Cykelplan.pdf - Trollhättan

GC-länkar i samband med vissa väg- och trafikinvesteringar
Följande GC länkar bör tillkomma.
25. Vid Rv 45:s nya förbifart, bron över Göta Älv. Även förbindelse mellan bron och
Stubberedsvägen/Almagärdet öster om älven och Kungälvsvägen väster
därom. Kostnad för kommunal del är beräknad till ca 5 mkr.
26.a Vårviksvägen och Vänersborgsvägen i samband med dubbelspårsutbyggnaden.
Cykeldelen kan kostnadsberäknas till ca 5 mkr inkl cykelport.
26.b Cykelväg mot Vänersborg utmed gamla järnvägsbanken när den nya järnvägssträckningen
är färdig. Ej kostnadsberäknad här.
27. Cykelväg Velanda-Upphärad utmed gamla järnvägsbanken när den nya
järnvägssträckningen är färdig. Kontakter bör ske med Banverket snarast i
frågan om markförvärv. Objektet är ej kostnadsberäknat här. Standarden på en
eventuell cykelväg utmed banvallen blir beroende av kostnad och användning.
Hastighetssäkringar på vägsträckor och förbättring av befintliga cykelvägar
och cykelbanor
Trollhättan
28. Torseredsvägen från Albertsvägen västerut. Förbättring av befintlig cykelväg,
830 m kostnad 0,08 mkr.
29. Tunhemsvägen (Centrumstråket) mellan Slättbergsvägen och Dannebacksvägen:
Befintlig GC-väg. Separering av gång- och cykeltrafik, samt vänster och
höger cykelfält. Markering av GC-banan för bilister till och från parkeringarna,
ca 380 m kostnad 0,1 mkr.
Sjuntorp
30. Trollhättevägen från Broskogsvägen till Danska vägen, ca 200 m, bör säkras till
30 km/t. 0,5 mkr.
31. 30 km/t bör gälla längs Trollhättevägen från strax söder om infarten till
skola/simhall till strax norr om korsningen med Torpavägen.
Åsaka
32. Hela Vänebyvägen säkras till 30 km/tim från kyrkan i norr till skolområdet i
söder, ca 1000 m kostnad 0,2 mkr.
Norra Björke
33. Utmed Västbjörkevägen söder om affären till Oskarshov hastighetssäkras till
30 km/tim, ca 400 m kostnad 0,2 mkr.
40