Bunge 2006 - Frivilliga Flygkåren

More documents

Recommendations

Info

26 Ibland rapporterar media om en båt eller ett skepp som förlist. Det står om människor som räddats samt om de stackare där sjöräddningen – trots sina insatser – inte hunnit fram. Men vad är det egentligen som händer ute på fältet när ett larm kommer in? Läs Bengts rapport om den autentiska övning utanför Varberg. Efter fl era gemensamma övningar har FFK i Halland har fått en mycket bra kontakt med Sjöräddningssällskapet (SSRS) samt sjöfartsverkets representant i Halland. Vi har varit ute med Sjöräddningssällskapet båt och deras personal har fl ugit med oss. Det genomförs två möten per år i Halland med alla intressenter i sjöräddning såsom MRCC, Sjöräddningssällskapet, Livräddarna, Sjöfartsverket, Kustbevakningen, Räddningstjänsterna, Polisen, Landstinget samt FFK-Halland. Desutom genomförs en större övning varje år. Detta är berättelsen om årets övning – förlagd till trakten omkring Varberg. Två fl yginsatsgrupper stod redo Två FIG-besättningar var förvarnade om att en övning skulle genomföras, FFK NYTT ”Fiskebåt med nio man saknas” Flyginsatsgruppen viktig del i Hallands sjöräddning - Hittade fem av de sex som hamnat i vattnet ”SÅ SNART DE KOMMIT UPP I LUFTEN SÅG DE ATT ÄVEN SJÖRÄDDNINGSBÅTARNA OCH KUSTBEVAKNINGEN HADE LÄMNAT VARBERGS HAMN” men utan att veta detaljer. De befann sig tidigt på Getteröns fl ygfält i Varberg med var sitt fl ygplan tankade och klara med VHF-radio och GPS installerade. 09.15 kom larmet. En båt med nio fi skare saknades. Det området som MRCC räknat fram som intressant sökområde var mellan Varberg och Bua (två mil norr om Varberg). Besättningarna gjorde sig klara med kartor och GPS-programmering. Efter 15 minuter lättade den första besättningen. Kustbevakningen formerade sig Så snart de kommit upp i luften såg de att även sjöräddningsbåtarna och Kustbevakningen hade lämnat Varbergs hamn där de legat och väntat på övningslarmet. De formerade sig som en kratta och gick sakta norrut mot Bua utomskärs. Det krävdes tre anrop på VHF-radion för att få kontakt med MRCC på grund av ett krånglande headset. Problemet löstes och sedan fungerade kommunikationen som planerat. Många misstänkta objekt Besättningen kom fram till att ett grovsök runt öarna upp till Bua var det mest eff ektiva och meddelade detta till MRCC. De bekräftade dessa tankar. Det blev en hel del svängar runt öarna och ett fl ertal misstänkta ”objekt” tycktes ligga i strandkanterna. Vid en andra kontroll på lägre höjd visade det sig att inget av dessa var relevanta. Plötsligt fi ck FIG syn på en person fl ytande i vattnet vid ön Norra Hortan strax söder om Bua! Detta rapporterades till MRCC. Direkt efter hittades ytterligare två personer fl ytande i vattnet. Nu var MRCC på
det klara med var insatserna behövde koncentreras och gick ut med ett allmänt anrop till samtliga enheter. En OSC (On Sea Cordinator) utsågs på en av båtarna för att leda det fortsatta arbetet. Radiotrafi ken övergick till engelska ”PLÖTSLIGT FICK FLYGINSATSGRUPPEN SYN PÅ EN PERSON FLYTANDE I VATTNET VID ÖN NORRA HORTAN” Räddningsarbetet fl yttades nu från den allmänna anropssignalen på kanal 16 till en lokal kanal. Eftersom det förutsattes att det fanns utländska båtar i närheten beslutade OSC att radiotrafi ken skulle övergå från svenska till engelska. Det blev mycket information som sändes över radion och många räddningsenheter att hålla reda på för OSC. En av räddningsbåtarna hade en hundpatrull med sig vilken sattes av på Norra Hortan. Flyget lämnade därför ön och började söka i vattnet igen. Hunden hittade tre personer liggande i terrängen som FIG missat vid den första överfl ygningen. FIG ökade sökområdet och hittade ytterligare två personer i vattnet. En vattenjetskoter kom snabbt till platsen för den första av dessa två, vilken låg inne i klosterfj orden som är en relativt stor vik. Samtidigt med att denna person hittades fann en av Sjöräddningssällskapets båtar en person i vattnet väster om Norra Hortan. Räddningsledningen hårt belastad Nu var OSC mycket hårt belastad och FIG fi ck fl yga 22 varv runt den sista personen i vattnet innan kustbevakningens båt fi ck order om att plocka upp personen. FIG-besättningarna byttes av i sökområdet. Den första besättningen fl ög tillbaka när den andra besättningen var på plats. Samtliga nio personer var nu funna FFK NYTT och det återstod att bevaka de sista räddningsaktionerna. En dryg timme efter att larmet var övningen över och samtliga personer upplockade. Det var helt klart att FIG hade en avgörande roll i resultatet av övningen genom att så snabbt lokalisera de första eftersökta personerna och därmed avgränsa sökområdet. FIG hittade och rapporterade fem av de sex personerna som fanns i vattnet. Övningen analyserades En bidragande orsak till det goda resultatet från FIG var att besättningarna visste att larmet skulle komma och att allt var klart för start. I ett skarpt fall sitter förmodligen inte besättningen på fl ygfältet och därmed blir insatstiden något längre. Trots det konstaterades att FIG varit en väldigt eff ektiv resurs som gav en bra bild av ett stort område. Det var betydligt svårare att kommunicera på engelska och radiotrafi ken blev annorlunda och mer kortfattad efter språkövergången. OSC fi ck väldigt mycket att göra på mycket kort tid. Bidragande till detta var att FIG hittade många personer i vattnet på bara ett par minuter vilket gjorde Förkortningar: MRCC är den vedertagna förkortningen för Maritime Rescue Coordination Center, det vill säga Sjöräddningscentralen eller, i allmän folkmun, Sjöräddningen. FIG står för FFK:s fl yginsatsgrupp. Sådana grupper ska finnas i samtliga län. De består av medlemmar som drillats extra hårt för att kunna utföra de lite svårare uppdragen. Detta reportage är ett typiskt exempel på deltagande i MRCC:s ”search and rescue”-insatser (förkortas SAR). att det var svårt att ha kontroll på var samtliga enheter befann sig och att göra rätt prioriteringar. FIG ska larmas i ett tidigare skede Det kommer att bli en fortsatt verksamhet för Hallands flyginsatsgrupp. Vi får dock se när det första skarpa larmet kommer och hur det fungerar då. Sjöräddningssälskapet kom med ett förslag att FIG skulle larmas samtidigt som de fi ck larmet och att MRCC sedan återkallade larmet för FIG om det inte behövdes. Detta innebär att man sparar värdefull tid om det är en mer omfattande räddningsaktion än vad man först räknade med. Detta kan vara avgörande för om människor hittas levande eller döda. Varje minut är viktig. FFK:s Hallandsgrupp ser positivt på en medverkan även i fortsättningen. Om något nytt sker kommer det förmodligen fram vid höstens gemensamma möte i Halland. Text: Bengt Melkerson FIG-pilot Sjöräddning Foto: Johan Ander 27
Page 1 and 2: Bunge 2006 FFK NYTT Nummer 3 - Augu
Page 3 and 4: Kårchefens krönika FFK NYTT H 50
Page 5 and 6: Vill du fl yga i FFK vill det till
Page 7 and 8: Riksdagen sa ja till ny f lygskatt
Page 9 and 10: En krisledande myndighet. Slå ihop
Page 11 and 12: K FFK riksstämma hölls lördagen
Page 13 and 14: FFK NYTT Flyger på omöjligt uppdr
Page 15 and 16: s nya förband t r eras som ska lö
Page 17 and 18: Adam Forshage Deltagare i Bunge 200
Page 19 and 20: deltagare fi ck varsin provlektion
Page 21 and 22: FFK NYTT Ungdomsf lyg i liten skala
Page 23 and 24: Avsökning sjö hörde till ett av
Page 25: Göran Åhlin hade lagt slingan ner
Page 29 and 30: mmande fartyg ga uppdrag - Snabbare
Page 31 and 32: FFK NYTT Med MS Cinderella mot fram
Page 33 and 34: Airbus 380 ska snart levereras. Det
Page 35 and 36: FFK-Staben informerar: FFK NYTT Rik

Bunge 2006 - Frivilliga Flygkåren

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?