Slitage och skador på bromsar - Trumbroms - - Foma
Slitage och skador på bromsar - Trumbroms - - Foma
Slitage och skador på bromsar - Trumbroms - - Foma
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
- <strong>Trumbroms</strong> -<br />
Inledning<br />
Fram till mitten av 1990-talet var den tryckluftsmanövrerade simplexnockbromsen standard för tunga nyttofordon<br />
<strong>och</strong> släpvagnar. Medan skivbromsen i Europa i mycket stor utsträckning har ersatt trumbromsen som standard i<br />
dragfordon, har trumbromsen fortsatt en betydande marknadsandel bland släpfordon.<br />
Denna skillnad beror i huvudsak <strong>på</strong> trumbromsens robusthet. Den, genom täckplåtar, slutna konstruktionen är<br />
vid off-roadanvändning mindre känslig för smuts. Inte minst utmärker sig trumbromsen genom låga drifts- <strong>och</strong><br />
reservdelskostnader.<br />
Jämfört med andra trum<strong>bromsar</strong> erbjuder S-nockbromsen större slitagevolym <strong>och</strong> konstant hög bromsverkan<br />
under bromsbeläggens hela livslängd.<br />
(1408702 s)<br />
5