MS ESTONIA Svensk översättning ISBN 91-38-31458-4 - Statens ...

.
Förord
Den gemensamma haverikommissionen har slutfört sin utredning om MS ESTONIAs
förlisning, en katastrof som krävt det högsta antalet dödsoffer i fredstid i Östersjön.
Kommissionen har noggrant beaktat allt tillgängligt underlag som har direkt samband
med olyckan och räddningsinsatsen. I detta underlag ingår dokument och uppgifter
om fartyget och dess drift, vittnesmål, analys av aktuella väder- och sjöförhållanden,
resultat av dykarnas undersökningar och analys av det bärgade bogvisiret. För att nå
fullständig kunskap om händelseförloppet har kommissionen därtill låtit utföra
teoretiska och experimentella studier för att på ett mera detaljerat sätt analysera
fartygets rörelser och belastningar i sjögång, hållfasthet, manöveregenskaper och
stabilitet vid vattenfyllning. Vidare har kommissionen ansett det nödvändigt att
undersöka konstruktionsunderlaget och drifthistorien för fartyget och att insamla
information om andra tillbud med skadade bogvisir samt att ta upp rättsliga och
administrativa frågeställningar.
Denna slutrapport omfattar alla faktorer och omständigheter som anses ha bidragit till
olyckans utveckling och utfall. I rapporten redovisar kommissionen de fakta man
funnit, analyser och utvärderingar, slutsatser som dragits på grundval av arbetet och
de rekommendationer som gjorts för att bidra till förebyggandet av liknande olyckor
i framtiden. Det grundläggande syftet med att utreda olyckan har varit att fastställa
omständigheterna kring och orsakerna till den, i syfte att förbättra sjösäkerheten och
undvika ytterligare olyckor. Det är inte kommissionens uppgift att fördela ansvar eller
rikta klander, i den mån detta inte är nödvändigt för att utredningens huvudsyfte skall
kunna fullgöras.
Många personer och organisationer har i hög grad bidragit med stöd, råd och assistans
till kommissionen. Deras insatser erkänns tacksamt.
Under utredningens gång har olika omständigheter medfört förändringar med avseende
på vilka personer som varit ledamöter i kommissionen och vilka som varit
anlitade som experter. Det är med stor saknad vi minns Börje Stenström och Simo
Aarnio, som inte fick uppleva slutrapportens färdigställande. Deras sakkunskap och
bidrag till rapporten var av största värde.
Slutligen vill kommissionen framföra sin djupaste medkänsla med anhöriga och
vänner till dem som omkom i olyckan.
estonia – slutrapport 7