />
D<br />
V<br />
T<br />
F<br />
M<br />
E<br />
A<br />
S<br />
P<br />
P<br />
T<br />
p<br />
A<br />
P<br />
a<br />
P<br />
Y<br />
T<br />
H<br />
V<br />
fi<br />
s<br />
h<br />
V<br />
y<br />
o<br />
I<br />
p<br />
b<br />
L<br />
5<br />
G<br />
P<br />
P<br />
P<br />
U<br />
P<br />
B<br />
K<br />
I<br />
T<br />
C<br />
D
Chefredaktör och<br />
Ansvarig utgivare<br />
Sven-Erik Johansson<br />
Redaktionens adress<br />
<strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong>,<br />
Vasavägen 33, 352 61 Växjö<br />
Tel: 0470-637 63<br />
Fax: 0470-620 08<br />
Mobil: 0705-47 18 41<br />
E-post: <strong>press</strong>.reklam@swipnet.se<br />
Annonser<br />
Svante Svensson,<br />
PM-Press Media,<br />
PL 2070, 748 92 Österbybruk<br />
Tel: 0295-205 60<br />
<strong>pm</strong>-<strong>press</strong>.<strong>media</strong>@telia.com<br />
Annonsmaterial<br />
Prinfo Bergs<br />
annons@prinfobergs.se<br />
Prenumeration<br />
Yvonne Pettersson<br />
Tel: 0295-208 80<br />
Helår: 250:– inkl. moms<br />
Vill du har fler exemplar till<br />
firman eller till hemadresser,<br />
så kostar varje ytterligare<br />
helårsprenumeration 200:- inkl moms.<br />
Var vänlig maila i så fall till<br />
yvonne@<strong>pm</strong>-<strong>press</strong><strong>media</strong>.se till vem<br />
och på vilken adress de ska sändas till.<br />
Inbetalning till PM-Press Media,<br />
plusgiro 165 14 15-0,<br />
bankgiro 5855-4924.<br />
Lösnummer<br />
55:– inkl. porto<br />
Grafisk produktion<br />
Prinfo Bergs, Växjö<br />
Produktion<br />
PM-Press Media, Österbybruk<br />
Utgivare<br />
PM-Press Media<br />
Besöksadress:<br />
Kvarngatan 2, Österbybruk<br />
ISSN nr 0348-9345<br />
Tryck<br />
Carlshamn Tryck & Media AB<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
nu väntar en fullbokad<br />
Automässa på besökarna<br />
Fullbokad. 2<strong>10</strong> utställare varav 12 procent från andra länder.<br />
Mycket talar för att Automässan mellan den 19 och 22 januari i<br />
Göteborg kan bli en succé. Men det har varit ett par riktigt tuffa år<br />
för den svenska motorbranschen sedan den förra mässan 2008.<br />
det både vilja och behov<br />
av att investera bland motor- och<br />
finns<br />
-Nu<br />
däckbranschens många företag,<br />
säger Carmen Brüning, projektledare för Automässan.<br />
– Därför blir Automässan 2011 en perfekt<br />
mötesplats för motor- och däckbranschens<br />
samtliga aktörer inom verkstad, lack och skador<br />
samt däck och fälg, fortsätter hon.<br />
En stor marknad<br />
Bakom Automässan står Sveriges Bildelsgrossisters<br />
förening (SBF) och Fordonsverkstadsutrustarna<br />
(FVU). Medarrangörer är Motorbranschens<br />
Riksförbund (MRF), Motorbranschens<br />
Arbetsgivareförbund (MAF) och<br />
Svensk Bensinhandel. De företräder en del av<br />
den samlade motorbranschen, servicemarknaden,<br />
som enbart i Sverige omsätter över 40<br />
miljarder kronor i reservdelar och arbete om<br />
året.<br />
Temat för Automässan är Framtidens servicemarknad.<br />
Detta avspeglar sig både i semiarier<br />
arrangerade av MRF och det som flera<br />
utställare kommer att visa under de fyra<br />
januaridagarna i Göteborg.<br />
Sticker ut<br />
– Det är främst utställare inom elektronik<br />
och motorteknik som troligen kommer att<br />
sticka ut lite genom att visa något av vad framtiden<br />
har att erbjuda inom området, säger<br />
Carmen Brüning.<br />
Den senaste treårsperioden har varit omtumlande<br />
för motorbranschen. Bil och finanskris<br />
har bidragit med sitt. Så även den nya<br />
konkurrensreglering som skett av både bilservice-<br />
och nybilsmarknaderna för person-<br />
och lastbilar.<br />
–Välkommen till Automässan i Göteborg,<br />
säger projektledaren för Automässan Carmen<br />
Brüning, som nu kan glädja sig åt en fullbokad<br />
mässa.<br />
– Det som framspanats som ”framtidens servicemarknad”<br />
vid tidigare Automässor har<br />
senare blivit en realitet, konstaterar Carmen<br />
Brüning och tillägger:<br />
– Därför är det svårt att inte komma hit om<br />
man är verksam inom bilservice och däckservice.<br />
Det gäller både leverantörer och verkstäder.<br />
Automässan 2011 förväntas locka 15 000 till<br />
20 000 besökare från Norden.<br />
3
Konjunkturen har vänt uppåt<br />
Efter ett katastrofalt fjolår<br />
har det nu börjat vända<br />
uppåt igen för medlemmarna<br />
i Fordonsverkstads-<br />
utrustarna (FVU).<br />
Medlemmarna som tillsammans<br />
omsätter<br />
omkring en miljard kronor<br />
tappade en tredjedel av<br />
sin omsättning i fjol. Från<br />
den låga nivån i fjol ligger<br />
årets uppgång på mellan<br />
<strong>10</strong> och 15 procent.<br />
var en verklig katastrof<br />
för våra medlem-<br />
-Fjolåret<br />
mar, säger Gilbert Fransson,<br />
kontaktperson för FVU. Trots<br />
den kraftiga nedgången som kom<br />
nästan över en natt lyckades företagen<br />
i tid att anpassa sig till den nya<br />
situationen. Av våra medlemmar var<br />
det bara ett företag som inte överlevde<br />
krisen. Det visar på en stor<br />
flexibilitet bland våra medlemmar<br />
att kunna klara upp- och nedgångar.<br />
– Nu har konjunkturen vänt med<br />
en uppgång i år på mellan <strong>10</strong> och<br />
15 procent. Men det fattas ytterligare<br />
en uppgång med 15 till 20<br />
procent för att komma upp till 2008<br />
års nivå. Så ännu har inte investeringarna<br />
inom däck- och bilbranschen<br />
kommit igång på allvar, fortsätter<br />
han och tillägger:<br />
– Därför hoppas branschen att<br />
nästa års Auto-mässa i januari i Göteborg<br />
ska vara startskottet för ett<br />
mera normalt konjunkturläge än<br />
det vi har upplevt.<br />
Ett forum<br />
FVU bildades för att vara en<br />
branschförening för svenska tillverkare,<br />
importörer och leverantörer<br />
av verkstadsutrustning. Föreningen<br />
är ett forum för samverkan och erfarenhetsutbyte<br />
mellan medlemsföretagen<br />
samt ett organ för att agera<br />
i gemensamma branschfrågor.<br />
Under senare år har antalet medlemmar<br />
ökat för varje år och nästan<br />
alla företag som finns inom branschen<br />
är medlemmar.<br />
– Mycket beror på att vi för några<br />
år sedan fick en mer organiserad<br />
verksamhet med att anställa en<br />
ansvarig för föreningen. Det har gett<br />
Efter ett katastrofalt 2009 hoppas nu f v Gilbert Fransson, kontaktperson för FVU och Thomas Nummelin, FVU:s<br />
ordförande att Auto-mässan ska bli startskottet för ett mer normalt konjunkturläge än det som varit de senaste<br />
åren och att mässan ska bli ett lyft för branschen.<br />
resultat, säger Thomas Nummelin,<br />
FVU:s ordförande. Skillnaden mot<br />
tidigare är också att andelen tillverkande<br />
företag i föreningen har<br />
minskat. Idag importeras den utrustning<br />
som marknadsförs med<br />
några få undantag.<br />
Valutaberoende<br />
– Det gör att vi också är en valutautsatt<br />
bransch som påverkas av<br />
valutasvängningarna, fortsätter han.<br />
Det märktes inte minst när finanskrisen<br />
slog till och det tillsammans<br />
med lågkonjunkturen som blev<br />
följden med investeringsstopp gjorde<br />
att vi upplevde det sämsta året<br />
någonsin i det företags historia som<br />
jag tillhör. Nu har det börjat peka<br />
uppåt igen och vi kan nu börja anställa<br />
för att fylla ut de luckor som<br />
uppstod när vi tvingades att friställa<br />
personal.<br />
Av den marknad som FVU:s medlemmar<br />
täcker in utgör bilverkstäderna<br />
75 procent och däckfackhandeln<br />
25 procent.<br />
– Därför är Auto-mässan viktig för<br />
oss, som vi äger tillsammans med<br />
Sveriges Bildelsgrossisters Förening<br />
(SBF), då mässan vänder sig till<br />
hela branschen, påpekar Fransson.<br />
Främst nu när bilförsäljningen har<br />
börjat få en normal nivå igen och<br />
främst märkesverkstäderna har börjat<br />
se över sitt investeringsbehov<br />
som har blivit eftersatt under krisåren<br />
med investeringsstopp.<br />
Brytningstid<br />
– Samtidigt är nu motorbranschen<br />
på väg in i en brytningstid där ny<br />
motorteknik och nya bränslen<br />
kommer. Den nya tekniken kommer<br />
att ställa nya krav på verkstädernas<br />
utrustning men framför allt<br />
mekanikernas kompetens. Detta<br />
kommer att diskuteras under mässdagarna<br />
i Göteborg, tillägger han.<br />
En bransch som inte har samma<br />
utmaningar är däckbranschen. För<br />
att möta den nya däcktekniken med<br />
allt större däck har branschen investerat<br />
i nya monterings- och balanseringsmaskiner.<br />
– Nedgången inom däckbran-<br />
schen har inte varit så kraftig som<br />
på bilverkstadssidan när det gäller<br />
investeringar, säger Nummelin.<br />
Samtidigt sker en successiv förändring<br />
av branschen med bättre utrustade<br />
verkstäder. Det märker vi i<br />
antalet personbilslyftar som har<br />
ökat. Det gäller också efterfrågan på<br />
hjäl<strong>pm</strong>edel som har ökat efter Arbetsmiljöverkets<br />
kontroller. Så en<br />
förändring är på gång med kedjeföretagen<br />
i spetsen.<br />
Blir ett lyft<br />
– Det vi hoppas och tror är att<br />
Auto-mässan ska bli ett lyft både för<br />
däck- och bilverkstadsbranschen<br />
där vi vet att många nyheter kommer<br />
att presenteras som utställarna<br />
har förvarnat oss om. För under<br />
lågkonjunkturåren låg inte utvecklingen<br />
nere att utveckla och uppgradera<br />
den utrustning som krävs<br />
för att utföra ett servicearbete med<br />
bra kvalité, säger de båda. Den nya<br />
utrustningen finns med på mässan.<br />
4 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong>
Nyhet hos<br />
<strong>Däck</strong>forum<br />
Världens <strong>10</strong>:e största däcktillverkare.<br />
Källa: Tyres & Accessories 17, Maj, 20<strong>10</strong>.<br />
Besök oss på Automässan monternummer A01:52<br />
<strong>Däck</strong>forum<br />
2000 AB<br />
Tuve Kyrkväg 196, 417 46 GÖTEBORG<br />
Tel 031-340 15 90 | Fax 031-340 15 91 | E-mail info@dackforum.se | Web www.dackforum.se
Ökad konkurrens<br />
för servicemarknaden<br />
Den första juni 20<strong>10</strong> var<br />
en historisk dag för bildelsgrossisterna.<br />
Det tidigare<br />
reglerande och<br />
branschanpassade gruppundantaget<br />
ersattes då<br />
med en så kallad guidlines<br />
och innebär i stort att<br />
konkurrensen släpps fri<br />
mellan fabrikskontrollerade<br />
märkesberoende<br />
ledet och det fria märkesoberoende<br />
ledet.<br />
större förändringar<br />
för våra medlemmar<br />
-Några<br />
blir det inte i sak utom<br />
att det nu finns på pränt och beslutat<br />
av EU vad som gäller när nu det<br />
tidigare branschanpassade gruppundantaget<br />
har ersatts av det så kallade<br />
guidlines, säger Christer Liljenberg,<br />
ordförande i Sveriges Bildelsgrossisters<br />
Förening (SBF).<br />
Det blir nu en mer öppen konkurrens<br />
mellan märkesverkstäderna och<br />
de ofta mindre så kallade Allbilverkstäderna.<br />
Då fordonstillverkarna<br />
inte kan kräva att deras delar<br />
används exklusivt. Samt att fordonstillverkaren<br />
inte kan kräva att alla<br />
reparationer och underhåll ska ske<br />
via deras auktoriserade nätverk.<br />
Detta avser även de tvååriga garantier<br />
och förlängda garantier. Undantaget<br />
är om fordonstillverkaren själv<br />
ska stå för garantikostnader som vid<br />
till exempel fabrikationsfel.<br />
Inga piratdelar<br />
– Det betyder att den tidigare diskussionen<br />
om piratdelar när det<br />
gäller reparationer nu helt har försvunnit,<br />
säger Liljenberg. De reservdelar<br />
som finns på marknaden har<br />
i något undantagsfall alltid hållit hög<br />
kvalité. I de flesta fall har det varit<br />
samma tillverkare med något undantag<br />
både till fordonstillverkarens<br />
originaldel och till den så kallade<br />
piratdelen. Om nu en fordonstillverkare<br />
anser att en reservdel inte<br />
håller samma kvalité som deras egen<br />
– Utbildning kommer att bli en viktig del för kedjorna i det märkesoberoende<br />
ledet när det nu har blivit en mer öppen konkurrens mellan märkesverkstäderna<br />
och de ofta mindre oberoende bilverkstäderna, säger Christer<br />
Liljenberg, ordförande i Sveriges Bildelsgrossisters Förening.<br />
utan kan skada fordonstillverkarens<br />
rykte måste de kunna bevisa detta<br />
för att kunna agera.<br />
En viktig del för de märkesoberoende<br />
grossisterna och bilverkstäderna<br />
är att fordonstillverkaren inte<br />
har rätt att kräva att märkesverkstäderna<br />
är tvingade att köpa mer än<br />
30 procent av reservdelar av dem<br />
om de inte har mer än 30 procent<br />
av marknaden.<br />
Blir kvar utanför<br />
– Jag brukar likna denna 30-procentregel<br />
vid en hamn med ett<br />
hamninlopp. De som har under 30<br />
procent kommer genom hamninloppet<br />
in i hamnen medan de som<br />
har över 30 procent blir kvar utanför<br />
hamnen, förklarar Liljenberg.<br />
En viktig del i den nya konkurrensregeln<br />
är att oberoende bilverkstäder<br />
får tillgång till teknisk information<br />
och till samma kostnad som<br />
övriga. Detta gäller även för fordon<br />
som är typbesiktigade före september<br />
2009.<br />
Vad en auktoristerad verkstad får<br />
måste också ges till en oberoende<br />
bilverkstad.<br />
Undantagen är att teknisk information<br />
som inte avser reparationer<br />
eller underhåll kan undanhållas.<br />
Samt information om tillverkning<br />
av delar eller verktyg och kommersiell<br />
information.<br />
Ingen liten marknad<br />
Svenska bilservicemarknaden är<br />
inte någon liten marknad utan om-<br />
sätter drygt 42 miljarder kronor<br />
enbart när det gäller bildelar. Samtidigt<br />
är branschen på väg in i en<br />
brytningstid.<br />
– Redan är bilen en komplex produkt<br />
och inte längre enbart en mekanisk<br />
där de viktigaste verktygen<br />
var skiftnyckel och skruvmejsel. Nu<br />
krävs det även datakunskaper och<br />
att klara olika dataprogram för att<br />
reparera en bil, säger Liljenberg. Vad<br />
som krävs är vidareutbildning av<br />
mekanikerna. Detta klarar inte de<br />
oberoende bilverkstäderna själva.<br />
Utan ska de kunna överleva måste<br />
de vara medlemmar i av en leverantörskedja.<br />
– De stora leverantörskedjorna<br />
som till exempel Mekonomen,<br />
Meca, BDS, AD och AutoExperten<br />
satsar nu på utbildning som ett konkurrensvapen<br />
i den ökade konkurrensen.<br />
För den oberoende bilverkstaden<br />
blir utbildning det viktigaste<br />
för att kunna klara framtidens<br />
krav, fortsätter han.<br />
Ett problem för obundna bilverkstäder<br />
som finns i glesbygd är att<br />
vissa reservdelar bara finns hos fordonstillverkaren.<br />
Ställer till problem<br />
– Det ställer även till problem för<br />
bilägaren som kan få vänta orimligt<br />
länge på en reservdel, påpekar Liljenberg.<br />
Den bästa lösningen är om<br />
fordonstillverkarna kunde gå samman<br />
i en reservdelspool som snabbt<br />
kan leverera ut en reservdel till en<br />
verkstad och inte som nu där var<br />
och en svarar för sina reservdelar<br />
och distribution.<br />
De konkurrensregler som nu gäller<br />
omfattar alla motorfordon som<br />
har minst tre hjul, vilket omfattar<br />
både lastbilar och bussar. Undantaget<br />
är motorcyklar och offroad fordon<br />
som till exempel grävmaskiner<br />
och traktorer.<br />
– Det öppnar nya möjligheter för<br />
eftermarknaden. Redan nu finns<br />
det intressenter som undersöker<br />
möjligheterna att etablera sig inom<br />
lastbil och buss som tidigare i stort<br />
varit förbehållet märkesverkstäderna,<br />
tillägger Liljenberg.<br />
6 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
32
32<br />
STARCO AP Loader XT<br />
- Alla ändamål industridäck<br />
Mångsidigt OTR däck för:<br />
Dumpermaskiner<br />
Hjullastare<br />
Väghyvlar<br />
Entreprenadmaskiner<br />
Anläggningsmaskiner<br />
STARCO AP Loader XT är de första däcken i vårt utbud<br />
av Radial OTR däck, som är introducerade.<br />
AP är en förkortning av “All Purpose” som indikerar<br />
att dessa däck är avsedda för ett brett spektrum av<br />
tillämpningar. XT är det mångsidiga slitbanemönstret<br />
för lastmaskiner, väghyvlar och annan utrustning som<br />
används inom byggsektorn, lager och truck-lastning<br />
applikationer.<br />
Huvudegenskaper:<br />
Radial OTR däck<br />
Mångsidigt slitbanemönster för ett brett<br />
spektrum av applikationer<br />
Utmärk dragkraft<br />
Stabil och bekväm körning<br />
Stål kord skydd, för att undvika<br />
genomtränging och punkteringar<br />
starco.com<br />
Blue20<strong>10</strong>_v1<strong>10</strong>.indd 32 08/<strong>10</strong>/<strong>10</strong> 11:21:27
Svenska Mässan<br />
19 - 22 januari 2011<br />
A01:82<br />
A01:22<br />
A01:52<br />
A01:02<br />
A02:81<br />
A01:72 A02:71<br />
A01:62<br />
A01:50<br />
A<br />
A00:04<br />
A02:42<br />
A02:22<br />
A02:02<br />
8 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D<br />
A02:62<br />
A02:60<br />
A01:42 A03:41<br />
A01:40<br />
A02:21<br />
A02:69<br />
A02:61<br />
A02:28<br />
A02:20<br />
A02:40<br />
A03:51<br />
A03:47<br />
A03:23<br />
A03:21<br />
A03:19<br />
A03:60<br />
A03:50<br />
A03:44<br />
A03:42<br />
A03:40<br />
A03:20<br />
A03:<strong>10</strong><br />
A03:02<br />
Entré<br />
2<br />
D
<strong>Däck</strong>, fälg och utrustning i A-hallen<br />
A03:42 ABBOZZO AB Handelshus<br />
Flygfältsgatan 28<br />
423 37 Torslanda<br />
Tel. 031-50 88 20, Fax 031-22 38 50, E-post info@abbozzo.se<br />
Vi kommer att visa upp vårt fälgprogram med en del nyheter<br />
inför våren.<br />
A03:51 ABS Luxury<br />
Box 965<br />
195 05 Arlandastad<br />
Tel. 08-591 217 77, Fax 08-591 216 77,<br />
E-post info@abswheels.se<br />
Under Auto-mässan kommer vi att visa upp hela vårt fälg-<br />
program med sex nyheter. Av nyheterna är det osäkert om<br />
vi hinner få fram två av dem då de är under produktion. Det<br />
är två monsterfälgar som vi då kommer att presenteras via<br />
ett bildspel.<br />
A02:42 Amring Amerikanska Ringdepoten AB<br />
Salsmästaregatan 23<br />
422 46 Hisings Backa<br />
Tel. 031-57 87 87, Fax 031-57 54 49,<br />
E-post info@hankook,se<br />
Det vi kommer att visa upp däck från våra däckmärken Hankookk,<br />
Maxxis, Duro, General Tire och Matador samt Mc-däck.<br />
Utöver det fälgar från våra egna varumärken ACE och Alutec.<br />
Både när det gäller däck och fälg kommer vi att presentera<br />
en rad nyheter.<br />
A02:40 BOAB Hjuldelar AB<br />
Byggmästaregatan 9<br />
464 31 Mellerud<br />
Tel. 0530-133 33. Fax 0530-134 33.<br />
E-post: info@boabhjuldelar.se<br />
Se separat artikel.<br />
A01:82 Compilator AB<br />
Västergatan 31a<br />
211 21 Malmö<br />
Tel. 040-67 28 888, Fax 040-67 28 887, E-post sales@pilator.se<br />
Lansera en ny bärbar handdator för däckhotell<br />
B02:02 Continova AB<br />
Kungsparksvägen 11<br />
434 39 Kungsbacka<br />
Tel. 0300-303 90. Fax. 0300-715 65. E-ost: info@continova.se<br />
Se separat artikel.<br />
A01:50 Dawa <strong>Däck</strong> AB<br />
Exportgatan 28<br />
422 46 Hising Backa<br />
Tel. 031-742 11 80. Fax 031-742 11 88.<br />
E-post info@dawadack.se<br />
Våra huvudnummer blir sommardäcken KU 39 och Ecowing<br />
samt vinterdäcken KW 22 som är dubbat och det odubbade<br />
vinterdäcket KW 31. Utöver det däck från våra övriga varu-<br />
märken Zeetex, Sondar och Zetum. Dawa <strong>Däck</strong> är leverantör<br />
till gummihandeln och generalagent för ett antal däckmärken.<br />
B00:39 <strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong> / RPM Magazine<br />
<strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong><br />
Redaktion: Tel. 0470-63763, mobil 0705-47 18 41, Fax<br />
0470-620 08, E-post <strong>press</strong>.reklam@swipnet.se<br />
Vasavägen 33, 352 61 Växjö<br />
Annonser: Tel. 0295-205 60. Mobil 0706-69 11 05.<br />
E-post: <strong>pm</strong>-<strong>press</strong>.<strong>media</strong>@telia.com<br />
PL 2070<br />
748 92 Österbybruk<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
A02:81 <strong>Däck</strong> Partner AS<br />
Spjutvägen 5 hus C<br />
175 61 Järfälla<br />
Tel. 08-36 94 <strong>10</strong>. E-post: firmapost@dekkpartner.no<br />
Medlemsägd däckverkstadskedja med 1<strong>10</strong> anslutna däckverkstäder<br />
A03:41 <strong>Däck</strong>365 AB.<br />
Box 12<br />
432 05 Tvååker<br />
Tel. 0430-791 60 E-post info@dack365.se<br />
Företaget är däckgrossist på nätet och representerar däckmär-<br />
kena Michelin, Continental, Gislaved, BF Goodrich, Da Capo<br />
och Green Diamond.<br />
A01:52 <strong>Däck</strong>forum 2000 AB<br />
Tuve Kyrkväg 196<br />
417 46 Göteborg<br />
Tel. 031-340 15 90. Fax. 031-340 15 91.<br />
E-post: info@dackforum.se<br />
Rikstäckande grossist inom däckbranschen med flera agentu-<br />
rer. Kommer under mässan att satsa stort på sin nya agentur<br />
som är Maxxis där de har tagit över försäljningen av person-<br />
bilsdäcken som omfattar både Pv, 4x4 och lätta last. Vidare<br />
kommer de att visa tyska Tomsons TÜV-godkända fälgpro-<br />
gram.<br />
A02:20 <strong>Däck</strong>specialisternas Riksförbund<br />
Byängsgränd 6 i Årsta<br />
Box 90 114<br />
120 21 Stockholm<br />
Tel. 08-506 0<strong>10</strong> 50. Fax. 08-506 0<strong>10</strong> 51. E-post: info@drf.se<br />
A02:22 Euromaster AB<br />
Stormhallsvägen 6<br />
Box 1134<br />
432 15 Varberg<br />
Tel. 0340-829 00. Fax. 0340-831 75.<br />
E-post: info@se.euromaster.com<br />
<strong>Däck</strong>specialist för privatkunder och företag inom däck, fälg<br />
och service. 75 egen verkstäder och 28 samarbetspartners.<br />
A01:22 First Stop<br />
Box 9074<br />
850 09 Sundsvall<br />
Tel. 060-51 52 <strong>10</strong>. Fax 060-56 61 51. Mobil 070-313 13 45.<br />
E-post mikael.jonsson@bridgestone-eu.com<br />
<strong>Däck</strong>kedja med 68 anslutna däckverkstäder.<br />
A03:19 Fredix Sverige<br />
Box 93<br />
137 70 Dalarö<br />
Tel. 08-504 900 61. Fax 08-551 174 96. E-post: info@frendix.se<br />
Kommer att visa upp sitt däcklagersystem med däckstaplare<br />
och däckhyllor. En nyhet är en däckstaplare för lastbilsdäck.<br />
A01:40 Gummigrossen i Örnsköldsvik AB<br />
Nibblingsvägen 14<br />
891 55 Arnäsvall<br />
Tel. 0660-542 16. E-post: info@gummigrossen.se<br />
Grossistföretag med däck- och fälgförsäljning till företag med<br />
däckservice.<br />
A02:28 Inter-Sprint Banden B.V.<br />
Distribulevard 25<br />
4782 PV Moerdijk<br />
Holland<br />
Tel. 0031-168-39 20 00. Fax 0031-168-39 20 70.<br />
E-post: info@inter-sprint.ni<br />
Grossist av personbilsdäck, lastbilsdäck och entreprenaddäck.<br />
9
A02:28 Inter-Tyre Holland B.V.<br />
Boonsweg 13<br />
3274 LH Heinenoord<br />
Holland<br />
Tel. 0031-186-608812. Fax 0031-186-60 88 12.<br />
E-post: info@inter-tyre.ni<br />
A03:02 NDF AN Nya <strong>Däck</strong>fyndet<br />
Göteborgsvägen 96 – 98<br />
431 37 Mölndal<br />
Tel. 031-86 35 35. Fax. 031-86 43 34. E-post: info@ndf.se<br />
<strong>Däck</strong>verkstad med grossistförsäljning av fälg och andra<br />
biltillbehör samt agent för Autosock.<br />
A01:42 Nordisk <strong>Däck</strong> Import AB<br />
Gamlemark/Fjellievägen<br />
Box 4027<br />
227 21 Lund<br />
Tel. 046-37 95 00. Fax 040-37 95 40. E-post: info@ndi.se<br />
Kommer att visa Toyos nya sommardäck T1 Sport och Nordex<br />
sommarprogram samt nyheter från Nexen. Det blir även<br />
premiär för ett nytt framdäck från Toyo och nyheter när det<br />
gäller traktordäck. Sex till sju nya aluminiumfälgar kommer<br />
också att visas.<br />
A01:02 OCL/Brorssons AB<br />
Rörgatan 11<br />
Box 154<br />
601 00 Norrköping<br />
Tel. 011-19 77 20. Fax 011-19 77 01.<br />
E-post: info@oclbrorssons.se<br />
Se separat artikel.<br />
B04:21 Opus Bima AB<br />
Bäckstensgatan 11 B<br />
431 49 Mölndal<br />
Tel. 031- 788 42 00. E-post: info@opusbima.se<br />
Se separat artikel.<br />
A03:20 Pro Imp AB<br />
Vevgatan 7<br />
504 94 Borås<br />
Tel. 033-22 23 80. Fax 033- 22 23 81. E-post: kontakt@proimp.se<br />
A02:71 Rautamo Wheel Fashion AB<br />
Vimmerbyallén 19<br />
598 40 Vimmerby<br />
Tel. 0492-56 41 50. Fax. 0492-185 00.<br />
E-post: anyone@rautamo.se<br />
Vi kommer att visa upp alla våra nyheter I årets fälgprogram.<br />
Vårt koncept Infinite, som vi presenterade i våras, kommer nu<br />
att breddas. Det består av exklusiva smidda och split fälgar.<br />
Det är fälgar för bilister som vill synas. <strong>Nytt</strong> i år är fälgar som<br />
väger lite mindre. Samtidigt har vi flera nya fälgar till normalpris.<br />
A03:21 Safety Seal Europe AB<br />
Plogvägen 3<br />
467 30 Grästorp<br />
Tel. 0514-291 25. Fax. 0514-292 40. E-post: info@safetyseal.se<br />
Kommer att visa upp en nyhet som de ännu inte vill avslöja.<br />
<strong>Nytt</strong> i produktsortimentet är en elektronisk maskin som hjälper<br />
till att hitta luftläckage i däck. Utöver de två nyheterna kommer<br />
företag i montern att visa sitt easybalance-pulver, hjulmut-<br />
terlåset Rollock och Safety Lock som är en hjulmutter med<br />
låsbricka, samt Satety Seal däckreparationsstatus.<br />
A02:02 Specialfälgar I Kungsbacka AB<br />
Borgåsvägen 2<br />
434 39 Kungsbacka<br />
Tel. 0300-729 00. Fax. 0300-<strong>10</strong>880.<br />
E-post: info@specialfalgar.se<br />
Alla fälgnyheter inför våren kommer att visas.<br />
A03:23 Starco Sweden AB<br />
Margretelundsvägen 6<br />
331 34 Värnamo<br />
Tel. 0370-65 78 80. Fax. 0370-163 <strong>10</strong>.<br />
E-post: salg-se@starco.com<br />
Företaget är grossist när det gäller däck till lantbruk, industri,<br />
fritid och nöjen, trailer och släpvagnar, ATV samt slangar.<br />
A03:40 Svenska Fälg i Eksjö AB<br />
Box 236<br />
575 23 Eksjö<br />
Tel. 0381-66 22 00. Fax. 0381-66 22 15.<br />
E-post: info@svenskafalg.se<br />
Kommer att presentera sitt nya koncept och sitt nya fälg-<br />
program med en rad nyheter inför våren. I första hand blir det<br />
aluminiumfälgar till personbilar men även stålfälgar och fälgar<br />
till lastbilar.<br />
A03:<strong>10</strong> Vianor AB<br />
Box 114<br />
534 22 Vara<br />
Tel 0512-79 80 00. Fax. 0512-79 80 99. E-post. info@vianor.se<br />
Vianor är en däclkedja med 54 egena däckverkstäder och<br />
elva samarbetspartners.<br />
<strong>10</strong> <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D<br />
H<br />
a<br />
l A<br />
s<br />
d<br />
A<br />
n<br />
h<br />
-m<br />
e<br />
d<br />
o<br />
F<br />
a<br />
a<br />
d<br />
h
Headset<br />
avslöjar<br />
läckage<br />
Att upptäcka ett läckage på ett däck kan ibland vara<br />
svårt. Den mest beprövade metoden är ett vattenkar<br />
där däcket sänks ned för att hitta läckaget. På<br />
Automässan i Göteborg kommer Safety seal att visa en<br />
nyhet där man med ett headset och hörlurar enkelt kan<br />
hitta läckaget.<br />
är inte bara på däck<br />
produkten är använd-<br />
-Det<br />
bar, säger Sven Möller,<br />
marknadschef för Safety seal. Utan<br />
en läckande kom<strong>press</strong>or kan vara<br />
dyrbart för en däckverkstad och dra<br />
onödigt mycket ström. Med Easy<br />
Flex som produkten heter är det lätt<br />
att hitta läckaget som ofta är enkelt<br />
att laga.<br />
– Även bilverkstäder har nytta av<br />
detta sätt att hitta läckage, fortsätter<br />
han. Läckor i luftfjädringssystem på<br />
Bo Ericsson som är ledamot<br />
av ARN ger mässbesökarna<br />
tips om hur de undviker<br />
att bli anmäld till ARN och<br />
samtidigt få nöjda kunder. Föredraget<br />
har titeln Vilka är dom<br />
största misstagen verkstäderna<br />
gör?<br />
Per-Erik Steen, Training Partner,<br />
förklarar hur MRF kalkyl<br />
och processanalys kan säkerställa<br />
bilverkstäderna att få rätt betalt<br />
och koll på verksamheten. Föredraget<br />
har titeln När börjar du<br />
tjäna pengar.<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
lastbilar, bussar och SUV:ar brukar<br />
sluta med att den pneumatiska stötdämparen<br />
byts ut fast det är möjligt<br />
och enkelt att reparera läckan.<br />
– Produkten är en enkel sak som<br />
kan användas utan någon utbildning.<br />
Så för oss är det en stor nyhet<br />
när vi nu på mässan kan visa upp<br />
den för första gången, tillägger<br />
Möller.<br />
Monter A03:21<br />
Öppna föredrag<br />
varje dag<br />
Under mässdagarna blir det öppna föredrag varje<br />
dag på stora scenen. Det blir samma fyra föredrag<br />
varje dag mässan pågår.<br />
Mikael Rosholm, Training Partner,<br />
förklarar hur det går till att<br />
höja kompetensen med E-learning<br />
och visar morgondagens<br />
teknik när det gäller att utbilda<br />
personal med hjälp av 302 rapid e429<br />
learning och blended learning.<br />
Nya metoder som bara fantasin<br />
kan sätta gränser på.<br />
Volvo Cars i Göteborg kommer<br />
att prata om elbilens framtid och<br />
utveckling under rubriken Elbilen<br />
– vision eller verklighet.<br />
Säkra viNterdäCk<br />
– till rimligt priS!<br />
Champiro<br />
icepro<br />
Fulldubbat vinterdäck utan HA-oljor.<br />
Rotationsbestämt mönster och tät,<br />
djup sajpning ger perfekt drivning och<br />
säkert bromsgrepp.<br />
Hel mittribba ger bra styrkontroll även<br />
med mycket modd på vägen.<br />
Nyhet!<br />
Champiro<br />
Winterpro<br />
<strong>Nytt</strong>, dubbfritt vinterdäck utan HA-oljor,<br />
med rotationsbestämt, tufft mönster<br />
som ger säker drivning i snö och modd.<br />
Hel mittribba ger god sidstabilitet. Tät<br />
sajpning ger bra bromsvärden och säker<br />
manöverförmåga.<br />
Säkert grepp på regnig/slaskig väg.<br />
Lågt rullmotstånd.<br />
Testat av tyska TÜV Süd – Resultat:<br />
utomordentliga vinteregenskaper!<br />
INTERWHEEL UTVECKLAR TILLSAMMANS<br />
MED MARKNADENS GIGANTER!<br />
Interwheel samarbetar sedan flera år med världens ledande tillverkare.<br />
GITI är idag det nionde största däckindustriföretaget i världen.<br />
GITI har tillverkning både i Kina och Indonesien – med utvecklingscentra<br />
för den europeiska marknaden i England. Där finns både forskning och<br />
testbanor för att anpassa däcken för de krav som gäller i Europa.<br />
Vinterdäcken testas regelbundet i Ivalo, i norra Finland och i Artic Falls<br />
i Älvsbyn, Sverige. Detta för att tillgodose bilindustrin för OEM och leva<br />
upp till de tuffa miljö- och kvalitetskrav som kommer på däck.<br />
Våxnäsgatan 148 653 43 Karlstad Tel. 054-555 640 Fax. 054-555 646<br />
E-post: info@interwheel.se Ordermail: order@interwheel.se www.interwheel.se<br />
11
continova satsar stort<br />
Continova kommer att<br />
satsa stort på Automässan<br />
i Göteborg. De kommer<br />
att ha den största monterytan<br />
av alla utställare.<br />
Det som de kommer att<br />
ställa ut blir hela deras<br />
program av verkstadsutrustning<br />
med en mängd<br />
nyheter.<br />
vår sida blir Automässan<br />
en medveten satsning<br />
-Från<br />
i takt med att branschkonjunkturen<br />
nu har vänt uppåt<br />
igen. Samtidigt är det tre år sedan<br />
den förra mässan arrangerades och<br />
det gör att vi kan presentera en rad<br />
nyheter för besökarna, säger Claes<br />
Törnqvist, försäljningschef för<br />
Continova.<br />
<strong>Nytt</strong> från Continova är en ny<br />
agentur. Det är lyftar från det tyska<br />
företaget J. A. Becker & Söhne.<br />
kasettlyft<br />
– Det vi kommer att visa är en kasettlyft<br />
för personbilar, säger Törnqvist.<br />
Med vårt övriga program av<br />
lyftar blir JAB ett bra komplement<br />
i vårt billyftprogram. Vi presenterar<br />
också en körbane saxlyft med en<br />
kapacitet på fem ton från Mondolfo<br />
Ferro. Lyften har en körbanelängd<br />
på 5 200 mm och är utrustad<br />
med inbyggd saxlyft, tryckluftstyrda<br />
glidplattor samt uttag för vridplattor.<br />
Från Tip Top-programmet av maskiner<br />
finns en ny balanseringsmaskin<br />
med automatisk inläsning av<br />
hjuldata. Maskinen har beteckningen<br />
Probalance 7415 PSL och läser<br />
in automatiskt hjuldata med mätarm<br />
och sonar.<br />
– Hjulen stannar automatiskt på<br />
rätt plan för viktplaceringen och<br />
maskinen har ett speciellt program<br />
för splitfälgar med möjlighet att<br />
dölja vikterna bakom ekrarna, förklarar<br />
Törnqvist. Maskinen är dessutom<br />
utrustad med pneumatisk<br />
låsning av hjulen.<br />
Arbetar snabbt<br />
Tip Top har också en balanseringsmaskin<br />
med samma prestanda med<br />
beteckningen Probalance 7425<br />
PSL.<br />
Bland nyheterna finns också monteringsmaskinen<br />
Aquila AS 944 LL.<br />
– För oss är Automässan en stor händelse där vi får möjlighet att presentera hela vårt program med en rad olika<br />
nyheter, säger Claes Törnqvist, försäljningschef hos Continova.<br />
– Den maskinen är extremt enkel<br />
och säker att använda. Den ergonomiska<br />
designen gör att användaren<br />
kan arbeta snabbt och effektivt, påpekar<br />
Törnqvist.<br />
Maskinen är utrustad med en ny<br />
typ av monteringshuvud med en<br />
inbyggd automatiskt styrd krok vilket<br />
gör att det inte krävs något<br />
monteringsjärn Maskinen levereras<br />
med Super RM monteringshjälp.<br />
Den har två hastigheter på monteringsbordet<br />
och ställbar clinchlossare<br />
och chockluft.<br />
Fälgdiameter för utsidans låsning<br />
är <strong>10</strong> till 24 tum och för insidans<br />
låsning 12 till 26 tum. Max hjulbredd<br />
är 14 tum.<br />
tunga däck<br />
För montering och demontering<br />
av tunga däck har Mondolfo kommit<br />
med en ny monteringsmaskin.<br />
Den har en helt ny verktygsarm<br />
med hydraulstyrd krok vilket gör<br />
att det inte krävs monteringsjärn<br />
för minskad belastning. Även clinchlossartallrikens<br />
vinkel styrs med<br />
hydraulik för perfekt inställning av<br />
alla arbetsmoment.<br />
Förflyttningen av verktyget är programerbart<br />
efter hjulets storlek och<br />
förflyttningen sker automatiskt med<br />
maximal säkerhet mot skador på<br />
fälgen. Motorn har tre hastigheter<br />
på rotationen av hjulet för rätt hastighet<br />
vid varje tillfälle.<br />
– Detta är en helt nyutvecklad<br />
maskin för universellt användande<br />
med maximal precision, stabilitet<br />
och den senaste tekniken inbyggd,<br />
säger Törnqvist.<br />
Chuckens kapacitet är från 14 till<br />
60 tum, min centrumhål 1<strong>10</strong> millimeter,<br />
max hjuldiameter är 2 500<br />
millimeter och max hjulbredd<br />
1 600 millimeter. Lyftkapaciteten är<br />
1 700 kilo.<br />
Lyftbord från celette<br />
Continova svarar nu mera för Celette<br />
riktbänkar. På mässan visas ett<br />
elektroniskt mätinstrument som<br />
kan placeras var som helst på tvärbalken<br />
med magnetisk fastsättning.<br />
Med hjälp av den särskilda E-Guan<br />
programvara är tekniken guidad<br />
under hela reparationen.<br />
Ett nytt lyftbord från Celette som<br />
är speciellt designat för lättare skadereparationer<br />
kommer också att<br />
presenteras. Lyfthöjden är 130 cm<br />
för perfekt arbetshöjd och påkörningshöjden<br />
elva cm. Lyftbordet har<br />
beteckningen X-ONE Nordic och<br />
levereras med körramper.<br />
Monter B02:02<br />
12 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D
Tech tillbaka<br />
igen på marknaden<br />
För första gången kommer Tech att finnas med i<br />
BOAB Hjuldelar AB monter A02:40 vid<br />
Automässan i Göteborg. Tech som är världens<br />
största tillverkare av reparationsmaterial av däck<br />
har efter några turbulenta år har nu fått fotfäste<br />
på den svenska marknaden igen sedan BOAB<br />
Hjuldelar tog över agenturen.<br />
oss blev det ett extra<br />
plus när vi tog över<br />
-För<br />
agenturen då förbrukningsartiklar<br />
för däckbranschen<br />
är vår största nisch i vårt rikstäckande<br />
säljnät, säger Börje Ottosson,<br />
VD för BOAB Hjuldelar.<br />
Sedan vi tog över agenturen har<br />
många gamla Tech-kunder börjat<br />
komma tillbaka. Vi har redan<br />
hunnit med två utbildningsgrupper<br />
i OTR reparationer på<br />
Tech i Ohio USA, båda gängen<br />
är nu Diplomerade gummireparatörer.<br />
Utbildningen är mycket<br />
populär världen över, nästa år är<br />
alla platser redan uppbokade.<br />
Direkt till kund<br />
Företaget BOAB startades 1991<br />
med att vara först med att sälja<br />
och leverera förbrukningsvaror<br />
från en 3,5 tons buss direkt till<br />
kund för att kapa fraktkostnaderna.<br />
Idag finns sex bussar som<br />
täcker in hela landet och företaget<br />
har åtta anställda.<br />
– Trots att vi startade mitt i en<br />
lågkonjunktur för snart 20 år<br />
sedan har utvecklingen gått stadigt<br />
uppåt och vårt förtroende<br />
ute hos däckverkstäderna har<br />
ökat. Något som märks i vår<br />
omsättningsökning, påpekar<br />
Ottosson.<br />
– Vi har även lyckats skapa ett<br />
stort förtroende bland leverantörer<br />
världen över, vilket har<br />
hjälpt till att skapa ett starkt heltäckande<br />
utbud av produkter som<br />
är up to date, säger Ottosson.<br />
naturligt samgående<br />
För tre år sedan tog företaget ett<br />
stort steg när de gick ihop med<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
Svenska Hjuldelar som också<br />
fanns i Mellerud.<br />
– Det var ett naturligt samgående,<br />
för att slimma verksamheten<br />
ytterligare, påpekar Ottosson.<br />
Vid Automässan kommer en ny<br />
balanseringsmaskin med lyft för<br />
personbilsdäck från Hofmann-<br />
Megaspin att presenteras. Från<br />
Teco kommer flera nya modeller<br />
av monteringsmaskiner att visas.<br />
– Vi kommer också att visa en<br />
monteringsmaskin för lastbilsdäck<br />
och stora entreprenaddäck<br />
från Space med blåtand, samt<br />
hjulinställning också från Space,<br />
berättar Ottosson och fortsätter:<br />
Balanskulor<br />
– En nyhet blir att vi presenterar<br />
ett nytt fabrikat av en ny<br />
generation balanseringskulor för<br />
lastbilsdäck, till ett mycket fördelaktigt<br />
pris. Kulorna, som är<br />
av glas, fastnar i däcket när de har<br />
hittat sin plats för balansering .<br />
Det beror på den statiska elektricitet<br />
som bildas i däcket och<br />
som gör att de inte tappar sitt<br />
fäste när lastbilen stannar. Först<br />
när lastbilen står stilla en längre<br />
tid ramlar de ned. Vid däckbyte<br />
går det lätt att suga upp dem för<br />
att sedan återanvända dem på<br />
nytt i nästa däck.<br />
Bland nyheterna som kommer<br />
att finnas med i montern är en<br />
ny hjultvätt för personbilsdäck.<br />
Monter A02:40<br />
Prenumerera på<br />
<strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong> 2011<br />
Prenumerera på<br />
Var ger <strong>Däck</strong> er dig med mer, <strong>Nytt</strong> från mycket 2011 början! mer!<br />
Var med från början!<br />
på köpet får du<br />
dessutom en signerad<br />
på illustration Prenumerera köpet får av på du<br />
dessutom Sune <strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong> en Envall! signerad 2011<br />
Var illustration med från början! av<br />
Sune Envall!<br />
Maila din beställning till:<br />
<strong>pm</strong>-<strong>press</strong>.<strong>media</strong>@telia.com<br />
och ange till vilken adress du vill ha din<br />
prenumeration och illustration<br />
samt fakturaadress.<br />
För 2011 Maila så blir din det beställning motivet med till: Volvon PV<br />
Maila din beställning till:<br />
och Spårvagnen, <strong>pm</strong>-<strong>press</strong>.<strong>media</strong>@telia.com<br />
<strong>pm</strong>-<strong>press</strong>.<strong>media</strong>@telia.com<br />
för kommande år blir det<br />
och ange och ange sedan till vilken till vilken ett adress nytt adress motiv. du du vill ha vill dinha<br />
din<br />
prenumeration och illustration<br />
prenumeration och illustration<br />
samt fakturaadress.<br />
samt fakturaadress.<br />
ytt<br />
Du får minst 5 nummer per år<br />
som håller dig informerad om vad som händer i branschen.<br />
Du får under kalenderåret fri tillgång<br />
till vår nya web-baserade omvärldsbevakningstjänst<br />
www.dackdokum.se.<br />
Där får du tillgång till all information du behöver för att<br />
vara uppdaterad på de lagar och regler som gäller inom<br />
ditt område samt de omvärldsförändringar som kan vara<br />
av intresse. Kostnad 6.000:-, men således en gratistjänst<br />
för dig som betalande prenumerant, se sep. artikel i detta<br />
nummer. Tjänsten är under uppbyggnad, helt klar i mars<br />
och därefter sker ständig personlig uppdatering, du får<br />
egen personlig inloggning.<br />
Som prenumerant annonserar du<br />
gratis under rubriken Begagnat till salu<br />
i en storlek motsvarande 1 spalt x 40 mm.<br />
(Vill du ha större så kostar det extra).<br />
på köpet får du<br />
dessutom en signerad<br />
...och dessutom:<br />
illustration av<br />
Sune Envall!<br />
Vid tecknad prenumeration så<br />
erhåller du även en signerad illustration av<br />
Sune Ensvall, tryckt på fi naste konstnärspapper. I år är<br />
motivet Volvo PV på Hornsgatan i Stockholm värde 250:-.<br />
Välkommen till vår monter: B00:39 på Automässan.<br />
För 2011 så blir det motivet med Volvon PV<br />
För 2011 och så Spårvagnen, blir det för motivet kommande med år blir Volvon det PV<br />
sedan ett nytt motiv.<br />
och Spårvagnen, för kommande år blir det<br />
sedan ett nytt motiv.<br />
13
ny tjänst för<br />
däckverkstäder<br />
Företaget Glykol AB har sedan 2007 arbetat med att ta<br />
fram ett kvalitetssystem för fordonsverkstäder. Det har<br />
lutat sig mot myndigheten Swedac krav på kvalité för<br />
verkstäder som ska släcka tvåor. Konceptet kallar de för<br />
Verkstadsinfo. Man är nu i full färd med att ta fram ett<br />
system även för däckbranschen med adressen<br />
www.dackdokum.se.<br />
största kund heter<br />
Mekonomen och vårt<br />
-Vår<br />
koncept har gjort att<br />
Mekonomen de senaste åren har<br />
kunnat ackreditera cirka 1<strong>10</strong> verkstäder,<br />
säger Peder Söderlind, VD<br />
för Glykol. Något som måste betraktas<br />
som ett bra resultat. Mekonomen<br />
är den största aktören inom<br />
bildelsbranschen och marknadsledande<br />
vilket har lett till att de har<br />
bestämt nivå på kvalité vad en kund<br />
kan förvänta sig av en svensk verkstad.<br />
<strong>Däck</strong>dokum<br />
Genom lanseringen av konceptet<br />
<strong>Däck</strong>dokum riktar sig Glykol AB<br />
nu även in sig på däckverkstäderna.<br />
Det finns ingen ackreditering eller<br />
certifiering inom branschen liknande<br />
det för ackrediterade bilverk-<br />
städer frånräknat Michelins samarbete<br />
med Sveriges Tekniska Forskningsinstitut<br />
AB. Arbetsmiljöverket<br />
har däremot up<strong>pm</strong>ärksammat branschen<br />
och i den första fasen fokuserat<br />
sig på företagens arbetsmiljö.<br />
Ledningssystem<br />
– Vi bygger ett ledningssystem för<br />
systematiskt arbetsmiljöarbete uteslutande<br />
för däckverkstäder, berättar<br />
Åke Zaar, ansvarig för konceptet<br />
och med erfarenheter från kvalitetsutveckling<br />
inom truck och lager.<br />
Det centrala är att vi ger möjligheter<br />
till ett levande ledningssystem.<br />
Användaren får genom <strong>Däck</strong>dokum<br />
kontinuerligt tillgång till nyheter<br />
och deras dokument är alltid<br />
uppdaterade och gällande.<br />
Enkelt att följa<br />
Glykol AB marknadsför denna<br />
tjänst mot verkstadskoncerner liksom<br />
enskilda verkstäder. Målet är<br />
detsamma för båda, att de ska ha<br />
tillgång till ett ledningssystem som<br />
är ytterst enkelt att följa och som<br />
ger en reell och verklig effekt i organisationen,<br />
säger Åke Zaar och<br />
fortsätter:<br />
– Det ska helt enkelt vara lätt att<br />
göra rätt. På fordonssidan såg vi hur<br />
många verkstadsägare hade ont i<br />
magen då de inte hann med att bevaka<br />
sin omvärld och upprätta dokumenten<br />
som ligger till grund för<br />
i det fallet kvalitetssystemet. Ledningssystemet<br />
för god arbetsmiljö<br />
skiljer sig inte åt från ledningssystemet<br />
för god kvalité i någon större<br />
bemärkelse.<br />
Uppnå god arbetsmiljö<br />
– För tillfället för vi samtal med<br />
några av branschens största aktörer<br />
och vår förhoppning är att nå samma<br />
framgång inom branschen för<br />
däckverkstäder som vi gjort för fordonsverkstäderna,<br />
menar Peder<br />
Söderlind. Vi ser stora synergieffekter<br />
mellan denna tjänst och våra<br />
andra tjänster mot fordonsindustrin.<br />
Framförallt hoppas och tror vi på<br />
vår förmåga att göra något som är<br />
enkelt att förstå och följa. Något<br />
som är levande och involverar alla<br />
i organisationen vilket är enda vägen<br />
för att verkligen uppnå en god<br />
arbetsmiljö. För att nå ut brett till<br />
de som verkar i däckbranschen har<br />
vi nu inlett ett samarbete med tidningen<br />
<strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong> och vi hoppas<br />
därigenom att <strong>Däck</strong>dokum inom<br />
en snar framtid ska ha kommit<br />
hela branschen till glädje.<br />
Integrerat däckjärn<br />
Carpart har kommit<br />
med en ny däckmaskin<br />
frånHPA/FAIP i den<br />
nya MB24-serien med<br />
den nya tekniken med<br />
integrerat däckjärn på<br />
en konventionell däckmaskin.<br />
Maskinen levereras som<br />
svensk standard med<br />
24 tums monteringsbord<br />
integrerad luftchock/<br />
pumpning med två hastigheter<br />
och monteringshjälparm för<br />
stora fälgar och RFT däck.<br />
<strong>Däck</strong>maskinen från HPA/FAIP<br />
med den nya tekniken med integrerat<br />
däckjärn på konventionell<br />
maskin.<br />
14 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D
Kinergy Ecos (K425) bränslebesparings teknik har<br />
utvecklats genom att kombinera nya material som<br />
kiseldioxid partiklar i nano-skala och med hjälp av<br />
nya blandningstekniker. Denna teknik bidrar till att<br />
förbättra både bränsleförbrukningen<br />
och bromsprestanda.<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
20<strong>10</strong> HANKOOK DÄCK<br />
KATALOG VINTERDÄCK<br />
Personbil • 4x4 • SUV • Lätt Lastbil • Lastbil<br />
Besök Hankook på Automässan 19-22 januari<br />
i monter A02:42 och se nyheter och hela sortimentet.<br />
hankook.se<br />
15
Balanseringsmaskin<br />
får världspremiär<br />
ND <strong>Däck</strong>maskiner AB<br />
kommer till Automässan i<br />
Göteborg med en rad<br />
olika nyheter. Bland annat<br />
blir det världspremiär för<br />
en ny balanseringsmaskin<br />
från Cemb och en helautomatiskmonteringsmaskin<br />
från Boxer.<br />
-Vi har<br />
samlat på oss en<br />
rad nyheter när det gäl-<br />
ler lyftar, monterings-<br />
maskiner och balanseringsmaskiner<br />
som vi kommer att visa upp i Göteborg,<br />
säger Milan Nikolic, VD för<br />
ND <strong>Däck</strong>maskiner i Stockholm. En<br />
del av nyheterna som vi planerar att<br />
visa är ännu inte riktigt klara. Men<br />
vi hoppas att de ska finnas med i vår<br />
monter när mässan öppnas.<br />
Den stora nyheten<br />
Den stora nyheten blir en balanseringsmaskin<br />
från Cemb som får<br />
världspremiär på mässan. Den har<br />
beteckningen ER-<strong>10</strong>0 och är förmodligen<br />
världens mest avancerade<br />
balanseringsmaskin. Den mäter<br />
ovalitet, sidokast, mönsterdjup, fälgens<br />
form och ekerantal samt obalansen<br />
på cirka sex sekunder.<br />
– Det är en balanseringsmaskin<br />
som har funnits som prototyp ute<br />
på en del mässor. Nu är den klar att<br />
visas upp och för oss blir det världspremiär<br />
att visa den i Göteborg,<br />
säger Nikolic. Det är den mest avancerade<br />
balanseringsmaskin som<br />
finns på marknaden.<br />
EASYBALANCE<br />
VI SÄNKER<br />
LIVSTIDSKOSTNADEN<br />
FÖR VARJE HJUL<br />
• EASYBALANCE miljövänlig balansering<br />
• ROLLOCK hjulmutterlås<br />
• SAFETY SEAL däckreparationsmaterial<br />
Vi ses i<br />
monter<br />
A03:21<br />
SAFETY SEAL EUROPE AB<br />
www.safetyseal.se, 0514-291 25<br />
– Vi kommer att visa upp hela vårt program av maskiner och lyftar som har<br />
med däckservice att göra och underlättar arbetet, säger Milan Nikolic, ND<br />
<strong>Däck</strong>maskiner, t v, här med sonen Patrik.<br />
Hela programmet<br />
– Utöver det kommer vi att visa<br />
hela vårt program från Boxer och<br />
Butler av balanseringsmaskiner och<br />
monteringsmaskiner. Bland annat<br />
en helautomatisk monteringsmaskin<br />
från Boxer, fortsätter han.<br />
ND <strong>Däck</strong>maskiner är till stor del<br />
en renodlad maskinleverantör till<br />
däckbranschen.<br />
– Av vår verksamhet svarar utrustning<br />
för däckservice för cirka 80<br />
procent och förbrukningsartiklar<br />
för de övriga 20 procenten, tillägger<br />
Nikolic.<br />
Monter B02:42<br />
Vi har<br />
Vinnardäck!<br />
för rally!<br />
sommar: aGi Gullabo rally<br />
Vinter: black rocket<br />
Alltid rätt pris och kvalité<br />
GULLABO DÄCKFYND<br />
Tel: 0486-311 <strong>10</strong> • Fax:0486-312 85 • Mobiltel. 073-400 18 53<br />
16 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
T<br />
C<br />
B
TAKE<br />
CAREOF<br />
BUSINESS<br />
Välkommen till årets viktigaste dagar<br />
för framtidens service marknad!<br />
På Automässan hittar du nyheterna, trenderna, leverantörerna och idéerna som inspirerar dig till bättre<br />
affärer. I montrarna finner du spännande produkter och laddade utställare. På stora scenen avlöser<br />
experterna varandra med öppna föreläsningar och diskussioner om utmanande förändringar inom<br />
branschen. Och seminarieprogrammen bjuder på fördjupning och insikt i aktuella ämnen.<br />
Fullständigt program,<br />
praktisk information och ditt<br />
kostnads fria entrékort hittar du<br />
på www.automassan.se<br />
Vi ses i vimlet!<br />
skandinaViens största MötesPlats för<br />
fordons- och Verkstadsbranschens efterMarknad<br />
19–22 januari svenska Mässan, göteborg<br />
Verkstadsutrustning • däck & fälgar • reserVdelar & tillbehör • Verktyg • styling• y tbehandling • bilVård • tVättar • tjänster
CEMB DWA<strong>10</strong>00 WINDOWS<br />
Hjulinställningarnas konung.<br />
Windows7 gör att maskinen ledigt<br />
integreras i ert system. Kan servas<br />
och uppdateras via nätet!<br />
BOXER QUADRIGA<br />
Världens mest avancerade monteringsmaskin<br />
för PV. Jobbar nästan helt<br />
automatiskt. Laser som läser in fälgens<br />
utformning. Hydraulisk centrumlåsning.<br />
IBASAN KETTY W2020 DIGITAL<br />
Den proffesionella hjultvätten som tvättar rent med<br />
borstar och högtrycksspolning. Ni kan ställa in tvätt och<br />
torktider mycket enkelt via den digitala panelen. Inga kemikalier<br />
används och den tvättar alltid med rent vatten.<br />
Ingen förvärmning krävs med dyra elräkningar som följd.<br />
FRÅN 900 KR /MÅN!<br />
BUTLER AIKIDO .34<br />
Top<strong>pm</strong>odern monteringsmaskin för<br />
framtiden som jobbar helt utan behov<br />
av monteringsjärn. 220V-maskin med<br />
steglös hastighet av rotationen.<br />
VI ÄR GENERALAGENT I SVERIGE FÖR<br />
HELA IBASAN´S PRODUKTSORTIMENT.<br />
-ÄVEN SERVICE OCH RESERVDELAR!<br />
SVERIGEAGENTER FÖR CEMB, BOXER, BUTLER, IBASAN, BF, X-TRA SEAL. ÄVEN SERVICE.<br />
FRÅN NORR TILL SÖDER, VI FINNS ALLTID NÄRA ER!
VÄRLDSNYHET<br />
CEMB ER-<strong>10</strong>0<br />
Världens mest avancerade balanseringsmaskin?<br />
Ni får avgöra själva, vi kommer att demonstrera detta “monster” på<br />
Automässan i Göteborg!<br />
MONTERA LÄTT, –<br />
UTAN SPETT!<br />
19 - 22 JANUARI 2011<br />
VI SYNS I MONTER B02:42<br />
Det blir en del världsnyheter och vissa trotjänare<br />
som vi kommer att visa upp i vår monter på<br />
Automässan i Göteborg.<br />
SERVICE: 077-444 23 23
Plan 1<br />
Framtidens<br />
bilproffs<br />
E01:03<br />
Camaro<br />
Cup<br />
E01:22<br />
E01:20<br />
E01:02<br />
E01:38<br />
E02:29<br />
E02:21<br />
E01:08 E02:07<br />
Incontro<br />
Bar &<br />
Restaurant<br />
E02:42<br />
E02:50<br />
E<br />
Café<br />
20 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D<br />
C<br />
D<br />
Svenska Mässa<br />
Service Center<br />
E02:22 E03:21 E03:22 E04:21<br />
D01:22 D02:22<br />
D03:22 D04:21<br />
D04:22 D05:21 D06:22<br />
E03:19<br />
E00:11<br />
E00:13<br />
E03:42<br />
E03:32<br />
E03:20<br />
E04:41<br />
E04:31<br />
E04:01<br />
E00:15<br />
MIX<br />
Restaurant<br />
E04:19<br />
C01:39<br />
C01:21<br />
C01:01<br />
Entré<br />
5<br />
D01:02 D02:02<br />
C01:42 C02:42<br />
C01:40<br />
C01:02<br />
C02:40<br />
C02:22<br />
C02:02<br />
D03:<strong>10</strong><br />
C03:42<br />
C03:21 C03:22<br />
C04:22<br />
C03:02<br />
C00:01 C00:06 C00:09<br />
Hiss till<br />
Heaven 23<br />
C04:42<br />
C04:20<br />
C04:02<br />
D05:02<br />
B01:40<br />
B01:30<br />
B01:19 B01:20<br />
Seminarier<br />
plan 2 Livingroom<br />
U05:07<br />
E02:32<br />
E02:20<br />
E02:02<br />
E00:04 E00:06 E00:<strong>10</strong><br />
U05:<strong>10</strong><br />
E03:31<br />
E03:05<br />
E03:01<br />
U05:11<br />
U05:15<br />
E03:02<br />
Juxstapod<br />
C01:43<br />
C01:28<br />
C01:22<br />
D05:19<br />
D05:01<br />
C01:41<br />
B01:21<br />
B01:05<br />
B01:02<br />
Hotel<br />
Gothia<br />
Towers<br />
B01:42<br />
B01:22<br />
B02:39<br />
B02:19<br />
B02:01<br />
B01:66<br />
B02:61<br />
B02:42<br />
B02:40 B03:39<br />
B02:22<br />
B
21<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
B A<br />
Eat<br />
&<br />
Go<br />
ässan 19 - 22 januari 2011<br />
Stora Scenen/<br />
Tankstationen<br />
B02:02<br />
B06:82<br />
B04:40<br />
B04:20<br />
B07:22<br />
B05:19<br />
B07:61<br />
B05:22<br />
B04:22<br />
B06:22<br />
B05:40<br />
B06:02<br />
B06:21<br />
A01:52<br />
B06:39<br />
B07:40<br />
B06:42<br />
A02:02<br />
B04:02<br />
B02:42<br />
A03:40<br />
B04:42<br />
B05:20<br />
B02:62<br />
B07:42<br />
B08:70<br />
01:66<br />
B06:62<br />
A02:42<br />
B04:76<br />
B05:62<br />
B04:60<br />
B04:62<br />
B08:42<br />
A03:02<br />
A03:<strong>10</strong><br />
B06:61<br />
B02:61<br />
A03:20<br />
B04:21<br />
B08:72<br />
A02:22<br />
B03:41<br />
B08:20<br />
B02:22<br />
B08:02<br />
B05:72<br />
A01:02<br />
A00:04<br />
A01:22<br />
B06:70<br />
B07:60<br />
B06:71<br />
A03:42<br />
A02:81<br />
B08:62<br />
B08:82<br />
B07:62<br />
A03:44<br />
B05:82<br />
B06:79<br />
A02:60<br />
A03:60<br />
B08:40<br />
Entré<br />
2<br />
ngroom<br />
Eden Restaurant<br />
A03:50<br />
B06:72<br />
A03:23<br />
A02:62<br />
B05:45<br />
A01:40<br />
B05:49<br />
A01:42<br />
B08:22<br />
A03:41<br />
B05:02<br />
A01:82<br />
B04:59<br />
A02:40<br />
B04:90<br />
B04:82 B04:84<br />
B05:58<br />
A02:28<br />
A01:62<br />
B08:28<br />
B08:80<br />
B05:59<br />
B03:39<br />
A02:61<br />
A02:21<br />
B05:51<br />
A02:20<br />
B02:40<br />
B07:73<br />
B08:79<br />
B08:71<br />
B07:75<br />
B00:39<br />
A01:50<br />
A03:51<br />
A02:69<br />
A03:19<br />
A03:47<br />
A01:72<br />
B03:59<br />
A02:71<br />
B03:78<br />
B00:43<br />
B03:60<br />
B09:61<br />
A03:21<br />
B07:72
Utställarna i alfabetisk ordning<br />
A<br />
A02:21 Förlag AB Albinsson & Sjöberg<br />
B05:20 3M Svenska AB<br />
B05:82 76/All American AB<br />
A03:42 Abbozzo AB Handelshuset<br />
A03:51 ABS Luxury Wheels<br />
B04:62 ACTIA Nordic AB<br />
C04:22 AD Sverige AB<br />
B02:19 ADP Dealer Services Sverige AB<br />
B08:20 Alcon Högtryckstvättar AB<br />
B07:61 Alentec & Orion AB<br />
D03:<strong>10</strong> Alesco International AB<br />
E02:20 Alloljepannor Kroll Svenska<br />
A02:42 Amring Amerikanska Ringdepoten AB<br />
B01:02 APE Fordonskomponenter AB<br />
B05:45 Arena Personal Sverige AB<br />
B02:40 Armour Nordic AB<br />
E03:05 Arnewid Auto Products AB<br />
E02:42 Arom-Dekor Kemi AB<br />
E04:19 Artex AB<br />
C01:21 Asperog AB<br />
E02:50 Atlas Lighting<br />
E04:31 Auson AB<br />
B04:90<br />
B04:90 Autobransjens Leverandörforening<br />
B07:72 Autocar I Boden AB<br />
C03:21 Autoexperten I Sverige AB<br />
E03:42 Autolux AB<br />
B01:42 Autometric AB<br />
B05:02 Autotek Diagnostic Europe AB<br />
B08:22 Autoverktyg I Borås AB<br />
B06:70 AWIMEX International AB<br />
B<br />
B04:40 BA Fordonslyftar AB<br />
B08:72 Banner Batterier Danmark A/S<br />
B08:70 BC Micrologistic AB<br />
U05:15 BDS – Vi tar hand om bilen<br />
C03:02 BDS – Vi tar hand om bilen<br />
B04:02 Berner Montageteknik AB<br />
B05:58 Bil & Verkstad<br />
E00:15 Bildelsbasen i Kungsbacka AB<br />
B03:41 Billyftarservice AB<br />
A03:44 Bilmodecenter i Göteborg AB<br />
B05:72 Bilprovningen<br />
A02:40 BOAB Hjuldelar AB<br />
B04:60 Boier Bilverktyg AB<br />
D01:22 Bosch Car Service<br />
C<br />
C00:06 C:son AB<br />
E01:01 Camaro Cup<br />
B01:66 Canadian Oil Company AB<br />
B06:22 Car-O-Liner AB<br />
B04:82 CarWEB<br />
C04:02 Cedex Svenska AB<br />
B08:82 Christonik APS<br />
B01:19/<br />
B01:20 CIFAB Continenthandel i Floda AB<br />
A01:82 Compilator AB<br />
B00:43 Confon AB<br />
B02:02 Continova AB<br />
E03:22 CRC Industries Sweden AB<br />
B08:62 Ctek Sweden AB<br />
D<br />
B05:22 Dataliner AB<br />
A01:50 Dawa <strong>Däck</strong> AB<br />
E02:02 Diamondbrite Sverige<br />
E03:01 Ditec<br />
B07:22 Dometic Scandinavia AB<br />
B00:39 <strong>Däck</strong> <strong>Nytt</strong>/RPM Magazine<br />
A02:81 <strong>Däck</strong> Partner A/S<br />
A03:41 <strong>Däck</strong>365 AB<br />
A01:52 <strong>Däck</strong>forum 2000 AB<br />
A02:20 <strong>Däck</strong>specialisternas Riksförbund<br />
E<br />
E03:02 Eberspächer AB<br />
D06:22 Elektro Partner<br />
B07:75 ELFA AB<br />
B06:71 Eurocable AB<br />
A02:22 Euromaster AB<br />
C02:40/<br />
C01:43 Exide Technologies AB<br />
F<br />
E03:31 Fasty AB<br />
E03:20 FennoSteel OY<br />
D04:22 Ferdfelt Trading AB<br />
C04:42 Ferrita Sweden AB<br />
E03:21 Festool<br />
A01:22 First Stop/Bridgestone Sweden AB<br />
B02:05 FordonsData Nordic AB<br />
B02:61 Formac AB<br />
A03:19 Frendix Sverige (Frendix Oy)<br />
G<br />
C01:28 GEDORE Tool Center KG<br />
A02:60 Gelins KGK AB<br />
B03:41 GESAB Garage Equi<strong>pm</strong>ent Service AB<br />
E03:32 Glas-Weld System AB<br />
E01:20 Global Batterier AB<br />
A01:40 Gummigrossen I Örnsköldsvik AB<br />
H<br />
A03:60 Hagman Kemi AB<br />
C02:22 Hansen Racing AB<br />
E04:21 HBA Fordonsteknik AB<br />
C01:41 Henkel Norden AB<br />
E02:02 Holger Christiansen Sverige AB<br />
E02:07 Huzells i Karlstad AB<br />
I<br />
B06:21 Indeco AB<br />
B06:62 Infoflex Data AB<br />
B07:73 InfoTorg AB<br />
A02:28 Inter-Sprint Banden B.V<br />
A02:28 Inter-Tyre Holland B.V.<br />
J<br />
B06:22 Josam AB<br />
K<br />
B01:40 Kaeser Kom<strong>press</strong>orer AB<br />
C01:39 Kamag AB<br />
D05:01 Kemetyl AB<br />
C03:22 KG Knutsson AB<br />
C01:28 KLANN-Spezial-Werkzeuqbau GmbH<br />
E03:19 Klartus Group Quinton Hazell<br />
D04:21 Koivunen Sverige Filial<br />
E02:32 Kristal Coatings Sweden AB<br />
B08:71 KS Tools Scandinavia<br />
A01:62 Kärcher AB<br />
22 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D
L<br />
C01:22 Lahega Kemi AB<br />
A01:72 LAUNCH Europe GmbH<br />
E04:41 Leffes Bilservice I Taberg AB<br />
B02:22 LH Trading AB<br />
M<br />
C01:02/<br />
C02:02 MECA Car Parts AB<br />
C01:42/<br />
C02:42 Mekonomen Detaljist AB<br />
A02:62 Midland AB<br />
B06:61 Mirka Scandinavia AB<br />
B01:21 MOTIP DUPLI B.V.<br />
B03:39 Motorbranschens Riksförbund MRF<br />
E01:32 Motorbranschens yrkesnämnder MYN/LYN, Bilproffs.se<br />
B04:84 MotorBransjen<br />
B04:59 Motor-Magasinet<br />
E02:29 MSX International Ltd<br />
N<br />
B02:42 ND <strong>Däck</strong>maskiner AB<br />
A03:02 NDF AB Nya <strong>Däck</strong>fyndet<br />
B04:20 Nederman Svenska Försäljnings AB<br />
E02:22 NEXA Autocolor – PPG Scandinavia<br />
A03:50 Nordic Billyft AB<br />
A01:42 Nordisk <strong>Däck</strong> Import AB<br />
B05:51 Norlub AB<br />
B01:22 Normteknik i Sverige AB<br />
O<br />
A01:02 OCL/Brorssons AB<br />
E00:04 OEM Automatic AB<br />
B04:21 Opus Bima AB<br />
E00:<strong>10</strong> Oy M-Filter AB<br />
P<br />
B02:62 PeBe AB<br />
B07:42 Pivab International AB<br />
E00:13 Pointex AB<br />
B06:79 Professional Parts Sweden AB<br />
A03:20 Pro-Imp AB<br />
B08:79 Prospot Europe<br />
E02:21 Pro-Tec Sweden<br />
E02:02 Pyrmo Produkter AB<br />
R<br />
A02:71 Rautamo Wheel Fashion AB<br />
B03:60 Reglo AS<br />
B08:42 Regson Fordonsexperten AB<br />
D02:22 Robert Bosch AB<br />
S<br />
A03:21 Safety Seal Europe AB<br />
D05:21 Saint-Gobain Abrasives AB<br />
B08:80 Scandinavian Tools & Tent<br />
E01:22 Scan-Tech USA/Sweden AB<br />
C03:42 Seab AB<br />
A03:47 SEC Scandinavia A/S<br />
E01:08 SEPAB Fordonsprodukter AB<br />
B06:82 Sindby & Co A/S<br />
A02:02 Specialfälgar I Kungsbacka<br />
B06:72 Spiken Service AB<br />
B08:02 SSI Schäfer System International AB<br />
B05:49 Stahlwille Vaerktöj A/S<br />
A03:23 Starco Sweden AB<br />
C04:20 Starta AB<br />
B05:59 STI-Tools AB<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
B07:40 Sun Maskin & Service AB<br />
B02:22 Swedol AB<br />
E01:03 Swelube I Göteborg AB<br />
E00:06 Svensk Autorekrytering AB<br />
A02:61 Svensk Bensinhandel<br />
B09:61 Svensk Transmission & Motor<br />
A03:40 Svenska Fälg i Eksjö<br />
B08:40 Svenska Lager Slab AB<br />
B02:01 Svenska Pang <strong>Däck</strong>produkter AB<br />
B06:39 Särö Svagström AB<br />
T<br />
B05:19 Tammermatic Oy (Finland) Filial<br />
A02:69 TeijoViverk AB<br />
E04:01 Tenneco Automotive Sverige AB<br />
B05:42 Tool Trade I Norrland AB<br />
B05:40 Torparens Tools<br />
B03:78 Training Partner AB<br />
B08:28 Trego Maskin AB<br />
U<br />
B01:30 UBD Direct AB<br />
B07:60 Unobench AB<br />
V W<br />
C01:01/<br />
C00:09 Valeryd Invest AB<br />
B04:42 Wallmek I Kungälv AB<br />
B05:62 Valvoline Oil AB<br />
B03:59 WashTec Sverige AB<br />
E01:02 VEGE Motorer Norden AB<br />
B04:22 WER-agenturer AB<br />
B04:76 Verktygsboden Erfilux AB<br />
B04:40 Westmatic i Arvika AB<br />
A03:<strong>10</strong> Vianor AB<br />
C01:40 Widik AB<br />
B02:39 Winassist System AB<br />
B06:02 Würth Svenska AB<br />
E00:11 Västhandel Försäljnings AB<br />
Y<br />
D03:22 Yourex AB<br />
23
Opus Bima med flera nyheter<br />
Vid Automässan i<br />
Göteborg kommer Opus<br />
Bima att visa upp en rad<br />
nyheter. Samtliga maskiner<br />
kommer att vara<br />
monterade för drift så<br />
besökarna kan se dem i<br />
funktion och själva pröva<br />
på hur de fungerar. Det är<br />
allt från hjulinställning till<br />
balanseringsmaskiner och<br />
monteringsmaskiner.<br />
är viktigt att mässbesökarna<br />
själva får<br />
-Det<br />
känna och prova hur<br />
maskinerna fungerar, säger produktansvarige<br />
Hans Lihv, Opus Bima.<br />
Då får de rätt uppfattning om de<br />
nyheter som vi visar upp är något<br />
för deras egen verksamhet.<br />
Opus Bima kommer att lansera tre<br />
nya paket för diagnos av personbilar<br />
och lastbilar. Det går att använda<br />
samma handenhet för att<br />
göra diagnos på fordonet eller för<br />
att starta bromstestet.<br />
– Det är ett system för att snabbt<br />
och smidigt testa fordonet, påpekar<br />
Lihv.<br />
ny sensor<br />
Från Hunter kommer en ny sensor<br />
för rullande skevhetskontroll med<br />
radioöverföring. Den är lika snabb<br />
som med 3-D-teknik men till väsentligt<br />
lägre pris. Med radioöverföring<br />
blir det enklare då det inte<br />
finns några kablar som stör arbetet.<br />
<strong>Nytt</strong> hos Opus Bima är denna hjullyft för tunga däck som lyfter upp dem<br />
till balanseringsmaskinens axel.<br />
Corghi har en ny standard för<br />
däckomläggare med nytt monteringshuvud.<br />
De har också en ny<br />
serie balanseringsmaskiner med<br />
nyutvecklat axelparti som är motordrivna<br />
och nästan utan störande<br />
ljud med ett minimum av underhåll.<br />
Prisvärd serie<br />
– Det är en prisvärd serie som<br />
Corghi har kommit med som vi tror<br />
Ska du bygga nytt <strong>Däck</strong>lager?<br />
Gör som<br />
Investera i original Frendix ”Finska Pinnar”<br />
<strong>Däck</strong>lagersystemet som är resultat av mer än <strong>10</strong> års utveckling.<br />
<strong>Däck</strong>staplare och däckkärror ingår för att få bort all manuell<br />
hantering innan monteringen på bilen.<br />
Se mer på www.frendix.se eller ring oss på 08-504 900 61<br />
kommer att bli volymprodukter då<br />
priset är det rätta, säger Lihv.<br />
Under mässan kommer nya mutterdragare<br />
att presenteras. De har<br />
funktionen side to side med omkopplare<br />
för fram och tillbaka. En<br />
enhands muttermaskin finns också<br />
med bland nyheterna där användaren<br />
kan ändra från framåt till bakåt<br />
med en hand i alla positioner.<br />
Monstermaskin<br />
Den monsterdäckmonteringsmaskin<br />
som Opus Bima visade för<br />
första gången upp Lastbilsmässan i<br />
Jönköping finns nu med i Göteborg.<br />
Det är en däckomläggare för lastbil-<br />
och entreprenaddäck och kräver<br />
inga däckjärn. Utan är designad och<br />
tillverkad för att garantera mångsidighet<br />
och effektivitet. Den har<br />
minnesfunktion för att spara positioner<br />
för att snabbt anpassa verktygsinställningarna<br />
som gör däckskiftet<br />
ännu snabbare.<br />
Designen av maskinen gör att man<br />
inte behöver rulla upp tunga däck<br />
på en ramp där vältrisken är mycket<br />
stor är helt eliminerad. Ny manöverpanel<br />
gör arbetet lättare och<br />
operatören behöver inte vara nära<br />
eller beröra verktygen.<br />
Maskinen är utrustad med ett nyutvecklat<br />
självcentrerande låsverktyg<br />
med klor som klarar från 14 till<br />
58 tum utan förlängning. Systemet<br />
klarar att låsa fälgar med centrumhål<br />
från 90 millimeter till 58 tum.<br />
Monter B04:21<br />
24 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
S
Max 420 mm (16,5”)<br />
Max 16”<br />
<strong>Däck</strong>kapacitet<br />
Fälgkapacitet<br />
Max<br />
1120 mm<br />
(44”)<br />
Max<br />
30”<br />
Extrafläns för låsning av<br />
bakvända fälgar<br />
Ergonomisk låsmutter<br />
med infällbara handtag<br />
DÄCKMONTERING PV<br />
Den 1:a Sice-maskinen tillverkades redan 1973 och vi<br />
blir då agenter för Sverige.<br />
Under alla år som förflutit sedan dess har ingen annan<br />
leverantör i branschen haft så lång<br />
representation för en och samma tillverkare.<br />
För oss och våra kunder har det inneburit stor pro-<br />
duktkännedom med hög kvalitet till rätt<br />
pris och uppskattad service.<br />
KOM TIll VåR MONTER B 02:11 OCh sE DEN 1:a MODEllEN<br />
s-201 TIllsaMMaNs MED sENasTE MODEllEN s-48 Pl.<br />
Automatisk svängarm sparar<br />
tid och utrymme<br />
Produktblad på<br />
S-201 från 1973<br />
s-48 Pl automatisk maskin ”Verktygslös”<br />
Lufttrycksmätare med<br />
verktygsbox<br />
Standard<br />
PT:Klinch<strong>press</strong> för<br />
lågprofil och punkteringsfria<br />
däck<br />
Undre klinchlossararm<br />
med 2<br />
lägesrullar<br />
Kraftfull elväxelriktare<br />
för 2 rotationshastigheter<br />
Pedalmanövrerat luftningssystem<br />
Utdragbart pedalpaket<br />
Ingen fastbultning erfordras<br />
PT-arm med dubbelverkande rullar för<br />
reducerad stress på klinchen<br />
Ytterligare modeller som kommer att visas:<br />
41 mm sexkantig arm<br />
Plastskydd för<br />
lättmetallfälgar<br />
Övre klinchlossararm<br />
med 2<br />
lägesrullar<br />
Dubbelverkande<br />
klinch<strong>press</strong><br />
s 40 PRO s 48 Tl<br />
s 300<br />
4-hjulsinställning<br />
a-946 CCD/Radio<br />
Manuell<br />
mekanisk<br />
låsning av<br />
centreringschuk<br />
76.300:- eller<br />
2.230:-/mån*<br />
*avser 36 månaders leasing, <strong>10</strong>% restvärde<br />
Verktygslös pneumatisk<br />
kontroll<br />
Verktygslöst<br />
av/påmonteringshuvud<br />
Vippbara<br />
klinch<strong>press</strong>rullar<br />
Konventionell<br />
klinch<strong>press</strong><br />
Svenska Pang <strong>Däck</strong>produkter AB | 08-444 34 20 | info@svepang.se | www.svepang.se<br />
Svenska Pang <strong>Däck</strong>produkter AB | 08-444 34 20 | info@svepang.se | www.svepang.se
HetA NyHeter<br />
HPA/FAIP M824 2V FS LL<br />
Helautomatisk däckomläggare för hjul från <strong>10</strong>”-24” (26” inv).<br />
Två hastigheter framåt och en bakåt.<br />
Integrerad luftchock.<br />
Inbyggt monteringsjärn i monteringshuvudet.<br />
Integrerad hjälparm för att underlätta montering av<br />
lågprofil och ”Run on flat” hjul.<br />
Förhöjt torn för extra breda fälgar Bommen tiltas<br />
med fotpedal.<br />
Låsning av monteringshuvud med automatiskt<br />
avstånd till fälgkanten.<br />
Klinchlossare på sidan.<br />
HPA/FAIP B325/A<br />
Mikroprocessorbaserad hjul balanseringsmaskin med små<br />
yttermått. Ett perfekt val för för den kräsne användaren som<br />
vill ha en snabbjobbad och tekniskt avancerad balanserare<br />
med små yttermått som dessutom har LCD<br />
bildskärm med snygg layout.<br />
Mycket lättanvänd med 7 olika program för standard och ALU<br />
fälgar. Tydlig och lättförståeligt meny.<br />
Kan beställas med viktreduseringsprogram<br />
B07:60/B07:62<br />
www.carpart.se 05<strong>10</strong>-884 90<br />
OcL Brorssons<br />
satsar på web<br />
Bland vårens nyheter finns denna AEZ fälg Valencia som även finns i en mörk färgton och är a<br />
Under Automässan i Göteborg kommer OCL Brorssons<br />
att presentera flera nyheter. Det blir inte bara produktnyheter<br />
från de olika fälgmärkena inför våren utan<br />
också IT-nyheter med ett interaktivt webb-baserat<br />
verktyg.<br />
kommer vi att<br />
visa många produktnyhe-<br />
-Självklart<br />
ter från AEZ, DOTZ,<br />
BBS, EIBACH och KW men i år<br />
har vi också en stor IT-nyhet att<br />
visa upp, säger Richard Lundqvist,<br />
OCL Brorsson. Vi satsar mycket på<br />
IT och verktyg för våra återförsäljare.<br />
För det ska vara enkelt att sälja<br />
fälgar.<br />
Den stora IT-nyheten är ett interaktivt<br />
webb-baserat verktyg för att<br />
bygga kompletta hjul. Med endast<br />
registreringsnummer kan slutkunden<br />
eller B2B-kund enkelt bygga<br />
ett komplett hjul utifrån vad som i<br />
verkligheten passar på bilen.<br />
Rätt fälg<br />
– Den unika fördelen med verktyget<br />
är att databasen som ligger till<br />
grund för detta, innehåller inte<br />
bara bilens originaldimension, utan<br />
även så kallade plusdimensioner,<br />
förklarar Lundqvist. Vill slutkunden<br />
uppgradera från exempelvis 15 tum<br />
till 19 tum så erbjuds rätt fälgar och<br />
korrekt däckdimension.<br />
– Verktyget utgår från återförsäljarens<br />
eget lager men kan anpassas till<br />
att även visa ett steg längre, det vill<br />
säga leverantörens lager. Priser,<br />
däcksortiment och urvalet av fälgar<br />
styrs helt individuellt, tillägger han.<br />
För att företagets återförsäljare<br />
26 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D<br />
i<br />
f<br />
v<br />
f<br />
f<br />
r<br />
s<br />
M<br />
–<br />
å<br />
o<br />
g<br />
f<br />
k<br />
j<br />
f<br />
s<br />
a<br />
A<br />
a<br />
i<br />
t<br />
s
ns<br />
ebb-verktyg<br />
färgton och är anpassad för BMW.<br />
inte ska behöva vara bundna till<br />
fasta öppettider erbjuds nu full service<br />
på Internet. Exklusivt för återförsäljaren<br />
är att de kan hitta rätt<br />
fälgar till kundens bil med hjälp av<br />
registreringsnumret och sedan beställa<br />
dem online.<br />
Mycket information<br />
– Med ett personligt lösenord får<br />
återförsäljaren dygnet-runt-service<br />
och slipper telefonkö. De får tillgång<br />
till lagersaldon, order- och<br />
fakturahistorik. Förhandsinfo om<br />
kommande produkter och kampanjer,<br />
försäljnings- och utbildningsinformation<br />
samt TÜV-dokument,<br />
säger Lundqvist.<br />
Det som förbinder återförsäljarens<br />
affärssystem med OCL Brorssons är<br />
Adhoc-EDI som skapar en direktanslutning<br />
mellan företagen.<br />
– Det betyder att vårt lagersaldo<br />
integreras i återförsäljarens eget datasystem<br />
och det går att göra beställningar<br />
hos oss i det egna data-<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
systemet. Ingen ny programvara<br />
krävs eller kurs. Utan systemet är<br />
enkelt och funktionellt, påpekar<br />
Lundqvist.<br />
Stor hjälp<br />
Som hjälp till återförsäljarna kan de<br />
använda OCL Brorssons Internetverktyg<br />
Availibility Browser som på<br />
återförsäljarens egen hemsida visar<br />
vilka fälgar som passar på kundens<br />
bil.<br />
– Återförsäljaren får också uppgifter<br />
om de finns i lager och till vilket<br />
pris den säljs. Det går också att integrera<br />
vår grafiska fälgtestare på<br />
återförsäljarens hemsida och koppla<br />
ihop den med online shopping,<br />
säger Lundqvist och fortsätter:<br />
-För det ska vara enkelt att sälja fälg<br />
och med de hjäl<strong>pm</strong>edel som vi nu<br />
erbjuder blir det ännu enklare och<br />
samtidigt roligare.<br />
Monter A01:02<br />
Mycket nytt på<br />
AUTOMÄSSAN.<br />
Vi har en hel del spännande nyheter att presentera.<br />
Mellan den 19 och 22 januari är du välkommen till<br />
vår monter A03:20 för att se en del av framtiden.<br />
Vi SeS DÄR!<br />
Tel: 033-22 23 80 www.proimp.se<br />
27
Flyttbar batteridriven hjullyft<br />
Andelen hjul med vikter på 35 till 45 kilo har ökat<br />
under de senaste åren. Det ställer krav på däckverkstäderna<br />
att investera i hjäl<strong>pm</strong>edel som klarar de tunga<br />
däcken på premiumbilar, SUV:ar och lätta transportbilar.<br />
Vid Automässan kommer Tool Trade AB att premiärvisa<br />
en flyttbar batteridriven hjullyft för att undvika<br />
de tunga lyften.<br />
Hjulet är sidoförskjutet i sidled<br />
så att man kommer åt<br />
hjulbultarna utan problem.<br />
Handtagets höjd kan enkelt justeras<br />
i höjdled för maximal bekvämlighet.<br />
Från Tool Trade framhåller man att<br />
lyftspindeln på lyften har lång livslängd.<br />
En smart konstruktion skyddar<br />
effektivt lyftspindeln från smuts<br />
och andra främmande föremål. Den<br />
drivs av en kraftig elmotor med<br />
inbyggd säkerhetsbroms. Den är<br />
utrustad med 7Ah batterier som ger<br />
upp till <strong>10</strong>0 lyft och säkerhetsrörelse<br />
per laddning.<br />
är stabil<br />
Lyftgaffeln är ett flexibelt verktyg<br />
som har totalt fem stödrullar. Fyra<br />
svivlande rullhjul och en extra låg<br />
tyngdpunkt ger manövrerbarhet<br />
och stabilitet. Två av hjulen är låsbara.<br />
En 4-hjulsinställning med 3Dteknik<br />
och hissbalk från Hofmann<br />
kommer också att premiärvisas. Den<br />
har beteckningen Geoliner 650 och<br />
är en instegsmodell till 3D-tekniken<br />
med Pro32 Lite programvara och<br />
är basversionen för de som vill ta<br />
steget till 3D-hjulinställning men<br />
inte har behovet av de mer avance-<br />
MonteringsmaskinenMonty 3300 Racing kommer att presenteras i en ny<br />
version med automatiskt monteringshuvud.<br />
Av de nyheter som Tool Trade presenterar under Automässan är en 3Dhjulinställning<br />
som är en instegsmodell till 3D-tekniken.<br />
rade mätfunktionerna i 670-, 680-<br />
och 780-modellerna.<br />
Stor databas<br />
Maskinen mäter snabbt upp camber<br />
och toe-vinklarna på bilen i grundrutinen.<br />
Castermätningen görs separat<br />
vid behov. Standardmätvärdena<br />
kan fås utan att lyfta upp bilen<br />
utan kan rullas.<br />
Enligt Tool Trade passar den bra i<br />
verkstäder som gör många mätningar<br />
per dag. 3D-tekniken gör att<br />
det inte sitter några känsliga elektroniska<br />
mäthuvuden på hjulen.<br />
Maskinen har en omfattande bildatabas<br />
med mer än 25 000 bilmodeller<br />
från 1975 års modeller och<br />
framåt.<br />
ny version<br />
Vid mässan kommer också monteringsmaskinen<br />
Monty 3300 Racing<br />
i en ny version med automatiskt<br />
monteringshuvud som ersätter det<br />
traditionella däckjärnet att visas. Ett<br />
”finger” går ner från huvudet och<br />
hämtar upp däckclinchen automa-<br />
tiskt. Maskinen levereras färdigmonterad<br />
i ett plus-utförande komplett<br />
med easymont pro hjäl<strong>pm</strong>edel.<br />
Monteringsmaskinen har två rotationshastigheter<br />
på bordet samt<br />
chockluftningsanordning. Justerbara<br />
spännklor gör att det går att<br />
spänna aluminiumfälgar upp till 24<br />
tum utifrån som standard.<br />
något lägre<br />
Monteringsbordet är något lägre<br />
jämfört med den tidigare monty<br />
3300 för att passa bättre till de bredare<br />
fälgarna. Clinchlossarens mothåll<br />
är extra utbyggt vilket gör att<br />
man kan ha spännklorna helt öppna<br />
utan risk för skador på hjulet<br />
eller maskinen.<br />
Clinchlossarens manöverpedal är<br />
placerad på ett mer ergonomiskt sätt<br />
och clinchlossarbladet är ställbart för<br />
normala eller breda fälgar. Utöver<br />
det kan båda vinklas och roteras.<br />
Monter B06:42<br />
28 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong>
BÄST PÅ<br />
TRAKTORDÄCK?<br />
Kunskap i huset sedan 60-talet.<br />
ALLT I DÄCK!<br />
Ny prislista 20<strong>10</strong>.04.01 – se vår hemsida<br />
www.angsmaskincentral.se<br />
För återförsäljare kontakta:<br />
Storgatan 71 • 571 33 Nässjö<br />
Tel 0380-55 64 30 • Fax 0380-132 15<br />
angsmaskincentral@telia.com
Hjulinställare med<br />
lägre servicebehov<br />
En hjulinställare från John<br />
Bean med lägre servicebehov<br />
och lägre servicekostnader<br />
än normalt<br />
kommer Sun Maskin &<br />
Service AB att visa upp på<br />
Automässan. Samtidigt<br />
kommer en automatisk<br />
monteringsmaskin från<br />
Quadriga att presenteras<br />
som klarar däck upp till<br />
30 tum och som har en<br />
profil under 45.<br />
Hjulinställaren Arago har en<br />
3D-gravitationsfri hjulinställning.<br />
Det speciella är<br />
tvärkamerans funktion som gör att<br />
utrustningen självkalibrerar automatiskt<br />
inför varje mättillfälle på<br />
varje höjdläge som tekniken själv<br />
väljer i sitt arbete.<br />
Går snabbt<br />
– Med den nya hjulinställaren går<br />
det snabbare att utföra en hjulinställning<br />
och samtidigt med ökad<br />
precision jämfört med den gamla<br />
tekniken, säger Lars Wedin, Sun<br />
Maskin & Service. Full mätning på<br />
en bil tar bara fem minuter, vilket<br />
tidigare med gammal teknik och<br />
utrustning kan ta 30 till 40 minuter<br />
eller mer när det krånglar.<br />
– En annan fördel med John Bean<br />
MADE IN SWEDEN<br />
En rEvolution inom<br />
däckhantEring!<br />
John Bean Quadriga <strong>10</strong>00 monteringsmaskin klarar hjul upp till 30 tum<br />
med profiler under 45-profil utan att skada känsliga aluminiumfälgar.<br />
3D-teknik är det minskade servicebehovet<br />
och markant lägre servicekostnader.<br />
En snabbkalkyl visar<br />
tydligt hur det högre investeringspriset<br />
ersätts av låg driftkostnad<br />
under många år, fortsätter han.<br />
Verklig höjdare<br />
Enligt Sun Maskin är John Bean nya<br />
Quadriga <strong>10</strong>00 monteringsmaskin<br />
en verklig höjdare och det häftigaste<br />
som finns på marknaden. Den<br />
arbetar automatiskt genom att<br />
snabbt och smidigt montera och<br />
demontera hjul upp till 30 tum med<br />
extremt låga profiler från 45 och<br />
nedåt.<br />
– Givitvis är den automatiska ma-<br />
<strong>Däck</strong>stapling Alpha är lagersystemet som ger dig mer utrymme och<br />
mindre arbete. Varje däcksats förvaras staplad och avdelad på bärarmar<br />
så att du snabbt och enkelt kan hantera den. Tack vare den tillhörande<br />
däckkärran hanterar du hjulen helt utan manuella lyft, ända fram till<br />
själva däckbytet. En enkel idé med revolutionerande effekter.<br />
Svenska Lager slab AB | Box 42 SE-237 21 Bjärred | +46 (0)46-540 7001<br />
e-post: info@svenskalagersystem.se | www.svenskalagersystem.se<br />
skinen lika uppskattad när den används<br />
för vanliga däck från 15 till<br />
20 tum och när det gäller däck som<br />
har 55- till 65-profil, förklarar Wedin<br />
och tillägger:<br />
kräver försiktighet<br />
– Med extrema hjul upp till 30 tum<br />
krävs det försiktighet så att inte fälgen<br />
skadas. Det är aluminiumfälgar<br />
som lätt kan skadas och kan bli en<br />
dyrbar historia för däckverkstaden<br />
om de blir skadade. Därför är en<br />
monteringsmaskin som Quadriga<br />
nästan ett måste för dem som vill<br />
arbeta säkert. När det gäller mer<br />
normala hjul är maskinen med sin<br />
automatik med tanke på arbetarskydd<br />
och ergonomi en hjälp i<br />
verkstadsarbetet. Maskinen är också<br />
WDK-godkänd.<br />
Fått mycket beröm<br />
– Kronan på verket bland det vi<br />
visar i Göteborg är den helautomatiska<br />
balanseringsmaskinen John<br />
Bean B9855P vid rationell hjulservice.<br />
Den har fått mycket beröm för<br />
sin PC-baserade optimalteknik och<br />
automatiska hjullåsning samt för<br />
laserteknologin som läser av markeringen<br />
för viktens läge, säger Wedin.<br />
Alla maskiner som Sun Maskin &<br />
Service visar under mässdagarna är<br />
i drift och kan provköras.<br />
Monter B07:40<br />
30 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong>
NYHET<br />
Xtreme<br />
performance<br />
solideal.com<br />
Xtreme Forklift Disign<br />
Hög gummikvalitet med stor livslängd och uthållighet vid kontinuerlig drift.<br />
Idealisk för stora och små industrilokaler med släta golv.<br />
Xtreme Tire Performance<br />
Upp till <strong>10</strong>% längre livslängd än Solideal Magnum, och upp till 30%<br />
över ledande konkurrenter. Upp till 20% förbättrad sidostabilitet och uthållighet.<br />
<strong>10</strong>% lägre rullningsmotstånd.<br />
Xtreme Tread Pattern<br />
25% vibrationsreducering och ökad markkontakt, vilket resulterar i<br />
bättre komfort.<br />
Det ultimata massivgummidäcket, flera lager naturgummi.<br />
Your mobility, Our challenge<br />
Designers anD manufacturers of the worlD’s finest heavy-Duty resilient tires for material hanDling.<br />
SOLIDEAL SWEDEN – Telephone +46 8 448 73 00 | Fax +46 8 448 73 <strong>10</strong> – solideal.se
Pangnyheter från Sice<br />
Svenska Pang <strong>Däck</strong>produkter AB kommer vid<br />
Automässan att presentera tre nyheter från den italienska<br />
tillverkaren Sice som har varit en trogen leverantör<br />
till företaget under många år. Nyheterna omfattar två<br />
monteringsmaskiner och en fyrhjulsinställning.<br />
-Vi är<br />
den näst äldsta återförsäljaren<br />
av Sice pro-<br />
dukter. Deras produkter<br />
har funnits med i företaget sedan<br />
1973, säger Michael Claeson, Svenska<br />
Pang. De två monteringsnyheterna<br />
har beteckningen S-40 pro<br />
och S-48 pl och har den senaste<br />
tekniken när det gäller monteringsmaskiner.<br />
Samma gäller fyrhjulsinställningen<br />
som har beteckningen<br />
S946.<br />
– Utöver det kommer vi att presentera<br />
två nya däckspridare. En för<br />
personbilsdäck och en för lastbilsdäck.<br />
Vi har också en balanseringsmaskin<br />
med den senaste tekniken,<br />
Pris & produktinfo även på internet,<br />
enkelt att beställa<br />
Trax, Europatillverkade kvalitetsvikter<br />
Sitter perfekt och orginalmonteras<br />
av flera bilfabrikanter.<br />
fortsätter han.<br />
Tillsammans med nyheterna kommer<br />
hela programmet av maskiner<br />
att finnas med samt Pangs reparationsmaterial.<br />
– Jag och en god vän håller på att<br />
renovera en av de äldsta monteringsmaskinerna<br />
som kom ut på<br />
marknaden. Hinner vi kommer den<br />
att ställas ut på mässan. Det blir intressant<br />
att kunna jämföra den med<br />
dagens monteringsmaskiner och<br />
hur tekniken har utvecklats, tillägger<br />
Claeson.<br />
Monter B02:01<br />
Hatco, RubberVulk & Airvert reparationsmaterial,<br />
ventiler och vikter. Bra produkter till bra priser!<br />
Se mer på vår web, www.idealimport.se<br />
Franchisefrågor i fokus<br />
Under Automässan i<br />
Göteborg blir det öppna<br />
seminarier om franchising.<br />
Framför allt kommer<br />
ägandeformen<br />
franchising att avhandlas<br />
ur en franchisetagares<br />
perspektiv.<br />
är inte bara inom<br />
bensinhandel som<br />
-Det<br />
franchising har blivit<br />
allt mer förekommande utan<br />
även inom verkstad och däck<br />
med alla kedjor som har kommit<br />
in på marknaden, säger Robert<br />
Dimmlich, VD för branschorganisationen<br />
Svensk Bensinhandel.<br />
Lagstiftning<br />
– Från Svensk Bensinhandels<br />
sida har vi under många år lagt<br />
ner stort arbete på franchisefrågorna.<br />
Bland annat har vi genom<br />
vår systerorganisation Franchisetagarnas<br />
Riksorganisation drivit<br />
igenom en franchiselagstiftning<br />
som klargör affärsrelationen mellan<br />
tagare och givare, fortsätter<br />
Dimmlich.<br />
ta chansen<br />
Utifrån en allt större förekomst<br />
av franchising även inom bilverkstad<br />
och däckverkstad rekommenderar<br />
han mässbesökarna att<br />
ta chansen att delta i Svensk Bilhandels<br />
seminarium under Automässan.<br />
– Innan man ger sig in i en roll<br />
som franchisetagare är det viktigt<br />
att känna till rättigheter och skyldigheter,<br />
hot och möjligheter<br />
samt ekonomiska åtaganden,<br />
framhåller han.<br />
32 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong> D<br />
Fredrik<br />
James Johan<br />
Folke<br />
Kristian<br />
Handla av oss, det lönar sig!<br />
N<br />
-e<br />
g<br />
I<br />
t<br />
k<br />
v<br />
G<br />
u<br />
S<br />
–<br />
d<br />
k<br />
s
<strong>Nytt</strong> SUV-däck från Cooper<br />
Cooper har under det senaste halvåret kommit med en<br />
rad nyheter när det gäller personbilsdäck. Det är vinterdäcken<br />
Cooper S/T3 och Weathermaster Snow 2<br />
och nu kommer sommardäcken CS2 samt SUV LTZ.<br />
har fokuserat<br />
mycket på utveckling,<br />
-Företaget<br />
vilket har resulterat i<br />
en rad nya personbilsdäck, säger<br />
Martin Tillsten, VD för Pro<br />
Imp. För oss har det en stor betydelse<br />
då vi regelbundet har<br />
kunnat presentera nyheter för<br />
våra kunder. Vid Automässan i<br />
Göteborg kommer vi nu att visa<br />
upp hela det nya programmet.<br />
Standarddäck<br />
– Cooper CS2 är ett nytt standarddäck<br />
från Cooper med hastighetsklass<br />
T. Det kommer i dimensioner<br />
som passar även till lite mindre bilar,<br />
<strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong><br />
fortsätter han. Mönstret är asymmetriskt<br />
som är anpassat till det nya<br />
EU kravet gällande rullmotstånd,<br />
våtgrepp och ljudnivå. Det finns i<br />
dimensioner från 13 till 15 tum.<br />
<strong>Nytt</strong> från Cooper är också SUVdäcket<br />
Cooper LTZ.<br />
Väcker up<strong>pm</strong>ärksamhet<br />
– Det är ett däck som väcker up<strong>pm</strong>ärksamhet.<br />
En hybrid, skulle man<br />
kunna säga, som fungerar på landsväg<br />
till skogskörning, förklarar Tillsten.<br />
<strong>Däck</strong>et är en blandning mellan<br />
det populära ATR-däcket och det<br />
lite grövre S/T. <strong>Däck</strong>et kommer i<br />
dimensionerna från 18 till 22 tum.<br />
Från Avon kommer sommardäcket<br />
ZZ5. Det är ett prestandadäck som<br />
passar de moderna prestandabilarna.<br />
Radial t/A tillbaka<br />
– Alla ägare till amerikanska muskelbilar<br />
kan nu andas ut, påpekar<br />
Tillsten. Efter en stor efterfrågan på<br />
BFGoodrich legendariska Radial<br />
T/A kommer vi nu att kunna leverera<br />
detta däck under nästa år. Vi<br />
kommer att lagerhålla däcket i 15<br />
olika dimensioner i storlekar 14 och<br />
15 tum.<br />
– Utöver dessa nyheter kommer<br />
vi under mässdagarna av visa delar<br />
av Avons MC-sortiment och BF-<br />
Goodrich 4X4-sortiment, tillägger<br />
Tillsten.<br />
Moter A03:20<br />
En för Allt, Allt för En.<br />
Lösningen heter Abnet.<br />
Ett däck som troligen kommer att<br />
väcka up<strong>pm</strong>ärksamhet är det nya<br />
SUV-däcket Cooper LTZ som är en<br />
blandning mellan ATR-däcket och<br />
det lite grövre S/T.<br />
SE TEST I<br />
DÄCK NYTT<br />
NR 6-20<strong>10</strong><br />
Det revolutionerande avfettnings-<br />
och rengörningsmedlet som varken<br />
fräter, svider eller luktar illa och<br />
dessutom är skonsamt mot miljön.<br />
För bra för att vara sant?<br />
Prova själv och bli övertygad. www.papillon-clean.se<br />
33
Framtidsspaning under Automässan<br />
Vad händer inom servicemarknaden? Hur kan de som<br />
arbetar inom servicemarknaden rusta sig bättre inför<br />
framtiden både som tekniker, ledare och marknadsförare?<br />
Frågorna är många inför framtiden i motorbranschen<br />
och speciellt inom servicemarknaden. En del svar<br />
på frågorna kommer att bli besvarade under<br />
Automässan.<br />
Motorbranschens Riksförbund<br />
(MRF) har utformat<br />
ett intressant seminarieprogram<br />
för bil-, lack- och skadeverkstäderna<br />
under Automässan.<br />
– I våra seminarier kommer vi att<br />
belysa både mjuk- och hårdvara<br />
samt göra en framtidsspaning om<br />
vad som kan tänkas finnas runt hörnet,<br />
säger Bosse Ericsson, på MRF:s<br />
verkstadssektion och programansvarig.<br />
Breda grupper<br />
Han poängterar att MRF lagt stor<br />
vikt vid att ta fram seminarier som<br />
lockar breda grupper bland mässbesökarna<br />
samt att alla seminarier<br />
är öppna för alla.<br />
Ett seminarium som inte arrangeras<br />
av MRF, med som borde vara<br />
av intresse för bil- och däckverkstäder<br />
är Svenska Bensinhandels seminarium<br />
om franchising. En företagareform<br />
som blir allt vanligare när<br />
olika kedjor breder ut sig över landet.<br />
tankstation<br />
Under Automässan kommer även<br />
andra seminarier att arrangeras av<br />
branschorganisationer och leverantörer.<br />
Vidare kommer ett öppet forum<br />
finnas tillgängligt under mässan.<br />
Detta kallas Tankstationen och<br />
där kommer intressanta trender att<br />
belysas under rubrikerna elbilar,<br />
verkstadskvalitet, lönsamhet och<br />
kompetensutveckling.<br />
Öppna seminarier<br />
Framtidens teknik. Morgondagens<br />
utmaning.<br />
Bo Ericsson gör en framtidsspaning<br />
kring ny bil teknik och dess<br />
konsekvenser för verkstaden. Vidare<br />
kommer säkerhets- och kompetenskrav<br />
för arbete med el- och<br />
hybridbilar att avhandlas. Inte helt<br />
oväsentligt är hur man kan tjäna<br />
pengar på sin verksamhet. Per-Erik<br />
Steen från TrainingPartner kommer<br />
att berätta om tjänstemarknadsföring<br />
och hur man säljer sina servicemarknadstjänster.<br />
Seminariet arrangeras onsdagen<br />
den 19 januari klockan 13 till 16<br />
och håls på nytt den 20 januari<br />
klockan 9 till 12 på förmiddagen.<br />
Framtidens krav och hur ni får ökad<br />
lönsamhet.<br />
Skapa mervärde<br />
Seminarium i första hand med inriktning<br />
på lack och skador. Peter<br />
Elvström från IF kring hur man kan<br />
<strong>10</strong>0–vision i bra däck<br />
Vår målsättning är att erbjuda dig optimalt bra och prisvärda däck.<br />
Säkra och smidiga däck som gör dig trygg. <strong>Däck</strong>en skall också<br />
ta hänsyn till miljöpåverkan. Kumho ligger i den absoluta framkanten<br />
och tog tidigt tag i miljöaspekten.<br />
Tillsammans blir vi vinnare!<br />
www.dawadack.se<br />
KH19<br />
Prestanda Comfort<br />
skapa mervärden i verksamheten.<br />
Framtidens skadeverkstad – Roger<br />
Sjöberg på VW Group pratar kring<br />
både hård- och mjukvara. Fredrik<br />
Hjorth från TrainingPartner avrundar<br />
med att prata om kosten att<br />
tjäna pengar.<br />
Seminarier arrangeras torsdagen<br />
den 20 januari mellan klockan 13<br />
och 16 och fredagen den 21 januari<br />
mellan klockan 9 och 12 på<br />
förmiddagen.<br />
Alla vägar till framgång går via<br />
människor.<br />
Ledarskap<br />
Ledarskap, attityd och inställning.<br />
Det är temat för fredagens MRFseminarium.<br />
Peter Lumholdt från<br />
Blanchard International kommer<br />
att prata om situationsanpassat ledarskap<br />
och var det innebär för att<br />
driva verksamheten framåt. Om<br />
förändrad attityd och hur det kan<br />
leda till framgång är rubriken för<br />
Fredrik Hjorths föredrag denna<br />
fredag eftermiddag.<br />
Arrangeras fredagen den 21 januari<br />
från klockan 13 till 16.<br />
KU39<br />
Sport Comfort<br />
34 <strong>Däck</strong> nytt 7-<strong>10</strong>
Vredestein ARCTRAC<br />
– för extrema vinterförhållanden<br />
Förra året lanserade Vredestein det senaste dubbdäcket i sin samling: Arctrac. Omfattande<br />
forskning har ägnats åt utvecklingen av Arctrac. Resultatet är ett däck med robusta kantiga<br />
axlar, som verkligen kommer till sin rätt i kallt klimat. Artrac mottogs mycket väl av användare<br />
och har fått väldigt höga betyg i flera däcktest. Vi skulle vilja förklara varför.<br />
GREPP OCH STABILITET<br />
Arctrac har flertalet gånger utsatts för utförliga test<br />
i praktiken och ger i dessa ett ojämförbart starkt<br />
intryck. Det tvärgående spåret med olika steg<br />
förbättrar avsevärt det tvärgående greppet<br />
på snö. Till och med på packad snö<br />
och is har Arctrac en maximal<br />
bromskapacitet och optimal<br />
kursstabilitet. De kantiga<br />
skuldrorna ger extra stabilitet<br />
under vinterförhållanden.<br />
VREDESTEINDUBBAR<br />
Grepp- och dragegenskaperna<br />
hos Arctrac är förstärkta genom<br />
att dubbarna är spridda över hela<br />
slitbanan. Slitbanan är balanserad<br />
på ett sätt som förankrar dubbarna<br />
extra stadigt i gummit. På så vis utför<br />
dubbarna mer effektivt sitt arbete och förlusten av<br />
dubbar minimeras. Hårdheten hos de unika originaldubbarna<br />
från Vredestein är helt avstämd mot hårdheten<br />
hos slitbaneblandningen hos Arctrac och har<br />
därför försetts med “VR-loggan”. Denna avstämning<br />
ger mer säkerhet och hållbarhet under däckets hela<br />
livslängd.<br />
IDEALISK FÖR NORDISKA LÄNDER<br />
De utlöpande tvärgående spåren erbjuder<br />
en optimal självrensande kapacitet för<br />
att snabbt och effektivt kunna föra<br />
bort snö och slask ur profilen.<br />
Dessa tvärgående spår i den extra<br />
breda däckytan arbetar bort<br />
slask och vatten extra snabbt<br />
och minskar risken för vattenplaning.<br />
Även vid mycket låga<br />
temperaturer garanterar Arctrac<br />
prima hantering, en kort bromssträcka<br />
och snabba accelerationer<br />
under vinterförhållanden. Den symmetriska<br />
riktningsbestämda profilen är<br />
utvecklad enligt “Vredestein Centre Shift<br />
System®” och har därför en låg ljudutveckling.<br />
Dessutom innehåller gummisammansättningen i<br />
slitbaneblandningen hos Arctrac inga oljor med<br />
PCA, som belastar miljön.
POSTTIDNING B SVERIGE PORTO BETALT Returadress: PM-Press Media, PL 2070, 748 92 Österbybruk
Change language