Cykelplan.pdf - Trollhättan
Cykelplan.pdf - Trollhättan
Cykelplan.pdf - Trollhättan
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Förbättringar i korsningspunkter<br />
Där inget ytterligare sägs ses följande punkter över och åtgärdas efter behov med<br />
avseende på sikt, hastighetsdämpning, körbanebredd, markering, beläggning, belysning,<br />
skyltning, kantsten m m. Angivna kostnader är grova genomsnitt som kan variera<br />
mycket mellan de enskilda fallen.<br />
<strong>Trollhättan</strong><br />
Korsning Stamkullevägen-Östra stigen i <strong>Trollhättan</strong><br />
34. Vänersborgsvägen-Knorrenområdet, 1,0 mkr.<br />
35. Stallbackavägen-Grundbergsvägen, 0,05 mkr.<br />
36. Storgatan-Garvaregatan, 0,05 mkr.<br />
37. Klaffbron-Spikön, 0,3 mkr<br />
38. Nygatan-Drottninggatan, 0,05 mkr<br />
39. Tunhemsvägen-Stamkullevägen (här bör nätanalysen avvaktas), 0,3 mkr.<br />
40. Albertsvägen-Vänersborgsvägen, 0,05 mkr<br />
41. Vänersborgsvägen-Överbystråket vid Ladugårdsbyn: Särskild anmärkning:<br />
asfalterad anslutning görs på östra sidan, förhöjd cykelöverfart, NÄL-stråket<br />
binds ihop med Ladugårdsstigen. 0,08 mkr<br />
42. Cykelkorsning Malögastråket-Centrumstråket (vid Edsborg): 0,05 mkr.<br />
43. Cykelkorsning Malögastråket-Gula rundan (vid Tennishallen) 0,05 mkr.<br />
44. Skrällebergsvägen-Gröna Stigen (vid järnvägen öster om resecentrum): 0,05<br />
mkr.<br />
45. Dagfjärilsvägen-Centrumstråket i Lextorp (vid Högmans mekaniska): 0,05 mkr.<br />
46. Tunnel under Rv 45 vid Pettersbergsskolan: Bättre belysning och ljus färg. Särskild<br />
anmärkning: Ersätt de fartdämpande grindarna med streck på ömse sidor<br />
tunneln 0,05 mkr.<br />
47. Tunnlar Malögastråket-Centrumstråket (vid Edsborg): Särskild anmärkning: Ta<br />
bort stolpar och staket vid tunnelns början/slut. 0,05 mkr.<br />
41
Change language