Reglerschema och driftinstruktioner ... - DocFactory
Reglerschema och driftinstruktioner ... - DocFactory
Reglerschema och driftinstruktioner ... - DocFactory
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sida 2 Flik 11 Fläktmotor Windstrong Ziehl<br />
11.2 Motorskydd<br />
På aggregatets TK-plintar (17-18) måste motorns termokontakter anslutas.<br />
Motorn skyddas härmed mot övertemperatur.<br />
Vid aktiverad termokontakt slås kommuteringsenheten definitivt av.<br />
Återinkoppling kan göras efter avkylning, antingen genom att slå ifrån nätspänningen,<br />
vänta tills motorn svalnat, <strong>och</strong> därefter slå till nätspänningen.<br />
Återställning kan även ske genom slutning mellan plintarna 19-20.<br />
11.3 Rotationsriktningsändring/motorkoppling<br />
Vid anslutning i enlighet med kopplingsschemat för EC-motor <strong>och</strong> elektronisk<br />
kommuteringsenhet roterar EC-motorn i standardrotationsriktning höger.<br />
Standardrotationsriktningen är definierad sedd från anslutningssidan respektive<br />
kopplingsplinten på EC-motorn.<br />
Att vända rotationsriktningen är möjligt med intern kontakt, J1 placerad på<br />
kretskortets mittensektion till höger.<br />
Kontakt J1 uppe = Rotationsriktning vänster<br />
Kontakt J1 nere = Rotationsriktning höger<br />
Vid felkoppling av motorledarna U, V, W respektive lägessensorerna H1, H2,<br />
H3 går motorn, p g a H1, H2, H3 inte är synkroniserad med U, V, W, "ryckigt"<br />
respektive inte alls. När dessa symptom uppträder måste anslutningarna <strong>och</strong><br />
plintbeteckningarna kontrolleras noga. Genom att man byter ut H1 ↔ H2 <strong>och</strong><br />
eventuellt vidare H2 ↔ H3 osv. (Det finns totalt sex möjligheter!) kan en synkronisering<br />
uppnås.<br />
Kontroll av synkroniseringen:<br />
Det måste gå väldigt smidigt <strong>och</strong> ryckfritt vid varje varvtal.