Läs nr 17 som pdf-fil (1,8 MB) - Carlstads-Gillet
Läs nr 17 som pdf-fil (1,8 MB) - Carlstads-Gillet
Läs nr 17 som pdf-fil (1,8 MB) - Carlstads-Gillet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Om C J Wennbergs mekaniska verkstad<br />
En dag 1864 kom en femtonårig pojke till Karlstad för att söka sin<br />
utkomst. Hans namn var Carl Johan Wennberg. Hos stadens förnämste<br />
smed, Knut Bergman, vid Skutbyggaregatan – där Karlstads<br />
stadshus nu reser sig – gick han i lära i sex år och 1875 startade han<br />
egen verkstad på Drottninggatan 9.<br />
I mitten av 1800-talet var Karlstad en småstad med cirka 4 000<br />
invånare. Efter den förödande branden 1865 byggdes en ny stad<br />
upp efter en ny stadsplan. Tillkomsten av nordvästra stambanan<br />
bröt isoleringen. Expansionen började.<br />
Utvidgades gjorde också C J Wennbergs rörelse. Från vagnmakeri<br />
och smedja till mekanisk verkstad med ångmaskiner och<br />
ångbåtar <strong>som</strong> specialitet.<br />
År 1925 övertog sonen Simon ledningen av företaget. Sedan dess<br />
var specialmaskiner för massaindustrin en av huvudprodukterna.<br />
Sonsönerna Olov och Curt tog vid 1944.<br />
Inledningsvis tillverkades vagnar av olika slag. Bilden visar en<br />
promenadvagn – en fransk Viktoria<br />
År 1894 byggdes gjuteriet i Viken.<br />
Olovs farfar, Carl Johan Wennberg, grundade firman<br />
C J Wennbergs mekaniska verkstad år 1875 och ledde<br />
dess verksamhet i 50 år.<br />
Ångmaskiner och ångbåtar blev de viktigaste produkterna i början av 1900-talet.<br />
Under åren 1907-1913 tillverkades bland annat Lusten-båtarna. Under den här<br />
tiden byggdes också passagerarångbåten Tynäs, <strong>som</strong> transporterade Karlstadsborna<br />
till Hammarö<br />
<strong>Gillet</strong> 2004<br />
5