Finnmaster 55sc.indd

More documents

Recommendations

Info

I mina anteckningar har jag skrivit: ” Den är som en gokart. Skitkul!” 100-hästaren. Förarplatsen får godkänt för ergonomin. Reglaget sitter rätt, fötterna har bra stöd och stolen är skön, även om den är svår att låsa i sin position. Minuspoäng får konstruktören för den böjda rutan som ger en förvrängd bild av verkligheten om man kikar åt sidorna och för navigatorn som delvis döljs av ratten. Stolen borde vara höjbar för att slippa det problemet. Det vore också bra om man skapade plats för en 12-tumsnavigator i instrumentpanelen. Det ökar säkerheten. PASSAGERAREN SITTER LIKA skönt som föraren med ett kartbord för sjösportkorten och ett dränerat handskfack framför sig. Men det är trångt mellan skrovet och stolen. För att komma på plats måste man tråckla sig ned i passagerarstolen bakifrån, eller be föraren kliva undan. Det är något Finnmaster borde åtgärda. Aktersoffan är begåvad. Du slipper knäppa bort dynan när du öppnar stuven eftersom den får plats ändå. Och luckan hålls uppe med hjälp av två kraftiga gasfjädrar. Det jag saknar är en tjockare stoppning i dynan och bättre handtag för den som sitter mitt i soffan. Kapellgaraget är också det i sin ordning och de smarta instegen gör det säkert att ta sig ut till badbryggan. Och det är just aktern som gör 55 SC till en vinnare hos FINNMASTER 55 SC FAKTA LÄNGD 5,5 meter BREDD 2,25 meter VIKT 650 kilo FART 37,2 knop MOTOR Yamaha F100 PRIS 294 000 kronor TESTKÖRNINGEN LAST 2 personer MOTOR 100 hk FART 37,2 knop VÄRT ATT NOTERA + Snygg! + Bra förarplats + Fint skrov – Passageraren i stolen sitter trångt KONTAKT Yamaha Motor Scandinavia 08-683 84 00 www.yamaha-motor.se OUTSPÄTT Bra skrov, bra planerad och snygg. Priset är det enda smolket i bägaren. småbarnsfamiljen, här har du gott om plats att sitta bakom och hålla i barnen medan de plaskar med benen. Det känns tryggt och mysigt. Förbrunnen är nästan lika väldesignad där instegen ger pluspoäng. Men varför sitter fenderstället inte i pulpiten i stället för i förbrunnen? Där skulle det ta mindre plats. På den förliga stuvluckan fi nns även en annan miss. Det saknas gasdämpare. Nu får du offra en hand för att FINNMASTER 55 SC TEST SNABBKOLLEN Rolig? JA NJA NEJ Den är både rolig och trygg. Bra familjebåt? JA NJA NEJ Har allt du behöver. Bästa köpet? JA NJA NEJ Priset är högt. Smarta lösningar? JA NJA NEJ Liknande Yamarin. Fattas något? JA NJA NEJ Alla stuvar borde ha gasdämpare. Trångt? JA NJA NEJ Bara på ett ställe (se nedan). För passageraren är det svårt att ta sig ut. Föraren måste flytta på sig eftersom utrymmet mellan fribord och stol är för trångt. Förarplatsen saknar annars bara en större navigator. VI BÅTÄGARE 2/11 27
TEST FINNMASTER 55 SC Instegen är perfekta och det gör båten barn- och badvänlig. hålla upp luckan medan du gräver. Konkurrensen då? Finnmaster (som kostar 294 000 kronor med en Yamaha F100) är 12 000 kronor dyrare än den fyra år äldre Yamarin 56 SC. Båda två har i jämförelsen en 100-hästars fyrtaktare från Yamaha. Prisskillnaden är motiverad eftersom Finnmaster är fräschare och mer modern än Yamarin 56 SC. EN ANNAN TUNG konkurrent är fi nska AMT 185 R (5,5 meter lång, 2,24 m bred och med en 90 hk fyrtakts Suzuki) som kostar 268 000 kronor. AMT har fi na sjöegenskaper, men en sämre badbrygga och inte lika moderna insteg som Finnmaster 55 SC. Bella 530 Smart är två decimeter kortare och kostar 232 000 kronor 28 VI BÅTÄGARE 2/11 Här saknas dämpare i stuvluckan, vilket är synd. Då måste du offra en hand för att hålla upp den. Passageraren sitter lika bra som föraren med en 90 hk Optimax. Du kan även kolla in Buster XL som kostar 310 000 kronor, 16 000 kronor mer än Finnmaster med samma 100-hästare. Då får du också ett tåligt aluminiumskrov som är en decimeter längre och godkänt för sju passagerare. Men den hårdaste kombattanten till Finnmaster 55 SC är Ryds 568 GTI, en vakuumgjuten, DNV-klassad båt med ett bra skrov som förfi nats av John H V Lindblom under många år. Med ett pris på 232 000 och en Mercury fyrtaktare på 100 kusar är den svår att gå förbi när man shoppar båt. Visst är Finnmaster snyggare med sin moderna grafi k, och den är bättre ergonomiskt, men 50 000 tusen kronor över till bensin kan ge småbarnsfamiljen tre eller fyra somrar på sjön. Passageraren i aktersoffan i mitten skulle behöva mer att hålla sig i. Stuven har bra gasfjädrar vilket ger höga poäng. Och! Man behöver inte ta bort dynan för att öppna. FART OCH BRÄNSLEFÖRBRUKNING. 2 personer Knop l/nm Finnmaster 55 SC. Yamaha F100 4-t. 38 1,2 35 32 29 26 23 20 17 14 11 8 5 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 TRE KONKURRENTER RYDS 568 GTI Klassad enligt DNV vilket borgar för mycket hög kvalitet i bland annat plastningen. Priset är runt 230 000 kronor med 100 hk fyrtaktare. www.ryds.se YAMARIN 56 SC Denna modell saknar de smarta instegen som Finnmaster har. Kommer förmodligen att uppdateras snart och, kanske kommer den i aluminiumversion? Pris 282 000 kr med 100 hk. www.yamaha-motor.se AMT 185 R AMT byggs av en före detta Yamarinlegotillverkare och har mycket med sig från konkurrenten. Mycket bra finish, snygg båt med bra sjöegenskaper. Pris 270 000 kronor med en 90 hk fyrtaktare. www.suzukimarin.se 5500 Ekonomisk fart: 3 500 – 4 500 varv/minut, 17,5 – 26,9 knop, 0,66 – 0,74 l/nm. 1,1 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 5800 Körfakta & grafik: Staffan Westerling, Marina Uppdrag
Page 1: TEST FINNMASTER 55 SC SÄRTRYCK UR

Finnmaster 55sc.indd

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?