PDF 2,8 MB - Skogsbruket
PDF 2,8 MB - Skogsbruket
PDF 2,8 MB - Skogsbruket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
och skotar ihop det. Därefter<br />
får det ligga och torka i väntan<br />
på att köparen av energiråvaran<br />
tar hand om det, flisar<br />
och kör bort.<br />
Självverksamhet möjlig<br />
Det finns inget självsvåld i<br />
konceptet. Varje skogsägare<br />
som föredrar att röja undan<br />
sitt sly själv, och låta det ligga<br />
eller själv ta vara på det, får<br />
givetvis göra det.<br />
– Hela proceduren börjar<br />
oftast med en tidningsannons.<br />
Markägarna får en tid<br />
på sig att utföra arbetet själv.<br />
Men på just det här aktuella<br />
vägområdet var det bara en<br />
markägare som valde att vara<br />
självverksam.<br />
Det högaktuella vägområdet<br />
får en ordentlig omgång<br />
vård nu. Det behövs. Det är<br />
inte bara slyet som fått växa<br />
till sig. Mitten av vägen är<br />
gräsbevuxen.<br />
– I somras sladdade jag vägen.<br />
I höst ska den få krossgrus.<br />
Intäkten för flisråvaran har<br />
dock ingen chans att täcka<br />
kostnader för sådana arbeten.<br />
Det är på sin höjd röjningen<br />
som kan finansieras.<br />
Mot faktura längre bort<br />
Stagnäs har ingenting emot att<br />
rädda vägar på annat håll.<br />
– Men i så fall måste det bli<br />
enligt normal praxis, alltså så<br />
att jag fakturerar för arbetet.<br />
Det är givetvis upp till varje<br />
vägbestyrelse att i sin tur sälja<br />
de nedklippta stammarna till<br />
någon användare av träenergi.<br />
Den delen av ruljansen<br />
fungerar bäst med hjälp av lokalkännedom,<br />
nämligen. För<br />
en entreprenör utifrån kräver<br />
det orimligt mycket extra tid<br />
att skapa och sköta sådana<br />
kontakter.<br />
– Men inom en 50 kilometers<br />
radie kommer vi alla<br />
gånger enligt det här konceptet,<br />
säger Stagnäs.<br />
Kapacitet för skötselpaket<br />
Det är inte bara slyet som behöver<br />
röjas bort. Vägarna behöver<br />
mera skötsel än så.<br />
– Jag har åtagit mig skötsel-<br />
EN VÄG SOM HÅLLS I SKICK TORKAR SNABBARE OCH BÄR BÄTTRE. DEN HÄR<br />
VÄGEN VÄNTAR NU PÅ KROSSGRUS.<br />
7<br />
– INTÄKTEN FRÅN FLISRÅVARAN BETALAR RÖJNINGSARBETET SÅ LÅNGT DET<br />
GÅR, BERÄTTAR KIM STAGNÄS.<br />
paket. Min maskinpark idag<br />
gör det fullt möjligt.<br />
För skötsel av vägar finns<br />
förutom den så kallade giljotinen<br />
en del utrustning för<br />
traktorn. En egenhändigt specialgjord<br />
sladd med många<br />
hydrauliska lösningar gör det<br />
möjligt att till exempel fixa till<br />
en svårt sönderkörd väg.<br />
– Där spåren är djupa kan<br />
jag med hjälp av min sladd<br />
ge vägen dess rundade form<br />
tillbaka.<br />
Snöslunga ingår också i utrustningen.<br />
Stagnäs företag<br />
Maxforest utför varierande<br />
arbeten. I maskinparken finns<br />
en grävmaskin, tre avverkningsmaskiner<br />
samt en skoter.<br />
Arbetskraften består av tio personer,<br />
inklusive Kim Stagnäs<br />
själv. Samarbete med utom<br />
företaget stående entreprenör<br />
ger ytterligare kapacitet.<br />
Fortlöpande skötsel<br />
sparar pengar<br />
Kim Stagnäs talar varmt för<br />
fortlöpande skötsel av skogsvägarna.<br />
Det sparar pengar i<br />
långa loppet.<br />
– Största betydelsen har<br />
sladdningen. Det är viktigt att<br />
vägens yta har sin rätta form.<br />
Då rinner vattnet av vägen,<br />
och en torrare vägbana är<br />
starkare och tål trafik bättre.<br />
Stagnäs visar att vägytan<br />
ska slutta från mitten ut till<br />
sidorna.<br />
Slyröjningens funktion är<br />
dels den som framkommit,<br />
alltså att hålla vägen med avsett<br />
utrymme. Men röjningen<br />
ger också solens strålar friare<br />
tillträde. De torkar upp vägbanan.<br />
Vinterunderhåll enligt behov<br />
– Vinterunderhållet är även<br />
viktigt. Men trafiken vintertid<br />
avgör behovet av snöröjning.<br />
Det kan vara fiffigt att ploga<br />
en första gång om hösten, för<br />
att få en bärande botten. Då<br />
är det lättare att följa upp med<br />
slunga vid behov. En väg som<br />
inte används särskilt flitigt<br />
kan efter en grundläggande<br />
plogning slungas upp under<br />
vinterns senare skede, för att<br />
påskynda smältningen och<br />
upptorkningen.<br />
Traktortrafik på oplogade<br />
vägar innebär senare smältning<br />
om våren.<br />
– Snön blir gärna stampad<br />
i traktorerna spår. Det resulterar<br />
i att vägen smälter och<br />
torkar långsammare efter vintern.<br />
❍<br />
TEXT OCH FOTO:<br />
ANNE MANNER