Tillsammans i Mälardalen 2/2013 - Trafik i Mälardalen

KUNGLIG VÄNTAN
I dag kallas de oftast för Vip-rum eller gräddhylla.
Men i järnvägens värld heter de Kungliga väntsalar och
användes en gång flitigt av kungligheter som Gustav V.
Det finns fortfarande två kungliga väntsalar kvar i
Mälardalen – på Stockholm central och Vagnhärads station.
Även om den kungliga glansen numera är något
avmattad, utnyttjas väntrummen ännu för ”speciella
tillfällen”.
Vad vore en centralstation i en kunglig
huvudstad utan en kunglig väntsal?
Och vad vore en omstigning, för vidare
färd mot sommarslottet, utan en sal för
kunglig väntan? Ja, när centralstationen
i Stockholm och Vagnhärad station
invigdes 1871 respektive 1913 var det
i alla fall en självklarhet att inreda en
speciell vänthall för de kungliga.
Den kungliga väntsalen i Stockholm
låg ursprungligen i den nuvarande
centralhallen, men flyttades 1904 till
den södra delen av stationshuset. Och
där finns den än i dag – i all sin välmåga.
– Bortsett från en ombyggnad till
nygustaviansk stil på mitten av 1920talet
– då även en del av salen avskiljdes
för att bli en salong för de kungliga
damerna – är vänthallen sig lik.
Det mesta är i original, bara textilier
har bytts ut, berättar Cecilia Granath,
pressansvarig på Jernhusen, som äger
och förvaltar Stockholms centralstation,
inklusive den kungliga väntsalen.
Den kungliga väntsalen på
Stockholm central utnyttjades flitigt
av Oscar II och senare av Gustav V.
Före personbilarnas tid reste kungligheter
ofta med tåg och det fanns därför
även flera kungliga tågsätt.
Bluffade kungen
Det sägs om Gustav V att han var
ytterst noggrann med tiden och vid
något tillfälle ska han ha påtalat att
det antika pendeluret i den kungliga
väntsalen stod stilla. Sanningen var
att uret pinsamt nog var trasigt och
till och med omöjligt att reparera. Det
löste man med att – varje gång Gustav
V skulle ut och åka tåg – utpostera
flera stationskarlar som signalerade
kungens ankomst vidare till en gubbe
som stod uppflugen på en stege intill
pendeluret. När kungens bil anlände
ställdes visarna på rätt tid och klockgubben
och stegen förpassades snabbt
till ett säkert gömställe på drottningens
toalett. Då Gustav V några sekunder
senare ilade genom väntsalen
slängde han ett kontrollerande öga
mot klockan på väggen och noterade
”Rätt, som vanligt!”.
Denna bluff höll sig ända fram till
att Gustav VI Adolf tog över tronen.
Han närde visst inte samma intresse
varken för tiden eller för pendeluret i
väntsalen.
Pådrag i Vagnhärad
Men det är inte bara Stockholm som
har en kunglig väntsal, utan även lilla
Vagnhärad drygt fem mil söder om
Stockholm. Den byggdes 1913 när
järnvägen kom till Vagnhärad och
användes av Gustav V under hans färd
till och från sommarslottet Tullgarn.
När kungafamiljen flyttade ut till
Tullgarn, den 28 maj varje år, var det
alltid stort pådrag i Vagnhärad. Röda
mattan rullades ut och folket från
bygden samlades för att hurra för sin
kung. Kungens hästar, telegraf- och
ekonomiavdelning, kökspersonal och
köksutrustning kom redan dagen
innan, så att allt skulle finnas på plats
när kungafamiljen anlände.
Efter personbilens intåg i början
av 1920-talet stod väntsalen mestadels
outnyttjad. Från 1937 användes
den som poststation fram till 1969 då
den degraderades rejält – till en simpel
lagerlokal.
Så småningom tog Vagnhärad
Hembygdsförening över väntsalen
och såg till att den återfick
lite av sin forna glans.