Cykelplan.pdf - Trollhättan
Cykelplan.pdf - Trollhättan
Cykelplan.pdf - Trollhättan
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
25%<br />
20%<br />
15%<br />
10%<br />
5%<br />
0%<br />
Andel av de förvärvsarbetande som cyklade, åkte moped eller<br />
gick till arbetet 1990 (FoB) Tätortsvis<br />
<strong>Trollhättan</strong><br />
Sjuntorp<br />
Velanda<br />
Väne-Åsaka<br />
23<br />
Inom egen ort<br />
Utanför egen ort<br />
<strong>Trollhättan</strong> frågar, tillsammans med ett antal andra kommuner och med hjälp av<br />
SCB, kommuninvånarna om deras synpunkter på den tekniska försörjningen, bl a<br />
gator och vägar, de s k kundenkäterna. Undersökningen har gjorts 1987, 1989,<br />
1992, 1995 och 1998. Den ger därför mer aktuella uppgifter och fler tidpunkter än<br />
FoB. I frågorna om färdsätt till arbete/skola skiljs på barmark och vinterväglag. Dessutom<br />
särredovisas cykeltrafiken. Det är en urvalsundersökning till skillnad från FoB.<br />
Bl a ger kundenkäten följande resultat beträffande färdsätt:<br />
50<br />
45<br />
40<br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
0<br />
•= Andelen cyklister av dem som svarat på dessa frågor har varierat mellan 16 och<br />
29 % vid barmarksförhållanden. Ingen klar trend kan iakttas, men det högsta<br />
värdet noterades 1998. Medelvärdet är 22 %. Vid vinterförhållanden var siffrorna<br />
Upphärad<br />
N Björke<br />
Landsbygd<br />
<strong>Trollhättan</strong>s kommun, kundenkät<br />
Medelvärde i procent för åren 1987, 1988, 1989,<br />
1992, 1995 och 1998<br />
barmark<br />
vinterväg<br />
Cykel Kollektivt Bil Går
Change language