pdf 6 MB - Skogsbruket
pdf 6 MB - Skogsbruket
pdf 6 MB - Skogsbruket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
av tall och av gran. Men då<br />
bör de impregneras med en<br />
lämplig tändvätska för att elden<br />
ska ta fart.<br />
Dessa huggarljus sprider<br />
dock inte samma varmgula<br />
intensiva sken som de kådimpregnerade<br />
huggarljusen,<br />
men är trots det nog så imponerande.<br />
m<br />
text Och fOtO:<br />
björn ljungqvist<br />
tillsammans med sina<br />
elever<br />
Eleverna lär sig ta vara<br />
på material från naturen<br />
Eleverna på skogsmaskinförarlinjen vid Svenska Yrkesinstitutet<br />
i Vasa jobbar under sitt första studieår också med manuell<br />
avverkning. Under den tiden får de tips och idéer om<br />
hur vi kan ta tillvara olika kuriosa i våra skogar.<br />
Det kan vara allt från konstiga rötter, stubbar, kvistar, stammar<br />
och träknölar till olika slag av virke som lämpar sig för<br />
tillverkning av klockor och knivar. En liten specialitet är virke<br />
till huggarljus, fi. jätkänkynttilä.<br />
Eleverna tillverkar också foderautomater för bl.a. fåglar<br />
och rådjur på fritiden. Dessa och andra saker som eleverna<br />
tillverkar säljer de på marknader och trädgårdsdagar. Arbeten<br />
som eleverna utför på fritiden ger en välkommen liten<br />
extra slant under studietiden. m<br />
Finskt faner i Saab<br />
faner frÅn finland ut-<br />
gör stOmmen i saabarnas<br />
bagageutrymme. faneret<br />
bekläs med en filtmatta, sÅ<br />
det är fÅ sOm vet vad sOm<br />
finns under filtmattan.<br />
Visuvesi Oy med fabriker<br />
på fyra orter i Finland,<br />
förser Saabfabrikerna<br />
med faner. Det här är<br />
inget nytt utan redan Saab 96<br />
och Saab 99 hade finskt faner<br />
som stomme i bagagutrymmet.<br />
Stommen består av flera<br />
olika delar. Delarna är skräddarsydda<br />
för att passa olika<br />
Saabmodeller. De bekläs med<br />
filtmatta i Finland, så när de<br />
kommer till Saabfabriken i<br />
Sverige, lyfts de direkt in i det<br />
Bagage- och lastutrymmet i<br />
Saab har stommen av finskt<br />
faner.<br />
Foto: Saab<br />
som ska bli bagageutrymme.<br />
I tidningen Puumies uppger<br />
Visuvesi Oy:s direktör Pasi<br />
Lahtinen att faner tack vare<br />
att det är lätt och slitstarkt är<br />
mycket använt i transportfordon<br />
av olika slag. En annan<br />
Tallstammar angripna av törskatesvamp ger de bästa huggarljusen.<br />
Virket är kådimpregnerat och ljusen börjar snabbt brinna<br />
med en varmgul låga.<br />
stor fördel är att faner tål temperaturväxlingar<br />
utan att varken<br />
krympa eller svälla ut.<br />
Faner används också som<br />
bärande konstruktion i väggar<br />
i tankfartyg som transporterar<br />
gas. Gasen transporteras i<br />
vätskeform och dess temperatur<br />
är -160 grader. Faner behåller<br />
sin styrka och sina mått<br />
vid låga temperaturer medan<br />
metall inte är dimensionsstabil<br />
vid temperaturväxlingar.<br />
m
Change language