MS ESTONIA Svensk översättning ISBN 91-38-31458-4 - Statens ...

○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Figur 3.8 Visirets låsöra,
anslutande till bottenlåset
låsbulten med en ursprunglig diameter
av 85 mm.
Bottenlåsets brottförlopp och observationer
i anslutning till detta behandlas
i kapitlen 8 och 15.
Sidolåsen
Sidolåsen bestod av två låsöron som var
monterade på visirets akterskott och som
– när visiret var stängt – gick in i två urtag
i fartygsskrovets frontskott, ett på vardera
sidan av rampöppningen. Visirets öron
överlappade en horisontell stringer. I låst
läge grep hydrauliskt manövrerade låsbultar
in i låsöronen (figur 3.9). Systemet
med de hydrauliskt manövrerade låsbultarna
var liknande det för bottenlåset,
dvs. en bult som var skjutbar i en hylsa
och som i sitt utskjutna läge gick in i en
stödbussning. Visirörat anslöt mellan
hylsan och stödbussningen. Bulten manövrerades
av en hydraulcylinder. En
fjäderbelastad friktionskolv var installerad.
Bultens läge, helt indraget eller helt
utskjutet, avkändes av magnetiska sensorer.
Ytterligare hydraulcylindrar var installerade
på vardera sidan för att trycka
framåt på låsöronen under visirets öppningsskede.
Avsikten med detta arrangemang
var att göra det lättare att öppna
38 estonia – slutrapport
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Figur 3.9 Sidolås, babords och styrbords
Låsbultens
hylsa
Öppningscylinder
Stödbussning Låsbult
Visirets öra
Visirets öra
Horisontell
stringer
.