Loggivare TH52

Loggivare TH52
Installationsmanual
performance by NEXUS NETWORK

LOG TH52 Svenska
10-1

Svenska LOG TH52
10-2

LOG TH52 Svenska
Monteringsinstruktion logg/temp givare
1 Generellt...............................................................................................................3
1.1 Användning................................................................................................... 3
1.2 Verktyg och materiel ..................................................................................... 4
1.3 Test innan installation ................................................................................... 4
1.4 Bottenfärg ..................................................................................................... 4
1.5 Givarplacering............................................................................................... 4
2 Installation ...........................................................................................................6
2.1 Tätning.......................................................................................................... 6
2.2 Montering...................................................................................................... 6
2.3 Kontrollera läckage .......................................................................................8
2.4 Installation i ett skrov med sandwich konstruktion ........................................ 8
3 Användning och underhåll ............................................................................... 10
3.1 Hur backventilen fungerar........................................................................... 10
3.2 Användning av den långa blindpluggen ...................................................... 10
3.3 Service på paddelhjulsgivaren .................................................................... 10
3.4 Service på backventilpluggen ..................................................................... 11
4 Anslutning till instrumenten ............................................................................. 12
5 Kalibrering.......................................................................................................... 12
6 Tekniska data..................................................................................................... 12
1 Generellt
Logg/temp givaren med stoppventil är en paddelhjulsgivare som monteras genom
skrovet. Givarens höga noggrannhet passar såväl motor som segelbåtar.
Viktigt: Vänligen läs igenom hela denna instruktion innan du börjar med
installationen. Om du har en annan monteringsmanual gäller denna om det finns
en skillnad.
VARNING: ANVÄND ALDRIG LÖSNINGSMEDEL
Rengörningsmedel, bensin, färg, tätningsmeddel och andra kemikalier kan innehålla
lösningsmedel. Så som aceton. Sådana lösningsmedel attackerar plaster och försvagar
materialet i stor grad.
1.1 Användning
• Plastgenomföring rekommenderas för glasfiber och metallskrov. Använd inte
plastgenomföringar i träbåtar då rörelse i trät kan påverka plastens hållbarhet.
• Bronsgenomföring (extra tillbehör) rekommenderas för glasfiber och träskrov.
Använd inte bronsgenomföringar i metallbåtar då galvaniska strömmar kan uppstå
och skada metallen.
• Bordgenomföring i rostfritt stål rekommenderas för metallbåtar. Används för att
förhindra galvaniska strömmar .
10-3

Svenska LOG TH52
1.2 Verktyg och materiel
Vattenbaserad eller alkoholbaserad bottenfärg.
Skyddshandskar
Skyddsmask (för damm)
Borrmaskin med 10mm chuck
Borr 3mm
Hålsåg 51mm eller 2" (för plast och bronsgenomföring)
Hålsåg 57mm eller 2 1/4 " (rostfri bronsgenomföring)
Sandpapper
Milt rengörningsmedel (t.ex. alkohol)
Fil (installation i metallbåtar)
Tätningsmeddel för undervattensbruk (medföljer ej)
Extra bricka för aluminium skrov tunnare än 6mm
Buntband
Installation i glasfiberbåtar med sandwichskrov, se kapitel 2.4
Hålsåg för innerhålet 60mm eller 2-3/8"
Glasfiberväv, vax, tape och epoxi
1.3 Test innan installation
Anslut givaren till instrumentet eller Servern och snurra på paddelhjulet. Kontrollera att
instrumentet visar hastighet och att temperaturen visar ungefärlig lufttemperatur.
1.4 Bottenfärg
Beväxtning kan snabbt uppstå på givaren med begränsad funktionellitet som följd. Ytor
som utsätts för saltvatten måste skyddas med giftfärg. Obs. använd endast
vattenbaserad eller alkoholbaserad färg. Använd inte färg med andra
lösningsmeddel då de kan skada plasten. Måla ett nytt lager färg vid behov. Måla på
följande ytor (se figur 1):
• På givarens utsida under O-ringen
• Urtaget för paddelhjulet
• paddelhjulet
• Yttersidan av flänsen.
• Insidan av bordgenomföringen upp till 30mm
• Blindpluggens nederdel (under O-ringen)
1.5 Givarplacering
Turbulensfritt vatten måste passera givaren i alla farter. Välj en åtkomstbar plats inne i
båten. Se till att det finns minst 280mm ovan givaren så att det går att ta ur den.
• Deplacementsmotorbåtar—Placera givaren midskepps nära centerlinjen..
• Planande motorbåtar—Montera givaren så långt bak att givaren alltid .
10-4

LOG TH52 Svenska
• Fenkölad segelbåt—givaren på eller så nära centerlinjen som möjlig och framför
kölen ca 300-600mm.
• Långkölad segelbåt—Placera givaren så nära centrum som möjligt. Där skrovet
lutar så lite som möjligt.
Observera: Montera inte givaren där turbulens eller luftbubblor kan uppstå: vid
bordgenomföringar, kanter, steg eller andra ojämnheter.
Observera: Montera inte loggivaren framför en ekolodsgivare då luftbubblor kan
genereras av loggivaren och störa ekolodet.
10-5

Svenska LOG TH52
2 Installation
Glasfiberbåtar med sandwich skrov—Följ separat instruktion 2.4
Borrning
Varning: Använd alltid skyddshandskar och ansiktsmask.
1. Borra ett 3mm hål från insidan. Om det av olika anledningar inte går att borra från
insidan, borra utifrån.
2. Borra hålet för bordgenomföringen med hålsågen.
3. Slipa av ytan med sandpapper och tvätta sedan för att tätningsmedlet skall fästa
ordentligt. Om ytan är fet eller oljig, tvätta av med milt lösningsmeddel så som
alkohol eller liknande.
Metall skrov—Använd en fil och sandpapper för att avlägsna grader.
2.1 Tätning
Lägg på ett 2mm tjockt lager av marintätning för undervattensbruk på insidan av
flänsen (den sida som ligger mot skrovet) och på bordgenomföringens utsida. Lägg på
tätningsmedlet så att det gör 6mm högre än skrovets tjocklek, packning och mutter
tillsammans. Detta skall göras för att det säkert skall komma tätningsmedel i gängorna
innanför muttern. Det både tätar och låser muttern.
2.2 Montering
Varning: Bär eller lyft aldrig givaren i kabeln då detta kan skada givaren.
1. Tryck in genomföringen från utsidan i en roterande rörelse för att pressa ut
överskottet av tätningsmedlet. (se Figur 2). Set till att pilen på flänsens utsida
pekar framåt mot den punkt där stäven bryter vattnet. Om givaren inte sitter i
mitten skall den då peka lite inåt.
2. Trä på gummipackningen från insidan. Om skrovet är tunnare än 6mm måste en
extra packning av gummi, glasfiber eller plast användas. Använd aldrig brons i
aluminiumbåtar. Undvik även trä då det kan svälla och skada genomföringen.
3. Skruva på muttern från insidan, var noga med att givaren inte vrids utan
fortfarande pekar i rätt riktning. Dra åt muttern endast med handkraft. I träbåtar, se
till att inte dra åt så hårt utan lämna plats för trät att svälla.
4. Ta bort all överbliven tätningsmeddel på skrovets utsida så vattnet kan strömma
fritt och inte störas. Varning: O-ringarna måst vara hela och insmorda med fett för
att täta ordentligt.
10-6

LOG TH52 Svenska
5. Då tätningsmassan har torkat, inspektera O-ringarna på backventilhuset (om
nödvändigt, byt ut dem) och smörj in dem med det medföljande silikonet. (se Figur
3).
6. Stoppa i backventilhuset i genomföringen, se till att
styrpiggen hamnar i spåret (sitter på
genomföringens framkant)
7. Skruva på givarmuttern, dra åt med handkraft.
8. Montera en av låsringarna på paddelhjuslgivaren
(se Figur 5) och en på blindpluggen.
9. Kontrollera O-ringarna på paddelhjulsgivaren (byt
ut om nödvändigt) smörj in O-ringarna med det
medföljande silikonet.
10. Stoppa i paddelhjulsgivaren med de två pilarna på
toppen pekandes framåt. Se till att de två
orienteringpiggarna faller i spåren på framkanten.
11. Sätt på den ena säkerhetsringen på låspinnen. För
in låspinnen och lås med den andra låsringen. (se
Figur 2).
Varning: Sätt alltid dit låswiren för att låsa givaren
om mot förmodan givarmuttern lossnar.
12. Trä igenom wiren genom hålet i ena
genomföringsmutterns vingar Trä på blindpluggen.
För wiren moturs och för in den genom ena hålet i
givarmuttern. Gör en ögla genom hålet. För sedan
10-7

Svenska LOG TH52
wiren genom dragöglan och vidare ner till det andra hålet på givarmuttern. Tvinna
wiren för att låsa.
13. Dra kabeln till Servern eller instrumentet. Om det är trångt och det finns risk att
stiftkontakten skadas, skruva bort kontakten, dra kabeln och montera sedan
kontakten igen.
14. För elektrisk installation, se kapitel Fel! Hittar inte referenskälla..
2.3 Kontrollera läckage
Varning: Installera aldrig en genomföring och lämna båten utan tillsyn en längre tid.
När båten sjösatts, kontrollera direkt runt genomföringen om det finns läckor.
Observera att små läckor kan vara svåra att upptäcka. Du bör inte lämna båten mer än
tre timmar innan du kontrollerar igen. Även om det är en liten läcka kan det samlas
mycket vatten i kölsvinet efter 24 timmar. Om du upptäcker läckage, upprepa
proceduren för montage och tätning.
2.4 Installation i ett skrov med sandwich konstruktion
Kärnan (trä eller skum) måste skäras bort och tätas. Kärnan måste tätas mot
vatteninträngning. Skrovet måste också förstärkas så att det inte trycks ihop och
genomföringsmuttern lossnar.. Varning: Använd alltid skyddshandskar och
skyddsmask.
1. Borra ett 3mm hål från insidan. Om det av olika anledningar inte går att borra från
insidan, borra utifrån)
2. Använd en 51mm hålsåg från utsidan men skär endast igenom ytterskrovet. (se
Figur 4).
3. Använd en 60mm hålsåg från utsidan. Skär igenom innerskrovet och det mesta av
kärnan. Kärnan kan vara mycket mjuk så se till att vara lätt på handen.
10-8

LOG TH52 Svenska
4. Avlägsna kärnan så att insidan av ytterskrovet och kärnans kanter är fria. Slipa
med sandpapper och rengör insidan av ytterskrovet samt utsidan av skrovet runt
hålet. Observera: Det är viktigt att kärnan tätas ordentligt.
5. Om du är van att arbeta med glasfiber, klipp till ett lager glasfiberväv, lägg det i
hölet för att täcka kärnan. Addera fler lager tills rätt diameter uppnåtts. Alternativt
kan en cylinder täckas med vax, och sättas i hålet. Fyll sedan mellanrummet
mellan cylindern och kärnan med epoxi. När epoxin har härdat avlägsnas
cylindern.
6. Slipa med sandpapper och rengör runt hålet både på utsidan och insidan, detta för
att tätningsmassan skall fästa ordentligt.
7. Montera och täta enligt kapitel 2.1 och 2.2
10-9

Svenska LOG TH52
3 Användning och underhåll
3.1 Hur backventilen fungerar
Givaren är utrustad med en självstängande backventil. Denna minskar trycket och
mängden vatten som kommer in när paddelhjulspluggen tas ur. Den böjda klaffen
stängs av en fjäder och vattentrycket. Vattnet pressar klaffen uppåt så att
vatteninträngningen minskar.
VARNING: Backventilen är inte vattentät!
Montera alltid paddelhjulsgivaren eller blindpluggen, låspinnen, låsringar samt låswire
för att få en vattentät genomföring.
3.2 Användning av den långa blindpluggen
För att skydda paddelhjulet, tag ur paddelhjulsgivaren och ersätt den med den långa
blindpluggen om båten inte skall användas i mer än en vecka och om den ligger i
saltvatten. Detta skall även göras om båten skall tas upp.
Varning: O-ringarna måste vara hela och väl insmorda för att bordgenomföringen skall
vara vattentät.
1. Kontrollera O-ringarna på den långa blindpluggen (om nödvändigt, byt ut dem)
Smörj in O-ringarna med det medföljande silikonfettet. (se Figur 5).
2. Tag bort paddelhjulspluggen genom att avlägsna säkerhetwiren, en lås ring samt
låspinnen.
Lossa inte givarmuttern (se Figur 2).
3. Ta tag i dragringen och avlägsna paddelhjulspluggen.
OBS: Om du mot förmodan inta får loss paddelhjulspluggen, se 3.4
4. Stoppa i den långa blindpluggen så att de två pilarna pekar framåt och de två
styrpiggarna hamnar i sina spår. (se Figur 5). Lås med låspinne, låsögla och
säkerhetswire. (se Figur 2). Varning: Sätt alltid dit säkerhetswiren.
3.3 Service på paddelhjulsgivaren
Beväxtning kan störa eller stoppa paddelhjulets rotation och måste avlägsnas. Använd
en hård borste eller skrapa försiktigt med en kniv. Om beväxtningen är kraftig, tryck ut
paddelhjulsaxeln, och slipa ytan med ett fint våtslippapper. Paddelhjulets
vattensmörjande packning har en livstid på ca 5 år.
Byte av paddelhjul:
1. Använd axeln till det nya paddelhjulet för att trycka ut det gamla ca 5mm. Dra ut
axeln med en tång. (se Figur 5).
2. Placera det nya paddelhjulet i urtaget.
3. Tryck i den nya axeln tills ändarna ligger i liv med givaren.
10-10

LOG TH52 Svenska
3.4 Service på backventilpluggen
Om backventilpluggen skulle gå sönder, tag bort den och ersätt den.
1. Tag bort den korta blindpluggen från säkerhetswiren. (se Figur 2).
Varning: Se till att O-ringarna är intakt och väl insmorda för att skapa en vattentät
genomföring.
2. ‘Skruva bort givarmuttern och var beredd med den korta blindpluggen. Tag bort
paddelhjulspluggen och backventilpluggen i ett stycke genom att dra i dragringen.
Stoppa snabbt i den korta blindpluggen för att minimera vatteninträngningen.
OBS: Genomföringen är inte att betrakta som tät innan muttern är på plats.
3. För att lossa givarmuttern, måste först låspinnen tas bort. Ta tag i dragringen och
drag försiktigt.
4. Dela på paddelhjulspluggen och
backventilpluggen.
5. Rengör, reparera eller byt ut
backventilpluggen så att klaffen
rör sig fritt och lätt och fälls in
ordentligt mot väggen. (se Figur
5).
Varning: Se till att O-ringarna
är intakt och väl insmorda för att
skapa en vattentät genomföring
6. För att installera
backventilpluggen igen, Se till
att Oringarna är intakta och
smörj in dem med silikonfett
eller vaselin.
7. Stoppa i paddelhjulsgivaren
med de två pilarna på toppen
pekandes framåt. Se till att de
två orienteringspiggarna faller i
spåren på framkanten.
8. Sätt på den ena
säkerhetsringen på låspinnen.
För in låspinnen och lås med
den andra låsringen. (se Figur
2).
Varning: Sätt alltid dit låswiren
för att låsa givaren om mot
förmodan givarmuttern lossnar.
9. Trä igenom wiren genom hålet i ena genomföringsmutterns vingar Trä på
blindpluggen. För wiren moturs och för in den genom ena hålet i givarmuttern. Gör
en ögla genom hålet. För sedan wiren genom dragöglan och vidare ner till det
andra hålet på givarmuttern. Tvinna wiren för att låsa.
10-11

Svenska LOG TH52
4 Anslutning till instrumenten
Logg/temperaturgivaren till NX2 Server eller direkt till NX2 Speed instrument om ingen
Server finns i systemet..
Givaren kabel är tydligt märkt med nr 1 och ledarnas förger korresponderar mot vad
som står på Servern eller färgerna på kontakten till instrumentet.
Om den 8m långa kabeln måste kortas, använd de medföljande ändhylsorna.
5 Kalibrering
Efter installation måste givaren kalibreras för att visa rätt hastighet. Se instrumentets
manual.
6 Tekniska data
Dimensioner: Genomföringen 51 x 86 mm (1 5/8" x 3 3/8")
Skrovtjocklek min 6 mm (3/8"),
max 42 mm (1 5/8")
Givarkabel: 8 m (26.2 ft)
Spänning: 12V DC (10-16V)
Effektförbrukning: 0.06 W
Noggrannhet: ± 1%
Fartområde 0.2-30 knop
Temperaturområden Användning -10°C till +70°C
Lagring -35°C till +70°C
10-12

LOG TH52 Svenska
10-13

Svenska LOG TH52
10-14

LOG TH52 Svenska
Copyright ©:
Silva Sweden AB
Kuskvägen 4, 191 62 Sollentuna, Sweden
Tel: +46 -(0) 8 - 623 43 00. Fax: +46 -(0) 8 - 92 76 01
www.silva.se
10-15
22417-2 Edition 1