granskning - Swedwatch

– Visst har en hel del förbättringar skett, men fortfarande förekommer det allvarliga
förseelser. Alldeles nyligen kom det fram att flera små fabriker i Guangzhou använt
ett förbjudet giftigt lim som lett till att flera arbetare behövde sjukvård och fyra dog,
berättar Monina Lu från en lokal organisation som arbetar med hälsa och säkerhet
kring Guangzhou.
3.3 Nya krav från arbetarna
Sommaren 2010 skedde två stora händelser i Guangdong som förändrade synen på
kinesiska arbetare och skakade om flera internationella företag med produktion i
Kina. Dels inträffade ett flertal självmord bland migrantarbetare som tillverkade elektronik
på Foxconn. Nyheten spreds och tvingade elektronikjättar som Apple och HP
att agera. Dels genomfördes ett antal strejker bland arbetare i bilindustrin som lamslog
produktionen till Honda, Toyota och andra internationella bilmärken. Enligt Boy
Lüthje, forskare vid Frankfurt Institute of Social Research och East West Center, kan
de här två händelserna ha fungerat som ett startskott för den kinesiska arbetsrättsrörelsen.
9 Framför allt strejken bland underleverantörerna till Honda var något nytt.
Maria Ahlsten forskar om konflikter på arbetsmarknaden i Kina och följer noggrant
utvecklingen i Guangdong. Enligt henne var denna strejk banbrytande på grund av
att den var ovanligt välorganiserad och omfattande och för att strejkdeltagarna höll ut
länge.
– De unga arbetarna var skickliga på att använda sociala medier för att sprida information
och få allmänhetens och medias stöd, ett fenomen som man ser allt oftare
efter den strejken, säger Maria Ahlsten.
Det andra som var ovanligt med den här strejken var arbetarnas krav på en demokratisk
reform av facket. Det kan, enligt Maria Ahlsten, tolkas som att industriarbetare i
Kina är redo att organisera sig i större utsträckning. Senare tog Kinas statligt styrda
fackförbund All China Federation of Trade Unions, ACFTU, över initiativet med nyval
av fackrepresentanter på Honda och har fortsatt kontroll över dessa val. Strejken
resulterade i en enorm ekonomisk förlust för Honda, och en strejkvåg i många delar
av landet som satte stor press på ACFTU att bli bättre på att representera arbetare. 10
Enligt svenska ambassaden i Peking är migrantarbetarna numera mera medvetna om
sina rättigheter och staten förstår i allt högre grad att de kommer att behöva möta
missnöjet från arbetstagarna på ett nytt sätt. Den nya generationens migrantarbetare
har andra förväntningar på sina liv, de har svagare band till sina hemorter och är
bättre utbildade än den första generationens migrantarbetare. Missnöjet kan ta sig
flera uttryck, dels desperation och uppgivenhet som hos de unga arbetare som tog
9 Boy Lüthje, Which side are you on? Lessons from the strikes at auto suppliers in South China,
AMRC, 2011-09-12. Hämtad 2012-01-26 från http://www.amrc.org.hk/node/1174
10 Maria Ahlsten, forskare vid statsvetenskapliga institutionen vid Universitet i Bristol, 2012-05-
04.
14