Nummer 3 - Min Hamn
Nummer 3 - Min Hamn
Nummer 3 - Min Hamn
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Roder<br />
minhamn.se<br />
ladet<br />
Nr 3 2012 Årgång 19<br />
BJÖRLANDA KILE<br />
HAMNFÖRENING<br />
BÅTLAGET<br />
TORSLANDA LAGUN<br />
FISKEBÄCKS<br />
BÅTFÖRENING<br />
HINSHOLMENS<br />
BÅTFÖRENING<br />
HOVÅS<br />
HHF<br />
H A M N F Ö R E N I N G<br />
HOVÅS<br />
HAMNFÖRENING<br />
KILLINGSHOLMENS<br />
BÅTKLUBB<br />
SALTHOLMENS<br />
BÅTÄGAREFÖRENING<br />
VINDKRAFTVERK<br />
I HAMNINLOPPET<br />
— Sid 3 —<br />
ÖPPNA<br />
VARV<br />
— Sid 4-5 —
2 Roder ladet minhamn.se<br />
Innehåll i detta nummer:<br />
Omslagsbild: “Den lille havfrue” i Köpenhamn.<br />
I bakgrunden världens största segelfartyg,<br />
Wind Surf. Foto: Kjell Arvidsson.<br />
Klubbsidorna<br />
Hinsholmen ..................................................... 8<br />
Killingholmen ............................................... 11<br />
Saltholmen..................................................... 14<br />
Björlanda Kile ............................................... 16<br />
Hovås..............................................................16<br />
Torslanda Lagun ............................................ 21<br />
Fiskebäck ....................................................... 12<br />
Grefab ............................................................10<br />
Allmänna sidor<br />
Öppna Varv................................................... 4-5<br />
Inte bara rostfritt ............................................. 6<br />
Värdens största kryssningsfartyg .....................6<br />
Nyktert på sjön ...............................................13<br />
Vattenskoter väcker känslor ...........................13<br />
Sjöfartsverket / Transportstyrelsen ................18<br />
Enkät om bottenfärger ....................................20<br />
Kräftskiva med säckpipa ................................22<br />
Nästa nummer av<br />
Roderbladet<br />
kommer ut 26-28 nov.<br />
Manusstopp 11 nov.<br />
Roderbladet<br />
Förtroligheten 15, 439 30 Onsala<br />
minhamn.se<br />
Adressändring ska meddelas till din klubb, inte till Roderbladet<br />
Roderbladet utges av Roderbladets redaktionskommitté.<br />
Tidningen distribueras gratis till medlemmarna<br />
i de deltagande hamnklubbarna<br />
Chefredaktör: Kjell Arvidsson, 0300-321 583.<br />
Ansvarig utgivare: Olle Clarin, 0300-159 83<br />
Artiklar, notiser, bilder och ändringar i funktionärsrutorna skickas till din<br />
förenings representant i redaktionskommittén:<br />
Saltholmens Båtägareförening Lars Samuelsson 073-330 17 77<br />
Björlanda Kile <strong>Hamn</strong>förening Sivert Jonsson 031-7034285<br />
Fiskebäcks Båtförening Leif Moberg 0707-914003<br />
Hinsholmens Båtförening Katarina Sevelin 0704-56 09 74<br />
Hovås <strong>Hamn</strong>förening Christer Olausson 0734-04 00 87<br />
Killingsholmens Båtklubb Ingvar Sundvall 070-894 45 25<br />
Båtlaget Torslanda Lagun Jan Wagner 031-40 37 06<br />
Annonser: Kjell Arvidsson 0300-321 583 kjell@arvidsson.info<br />
Lennart Sjöberg 0045-53 53 42 57 lennart@arvidsson.info<br />
Tryck: Hyltetryck AB, Hyltebruk<br />
MARindiEslAR<br />
byggda på Mitsubishimotorer<br />
16 hk 45 000:-<br />
27 hk 58 160:-<br />
42 hk 69 999:-<br />
65 hk 107 999:-<br />
80 hk 107 999:-<br />
komplett med instrument & motortassar.<br />
BÅTAR och MOTORER<br />
Service • Reparationer • Reservdelar<br />
Plastskador • Lack • Blästring<br />
Hämtning av motorer och drev i hamn<br />
Vinterförvaring av båtar och motorer<br />
Lagar alla typer av försäkringsskador<br />
LYFT UPP TILL TIO TON<br />
Marinforum AB<br />
Klangfärgsgatan 23<br />
426 52 V Frölunda<br />
031-54 32 10<br />
info@marinforum.com<br />
www.marinforum.com<br />
BOgpROpEllRAR<br />
35 kg 6 999:- 55 kg 7 999:-<br />
80 kg 8 999:- 95 kg 14 999:-<br />
150 kg 19 999:-<br />
Högåsa Västra 6A<br />
423 63 TORSLANDA<br />
Tel 0705-153006<br />
Hönö Båtvarv<br />
Rödvägen 93<br />
430 91 Hönö<br />
031-96 85 13<br />
info@honorodslackering.com<br />
www.honobatvarv.se
minhamn.se Roder ladet<br />
Tar vindkraften vinden från seglarna?<br />
Det är inte bara seglarna som är intresserade<br />
av vindarna i vår skärgård. Det är<br />
möjligheten att få energi i form av el,<br />
som har gjort att energibolagen riktat blickarna<br />
mot havet och kustlinjen även i Sverige.<br />
Göteborgs Energi har planer att sätta upp en<br />
vindkraftspark på Hakefjorden utanför Göteborg<br />
och vill placera upp till 16 vindkraftverk mellan<br />
farlederna Böttöleden och Torshamnsleden.<br />
Vindsnurrorna planeras att bli uppåt 50 m högre<br />
än ”Big Glenn” vid Arendal. Under våren och<br />
försommaren har Göteborgs Energi haft flera<br />
informationsträffar om den tänkta vindkraftsparken.<br />
Placering av vindkraftverk väcker alltid oro<br />
och tveksamhet i samhället. Det kan vara oro<br />
för framtida buller eller att utsikten och landskapsbilden<br />
kommer att bli förändrad. Samtidigt<br />
finns det ett behov av att producera el utan att<br />
ytterligare belasta vår miljö med utsläpp av<br />
skadliga ämnen.<br />
Det gäller således att ta reda på fakta om vad<br />
som kommer att ske ute på Hakefjorden i en<br />
nära framtid. För dig som är intresserad finns<br />
information att hämta på www.goteborgenergi.<br />
se/Privat/Projekt_och_etableringar/ samt på en<br />
hemsida www.frittvatten.se som är hemsida för<br />
Göteborgs Kultur och Miljö Arv, som är kritisk<br />
mot den tänkta vindkraftsparken.<br />
Olle Clarin<br />
3
4 Roder ladet minhamn.se<br />
Välbesökt på årets Öppna Varv<br />
Om vår stora båtmässa i<br />
februari kan anses vara<br />
mer motorbåts- än segelbåtsmässa,<br />
så är Öppna Varv helt<br />
klart mer en mässa för segelvänner.<br />
Inte så konstigt kanske?<br />
De stora varven på Orust är ju<br />
alla renodlade segelbåtsvarv.<br />
Förutom Nord West som räddat<br />
Najad från fjolårets konkurs<br />
vilket gör dem unika i Sverige<br />
som byggare av både högklassiga<br />
motor- och segelbåtar.<br />
I år fanns omkring 130 båtar<br />
på plats på de fyra varvsorterna.<br />
Ellös störst med 105 båtar och<br />
tillbehör från 90 utställare. Övriga<br />
båtar ganska jämt fördelat på<br />
Kungsviken med Malö, Henån<br />
där bland andra Bavaria fanns<br />
att skåda och Vindön, där Nord<br />
West håller till och numer också<br />
Najad.<br />
Mässan kändes välbesökt,<br />
vilket också var det intryck man<br />
fick när man talade med utställare.<br />
Men antalet visade båtar är<br />
i runda slängar 15 procent färre<br />
i år. Trots allt en bra siffra, båtbranschen<br />
går ju på knäna, även<br />
om ingen av utställarna riktigt<br />
vill tala om kris.<br />
Utan att ha gjort någon vetenskapligt<br />
stringent undersökning<br />
känns trenden mot enorma och<br />
öppna akterspeglar sammangifta<br />
med raka stävar än mer tydlig.<br />
Helt OK för sportbåtar i min<br />
bok, men behöver en bjässe på<br />
50 fot med barskåp, teak i mängd<br />
och inbyggd LED-TV försöka<br />
efterlikna en båt som kräver<br />
fläsk på relingen och vars främsta<br />
företräde är att besättningen<br />
lär bli blöt?<br />
Sport och inte<br />
På tal om sportiga båtar, en av<br />
mässans minsta segelbåtar, Life<br />
7.5, lovar äkta seglingsglädje<br />
för dem som uppskattar snabba<br />
reaktioner, känsligt trim och att<br />
bli blöt. Det som ser ut som teak<br />
får man förmoda är en eftergift<br />
åt mässan och i själva verket<br />
gjort av någon sorts lättviktig<br />
komposit. Båten är 7.5 m lång<br />
(surprise, surprise), deplacerar<br />
1000 kg varav fällkölens vikt är<br />
470 kg. Lägg till en segelyta på<br />
43 m2 med stor och fock så inser<br />
man att det kommer att gå fort.<br />
SRS-talet (ex. LYS) är 1.259.<br />
Väldigt bra för en båt som bara<br />
är … just det, 7,5 meter lång.<br />
En inte så sportig, och ännu<br />
mindre båt är tyska Scangaard<br />
21. Tänkt som dagseglare med<br />
arvet från Padua-jollen, som<br />
konstruerades för utbildning i<br />
sjömanskap och segling, i sina<br />
gener. Båten byggs av samma<br />
varv som bygger Degeröbåtarna.<br />
En helt annan filosofi än<br />
ovanstående Life naturligtvis,<br />
men i mina ögon lika attraktiv<br />
fast på ett annat och betydligt<br />
lugnare vis.<br />
För att återknyta till sportigheten<br />
så kändes det fint att<br />
se HP1030 leva vidare. Men<br />
var är Albinssons Performance<br />
35? Stendöd? Andra sportigare<br />
båtar man såg var Tarac 33, och<br />
Marex-båtarna. X-Yachts fanns<br />
på plats med flera båtar, både<br />
ur performance- och cruiserserien.<br />
Beneteaus First 30 och 40<br />
fanns också med. 40’an vann<br />
ju senaste Tjörn Runt. Och på<br />
tal om Tjörn Runt fanns Peter<br />
Gustavssons J111 på plats. Peter,<br />
mer känd som BLUR, kom på<br />
en tredjeplats totalt. Läs Peters<br />
blogg www.blur.se.<br />
En annan båt som väckte mitt<br />
intresse var den danska trimaranen<br />
Dragonfly 28. Förvisso<br />
inte ny, men ännu ingen vanlig<br />
syn hos oss på västkusten.<br />
En trimaran har fördelar. Hon<br />
lutar inte, är grundgående, seglar<br />
snabbt och är alert. Och med<br />
Dragonfly kan man vinkla in<br />
pontonerna mot centerskrovet<br />
och får då en båt med bredden<br />
2,54. Just det, två-och-en-halv<br />
meters bredd. Det gör henne<br />
smalare än de flesta enskrovsbåtar.<br />
Så föll då den största invändningen<br />
mot flerskrovsbåtar,<br />
nämligen utrymmesbehovet.<br />
Man säljer en dryg handfull båtar<br />
om året i Sverige, företrädesvis<br />
på ostkusten, men hoppas kunna<br />
växa också hos oss.<br />
Motorbåtar<br />
Fanns det inga motorbåtar då?<br />
Jovisst fanns det. Ganska många<br />
också. Några gummibåtar, jaja,<br />
de kallas säkert något annat, med<br />
massor av hästkrafter på akterspegeln<br />
och säten där man måste<br />
kvittera ut njurbälten innan man<br />
kan ta plats.<br />
Så fanns den lilla pärlan,<br />
M-Craft. Än så länge en prototyp,<br />
men nog såg hon ut som vore<br />
hon produktionsfärdig. Lilla, ja<br />
hon mäter drygt nio meter och<br />
utrustas med en maskin på mellan<br />
300 och 400 hästkrafter. Pris<br />
på begäran. Hon ser i alla fall ut<br />
som en karamell.<br />
Enormt bred akter ger lika enorm bredd i sittbrunnen. Fast båten är<br />
ju väldigt stor<br />
Slutet<br />
Egentligen finns mycket mer<br />
att skriva, men tidningen skulle<br />
i så fall bli en bok. Uppmanar<br />
er i stället att besöka denna fint<br />
flytande mässa nästa år. Och om<br />
man som slutkläm finge önska<br />
något, så vore det att slippa dessa<br />
Strömstad<br />
Grebbestad<br />
Fjällbacka<br />
Hamburgsund<br />
Marstrand<br />
Lysekil<br />
Fiskebäckskil<br />
Henån<br />
Stenungsund<br />
Skärhamn<br />
Björlanda<br />
Långedrag Tångudden<br />
Hinsholmskilen<br />
Fiskebäck<br />
Brottkärr<br />
BEST<br />
BUY<br />
Lerkil<br />
GENUINE<br />
VOLVO PENTA PARTS<br />
for older engines<br />
Varberg<br />
BÅTKUSTEN<br />
Torekov<br />
Halmstad<br />
Ängelholm<br />
du hittar oss på<br />
www.BATKUSTEN.se<br />
www.volvopenta.se<br />
återkommande bank- och finanskriser<br />
som inte bara förstör för<br />
våra varv, utan också för oss<br />
båtälskare. Något i det ekonomiska<br />
reglersystemet måste vara<br />
fundamentalt fel!<br />
Bättre lycka nästa år!<br />
Text och foto:Göran Stråhle<br />
hur mår din motor?<br />
Är du fundersam över hur motorn mår? Det kanske är dags att göra ett<br />
konditionstest, och hos oss längs båtkusten kan du få hjälp med din<br />
Volvo Penta motor. Just nu har vi laddat upp med Volvo Penta originaldelar<br />
ur Best Buy-serien, delar till äldre motorer prisnedsatta<br />
ca 35%. Vi har delarna om du vill skruva själv och kunniga<br />
mekaniker som står redo när du bokar tid. Sök din<br />
närmaste återförsäljare på www.batkusten.se<br />
vxl. 031-769 14 30
BLURs J111 som kom på tredje plats i årets Tjörn runt fanns också att kika på.<br />
Motorer för alla behov - 16 till 272 hk<br />
Alla motorer levereras med backslag och möjlighet<br />
till adaptersats för Volvo Penta segelbåtsdrev.<br />
<strong>Min</strong>i - 17 53,100 kr <strong>Min</strong>i - 44 78,800 kr<br />
<strong>Min</strong>i - 29 63,600 kr <strong>Min</strong>i - 55 89,800 kr<br />
<strong>Min</strong>i - 33 68,400 kr <strong>Min</strong>i - 62 93,500 kr<br />
tel: 031 - 748 62 00 www.dpower.se<br />
Magnus Rassy<br />
själv demonstrerar<br />
sjökojen i en HR 54.<br />
(Foto: Bernt Nilsson)<br />
Life 7.5.<br />
Äkta sport, men<br />
teaken är nog<br />
plast!<br />
En Grand Banks med det<br />
något ovanliga namnet<br />
Strömming II. Måste vara<br />
en Östersjöbåt...<br />
NYA SEGEL?<br />
Kontakta oss för rätt<br />
produkt till rätt pris<br />
Rullsystem - Segelkapell<br />
Fall och skot - Däcksutrustning m m<br />
Reparationer och service av segel<br />
UK Syversen<br />
Flöjelbergsgatan 3A,<br />
Box 189,<br />
431 23 Mölndal<br />
info@uksyversen.com<br />
www.uksyversen.com<br />
Tfn: 031-746 6060<br />
Fax: 031-27 37 10
6<br />
Inte bara rostfritt!<br />
Vi hade redaktionsmöte<br />
för Roderbladet,<br />
då någon sa att man<br />
kan köpa rostfria skruvar på<br />
Hornbach.<br />
”Men se upp, det är bara<br />
av kvalitet A2”: säger undertecknad.<br />
Rostfritt med kvalitet<br />
A2 duger inte här på västkusten.<br />
Det fick jag se bevis<br />
på, när en kompis visade<br />
sin nyinköpta båt, där leverantören<br />
hade satt dit ett skavskydd<br />
för ankarkättingen.<br />
Han hade fått förvissning<br />
om att det var rostfritt. Efter<br />
första säsongen hade skyddet<br />
rostat och rosten började<br />
sprida sig ut över skrovet.<br />
Nu har han bytt ut det mot ett<br />
skavskydd av plast.<br />
För att få veta mer om<br />
detta, fick jag rekommendationen<br />
att googla på det. Här<br />
Service Center-Reservdelar-Utrustning<br />
Victron-BlueSea-Scanstrut<br />
Av nya Raymarine instrument och system.<br />
Besök också vår butik för att hitta dina elprodukter,<br />
kabel, brytare, säkringspaneler, batterier, laddare,<br />
isolatorer, antennfästen, radarmaster mm.<br />
Vi har lager av reservdelar till Raymarine system<br />
Välkommen!<br />
finns så mycket information<br />
att jag lätt skulle kunna fylla<br />
två Roderblad, så där får ni<br />
googla själva.<br />
<strong>Min</strong> erfarenhet är att här<br />
på västkusten duger endast<br />
rostfri, syrafast kvalitet A4.<br />
För att slippa arbetet med att<br />
inför varje säsong polera med<br />
Autosol, som jag måste göra<br />
med min badstege, skall man<br />
se till att krombehandla bågar<br />
eller vad man låtit tillverka.<br />
För att ta reda på att det<br />
verkligen är syrafast kvalitet<br />
A4, tar man en magnet och<br />
testar. Fastnar den är det inte<br />
tillräckligt god kvalitet. Magneten<br />
fastnar inte på rostfritt<br />
syrafast stål kvalitet A4.<br />
Om det är någon som<br />
vet mer om detta ämne, är<br />
ni välkommen att skriva i<br />
Roderbladet.<br />
Victron-BlueSea-Scanstrut<br />
Av nya Raymarine instrument och system.<br />
Besök också vår butik för att hitta dina elprodukter,<br />
kabel, brytare, säkringspaneler, batterier, laddare,<br />
isolatorer, antennfästen, radarmaster mm.<br />
Vi har lager av reservdelar till Raymarine system<br />
Välkommen!<br />
Knipplagatan 12 414 74 GÖTEBORG Tel: 031-775 87 00<br />
Fax: 031-421525 www.ramnav.se<br />
Ett företag<br />
Lars Samuelsson<br />
h c h c h c h c<br />
Knipplagatan 12 414 74 GÖTEBORG Tel: 031-775 87 00<br />
Fax: 031-421525 www.ramnav.se<br />
Roder ladet<br />
Ett företag<br />
Vi ses på Scandinavian<br />
Boat Show i monter A22:20<br />
minhamn.se<br />
Wind Surf på kryss<br />
På första sidan i detta nummer ser du en bild från Köpenhamn, där<br />
världens största segelfartyg ligger förtöjd vid Kastellet. Fartyget<br />
heter Wind Surf och är registrerat i Nassau på Bahamas av rederiet<br />
Windstar.<br />
Fartyget har fem master och seglen består i princip av sju stycken<br />
datormanövrerade rullfockar, om beteckningen godtages. Segelytan är<br />
2 600 kvadratmeter, hon har sju däck, mäter 187 meter över bogsprötet,<br />
väger 14 745 ton brutto och tar 312 kryssningspassagerare. Alla hytter<br />
har ventiler mot sjön och den som vill kan ta med egen underhållning,<br />
eftersom alla hytter har stor platt-tv med dvd-spelare och ett stereosystem<br />
där var och en kan docka sin iPod.<br />
Vad kostar nöjet? Jo, exempelvis en sexdagars kryssning i västra<br />
Medelhavet kostar från 12 600 kr per person. Ditresan oräknad...<br />
Vi översänder färdig<br />
säck med betald<br />
frakt, för inlämning<br />
på posten.<br />
Var tvättar du ditt båtkapell och segel?<br />
HENSONS TVÄTT<br />
Koppargatan 9, Lomma<br />
Tel 040-41 26 36<br />
Kjell Arvidsson<br />
www.hensons.se info@hensons.se
minhamn.se<br />
Roder ladet<br />
Allt på samma ställe.<br />
- ett komplett center för marina tjänster<br />
- Kom till oss för ett bekymmersfritt båtliv -<br />
skepparens.se tel: 031-96 26 36 mitabmarin.se<br />
tel: 031-769 14 30<br />
Båtplatser, båtlyft
8<br />
Finns det fler än jag som<br />
tycker att vi ska reklamera<br />
en stor del av den här sommarens<br />
väder till högre makter?<br />
Kanske kan bli svårt att lyckas<br />
med just det uppdraget men det<br />
finns frågeställ ningar du kan<br />
påverka och det måste inte vara<br />
så tidskrävande som du tror.<br />
Det börjar bli höst på riktigt<br />
och kanske är det dags att<br />
fundera på om styrelseuppdrag<br />
inför nästa år kan vara något<br />
för dig? Vi kommer behöva nytt<br />
blod och kreativa människor<br />
med idéer och visioner för att<br />
bli en bättre förening som kan<br />
skapa mervärde i båtlivet för<br />
våra medlemmar. Så vilken typ<br />
av människor är det vi söker?<br />
Svaret är enkelt, har du båt på<br />
Hinsholmen? Japp, då är du<br />
kvalificerad. På köpet får du<br />
ett större kontaktnät och insikt<br />
i hur turerna går när det kommer<br />
till hamn- och båtliv inom<br />
Göteborg, dessutom regelbundna<br />
möten med fika. Är du nyfiken<br />
så hör av dig till någon av oss<br />
i styrelsen och ställ frågor eller<br />
bara prata lite med oss om dina<br />
funderingar.<br />
*<br />
Den 21 juli gick jag vakt<br />
ensam nere i hamnen, två av<br />
mina närmaste båtgrannar hade<br />
fått förhinder och kunde inte ta<br />
vakten den natten utan bytte mot<br />
annan natt, men var fanns de<br />
andra fyra som skulle gått vakt<br />
samma natt?<br />
Bläddrade igenom vaktpärmen<br />
mellan promenaderna och<br />
kände mig rätt besviken över den<br />
totala brist på intresse som lyste<br />
från de tomma sidorna. Många<br />
hade liksom jag gått vakt en samma<br />
och flera skrivit samma sak<br />
på sina rapporter: Undrar var<br />
mina bryggrannar är? Nu hade<br />
just jag tur med min natt, en<br />
perfekt sommarnatt med varm<br />
bris och kaprifoldoft så fort man<br />
Roder ladet<br />
Hinsholmens Båtförening<br />
Ordförande: Lars-Olof 0705 299761<br />
Ledamöter: Bengt R, Boo, Ove, Ewert, Rustan<br />
Vice ordförande: Johan<br />
Suppleanter: Ove, Ewert, Erik<br />
Sekreterare: Claus<br />
Revisor: Bengt C, suppleant vakant<br />
Kassör: Bengt R<br />
Roderbladet: Katarina 0704 560974<br />
Box 5122, 426 05 V. FRÖLUNDA • Plusgiro 94 72 54-9 • E-post: hbf@hinsholmen.com • Hemsida: www.hinsholmen.se<br />
började närma sig vågbrytaren<br />
— men om det nu inte varit det?<br />
Är det så att vi verkligen inte<br />
bryr oss om vad som händer<br />
våra bryggrannar när vi lämnar<br />
dem ensamma på vaktpassen?<br />
Nu pratar jag inte om att hamnen<br />
är full med tjuvar utan samvete,<br />
utan vad händer om man gör en<br />
runda i hamnen och råkar snubbla<br />
och bryta foten eller drabbas<br />
av någon annan skada?<br />
Antar att svaret är ''äh, alla har<br />
väl mobilen med sig ändå''. Är<br />
alla som har båtplats i hamnen<br />
nöjda med det svaret? Är det<br />
den typen av brygg- och hamnmentalitet<br />
vi vill ha? Ska vi kallt<br />
minhamn.se<br />
Sköt dig själv och skit i andra<br />
´<br />
MarinRodehn<br />
.<br />
BÅTKAPELL & BÅTTILLBEHÖR<br />
- SPECIALKAPELL.<br />
Mallas och tillverkas alltid<br />
efter din båt och dina önskemål.<br />
- STANDARDKAPELL<br />
Mallar till 1000-tals båtmodeller.<br />
Behöver du ny plotter?<br />
Vi säljer GARMIN<br />
till bra priser!<br />
10 %<br />
RABATT<br />
Specialkapell<br />
t.o.m 31/10<br />
Standardkapell<br />
t.o.m 31/12<br />
BESÖK OSS MED BÅT ELLER BIL!<br />
NI HITTAR OSS PÅ MJÖLKEKILSGATAN 4, MARSTRAND.<br />
VÄLKOMMEN!<br />
rodehn.se 0303-609 55 info@rodehn.se<br />
räkna med försäkringsbolagen<br />
att betala ersättning för skador/<br />
stölder som uppstår? Finns det<br />
INGEN som längre ser nyttan<br />
med att vandra runt och vara närvarande<br />
i förebyggande syfte? '<br />
'Säker hamn'' stämmer inte<br />
längre enligt IFs definitioner, för<br />
att få vår rabatt på försäkring så<br />
ska vakt vara organiserad i hamnen,<br />
det finns organisation men<br />
inte så många vakter här, ergo:<br />
vi är ingen säker hamn!<br />
Vi är inte heller en hamn<br />
som bryr oss om vilka som har<br />
båtarna runt oss, inte undra på<br />
att det är lätt att begå brott, det<br />
är en förvinnande liten del av<br />
båtägarna som vet vilka deras<br />
bryggrannar är. Läser igenom det<br />
jag skrivit en gång till och inser<br />
att det är hårda ord jag tagit till<br />
men samtidigt, någonstans måste<br />
frågorna ställas, funderas över<br />
och förhoppningsvis konstateras<br />
att vi kanske måste börja bygga<br />
ett lite mjukare samhällsklimat<br />
istället för att köra ''sköt dig själv<br />
och skit i andra-stilen''. För den<br />
som undrar så är vaktschema<br />
upprättat fram till 15 oktober och<br />
det går utmärkt att byta natt eller<br />
ta med en bekant.<br />
Katarina/Styrelsen HBF<br />
Världens starkaste<br />
batterimutterdragare<br />
1057 nm!<br />
Ring så skickar vi!<br />
LEJU VERKTYG<br />
031-42 13 60 • Linnégatan 20 • www.leju.se
minhamn.se<br />
TVÄTT, iMpREgnERing<br />
OCH REpARATiOn AV<br />
BÅTKApEll<br />
Vi tvättar även segel<br />
och husvagnstält<br />
Efter ett par års användande har impregneringsskyddet<br />
på ditt kapell försämrats på grund av väder och vind. Det<br />
uppstår då jordslag/mögel (små svarta prickar) på kapellet<br />
som måsta avlägsnas för att inte kvaliteten på väven ska<br />
försämras. Föroreningar och nedfall smutsar ner ditt kapell<br />
och behöver tvättas bort.<br />
Regelbundet underhåll – efter<br />
varannan säsong – håller ditt<br />
kapell fräscht och helt längre<br />
Ring för prisuppgift!<br />
SJÖVERKSTAN<br />
— Mer än 25 år i branschen —<br />
Öppet: Måndag - torsdag 10-17, fredag 10-14<br />
Östergärde Industriväg 504, 417 29 Göteborg<br />
Tel: 031-55 28 80 • 0704-54 66 64<br />
E-mail: sjoverkstan@telia.com • www.sjoverkstan.se<br />
Roder ladet<br />
Sover Ni bra i båten?<br />
Vi har lösningen!<br />
Vi servar såväl stora som små rederier samt privata båtägare.<br />
Snabbt &professionellt utförda arbeten med bästa materialval.<br />
Även lagningar utföres på kapell, siktrutor, dragkedjor m.m.<br />
Vi samarbetar med Sveriges främsta leverantörer.<br />
Skräddarsydda bädd/resårmadrasser<br />
Beställ madrasser till Din båt vakna utvilad – precis som hemma!<br />
Lösningen på fukt under dynorna!<br />
ORIGINALET<br />
Alla madrasser är tvättbara i 40̊<br />
Alltid bra medlemserbjudanden!<br />
Välkomna in och ta del av gällande erbjudande!<br />
Göteborgs Madrass & Båtdynor<br />
Victor Hasselbladsgata 11 Högsbo (Vid Frej Jonsson) Tel: 031 28 84 50<br />
www.madrassfabriken.se tomas@madrassfabriken.se<br />
9
10<br />
Innan man vet ordet av så är<br />
det dags för nästa säsong.<br />
Sedan jag började skriva i<br />
Roderbladet har jag alltid kunna<br />
skriva om nyinvesteringar som<br />
gjorts under sommar i höstnumret.<br />
I år känner jag att jag<br />
redan har informerat om detta i<br />
tidigare nummer. Det är ju inte<br />
så att inget har hänt under sommaren<br />
för det har det. Inga stora<br />
investeringar har gjorts men<br />
här kommer i alla fall ett litet<br />
ax plock av nyheter.<br />
Björlanda Kile<br />
100 nya hyttdörrar är på plats<br />
och det var en behövlig upprustning.<br />
Dessutom har det lämnats<br />
in bygglov för en ny toalettmodul,<br />
ansluten till det kommunalt<br />
vatten och avlopp, som<br />
skall placeras i norra delen av<br />
hamnen. I skrivandets stund har<br />
vi inte fått bygglovet men om<br />
allt går som det skall så kommer<br />
förhoppningsvis bygget igång<br />
under hösten.<br />
Saltholmen<br />
Där har det installerats<br />
Grefab<br />
Box 11064<br />
404 22 Göteborg<br />
Telefon 031 - 80 58 00<br />
Telefax 031 - 15 90 94<br />
nya kodlås på toaletterna och<br />
duschen i yttre hamnen. Du som<br />
är kund använder bara din passeringsbricka,<br />
så kommer du<br />
in på toaletten. I en övergångsperiod<br />
kommer det dock att vara<br />
möjligt att använda sig av både<br />
vanlig nyckel och nyckelbrickan.<br />
Vågbrytare i sundet till Galejholmen,<br />
Gång och cykeldäck till<br />
Aspholmen<br />
Torslanda<br />
Renoverad hyttlänga, Takfönster<br />
i hall 5 samt nya plåtpartier<br />
i hall 4 och 6 för att förhindra<br />
vattendropp<br />
Hovås – Fiskebäck<br />
Även här har arbetet påbörjats<br />
för att installera kodlås på<br />
toaletterna. Framförallt Fiskebäck<br />
har haft problem med att<br />
toaletterna har varit välbesökta<br />
under kvällar och helger av<br />
badgäster. Toaletterna skall<br />
givetvis bara vara till för er som<br />
kunder.<br />
Besök i hamnarna<br />
I slutet på juli var Håll Sverige<br />
Roder ladet<br />
Göteborgsregionens Fritidsbåthamnar AB<br />
VD: Peter Hartzell<br />
Kontakt för Roderbladet: Karin Fredell<br />
karin.fredell@grefab.se<br />
Hemsida: grefab.se<br />
Kan vi underlätta din vardag?<br />
Upprustning av hyttlängor i Björlanda Kile)<br />
Flyttat?<br />
Meddela adressändring till din hamnklubb!<br />
Du behöver inte meddela Roderbladet, vi får<br />
färska adresslistor från klubbarna inför varje<br />
utgivning.<br />
Rents representant för Blå Flagg,<br />
Helena Jönsson, på kontrollbesök<br />
i de fem av Grefabs hamnar<br />
som fått Blå Flagg för 2012.<br />
Kontrollbesök görs i alla hamnar<br />
och på alla stränder där det<br />
finns Blå Flagg. Hon var mycket<br />
imponerad av hur välskött det<br />
var överallt. Stor eloge till alla<br />
ute i hamnarna.<br />
Från och med hösten 2012<br />
skickas ingen blankett/föranmälan<br />
för vinteruppläggning ut,<br />
vilket vi hoppas kan underlätta<br />
din vardag.<br />
Som jag skrev i föregående<br />
nummer så löper numera vinterkontraktet<br />
årsvis på samma<br />
sätt som sommarkontraktet. För<br />
dig som kund innebär det bland<br />
annat:<br />
Det magiska datumet, 15 september,<br />
för inskick av föranmälan<br />
finns inte längre. Avtalet<br />
gäller endast för den båt som står<br />
på avtalet och som syns i bokningen.<br />
Om du bokar upptagning<br />
för annan båt har personalen rätt<br />
att neka dig upptagning, se nästkommande<br />
punkt.<br />
minhamn.se<br />
Senast den 1 augusti skall du<br />
som kund ha meddelat oss om du<br />
bytt båt. Vi tecknar ett nytt avtal<br />
om vi har kapacitet att hantera<br />
den nya båten.<br />
Om du som kund önskar ha<br />
avtalet vilande skall detta meddelas<br />
oss detta senast den 1<br />
augusti.<br />
Om det är så att du har ytterligare<br />
frågor kring detta är<br />
du välkommen att ringa vår<br />
kundtjänst, telefon 031-805800,<br />
dagligen 09.00-14.00, eller maila<br />
till grefab@grefab.se.<br />
Vill också passa på att göra<br />
er alla uppmärksammade på att<br />
båtupptagningen kommer att förläggas<br />
enbart till vardagar för att<br />
effektivisera och främja en god<br />
arbetsmiljö för er som kunder<br />
men också för personalen. Det<br />
skall inte innebära en kapacitetsförsämring<br />
och vi kommer att<br />
arbeta fram alternativa lösningar<br />
som säkerställer detta.<br />
Med dessa rader vill jag önska<br />
er alla en fortsatt trevlig båthöst.<br />
Karin Fredell<br />
PROPELLERSERVICE<br />
REPARATIONER • SERVICE • FÖRSÄLJNING<br />
Öppet måndagar 08.00-15.30 och fredagar 08.00-15.30<br />
Manufakturgatan 5 (Ringön) Tlf 031-51 95 00 (med tfnsv)<br />
www.propellerservice.se • info@propellerservice.se
minhamn.se<br />
Jag sökte ordet ”Killingholmens varmbadhus”<br />
på nätet. Varför då? Jo grunden<br />
till Killingholmens båtbryggor ligger<br />
idag på samma plats som ett varmbadhus<br />
en gång låg. Jag hittade tyvärr varken bilder<br />
eller texter som kunde föra mej vidare i<br />
kunskap om badhuset. Hörsägen har dock<br />
gett en del som i alla fal delvis är sant.<br />
Varmbadhuset finansierades genom aktiebrev<br />
som förmodligen Billdalsborna köpte<br />
efter ekonomisk förmåga.<br />
Exakt när det byggdes och när det revs<br />
känner jag inte till. Det revs förmodligen i<br />
början av femtiotalet. Man kan anta att badintresset<br />
hörde samman med tillkomsten av<br />
andra varmbadhus i Sverige. Det hör säkert<br />
samman med att ”finare folk” flyttade ut till<br />
sommarhus längs järnvägslinjen Säröbanan.<br />
Den stod klar 1905 och förändrade livet<br />
mellan Karlsroplatsen, ungefär Linneplatsen<br />
idag, och Särö västerskog. Inte bara genom<br />
bättre transporter utan större befolkning med<br />
andra värderingar, kultur, tradition och inte<br />
minst ekonomisk förmåga.<br />
Tillbaka till varmbadhuset på Killingholmen.<br />
Flaggstångens fundament ligger rakt<br />
ovanpå stenarna och betongklumpen som en<br />
gång var grunden till badhusets ångpanna.<br />
Böjer man sig under nuvarande bryggdäck<br />
Roder ladet<br />
Ordförande: Ingvar Sundvall 91 25 34<br />
Sekreterare: Olle Clarin 0300-159 83<br />
Kassör: Jan Skårman 031-912413<br />
Suppleanter: Mats Rundlöv 91 12 69<br />
Göran Stråhle 93 27 25<br />
Killingsholmens Båtklubb<br />
Killingsholmens Båtklubb c/o Ingvar Sundvall, N Lyckekärrsvägen 2, 472 41 Billdal • killingsholmen@hotmail.com • Bankgiro 5308-8472<br />
kan man med lite fantasi se den frustande<br />
värmekällans placering. Det finns ett gammalt<br />
vykort som avbildar badhuset. Jag har<br />
tyvärr själv aldrig sett detta, men man vet<br />
aldrig vad framtiden har i sitt sköte. Hör<br />
gärna av dej om du har ett dylika i din ägo.<br />
En av de tidigare ordförandena i Killingholmens<br />
Båtklubb, Åke Sjökvist som har<br />
varit en flitig amatörmålare, har tydligen<br />
sett detta vykort. Inne i klubbhuset har vi<br />
nämligen målningen som Åke gjorde över<br />
varmbadhuset och närliggande bryggor. Hur<br />
mycket han målade av, eller själv med konstnärlig<br />
frihet skapade i målningen, känner<br />
jag inte till. En frihet som Åke tog sig, för<br />
det har han själv berättat, är färgläggningen.<br />
Att färg lägga hav, himmel och båtar var<br />
förmodligen enkelt. Han valde dock att färg-<br />
Revisorer: Rolf Jacobsson 91 26 49<br />
Kerstin Lundmark 99 25 86<br />
Valkommitté: Brygga A Bengt Kåmark 91 23 46<br />
Brygga B Göran Stråhle 93 27 25<br />
Brygga C Jan Hallingström 99 25 86<br />
Varmbadhuset som blev båthamn<br />
Rorgängare<br />
Ordförande har ordet<br />
HÖnÖ BÅTVindRUTOR AB<br />
Trött på läckande eller trasiga båtrutor?<br />
Vi fixar det mesta. Vi tillverkar nytt,<br />
vi lagar trasigt och vi tätar läckande vindrutor.<br />
Önskas offert eller vill ni bara rådfråga? Tveka inte!<br />
Ring: 0735 365356 Skriv: hono@telia.com<br />
Höstmöte<br />
i klubbhuset på Killingholmen.<br />
28 oktober kl 17:00.<br />
Senaste info, fika<br />
och överraskningar!<br />
11<br />
lägga huset i en gul nyans. Om detta äger sin<br />
riktighet vet varken han eller jag. Du som<br />
läser detta minns kanske eller känner någon<br />
med minnesbilder från Killingholmen. Hör<br />
då gärna av dej till undertecknad eller någon<br />
i klubben.<br />
Du som är medlem i KBK är alltid välkommen<br />
på våra möten och kan då beskåda Åkes<br />
akvarell, som vi har hängande på väggen i<br />
klubbstugan. Själva klubbstugan är förmodligen<br />
också helt eller delvis byggd på samma<br />
grund eller på delar av området där Killingholmens<br />
varmbadhus en gång låg.<br />
Det var lite historia från Killingholmen<br />
och Billdal. Jag hoppas i och med dessa<br />
rader att luckorna kan fyllas ut med hjälp av<br />
läsarna.<br />
Tillbaka till nutiden, 2012 och den ständiga<br />
frågan: Blir det nya bryggor?<br />
Jag skall försöka skaka fram senaste nytt<br />
till höstmötet.<br />
Vi ses då! Ha nu en bra höst.<br />
Ingvar Sundvall<br />
Ordförande<br />
PS. Vill du ha senaste nytt från båtklubben<br />
i din mailbox? Skriv ett mejl till killingsholmen@hotmail.com.
12 Roder ladet minhamn.se<br />
Ordförande: Håkan Bewert 0705-414473 E35<br />
Kassör: Eva-Lena Westlund 0708-875509<br />
Sekreterare Ove Paulusson 829303 D34<br />
Hälleflundregatan 71<br />
Ord. ledamöter: Bengt Holmskog 476668 D51<br />
426 58 Västra Frölunda<br />
Helen Moberg 0708-422687 C52<br />
www.fbf.se • Tel: 29 95 48<br />
E-postadresser finns på www.fbf.se<br />
Leif Moberg 0707-914003 C52<br />
Grillfesten i våras blev<br />
en trevlig tillställning,<br />
många medlemmar passade<br />
på att träffas, äta gott och<br />
umgås, efter ett tag togs ett dragspel<br />
fram och vi fick äta till<br />
njutningsfull dragspelsmusik.<br />
I augusti fortsatte vi med en<br />
liknande klubbaktivitet, vi samlades<br />
för en skaldjurskväll där<br />
föreningen bjöd på korv med<br />
bröd till barnen och dricka/lätt öl<br />
till alla som valde att vara med.<br />
Skaldjuren och tillbehören till<br />
dessa togs med av oss själva<br />
hemifrån.<br />
Du håller väl koll på våra<br />
anslagstavlor, vår hemsida och<br />
har lämnat den e-postadress till<br />
oss så du inte missar någon av<br />
våra aktiviteter?<br />
När det gäller hemsidan vet<br />
du väl att det finns ett torg där<br />
det finns möjlighet att diskutera,<br />
fråga, tjôta annonsera med mera,<br />
och allt är helt gratis.<br />
Dessutom finns det bland<br />
annat en chatt. Allt är öppet för<br />
alla oavsett klubbtillhörighet<br />
eller vilken hamn du har båten i.<br />
När det gäller Torget har vi varit<br />
Fiskebäcks Båtförening<br />
tvungna att införa att du behöver<br />
vara inloggad för att skriva. För<br />
att kunna logga in behöver du<br />
skapa ett användarkonto, när du<br />
är inne på Torget finns en länk<br />
uppe till höger som heter ”Bli<br />
användare”, där det kommer upp<br />
en guide som hjälper dig igenom<br />
skapandet av ditt användarkonto.<br />
Detta behöver du bara göra en<br />
gång, sedan är det bara att logga<br />
in och skriva det du vill ha sagt<br />
eller lägga in din annons. Om du<br />
mot förmodan skulle ha missat<br />
adressen till hemsidan så är den<br />
www.fbf.se<br />
Under hösten kommer vi att<br />
fortsätta med våra månadsträffar,<br />
bland annat finns där en<br />
båtloppis och vårat traditionsenliga<br />
luciakaffe. Programmet för<br />
detta ser du här bredvid. Likaså<br />
kommer vi fortsätta med att föra<br />
diskussioner med Grefab och<br />
hålla koll på på vad som händer<br />
och sker.<br />
Tack alla ni som har eller<br />
kommer att vakta våra båtar i<br />
hamnen.<br />
Text och bilder:<br />
Håkan Bewert<br />
Lennart Espenholt 0706-465345 D23<br />
Revisorer: Lennart Ramsvik 298380 A119<br />
Benny Claésson 161936 D35<br />
Revisorsuppl: Vakant<br />
Valberedning: Arne Bengtsson 278640<br />
Benny Svensson 290917 VB23<br />
Funktioner:<br />
Vakttjänsten: Helen Moberg<br />
Roderbladet: Leif Moberg<br />
Lokalansvar/uthyrning: Lennart Espenholt<br />
Miljö & försäkring: Bengt Holmskog<br />
Medlemsaktiviteter: Lennart Espenholt<br />
Medlemsrabatter: Lennart Espenholt<br />
Hemsidan: Håkan Bewert<br />
Säkerhetsbesiktning: Håkan Bewert<br />
Umgås på grillfest och hemsida<br />
Även dragspelsmusiken var uppskattad.<br />
Grillfesten uppskattades av flertalet personer.<br />
Träffar under<br />
hösten 2012<br />
Nu drar vi igång våra träffar igen. Alla teman är inte klara, men<br />
vi arbetar på det. Har du något förslag, kanske? Mejla i så fall<br />
gärna mig, lennartespenholt@hotmail.se.<br />
24 september kommer vi att ha en genomgång och demonstration<br />
av symaskinen , som finns att låna får reparation av kapell<br />
med mera.<br />
29 september klockan 12.00 har vi köp, byt o sälj, en så kallad<br />
bagageloppis. Vi säljer kaffe, bulle och korv med bröd.<br />
22 oktober är inte temat klart<br />
26 november är temat inte klart<br />
10 december kommer vi att ha lussekaffe och lussekatt att<br />
bjuda på.<br />
Vi arbetar på att försöka få hit sjöräddningen och eventuellt<br />
sjöpolisen till någon av träffarna.<br />
Träffarna börjar 18.30 och vi bjuder på fika.<br />
Väl mött
minhamn.se Roder ladet<br />
Nykterheten på sjön<br />
I<br />
sommar har kändisar framfört<br />
synpunkter mot den nya<br />
lagstiftningen om promillegränser<br />
till sjöss. Även Peter<br />
Hjörne hade i GP den 26 augusti<br />
på ledarsidan lagt fram sin åsikt<br />
att sjöfyllerilagen ska ändras.<br />
Vad säger då vår lagstiftning om<br />
promillegränser till sjöss?<br />
Sedan den 1 juni 2010 finns<br />
en fast gräns på 0,2 promille<br />
för sjöfylleri. Regeln gäller alla<br />
fartyg som kan framföras i minst<br />
15 knop eller har ett skrov som<br />
är minst tio meter. Både den som<br />
framför fartyget och personer<br />
ombord, med uppgift som har<br />
stor betydelse för fartygets framförande,<br />
omfattas av reglerna.<br />
Lagen gäller både för yrkessjöfart<br />
och fritidssjöfart. Om du<br />
således måste ha hjälp med att<br />
framföra din båt vid förtöjning<br />
eller att reva segel, så omfattas<br />
din hjälpare av reglerna. Den<br />
som har en promille alkohol i<br />
blodet eller mer kan dömas för<br />
grovt sjöfylleri.<br />
Lagen innebär att Kustbev-<br />
Vattenskotern är en farkost som väcker<br />
känslor hos de flesta på något sätt.<br />
Farkosten är en fantastisk maskin att<br />
ta sig fram i grunda vatten och rädda människor<br />
i hård sjö vid haverier. Det är också<br />
nästan en Formel- 1 känsla att snabbt åka<br />
över blankt vatten. Men det är inte ofarligt<br />
att köra och tyvärr så inträffar det varje sommar<br />
riktigt otäcka olyckor med vattenskotrar.<br />
Framförandet är inte heller ljudlöst, utan<br />
bullrar ofta högt och långt.<br />
Fast årets sommar varit ovanligt ovanlig,<br />
så har vi sett och hört vattenskotrarna<br />
även i år fara omkring lite överallt. Många<br />
hade förhoppningar att de regler, som togs<br />
fram av Miljödepartementet i ”Förord ningen<br />
(1993:1053) om användning av vattenskoter”<br />
skulle styra upp bruket av vattenskotern.<br />
Sjöpolisen och Kustbevakningen<br />
började även så småningom att bevaka framfarten<br />
av vattenskotrarna och förare åkte<br />
fast för att de framfört skoter i otillåtna<br />
vattenområden. Kustbevakningens sjöövervakningsavdelning<br />
hade i skrivelse (senast<br />
uppdaterad 2009-10-12) gett riktlinjer för<br />
hur rapporteringen mot vattenskoterförordningen<br />
skulle ske. Men så blev det tvärstopp<br />
i bevakningen från Polis och Kustbevakning.<br />
Anledningen till detta var att våra tingsrätter<br />
friade rapporterade förare. Detta berodde på<br />
att EG-domstolen gjort en dom (2009-06-04)<br />
gällande vattenskoterförordningen. Tingsrätten<br />
i Sundsvall (2009-10-28, B315-06) angav<br />
i sitt domslut att Länsstyrelsen inte anvisat<br />
akningen och Polisen får göra<br />
slumpmässiga kontroller av nykterheten.<br />
För båtar under tio meter eller<br />
båtar som går långsammare än<br />
15 knop gäller de gamla reglerna<br />
från tidigare. I dessa fall måste<br />
Kustbevakningen ha starka<br />
skäl att misstänka att förare är<br />
påverkad av alkohol för att stoppa<br />
båten.<br />
Den senaste debatten om nykterhet<br />
till sjöss har haft inslag<br />
som hävdar att den enskildes<br />
rätt är hotad. Även på insändarsidorna<br />
har det funnits texter,<br />
som har uppfattningen att visst<br />
kan man vara påverkad på sjön,<br />
åtminstone kan förarens hjälpreda<br />
få vara påverkad.<br />
Vi som inte delar den här alkoholliberala<br />
idén, som framförs av<br />
kändisarna, hur kan vi då påverka<br />
debatten? Jo vi kan framföra<br />
vad vi tycker i frågan, när ämnet<br />
kommer upp vid diskussioner i<br />
båtklubbar och med båtgrannar.<br />
<strong>Min</strong> personliga uppfattning är<br />
att när vi kör våra båtar, så ska<br />
vi vara nyktra. Det ska även de<br />
personer vara som hjälper till<br />
med segel eller förtöjningar. När<br />
vi väl ligger i hamn kan vi gärna<br />
Vattenskotern väcker känslor<br />
Härlig fartkänsla.<br />
områden för körning samt att den svenska<br />
lagstiftningen står i strid med EG-rätten.<br />
I förordningen (1993:1053) om användning<br />
av vattenskoter finns totalt sex paragrafer.<br />
Den första anger att en vattenskoter<br />
är en farkost som understiger fyra meter och<br />
som har förbränningsmotor med ett vattenjetaggregat<br />
som främsta drivkälla. Farkosten är<br />
utformad för en eller flera personer, som står<br />
eller står på knä på farkosten.<br />
13<br />
ta de där kalla ölen eller immiga<br />
snapsarna, men på vår färd, så<br />
gäller nykterhet.<br />
Olle Clarin<br />
Paragraf två talar om att skotern endast<br />
får användas i allmän farled och i sådana<br />
vattenområden som anges i förordningens<br />
paragraf tre. Där anges tydligt att det är<br />
Länsstyrelsen som får meddela föreskrifter<br />
om lämpliga vattenområden samt ska meddela<br />
föreskrifter för områden, som uppges i<br />
förordningen (1993:1053).<br />
Kustbevakningen har i en skrivelse (2010-<br />
02-19) till sina samtliga regionledningar<br />
och kustbevakningsflyget angett att med<br />
det osäkra rättsläget så skall all rapportering<br />
mot vattenskotersförordningen upphöra tills<br />
vidare.<br />
Är det då fritt fram för vattenskotern?<br />
Tyvärr så uppfattar många förare av dessa<br />
farkoster att de står över lagen i sin körning,<br />
men dessa förare har lika stort ansvar som<br />
övriga sjötrafikanter. Det gäller således även<br />
för dessa förare att känna till vilka sjövägsregler<br />
som gäller och visa omdöme mot övrig<br />
sjötrafik. Det gäller alltså för dessa förare<br />
att följa reglerna för sjöfylleri, fartgränser<br />
och väjningsregler. Även miljöbalken kan<br />
användas för att lagföra skoterförare om<br />
dessa kör i naturreservat under tider då tillträdesförbud<br />
råder.<br />
För ytterligare information se www.kustbevakningen.se/sv/sakerhet-till-sjoss/sjotrafik<br />
Olle Clarin
14<br />
Roder ladet<br />
Ordf, webmaster: Magnus Legnehed 0705 95 43 56<br />
Vice ordf.: Lars Samuelsson 0733 30 17 77<br />
Kassör: Birgitta Andersson 0702 71 24 93<br />
Sekreterare: Ann Hellman 0707 85 27 27<br />
Vaktansv.: Claes Edenberg 0738 08 35 68<br />
V. vaktansv.: Lennart Eriksson 0707 22 15 72<br />
Pontonen lär vara 22 m lång och sticker 1,5 m under vattenytan<br />
Så är då båtsemestern slut<br />
för de flesta. Jag hörde av<br />
en person som har stuga på<br />
Smögen att efter andra veckan i<br />
augusti var turister och seglare<br />
som bortblåsta. Jag har seglat i<br />
Bohuslän i juli och tyckte faktiskt<br />
att trycket på gästhamnar<br />
och naturhamnar var mindre än<br />
vanligt, med några undantag.<br />
Undrar om det är jag som vant<br />
mig vid många båtar, eller om<br />
Saltholmens Båtägareförening<br />
Saltholmens Båthamn, 426 76 V Frölunda • www.saltholmen.nu • Plusgiro: 722 464-5<br />
det faktiskt varit färre i år.<br />
Några kanske har hållit sig<br />
hemma för vädret skull. Det är<br />
i så fall synd, för det har varit<br />
ganska fint i kustbandet. Lite<br />
väl mycket blåst emellanåt och<br />
inget riktigt högtryck, men hyfsat<br />
ändå.<br />
Hemma i Saltholmen har<br />
den nya pontonbryggan utanför<br />
gamla infarten i brygga sex kommit<br />
på plats, i syfte att minska<br />
Sponsoransv.: Ingemar Fredriksson 0707 92 29 59<br />
Roderbladet: Lars Samuelsson 0733 30 17 77<br />
Valberedning: Pia Kraus 0736 65 72 42<br />
Anders Edvinsson 0708 92 12 50<br />
Suppleant Tony Ernström 0702 19 12 19<br />
Suppleant Charlotte Kjellsson 0733 50 85 52<br />
Fel att klaga på sommaren<br />
svallet från skärgårdsbåtarna. Vi<br />
i styrelsen har arbetat länge för<br />
att få problemet åtgärdat, men<br />
den här lösningen har vi varit<br />
skeptiska till. Jag har själv bara<br />
varit i hamnen korta stunder och<br />
har inte min bedömning klar,<br />
men folk jag pratat med tycker<br />
inte att det har blivit bättre. Vi<br />
får nu tillsammans med Grefab<br />
utvärdera effekten. Vad tycker<br />
ni? Mejla gärna synpunkter till<br />
ÄR DU UTE PÅ DJUPT VATTEN?<br />
Börja med en kurs som tar ditt sjöliv till nästa nivå!<br />
Sjöklar Kustakademi erbjuder kurser för alla. Det spelar ingen roll om du är<br />
nyfiken landkrabba eller erfaren sjöbjörn, om du vill köra fort eller fylla dina<br />
segel. Vi har kursen som gör att du tar befälet.<br />
Kasta loss redan nu – boka en kurs på www.sjöklar.se.<br />
Välkommen ut på havet!<br />
minhamn.se<br />
mig via kontaktsidan på vår<br />
hemsida, så tar jag med mig det<br />
i fortsatta kontakter med Grefab.<br />
Nu är höstterminen igång och<br />
kvällarna börjar sakta bli mörkare.<br />
Men det är bara semestern<br />
som är slut, inte sommaren. Jag<br />
hoppas att vi får några sköna<br />
helger till.<br />
Magnus Legnehed<br />
Ordförande<br />
Visste du att<br />
Sjösportskolan<br />
har bytt namn<br />
till Sjöklar?
minhamn.se<br />
Fast överenskommet<br />
försäkringsbelopp<br />
Ingen självrisk vid t ex<br />
totalförlust, inbrott, brand,<br />
transportskada, blixtnedslag<br />
Roder ladet<br />
Detta nner du bara<br />
hos Pantaenius SWE12128<br />
Möjlighet till världstäckande<br />
seglingsområde<br />
Pantaenius täcker skador<br />
för force majeure som tex<br />
naturkatastrofer<br />
Nytt för gammalt –<br />
inga åldersavskrivningar<br />
Tyskland · Storbritannien · Monaco · Danmark · Österrike · Spanien · Sverige · USA · Australien<br />
Föreningsgatan 26 · 211 52 Malmö · Tel. +46-40-20 66 60<br />
info@pantaenius.se<br />
www.pantaenius.se<br />
Använd båten året runt utan<br />
tillägg<br />
Full försäkring under<br />
kappsegling<br />
Assistans, t ex bogsering<br />
till närmsta varv, leverans<br />
av drivmedel, batterier och<br />
reservdelar ingår upp till sek<br />
50.000.<br />
15<br />
www.hqhh.de 05/2012
16 Roder ladet<br />
Björlanda Kile Småbåtshamn<br />
423 61 Torslanda<br />
Tel 92 64 41; Plusgiro 14 76 01-9<br />
Hemsida: www.bkh.nu<br />
Ordförande: Bernt Nilsson 0707 13 96 53 Q69<br />
Vice ordf: Göran Ekeroth 709 00 79 Q10<br />
Kassör: Clas Jernström 288723 B110<br />
Sekreterare: Lars Gustavsson 0706-279484 R 94<br />
Ledamöter: Lennart Adolfson 23 02 11 P 10<br />
Kalle Maxe 21 28 77 D105<br />
Sivert Jonsson 7034285 A 40<br />
Göran Niklasson 562965 D81<br />
KALLELSE TILL HÖSTMÖTE<br />
FSMK Motorkurs 2013<br />
Äntligen är det snart dags för en ny motorkurs i<br />
regi av Färjenäs Segel & Motorbåtsklubb (FSMK).<br />
Den pågår under sju lördagar med start den 12<br />
januari 2013.<br />
Kursledare är sedan många år Gerhard Eriksson.<br />
Kursen hålls i FSMK:s klubbstuga i Björlanda<br />
Kile.<br />
I år kommer vi att demontera och renovera tre<br />
inombordsmotorer. Deltagarna kommer själva ges<br />
möjlighet att praktiskt få medverka i arbetet och<br />
ställa frågor mm.<br />
För mer information och anmälan - kika på<br />
FSMK hemsida: http://www.laget.se/FSMK/.<br />
Alternativt kan du kontakta Thomas Humborg på<br />
telefon 0739 – 86 76 20.<br />
Sista anmälningsdag är 1 december.<br />
Välkommen med din ansökan!<br />
Björlanda Kile <strong>Hamn</strong>förening<br />
Alla båtplatsinnehavare i Björlanda Kile kallas till höstmöte onsdagen den<br />
21 november 2012 i Toleredsskolan, Vinlandsgatan 1 (vid Toleredskyrkan).<br />
Mötet börjar kl 18.30, men vi kommer att ha insläpp redan kl 17.30, då kaffe<br />
med dopp serveras.<br />
På dagordningen bl.a. ekonomi och bevakningen. Vi kommer även i år att<br />
lotta ut 20 st presentkort á 500 kr bland dem som ställt upp på bevakningen,<br />
förutom de premier vi förväntas få från firmorna i hamnen. Härutöver kommer<br />
närvaropremier att utlottas. Blir Du en av årets vinnare?<br />
Genom välvilligt tillmötesgående från Svenska Mässan kan vi även i år sälja<br />
mässbiljetter till våra medlemmar till rabatterat pris, 100 kr. Ordinarie pris är<br />
140 kr, pensionär 80 (månd-fred).<br />
HOVÅS<br />
HHF<br />
H A M N F Ö R E N I N G<br />
Välkomna!<br />
Suppl.: Lars Forsberg 560613 ÖP 44<br />
Jan Lundberg 56 08 45 Q 31<br />
Linda Sjöberg 0707-920897 B 146<br />
Revisorer: Bernd Harms 514135 Q 89<br />
Birger Lennmalm 262903 A17<br />
Valberedn.: Carita Nöring 0703-976585 VP 41<br />
Bjarne Andersson 0739-636402 P 45<br />
Ulla Lindgren-Karlsson 0707-476994<br />
Styrelsen/Bernt Nilsson<br />
Hovås <strong>Hamn</strong>förening Hemsida: hovashamnforening.se<br />
Ordförande: Christer Olausson 0734 04 00 87<br />
Ledamöter: Arne Magnusson 0708 28 84 93<br />
Stina Löfgren 031 28 66 43<br />
P-O Lundberg 0706 58 40 02<br />
Alf Härsjö 031 68 20 15<br />
Roderbladet: Christer Olausson<br />
Revisorer: Sten Adlersson<br />
Fredrik Patriksson<br />
minhamn.se<br />
Roderbladet: Sivert Jonsson, Bernt Nilsson (suppl)<br />
Bevakning:<br />
Bernt Nilsson, Jan Lundberg, Linda Sjöberg<br />
Intendentur: Kalle Maxe, Lars Forsberg<br />
Matrikelmanager: Göran Niklasson<br />
Säkerhetsbesiktn: Ivan Johannisson 231169 E59<br />
Webmaster: Emil Bergvall 548035 D33<br />
Båtkvällar hösten 2012<br />
Båtkvällarna är gratis för BKH:s medlemmar.<br />
OBS Kolla hemsidan för eventuella ändringar. bkh.nu<br />
Utombordare<br />
Steg 1: Hur tar jag hand om min utombordare? Vad<br />
kan jag göra själv och när är det dags att lämna in den<br />
på verkstad? Peter Thorne på Tifo Marin kommer och<br />
berättar om detta.<br />
Tisdagen 18 september kl. 18.30 i Peters verkstad,<br />
Öster gärde Industriväg 4. Tag gärna med motorns<br />
instruktionsbok. Sista anmälningsdag 15 september<br />
2012.<br />
Glöm inte anmäla er så att bullarna räcker. Anmälan<br />
och frågor till Lennart Adolfson, telefon: 031-230211.<br />
E-post: ohlson_88@yahoo.se<br />
Skandinavien runt 2012-11-14<br />
Berit och Lars Normark kommer att berätta om sin<br />
resa runt Skandinavien.De seglade frånGöteborg runt<br />
Skåne längs hela Svenska kusten upp till Båtskärsnäs<br />
för vinterförvaring. Därefter transport till Narvik för<br />
segling i Lofoten och hem längs Norska kusten<br />
Föredraget äger rum i BKSS klubbhus i Björlanda<br />
18.30.<br />
Sista anmälningsdag 29/10 2012.<br />
Glöm inte anmäla er så att bullarna räcker. Anmälan<br />
och frågor till Lennart Adolfson, telefon: 031-230211.<br />
E-post: ohlson_88@yahoo.se<br />
Till våren planeras en Båtkväll med SMHI.<br />
Kurser hösten 2012.<br />
Båtmotorkurs<br />
Motorkursen omfattar 3 ggr 6 o 7 okt o 13 okt. 13.00<br />
Kursen syftar till att Du skall få större förståelse för<br />
Din inombordare och dess skötsel och omvårdnad.<br />
Kurslokalen är VAKTSTUGAN.<br />
Sista anmälningsdag 29/9 2012.<br />
Förarintyg<br />
Navigationskursen blir i höst en intensivkurs: 2 helger<br />
10-11 o 17-18 nov.<br />
Ring Ivan Johannisson tel: 031-231169 för mer information.<br />
OBS: Ny bok och ny kursplan.<br />
Revisorssuppl: Kurt Maak<br />
Valberdning: Bengt Appelgren, Arne Johansson
minhamn.se<br />
Bilden visar<br />
Nr 7975-10<br />
Bilden visar<br />
Nr 7976-7<br />
Oljebytarpump<br />
4 liter<br />
Med<br />
vacuumtömning<br />
Båtstöttor<br />
Roder ladet<br />
Kampanj - till den 25 november 2012<br />
7,5 meter<br />
2 490.-<br />
Galvade stöttor, hög kvalite.<br />
Med vinklingsbar träplatta.<br />
För att få rätt höjd på stötta,<br />
addera båtens djupgående<br />
med höjden på kölpallningen<br />
och dra ifrån 20cm<br />
100-140cm Nr 7964-140 1 690.-<br />
125-165cm Nr 7964-165 1 790.-<br />
160-200cm Nr 7964-200 1 890.-<br />
190-230cm Nr 7964-230 1 990.-<br />
459.-<br />
7849-4 (598.-)<br />
1 690.-<br />
6 meter<br />
1 990.-<br />
Dieselkonservering<br />
GrotaMar<br />
Motverkar microorganismer<br />
i diesel. Till ca 500 liter diesel<br />
9 meter<br />
3 090.-<br />
Däckställningar<br />
2 490.-<br />
2 690.-<br />
2 990.-<br />
3 390.-<br />
7.5 meter Nr 7975-7 2 490.-<br />
9.0 meter Nr 7975-9 2 690.-<br />
10.5 meter Nr 7975-10 2 990.-<br />
12 meter Nr 7975-12 3 390.-<br />
Olja 4 liter<br />
Diesel / 4-takt bensin<br />
www.hjertmans.se · 060-64 17 00<br />
Störst i Norden på postorder för båttillbehör!<br />
Butiker<br />
Armerad. Vikt ca 240g/m2.<br />
Kraftiga öljetter, c-c 50cm.<br />
Formad så att den är smalare i<br />
för och akter.<br />
5mx10m Nr 7983-510 (960.-)<br />
6mx12m Nr 7983-612 (1480.-)<br />
790.-<br />
1 290.-<br />
7mx14m Nr 7983-714 (1890.-) 1 640.-<br />
4mx6m Nr 7982-46 (420.-) 360.-<br />
6mx8m Nr 7982-68 (825.-) 690.-<br />
6mx10m Nr 7982-610 (998.-) 850.-<br />
8mx12m Nr 7982-812 (1490.-) 1 250.-<br />
Sundsvall · Göteborg · Helsingborg · Västerås · Stockholm · Karlstad · Uppsala<br />
17<br />
Formskuren presenning, Proflex<br />
Inklusive ankarstropp, reparationstejp<br />
och bärväska (endast formskuren pressenning)<br />
Strömbildare Kasco<br />
De-Icer 3400 790.-<br />
Håller isfritt runt vinterliggande<br />
båt. 230V, 550W.<br />
Inkl 9m kabel och<br />
upphängningslinor<br />
495.-<br />
7843-4 (495.-)<br />
6 990.-<br />
7969-3400 (7990.-)<br />
198.-<br />
7839-54<br />
Ställningar till lågpris!<br />
Rör av aluminium.<br />
"Klicksystem" - enkelt att montera.<br />
Längsta rördel i systemet är 1,5m.<br />
Rördiameter överliggare 38mm,<br />
godstjocklek 2,1mm!<br />
Levereras inkl praktisk<br />
förvaringsväska.<br />
Fem års garanti!<br />
Vi har ett brett sortiment<br />
med ställningar från NOA,<br />
se vår hemsida för aktuella<br />
priser och sortiment!<br />
Presenning Proflex<br />
Armerad. Vikt ca 240g/m2<br />
360.-<br />
Dags att byta? Vi har originaldelar:<br />
Olja, filter, anoder, bälgar, impeller mm
minhamn.se<br />
18 Roder ladet<br />
Olika roller för<br />
Sjöfartsverket och<br />
Transportsstyrelsen<br />
Efter delningen av Sjöfartsverket<br />
och bildandet av<br />
Transportstyrelsen har det<br />
funnits otydlighet i vissa frågar<br />
vad ansvaret ligger. Sjöfartsverket<br />
och Transportstyrelsen har<br />
därför gemensamt tydliggjort<br />
rollerna och har presenterat en<br />
rollfördelning. Uppdraget till de<br />
båda myndigheterna utgår från<br />
regeringens direktiv och uppdrag.<br />
Regeringen har satt upp<br />
målet att antalet allvarligt skadade<br />
och omkomna inom båt livet<br />
ska minska. Regeringen har<br />
gett Transportstyrelsen i uppdrag<br />
att ta fram en strategi för detta<br />
i samverkan med andra myndigheter<br />
och båtlivsorganisationer.<br />
Detta arbete sker i första<br />
han inom Sjösäkerhetsrådet, där<br />
Transportstyrelsen är ordförande<br />
och olika myndigheter och<br />
organisationer ingår, däribland<br />
Sjöfartsverket. För att kunna<br />
förebygga olyckor och orsak-<br />
en till dem, så sammanställer<br />
Transportstyrelsen information i<br />
en databas om inträffade fritidsbåtolyckor.<br />
Transportstyrelsen<br />
har även inlett ett arbete med<br />
utredningar kring olyckor och<br />
fritidsbåtar.<br />
Sjöfartsverket har i uppdrag<br />
att ta fram produkter, tjänster<br />
och service för högre sjösäkerhet<br />
och en hållbar maritim miljö.<br />
Detta görs bland annat genom<br />
att förbättra sjökort, farledshållning<br />
samt sjö- och flygräddningsverksamhet.<br />
Bilden visar farledsarbete<br />
utfört av Sjöfartsverkets<br />
i Göta älv.<br />
Transportstyrelsen har ansvar<br />
för att EU:s fritidsbåtsdirektiv<br />
för båtar mellan 2,5-24 meter<br />
följs i Sverige. Direktivet trädde<br />
i kraft 1998 och innebär att varje<br />
EU-land ska utföra kontroller på<br />
båtar hos tillverkare och försäljare<br />
för att kontrollera att båtarna<br />
uppfyller vissa regler.<br />
Farleedsarbete i Göta Älv. Foto: Sjöfartsverket<br />
Transportstyrelsen har inom<br />
miljöområdet ett ansvar att ta<br />
fram regler för sjöfarten och<br />
även för fritidsbåtslivet. En stor<br />
del av detta arbete sker inom<br />
Båtmiljörådet, som samordnas<br />
av Transportstyrelsen. I Båtmiljörådet<br />
finns representanter<br />
för båtlivet, båtbranschen och<br />
olika organisationer samt myndigheter,<br />
bland annat Sjöfartsverket.<br />
Inom Båtmiljörådet har<br />
man tagit fram ett miljöprogram<br />
för båtlivet, baserat på<br />
miljökvalitetsmål. Ett av målen<br />
är ”Hav i balans”. Programmet<br />
utgör en överenskommelse om<br />
vad de medverkande tänker göra<br />
för att minska miljöpåverkan på<br />
båtlivet.<br />
Transportstyrelsen innehar<br />
ordförandeskapet i ”Nämnden<br />
för Båtlivsutbildning”(NFB). I<br />
NFB ingår även Svenska Kryssarklubben,<br />
Svenska Båtunionen<br />
och Svenska Seglarförbundet.<br />
Nämnden sätter kunskapskrav<br />
för de olika utbildningar, som<br />
riktar sig till fritidsbåtanvändare,<br />
Den utser även examinatorer och<br />
håller register över utförda prov<br />
och skriver intyg efter godkännande.<br />
Transportstyrelsen ansvarar<br />
för fartygsregistret, där fritidsbåtar<br />
över en längd av 12 meter<br />
samt bredd över fyra meter ska<br />
registreras. I fartygsregistret kan<br />
även mindre fritidsbåtar registreras.<br />
Olle Clarin
minhamn.se Roder ladet<br />
YACHTING SEASON 2012<br />
PROVIDED BY SEA LIFE<br />
KUNGSMÄSSAN, 0300-43 79 90<br />
MARSTRAND, HAMNGATAN 5, 0303-608 01<br />
sealife.se<br />
PROUD RESELLER OF<br />
19
20<br />
Allt inom härd- & termoplaster<br />
Plast- & gelcoatreparationer<br />
Tillverkning, montage, ytbehandling<br />
i polyester, vinylester & epoxi.<br />
Svetsning av termoplaster<br />
Roder ladet<br />
Hur bra är din bottenfärg?<br />
När redaktionskommittén träffas handlar det<br />
sällan enbart om att göra en tidning. Det pratas<br />
glatt om allt som har med båtliv att göra. Inte<br />
minst pratas det mycket om båtfärger. Vi tror<br />
nog att andra båtägare också pratar mycket<br />
om detta ämne. Så vi tycker det skulle vara<br />
intressant att få era synpunkter på olika bottenfärger.<br />
Vi ber att du svarar på denna lilla enkät när<br />
du har tagit upp båten. Skicka den till Roderbladet,<br />
Förtroligheten 15, 439 30 Onsala senast<br />
1 november.<br />
Bland dem som skickar in svar lottar vi ut<br />
trenne trisslotter.<br />
Stålverkssgatan 1<br />
417 07 Göteborg<br />
Telefon 031-225070,<br />
info@tamarinservice.se<br />
Nytillverkning och<br />
omklädsel av båtdynor<br />
Måttanpassade resår- och bäddmadrasser<br />
Vi har sedan 22 år tillverkat all textil<br />
inredning till bl a Nord West, Najad och Arcona.<br />
Besök vår hemsida: textilabatinredningar.se<br />
Gödebergsvägen 2-4, Lindome<br />
Telefon 031-99 15 80 • textilaboat@gmail.com<br />
minhamn.se<br />
Vilken sorts båt har du? Segelbåt • Snabb motorbåt • Långsam motorbåt<br />
Vilken bottenfärg har du använt i år?<br />
Fabrikat:_______________________ Beteckning, typ_______________________<br />
Hur mycket kostade färgen? ________kr Hur mycket köpte du? _______liter<br />
Hur många strykningar gjorde du? En • Två • Tre<br />
Hur bra har färgen varit? Kanonbra • Bra • Skaplig • Inte bra • Kass<br />
Namn__________________________________Klubb________________________<br />
Tvätt & impregnering<br />
Kapell/Dynor/Markiser<br />
Mallning, tillverkning av bågar<br />
Handtvätt, impregnering, reparationer<br />
Nytillverkning, omklädsel,<br />
tillskärning av skum till dynor<br />
Byte av kedjor, rutor,<br />
knappar och öljetter<br />
Lager av färdiga kapell,<br />
sprayhoods, bomkapell<br />
PRISEX: Ryds originalkapell Camping 8 500:-<br />
Sprayhood Maxi 77: Lilla 2 200:-, stora 4 500:- • Bomkapell 600:-/m<br />
sjölanders Marin & Markistextil<br />
Backa Bergögata 14 • 422 46 Hisings Backa.<br />
Tel 031 - 52 98 50 • Fax 031-52 98 66<br />
E-post: info@marintextil.se • www.marintextil.se
minhamn.se Roder ladet<br />
Årets kräftskiva hölls<br />
den 2 september och ett<br />
30-tal lagunare samlades<br />
för att inmundiga skaldjur och<br />
dylikt tillsammans. En trevlig<br />
tillställning med inslag av såväl<br />
trumpet som fiol, för att inte<br />
tala om musik och gemenskap.<br />
Den fina kvällen till trots valde vi<br />
att slå upp festtältet inuti båthall<br />
fyra. Ett val som vi gladde oss<br />
åt dagen efter, då kulingen tog<br />
i för fullt. Så vi kunde lugnt<br />
packa ihop och rensa efter festen<br />
medan regnet började falla<br />
utanför och vi spekulerade var<br />
vi möjligen kunde ha hämtat<br />
tältet om det slagits upp utanför.<br />
Golfbanan, Amhult eller gamla<br />
flygledartornet?<br />
Nu får vi hålla oss ända till i<br />
maj innan vi åter samlas för slika<br />
äventyr. Hoppas på ännu fler<br />
medverkande då. Fast däremellan<br />
kom årsmötet, 25 november.<br />
Eftersom detta skrivs innan<br />
mötet kan vi bara hoppas att ni<br />
var med och fick en givande<br />
kväll.<br />
Ordförande: Jan Wagner 40 37 06 A 09<br />
Kassör: Karl-Erik Bolin 26 44 21 M 31<br />
Ledamöter: K-A Stenborg 92 32 10 B 4<br />
Båtlaget Torslanda Lagun<br />
Viktor Setterbergs väg 11, 423 38 Torslanda • Plusgiro: 27 73 80 -2 • E-post: batlaget@minhamn.se<br />
Styrelsen har fått inrapporterat<br />
två inbrott i båtar, vilka vi<br />
djupt beklagar och önskar att<br />
vi alla skulle slippa. Det enda<br />
vi kan göra är att hålla ögon<br />
och öron öppna och gärna prata<br />
med våra båtgrannar. Ju fler vi<br />
känner och ju fler av oss som<br />
rör sig i hamnen desto mindre<br />
risk för ytterligare tilltag.<br />
Rapportera gärna såväl tråkiga<br />
som trevliga händelser och kom<br />
med förslag till styrelsen så kan<br />
vi föra detta vidare och ev. åtgärda,<br />
om så behövs och är möjligt.<br />
I övrigt ser det ut som att de<br />
flesta av oss fått upp våra båtar<br />
och antagligen rustat dem för<br />
Per-Olof Törnqvist 56 26 26 M 45<br />
Ingmar Trobäck 0708 93 72 04 N15<br />
Revisor: Rolf Nordström 40 41 15 C 09<br />
ännu en vinter, tvättat, tömt ut<br />
vatten, fyllt på glykol, bytt olja<br />
med mera.<br />
Men båtlivet finns väl alltjämt<br />
med oss och om inte annat så sitter<br />
man och resonerar om sommaren<br />
som gick, för att inte<br />
tala om planerna inför sommaren<br />
som kommer. För visst är det<br />
med både saknad och längtan vi<br />
går runt under den här årstiden?<br />
Själva försöker vi, som många<br />
andra, utföra en del underhåll<br />
Hemsida: minhamn.se<br />
Ansv. hemsida Karl-Erik Bolin<br />
Kräftskiva, båtupptagning och andra höstsysslor<br />
Kråkgastar<br />
minifinder<br />
gps & inbrottslarm<br />
Vi säljer och installerar.<br />
Rabatt och installationsbidrag<br />
från flera försäkringsbolag<br />
Antennhuset TV-man Antennhuset TV-man AB AB<br />
Klangfärgsgatan 16 | 426 52 Västra Frölunda<br />
www.tv-man.se | 031-299150 | info@tv-man.se<br />
P-automat<br />
Hönö Marin & Transport<br />
KRANBIL och<br />
FÖRVARING<br />
Tumlare<br />
21<br />
som man sett behov av. Fast<br />
av någon anledning står jag<br />
ändå där lika överraskad nästa<br />
vår och undrar vart tiden tog<br />
vägen. Hösten, vintern och<br />
sjösättningen var så långt borta.<br />
– pyttsan! Vi kan nog slå vad om<br />
att vi kommer att stå där i april,<br />
med andan i halsen och slita sena<br />
kvällar för att hinna med allt jag<br />
skulle ha gjort i vinter.<br />
Måsågott!<br />
Styrelsen<br />
Klåva <strong>Hamn</strong>väg 14 • Tel: 0707 - 10 10 15<br />
jonas@honomarintransport.se • honomarintransport.se<br />
Båtfolk lär båtfolk<br />
Förarintyg (medl.pris 1300:-) • Kustskepparintyg • Utsjöskepparintyg • Kanalintyg<br />
Tidvatten • Sjukvård ombord • HLR • Väder för båtfolk • SRC • LRC • El ombord Vårda<br />
din dieselmotor • Radarintyg • och många andra utbildningar för dig.<br />
Svenska Kryssarklubben www.vastkustkretsen.se
22 Roder ladet minhamn.se<br />
Kräftskiva med säckpipa<br />
Albin 25-klubbens västkustmedlemmar<br />
höll i år sin sjätte kräftskiva i följd i<br />
Hyppelns trivsamma hamn. Och visst<br />
håller vi med om att ön i fråga gör rätt för smeknamnet<br />
Nordöarnas Pärla.<br />
Albin 25-klubben har medlemmar över i<br />
stort sett hela världen, för närvarande runt 400<br />
stycken varav ett 40-tal här på Västkusten. Medlemmarna<br />
här brukar träffas två eller tre gånger<br />
om året, ibland i samband med Båtmässan eller<br />
årsmötet. Ibland för kräftskiva, ibland trivselafton<br />
med föredragshållare.<br />
Lördagen den 18 augusti var det dags för årets<br />
kräftskiva.<br />
Ingvar Nilsson som sammankallande kunde<br />
första gången för sex år sedan räkna in två – tre<br />
båtar, i år var vi elva Albinbåtar på plats. Alltså<br />
närmare trettio personer.<br />
Medlemsorkestern trakterade i år instrumenten<br />
gitarr, trumpet och säckpipa(!). Den senares<br />
framförande av Amazing Grace var alla gånger<br />
den första säckpipekonserten på Hyppelns hamnpir,<br />
elegant och även historiskt.<br />
Vår dragspelare fick i år lämna spelet kvar<br />
ombord då vi någon gång under kvällen hade<br />
lite duggregn vilket på inget vis dämpade den<br />
härliga stämningen. Som vanligt en heltrevlig,<br />
intressant afton med massor av god mat och<br />
dryck, sång och musik, och givetvis ”albin-tjôt”.<br />
minhamn.se<br />
Ove Paulusson,<br />
Martins Båtsnickeri & Inredning<br />
Teakläggning av däck och i sittbrunn, nedgångsluckor,<br />
inredningar, skåp, hyllor, instrumentpanel,<br />
bord, durkar, intarcia, specialanpassade<br />
heminredningar och mycket annat!<br />
Tel. 0761-694 198 • martinsbatsnickeri@gmail.com • martinsbatsnickeri.se<br />
På portalen minhamn.se<br />
hittar du länkar till alla<br />
hamnklubbar i Roderbladssamarbetet,<br />
samt all<br />
information du behöver<br />
om tidningen!<br />
UTOMBORDARE och<br />
PLASTBÅTAR KÖPES<br />
Även defekta Tel 0707-83 72 02<br />
Båtel-problem?<br />
Nu är det dags att fixa dina elproblem!<br />
Vi tar hand om det för dig,<br />
Tyrilux El AB<br />
Tagenevägen 18 • 422 59 Hisings-Backa<br />
031-58 03 00 • Fax 031-581330 • info@tyrilux.se
minhamn.se<br />
Roder ladet<br />
23
FÖRENINGSBREV<br />
arvidsson.info<br />
Förtroligheten 15<br />
439 30 Onsala<br />
minhamn.se<br />
24 Roder ladet SVERIGE<br />
Välkommen<br />
till framtiden.<br />
Björlanda Kile • Eriksberg • Fiskebäck • Hinsholmskilen<br />
Hovås • Killingsholmen • Lindholmen • Rosenlundskanalen<br />
Saltholmen • Styrsö Tången • Torslanda Lagun<br />
www.grefab.se<br />
Vår vision är att Göteborg ska vara Nordens<br />
bästa region för båtlivet. Precis därför vill vi<br />
utveckla våra hamnar till gästvänliga marinor<br />
där du och alla andra stormtrivs. Mänskliga<br />
marinor med större upplevelser, mer service<br />
och fler båtplatser. Marinor som gör Göteborgsregionen<br />
ännu attraktivare, som visionen säger.<br />
Vi förstärker vår service, vi förbättrar för miljön<br />
och vi har byggt närmare 1000 nya båtplatser i<br />
sjön och på land de senaste åren. Vi har kommit<br />
en bit på vägen och vi vill bygga vidare för dig.<br />
Läs gärna mer om våra planer på hemsidan.<br />
Välkommen ombord.<br />
B<br />
Porto betalt<br />
Port payé<br />
www.innovaform.se, foto Lisa Nestorson
Change language