Reglerschema och driftinstruktioner ... - DocFactory

Sida 2 Flik 11 Fläktmotor Windstrong Ziehl
11.2 Motorskydd
På aggregatets TK-plintar (17-18) måste motorns termokontakter anslutas.
Motorn skyddas härmed mot övertemperatur.
Vid aktiverad termokontakt slås kommuteringsenheten definitivt av.
Återinkoppling kan göras efter avkylning, antingen genom att slå ifrån nätspänningen,
vänta tills motorn svalnat, och därefter slå till nätspänningen.
Återställning kan även ske genom slutning mellan plintarna 19-20.
11.3 Rotationsriktningsändring/motorkoppling
Vid anslutning i enlighet med kopplingsschemat för EC-motor och elektronisk
kommuteringsenhet roterar EC-motorn i standardrotationsriktning höger.
Standardrotationsriktningen är definierad sedd från anslutningssidan respektive
kopplingsplinten på EC-motorn.
Att vända rotationsriktningen är möjligt med intern kontakt, J1 placerad på
kretskortets mittensektion till höger.
Kontakt J1 uppe = Rotationsriktning vänster
Kontakt J1 nere = Rotationsriktning höger
Vid felkoppling av motorledarna U, V, W respektive lägessensorerna H1, H2,
H3 går motorn, p g a H1, H2, H3 inte är synkroniserad med U, V, W, "ryckigt"
respektive inte alls. När dessa symptom uppträder måste anslutningarna och
plintbeteckningarna kontrolleras noga. Genom att man byter ut H1 ↔ H2 och
eventuellt vidare H2 ↔ H3 osv. (Det finns totalt sex möjligheter!) kan en synkronisering
uppnås.
Kontroll av synkroniseringen:
Det måste gå väldigt smidigt och ryckfritt vid varje varvtal.