You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hälsorisker Yrkesförare<br />
i byggnadsarbete 185<br />
drar slangen fram till den tank som skall fyllas. Arbetsfysiologiska<br />
mätningar har visat att dessa dragningar innebär en mycket hög<br />
fysisk belastning. Förare som kör lätta lastbilar i närtrafik har oftare<br />
värk i ländrygg och ben (Hedberg et al, 1987). Arbetsfysiologiska<br />
och ergonomiska mätningar har visat att besvär i ländryggen sannolikt<br />
kan bero på momentant hög belastning när förarna lastar<br />
och lossar bilarna. Arbetsställningar kan också vara svåra beroende<br />
på godsets och mottagningsplatsernas utformning.<br />
Helkroppsvibratio<strong>ner</strong> kan medföra besvär i ländryggen. De förekommer<br />
framför allt vid körning på ojämnt underlag och överförs<br />
främst via sitsen och ryggstödet. Risken är störst då vibratio<strong>ner</strong>na<br />
kombi<strong>ner</strong>as med vridna arbetsställningar och långvarigt sittande<br />
utan pauser.<br />
Kvinnliga yrkesförare uppvisar en förhöjd frekvens av besvär i<br />
rygg och axlar/armar jämfört med män, tabell 21.2.<br />
Tabell 21.2. Procentuell förekomst av smärta/värk i olika delar av kroppen minst<br />
en gång per vecka efter arbetet hos kvinnliga (n=63) respektive manliga (n=696)<br />
buss-, taxi-, distributions- och lastbilsförare, och hos samtliga sysselsatta kvinnor<br />
respektive män 1989/93.<br />
Kvinnor Män<br />
Del av kroppen Yrkesförare Samtliga Yrkesförare Samtliga<br />
Nacke eller övre delen av ryggen 42 32 31 19<br />
Nedre delen av ryggen 41 23 30 20<br />
Axlar/armar 48 30 27 19<br />
Handleder/händer 12 14 11 9<br />
Höfter/ben 25 22 24 19<br />
(Källa: Arbetsmiljöundersökningarna 1989/93, SCB.)<br />
Kvinnors muskelstyrka är i genomsnitt 30–50 procent lägre än<br />
männens. Skillnaden mellan könen är störst i armens och skuldrans<br />
muskelgrupper, vilka är av stor betydelse vid tunga lyft. Det är därför<br />
svårt för flertalet kvinnor att arbeta som tankbils eller närdistributionsförare.<br />
Den ergonomiska utformningen av vissa fordon är inte heller<br />
anpassade för kvinnliga förare. Det kan t ex gälla dimensio<strong>ner</strong> på<br />
stolar, rattar och reglage och kraven på fysisk styrka.<br />
Cancer och luftvägssjukdomar<br />
En sammanfattande utvärdering av epidemiologiska och experimentella<br />
data visar att dieselavgaser troligen kan ge cancer. Riskerna med<br />
bensindrivna bilars avgaser är däremot svårare att bedöma.
Change language