27.09.2013 Views

Cykelplan.pdf - Trollhättan

Cykelplan.pdf - Trollhättan

Cykelplan.pdf - Trollhättan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kommunens KUB-förvaltning har inte fått någon information om speciella farliga<br />

sträckor eller platser för skoleleverna. Man har dock framhållit korsningen Lasarettsvägen-Blåbärsstigen<br />

som trafikeras av många skolbarn, även gymnasieelever.<br />

Kommunen har som målsättning ett högstadium i varje skolområde. Detta leder till<br />

att elevernas cykelväg i centralorten blir kortare och mindre riskabel. Vissa skolor har<br />

inga särskilda cykelvägar inom sitt upptagningsområde, det är inte heller alltid motiverat<br />

av trafikmängd och hastighet. Friskolorna har dock ett betydligt större upptagningsområde,<br />

vilket ofta försvårar cykling.<br />

Trafiken och miljön i <strong>Trollhättan</strong><br />

I kapitel 3 berördes sambandet mellan transporter och miljö på nationell nivå. Lokalt<br />

är halterna av föroreningar i luften höga intill våra mest trafikerade gator och vägar.<br />

Som jämförelse kan nämnas att i <strong>Trollhättan</strong> är halten kvävedioxid under vinterhalvåret<br />

30 mikrogram per kubikmeter luft över trottoaren vid Torggatan medan den på<br />

Kungsgatan=gågata är 20 mikrogram.<br />

Hälsopåverkan<br />

Nya rön indikerar att föroreningar som små partiklar(PM10), flyktiga kolväten som<br />

bensen, butadien och eten samt polyaromatiska kolväten(PAH), kan orsaka allvarliga<br />

hälsoeffekter. Gemensamt för dessa är att en ökad dos medför en ökad risk att drabbas<br />

av cancer. Forskningen visar att det är fler personer i Sverige som dör av trafikens<br />

luftföroreningar än av trafikolyckor.<br />

Mätningar har inte gjorts i <strong>Trollhättan</strong> men däremot i Kungälv och Mariestad som kan<br />

vara jämförbara.<br />

KUNGÄLV MARIESTAD Lågrisknivå/gränsvärde<br />

bensen 3,0 3,0 1,3<br />

butadien 0,4 0,3 0,05-0,2<br />

eten 5 5 1,2<br />

PM10 10 7 20<br />

Tabellen visar vinterhalvårsmedelvärden i mikrogram per kubikmeter luft i tätorterna<br />

under vintern 1997/98. Halterna jämförs med respektive lågrisknivå för bensen,<br />

butadien och eten samt gränsvärdet för små partiklar PM10.<br />

Mätningarna har inte gjorts på särskilt belastade platser utan där man kan räkna med<br />

någon form av genomsnittlig tätortsluft. Föroreningarna härrör dels från trafiken och<br />

dels från villor som värms med vedeldning.<br />

28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!