pdf 6 MB - Skogsbruket
pdf 6 MB - Skogsbruket
pdf 6 MB - Skogsbruket
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Skador fyra meter upp längs<br />
stammen är en följd av vårdslöshet<br />
från förarens sida. Skadan<br />
har uppkommit antingen<br />
av att kranen nuddat vid<br />
stammen eller av att grannträdet<br />
nuddat vid stammen när<br />
det tagits bort.<br />
– Band runt däcken river<br />
mera, men på vissa marker<br />
är de ett måste. Risbädd på<br />
körstråken skonar marken.<br />
Vissa förare placerar automatiskt<br />
alla kvistar och toppar<br />
på körstråken, men tyvärr gör<br />
inte alla det. En risbädd med<br />
stort inslag av björk tål många<br />
överfarter.<br />
Tveka inte att ta kontakt<br />
Borgman berättar vidare<br />
att han utöver den vanliga<br />
granskningen av drivningskvalitet<br />
några gånger per år<br />
blir tvungen att värdera drivningsskador.<br />
Det är fall när<br />
skogsägaren och den som<br />
låter utföra avverkningen inte<br />
har kommit överens.<br />
– En skogsägare ska inte dra<br />
sig för att kontakta den som<br />
låter utföra avverkningen om<br />
han ser skador på träden eller<br />
djupa hjulspår. Och han ska<br />
göra det genast. Då kan avverkningen<br />
avbrytas och misstagen<br />
rättas till. Det här kräver<br />
naturligtvis att skogsägaren<br />
följer med avverkningsarbetet<br />
och utkörningen.<br />
– Oftast kommer skogsägaren<br />
och avverkaren överens i<br />
godo. Skogscentralen som jag<br />
representerar är ju opartisk, så<br />
därför blir vi som utför inventering<br />
av drivningskvaliteten<br />
ofta anlitade om parterna inte<br />
kommer överens. I ett sådant<br />
fall är det viktigt att parterna<br />
i förväg kommer överens om<br />
vem som betalar kalaset.<br />
”En stor skogstraktor hör inte<br />
hemma i en gallringsskog.”<br />
Bonus för gott arbete<br />
Bland skogsmaskinentreprenörerna<br />
finns det både bättre<br />
och sämre och detsamma gäller<br />
bland förarna.<br />
– Alla är vi barn i början,<br />
men ingen ny förare borde<br />
som första jobb sättas att<br />
gallra i en ungskog. De förare<br />
som har skogsmaskinförarutbildning<br />
är i en annan ställ-<br />
De här skadorna på stammen<br />
och rothalsen är en följd av att<br />
föraren tagit för snäva kurvor.<br />
Körstråksbredden var tillräcklig.<br />
Stubbarna ska vara låga, lägsta möjliga stubbskär. Fyrtio centimeter<br />
höga stubbar ska ingen skogsägare tolerera.<br />
ning eftersom de har övningskört<br />
i simulatorer.<br />
– En entreprenör som gör ett<br />
gott arbete kunde också få en<br />
bonus. Det skulle sporra även<br />
andra. Men djungeltelegrafen<br />
gör nog sitt. Inom ett visst område<br />
vet nog alla skogsägare<br />
vilka entreprenörer som gör<br />
ett gott arbete. Alla vill kanske<br />
ha just dem, men tyvärr<br />
klarar en maskin bara av en<br />
viss mängd virke per år.<br />
Energiveden är ett dolt hot<br />
Uttag av energived i samband<br />
med vård av ungskog ger<br />
också upphov till drivningsskador.<br />
Också i de fall där<br />
hyggesrester och stubbar tas<br />
ut från en kalyta, kan körstråket<br />
till lagerplatsen ibland gå<br />
genom en gallringsskog.<br />
Skogstraktorer som är avsatta<br />
för energivedskörning<br />
har ofta bredare avståndet<br />
mellan balkarna, som omger<br />
lastutrymmet, för att kunna<br />
ta större last. Då behövs det<br />
mindre krängning i sidled för<br />
att skogstraktorns bankar ska<br />
nudda vid stammar intill körstråket.<br />
Lastens vikt är inte en<br />
minimifaktor vid utkörning av<br />
energived. m<br />
text Och fOtO:<br />
gerd mattssOn-turku<br />
Vad är en drivningsskada?<br />
Det finns tre olika slags drivningsskador; stamskador, rotskador<br />
och spårbildning.<br />
En typ av stamskador uppstår när ett träd faller mot ett annat<br />
så att barken slits bort. De här skadorna, s.k. påfällningsskador,<br />
finns ofta flera meter upp längs stammen. Den andra<br />
typen uppstår när avverkningsaggregatet eller skogstarktorn<br />
som kör ut virket nuddar vid grannträden som ska bli kvar.<br />
Det räcker med att barken är borta från ett område som är<br />
mindre än en tändsticksask, för att det ska klassas som en<br />
skada.<br />
Rotskador är både skador vid rothalsen och skador på rötter<br />
som finns inom en meters radie från stammens mitt.<br />
Markskador är spårdjup. Spår som är djupare än tio centimeter<br />
klassas som markskador.<br />
Stamskador är vanligast. Under sommarhalvåret uppstår<br />
mera påfällningsskador vilket beror på att barken lossnar så<br />
mycket lättare då. Under vinterhalvåret är det vanligare med<br />
skador som sträcker sig en halv meter upp längs stammen.<br />
De har uppkommit när skogstraktorn har kört för nära kvarlämnade<br />
träd. De flesta skador av det här slaget finns på träd<br />
närmast körstråket. m