Ratta Ren - HC Konsult

Ratta Ren 

Opinionsbildare i tiden 

region mälardalen 

nr 2/13 

Härligt! 

Det är vår säger 

Maya Eriksson från Morkarla. 

MOTORFÖRARNAS HELNYKTERHETSFÖRBUND

HÅLL I RATTEN 

Det kan vara en skakande upplevelse att åka med slitna stötdämpare. 

Risken för vatten planing ökar, bilen blir mer vindkänslig, bromssträckan 

förlängs och däckslitaget ökar. 

Med nya stötdämpare förbättras bilens egenskaper avservärt. 

Sachs stötdämpare fi nns till de fl esta bilmodeller i ett brett utbud från 

original till sport och racing. 

www.autoexperten.se

Ratta Ren 

Mälardalen 

Ansvarig utgivare 

Sten Fahlén 

MHF Mälardalen 

c/o Kansli 

Hammarby Fabriksväg 25, 8 tr 

120 30 Stockholm 

Mob 070-627 11 06 

E-post: sten.fahlen@mhf.se 

T.f. Redaktör 

Ulf Hellgren 

Kilby, Vasängen 319 

748 91 Österbybruk 

Tel 0174-361 75 

Mob 070-200 97 97 

hellgren-ulf@telia.com 

Utgivningsplan 2013 

Nr Utg.dag Manusstopp 

3 omkr. 15 sept. 1 aug. 

Annonser 

MHF 

Box 16, 433 21 Partille 

Tel. 031-44 41 45 

Tryckeri 

Svärd & Söner Tryckeri AB 

Tryckerigatan 

521 41 Falköping 

Tel. 0515-831 45 

Fax 0515-152 55 

lotta@tryckeri.info 

För insänt ej beställt 

material ansvaras ej. 

Redaktionen förbehåller sig 

rätten att redigera 

insänt material. 

Omslagsbilden: 

Äntligen vår säger Maya Eriksson 

från Svensarva i Morkarla 

och plockar ett fång blåsippor. 

Snart blir hon sommarledig från 

lill-ettan och kan springa utan 

strumpor och skor. 

Ordföranden har ordet 

Hej MHF-medlemmar i Region Mälardalen! 

Jag heter Sten Fahlén och sitter i MHF:s förbundsstyrelse. Nu har jag fått i uppdrag 

av styrelsen att ingå i Mälardalens styrelse som ordförande, ett normalt förfarande 

un der rådande förhållande. 

Utöver att jag sitter i förbundsstyrelsen så är jag också regionordförande i MHF Region 

Väst. Jag har mångårig erfarenhet av att leda olika grupperingar i organisationen. 

Innan min pensionering var jag militär, där jag bl. a. var lärare i 25 år. Min bostadsort 

är Skövde, men jag är från början Ångermanlänning, vilket ni snart skall upptäcka när 

vi möts. 

Min ambition är att utveckla regionen till att bli minst lika bra som den varit. Region 

Mä lardalen är förbundets största region, vilket ställer stora krav på regionen. Detta 

in nebär att om vi/jag skall lyckas med detta så måste alla avdelningar, styrelsefunktionärer 

och medlemmar bidra till att uppfylla den målsättningen. Det är många bitar 

som skall falla på plats och just nu jobbar styrelsen med att lösa akuta frågor, sätta oss 

in verksamheten, utveckla en budget i balans och hitta en bra modell för att stödja avdel 

ningarnas arbete med verksamheten. Detta kommer inte att lösa sig i ett klubbslag 

utan det är många delar som skall komma på plats och där är jag inte klar just nu. 

Lördagen den 4 maj skall delar av styrelsen träffas i Eskilstuna och påbörja urstädning 

av kontor och förrådsutrymmen. 

Några aktuella saker för framtiden 

Allt tidigare groll grävs ned tillsammans med grollets stridsyxor. Skall regionen överleva 

så kan inte sådant få fortgå. Vi är en folkrörelse bygd på demokratisk grund och i en 

så dan fi nns inget utrymme för att strida internt. Det groll som varit har skadat regionen, 

men även förbundet i sin helhet. Detta kräver idag att alla ställer upp och hjälper till 

att återuppbygga förtroendet igen. Varje avdelning, funktionär och medlem är viktig i 

fram tidens arbete och som folkrörelse skall vi värna om dessa ideal. Alla skall känna 

att de är viktiga, känna tillfredsställe och aktivt kunna delta i arbete. Vissa av oss mera 

och vissa lite mindre, men alla är viktiga. 

När det gäller frågan om att dela regionen så är det ingen fråga för oss, utan det är en 

för bundsårsmötesfråga. Pengar som regionen har och får är enligt stadgarna regionens 

pen gar. Vi i styrelsen skall hitta en bra modell i samverkan med er ute på fältet, samt 

kom ma fram till hur vi på bästa sätt skall ha nytta av dessa pengar. 

Idag är det många frågor på agendan och styrelsen måste gå aktsamt fram för att lösa 

dem. 

Slutsatsen är att grollet läggs ned och att vi tillsammans återskapar en stark och respekterad 

region. Alla bär vi på en viktig byggsten i detta bygge. 

Så fort jag fått greppet om regionen återkommer jag med information. Även du kan 

bi draga med dina tankar hur bygget skall utvecklas. Du 

når mig på mail med adress: sten.fahlen@mhf.se eller 

mo bil 070-627 11 06. 

Nu börjar arbetet. Kom med och hjälp till! 

Med vänlig hälsning/Sten 

1

MHF-avdelningen 

i Enköping har 

haft årsmöte i 

Ma riasalen, Kyrkans hus 

sön dagen den 17 februari 

2013. Ordförande Sten G. 

Svens son hälsade 30 medlemmar 

välkomna. Därefter 

hölls en tyst minut för 

under året avlidna MHFmedlemmar. 

Tre gäster presenterades. 

Mä lardalens Regionordförande 

Stig Sagnered, vår 

kon taktperson i Regionstyrel 

sen Eva Nyberg och 

Chris ter Jönsson från FMK; 

Fa miljens Motorklubb. 

Verksamhetsberättelsen 

för 2012 upplästes och 

god kändes. Ur berättelsen 

fram gick att avdelningen 

har 121 medlemmar varav 

28 som tillhör MHFsupport. 

Under rubriken 

ak tiviteter syns t. ex. att 

av delningen har genomfört 

Tra fi knykterhetens Dag i 

maj tillsammans med Polisen, 

anordnat tre subventionerade 

teaterresor samt 

ge nomfört ”Ta Paus”-akti 

viteter under två dagar i 

som ras med lyckat resultat. 

Kassör Rolf Ryrholm redogjorde 

för den ekonomiska 

situationen och efter 

upp läsning av revisionsberättelsen 

godkände årsmötet 

redovisningen och gav 

sty relsen ansvarsfrihet för 

året 2012. 

Ordförande blev Sten G. 

2 

Årsmöte för MHF Enköping 

Svens son. Ledamöter i styrelsen: 

Rolf Ryrholm, Gertrud 

Andersson, Bo Holmgren 

och Anders Elofsson. 

Till suppleanter valdes 

Birgitta Svensson och Erik 

Wirback. 

En trevlig punkt i programmet 

var när årsmötet 

uppmärksammade nya jubilarer. 

Tre personer har varit 

med lemmar i 60 år och fi ck 

var sin nål: Hubert Egebrink, 

Sigrid Fredriksson 

och Lennart Morberg. För 

50 års medlemskap fi ck två 

per soner motta nålar: Erik 

An dersson och Kjell Larsson. 

Stig Sagnered hjälpte 

till att dela ut nålarna till 

jubilarerna. Tyvärr kunde 

inte Sigrid Fredriksson närvara 

utan får sin nål med 

posten. 

När förhandlingarna 

av slutats berättade Stig 

Sag nered om situationen 

i Region Mälardalen och 

om arbetet framöver. Sedan 

tog Christer Jönsson 

vid. Han representerar Familjens 

Motorklubb, som 

ti digare hette Försvarets 

Mo torklubb. Han framhöll 

sär skilt det samarbete på ett 

år, som inletts mellan FMK 

och MHF och som ser löftesrikt 

ut. 

Sist avnjöt de församlade 

kaffe och semla i trevligt 

samspråk. Text och bild: 

Bo Holmgren 

Sten G. Svensson MHF-ordförande i Enköping, Kjell Larsson 

som fi ck 50-årsnål, Hubert Egebrink och Lennart Morberg 

60-årsjubilarer, Erik Andersson fi ck 50-årsnål och Regionordförande 

Stig Sagnered samlade efter utdelningen. 

Årsmöte för 

MHF Kolbäcksådalen 

Lördagen den 16 februari 

hade MHF 

Kol bäcksådalen sitt 

års möte i IOGT-lokalen i 

Hall stahammar. Förutom 

med lemmar från den egna 

av delningen deltog representanter 

för MHF KAK, 

en ny medlem från Västerås 

samt regionordförande Stig 

Sagnered. 

Stig ledde årsmötet som i 

en punkt på dagordningen 

tog upp proceduren till hur 

den kommande sammanslagningen 

mellan MHF 

KAK och MHF Kolbäcksådalen 

ska gå till. 

I år var det enbart en jubilar. 

Lars Ejvind har varit 

MHF-medlem i 50 år 

och bli vit kvalifi cerad till 

50-årsnålen. 

Ytterligare en blomsterbukett 

utdelades. Den var 

av sedd för Per-Arne Johansson 

som tyvärr slutar 

med sitt uppdrag som revisor. 

Per-Arne var inte närvarande 

utan fi ck buketten 

hemsänd. 

Årsmötet avslutades med 

god smörgåstårta och gott 

kaffe. 

Vid pennan 

jubilaren själv 

Lars med diplom och blomsterbukett, Stig som också fi ck blomsterbukett 

samt Inga Korsbäck som utdelade blommorna.

Årsmöte för MHF Roslagen 

Från vänster: K. G. Erkenvik, 60-årsjubilarerna Tord Johansson 

och Ove Sundström samt 50-årsjubilaren Ronny Sievertsson. 

MHF Roslagen – 

ett välbesökt årsmöte. 

Hela 33 personer var på 

plats när MHF Roslagen 

hade sitt årsmöte i IOGTlokalen 

i Norrtälje. 

Sedan avdelningens ordförande 

K. G. Erkenvik 

öpp nat mötet förrättade 

kan tor Tomas Sving parentation. 

En av MHF:s 

sto ra profi ler, Sigge Åhman, 

hade gått bort under 

året och Inga Gustavsson 

med fl era berättade om sina 

min nen av Sigge. 

Avdelningens ekonomi är 

sta bil och alla tillfällen tas 

för att öka intäkterna. Alla 

funk tionärer omvaldes. 

Av delningen har många 

med lemsaktiviteter som 

t. ex. luncher, underhållning 

och allsång tillsammans 

med IOGT-NTO. 

Man har arrangerat TNdagen 

i Hallstavik, Rimbo 

och Norrtälje och lägger 

ut 12 ex. av varje nummer 

av Motorföraren på läkar- 

och tandläkarmottagningar, 

på skolor och hos frisörer. 

Efter årsmötet bänkade 

sig årsmötesdeltagarna 

runt två långbord och frossade 

bl. a. på smörgåstårta. 

I samband med förtäringen 

ut delades diplom och nålar 

för långvarigt medlemskap 

till Tord Johansson, 60 år, 

Ove Sundström, 60 år och 

Ron ny Sivertsson, 50 år. 

Text och bild: 

John-Eric Ericsson 

Vackraste skägget vid årsmötet hade Tore Wahlund. 

BIL & TEKNIKHISTORISKA 

SAMLINGARNA I KÖPING 

Ny säsong 

Nytt tema 

Öppet maj–september ti–sö 10.00–18.00 

Sista insläpp kl 17.00 

Stängt under midsommarhelgen. 

Reservation för ändringar i fordonsparken. 

Tel/fax 0221-206 00 

e-post bts@koping.net 

www.biloteknik.se 

Grupper kan förboka visningar under hela året. 

TILLSAMMANS 

SKAPAR VI 

TRAFIKSÄKERHET 

Stöder med denna annons 

MHF & MHF Ungdom 

3

Söndagen den 24 februari 

i strålande 

sol sken var det dags 

för MHF Sollentuna-Täby- 

Dan deryd-Sundbybergs 

års möte. Sjutton MHF-are 

hade hörsammat kallelsen 

och var nog så nyfi kna både 

på vad den utlovade informationen 

om regionens 

rå dande ekonomiska läge 

skul le innebära och hur den 

nya styrelsen skulle se ut. 

Allting förlöpte smärtfritt 

och smidigt och den sittande 

styrelsen fi ck fortsatt 

för troende att arbeta vidare 

på inslagen linje ännu ett år. 

Men så var det det där 

med information om det 

eko nomiska läget i MHF- 

Regionen och där informerade 

ordförande om hur 

MHF Sollentuna-Täby- 

Dan deryd-Sundbyberg 

trots mycket små ekonomiska 

resurser och få som 

job bat under året ändå 

kun nat genomföra många 

vik tiga aktiviteter. Som 

Gun-Lis Roos sa bygger 

hela MHF-verksamheten 

på samarbete med andra 

or ganisationer och bra 

kon takter med kommunala 

4 

Årsmöte för MHF Sollentuna-Täby-Danderyd-Sundbyberg 

myn dighetspersoner. Det 

har inte alla gånger varit 

lätt och enkelt, men med 

den österbottniska envisheten 

som Gun-Lis besitter 

har det ändå fungerat. 

År efter år. 

Nu har ändå den lokala 

MHF-föreningen kommit 

till vägs ende och årsmötet 

be slutade helt enligt styrelsens 

förslag att från och 

med nu kommer all verksamhet 

att redovisas direkt 

till MHF-Förbundet och 

man hoppas också få pen gar 

för genomförd verksamhet 

direkt från förbundet. Detta 

för att inte pen garna ska 

hamna i ett stort, svart hål i 

Siv Olsson 

och Sune Malm 

fi ck 60-års diplom. 

Ulf Nordström 

fi ck 50-årsmärke. 

regionen och kan ske också 

locka fl er att delta i aktiviteter 

på lokal nivå. 

Tre MHF-medlemmar 

upp märksammades alldeles 

speciellt extra denna söndag. 

Det var Siv Olsson och 

Sune Malm som varit trogna 

MHF-medlemmar i 60 

år och Ulf Nordström i 50 

år. Siv och Sune fi ck varsitt 

fi nt diplom och Ulf fi ck en 

guld nål att fästa i skjortkragen. 

Det skulle varit totalt 

16 förtjänsttecken som 

skul le utdelats i år, men de 

som inte kunde vara med på 

års mötet kommer att få sina 

ut märkelser i efterhand. 

Dagen avslutades med 

kaffe och gott kaffebröd 

och trevlig samvaro. 

Text och bild: 

Lars-Eric Larsson 

www.synsam.se 

Med rätt glasögon ser du bekvämt 

KONTAKTLINSER är ett bra alternativ 

Beställ tid för synundersökning 

Järntorget 2, Fagersta Tel. 0223-153 00

Glad musik ger klirr i kassan 

I förra numret av Ratta 

Ren gavs fem tips om hur 

eko nomi kan förstärkas 

för region och avdelningar. 

Nu har Gävleavdelningen 

haft sitt årliga 

mu sikcafé och här kan du 

läsa hur man gör för att 

arrangemanget skall bli 

lyckat. Nettot blev 12.074 

kro nor. Vilken blir första 

av delning i Mälardalen 

att satsa på ett musikcafé? 

Gävleavdelningen 

missade inte att på ett 

bra sätt samtidigt marknadsföra 

MHF och det 

gav också resultat i medlemsanmälan. 

Den 14 april ordnade 

Gäv le MHF sitt 

traditionella Musikcafé 

med Dalapolisens 

Spelmän. 

Sponsorerna glömdes inte bort. 

Det var 16:e gången och 

alltid med samma populära 

orkester. 

Och alltid i Betlehemskyrkans 

Sporthall. 

En stor och tacksam publik. 

Nu drar vi igång. 

I år hade vi dessutom en 

drag spelare från Tierp som 

spe lade när publiken samlades. 

Genom annonser i båda 

Gäv letidningarna och i annonsbladet 

för norra Uppland 

gjordes reklam. Det 

var ett otroligt sug efter biljetterna 

och på bara några 

da gar var beställningarna 

uppe i 200. 

Förra året slogs alla tiders 

pu blikrekord. Då kom 250 

per soner dit. 

På lördagskvällen dukade 

vi kaffeborden. 

Vi samlade tidigt in vinster 

till lotterierna (fyra 

styc ken) och det är inga 

be svär att få ihop vinsterna 

från olika sponsorer. 

Ove Sandert hälsade välkommen 

och sa att i pausen 

skul le han berätta en viktig 

sak för dem. 

Han berättade i pausen 

om vikten av att vara många 

medlemmar, för då kan 

man påverka styrande bättre 

i trafi ksäkerhets- och trafi 

knykterhetsfrågor. 

Om man skrev på medlemsansökan 

redan vid caféet, 

och att medlemmen 

re gistrerats, så fi ck man en 

Bin goLott som bonus. 

Musikcaféet gav en 

ekonomisk vinst på c:a 

12.000:–. 

BengtOlof Bokström 

Gredelby El 

Gredelbyvägen 14A, 741 40 KNIVSTA 

tel. 0708-32 46 27 

5

Min dåvarande 

make Lennart 

Wad man lärde 

mig köra bil och han var 

noga med allt. Bl. a. ställde 

han upp koner på en parkeringsplats 

och där fi ck jag 

lära mej krypköra. Jag klarade 

av det på några gånger 

och det där med fi ckparkering 

gjorde jag också några 

gån ger tills det satt ordentligt. 

Lennart lärde mig att 

se i backspegeln och sidospeglarna 

mer än att vrida 

på kroppen. Jag fi ck även 

lära mig mycket om moto 

rer tills jag kunde det 

utan till och en kväll kunde 

jag ge rätt svar. Fick också 

göra många många hjulbyten 

ända tills han blev nöjd 

med mitt arbete. Jag måste 

säga att han var en väldigt 

bra lärare. 

Min yngsta dotter var på 

som marhem uppe i Järvsö 

och vi åkte dit upp för att 

häl sa på henne. Det var en 

jät tetrevlig och fi n upplevelse. 

Vi sov över och åkte 

lite runt för att se på omgivningen 

och fi ck uppleva 

hen nes första simtag i älven. 

Hon var så stolt över 

att hon lärt sig simma, hon 

var då ca 5 år. 

Nåja, vi åkte hemåt på 

sön dagen i alla fall och jag 

fi ck naturligtvis köra. Jag 

äl skade att sitta vid ratten, 

vil ket jag fortfarande gör. 

Min make sa att jag fi ck 

6 

Detta hände då jag var 25–26 år och ännu inte hade körkort 

köra så länge jag orkade 

och det gjorde jag förstås, 

ända till Uppsala. Men vid 

stads gränsen måste jag 

stanna och byta, för man 

fi ck inte övningsköra efter 

den gränsen och han var 

noga med att följa lagarna 

minsann. 

Innan vi steg ur för byte 

frå gade han om jag tyckte 

jag var duktig som hade 

kört så långt. Jag svarade 

så klart att jag tyckte det. 

Han sa också att det var väl 

inte riktigt bra, men att jag 

kla rade av att köra om fl era 

lång tradare och bussar som 

var i vägen för mej. Han 

hade varit rädd fl era gånger 

att jag skulle krocka med 

nå gon. På min fråga varför 

han inte förmanade mig 

och sa att jag inte fi ck köra 

om, svarade han att han 

vil le ge mig en läxa. Eller 

sna rare att jag med honom 

bred vid skulle få köra av 

mig ungdomens idioti. Det 

är så där man absolut inte 

får använda sig av bilen, 

man måste faktiskt tänka 

sig för i alla lägen. 

När jag steg ur bilen ramla 

de jag ihop efter all spänning 

under resan. Han sa 

även att han visste att jag 

skul le rasa ihop när jag klev 

ur bilen. Efter denna resa 

be stämde jag mig för att nu 

var det dags se till att jag 

får ett körkort så jag kan få 

köra ensam. Jag behövde 

Tack till Ratta Rens läsare 

I 

fjol somras saknades en redaktör för Ratta Ren. 

Jag lovade då att tillfälligt hoppa in och försöka 

klara den uppgiften fram till regionens årsmöte 

2013. Det nummer som kom i mars var därför det 

sis ta numret som jag hade ansvar för. Jag hoppas att 

du som läsare hittat något läsvärt i tidningen även 

un der den tid jag haft det redaktionella ansvaret. 

Ett stort tack både till dig som läsare och till dig 

som försett tidningen med material. 

Tack! John-Eric 

bara tre lektioner och en 

upp körning och jag klarade 

allt. Men det här gjorde jag 

i smyg för min make, den 

da gen jag skulle köra upp 

för kortet var han av någon 

anledning hemma och 

und rade förstås varför jag 

gjor de mig så fi n bara för 

att träffa en väninna på stan 

och fi ka. Nåja jag åkte upp 

till besiktningen, körde upp 

för läraren och klarade mig. 

Så var det förstås muntligt 

och skriftligt och det klarade 

jag också direkt. När 

jag kom ut från lektionssalen 

stod min make och 

grat tade mig med 10 st röda 

ro sor. Han hade smugit efter 

bussen och sett vart jag 

tog vägen, han litade inte 

rik tigt på mig den gången 

och han blev förvånad över 

att jag ingenting sagt. 

Efter en vecka köpte han 

min första Citroen en D19 

med rattlås. 

Ja efter denna händelse 

så har jag kört många mil, 

men alltid sett till att vara 

vak sam och korrekt i trafi 

ken, de som åker/har åkt 

med mig säger att jag kör så 

mjukt och fi nt och skickligt. 

Margareta Hillgren 

Uppsala-avdelningens 

nya styrelse 

Nya styrelsen drar upp riktlinjerna för det kommande arbetet. 

Runt bordet sitter Martin Petersson, Roger Alderstrand, Curt 

Karls son, Anders Bergström och nyvalde ordföranden Margareta 

Hillgren. Anders Bergström är sedan början av mars 

med lem i MHF Oland-Frösåker. 

Transport- och maskinföretaget 

i Mälardalen 

www.m4.se

T.f. redaktören har ordet 

T.f. står för tillförordnad 

eller tillfällig eller 

tydligen fnurrig. 

Det blev hastig ommöblering 

i regionen efter årsmötet, 

där även ordinarie 

re daktören för Ratta Ren, 

John-Eric Ericsson, hade 

från sagt sig uppdraget. Vår 

nye ordförande fi ck plötsligt 

mycket på sina axlar 

och för att få lite andrum 

i starten, gjorde han som 

alla ledare bör göra men 

som många har så svårt 

för; han delegerade! Jag 

blev tillfrågad om jag kunde 

hoppa in och ansvara 

för Ratta Ren denna gång, 

i väntan på en ny redaktör 

med skrivklåda. Och trots 

att jag med ålderns rätt håller 

på att trappa ner uppdragen, 

tog jag på mig att göra 

det ta nummer av tidningen. 

Man säger ju inte nej till en 

kom pis i nöd... 

Då Ratta Ren Mälardalen 

star tade, hade jag det redaktionella 

ansvaret. Men 

ef ter några år kände jag 

att det tog för mycket tid, 

ef tersom jag var – och är 

fort farande – redaktör för 

MHF Camping Clubs tidning 

Kultrycket. Jag sade 

upp mig och John-Eric tog 

vid. Under sina nio år som 

hu vudredaktör utvecklade 

han vår Ratta Ren till den 

för modligen bästa regiontidningen 

i landet. 

Inhoppare Ulf Hellgren. 

I nästa nummer kommer 

för hoppningsvis en ny huvudredaktör 

att presentera 

sig. Om hon/han önskar 

det, kan både John-Eric och 

jag ställa upp med goda råd 

och tips. En hel del trevliga 

ma nus kommer från medlemmar 

i regionen, så huvudredaktören 

behöver inte 

skri va allt själv. 

Som t.f. redaktör får jag 

ön ska blivande huvudredaktören 

välkommen till 

ett roligt jobb. Den tid man 

läg ger ner på det, gör man i 

lugn och ro hemma. För en 

äld re person är det ett trevligt 

tidsfördriv, för en yngre 

kan det vara starten till ett 

yrke inom mediebranschen. 

UlfH 

Höstupptakt – nystart 

Sala MHF-avdelning inbjuder regionens 

avdelningar till höstupptakt och nystart. 

Platsen är Norrby Bygdegård 

(väg 56 mellan Heby och Sala) 

Datum: 7 september 

Anmälningar till Stig Sagnered. 

Anmälan via mail till sagnereds@live.se 

undantagsfall 070-376 78 18 

Programmet: 

En trivsam höstupptakt – lekar – information 

– idéutbyte, fi ka, mat och utbildning. 

Varmt välkomna till Norrby bygdegård! 

Eva Nyberg, Stig Sagnered 

Heilborns Advokatbyrå 

Brunnsgatan 5, Nyköping 

Tel. 0155-28 30 60 

7

8 

Medlemmar i 

FMK avd. 14, 

K1 Stockholm 

Enligt beslut vid två 

års möten, både 

2012 och 2013, 

kom mer FMK avd 14 att 

fortsätta. Vi kommer inte 

att ha någon medlemsavgift, 

så de ekonomiska 

möjligheterna styr hur 

länge. Alla som be ta lat 

för 2012 fortsätter vara 

medlemmar och vi fortsät 

ter med att ordna resor, 

stu diebesök och annan 

FMK-verksamhet. Då 

vi inte längre har Trafi k 

& Motor att annonsera i 

mås te vi hitta andra sätt 

att komma i kontakt med 

va randra. Detta är ett bra 

sätt, men det tar 1,5 månad 

från manusstopp tills 

vi har tidningen i brevlådan. 

Vill ni veta om något 

är på gång – ta kontakt 

med oss. 

Vi svarar om vi kan, annars 

återkommer vi. 

Närmast är resan till 

Bo linder-Munktell i Eskilstuna, 

preliminärt den 

7 september. 

Anmälan senast 15 augusti 

till Georg Bergholtz, 

08-540 60 627. 

FMK Mälardalen 

klubbnytt 

Vilka fördelar 

fi nns det att vara 

medlem i FMK- 

Mälardalen. 

För min del så har jag 

på tre bilar sparat in över 

6.000 kr per år på att gå 

från ett försäkringsbolag 

till Gjensidige som är nordens 

största försäkringsbolag 

och som har avtal 

med FMK. Jag har även 

köpt virke på Karl Hedin 

i Enköping och sparat in 

3.000 kr. 

Detta sammantaget är 

9.000 kr vilket motsvarar 

45 års medlemskap i 

FMK. 

Christer 

Medlemsvärvning 

Vi startar nu en medlemsvärvartävling 

för 

våra medlemmar. 

Den är indelad i två etapper 

och består av månadstävling 

och årstävling. 

Varje månadsvinnare får 

ett fi rst aid kit och den som 

se dan när året är slut har 

fl est värvade medlemmar 

får ett års medlemskap i 

FMK Mälardalen. Det är 

en dast betalande medlemmar 

som räknas in. 

Ni anmäler den tänkta 

med lemmen via mail till 

oss och när vi ser att medlemsavgiften 

är betald så 

re gistreras medlemmen 

som värvad. 

Områdesansvarig 

Vill du bli områdesansvarig 

i områden runt om 

Enköping så kontakta styrelsen. 

Föreningen har nu fått 

sin första områdesansvarige 

i Sala/Heby. Det är 

Ken neth Mörk, f. d. medlem 

i Uppsala avd. 94 men 

boen des i Sala. Han är nu 

knu ten till styrelsen och 

har även lämnat mängder 

med resmål till föreningen 

och kommer att jobba 

till sammans med Berra så 

att vi får igång våra medlemsresor 

igen. 

Ni som läser 

tidningen och är f. d. 

medlemmar i FMK 

avd. 5 Enköping 

Vill du bli medlem igen 

i FMK Mälardalen så hör 

av dig till oss via mail så 

lö ser vi resten. 

Grillkvällar 6/6, 4/7, 

1/8, 29/8, kl. 18.00, 

Ågatan 15, Enköping 

Vi träffas och grillar tillsammans 

följande kvällar 

un der sommaren. Allt för 

att träffas och umgås i före 

ningen. Kom som du är 

medtag något att grilla och 

dricka, vi har grillarna. 

Plats: Ågatan 15, Enköping, 

inne på gården. Där 

Lop pishallen ligger. Hittar 

ni inte så hör av er till 

oss för vägbeskrivning. 

Styrelsen 

presenterar sig. 

Ordförande: Christer 

Jönsson, jobbar på LedR, 

V. ordförande: Owe Lindén, 

pensionär, Sekreterare: 

Eivor Kullgren, 

jobbar som gymnasielärare 

i Västerås, Kassör: 

Eva Lind berg, jobbar på 

LedR, Ledamot: Eva- 

Lena Zachrison, jobbar 

på En köpings Kommun, 

Ledamot: Berndt Stråhle, 

f. d. brandman, Ledamot: 

Per Livefalk, pensionär, 

Supp leant: Timo Lindgren, 

jobbar på LedR. 

FMK avd. 2 

blir FMK 

Tre Vapen 

Det är svårt att föreställa 

sig hur vår 

ut veckling skall 

bli i vårt nya lokala FMK. 

Det är många som redan 

sagt upp sitt medlemskap, 

mån ga med hänvisning till 

att det inte kommer någon 

Tra fi k & Motor längre. 

Hål ler med om att det var 

en fi n tidning. Vi får se om 

medlemstillströmningen 

blir så stor att vi får råd, 

till sammans med andra 

av delningar, med en egen 

klubb tidning. Vi tycker att 

MHF tidningserbjudande 

är utmärkt och är mycket 

tacksam för detta erbjudande. 

FMK Tre Vapen kommer 

att satsa på fortsatt 

släp utlåning, fyra st olika 

stor lekar till självkostnadspris. 

Vi kommer att 

hål la släpen så fi na och 

tra fi ksäkra som möjligt. 

Vi skall också tills vidare 

genomföra våra hjulbytardagar, 

höst och vår. 

När det gäller rabattavtalen, 

skall vi också försöka 

job ba fram nya sådana, 

det ser lovande ut då vi redan 

har en medlem som är 

villig att jobba med detta. 

Vi har redan avtal med 

Ola Schönning, som juridisk 

expert och Statoil för 

drivmedel. 

Vi har också en livaktig 

MC-sektion som åker turer, 

går på MC-mässan, 

kör möhippor, har trevligt 

samt höst- och vårarbetar 

på hjulbytardagarna. 

Det stora problemet 

kom mer nog vara att hitta 

en ny styrelse när vi gamlingar 

inte orkar längre, så 

välkomna in i styrelsearbetet, 

intresserade hör av 

sig. 

Styrelsen

Braxenvägen 5, 761 41 Norrtälje 

Stegia AB 

Regattagatan 22B Västerås 

021-81 18 22 • 070-536 61 52 

info@stegia.se • www.stegia.se 

Vi stöder MHF för en drogfri trafi kmiljö 

Wist Last & Buss 

Köping 0221-276 20 • Uppsala 018-685 100 

Västerås 021-236 00 • Avesta 0226-861 60 

www.wistalastbuss.com 

stöder MHF för en drogfri trafi kmiljö 

Gärdsbo Gräv & Maskin AB 

Sörgärsbo Lias 145 VÄSTERFÄRNEBO 

Lennart Olsson 070-527 88 32 

Lennart Andersson 070-577 94 44 


9

Av de 38 klubbister 

jag hittills intervjuat 

som ”Ansiktet 

på klubbisten” i Campingklubbens 

tidskrift 

Kul trycket är nog detta den 

svåraste. Han har hela histo 

rien klar för sig, men 

än drar sig ständigt under 

skri vandet. Någon mer virrig 

klubbist har jag ej varit 

med om att intervjua. Ansiktet 

heter Ulf Alexander 

Hell gren från Österbybruk 

och undertecknar med signaturen 

UlfH. 

Jag har alltså tagit 

mig friheten att berätta 

min egen historia 

Mitt första skrik upplät 

jag mitt under brinnande 

krig i april 1940. En sexårig 

syster såg fram mot att 

få ett yngre syskon att slåss 

med. Hon hade dock inte 

räk nat med att det skulle 

kom ma ytterligare ett vardera 

åren 1941, 1942 och 

1943. Enligt vad jag minns 

från ett förtroligt samtal 

10 

Syskonskaran 1944. Jag längst till höger. 

mel lan mamma och min 

sys ter tio år senare, hade 

mam ma efter sista barnet 

fått reda på hur man skulle 

för hindra graviditet ”och 

sen blev det stopp!” Och tur 

var väl det, med tanke på att 

vi bodde i en liten banvaktarstuga 

på 34 kvadrat. Jag 

minns de kalla vintrarna på 

ti digt 40-tal, då jag och min 

bror sprang in i köket på 

morg narna och knackade 

hål på isen i de vattenhinkar 

som stod på golvet. Vi 

sög på isen och uppträdde 

för siktigt för att inte väcka 

föräldrarna som sov i kökssoffan. 

Ett tidigt minne är när jag 

var nära att elda upp vårt 

hus. Min yngsta bror var 

nyfödd och mamma ammade 

ho nom i husets enda 

rum. Min syster var inte 

hemma och någon av oss 

övriga sys kon (förmodligen 

jag) kom på att vi skulle 

laga mat i köket. Vi hittade 

en sko kartong och fyllde 

den med tidningspapper. 

Syskonskaran 2010. Jag fortfarande längst till höger. 

Sedan sat te vi (jag) den 

på vedspisen och väntade. 

Snart bör jade den brinna 

och jag för klarade för min 

bror att ”nu kokar maten”. 

Mamma kän de röklukten 

och hörde då net av brinnande 

kläder som hängde 

på tork över spi sen. Turligt 

nog stod två fyllda vattenhinkar 

på plats och hon 

lyckades släc ka elden, som 

då fått fäs te i intilliggande 

tak och väggar. Sedan cyklade 

hon iväg med hinkarna 

till vattenkällan 500 meter 

bort och hämtade mer vatten 

till eftersläckningen. 

Uppväxten 

förfl öt utan några dramatiska 

störningar. Min syster 

blev hembiträde i Stockholm 

vid 15 års ålder, vilket 

min skade trångboddheten 

nå got. Men vi fyra tämligen 

jämnåriga grabbar 

hade många kompisar som 

ofta övernattade hos oss, så 

kammaren påminde oftast 

mer om en tillfällig uppsamlingsplats 

för sårade i 

det militära än om ett sovrum. 

Efter sista året i den 7-åriga 

folkskolan var det dags 

att börja jobba. Det hände 

att resursstarka ungdomar 

fort satte plugga och tog 

rea len, men det var sällsynt. 

Min bäste kompis genom 

skol åren var den ende i vår 

klass som pluggade vidare 

och blev präst. 

För egen del besökte jag 

tra ditionsenligt mina släktingar 

i Sollentuna ett par 

vec kor efter skolårets slut. 

Men nu var jag ”vuxen” 

Mitt 

och erbjöds att vikariera 

för en springpojke i en av 

Sol lentunas speceriaffärer 

un der en semestervecka 

och det blev mitt första 

jobb. Strax därefter tipsade 

en annan bankarbetande 

släk ting om att hennes arbetsplats 

skulle anställa ett 

an tal springgrabbar och att 

jag borde söka. Så blev det 

och sedan blev jag kvar på 

Stock holms Enskilda Bank 

vid Kungsträdgården i 10 

år. Banken fi ck söka dispens 

för att få heltidsanställa 

mig, eftersom jag hade 

åtta månader kvar till 15 år. 

En lärorik tid 

Efter ett halvår hos Sollentunasläktingarna 

fl yttade 

jag till banksläktingen i 

Öster skär och blev kvar där 

i fem år, då jag vid 19 års 

ål der fi ck en liten lägenhet i 

Stockholm genom bankens 

försorg. 

Lönen första året var 

275:–/månad. Efter skatt 

hade jag 215:– kvar. 150:– 

gick till mat och husrum 

och resten skulle räcka till 

må nadskort och kläder. 

Dess utom hade jag barnbidrag, 

vilket gjorde att jag 

kun de resa hem till föräldrarna 

en helg under hösten, 

vil ket kostade 30:–. Men 

det var bra att jobba i Wallenbergs 

bank. Vi fi ck en 

skräd darsydd kostym (uniform) 

varje år och fri lunch 

var je arbetsdag. Dessutom 

be talade banken alla studiekostnader 

för dem som ville 

gå kvällskurser, inklusive 

kvälls mat varje studiekväll. 

Jag valde en kontoristkurs 

Bildepån i Morgongåva AB 

Snesholm 1-18 MORGONGÅVA 

0224-603 03 www.bildepan.com 

Vi stöder MHF för en drogfri trafi kmiljö

unikaste intervjuoffer 

Vår gård, öppet från söder och skyddad av skog i norr. Lägg märke till vedförrådet som räcker tre år framåt. 

un der två ter miner á 8 timmar/vecka 

och lärde mig 

maskinskrivning, affärskorrespondens, 

bokföring och 

enklare handelsräkning. 

Andra året, vid 15 års ålder 

ökade lönen till 300:– 

och vid 16 år hade jag 

400:–/månad. Då fyllde 

ban ken 100 år och alla anställda 

fi ck i gratifi kation 

fyra månadslöner! Personalen 

bjöds på en stor fest 

i Stadshuset för drygt 1.000 

per soner. Hela Sveriges fi - 

nanselit var samlad och det 

var enda gången i mitt liv 

som jag varit berusad, efter 

tre glas champagne. Det var 

fort farande ett år kvar innan 

jag skulle gå in i MHF, 

ef ter rekommendation av 

två kamrater. 

Under det här året var 

jag s. k. direktionsgrabb, 

allt så springgrabb på direktionen. 

Jag var nyfi ken 

och lyhörd och uppsnappade 

mycket som jag haft 

nyt ta av längre fram i livet. 

Ef ter militärtjänsten kallades 

jag tjänsteman, dock 

inte banktjänsteman, för då 

skul le man ha tagit studenten 

eller motsvarande. 

Vuxenlivets start 

Vid 24 års ålder gifte jag 

mig med en bonddotter från 

hembygden. Ingen av oss 

var särskilt förtjust i storstadslivet 

och jag beslöt att 

hitta ett annat yrke för att 

kunna ”fl ytta ut bland folk”. 

Efter något år av sökande 

valde jag en utbildning till 

trafi kskoleinstruktör, det 

enda jag hade råd med eftersom 

utbildningen bara 

tog tre månader. Jag fi ck 

jobb i Tierp och det var 

med stor lättnad vi (jag, 

frugan och en nyfödd son) 

lämnade Stockholm. I Tierp 

föddes också vår dotter. 

Under fyra år lärde jag ut 

fi ck parkering, stadskörning 

och landsvägstrafi k – ofta i 

150 km fart eftersom farten 

var fri på den tiden. Tredje 

och fjärde året bodde och 

ar betade jag i Sandviken. 

Men detta var inte riktigt 

min grej och efter att jag en 

dag hittat min 47-årige chef 

död på bilskolans golv, beslu 

tade jag mig för att sluta. 

Året var 1967 och kompisarna 

övertalade mig att 

job ba ytterligare något år 

ef ter högertrafi kens införande, 

ifall jag skulle ångra 

mig och vilja gå tillbaka till 

yrket. 

Jag tog tjänstledigt 1968 

och provade på att sälja 

damm sugare. Försäljning 

ver kade skojigt, dock inte 

damm sugare. Ett eget säljföretag 

hägrade och jag 

pro vade många olika objekt. 

Jag var bland de första 

i Sverige som sålde räddningsfi 

ltar (metallbestruken 

plast folie) och vindrutetorkar 

vingar m. m. Till slut 

fast nade jag för rengöringsmedel, 

en förbrukningsvara 

som användes både i industrin 

och hushållen. Efter 

ett par år hade jag nästan 

3.000 hushållskunder och 

någ ra hundra verkstäder 

som fasta kunder. Jag kände 

till varje hus i Gästrikland 

och Hälsingland och 

kör de 8.000 mil/år. 

Vid den här tiden var 

lif tandet populärt och jag 

hade en gästbok i bilen för 

mina medresenärer. Under 

1971 och 1972 skrev minst 

17 olika nationaliteter sina 

namn och kommentrer i 

bo ken och i en senare bok 

har ytterligare några tillkommit. 

Dessa kontakter 

har varit mycket berikande 

och mina mycket begränsade 

kunskaper i engelska 

språ ket har dessa liftare – i 

huvudsak studenter – lärt 

mig. 

Camping med familjen 

Ytterligare en son var nu 

född och hela familjen åkte 

un der somrarna på marknader, 

från Skåne i söder till 

Me delpad i norr. Vi sålde 

ut valda delar ur mitt sortiment 

och efter Kivik och 

Sjö bo marknader for vi oftast 

till Bödasands camping 

på Öland, där vi tillbringade 

en härlig vecka. Husvagn 

var ännu inte installerat i 

vårt medvetande, utan vårt 

tält var vårt semesterhus. 

1980 gjorde familjen en 

resa till Italien. De ödsliga 

sand stränder som jag och 

fru gan i vår ungdom hade 

be sökt utanför Rimini 

var nu totalt förändrade. 

Ho tellen låg på rad och 

cam pingplatserna kostade 

pen gar. Det var en härlig 

se mester, endast förmörkad 

av oron för bilens bakaxel, 

som skurit i Delsbotrakten 

vec kan före resan och som 

jag inte hunnit reparera. 

Men den höll tiden ut, även 

om den lät mer och mer illa 

under den tre veckor långa 

resan. 

Året efter träffade frugan 

en ny man och vi skildes 

som relativt goda vänner 

ef ter årsskiftet. Barnen valde 

att stanna kvar i vår bostad, 

vilket gjorde det hela 

mind re tungt. 

Ny familj 

Efter ett halvår träffade 

jag min nuvarande fru och 

ef ter ytterligare ett år gifte 

vi oss. Mina två äldsta barn 

Forts. på sid 12 

11

Forts. från sid 11 

skaf fade eget boende och 

minstingen (11 år) följde 

med in i den nya familjen, 

där han utan protester fi ck 

dela utrymmet med tre härliga 

tjejer i ungefär samma 

ålder. 

Återigen blev min postadress 

Tierp, där nya familjen 

bodde. Vi köpte villa i 

sam hället och trivdes bra 

med tillvaron. Jag hade 

dock svårt att hitta lämplig 

la gerlokal för mina varor 

och efter några år började 

jag fylla ut tiden och ekonomin 

som försäkringsombud 

i Ansvar. Vi var mycket 

kon kurrenskraftiga och jag 

fi ck försäkra många villor 

i Norduppland. Efter ett 

år fi ck jag erbjudande att 

ar beta heltid på Ansvars 

kon tor i Uppsala, vilket jag 

nappade på. Efter fem år 

byggde vi nytt hus utan för 

staden. Jag blev kvar på Ansvar 

i 10 år, innan bo laget 

stängde Uppsalakontoret. 

Det var under denna period 

av livet som vi köpte 

vår första husvagn, en Adria 

från 60-talet för 8.000:–. 

Den höll i många år, även 

om man till slut behövde 

stäl la ut fl era kärl i vagnen 

när det regnade. Under sista 

resan sprack den isär på 

gro piga norrlandsvägar och 

er sattes med den Adria från 

70-talet som jag fortfarande 

använder vid mina privata 

utfl ykter. Finåker gör 

dock frugan och jag i vår 

Mat kaaja från sent 80-tal. 

I väntan på pensionen 

Jag var nu 55 år och arbetssökande. 

Ett antal efter 

middagar hos arbetsförmed 

lingen visade sig vara 

bort kastad tid. Jag var välkommen 

till Länsförsäkringar, 

men kände att det 

skul le vara svårt att börja 

job ba för min värsta konkurrent. 

Det hade nog gått 

lät tare om jag inte varit så 

in volverad i nykterhetsrörelsen. 

Jag hade fortfarande 

ett mindre antal kunder kvar 

12 

som köpte rengöringsmedel 

och så hade jag återupptagit 

gam la fotoidéer. Under en 

som marmånad vikarierade 

jag för en granne som leverantör 

av bröd till butiker. 

Vi dare började jag arbeta 

för ett reklamföretag som 

bjöd på smakprover av födoämnen 

i butiker. Efter 

en tid övertog jag företaget 

och höll på att jobba ihjäl 

mig, innan jag efter ett par 

år lyckades överlåta det till 

an nan person. 

Fotoidén tog fart och kunde 

ha blivit huvudsysslan. 

Men jag behövde en stadigare 

inkomst och började 

köra tvätt i en kompis företag 

till hotell, sjukhus och 

re stauranger. Vykortsfotot 

och den tynande försäljningen 

av rengöringsmedel 

blev en bisyssla. 

Nyåret innan jag skulle 

fyl la 64 år tog jag ut pension 

och det kommande 

året blev mitt livs bästa ur 

ar betssynpunkt. Nu var jag 

fri att arbeta med vad jag 

vil le, utan krav på att det 

mås te vara ekonomiskt lönsamt. 

Vädret avgjorde om 

jag skulle åka ut och göra 

lite nytta, eller om jag istället 

skulle välja att stanna 

hem ma och ta sovmorgon. 

Har gjort fyra 

uppkörningar 

Efter den ovan beskrivna 

gra tifi kationen vid 16 års 

ål der beslutade jag att ta 

MC-kort och köpa en motorcykel 

för pengarna. Jag 

fick tips om en ”billig” 

kör skola i centrala Stockholm 

och anmälde mig dit. 

Äga ren/utbildaren var alkoholiserad 

och hade inte 

läng re något körkort. Varje 

teo rikväll samlades vi unga 

kör kortsaspiranter utanför 

kör skolan och marscherade 

till ett närliggande café, där 

vi hämtade skolans ägare. 

Vi hjälpte honom till skolan 

och fi ck där någon slags undervisning. 

Den mesta kunskapen 

läste vi dock själva 

Självporträtt i husvagnens spegel. 

till oss. Den praktiska undervisningen 

skedde från 

en följebil, körd av ägarens 

nyk tre bror och med ägaren 

som dirigent. Körkortet 

kos tade totalt 150:–. 

Bilkort tog jag två år senare 

och min första bil blev 

en Peugeot av 1955 års modell. 

Med den gjorde jag 

och fästmön (senare min 

för sta fru) en italienresa, 

som jag för några år sedan 

beskrev i en artikel i Kultrycket. 

Min tredje uppkörning 

gäll de provet till trafikskoleinstruktör 

1964. Mitt 

kör kort gällde fortfarande 

bara för bil och MC, men 

jag hade rätt att utbilda de 

ele ver som sedan skulle 

köra 24 meters långtradare. 

Först sedan jag slutat som 

bil skollärare körde jag upp 

för busskort, medan kunskapen 

fanns kvar. Jag har 

där efter aldrig kört buss. 

Där emot har jag haft nytta 

av den lastbilsbehörighet 

som ingick. 

”De gyllene åren” 

Nu har jag med god marginal 

passerat 70 och fyller 

ut tiden med Kultrycket 

300 timmar/år, fotoarbeten 

200 timmar, aktiviteter i 

lo kala bygdegården 100 

tim mar, skogsarbete på 

skol kompisens (prästens) 

skog 50 timmar och fi ske 

och campingliv ett okänt 

an tal timmar. Efter pensio- 

nen sålde vi huset utanför 

Upp sala och köpte nuvarande 

bostad från 1870-talet. 

Där kompletterar jag 

med en och annan bräda 

från eget sågat virke när 

an dan faller på. 

Våra sex barn lever ett bra 

liv. Alla har jobb och har 

för sett oss med 10 barnbarn. 

Min äldste son jagar 

sjö fyllerister inom Kustbevakningen. 

Dottern är 

ar keolog och har jobbat utomlands 

i många år – mest 

på Irland och i Qatar, men 

nu på Island och i Norge. 

Yng ste sonen fl yttade efter 

gym nasietiden tillbaka till 

Sand viken och jobbar på 

Sandvik. Mina tre bonusdöttrar 

bor inom två mil 

från oss och alla bor med 

sina respektive familjer på 

jordbruksfastigheter. 

Artikeln blev egentligen 

all deles för lång. Ändå har 

jag bara skummat på ytan. 

Det fi nns så mycket att berätta 

och jag tror att alla 

män niskor på jorden skulle 

kun na skriva en hel roman 

om sitt liv. Här har du läst 

frag ment ur mitt liv. 

UlfH

Pressmeddelande: 

MHF har beslutat att driva en egen nollvision i trafi ken: 

”Ingen ska dö av rattfylleri”. 

– Det här handlar inte bara om teknik och siffror. Nu sät 

ter vi människan i fokus, säger MHF:s ordförande Ma 

ria Bergström efter beslutet om en egen nollvision, som 

antogs i förbundets årsmötet i Göteborg nyligen. 

– Ingen ska behöva uppleva det bottenlösa trauma, som så 

många anhöriga till rattfylleridöda ständigt utsätts för. 

Att dö i en rattfylleriolycka är fullständigt onödigt, kom 

plett meningslöst och väldigt trist. 

Det var i MHF:s kända Tylösandsseminarium som Claes 

Ting vall från Trafi kverket först myntade begreppet nollvision. 

Det skedde 1995 och sedan dess har både Sverige, 

EU, FN och stora delar av USA ställt sig bakom ”Vision 

Zero” i trafi ken. 

– Även om vi aldrig kommer ned till noll döda på grund 

av rattfylleri så är det självklart att sätta det målet. 70 

döda i år är 70 för många, konstaterar Maria Bergström 

på MHF. 

”Ingen ska dö av rattfylleri” 

Beslutet om MHF:s nya nollvision ”Ingen ska dö av rattfylleri” 

innebär ett tydligare fokus på människan som kommer 

i kläm när någon slarvar med alkohol bakom ratten. 

– Vi är föregångare när det gäller alkolåsutvecklingen. Vi 

har kämpat för att polisen ska kunna göra promillekon 

troller längs vägarna. Men genom att sätta människan i 

centrum blir det en varmare ton i alla våra opinionsinsatser, säger Maria Bergström. 

– MHF värnar inte bara sina egna medlemmar. Vi står upp med en enad röst för varje människa i vårt land. Vi önskar 

alla ett gott liv utan att alkohol får chansen att förmörka tillvaron. Ingen ska behöva dö eller skadas på grund av 

rattfylleri! 

MHF har genom åren haft stort infl ytande på trafi klagstiftningen i Sverige. 1957 sänktes promillegränsen till 0,5 

och 1989 till 0,2 promille. 

– Vi har också varit med och drivit fram den nya alkolåslagen, som infördes i januari i år. Tusentals rattfyllerister 

måste nu köra helnyktert med alkolås för att få köra bil igen. 

Den nya visionen ”Ingen ska dö av rattfylleri” kommer nu att lanseras brett inom MHF men också ut till den svenska 

allmänheten. 

– Vi vet att svenska folket enhälligt ställer sig bakom vårt krav på en helnykter trafi k. Genom att formulera den här 

nollvisionen hoppas vi att ännu fl er ska ge oss i MHF ett aktivt stöd i vår kamp, säger Maria Bergström. 

För ytterligare information kontakta Arne Winerdal, MHF, tel 0708-38 93 01, arne.winerdal@mhf.se 

13

Det är nu 60 år sedan 

NTF bildades. 

När NTF Uppsala 

län hade sitt årsmöte i 

Kniv sta i mars, berättade 

chefs konsulent Claes Litsner 

att en av NTF:s viktigaste 

uppgifter var att lära 

kvin nor och barn att akta 

sig för männen i trafi ken. 

Även om denna utbildning 

fortfarande kan anses 

ak tuell, har ändå huvudinrikt 

ningen blivit mer könsneutral. 

Nu är NTF en viktig 

del i infrastrukturens 

upp byggnad i kommunerna 

och representanter för 

Kniv sta och Håbo kommuner 

redogjorde med 

over headbilder för hur fö reningen 

varit delaktig i resp. 

kommuns trafi kplanering. 

Farthinder vid skolor, planskil 

da korsningar och rätt 

pla cerade övergångsställen 

vid äldreboenden är viktiga 

delar för att förhindra olyckor. 

Mycket trafi kpsykologi 

in går när NTF lägger fram 

sina förslag vid trafi kplaneringen. 

Sverige är ett av världens 

trafi ksäkraste länder och 

NTF med tillhörande fri villigorganisationer 

har en stor 

– för att inte säga avgörande 

– del i detta. Med någ ra få 

anställda och tusentals ideellt 

arbetande män niskor 

blir kostnaden per arbetstimme 

oerhört låg. Detta arbetssätt 

skiljer sig markant 

från andra län ders sätt att 

tackla trafi ksäkerhetsarbetet, 

vilket är avgörande för 

vårt goda resultat. 

Jubilerande NTF 

Detta jubileumsårsmöte 

hölls i Tilas-salen i Knivsta. 

Olof Tilas var en framstående 

potentat i Husby- 

Långhundra socken på 

1700-talet. Han gjorde 

myc ket för trakten och när 

kom munhuset byggdes för 

någ ra år sedan, fi ck Tilas ge 

namn till byggnaden. 

14 

NTF bildades för att skydda kvinnor och barn 

Stefan Orsberg, Siw Persson, Ewy Kimsson och Åke Lövh blommades för olika insatser inom NTF. 

En av NTF:s samarbetspartners, 

Försvarets Motorklubb 

i Uppsala, upphörde 

som förening vid årsskiftet. 

Av deras sparmedel över- 

lämnade Stig Berlin under 

årsmötet 10.000:– till NTF, 

att användas till något speciellt 

ändamål. Ett fi nt tillskott 

till verksamheten, 

ef tersom statens bidrag till 

fö reningen drastiskt skurits 

ner de senaste åren. UlfH

”Varje år dör 125 personer 

i alkoholrelaterade trafik- 

olyckor.” 

Säkerhet, trygghet och omtanke! 

Dessa tre ord sammanfattar Ekerö kommuns arbete 

med trafiksäkerhet. 

Ekerö kommun var en av de första kommunerna i 

landet som började använda alkolås i skolbussar och 

omsorgsbussar. 

15

NYHET! 

Rabatt på drivmedel 

MHFs nya avtal med Tanka ger 

fantastiskt fina rabatter på drivmedel: 

33 öre billigare per liter bensin/etanol * 

40 öre billigare per liter diesel * 

Rabatten gäller på Tankastationer (www.tanka.se) som i allmänhet finns 

i anslutning till Volvohandlarna - totalt cirka 180 stationer. Du kan också 

använda kortet på OKQ8, där rabatten är något lägre. 

*Jämfört med rekommenderat pris på bemannad station 

16 

Har du redan ett Volvokort? 

Fyll i formuläret på www.mhf.se/tanka.m. 

Efter kontroll av ditt medlemskap kopplas 

ditt Volvokort till MHF-rabatten. 

När du använder ditt Volvokort får du en del av rabatten direkt 

när du tankar. Resten av rabatten görs genom ett avdrag på 

din faktura. Se i tabellen hur stor rabatten blir beroende på var 

du tankar: 

Rabatter jämfört med rek. pris på bemannad station 

www.mhf.se/tanka.m 

Bara för 

MHF-medlemmar! 

Drivmedel Vid pumpen På fakturan Summa rabatt 

Tanka Bensin/etanol 25 öre 8 öre 33 öre 

Tanka Diesel 25 öre 15 öre 40 öre 

OKQ8 bem. Bensin/etanol - 18 öre 18 öre 

OKQ8 bem. Diesel - 25 öre 25 öre 

OKQ8 obem. Bensin/etanol 15 öre 8 öre 23 öre 

OKQ8 obem. Diesel 15 öre 15 öre 30 öre 

Så här ordnar du MHF-rabatten 

1. Du måste vara medlem i MHF eller MHF Support för att få 

del av rabatten. Det ordnar du snabbt här: 

www.mhf.se/bli_medlem.m 

2. Skaffa ett Volvokort (utan kostnad). Ladda ner formuläret: 

www.mhf.se/tanka.m 

3. Fyll i alla uppgifter och skriv ut ansökan. 

4. Skaffa en papperskopia på giltig ID-legitimation. 

5. Lägg ansökan inklusive ID-kopian i ett kuvert och skicka 

till: 

Volvofinans Bank AB 

c/o Logica 

Svarspost 20018247 

208 02 Malmö

Distriktsårsmöte i C-län 

Alla var kallade men 

få kom till Uppsala 

läns ungdomsdistrikts 

årsmöte i Alunda. 

För första gången sedan 

2008 har ungdomsdistriktet 

i Uppsala län hållit årsmöte. 

Or saken är i huvudsak att 

en dast en ungdomsklubb 

fi nns inom distriktet och 

eventuella distriktsangelägenheter 

har därför avhandlats 

vid Olands-ungdomarnas 

ordinarie styrelse- och 

årsmöten. 

Distriktsstyrelsen och 

Olands MHF-ungdom ser 

gär na att fl er klubbar bildas 

i länet. Underlag fi nns på 

någ ra orter, eftersom c:a 

150 ungdomsmedlemmar 

fi nns registrerade enligt ett 

år gamla uppgifter. Någon 

ak tuell medlemssiffra fi nns 

ej att få för dagen, trots 

samtal med ansvariga på 

förbundet. 

U-distriktet har bekostat 

två medlemmars deltagande 

vid de årliga kongresserna, 

i övrigt har man ej 

haft någon verksamhet. 

Till ordförande omvaldes 

Sören Lidén, Alunda. 

Chris ter Jacobsson från 

Öst hammar och Mikael 

Höög från Uppsala nyvaldes 

till styrelsen på två år. 

Kristoffer Höög från Alunda 

nyvaldes på ett år och 

Ulf Hellgren från Österbybruk 

omvaldes på ett år. 

Som styrelsesuppleant nyvaldes 

Bernardo Näslund 

från Almunge. 

UlfH 

Trafi knykterhetsdagen 15 maj 

Uppsala MHF-avdelninguppmärksammade 

årets trafiknykterhetsdag 

vid 

Bil provningen i Librobäck. 

En strålande fi n försommar 

dag samlades tre funktionärer 

från MHF:s Uppsa 

la-avdelning utanför 

Bil provningens lokaler. Vi 

delade ut informationsmaterial 

till de lite spända bilis 

ter som väntade på ”årets 

dom” om deras bil skulle 

pas sera bilprovarnas argusögon 

med godkänt, eller om 

ägar na måste återkomma 

för ny test efter genomförda 

re parationer. Några djupare 

dis kussioner om kombinationen 

av alkohol och bilkörning 

blev det inte. 

NTF hade försett oss med 

en folder om trafi klotte riet. 

Vinst chansen (om man 

skaf far sig en lott) förefaller 

vara stor med 7.035 vinster 

varje vecka. Vidare bifogades 

ett vykort från det 

gamla Vägverket under temat 

”don’t drink & drive” 

där man åskådligt kan se 

hur mycket starksprit som 

motsvaras av olika öl- och 

vinvarianter. 

Efter väl uträttat värv tacka 

de vi för oss och avslutade 

en trivsam dag med 

en gemensam fikastund. 

Vi som medverkade var 

Margaretha Hillgren, Robert 

Åhman och Martin 

Petterson. 

MHF Mälardalen önskar 

alla sina läsare och annonsörer 

en riktigt trevlig sommar! 

Kör med omtanke, 

hänsyn och respekt! 

17

18 

Du är viktig! 

Ingen accepterar att nära och kära dödas eller 

skadas i trafiken. Som medlem i MHF bidrar du 

till att nykterheten och säkerheten på våra vägar 

ökar. Ju fler medlemmar desto större blir möjlig- 

heterna att sänka dödstalet och minska antalet 

onyktra förare. 

Du är viktig för MHFs framtid i uppdraget att fråga personer 

i din omgivning om de också vill bli medlemmar i MHF eller 

MHF Support. 

Ställ frågan till alla du träffar! 

Argumenten att gå med i MHF är många både för indi- 

viden och samhället. 

- Tillsammans räddar vi liv genom att arbeta för en 

rusfri trafik 

- Du är med och arbetar för alkolås i alla fordon 

- Genom MHF påverkar du politiker och rättsväsende 

Alla som är med i MHF och MHF Support får en rad 

förmåner. 

- Medlemstidningarna Ratta Ren / Trafiknykterhet.nu där 

du läser om regionala och lokala aktiviteter 

- Tidningen Kultrycket får du när du går med i MHF 

Camping Club 

- Tidningen Motorföraren fylld med intressant läsning 

- Förmånliga försäkringstjänster hos försäkringsbolaget 

SalusAnsvar 

- Juridisk och teknisk rådgivning 

- Rabatter på resor, hotell, restauranger mm 

- Regionala/ lokala avtals rabatter 

Fler MHFare - en garant för nyktrare och säkrare trafik. 

Värva nu – nya medlemmar betalar 195 kr för sitt första 

medlemsår! MHF Camping Club 75 kr, MHF Ungdom 100 kr. 

Alla lokalavdelningar som under som 2012 under ökar 2013 sitt medlemsan- ökar sitt 

medlemsantal tal får en premie på får 500 en kronor! premie på 500 kronor! 

Fyll i talongen eller gå in på www.mhf.se och anmäl nya 

medlemmar. 

Namn: ................................................................................................................................................................. 

Personnr: .......................................................................................................................................................... 

Adress: ............................................................................................................................................................... 

Postnr: ................................................................................................................................................................ 

Ort: ......................................................................................................................................................................... 

Telefon: ............................................................................................................................................................... 

E-post: ................................................................................................................................................................ 

Talongen skickas till: MHF region Mälardalen, 

Smedjegatan 21, 632 20 Eskilstuna 

Som medlem i MHF förbinder jag mig inte förtära starkare 

drycker än 2,25% volymprocent alkohol eller någon annan 

typ av drog. 

MHF 

MHF Camping Club 

MHF Support 

MHF Camping Club Support 

MHF Ungdom 

Värvad av: ................................................................................................ 

...................................................................................................................... 

Datum: ...................................................................................................... 

Medlemsnr: .............................................................................................

Manifestation 

i Hallstahammar 

Den 15 maj, Trafi knykterhetens 

Dag, 

ge nomförde MHF 

Kol bäcksådalen en manifestation 

på Hammartorget 

i Hallstahammar. Vädret 

bjöd under förmiddagen 

på strålande solsken, men 

när eftermiddagen kom 

för svann solen bakom en 

moln slöja, dock inget regn. 

Ljus hade utplacerats ut i 

form av siffrorna sju och 

fem för att erinra om de 75 

personer som omkom förra 

året därför att förare kört 

på verkade av alkohol och/ 

el ler andra droger. 

Uppehållsväder och onsdag, 

strömmen av kunder 

till den närliggande ICAaf 

fären kunde ha varit större, 

men cirka 160 personer 

hann MHF-gänget ändå 

träf fa och prata med innan 

pas set var över. Alla kontaktade 

personer var överens 

om att alkohol och tra- 

fi k inte hör ihop. En person 

viss te det extra väl eftersom 

han var på behandlingshem 

just för rattfylla. Nu var han 

på väg till ICA för att handla 

tillsammans med sin behandlingsassistent. 

Med de uppställda ljusen, 

foldern ”Trafi knykterhetens 

Dag 2013” och bro schyren 

”För ett trafi ksäkert Sverige” 

kom samtalen naturligt 

att cirkla runt al kohol, droger, 

trafi k och MHF. Flera 

blev intresserade av MHF 

och ämnade sända in den 

blankett som fi nns längst 

bak i broschyren. 

Bilden visar MHF-gänget, 

dock utan fotografen, 

in nan jakten på kunder började. 

Statyn som skymtar 

till vänster i bilden påminner 

om den stora vikt som 

till verkningen av bult har 

be tytt för Hallstahammar. 

Vid pennan och bakom 

kameran Lars Ejvind 

Så många omkom i rattfylleriolyckor 2012. 

Årets Trafi khjälte 

På Trafi knykterhetens 

Dag korades Mikael 

Eng dahl från Hässelby 

till Årets Trafi khjälte. 

MHF gav honom priset eftersom 

han vid upprepade 

till fällen, med risk för sitt 

eget liv, stoppat rattfulla i 

trafi ken och fortsätter göra 

det. 

Sedan Mikael Engdahl på 

80-talet i USA bevittnade 

hur en rattfull körde ihjäl 

någ ra personer på en bensinmack 

är han allergisk 

mot folk som kör fulla. 

Det senaste året har Mikael 

läm nat över tre rattfyllerister 

till polisen. 

Vid ett tillfälle såg han en 

bil köra in i en annan i en 

ron dell och sedan gasa iväg. 

Mi kael följde efter föraren 

som försökte gömma sig på 

en parkering. Han bad den 

drog påverkade föraren att 

läm na över sina bilnycklar 

tills polisen kom. Mannen 

väg rade. Då gjorde Mikael 

ett envarsingripande, det 

vill säga han arresterade 

ho nom själv genom att 

tryc ka ner honom på motorhuven 

och ta nycklarna. 

En annan gång följde han 

ef ter en förare genom stan 

tills polisen kom och den 

tred je gången hindrade han 

en man som luktade sprit 

från att sätta sig i bilen. 

Årets Trafi khjälte är någon 

som utmärkt sig för 

att ha visat civilkurage, stor 

bragd och handlingskraft i 

risk- och olyckssituationer 

i trafi ken. Denne är en förebild 

vars exempel motiverar 

an dra att ingripa när någon 

be höver en medmänniska 

eller för att förhindra en 

trafi kolycka. 

En av Sveriges största sidor 

på Facebook är MHF:s 

”Jag vill inte förlora vänner 

och familj – kör inte 

full”. Sidans över 213.000 

med lemmar har haft möjlighet 

att nominera kandidater 

till Årets Trafi khjälte 

2013 och därefter rösta. Det 

var Mikael Engdahl som 

fi ck fl est röster. De andra 

nominerade var Malte Jönsson, 

som nästan blev på körd 

när han försökte stanna en 

aggressiv rattfyllerist, och 

Peter Mossberg, som på ett 

uppoffrande sätt hjälpte till 

vid en trafi kolycka. 

Priset är 10.000 kr samt 

en hedersutmärkelse, formgiven 

av artisten Michaela 

de la Cour. 

Motivering till utmärkelsen 

Årets Trafi khjälte 2013: 

”Mi kael Engdahl har vid 

upp repade tillfällen, med 

risk för sitt eget liv, stoppat 

rattfulla i trafi ken och 

fort sätter göra det.” 

MHF:s hemsida 

19

The same prec... 

På senare år har vi vant 

oss vid att region träffar 

na haft ett visst underhållningsvärde, 

om man 

inte själv varit involverad i 

det utan i första hand varit 

åskå dare. Årets årsmöte i 

Flen var inget undantag. 

Det började med att en 

fa lang önskade en särskild 

punkt på dagordningen för 

en detalj, ingående i den 

ekonomiska redogörel sen. 

Efter 20 minuters diskussioner 

och utdelning av 

20 

Stenskott? 

VD Arne Winerdal presenterade sig för alla deltagare. 

al ternativ dagordning, 

kom mötesordförande 

Sven-Erik Alfredsson på 

den geniala idén att rösta 

om saken. Röstningen gav 

ett rungande bifall för ursprunglig 

dagordning och 

mö tet kunde fortsätta. Efter 

ytterligare ordväxlingar 

och meningsskiljaktigheter 

bad ett ombud om ordet, 

var vid han liknade mötet 

vid kacklet hemma i hans 

höns gård. Jag tycker att 

om budets uttalande var en 

skymf mot hönsen. 

Laga Ditt stenskott från 0:- till 200:- 

beroende på försäkringsbolag 

Boka tid på 020-355 355 

eller på www.rydsbilglas.se 

Pernilla Hagström. 

Trevligt mottagande 

De 50 ombuden hade ingen 

svårighet att hitta till 

ho tell Amazon. Värdavdelningen 

Flen-Malmköpings 

MHF hade pilat på ett föredöm 

ligt sätt och vid infarten 

till parkeringen stod 

vak ter i duggregnet och 

vin kade in oss. Efter kaffe/ 

te och smörgås bänkade vi 

oss i mötesrummet och mötet 

kunde starta i stort sett 

punkt ligt. Vår VD Arne 

Wi nerdal passade under 

bän kandet på att gå runt 

och hälsa på alla deltagare 

och presentera sig själv, en 

trev lig och uppskattad gest. 

Kommunens representant 

Per nilla Hagström 

välkomnade oss och berättade 

om Upp levelserundan, 

där kom munen under 

Regio

nårsmötet 

Stig Sagnered håller låda för Maria Bergström och två ombud. 

semester tid erbjuder en 

guidad busstur med besök 

av allt från slott till loppis. 

Arne Winerdal – som köpte 

sin första nya bil i Flen 

– berättade om MHF:s planer 

för framtiden. Men han 

började med lite historik. 

För 60 år sedan gjor des en 

enkät, där man un der sökte 

vilken logotype som var 

mest känd. MHF:s logga 

låg på andra plats! En dast 

LO:s logga var mer känd. 

Idag vet vi att betydligt 

färre vet vad MHF står för. 

Men i trafi ksäkerhetskretsar 

vet många vad MHF betyder. 

Vi har förmodligen 

störst del i att rattfylleriet 

gått ner. Dock omkom c:a 

70 personer förra året i alkoholrelaterade 

olyckor. 

När det gäller andra dro- 

ger är mörkertalet stort. För 

när varande tar det några 

vec kor efter provtagning att 

ta fram bevis på att en människa 

varit drogpåverkad. I 

MHF:s handlingsprogram 

in går nu att ta fram metod 

för att detektera (påvisa) 

drogpåverkan direkt vid 

vägkanten. 

Andra verksamheter som 

MHF (vi) arbetar med är: 

Att – i likhet med de fl esta 

andra länder i Europa – få 

en lag mot eftersupning 

vid olyckor. 

Att det ska bli alkobommar 

i varje svensk hamn. 

Den första alkobommen 

vid en färjeterminal tas 

snart i bruk. 

Att utveckla MHF ytterligare 

på Facebook, ett 

nytt medie som Arne iv- 

Marie Andersson håller låda för John-Eric Ericsson och två 

ombud. 

Oland-Frösåkers Sören Lidén och Skärplinges Bo Swanström. 

rar för. Hittills har tusen - 

tals gillat det vi sysslar 

med. 

Revisorerna gillade ej 

Efter presentationen av 

en föredömligt skriven och 

rikt illustrerad verksamhets 

berättelse – dock inte 

utan invändningar från några 

håll – följde revisorernas 

be rättelse. En synnerligen 

om fattande, tvåsidig berättelse 

som förde tankarna till 

börs noterade storbolags revisionsberättelser. 

Efter att 

ingående ha förklarat hur 

revisorer arbetar, kom slutligen 

beskedet att bokfö ringen 

visserligen inte visar 

någ ra oegentligheter, men 

att en stor skuld uppkommit 

av kända skäl, varför 

re visorerna inte kunde rekommendera 

ansvarsfrihet 

för styrelsen. 

Stor uppståndelse följde 

na turligtvis. En orsak till 

den stora skulden är att 

Re gion Mälardalen – till 

skill nad mot andra regioner 

– fortsatt arbeta med 

eget regionkontor och anställd 

personal, långt efter 

att de ekonomiska bidragen 

från förbundet trappats ner. 

Del vis beror dröjsmålet 

med kontorets upphörande 

på att regionkontoret, mot 

be talning, skött förbundets 

ma terialhantering. En annan 

orsak till skulden är det 

stora antalet övertidstimmar 

som den anställde Marie 

Andersson samlat på sig 

un der fl era år, men där den 

eko nomiska regleringen 

skju tits upp. 

Nu har regionkontoret 

upp hört och arbetet sköts 

en bart på ideell bas av de 

för troendevalda. Förbundet 

har gått in med en summa 

mot svarande skulden. Detta 

lån skall betalas av på fyra 

år, med pengar som annars 

skul le gått till anställds lön 

och kontorshyra. Förhoppningsvis 

fortsätter projekt- 

och verksamhetsbidrag 

samt del av medlemsavgifterna 

att komma regionen 

till del, men arbetet för de 

förtroendevalda blir säkert 

stort. 

En påläst Mischa Herfert 

kun de meddela att i förenings 

sammanhang gäller 

andra ansvarsregler än 

när det gäller företag. Om 

Forts. på sid. 22 

Lars Karlsson Bilverkstad AB 

Hildur Ottelinsgatan 21B, 752 31 Uppsala 

018-54 35 60 

21

Forts. från sid. 21 

inte ekonomiska oegentligheter 

förekommit skall 

an svarsfrihet föreslås för 

sty relsen. Detta blev också 

beslutet från en nästan enig 

ombudskår. 

Valen 

Alla känner till valberednin 

gars svåra arbete att få 

till en bra styrelse i en förening. 

Regionen är inget 

un dantag och sammankallan 

de Gunlis Roos var bekym 

rad inför årsmötet, 

ef tersom ingen avdelning 

hjälpt till med nomineringar. 

Hon blev därför mycket 

lät tad när förbundsstyrelsens 

Maria Bergström inte 

bara föreslog utan krävde 

att förbundsstyrelsen tillsätter 

regionens nye ordförande. 

Namnet var inte 

22 

Precidiet hade mycket att fundera över. 

klart på mötesdagen, men 

någ ra dagar senare offentliggjordes 

att Sten Fahlén 

från Skövde åtagit sig upp- 

Lunchmusiken sköttes av sex glada spelmän och två d:o kvinnor. 

dra get. Sten bor långt söder 

om Mälardalen, men 

har sina rötter och vänner 

i Ångermanland, varför vi 

Komplett kvalitetsverkstad Fri lånebil vid service 

kan misstänka att han mellanlandar 

här när han är på 

väg till eller ifrån. 

Till ordförande valdes, 

Sten Fahlén, Skövde, nyval. 

Övriga ledamöter: Stig 

Wahl sten, Uppsala, omval, 

Kurt Ahlkvist, Nynäshamn, 

omval, Sören Lidén, Alunda, 

omval, Mikael Höög, 

Uppsala, nyval, Rolf Bromme, 

Upplands-Väsby, nyval, 

Mischa Herfert, Flen, 

nyval. 

Som suppleanter nyvaldes 

Ing-Britt Norberg, Upplands-Väsby 

och Agnetha 

Si lén, Eskilstuna. 

UlfH

Uppsalaavdelningen planerar tältturné 

Nu skall Uppsalaavdelningen 

hålla sig 

tor ra även utombords 

när de rastplatsar i 

som mar. Man har köpt in 

ett stadigt tält som tål hård 

vind utan att säcka ihop. En 

man (eller kvinna) klarar 

att själv resa tältet, som är 

för sedd med en stor, avtagbar 

MHF-skylt på tre sidor. 

Nu kan ingen missa att se 

oss vid sommarens ta-pausak 

tiviteter säger nye ordförande 

Margaretha Hillgren. 

Margaretha och hennes 

gäng har stått fl era somrar 

vid rastplatserna Torsberget 

och Tre Ängar norr om 

Upp sala. Vid hårt väder 

har stativen i det tidigare 

vind skyddet givit vika och 

bro schyrerna har varit svåra 

att skydda. Men vis av 

ska dorna har man nu skaffat 

riktiga grejor. 

Kostnaden för tält och 

skyl tar är c:a 10.000:–. 

Mar garetha poängterar att 

man kommer inte att låna 

eller hyra ut tältet. När det 

står uppställt skall alltid någon 

från avdelningen vara 

med. 

Bilverksta’n 

Spångatan 1, SALA 

Allt inom Bilrep. 

0224-151 00 

Text: UlfH 

Bild: Margaretha 

Hillgren 

Brandsäker kunskap 

Avdelningens tält och logga. 

På www.brandskyddsforeningen.se hittar du information, 

utbildning , litteratur och rådgivning. 

23

www.erdinger-alkoholfrei.de 

24 

Den uppfriskande, isotoniska törstsläckaren. 

Erdinger Alkoholfrei hjälper kroppen att återhämta sig snabbare efter extrem 

utmattning. Det alkoholfria vete-ölet har isotoniska egenskaper och innehåller 

vitamin B12 som, tillsammans med en hälsosam livsstil och varierad kost, 

hjälper ditt immunförsvar och främjar den energigivande metabolismen. 

Dessutom är den en riktig törstsläckare! 

Distribueras av Carlsberg Sverige AB. Konsumentservice 020-78 80 20. www.carlsbergsverige.se. Säljs i din matvarubutik. 

Mike Aigroz, Triathlete

Vatthagsvägen 2 Upplandsväsby 

Telefon: 08-591 148 40 

info@malarcamp.se • www.malarcamp.se 

✧ 1-timmes framkallning 

✧ Porträttateljé 

✧ Film, kameror, album, ramar… 

Tel. 0174-103 25 

Centrumv. 6 

747 31 Alunda 

Överträffa vårsolens glans! 

Lackskydda din bil. Den behåller sitt värde längre, 

blir lättare att hålla ren och behöver aldrig mer vaxas. 

Och så är det ju roligare att åka i en skinande blank bil som 

kan tävla med den efterlängtade vårsolens glans! 

Fri 

lånebil! 

Wellkept Solna Business Park 

Tel: 08-514 96 980 www.wellkept.se 

Både 

klokt och 

lyxigt! 

Granitgrabbar AB 

Om Ni inte kommer igenom - Ring oss! 

Granit Betong Tegel 

Sorterargatan 6A, 162 50 Vällingby 

08-25 68 80 0708-66 82 50 

25

Del 3 

Den då 9-åriga Mari 

Hell berg är en av 

de ungdomar som 

var med på den äventyrliga 

Mo skvaresan 1968. Nu berättar 

hon om resan, sett 

ur ett barns perspektiv. 

Mina upplevelser från 

Campingklubbens 

äventyrliga träff 

Familjen bestod av far 

Gö ran, mor Clary och bröderna 

Pär och Sven och 

un dertecknad. Mina föräldrar 

tog ofta beslut om 

re sor, som inte alla andra 

gjor de. Jag förstod inte 

det enorma, att få möjlighet 

att komma in och bila i 

Ryss land på den tiden. Det 

gjor de däremot en granne 

som beställde vykort från 

Ryss land. Grannen var 

över lycklig, när han fi ck de 

rys ka vykorten i sin hand 

ef ter hemkomsten. 

Förberedelserna inför 

den na resa var mer detaljera 

de än de föregående resorna. 

Bilen – en FIAT 

26 

– och vår kombivagn servades 

in i minsta detalj. Jag 

minns maten. Vi hade inget 

kyl skåp, så det var torrvaror 

och konserver. Frukosten 

bestod av fl ingor och 

torr mjölk. På smörgåsarna 

hade vi messmör. Det ska 

til läggas att från den dagen 

vi åkte, höll mor Clary hårt 

i handväskan, även när hon 

sov. Visum och giltiga pass 

var hårdvaluta. Drömmen 

om att få komma till väst 

var stor bland ryska folket. 

Resan upp till Kapellskär 

var mycket lång. Vi körde 

på natten och vid Vättern 

möt te vi cyklister som cykla 

de Vätternrundan. Jag 

hade en spänning och stora 

för väntningar. Det började 

med färjan från Kapellskär. 

Fär jan var den största jag 

nå gonsin hade både sett 

och rest med. Vi handlade 

ka rameller på båten. Dem 

hade vi dubbel nytta av. 

Vi bytte karameller under 

re san mot kommunistiska 

pro pagandamärken. Vägen 

ge nom Finland var ödslig, 

Kreml. Jag sitter på trappan bredvid guiden Nina. 

Campingklubbens 

och den ryska gränsstationen 

bara dök upp från ingen 

stans. Det kändes kusligt 

då gränsvakterna gick 

med laddade vapen. Allt 

ge nomsöktes, Kalle Ankatidningar, 

kläder och alla 

ut rymmen i bilen. De kollade 

även under motorhuven. 

Det var en disciplin 

som vi absolut inte var 

vana vid. Vi fi ck knappt 

röra oss i bilen. Vakterna 

vi sade inte en min, då de 

ge nomsökte vårt bagage 

och olika utrymmen. De 

tog bandspelare och all 

frukt. Det var främst apelsinerna 

och bananerna de var 

in tresserade av. Bandspe- 

Naturcamping. 

laren fi ck vi tillbaka efter 

myc ket diskussion vid utresan. 

Apelsinerna återsåg 

vi aldrig. Hoppas vakterna 

bjöd på frukten hemma i 

sina familjer. Tillgången på 

exotiska varor var mycket 

begränsad. 

Efter ryska gränsstationen 

anslöt sig vår guide 

Nina. Hon talade svenska 

och berättade på ett mycket 

struk turerat sätt om Rysslands 

historia och samhällsut 

veckling. Det fanns inte 

ut rymme i hennes uppdrag 

med egna åsikter. Vi var 

elva ekipage och Nina åkte 

i tur och ordning med dessa. 

Nina åkte alltid med den 

Försäljning och montering av dörrar, 

garageportar, portmotorer. 

Även motorisering av befi ntliga portar. 

Tel. 0171-507 60 

info@balstaport.se www.balstaport.se

äventyrligaste träff 

för sta bilen. Till min glädje 

åkte jag ofta med andra ekipage. 

Det skapade en trevlig 

stimulans på de något 

en formiga vägarna. 

Vi tankade bensin ofta 

för att inte bli utan. Det var 

säl lan det räckte till alla. Vi 

häm tade ofta dricksvatten 

från brunnar. Om besöket 

i dåvarande Leningrad säger 

jag bara Vinterpalatset. 

Jag kan fortfarande se allt 

guld framför mig, det var 

fan tastiskt att se! Överallt 

stod det vakter och kollade 

oss. Vi fi ck knappt peka på 

den vackra utsmyckningen. 

Di rekt var vakterna på oss. 

Att fotografera skapade 

verk ligen en otrevlig känsla. 

De öppnade kamerorna 

och slet ut fi lmen. 

Vår ankomst till Moskva 

var minnesvärd. Vi blev eskorterade 

genom Moskva 

som diplomater. Röda torget 

bara dök upp och var 

ett stort öde torg. Vid ankom 

sten fanns ett stort behov 

av toalett. Offentliga 

toa letter hade ingen större 

ut bredning i denna mäktiga 

stora stad. Lösningen på det 

påträngande behovet bör 

kanske ej offentliggöras. 

Kreml var ett område som 

fi ck studeras på avstånd. 

Däremot besökte vi Leninmausoleet. 

Det var kilometerlång 

kö för att tit ta 

på och hedra den store leda 

ren Lenin. Vi och några 

få utvalda fi ck gå i en VIPkö. 

Det var en stark känsla 

för de trogna partimedlemmarna 

att se sin före detta 

le dare, som låg balsamerad 

i en stor glaskista. 

Den ryska cirkusen var 

helt fantastisk. Det som 

bjöds på denna kväll kommer 

jag troligtvis inte att 

kun na få uppleva igen. 

Djuren var fantastiska, 

främst hun dar och björnar. 

De gjor de konststycken 

som in gen kontinent som 

jag be sökt har kunnat uppvisa. 

Jag fi ck förmånen som 

dotter i familjen att även gå 

på ope rett. Den var otrolig, 

men idag kunde jag nog tillgodogjort 

mig mer av den 

storslagna föreställningen. 

På campingen i Moskva 

lek te vi med de ryska ungdomarna. 

Det som fungera 

de bäst var blinkleken. 

Sto lar i en ring med en sittande, 

en stående bakom 

var je stol. Det började 

med att någon stod ensam 

ba kom en stol och började 

blin ka. Denna lek upprepade 

vi varje kväll. Det 

upp stod många leenden 

och skratt genom svenska 

blink ningar, blandade med 

rys ka blinkningar. Under 

våra utfl ykter kollade vi 

upp glassens smak och de 

osö tade kringlorna. Far 

Gö ran var på egen utfl ykt, 

vand rade ifrån gruppen och 

skul le titta in i en kyrka. 

Han hann precis fram till 

por ten då han blev bortförd 

och återförenad med gruppen. 

Kyrkan fungerade som 

la gerlokal. Det fanns ändå 

ett fåtal män som försökte 

väx la svart, främst utanför 

de statliga turistbutikerna. 

Vi var verkligen välinformerade 

om att vi kunde få 

pro blem, om vi växlade 

på gatan. Det fanns vakter 

över allt. En avslutande ak- 

Sven och jag hämtar vatten i en brunn. 

tivitet var att få handla i butikerna 

för bara turister. De 

tog bara främmande valuta 

och kontrollerade identiteten 

noga. Det var den enda 

stat liga butikkedjan som 

sål de souvenirer. Vi handlade 

bland annat en babusjka 

och en balalajka. De hade 

chok lad i så fi nt papper så 

det inramades till en tavla, 

som nu hänger på väggen. 

Min resa till Ryssland var 

spän nande. Resan har ökat 

i värde ju äldre jag blivit. 

Min nena har vi delat tillsammans 

inom familjen. 

Att ha med dessa upplevelser 

som växande människa, 

har vidgat min förståelse 

för hur olika förutsättningar 

– ekonomiska och sociala – 

på verkade på den tiden och 

gör även idag. 

Mari Hellberg 

Redaktionen för Kultrycket 

är mycket tacksam för 

Maris medverkan, med 

både text och bilder. Samtidigt 

tackar jag Carin 

Palm borg som förmedlade 

kon takten med Mari. 

UlfH 

INTENSIVKURSER! 

AM MC Bil Lastbil Släp 

SNABBASTE VÄGEN TILL DITT KÖRKORT! 

Märsta, 08-591 116 00 

Upplands Väsby 08-590 800 40 

www. ellstroms.se 

27

Gamla Uppsala 

den 24 februari 

Årsmötet började 

med musik av Tjejer 

med drag (draget 

var mannen i gruppen). 

Och med den glada dragspelsmusiken 

och god mat 

från Nyby serviceboende 

kopp lade vi av. Sålunda 

stärk ta till kropp och själ 

vid tog årsmötesförhandlingar 

na som började med parentation 

över de medlemmar 

som gått bort under 

året. Till presidium för mötet 

valdes Björn Flyckt NTF 

28 

Rapport från Uppsala-Norund 

”Tjejer” med drag drog på för fullt. 

som ordförande och Curt 

Karlsson som sekreterare. 

Under mötet framfördes 

synpunkter från några 

med lemmar. Ulla-Britt 

Lind ström efterlyste aktiviteter 

för medlemmarna, 

ef tersom föreningen de 

se naste åren ”bara” jobbat 

med utåtriktad verksamhet. 

Mar tin Petterson hade synpunkter 

på tidningen Motorföraren, 

som han ansåg 

läm nade för stort utrymme 

till annonser, på bekostnad 

av relevanta artiklar av intresse 

för medlemmarna. 

Under rubriken Gästerna 

Ulla-Britt Lindström och Åke Bjärkelöv i glatt samspråk. 

har ordet framförde Sören 

Li dén från Olands MHF en 

in bjudan till studiebesök i 

Alun da kyrka, där han själv 

är kyrkvaktmästare. Han 

re kommenderade att det 

kun de följas upp av fl era 

kyr kor efter bokstavsordning, 

exempelvis Bälinge 

ef ter Alunda. 

Stig Sagnered, i egenskap 

av ordförande för Region 

Mä lardalen, informerade 

om den nya nedbantade 

or ganisationen och om 

dess verksamhet. Vidare 

ef terlyste han material till 

tid ningen Ratta Ren. 

Avdelningens 

arbetsplan för 2013 

ser ut så här: 

Trafi ksäkerhetens Dag 9 

maj vid Stora torget. 

Rastplatsaktiviteter 5, 6 

och 7 juli vid Tre Ängar 

och 2, 3 och 4 augusti vid 

Torsberget. 

Runar Arlasjö mottager 50årsnål. 

Utmärkelser 

För 25-årigt medlemskap 

tilldelades nålar till: Yvonne 

Bjärkelöv, Uppsala, Sara 

Li lian Ekerby, Örbyhus, 

Anna Margareta Fyrberg, 

Storvreta, Rut Johansson, 

Upp sala, Sven Torvald Johansson, 

Björklinge, Ove 

Karls son, Länna. 

För 50-årigt medlemskap 

tilldelades nålar till: Runar 

Ar lasjö, Uppsala, Tor Nils 

Olov Noreland, Uppsala, 

Li lian Riis, Länna, Carl- 

Ed vard Åberg, Uppsala. 

Anders Frank från Björklinge 

tilldelades diplom för 

60-årigt medlemsskap. 

Hjälmunge Åkeri AB 

Allt inom Grustransporter, 

Plogning och Sandning. 

Hjälmunge 217 SKÄRPLINGE 

Tel. 0294-22135

as årsmöte i Österledskyrkan 

Yvonne Bjärkelöv och Sven Torvald Johansson mottager 25-årsnål. 

Val till styrelse 

för 2013: 

Margareta Hillgren, ordförande 

1 år, Roger Alderstrand, 

Anders Bergström, 

Curt Karlsson, Martin Petterson. 

Revisorer: Henry och 

Ulla-Britt Lindström. 

Ledamot i Länsrådet utses 

av ordföranden. 

Ombud till närstående organisationer 

utses av styrelsen. 

Valberedning: Kurt Ohlsson 

och Barbro Bjervner. 

Stig Sagnered avtackades 

som ordförande för Upp- 

sala-Norunda MHF med 

blom mor av nyvalda ordföranden 

Margareta Hillgren. 

Mar gareta tackade samtidigt 

mötet för förtroendet 

att få leda avdelningen, 

och med styrelsen bakom 

sig kände hon sig stärkt i 

sin nya roll. 

Nya styrelsen i Uppsala MHF-avdelning. 

Nytillträdda ordförande Margaretha Hillgren tackar avgående 

ordförande Stig Sagnered. 

Årsmötet avslutades som 

det började med dragspelsmusik 

av Tjejer med drag 

och allsång. Text och bild: 

Barbro Bjervner 

29

För tredje året inbjöds 

cam pingklubbens 

Stock holms- och 

Klö versektioner till Österby 

camping i Uppland av 

campingens innehavare 

Marie Gustafsson. Vi campar 

gratis tre – fyra dygn 

mot att vi krattar löv och 

gör vissa andra vårgöromål. 

En härlig start av 

cam pingsäsongen, i anslutning 

till valborgsfi randet 

i Bruket. 

Snön hade precis lämnat 

Upp land, liksom isen på 

in tilliggande Stordammen 

när vi samlades på lördag 

kväll. Det blåste dock kraftigt 

och temperaturen kröp 

30 

Uppsamling av löv. 

un der noll på nätterna. Men 

so len lyste med sin närvaro 

på dagarna och ökade 

snabbt temperaturen med 

ett tiotal grader. 

Söndag morgon samla de 

Marie oss för ordergiv ning. 

Löv från många träd skulle 

samlas upp och någ ra 

ojämnheter i marken skulle 

utjämnas. En brygga 

skul le sågas upp och taket 

över grillplatsen skulle lagas. 

Bänkar skulle ställas ut 

och en trappa skulle sta bili 

seras. Några personer avsattes 

till att baka och fylla 

fry sen med bröd. Mjöl och 

an dra ingredienser hade 

Ma rie köpt in, det var bara 

HG Flis AB 

Skogsavverkning & Flisning 

Albro 635 13 Eskilstuna 

Tel. 016-292 40 

mob. 070-659 92 90 

Vårkänning i 

för bakgruppen att sätta 

igång efter egna idéer. I 

van lig ordning utlovades 

hela gänget (20 personer) 

att få de brända kakorna 

till eftermiddagsfi kat. Tyvärr 

brändes dock inga kakor 

och vi tvingades äta av 

eget bröd. 

Bara att sätta igång 

Iklädda arbetsbyxor, jacka, 

mössa, stövlar, handskar, 

hjälm och hucklen 

(det sista gällde brödbakarna) 

kastadade vi oss in i 

ar betsuppgifterna. De som 

krat tade löv behövde bara 

slän ga upp dessa någon 

me ter, så tog vinden hand 

om bortforslandet. Men 

ef ter protester från intilliggan 

de krattarlag samlades 

löven ihop och kördes bort 

för kompostering eller 

bränning. 

Min uppgift blev att såga 

upp en mindre brygga som 

Arbetsfördelare Marie Gustafsson.

Österbybruk 

va rit avstamp för yxkastare. 

Bryggan var ihopsatt av 

metallband och långa spikar 

och innan arbetet var 

slut fört, hade sågkedjan 

fått slipas två gånger. Men 

av bryggan blev en hel del 

ved till grillplatsen och till 

cam pingens badtunna. Efter 

detta jobb blev jag hantlangare 

till stockholmsektionens 

Harald Johansson, 

då vi reparerade grillplatsens 

väggar och tak. 

Kalla nätter 

Inför andra natten hade 

jag planerat att byta ut min 

näs tan tomma gasolbehållare 

nästa dag. Men den 

var tommare än jag trodde 

och under natten upphörde 

vär men. Jag vaknade till 

8 grader i vagnen och det 

tog en stund innan alla leder 

var böjliga igen. Några 

leen de medcampare ansåg 

att jag inte skulle ha varit 

så snål, utan jag borde ha 

köpt elvärme, såsom dom 

hade gjort. 

Nästa natt hade jag en ny 

ga solbehållare installerad 

och vaknade upp i ett varmt 

och skönt utrymme. Denna 

natt hade dock campingens 

hu vudsäkring slagit ifrån 

och nu var det elcamparnas 

tur att vakna upp med 

8 grader. Nog är det härligt 

när alla får tillfälle att le. 

Traditionella 

aktiviteter 

Sista april var arbetena 

slut förda och före kvällens 

el diga aktiviteter kunde vi 

ägna oss åt att se på omgivningen. 

Ett ungt par har 

star tat Tobo glasblåseri någon 

mil från campingen och 

dom ställde upp för oss. Vi 

fi ck se och höra hur glasblåsning 

går till och efteråt 

kun de vi köpa objekt ur 

Ingemar Burman har hittat en leksak i glasblåseriets butik. 

Affärerna gick hyfsat hos glasblåsarna. 

de ras butik. Många av oss 

lät tade därmed på presentbekymren 

inför kommande 

bröllops- och födelsedagar. 

Vår egen guide Martin 

Pet tersson ledde vår bilkaravan 

vidare efter blåseriet. 

Vi passerade brukskåkarna 

i Tobo bruk, blev fotograferade 

på en bänk bredvid 

riks spelmannen Erik Sahlström 

där han sitter staty i 

Tegelsmora, beskådade friluftscampingen 

vid Aspobaden 

och slängde en blick 

bort mot naturistbadet intill, 

som dock tyvärr ännu 

inte aktiverats. 

På kvällen gjorde vi som 

alla andra bruksbor – vi 

gick man ur huse (-vagn 

resp. -bil) och beskådade 

maj brasan på Herrgårdsdammen, 

med efterföljande 

fyr verkeri. På plats fanns 

gott och väl tusen personer 

i alla åldrar, men vi kunde 

inte se en enda onykter. Heder 

åt bruksarna! 

Hemåkardagen samlades 

vi för avslutning och kramkalas.Campingföreståndare 

Marie bjöd på kaffe med 

dopp och tackade för städningen, 

samt önskade oss 

väl komna tillbaka både i 

som mar och nästa vår. 

UlfH 

”Stockholms kompletta 

golfanläggning” 

Arninge Golfklubb erbjuder en avkopplande vistelse vid en välskött 18 håls 

golfbana med omväxlande skogs-, park- och seasidehål vid Ullnasjön 

15 km från Stockholm. 

• Golfkrogen är känd för sin goda mat. 

• Årets golfklubb – 2012. 

VI FIRAR 25 ÅR I ÅR 

Arninge Golfklubb tel 08-514 412 00. 

www.arningegk.se 

31

32 

NBV är nykterhetsrörelsens studieförbund 

Våra profilområden är alkohol och andra droger, miljö, hälsa, livsfrågor, demokrati och etik. 

Just demokrati är ett centralt begrepp i vår verksamhet, eftersom demokrati är grunden för 

ett positivt samhälle och för människors möjlighet till delaktiget i samhällsbyggandet. 

Prioriterade målgrupper är föräldrar, ungdomar, invandrare, funktionshindrade och arbetslösa. 

Vi fokuserar särskilt på fyra viktiga områden. 

Integration Folkhälsa 

NBV vill skapa förståelse över gränser, kulturell 

mångfald och samarbete mellan olika grupper. 

Vi vill bygga broar mellan gammal och ung, 

mellan stad och land, mellan kvinnor och män. 

I en studiecirkel träffas man för att lära sig något 

tillsammans. Alla deltagares erfarenheter är lika 

värdefulla. NBV Vill vara en mångkulturell mötesplats. 

Alkohol och 

andra droger 

Tillsammans med våra medlemsorganisationer är NBV 

det ledande studieförbundet inom drogområdet. Vi har 

kunskap om, metoder för och erfarenhet av att arbeta 

drogförebyggande. Hur påverkar alkoholen och de andra 

drogerna människan och samhället? Det kan du få veta 

mer om i studiecirklar hos oss. Studiecirkelns demokratiska 

arbetsform, där allas erfarenheter är värdefulla, ger 

rika möjligheter till kunskapsbyte och engagemang. 

Hälsa berör oss alla. Både vår egen och andras 

hälsa påverkar oss. NBV arbetar för att ge alla 

möjlighet att undersöka vad hälsa är för dig. 

Inspireras till en friskare vardag i en av våra 

studiecirklar. Hos oss kan du också fördjupa dig i 

målområden för det svenska folkhälsoarbetet. 

Internationellt 

Hur känner du gemenskap med människor i 

andra världsdelar? Vad kan du göra för att bidra till 

lösningar på stora och små problem för dem du inte 

känner? NBV vill öka intresset för internationella 

frågor. Har du egna idéer inom det internationella 

området som du vill förverkliga? 

Hos oss kan du få hjälp att starta en studiecirkel och 

hitta inspirerande studiematerial. 

www.nbv.se NBV Mälardalen 016-13 72 60 

NBV Stockholm 08-671 10 80 

NBV Uppsala/Gotland 018-69 63 05 

Upplanda Lantbruk & Bygg 

Upplanda 329 ÖSTERVÅLA 

0292-716 05 • 070-683 82 64 

upplanda.lantbruk.bygg@telia.com 

stöder MHF för en drogfri trafi kmiljö 

www.ekomuseum.se 

Välkommen till Ekomuseum Bergslagen 

sommaren 2013 

Sandbergs Gräv Tystberga 

Maskin med skylift, minigrävare 

Linjebyggnationer - Vatten - Avlopp 

Tel. 0155-26 15 66 

Norrhem längtan, 611 99 Tystberga

Allt som rör service. 

Och lite till. 

Prisgrupp 1 Nu 1.495:- 

Gäller Volvo 200, 400, 700, 900, 850, 

S70 samt V70 t.o.m. -00. 

Förlängd assistans och mjukvaruuppdatering 

ingår ej i denna service. 

Våra serviceanläggningar i Stockholmsområdet 

Alvik, Haga Norra, Haninge, Jakobsberg, Kista, Kungsängen, Nacka, Segeltorp, 

Sätra, Södermalm, Södertälje, Tumba, Tyresö, Täby, Uppsala, Vällingby Vinsta. 

Hitta kontaktuppgifter eller boka din service enkelt på bilia.se 

1969–2013 – 44 år i egen regi 

Service och reparationer 

samtliga märken 

VIGGEBY SOLBACKEN 

635 09 ESKILSTUNA 

Tel. 016-34 40 80, 35 53 34 

www.caravan.se 

Industrimålningsteknik AB 

Säljer – Servar – Reparerar 

Box 19, 745 21 Enköping 

070-577 31 20 



Gäller Volvo S40, V40, V50 

& C70 t.o.m. -06. 

Förlängd assistans ingår, värde 530:- 

Mjukvaruuppdatering ingår ej. 


Gäller Volvo S60, S80, V70N, XC70N 

& XC90 t.o.m. -06. 

Förlängd assistans ingår, värde 530:- 

Mjukvaruuppdatering ingår, värde 995:- 

Auktoriserad serviceverkstad för 

Mercedes Benz, Chrysler, Jeep, Dodge och Mazda 

SERVICE - REPARATIONER 

DÄCK - PLÅT - LACK 

Svarvarvägen 6-8, Länna 

08-709 47 00, www.bernatsbil.se 

KA:s Byggservice 

Allt inom Byggbranschen 

Koxäng 611 94 Nyköping 

0155-28 75 13 070-652 61 02 

Stöder MHF för en drogfri trafi kmiljö! 

www.vianor.se 

MYCKET MER ÄN DÄCKVERKSTAD 

0771-16 33 33 

Ett nummer till 

72 verkstäder! 

33

Fem vinnare får varsin SKRAPLOTT. Lösningarna skall vara oss tillhanda senast 15 juli 2013 – skickas till: 

(OBS! Ny adress) MHF, Ödegårdsgatan 12, 587 24 Linköping. Märk kuvertet ”Mälar-krysset nr 2/2013”. Lycka till! 

Namn: _________________________________________________ Telefon: ________________________________ 

Adress: ________________________________________________ Län: ________________________________ 

Postnummer: _______________________ Postadress: _______________________________________ 

34 

MHF ”Mälar-krysset” nr 2/2013

Korsordslösning 1/2013 Nu är det solens tid… 

Vi är ju väl medvetna om allt det goda solens strålar står 

för och gör – men det fi nns ju en och annan avigsida 

ock så! Överdrivet solbad och för låg skyddsfaktor på 

sol skyddscremen kan vara riskabelt – aldrig förr har så 

mån ga drabbats av hudproblem. 

Solen kan ställa till det i trafi ken också – bländning, 

skugg bildning som kan ge oss synvillor, uppmjukad asfalt 

och asfalt som ”blöder” med risk för halka och förlängda 

broms sträckor – riskerna är fl er än vi tror. Sol och värme 

lu rar också en hel del tvåhjulingsåkare att ta av sig skyddskläderna 

och vi ser alldeles för ofta T-shirts, sportskor, 

trä skor och kortbyxor – hjälm har de fl esta men den skyddar 

ju bara huvudet… Ren hud mot asfalt lär inte tåla mer 

än några centimeter, därefter är ju frågan hur omfattande 

ska dorna blir – ajajaj. 

Så till krysset – återigen har suddgumman varit framme 

och inte kontrollerat de olika ledorden – jag kan som 

kon struktör bara be om ursäkt och dessutom ge en eloge 

till alla er som inte gör någon stor katastrof av det utan 

re solut noterar båda bokstäverna i rutan och gör en vänlig 

an märkning i marginalen! 

Ska framgent försöka vara än mer noga och uppmärksam 

vid korrekturläsning av korsordet. Lycka nu till med nästkom 

mande kryss – förhoppningsvis felfritt. 

Här kommer nu vinnarna i krysslösandet av nr 1/2013. 

Höök Mats Esbjergsg. 7 632 30 Eskilstuna 

Runnander Stina Lilla Vägume 1265 624 53 Lärbro 

Karlsson G och B Kassmyrav. 44 147 33 Tumba 

Carfors J och B Väderbrunn 4 A 611 95 Nyköping 

Gustafsson John Linnég. 3, lgh 1003 151 44 Södertälje 

Hoppas nu att vinstlotterna också blir vinstlotter – grattis! 

Kör lugnt och var rädda om Er och andra i trafi ken – håll ut – 

sommaren är här! 

samhällsbyggnadsförvaltningen 

Vi stöder MHF 

i deras arbete för 

en nykter trafi kmiljö 

Rosendal El AB 

Allt inom Elinstallationer 

Litslena Sneby 38, Enköping 

0171-320 00 • www.rosendalel.se 

35

36 

LEGENDEN ÄR TILLBAKA! 

CHEVROLET CAMARO SS 

V8 6,2L (432HK), 20” ALUFÄLGAR, PREMIUM SOUND MED 9 HÖGTALARE 

OCH BLUETOOTH, AC, FARTHÅLLARE, NAVIGATION, BACKKAMERA, 

BREMBO BROMSAR, XENON-STRÅLKASTARE, HEAD-UPP DISPLAY. 

BIVA ÄR ETT FULLSERVICEFÖRETAG DÄR VI HJÄLPER DIG MED HELA DIN BILAFFÄR. ALLT FRÅN 

FÖRMÅNLIG FINANSIERING TILL SERVICE ELLER REPARATIONER. OCH SJÄLVKLART TAR VI IN DIN 

NUVARANDE BIL I INBYTE. RING OSS REDAN IDAG, SÅ BOKAR VI IN EN OFÖRGLÖMLIG PROVKÖRNING! 

DU KOMMER INTE BLI BESVIKEN! 

018-67 87 00 

STÅLGATAN 8 UPPSALA 

VARD 9-18, LÖRD 10-15, SÖND 11-15 

INFOUA@BIVA.SE, WWW.BIVA.SE 

Garantipaketet omfattar 3 års nybilsgaranti/10 000 mil, 3 års vagnskadegaranti, 3 års Chevrolet assistans, 6 års rostskyddsgaranti. Bl körning från 13,1-14,1/100km. Co2 

från 304-329. Bilen på bilden är extrautrustad. Läs mer på chevrolet.se.

Bandhagen 

Proline Bilskade AB 

08-860015 

Stavsnäs 

A Bromans Bil och Motorservice AB 

070-483 39 91 

Tyresö 

Trygg Bil Stockholm 

08-37 40 37 

Fjärdhundra 

S.Ö.K Karlssons Bilservice AB 

0171-915 84 

Stockholm 

Östermalms Bilverkstad-Newmech HT 

08-667 10 03 

Västerås 

Aros Allbilservice 

021-18 85 88 

Flen 

Leifs`s Allbilsservice 

0157-145 50 

Trosa 

Trosa Bensin & Service AB 

0156-126 61

Posttidning B 

BEGRÄNSAD 

EFTERSÄNDNING 

Returadress till: 

MHF, Smedjegatan 21 

632 20 Eskilstuna 

Upptäck nya Volvo 

V40 Cross Country. 

Välkommen till en annan resa. 

Nya Volvo V40 Cross Country tar dig till platser du knappt visste fanns. Med robust design och 

utmärkt väghållning gör den resan säker och bekväm. Oavsett om den går via gropiga grusvägar eller 

hem genom stan. Nu till helgen kan du lära känna bilen ordentligt hos din närmsta Volvohandlare. Där 

fi nns också massvis med riktigt bra erbjudanden. Bland annat kan du ge bilen ännu mer attityd med 

stylingpaketet för så lite som 5.900:–. Välkommen in och provkör. 

Nya Volvo V40 Cross Country kostar från ca 255 000:– – 336 900:– (D2–T5 AWD aut). Bränsleförbrukning vid blandad körning 3,8–8,3 l/100 km. 

Koldioxidutsläpp CO2 g/km: 99–194 (D2–T5 AWD aut). Miljöklass Euro 5. Priserna ovan anges exkl lokal utrustning. Bilen på bilden är extrautrustad. 

När du köper en ny Volvo ingår alltid Volvo Assistans samt vagnskade- och rostskyddsgaranti. Läs mer på volvocars.se 

Bra Bil i Enköping AB, Enköping 0170-237 00, Bålsta 0171-46 81 41. Bra Bil i Väsby AB, Vallentuna 08-12 00 60 00, Väsby 08-12 00 60 00, Kungsängen 08-12 00 60 00. 

Bilia i Eskilstuna, Enköping, Eskilstuna 016-16 85 00, Strängnäs 0152-129 90. Bilia i Stockholm AB, Alvik 08-25 28 10, Bredden 08-470 62 70, Haga Norra 08-734 70 00, 

Haninge 08-470 62 00, Jakobsberg 08-580 370 16, Kista 08-632 92 00, Ropsten 08-670 94 10, Segeltorp 08-744 80 00, Södermalm 08-669 03 20, Södertälje 08-470 61 00, 

Tumba 08-530 336 33, Täby 08-473 54 00, Vinsta 08-620 05 50 Bilia i Västerås AB, Västerås 021-17 88 00, Fagersta 0223-718 00, Hallstahammar 0220-516 31, Köping 

0221-139 60, Sala 0224-132 70. Roslagsbil Norrtälje 0176-756 00. Skobes Bil i Nyköping AB, Nyköping 0155-752 00, Katrineholm 0150-733 00, Flen 0157-123 80. 

Upplands Motor AB, Uppsala 018-16 01 00, Akalla 08-580 00 800, Arlandastad 08-59 78 99 00. 

MHF Region Mälardalen, Smedjegatan 21, 632 20 Eskilstuna 

Svärd & Söner Tryckeri AB, Falköping, 2013, EJ returadress

Ratta Ren - HC Konsult

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?