Sirenen nr 5 2005 - Tjugofyra7
Sirenen nr 5 2005 - Tjugofyra7
Sirenen nr 5 2005 - Tjugofyra7
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Räddningsverkets tidning Nr 5 • Augusti <strong>2005</strong><br />
Värsta<br />
släckaren sid 8<br />
Staten tvingade fram<br />
större räddningstjänster<br />
sid 21
2 inledaren<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
<strong>Sirenen</strong><br />
Räddningsverkets tidning<br />
Hjälpinsatserna ändrar karaktär<br />
Vår roll mer<br />
understödjande<br />
Räddningsverket står inför en av de<br />
största expansionerna i verkets historia<br />
när vi ska utvidga den internationella<br />
verksamheten. Vår internationella hjälpverksamhet<br />
sysselsätter idag i runda tal 25<br />
personer. Under ett par år ska antalet tjänster<br />
tredubblas vid den nya avdelning för internationell<br />
insatsverksamhet, som ska förläggas i<br />
Kristinehamn. Lokaliseringen är ett bevis på<br />
uppskattning av de insatser Räddningsverket<br />
gjort och på att regeringen vill satsa en del av<br />
biståndspengarna på denna typ av verksamhet.<br />
Det som 1988 började som en sök- och<br />
räddningsinsats i det jordbävningsdrabbade<br />
Armenien har under åren fått en delvis annan,<br />
men framförallt bredare karaktär. De direkta<br />
hjälpinsatserna som kulminerade under<br />
kriget i det forna Jugoslavien under åren 1992<br />
– 95 ska nu mera präglas av internationell<br />
samverkan. Vår roll kan sägas bli mindre<br />
operativ och mera understödjande, kompletterad<br />
med förberedande och förebyggande<br />
aktiviteter i olika sammanhang.<br />
Verksamheten i Kristinehamn ger oss helt<br />
nya förutsättningar och ekonomiska villkor<br />
att medverka i det internationella biståndsarbetet.<br />
Verksamheten kommer att vila på fyra<br />
ben; att medverka i det svenska biståndsarbetet<br />
inom ramen för FN-systemet, hålla en beredskap<br />
för att undsätta svenska medborgare<br />
i nöd utomlands, fullgöra operativa uppgifter<br />
inom EUs gemenskapsmekanism och bidra i<br />
det internationella förtroendeskapande och<br />
säkerhetsfrämjande samarbetet. Vi förväntar<br />
oss att tyngdpunkten, precis som nu, blir stöd<br />
till olika FN-organ i kris- och katastrofområden.<br />
Skapar snabba kontaktvägar<br />
Uppdraget att snabbt kunna hjälpa<br />
svenskar i krissituationer utomlands ställer<br />
speciella krav på oss. Vi är också i full gång<br />
med att skapa effektiva kontaktvägar med<br />
sjukvården, polisen, frivilligorganisationer<br />
och svenska kyrkan. Stora utbildnings-<br />
och övningsinsatser ska genomföras i år<br />
och nästa år. I samband med terrorattackerna<br />
i London i juli fick vi testa vår<br />
förmåga att snabbt förstärka befintliga<br />
svenska resurser. Fyra personer, varav tre<br />
psykologer från Rädda Barnen, skickades<br />
<strong>Sirenen</strong> bevakar utvecklingen inom Räddningsverkets<br />
ansvarsområden och ska<br />
stimulera till debatt i dessa frågor. Enbart<br />
Inledaren på sidan 2 är att betrakta som<br />
Räddningsverkets officiella linje.<br />
Ansvarig utgivare: Stig Dahlén.<br />
Adress: <strong>Sirenen</strong>, L 257, 651 80 Karlstad.<br />
Telefax: 054–13 56 40<br />
E-post: sirenen@srv.se<br />
Prenumeration är gratis. Beställes skriftligt<br />
genom att skicka in prenumerationstalongen<br />
som finns i slutet av varje nummer.<br />
till London som förstärkning av den svenska<br />
ambassaden.<br />
Mycket viktiga för Räddningsverket blir<br />
aktiviteter inom det internationella förtroendeskapande<br />
och säkerhetsfrämjande samarbetet.<br />
Vi har under åren haft många liknande<br />
uppdrag och jag räknar med betydligt fler.<br />
Förra veckan fattade regeringen beslut om<br />
vår hittills mest omfattande insats på detta<br />
område. För 40 miljoner kronor ska Räddningsverket<br />
ge stöd till de observatörer, som<br />
EU skickar till Aceh-provinsen i Indonesien<br />
för att övervaka fredsprocessen.<br />
Stort politiskt förtroende<br />
Genom etableringen i Kristinehamn kan<br />
vi öka vår permanenta bemanning för att<br />
planera för och genomföra insatser utomlands.<br />
Fler uppdrag, av ännu mer skiftande<br />
karaktär än idag, ställer höga krav på utbildning<br />
och övning av<br />
dem som medverkar<br />
i insatserna, liksom<br />
på uthållighet i den<br />
stödfunktion som<br />
ska finnas på hemmaplan.<br />
Räddningsverket<br />
har fått ett stort politiskt<br />
förtroende att<br />
ytterligare medverka<br />
i svenska biståndsinsatser.<br />
Vi kan – även<br />
om vi ökar personalstyrkan<br />
– inte klara<br />
dessa ökade uppgifter<br />
på egen hand. Vi<br />
måste förlita oss på<br />
den beredskap och<br />
kompetens som finns<br />
hos våra samarbetspartner<br />
– nya och<br />
gamla.<br />
Christina Salomonson<br />
Generaldirektör,<br />
Räddningsverket<br />
Upplaga: 34 000 exemplar.<br />
Adressändring görs genom talongen som<br />
finns i slutet av varje nummer. Talongen<br />
faxas (054-13 56 40) eller skickas: Prenumeration,<br />
<strong>Sirenen</strong>, L 257, 651 80 Karlstad.<br />
Kom ihåg att uppge gamla adressen vid<br />
adressändring.<br />
Tryck: VLT Press, Västerås.<br />
Tryckt på miljövänligt papper.<br />
Tryckdag detta nummer: 17 augusti.<br />
Nästa nummer, 6/05, trycks 28 september.<br />
Redaktion<br />
INNEHÅLL<br />
nyheter<br />
Ny lag om farligt gods-transporter …………… 3<br />
Skogsbränder – Värre nästa sommar …………… 4<br />
Svensk brandman i terrorchockat London …… 6<br />
Revinges lokaler följer inte lagen ……………… 13<br />
NCO räknar med att rädda liv …………………… 14<br />
Nyutexaminerad stortrivs som brandman …… 16<br />
Fann framtid i Finspång? ………………………… 17<br />
Marley familjens räddning ……………………… 36<br />
Interschutz <strong>2005</strong><br />
Stort och smått på största mässan ……………… 8<br />
Svenska brandmän hämtade inspiration ……… 10<br />
Nytt koncept släcker med ”kirurgiskt ingrepp” 11<br />
internationellt<br />
Räddningsverket bygger akutförråd utomlands 18<br />
Insatsen förlängd året ut ………………………… 19<br />
Ö full med trotyl och oexploderade granater … 20<br />
<strong>Sirenen</strong> på besök i Finland<br />
Förändring för framtiden ……………………… 21<br />
Storförbund – på order av staten ……………… 22<br />
erfarenheter<br />
Däck kastades 45 meter – dödade anställd …… 26<br />
<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />
Att avsluta en räddningsinsats ………………… 28<br />
reportage flygräddningstjänst<br />
Enmansattacker inom 90 sekunder …………… 30<br />
ordet fritt<br />
Beredskapen inför skogsbrand kan höjas ……… 33<br />
Brand ombord – och handeln fortsatte ………… 34<br />
Säkerhetsdelegation kan ge tryggare samhälle 35<br />
sista sidan<br />
Liv och död är vardagen ………………………… 44<br />
Stig Dahlén<br />
Chefredaktör<br />
och ansvarig utgivare<br />
054–13 51 04<br />
stig.dahlen@srv.se<br />
Gunno Ivansson<br />
Journalist<br />
054–13 51 06<br />
gunno.ivansson@srv.se<br />
Omslagsbilden<br />
Foto: GUNNO IVANSSON<br />
En av Interschutz-mässans<br />
mest uppseendeväckande<br />
företeelser var den amerikanska<br />
brandbilen Strong<br />
Arm som knuffar sitt<br />
jättelika strålrör genom<br />
väggen. Kapaciteten är<br />
5700 liter i minuten.<br />
Per Larsson<br />
Journalist<br />
054–13 51 02<br />
per.larsson@srv.se<br />
Katarina Sellius<br />
Frilansjournalist<br />
054–15 98 79<br />
katarina.sellius@srv.se
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> nyheter<br />
Terrorhot ställer nya krav<br />
på farligt gods-transporter<br />
Transporter av farligt gods ska<br />
skyddas mot brott och terroraktioner.<br />
Vissa företag måste<br />
dokumentera sin beredskap<br />
och upprätta särskilda skyddsplaner.<br />
Det är nyheter i en ny lag<br />
om transport av farligt gods<br />
som är på väg. En annan nyhet<br />
är att Räddningsverket får<br />
gehör för möjligheten att<br />
döma till fängelse vid särskilt<br />
allvarliga brott mot lagen.<br />
Farligt gods<br />
Lagstiftningen har hittills siktat<br />
på att skydda miljö och<br />
allmänhet mot olyckor vid<br />
transport av farligt gods. Den<br />
förändrade situation efter 11september<br />
attentaten ledde till<br />
att en europeisk arbetsgrupp<br />
för transport av farligt gods i<br />
januari 2004 föreslog att det infördes<br />
bestämmelser om skydd<br />
mot brottsliga angrepp även<br />
för landtransporter. De flesta<br />
länder skrev in transportskydd<br />
i sina bestämmelser från 1 juli<br />
i år.<br />
Ökad kontroll<br />
Den nya lagen innebär ökad<br />
kontroll av vem som har tillgång<br />
till godset och hur det<br />
förvaras. Vissa företag ska<br />
upprätta särskilda planer för<br />
sitt skydd, skyddsplaner, och<br />
Räddningsverket får ansvar för<br />
tillsynen av skyddsplanerna.<br />
– Det blir obligatoriskt med<br />
legitimation för alla som är<br />
med på farligt gods-transporter<br />
i alla länder som anslutit sig<br />
till ADR- eller RID-överenskommelsen.<br />
Visst gods får inte stå<br />
obevakat eller får bara ställas<br />
på inhägnat område. Vid vissa<br />
transporter kan chauffören<br />
inte bara stanna och sova vid<br />
vägkanten, säger Torkel Schlegel,<br />
jurist på Räddningsverket.<br />
ÖDESHÖG. I Sverige finns en<br />
enda parkeringsplats som<br />
uppfyller kraven i den kommande<br />
lagen om transport av<br />
farligt gods, Östgötaporten i<br />
Ödeshög.<br />
Den öppnades vid årsskiftet<br />
och det är en inhägnad parkering<br />
som rymmer 30 fordon.<br />
Bakom parkeringen står IDS<br />
(International Diesel Service)<br />
och det krävs ett IDS-kort för<br />
Foto: MICKE SOLEBRIS<br />
Ny farligt gods-lag. Den nya lagen innebär ökad kontroll av vem som har tillgång till godset och hur det förvaras. Visst gods får inte stå<br />
obevakat eller får bara ställas på inhägnat område. Vid vissa landsvägstransporter kan chauffören inte bara stanna och sova vid vägkanten.<br />
I dag finns ingen uttalad hotbild<br />
mot Sverige men lagändringen<br />
får ändå konsekvenser.<br />
– Det är en komplex situation<br />
och man måste se till helheten.<br />
Det räcker inte med att konstatera<br />
att det inte finns något<br />
hot mot Sverige, man måste<br />
ta hänsyn till den hotbild som<br />
finns mot transit- och mottagarländer.<br />
Även företag som enbart<br />
transporterar inom landet påverkas.<br />
att få parkera där. Eftersom ett<br />
IDS-kort är personligt kan man<br />
följa vem som kör in och ut från<br />
området. Parkeringen är kameraövervakad<br />
och det kostar 100<br />
kronor per dygn att stå där.<br />
– Det är med tillfredställelse<br />
vi konstaterar att marknaden<br />
erbjuder uppställningsplatser<br />
som är godtagbara även ur<br />
brottsskyddssynpunkt, säger<br />
Jonatan Björse, Räddningsverket.<br />
– Som vi tolkar lagen måste<br />
företag ha en beredskap och<br />
planering för en ändrad hotbild.<br />
Man kanske inte behöver<br />
bevaka godset i dag men ska ha<br />
beredskap för det.<br />
Kan dömas till fängelse<br />
Genom en dom i Högsta<br />
domstolen i vintras blev det<br />
omöjligt att döma till fängelse<br />
för brott mot en myndighets<br />
föreskrifter. Därför har nu stor<br />
möda ägnats åt att skapa en all-<br />
En uppställningsplats<br />
uppfyller kraven<br />
män aktsamhetsregel kopplad<br />
till ett fängelsestraff.<br />
Om ett företag bryter mot en<br />
föreskrift utdöms först böter.<br />
Är brottet allvarligt och skulle<br />
kunnat leda till stor skada ska<br />
ansvariga kunna dömas till<br />
fängelse för brott mot den allmänna<br />
aktsamhetsregeln.<br />
– En situation man kan tänka<br />
sig är där man använt helt felaktig<br />
förpackning eller slarvat<br />
med förslutningen.<br />
Sverige är ett av de sista län-<br />
3<br />
derna i Europa att införa förändringen<br />
och en del andra<br />
länder har klagat på senfärdigheten,<br />
men nu är den nya lagen<br />
på gång.<br />
– En lagrådsremiss ska lämnas<br />
in efter semestern och vi<br />
hoppas att den nya lagen träder<br />
i kraft 1 januari nästa år,<br />
säger Torkel Schlegel.<br />
GUNNO IVANSSON<br />
Bevakad p-plats. Det finns än så länge bara en enda uppställningsplats för fordon som är godtagbar<br />
enligt kraven i den nya lag om transport av farligt gods som är på väg. Den inhägnade och kameraövervakade<br />
parkeringsplatsen finns i Ödeshög.
4 nyheter<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr X • <strong>2005</strong><br />
Stormskogarna:<br />
–Värre<br />
nästa<br />
sommar<br />
Hundratals skogsbränder har<br />
svept över Sverige i sommar.<br />
Men den befarade krutdurken<br />
i de stormfällda skogarna<br />
hölls i schack.<br />
Vattenbombande helikoptrar,<br />
en hög beredskap och<br />
regnet blev räddningen.<br />
– Men räkna med att det<br />
kan bli värre nästa sommar,<br />
varnar Bo Johansson Räddningsverket.<br />
Skogsbrand<br />
Under de mest snustorra veckorna<br />
i början av juli såg det<br />
mycket kritiskt ut. Då brann<br />
det dagligen på flera håll i skogen<br />
i samtliga stormdrabbade<br />
kommuner.<br />
– Om inte regnet kommit<br />
hade en katastrof varit nära, säger<br />
Bo Johansson, som i somras<br />
fungerade som Räddningsverkets<br />
skogsbrandskoordinator.<br />
Räddningsverket har rapporterat<br />
skogsbrandsläget i<br />
de stormdrabbade länen till<br />
regeringen en gång i veckan.<br />
Redan i mars varnade bland<br />
andra Räddningsverket för att<br />
de stormfällda skogarna vid<br />
torrt och varmt väder skulle<br />
förvandlas till potentiella krutdurkar.<br />
LJUNGBY. Våga tänka det värsta.<br />
Våga be om hjälp innan<br />
olyckan är framme.<br />
En taktik man lärt sig i<br />
Småland.<br />
– Ska man lösa alla problem<br />
och börja be om hjälp mitt i<br />
skogsbranden är risken att<br />
dörrarna är stängda, säger Ola<br />
Johannesson, räddningschef<br />
i Ljungby som än en gång testats<br />
av naturens krafter.<br />
Under sommaren brann det ett<br />
femtontal gånger i skog och<br />
mark i Ljungby-trakten.<br />
Den svåraste och största branden<br />
härjade i ett stormdrabbat<br />
tio hektar stort skogsområde i<br />
Hamneda, sydost om Ljungby.<br />
Branden orsakades troligen av<br />
en nedfallen ledning.<br />
– Som vi trott blev vi stående<br />
längs med vägarna, det var för<br />
riskabelt och omöjligt att gå in<br />
med folk i skogen när träden<br />
ligger huller om buller, istället<br />
– Tack och lov blev det inte så.<br />
En orsak är att räddningstjänsterna<br />
var väl förberedda och att<br />
man i ett tidigt skede satte in<br />
vattenbombande helikoptrar.<br />
En annan räddning var regnet<br />
i slutet av juli.<br />
När det var som torrast och<br />
varmast i mitten av juli infördes<br />
avverkningsstopp på flera<br />
håll i Småland.<br />
Eftersom skogen ligger ner<br />
är det svårt och förenat med<br />
livsfara att släcka med traditionella<br />
metoder. Det torra riset<br />
som ligger kvar efter att timret<br />
avverkats och forslats bort gör<br />
att skogen brinner snabbare.<br />
Privata anlitades inte<br />
Flygvapnet har ställt upp med<br />
tre helikoptrar med baser i Ronneby,<br />
Säve och Berga. Under de<br />
värsta veckorna var de hårt ansträngda<br />
och flera av piloterna<br />
och helikoptrarna närmade sig<br />
gränsen för tillåten flygtid.<br />
– Men någon brist på helikopterresurser<br />
har det inte varit,<br />
det har funnits mycket back-up<br />
hos privata helikopterföretag,<br />
enligt Bo Johansson.<br />
Han anser att det är märkligt<br />
att man inte i större utsträckning<br />
anlitat civila helikoptrar<br />
trots att Försvarets helikop-<br />
handlade det om att begränsa<br />
branden och bygga brandgator,<br />
säger Ola Johannesson.<br />
Gödseltunnor användes<br />
Ett 50-tal man från Ljungby,<br />
Älmhult och Markaryds räddningstjänster<br />
bekämpade<br />
branden tillsammans med poliser<br />
och civila under ett dygn.<br />
Skogsägare och lantbrukare<br />
hjälpte till med att röja gator<br />
och bevattna marken med<br />
hjälp av gödseltunnor för att<br />
begränsa branden.<br />
– I ett tidigt skede kallade vi in<br />
två militärhelikoptrar som vattenbombade,<br />
utan dem hade<br />
utgången förmodligen blivit<br />
en annan. Tilltagande vindar,<br />
hettan och den tjocka röken<br />
försvårade arbetet.<br />
Polisens helikoptrar, som är<br />
utrustade med värmekamera,<br />
utnyttjades för spaning och<br />
för att veta var man bäst skulle<br />
lägga vattenbomberna.<br />
Insats från vägen. I många av de stormdrabbade områdena var det omöjligt att ge sig in i skogen för<br />
att släcka. Det handlade ofta om att begränsa branden att sprida sig till andra sidan ”brandgatan”.<br />
terpiloter var uttröttade och<br />
utnyttjades till bristningsgränsen.<br />
– Det är förmodligen en kostnadsfråga,<br />
kommunerna får<br />
betala för privata helikopterresurser<br />
till skillnad från de<br />
militära.<br />
– Privata helikopterföretag<br />
är irriterade på detta, de håller<br />
resurser för vattenbombning<br />
men anlitas aldrig och det är<br />
För två år sedan var det svår<br />
översvämning som drabbade<br />
inte bra. Men om utgifterna<br />
totalt för kommunens insatser<br />
överstiger självrisken får kommunerna<br />
ersättning från staten<br />
i efterhand, säger Johansson.<br />
Utbildningsinsatser<br />
Räddningsverkets depåer<br />
för skogsbrandsmateriel har<br />
utnyttjats vid ett tiotal skogsbränder.<br />
Bränderna har främst<br />
orsakats av åsknedslag, arbete<br />
hundratals boende i Ljungby. I<br />
vintras var det orkanen Gudrun<br />
i skogen och av nedfallna ledningar.<br />
– Skogsbrandflyget har upptäckt<br />
och lokaliserat flera bränder<br />
och det har underlättat<br />
snabba insatser.<br />
Nästa sommar kommer dock<br />
mängder av torrt ris ligga kvar<br />
ute i skogarna.<br />
– Blir det en torr sommar befarar<br />
vi att risken för skogsbränder<br />
blir ännu större nästa år.<br />
”Våga be om hjälp innan olyckan är<br />
Foto: LARS BENGTSSON<br />
Ola Johannesson fick många nya erfarenheter i somras.<br />
som förstörde stora skogsområden.<br />
– Vi har tyvärr blivit vana vid<br />
sånt här, säger Ola Johannesson.<br />
Men samtidigt är det dessa<br />
erfarenheter som gjort att<br />
Ljungby till tänderna förberett<br />
sig och legat steget före.<br />
– Vi väntade det allra värsta,<br />
en riktigt stor skogsbrand. Att<br />
den uteblev beror en del på tur,<br />
men framför allt beror det på<br />
samverkan och att vi arbetat<br />
förebyggande.<br />
Ta med kommunalrådet<br />
– Skogsbränder bryr sig inte<br />
om de brinner över kommun-<br />
eller länsgränser. Vikten av<br />
samverkan med länsstyrelse,<br />
grannkommuner, staben i<br />
Växjö, Räddsam-F i Jönköping,<br />
polis, Räddningsverket, försvaret<br />
och andra kan inte nog<br />
betonas.<br />
– Och att man använder hela
<strong>Sirenen</strong> Nr X • <strong>2005</strong> nyheter<br />
Räddningsverket kommer att<br />
satsa en hel del på utbildningsinsatser<br />
av såväl släckande personal<br />
som skogsfolk. Dessutom<br />
ska verket under hösten besöka<br />
södra Frankrike där man framgångsrikt<br />
använder Hercules-<br />
plan som skopande plan vid<br />
bekämpning av skogsbränder.<br />
– Man har tagit in en släckmodul<br />
i planet vilket verkar<br />
mycket intressant inför nästa<br />
framme”<br />
kommunens spektra i arbetet.<br />
Tekniska kontoret har exempelvis<br />
varit på benen och transporterat<br />
skogsbrandsmateriel.<br />
Den egna personalen ställde<br />
upp helhjärtat i bästa semesterperioden,<br />
ett 25-tal personer<br />
från tre räddningsvärn<br />
har hjälpt oss. Det har varit en<br />
kontinuerlig dialog med kommunens<br />
politiker.<br />
– Det är lättare att prata pengar<br />
och få förståelse om kommunalrådet<br />
är med oss därute i<br />
skogen, menar Johannesson.<br />
Akutpärm<br />
Redan före sommaren informerades<br />
allmänheten och turister<br />
om faran, 700 tyska och<br />
danska fritidsstugeägare har<br />
fått broschyrer. Extra släckfordon<br />
och hjälmar lånades av<br />
Räddningsverket Revinge.<br />
Resurser i form av traktorgrävare,<br />
gödseltunnor och skogsmaskiner<br />
inventerades och en<br />
sommar. Vi har mycket att lära<br />
av fransmännen när det gäller<br />
brandbekämpning, samband<br />
och säkerhet vid skogsbränder,<br />
säger Johansson.<br />
Positiva effekter<br />
Den förhöjda beredskapen<br />
under sommaren har fört en<br />
del positivt med sig, anser Johansson:<br />
– Dels har kommunernas<br />
”akutpärm” med telefonnummer<br />
till alla ägare sammanställdes.<br />
Innan sommarsäsongen<br />
startade knöts kontakter med<br />
räddningstjänsterna i Storgöteborg<br />
och Sydskåne, som lovade<br />
ställa upp med ett vaktlag<br />
som kunde klara den löpande<br />
beredskapen i Ljungby i händelse<br />
av större skogsbrand.<br />
– Det mediala intresset har<br />
varit stort och det är viktigt att<br />
vi hanterar det på ett bra sätt.<br />
Det löste räddningschef Johannesson<br />
genom att skjutsa<br />
journalister och fotografer till<br />
brandhärden bakpå motorcykel-kärran.<br />
– De måste få sina bilder och<br />
sköta sitt arbete och då är det<br />
bättre att vi ser till att det sker<br />
på ett säkert sätt. Vi ser media<br />
som en tillgång, absolut inte<br />
som ett problem.<br />
KATARINA SELLIUS<br />
Foto: LARS BENGTSSON, SMÅLÄNNINGEN<br />
samarbete över kommungränserna<br />
fungerat mycket bra,<br />
man hjälper varandra med<br />
alla tillgängliga resurser. Dels<br />
har Räddningsverket kommit<br />
närmare både kommuner och<br />
länsstyrelser, vilket är värdefullt<br />
även för andra områden<br />
inom verket.<br />
KATARINA SELLIUS<br />
Skogsbrand<br />
dödade elva<br />
brandmän<br />
i Spanien<br />
En skogsbrand i den centrala<br />
regionen Guadalajara i Spanien<br />
tog 17 juli elva brandmäns liv.<br />
Styrkan, frivilliga unga män och<br />
kvinnor i 20-årsåldern, överraskades<br />
av ett plötsligt vindskifte<br />
och fångades av lågorna.<br />
Branden bröt ut i ett naturreservat<br />
sedan besökare slarvat<br />
med släckningen på en grillplats.<br />
Branden började under<br />
veckoslutet och hann förstöra<br />
13 000 hektar skog innan cirka<br />
150 brandmän fick kontroll<br />
över branden på onsdagen.<br />
Också i Frankrike och Portugal<br />
har skogsbränder till följd<br />
av värmeböljan rasat i sommar.<br />
I Frankrike omkom tre brandmän<br />
i släckningsarbetet på en<br />
gård.<br />
Dyr nota för<br />
skogsbränder<br />
Det har inte enbart brunnit i<br />
de stormdrabbade skogarna.<br />
De största skogsbränderna<br />
har inträffat i andra delar av<br />
landet.<br />
Räddningstjänsten i Ånge hade<br />
en tuff helg 9-10 juli då man<br />
samtidigt hade sju skogsbränder<br />
i kommunen. Bränderna<br />
utbröt under loppet av sju timmar<br />
och orsakades av kraftiga<br />
torråskväder och blixtnedslag<br />
och spred sig snabbt i den svårtillgängliga<br />
terrängen.<br />
Privata helikoptrar<br />
En av de större bränderna på<br />
omkring 50 hektar bröt ut i naturreservatet<br />
Helvetesbrännan.<br />
Det krävdes två vattenbombande<br />
helikoptrar för att få bukt<br />
med bränderna. Den hårda<br />
konkurrensen om försvarets<br />
vattenbombande helikoptrar<br />
gjorde att man tog hjälp av<br />
två privata helikopterföretag i<br />
släckningsarbetet.<br />
– Ånge är en av de tre kommuner<br />
som hittills meddelat<br />
Räddningsverket att de kommer<br />
att begära statlig ersättning<br />
för sina räddningstjänstkostnader.<br />
Övriga kommuner<br />
är Ovanåker och Dals Ed och<br />
det är möjligt att fler hör av sig<br />
– Det måste till en allmän<br />
översyn av skogsbrandsutbildning<br />
i Sverige, säger Rickard<br />
Hansen, räddningschef i Kalmar<br />
och en av landets främsta<br />
experter på skogsbränder.<br />
Ämnet skogsbrand finns<br />
inte på räddningsskolorna<br />
menar han.<br />
– Utbildningsnivån inom skogsbrandsläckning<br />
är för låg i<br />
Sverige. Kunskaper saknas på<br />
räddningsskolorna och ämnet<br />
prioriteras inte alls, trots att<br />
sannolikheten för skogsbränder<br />
i Sverige blir allt större, säger<br />
Rickard Hansen, författare<br />
av boken Skogsbrandsläckning<br />
som främst är avsedd att användas<br />
i Räddningsverkets utbildningar.<br />
Bra akuta åtgärder<br />
– Däremot anser jag att man<br />
lyckats bra med att på kort tid<br />
genomföra akuta åtgärder och<br />
ställa resurser och kunskap till<br />
förfogande inför sommarens<br />
befarade skogsbränder.<br />
– Men problemet är mer<br />
långsiktigt än så. I framtiden<br />
kommer det behövas folk med<br />
spetskunskaper i skogsbrand-<br />
5<br />
i samma ärende, säger Lennart<br />
Larsson, Räddningsverket.<br />
Tufft i Ovanåker<br />
Samma helg i juli bekämpade<br />
räddningstjänsten i Ovanåker,<br />
med hjälp av flera räddningstjänster<br />
från grannkommunerna,<br />
fem skogsbränder samtidigt,<br />
varav en var rejält stor<br />
och omfattade 50 hektar. Också<br />
dessa orsakade av blixtnedslag<br />
utan regn.<br />
I Dals Ed pågick två stora<br />
skogsbränder på drygt 50 hektar<br />
samtidigt. Här krävdes vattenbombning<br />
från helikopter.<br />
Samma dygn gjorde Aftonbladet<br />
en rundringning och<br />
kom fram till att det pågick 54<br />
skogsbränder i Sverige natten<br />
mellan lördag och söndag.<br />
Ingen har den totala överblicken<br />
över sommarens skogsbränder,<br />
men listan kan göras<br />
lång. Jönköping, Ljungby,<br />
Älmhult, Östersundstrakten,<br />
Sundsvall, Boden, Ånge, Ludvika,<br />
Luleå, Ljusdal, Vansbro,<br />
Älvdalen, Rättvik, Malung,<br />
Halmstad, Varberg, Karlskrona,<br />
Tanum, Torsby, Grums är några<br />
platser som drabbats.<br />
Under en helg i juli fick SOSalarm<br />
i Växjö larm om ett 30-tal<br />
skogs- och gräsbränder.<br />
Skogsbrandexpert:<br />
Utbildningen<br />
är otillräcklig<br />
släckning, de finns inte i de<br />
olika landsdelarna i dag.<br />
– Problemet är att intresset<br />
för ämnet inte finns, en attityd<br />
man främst möter på storstädernas<br />
kårer vilket är förståeligt<br />
eftersom skogsbränder<br />
sällan inträffar där. Man kan se<br />
det som ett glesbygdsproblem.<br />
Även andra bör utbildas<br />
Han anser att det är viktigt att<br />
räddningstjänsten skaffar tätare<br />
kontakter och jobbar närmare<br />
de olika skogsbolagen.<br />
Något som man börjat med i<br />
Kalmar där skogsbolagens och<br />
räddningstjänstens folk har<br />
möten för att lära känna varandra<br />
och utbyta erfarenheter.<br />
– Det är inte enbart räddningspersonal<br />
och specialister<br />
som bör utbildas, också andra<br />
grupper som exempelvis helikopterpiloter<br />
behöver kunskaper<br />
om skogsbrand, säger Rickard<br />
Hansen, som anser att det<br />
krävs en total översyn av skogsbrandutbildningen,<br />
vilken nivå<br />
den ska ha och vilka resurser<br />
som krävs inför framtiden.<br />
KATARINA SELLIUS
6 nyheter<br />
Svensk brandman jobbade<br />
mitt i terrorchockat London<br />
LONDON. Fredrik Lundahl,<br />
35, arbetar som brandman<br />
mitt i centrala London. När<br />
bomberna exploderade i tunnelbanan<br />
7 juli hamnade han<br />
mitt i räddningsarbetet.<br />
– Vi skulle precis gå av nattpasset<br />
klockan nio på morgonen,<br />
vi stod och snackade<br />
med skiftet som skulle börja.<br />
Då kom larmet, 8,59, säger<br />
Fredrik Lundahl.<br />
Hans brandstation Knightsbridge<br />
ligger bara hundra meter<br />
från varuhuset Harrods i<br />
centrala London.<br />
– När vi kom fram till tunnelbanestationen<br />
vid Edgware<br />
Road, fanns redan polis, ambulanser<br />
och flera brandfordon<br />
på plats.<br />
– Det var mitt i rusningstrafiken<br />
och väldigt mycket folk<br />
överallt. Det hade hörts en mycket<br />
kraftig explosion. Vi möttes<br />
av folk som kom upp från tunnelbanan,<br />
sotiga i ansiktet. Vår<br />
styrka beordrades genast bära<br />
ner klipputrustning, filtar, syrgas<br />
och sjukvårdsutrustning.<br />
– Vi skulle assistera sjukvårdsteamen,<br />
berättar Lundahl.<br />
En underlig tystnad<br />
Hans huvduppgift blev att<br />
bära ut skadade från ett av tunnelbanetågen.<br />
– Två tåg stod hundra meter in<br />
i tunneln, det var mörkt och vi<br />
fick lysa oss fram med hjälp av<br />
våra ficklampor. Många människor<br />
var allvarligt skadade, folk<br />
hade brännskador och många<br />
befann sig i chocktillstånd.<br />
– Men det var inget tumultartat<br />
kaos och inga skrik, det var<br />
en underlig tystnad. Folk var<br />
behärskade och lugna mitt i<br />
allt detta, berättar Lundahl som<br />
uppfattade hela räddningsinsatsen<br />
som mycket professionell.<br />
Foto: BJÖRN ANDERSSON<br />
Fredrik Lundahl deltog i räddningsarbetet i Londons tunnelbana efter terrorattacken den 7 juli. Sedan<br />
två år tillbaka är han brandman på Knigtsbridge brandstation mitt i centrala London.<br />
– Samarbetet mellan oss,<br />
polisen, sjukvårdsteamen och<br />
tunnelbanans egen säkerhetspersonal<br />
fungerade mycket<br />
effektivt. Alla var oerhört fokuserade<br />
på sina respektive arbetsuppgifter.<br />
Väluppfostrad allmänhet<br />
Fredrik Lundahl upplevde<br />
räddningsinsatsen som vid en<br />
omfattande tågolycka, även om<br />
han förstod att det handlade<br />
om ett terrordåd. Poliser med<br />
bombhundar sökte igenom<br />
området.<br />
– Också allmänheten skötte<br />
sig exemplariskt, folk accepterade<br />
avspärrningar och förstod<br />
allvaret i det som hänt. I de här<br />
lägena är engelsmännen väluppfostrade,<br />
vilket inte alltid<br />
är fallet på svenska insatser,<br />
säger Fredrik Lundahl, som har<br />
jobbat i London i två år.<br />
– Under räddningsarbetet<br />
hinner man inte tänka eller bli<br />
rädd, däremot for det efteråt en<br />
del tankar genom mitt huvud.<br />
Att arbeta i London innebär<br />
på många sätt helt andra<br />
arbetsförhållanden än vid en<br />
svensk räddningstjänst. Insatsen<br />
den 7 juli är dock den allvarligaste<br />
han deltagit i.<br />
– Det är annorlunda att arbeta<br />
i en räddningsinsats där någon<br />
med avsikt orsakat en svår<br />
olycka, det är en omskakande<br />
händelse.<br />
Efter avslutad insats försökte<br />
han ringa hem till familjen i<br />
Trelleborg.<br />
– Först var det omöjligt att<br />
komma fram på telefon, men<br />
jag lyckades sent på eftermiddagen.<br />
De hade förstås varit<br />
oroliga.<br />
Flygpendlar till jobbet<br />
Fredrik Lundahl bor i Trelleborg<br />
med sambo och barn.<br />
Han flygpendlar mellan jobbet<br />
vid London Fire Brigade och<br />
hemmet i Trelleborg. Schemat<br />
innebär att han jobbar fyra dagar<br />
i London och är ledig lika<br />
många dagar. Han gör två nattpass<br />
och två dagpass och bor på<br />
stationen.<br />
Räddningsverket skickade krisstyrka<br />
LONDON. En handfull svenskar fick krisstöd<br />
av den svenska styrka som Räddningsverket<br />
skickade till London efter<br />
terrorattacken på uppdrag av regeringen.<br />
Styrkan, en samordnare och tre psykologer<br />
från Rädda Barnen, stationerades på<br />
Svenska ambassaden och i Svenska kyrkan<br />
i London. Uppgiften var att vara tillgänglig<br />
om det fanns behov av krisstöd.<br />
– Till en början visste man inte om det<br />
fanns svenskar bland de omkomna eller<br />
skadade. Det visade sig senare att så inte var<br />
fallet, men beslut togs ändå om att stärka<br />
beredskapen med krisstöd på plats, säger<br />
insatsledare Lars Norén, Räddningsverket.<br />
– Däremot fanns en eftersökslista med ett<br />
tjugotal svenskar som fortfarande saknades<br />
i London.<br />
En jourtelefon öppnades, öppen dygnet<br />
runt. Den bemannades av de tre psykologerna.<br />
Information om krisstöd lades ut på<br />
UD:s och ambassadens hemsida.<br />
Foto: BÖRJE SVENSSON<br />
Sophie Arnö, psykolog vid Rädda Barnen,<br />
deltog i den svenska insatsen i London efter<br />
terrorattacken den 7 juli.<br />
En handfull svenskar fick krisstöd av psykolog,<br />
bland annat personer som råkat bli<br />
ögonvittnen till händelsen.<br />
– Det fanns människor som flytt ur tunnelbanan,<br />
människor som suttit instängda<br />
på sina kontor i timtal och lyssnat till sirener<br />
och helikoptrar utanför, i något som de<br />
närmast upplevt som ett krigstillstånd. Det<br />
fanns de som irrade i timtals, en av dem vi<br />
träffade gick i sex timmar för att nå hem,<br />
skriver psykologen Sophie Arnö i sin insatsrapport.<br />
Lars Norén:<br />
– Den här insatsen var ett första prov på<br />
den förstärkta krisförmåga som är under<br />
uppbyggnad i Sverige. Kanalerna mellan<br />
UD och Räddningsverket är nu upparbetade<br />
och fungerade bra.<br />
– Vi var även på väg till Sharm el-Sheikh<br />
men insatsen avblåstes när styrkan stod<br />
på Arlanda. De svenskar som drabbats och<br />
som var i behov av krisstöd skickades hem<br />
i stället.<br />
FOTNOT: Sex timmar efter ett beslut ska<br />
Räddningsverket kunna sända en första insatsstyrka<br />
till en händelse utomlands, där många<br />
svenskar är inblandade.<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Tidigare har han jobbat som<br />
deltidsbrandman i Burlöv,<br />
heltidsbrandman i Trelleborg,<br />
Lund och Kävlinge samt som<br />
lärare vid Räddningsverket i<br />
Revinge.<br />
Hur har händelsen påverkat<br />
dig?<br />
– Visst har jag fått en tankeställare<br />
och det är mycket att<br />
bearbeta. Men det är inte så att<br />
jag ständigt går omkring och<br />
är rädd för terrordåd. Men jag,<br />
och många med mig, har blivit<br />
mer vaksamma på bussen och i<br />
tunnelbanan. Man kollar så att<br />
folk tar med sina saker när de<br />
kliver av bussen.<br />
– Senaste tiden har vi haft<br />
många larm med kvarglömda<br />
ryggsäckar och paket. Polisens<br />
bombenhet är numera alltid<br />
inkopplad och skjuter sönder<br />
allt, de tar inga risker.<br />
Hur hamnade du som<br />
brandman i London?<br />
– Egentligen av en tillfällighet.<br />
Jag surfade på nätet och<br />
ramlade in på London Fire Brigades<br />
hemsida och läste att de<br />
rekryterade folk.<br />
Här bor 40 000 svenskar<br />
Ett år och fyra anställningsintervjuer-<br />
och tester senare, var<br />
han en av de 386 aspiranter som<br />
antogs – av 15 000 sökande!<br />
– London är den mest kosmopolitiska<br />
staden i världen<br />
och räddningstjänsten arbetar<br />
hårt med mångfald och att arbetslagen<br />
ska spegla den multikulturella<br />
befolkningen. Bland<br />
annat bor 40 000 svenskar<br />
här, säger Fredrik Lundahl, en<br />
av dem som därmed breddat<br />
mångfalden inom Londons<br />
räddningstjänst.<br />
KATARINA SELLIUS<br />
Terrorattacken<br />
i London<br />
Torsdagen den 7 juli detonerade<br />
misstänkta självmordsbombare<br />
fyra kraftiga bomber<br />
i morgo<strong>nr</strong>usningen i Londons<br />
kollektivtrafik.<br />
Tre bomber exploderade<br />
vid 9-tiden på tre olika tåg i<br />
Londons tunnelbana.<br />
En timme senare utlöstes ytterligare<br />
en sprängladdning på<br />
buss 30 i centrala London.<br />
Explosionerna tog attentatsmännens<br />
och 52 andra<br />
människors liv. Fler än 700<br />
skadades.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Salomonson lämnar<br />
Räddningsverket<br />
Efter fem år som generaldirektör<br />
för Räddningsverket slutar<br />
Christina Salomonson i förtid<br />
och blir chef för Kustbevakningen.<br />
– Mitt sexårsförordnande<br />
går ut om knappt ett år och<br />
när jag erbjöds tjänsten som<br />
chef för Kustbevakningen<br />
kunde jag inte tacka nej.<br />
Semestrande räddningsverkare<br />
överraskades när det blev känt<br />
att Salomonson slutar redan<br />
1 oktober. De flesta hade nog<br />
trott på ett nytt treårsförordnande<br />
sommaren 2006.<br />
– Normalt sitter ingen längre<br />
än nio år som generaldirektör<br />
på samma myndighet. Hade<br />
jag fortsatt på Räddningsverket<br />
i tre år till hade mitt förordnande<br />
gått ut vid 63 år ålder. Jag vill<br />
gärna arbeta längre och sex år<br />
vid Kustbevakningen kändes<br />
som sista chansen att få en ny<br />
spännande utmaning och att<br />
få jobba fram till normal pensionsålder.<br />
Salomonson var i mitten av<br />
juni på ett rutinmöte hos försvarsdepartementet<br />
när statssekreterare<br />
Jonas Hjelm bad<br />
om ett enskilt samtal. Utan förvarning<br />
ställde han frågan:<br />
”Kustbevakningens generaldirektör<br />
Marie Hafström ska få<br />
nya uppgifter. Vill du ta över?”<br />
– Jag tackade ja på en gång,<br />
berättar Salomonson.<br />
En ny långbänk?<br />
Det är med blandade känslor<br />
Christina Salomonson lämnar<br />
Räddningsverket.<br />
– Verket står inför många<br />
spännande utmaningar som<br />
Christina Salomonson lämnar<br />
Räddningsverket 1 oktober<br />
jag gärna hade varit med att<br />
driva ett tag till. Samtidigt<br />
känns det positivt att lämna<br />
över en myndighet som har<br />
högt förtroende hos regeringen<br />
och bland allmänheten.<br />
Nu frågar sig alla på Räddningsverket<br />
vem som ska efterträda<br />
Salomonson. Förra gången<br />
– och hittills enda gången<br />
– Räddningsverket bytt högste<br />
chef var när generaldirektören<br />
Lennart Myhlback skulle ersättas<br />
1999. Det blev en besvärande<br />
långbänk innan försvarsminister<br />
Björn von Sydow gav budet<br />
till dåvarande chefen för civila<br />
enheten på försvarsdepartementet,<br />
Christina Salomonson.<br />
Även den gången svarade Salomonson<br />
ja på stående fot.<br />
I semestertider har namnspekulationerna<br />
varit få.<br />
– Jag tänker inte komma med<br />
några namnförslag, om inte<br />
regeringen ber mig. Det vore<br />
förmätet.<br />
Det har en tid varit inne att<br />
tillsätta kvinnliga verkschefer,<br />
du är ju själv ett exempel.<br />
Är det viktigt för dig att Räddningsverkets<br />
nästa chef är en<br />
kvinna?<br />
– Jag tycker att regeringens<br />
policy om varannan damernas<br />
vid utnämning av regeringsledamöter<br />
och generaldirektörer<br />
är riktig. Men jag hoppas att<br />
regeringen utser den som är<br />
mest lämpad för tjänsten, oavsett<br />
kön.<br />
När senast tycker du att din<br />
efterträdare ska vara utsedd?<br />
– Jag hoppas att det går<br />
snabbt. Det vore önskvärt att<br />
en ny generaldirektör är utsedd<br />
innan jag slutar den 1 oktober.<br />
Säkerhet i vid bemärkelse<br />
Salomonson ger inga råd till<br />
sin efterträdare, vem det nu<br />
blir. Men på frågan hur hon vill<br />
se att Räddningsverket ska fortsätta<br />
utvecklas svarar hon:<br />
– Verket bör bygga vidare på<br />
det verket är bra på. En spännande<br />
utveckling är den av regeringen<br />
beslutade satsningen<br />
om ökad internationellt ansvar<br />
med utbyggnad i Kristinehamn.<br />
Det nya utbildningssystemet<br />
har precis startat och här gäller<br />
det att bygga vidare så att den<br />
breda satsningen på skydd mot<br />
olyckor får genomslag i kommunerna.<br />
Givetvis ska verket<br />
också slå vakt om de traditionella<br />
frågorna med i<strong>nr</strong>iktning<br />
på säkerhet i vid bemärkelse.<br />
Brandman omkom<br />
efter utryckning<br />
TORSBY. 51-årige brandmannen<br />
Anders Rimnäs avled i<br />
början av juli till följd av skador<br />
han fick vid en våldsam<br />
krasch med en tankbil.<br />
Olyckan inträffade i norra<br />
Värmland när han var på väg<br />
med vatten för att släcka en<br />
skogsbrand.<br />
Tankbilen fick punktering på<br />
vänster framhjul. Det 25 ton<br />
tunga fordonet blev omöjligt<br />
att styra, gick genom vägräcket,<br />
snurrade ett varv och hamnade<br />
i en brant slänt ner mot Klarälven.<br />
Olyckan inträffade på riksväg<br />
62, norr om Sysslebäck, vid<br />
femtiden på lördagseftermiddagen<br />
10 juli. Brandman Anders<br />
Rimnäs var vid tillfället ensam<br />
i bilen, på väg till en av de<br />
två skogsbränder som pågick i<br />
området. I en bil strax bakom<br />
kom två av hans kollegor, som<br />
snabbt styrde om resurser från<br />
skogsbranden.<br />
Brandmannen satt svårt fastklämd<br />
i två timmar innan kollegorna<br />
lyckades få loss honom.<br />
– Han var hela tiden vid medvetande<br />
och pratade med oss,<br />
i det läget anade vi aldrig att<br />
hans skador var livshotande,<br />
berättar Bengt Carlsson, räddningschef<br />
i Torsby, som själv<br />
var med i räddningsarbetet.<br />
Avled av i<strong>nr</strong>e skador<br />
Den skadade brandmannen<br />
fördes med ambulanshelikopter<br />
till Ullevåls Universitetssjukhus<br />
i Norge.<br />
– En stund senare fick vi samtal<br />
om att hans tillstånd försämrats<br />
i helikoptern. Det blev<br />
en chock för oss.<br />
På kvällen avled brandmannen<br />
av svåra i<strong>nr</strong>e skador.<br />
Anders Rimnäs var hemmahörande<br />
i Sysslebäck och hade<br />
STIG DAHLÉN<br />
jobbat som deltidsbrandman i<br />
24 år.<br />
– Han var vår mest rutinerade<br />
chaufför, han jobbade som yrkeschaufför<br />
och körde lastbil<br />
med släp.<br />
– Att plötsligt mista en arbetskamrat<br />
påverkar hela organisationen.<br />
Vi har samlats vid flera<br />
tillfällen och pratat om det som<br />
hänt och vi stöttar varandra, säger<br />
Bengt Carlsson.<br />
Polisens tekniska undersökning<br />
av det åtta år gamla fordonet<br />
visar på en däckexplosion<br />
av okänd orsak.<br />
– Allt tyder på att det var en<br />
händelse med mycket olyckliga<br />
omständigheter. Visst är<br />
vårt yrke riskfyllt, men jag har<br />
aldrig varit med om något<br />
liknande under mina 30 år i<br />
räddningstjänsten, säger Bengt<br />
Carlsson.<br />
Anders Rimnäs efterlämnar<br />
sambo och tre barn.<br />
nyheter<br />
69 brandoffer på sju månader<br />
7<br />
Under hela år 2004 inträffade i Sverige 62 dödsbränder med<br />
sammanlagt 65 omkomna människor. Det är, i ett längre tidsperspektiv,<br />
rekordlåga siffror<br />
Första halvåret <strong>2005</strong> har vi kunnat konstatera att den positiva<br />
trenden från i fjol inte fortsatt. Redan under årets första sju månader<br />
har Räddningsverket preliminärt registrerat 67 dödsbränder<br />
med 69 omkomna människor.<br />
Juli blev en förhållandesvis bra månad när det gäller antalet<br />
omkomna i bränder, fyra personer. Det är den lägsta månadssiffran<br />
hittills i år.<br />
Antal omkomna i bränder per månad januari-augusti:<br />
Jan Febr Mars April Maj Juni Juli<br />
14 7 13 14 6 11 4<br />
52 av dödsbränderna (54 omkomna) inträffade i byggnader av<br />
något slag. De flesta av dem i villor eller lägenheter i flerfamiljshus.<br />
Endast två dödsbränder har hittills i år inträffat i servicehus<br />
eller andra boenden för äldre.<br />
Inte mindre än nio dödsbränder har inträffat i bilar, oftast i<br />
samband med trafikolyckor. Bränder i husvagnar har krävt två liv.<br />
Fyra människor har omkommit vid lika många bränder utomhus.<br />
Ungdomar monterade<br />
brandvarnare i äldreboende<br />
Räddningstjänsten i Norrhälsinge genomförde i somras ett<br />
projekt där ungdomar tillsammans med hemtjänsten besökte<br />
äldre kommuninnevånare och försåg dem med fungerande<br />
brandvarnare.<br />
Arbetet utfördes av 17 ungdomar som anmält intresse för<br />
sommarjobb. Efter introduktionsutbildning fick de följa hemtjänsten<br />
på deras ordinarie turer. När hemtjänstpersonalen<br />
skötte sitt vanliga arbete kontrollerade ungdomarna brandskyddet<br />
och monterade gratis brandvarnare.<br />
- Sammanlagt besöktes 528 hushåll.<br />
- Av dessa hade 347 (66%) redan en fungerande brandvarnare.<br />
- I 91 fall (17%) saknades brandvarnare.<br />
- I ytterligare 90 fall (17%) fungerade brandvarnaren inte av<br />
någon orsak.<br />
- Totalt monterade ungdomarna 242 nya brandvarnare.<br />
Flera erfarenheter drogs, som manar till eftertanke och kanske<br />
åtgärder i andra kommuner, bland annat:<br />
- Många brandvarnare saknade batteri.<br />
- Flera av de äldre hade felplacerade brandvarnare.<br />
Ny utgåva av 90-Sekunder<br />
Årets andra utgåva av Räddningsverkets videoserie 90-Sekunder<br />
innehåller reportage från räddningsarbetet vid branden i det<br />
a<strong>nr</strong>ika Centralhotellet i Gävle och Nyköping kommuns så kallade<br />
säkerhetsronder.<br />
Läkaren Fredrik Huss från Universitetssjukhuset i Linköping ger<br />
en lektion i akut omhändertagande av brännskadade och dessutom<br />
rapporteras från världens största brandmässa Interschutz<br />
– Der Rote Hahn i Tyskland samt från en brand i oljecistern i USA.<br />
Videon kan beställas på VHS eller DVD direkt från: 90-Sekunder<br />
Räddningsverket 651 80 Karlstad eller via e-post: rib@srv.se<br />
Mätbara mål uppnåddes inte<br />
Räddningsverket sätter sällan upp konkreta, mätbara mål för sin<br />
verksamhet. Men år 2000 startade ett handlingsprogram på det<br />
brandförebyggande området med definierade mål för perioden<br />
2002-2004. Treårsmedelvärdet skulle för tre områden minska<br />
med tio procent (i förhållande till 2000 års värde):<br />
• Döda i bostadsbränder skulle minska från 92 till 83 personer.<br />
• Antalet byggnadsbränder från 11 059 till 9 953.<br />
• Minskat antal storskador från 140 till 126 (med storskada<br />
avses där skadebeloppet överstiger 1,5 miljoner kronor).<br />
Hur gick det då?<br />
• Döda i bostadsbränder ökade från 92 till 95. En ökning med 3<br />
procent – trots ovanligt få omkomna år 2004.<br />
• Byggnadsbränderna minskade med 6 procent till 10 400.<br />
Några siffror över antalet storskador fanns inte tillgängliga när<br />
Räddningsverket nyligen sammanställde en åttasidig kortversion<br />
av rapporten ”Brandförebyggande verksamhet 2002-<strong>2005</strong>.<br />
Räddningsverket har kontinuerligt under treårsperioden följt<br />
upp målen. Trots att programmet nu avslutats fortsätter analysen<br />
av resultaten och vilka åtgärder som kan sättas in för att få<br />
kurvorna att peka åt rätt håll.<br />
Bland annat driver Räddningsverket tillsammans med Folkhälsoinstitutet<br />
frågan om att endast självslocknande cigaretter<br />
ska få säljas. Sådan lagstiftning finns redan i delar av USA och<br />
i Kanada och har kraftigt minskat antalet dödsbränder bland<br />
äldre ensamboende.
8 Interschutz <strong>2005</strong><br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Udda inslag 1. Ifex Technologies stridsvagn drog massor av folk på visningarna. Företaget har<br />
specialiserat sig på impulsteknik som skjuter iväg ”vattenkulor”. Vattenkanonen trycker iväg<br />
några liter åt gången med en hastighet av 400 kilometer i timmen. Den höga hastigheten slår<br />
sönder vatten och skapar en vattendimma. Träffsäkerheten var föga imponerande och den hade<br />
svårt att träffa av vanlig container på 30 meters avstånd.<br />
Största och värsta mässan<br />
HANNOVER. Världens största räddningstjänstmässa,<br />
tyska Interschutz,<br />
slog återigen rekord med 1 385 utställare.<br />
Mässan samarrangerades med Interpolice<br />
i Hannover och enligt arrangörerna<br />
hade man under de sex dagarna<br />
140 000 besökare.<br />
Det internationella inslaget har aldrig<br />
varit större och de nya EU-staterna från<br />
forna Östeuropa och Kina var välrepresenterade.<br />
Noterbart är att Polen hade<br />
23 utställare och Kina 48. Efter Tyskland<br />
med sina 781 utställare är England och<br />
USA störst med 76 respektive 69 utställare.<br />
Dubbelpipig vattenkanon<br />
Interschutz är spektakulärt i alla avseenden.<br />
Utställningsområdet i Hannover,<br />
som annars är känt för världens<br />
största datamässa Cebit, är enormt. Allt<br />
är störst och värst. Något av det första<br />
som mötte besökarna på väg till utställningshallarna<br />
var en stridsvagn med<br />
dubbelpipig vattenkanon. Men då hade<br />
man sedan länge kunna se alla brandstegar<br />
och skyliftar resa sig mot skyn.<br />
På utomhusutställningen fanns en myriad<br />
av fordon, från flygplatsbrandbilar<br />
från Indien till italienska minibilar. Där<br />
finns också den största utställaren, Iveco<br />
Magirus. Med stora fanor och en allé av<br />
brandbilar leddes besökarna fram till en<br />
helt egen utställningshall.<br />
Rekordhöga brandstegar<br />
Besökare åkte upp och ner i rekordhöga<br />
brandstegar. Redan i Augsburg för<br />
fem år sedan var Bronto värst i världen<br />
med en lift som nådde 88 meter. Nu klarade<br />
de ytterligare två meter och på lyftarmen<br />
stod det kaxigt ”Above all”.<br />
Men smakar det så kostar det. Behöver<br />
man kunna evakuera människor 90<br />
meter upp i luften måste man punga ut<br />
med mellan 20 och 30 miljoner kronor.<br />
De tillverkas bara på beställning och<br />
exemplaret som visades i Hannover har<br />
sålts till Belgien. Den andra är under<br />
tillverkning och ska levereras till räddningstjänsten<br />
i Moskva.<br />
Isto Ahonen på Bronto tror man kan<br />
bygga liftar som når över 100 meter.<br />
– Problemet är vikten. Till den här<br />
krävs fem hjulaxlar och ska vi mycket<br />
högre måste vi ha lättare material.<br />
5 700 liter i minuten<br />
En bit bort stod en annan huvudattraktion,<br />
den amerikanska ”Strong arm”,<br />
som inte liknade något som hittills setts.<br />
Liksom med stridsvagnen med vattenkanoner<br />
frågade sig många om det var på<br />
riktigt. ”Strong arm” är en jättelik, våldsammare<br />
variant av skärsläckaren i det<br />
att den erbjuder utvändig släckning.<br />
Flygande ledningsstöd. Interschutz har även plats för det lilla, som den här flygande<br />
farkosten, Airrobot. Till formen ett klot med fyra ”spröt” som är försett med var sin<br />
motor. Räckvidden är 500 meter och trots att den är försedd med en kamera väger<br />
den under ett kilo. – Den kan flygas med mycket stor precision. Ett bra hjälpmedel för<br />
rekognoscering vid omfattande olyckor. Imponerade, säger Ingvar Hansson, Räddningsverket.<br />
Men det är också enda likheten. Medan<br />
skärsläckaren gör ett nästan osynligt<br />
millimeterstort hål knuffar ”Strong arm”<br />
hål i vilka väggar som helst med sitt jättelika<br />
munstycke. När väggen krossats<br />
kan munstycket vräka på vatten med<br />
5 700 liter i minuten.<br />
Fordonet är helt nytt men enligt representanter<br />
för tillverkaren Ferrara<br />
har New York och Chicago visat intresse.<br />
Många skakade dock på huvudet. Bland<br />
andra Räddningsverkets Ingvar Hansson.<br />
– Den här skrämmer väl ihjäl branden.<br />
Och ska man förse folk med simfötter så<br />
de kan ta sig ut när huset fylls med vatten?<br />
Foto: INGVAR HANSSON
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Interschutz <strong>2005</strong><br />
9<br />
Udda inslag 2. Den amerikanska Strong Arm skulle kunna sägas<br />
vara USAs svar på den svenska skärsläckaren. Båda arbetar<br />
utifrån men där skärsläckaren gör ett millimeterstort hål slår<br />
Strong Arm in sitt gigantiska strålrör rakt genom väggen. Med<br />
alla sina munstycken har Strong Arm en kapacitet på 5 700 liter<br />
i minuten. I USA omkommer varje år ett stort antal brandmän<br />
och enligt tillverkaren har Strong Arm kommit till för att minska<br />
brandmännens risker. Den som är intresserad kan besöka tillverkarens<br />
hemsida www.ferrarafire.com<br />
Text och foto på Interschutz<br />
GUNNO IVANSSON<br />
Above all. Sedan förra mässan för fem år sedan har Bronto<br />
lyckats ta sig två meter högre upp i skyn. Med sina 90 meter<br />
når de högst i världen. Men det är dyra meter, den säljs bara på<br />
beställning och kostar 20-30 miljoner beroende på utförande.<br />
Två har sålts, till Belgien och Ryssland.
10 Interschutz <strong>2005</strong><br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Forts från föregående sida<br />
Mindre enheter tycks vara en trend runt om i Europa. Den här tjeckiska Tom-Car fastnade Helsingborgs brandmän för. Den bygger<br />
på Nissan King Cab-chassi och som de flesta mindre bilar är den utrustad med ett högtrycksaggregat.<br />
Svenska brandmän<br />
hämtade inspiration<br />
En hel del svenska brandmän besökte<br />
Interschutz för att titta på nyheter<br />
eller få inspiration. Helsingborg hade<br />
hela 45 man, ledning och brandmän,<br />
på plats.<br />
Att åka till en mässa utomlands i tjänsten<br />
kan låta som rena nöjet men det förenades<br />
med nytta.<br />
– Brandmännen är indelade i grupper<br />
med uppgift att studera nyheter som vi<br />
kan ha nytta av. De ska skriva rapport senast<br />
sista augusti, berättar ställföreträdandee<br />
räddningschef Lars Persson.<br />
I februari fick alla som ville lämna in<br />
en intresseanmälan och eftersom det<br />
var 15-20 fler anmälda än som får åka<br />
valde ledningen ut de 30 brandmän som<br />
fick åka. Fyra platser är reserverade för<br />
deltidare. För att det ska bli lika för alla<br />
åker de i tjänsten. De reste dit måndag<br />
morgon och hem på torsdag kväll.<br />
Jobbade extradygn<br />
– För att sommarschemat ska gå ihop<br />
krävs att man jobbar några extradygn<br />
och de som blev kvar hemma passade på<br />
att ta sina extradygn under Interschutz,<br />
säger styrkeledare Lars Jönsson.<br />
Han tittade själv bland annat på små<br />
enheter och hittade en intressant från<br />
öststaterna.<br />
– Den tjekiska Tom-Car tyckte jag var<br />
intressant. Den har mycket vettig utrustning<br />
utan att vara belamrad med<br />
”bra-att-ha-saker”. Den har 250 bars<br />
högtryckssläckning med 125 liters vattentank,<br />
klipputrusning, brandsläckare<br />
och två rökdykningsutrustningar med<br />
mera och kostar cirka en miljon kronor.<br />
Brandmästare Peter Wikeborg hade<br />
som uppgift att titta på termoelement<br />
för att mäta temperatur vid brandförsök<br />
och lyftkuddar. Mässan hade inte mycket<br />
att erbjuda inom de områdena.<br />
– De lyftkuddar som vi köpt in genom<br />
vår samverkan i nordvästra Skåne verkar<br />
väldigt bra och prisvärda vid en jämförelse.<br />
Fällbara olyckskoner<br />
Däremot hittade han andra guldkorn.<br />
– Holmatros nya kopplingar och enkelslang<br />
är en riktigt fin grej. Det börjar<br />
också komma skumvätskor med en procents<br />
inblandning vilket innebär att vi<br />
får mycket större släckkapacitet.<br />
Brandman Kenneth Borg och hans<br />
grupp hade till uppgift att titta på materialutveckling.<br />
– En smart sak vi hittade var hopfällbara<br />
olyckskoner. Våra är stora och tunga<br />
men de här var bara att trycka ihop och<br />
lätta att stapla.<br />
Han var också ute efter bättre strålrör<br />
och slang till det förhöjda lågtryck som<br />
Helsingborg använder.<br />
– Vi har problem med våra strålrör<br />
som inte håller måttet och Rosenbauer<br />
har ett som ger 200 liter i minuten. Vi<br />
hittade även en entums kevlarslang som<br />
var lättare än vår 19 mm som vi tror är<br />
för liten.<br />
Sverige långt framme<br />
Kenneth Borg tycker det var en givande<br />
mässa.<br />
– Man får en inblick i vad andra håller<br />
på med. Kineserna visade till exempel en<br />
mobil pulversprinkler för användning<br />
vid svetsarbeten. Man upptäcker också<br />
att Sverige ligger långt framme, att vi<br />
har rätt bra utrustning.<br />
En handhållen impulssläckare som i<br />
allt liknar ett granatgevär skjuter iväg<br />
enliters ”vattenkulor”. Den kan bäras<br />
med en liten vattenbehållare på ryggen,<br />
monteras på en fyrhjuling eller motorcykel.<br />
Enligt tillverkaren Ifex har impulsgeväret<br />
sålts till 60 länder.<br />
Små enheter i alla former visades på<br />
mässan. Den här varianten, i grunden ett<br />
terränggående militärfordon, kommer<br />
från Singapore.<br />
Pejlare<br />
spårar<br />
nödställda<br />
rökdykare<br />
En pejlare för att hitta nödställda rökdykare<br />
visades på Interschutz.<br />
Liknande instrument har funnits för<br />
att lokalisera lavinoffer men enligt den<br />
kanadensiska tillverkaren är detta den<br />
första i sitt slag för räddningstjänst.<br />
Tracker, som<br />
sändaren/mottagaren<br />
heter,<br />
var en av de nyheter<br />
som Håkan<br />
Ragell och<br />
Christer Johansson<br />
från räddningstjänsten<br />
i<br />
Stockholm fastnade<br />
för.<br />
– Den ska<br />
kunna ”se” genom<br />
väggar<br />
och pejla in en<br />
Tracker visar både<br />
avstånd och riktning.<br />
saknad rökdykare på upp till 40 meters<br />
avstånd, säger Christer Johansson.<br />
Tracker arbetar tillsammans med Pass<br />
(Personal Alarm Safety System) och använder<br />
både ljus och ljud. En display<br />
visar avstånd och lampor avslöjar riktingen.<br />
Ljudsignalen blir starkare ju<br />
närmare målet man kommer.<br />
Hitta nyheter om IR-teknik<br />
Duon från Stockholm hade som mål<br />
att hitta nyheter inom IR-tekniken (värmekameror)<br />
och säkerhetsutrustning<br />
för rökdykare.<br />
– Alla tillverkare av andningssystem<br />
har Pass och det är konstigt att det inte<br />
är ett krav i de svenska rökdykarföreskrifterna,<br />
säger Christer Johansson.<br />
Stockholm ligger långt framme med<br />
användningen av värmekameror och<br />
trycker hårt på utbildning. Fyra brandmän<br />
från Stockholm har varit i USA och<br />
genomgått IR-utbildning. Efter mycket<br />
användning och utvärdering av insatser<br />
har det tagits fram en veckolång IR-utbildning.<br />
Problemet är att Stockholm<br />
saknar resurser för att genomföra utbildningen.<br />
Använder bara två av tio kameror<br />
– Vi använder bara två av tio värmekameror<br />
eftersom vi inte har resurser att<br />
utbilda, säger Håkan Ragell.<br />
Otillräcklig utbildning innebär inte<br />
bara ökade risker utan minskar effektiviteten.<br />
– Ju mer vi jobbar med IR, ju mer ser<br />
vi behovet av utbildning. Alla som gått<br />
utbildningen säger att den behövs. Vi<br />
saknar en likvärdig grundutbildning<br />
och vill att Arbetsmiljöverket lägger in<br />
kravspecifikation på IR-utbildning, säger<br />
Håkan Ragell.<br />
Christer Johansson och Håkan Ragell,<br />
Stockholm.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Interschutz <strong>2005</strong><br />
Nytt koncept släcker<br />
med ”kirurgiskt ingrepp”<br />
Räddningsverket visade tillsammans<br />
CCS-Cobra och Saab sitt nya helhetskoncept<br />
framskjuten enhet. Med<br />
hjälp av en värmekamera monterad<br />
på masken ser brandmannen var det<br />
är varmt och kan göra ett ”kirurgiskt<br />
ingrepp” med skärsläckaren.<br />
– Det innebär samma revolution för<br />
brandmännen som titthålskirurgin var<br />
för kirurgerna, säger Guy Hörnfeldt,<br />
informationschef på Saab Systems.<br />
Det nya helhetskonceptet täcker hela<br />
kedjan från larm till insats och är resultatet<br />
av en nära samarbete mellan<br />
Räddningsverket och näringslivet. Det<br />
handlar om avancerad teknik som blivit<br />
tillgänglig tack vare att Saab liksom andra<br />
försvarsindustrier tvingats ställa om<br />
till civil produktion.<br />
– I stället för att utveckla egna lösningar<br />
har vi valt en utvecklingsmodell där vi<br />
tillsammans med näringslivet anpassar<br />
befintliga lösningar så att de passar oss.<br />
Det finns mycket inom försvaret som<br />
vi kan använda. Det gäller att använda<br />
skattemedlen på rätt sätt, säger projektledaren<br />
Bo Andersson, Räddningsverket.<br />
Förlorar inte omvärldsbilden<br />
Grunden är en mindre enhet med<br />
skärsläckare som genom samarbetet<br />
med Saab Systems tillförts en värmekamera<br />
med ett avancerat visningssystem<br />
och en handburen ledningsdator. Värmekameran<br />
sitter på masken och bilden<br />
projiceras inne i masken. Visningssystemet<br />
heter Fire AddVisor och är hämtat<br />
från Jas-flygplanet.<br />
– Den halvgenomskinliga bilden överlagras<br />
inne i masken vilket innebär att<br />
man aldrig tappar omvärldsbilden, säger<br />
Bo Andersson.<br />
Systemet visar också hur mycket luft<br />
man har kvar. En annan del av konceptet<br />
är Saabs handburna ledningssystem<br />
WCU (wearable command unit), en bärbar<br />
dator. Enheten arbetar i Gis-miljö<br />
(Geografiska informationssystem) och<br />
kan bland annat laddas med Räddningsverkets<br />
applikationer för ledningsstöd,<br />
Rib, Lupp och Riskera. All kommunikation<br />
kan loggas.<br />
– Genom det här systemet kan du få<br />
all tänkbar information om objektet. Ju<br />
mer information man har ju större möjlighet<br />
har man att fatta rätt beslut i svåra<br />
situationer. Med hjälp av värmekameran<br />
ser du var det är varmt och där skjuter<br />
du. Släckningen blir som ett ”kirurgiskt<br />
ingrepp”, säger Bo Andersson, som är<br />
mycket nöjd med Interschutz.<br />
Beröm för beslutsstödet<br />
– Det har gått kanonbra, jag har fått<br />
uppfattningen att vi ligger väldigt långt<br />
framme med vårt helhetskoncept. Inte<br />
minst beslutsstödet får mycket beröm.<br />
Guy Hörnfeldt håller med:<br />
– Gensvaret har varit helt fantastiskt<br />
och många påstår att det är den stora<br />
nyheten på utställningen.<br />
Systemet gjorde djupa intryck under<br />
visningarna då skärsläckarens förmåga<br />
Demonstrationerna av framskjuten<br />
enhet lockade mycket folk.<br />
att snabbt sänka<br />
temperaturen<br />
demonstrerades.<br />
En container eldades<br />
upp i över<br />
600 grader och<br />
via en stor digitaltemperaturmätare<br />
kunde<br />
publiken se hur<br />
snabbt temperaturen<br />
sjönk vid<br />
ingreppet. För<br />
snabbt tyckte en del.<br />
Guy Hörnfeldt, Saab<br />
Systems<br />
– Det kom fram en tysktalande person<br />
som sa att han var brandingenjör<br />
och påstod att det var bluff. ”Ni fjärrstyrde<br />
temperaturmätaren. Man kan<br />
inte sänka temperaturen från 600 grader<br />
så snabbt.” hävdade han, berättar<br />
Fred Eklund, lärare på Räddningsverket<br />
i Sandö.<br />
Färdigt till årsskiftet<br />
Systemet finns än så länge som två<br />
prototyper. Den ena ska testas på Räddningsverket<br />
i Sandö medan den andra<br />
ska gå runt på räddningstjänster som är<br />
intresserade av tekniken. Den bärbara<br />
enheten för beslutsstöd testas av räddningstjänsten<br />
i Täby.<br />
– Till årsskiftet ska vi ha en färdigt system,<br />
säger Bo Andersson.<br />
11<br />
För bra för att vara sant. Efter en demonstration av framskjuten enhet kom det fram<br />
en tysk brandingenjör och anklagade Räddningsverket för bluff. – Det är omöjligt att<br />
sänka temperaturen så snabbt. Ni fjärrstyrde temperaturmätaren, hävdade han.<br />
Genom samarbete med Saab Systems har framskjuten<br />
enhet utvecklats ytterligare. En värmekamera<br />
är monterad i masken och bilden projiceras på en<br />
halvgenomskinlig vinklad glasskiva inne i masken. Fördelen<br />
är att brandmannen inte förlorar omvärldsbilden.<br />
En handburen ledningsdator ger information om<br />
objektet. Grundtanken är att göra en snabb förstainsats<br />
utifrån. – Med värmekameran ser man var det är<br />
varmt och där sätter man in skärsläckaren, berättar<br />
Robert Ullmark, Räddningsverket Sandö.
12 Interschutz <strong>2005</strong><br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Forts från föregående sida<br />
Holmatro<br />
visade säkrare<br />
hydraulverktyg<br />
En omtalad nyhet var Holmatros<br />
enkelslangssystem för hydraulverktyg.<br />
Högtrycksslangen löper inuti lågtrycksslangen<br />
och enligt tillverkaren ger<br />
systemet ökad säkerhet och snabbare<br />
räddningsarbete.<br />
Traditionella hydraulverktyg har dubbelslang<br />
och i högtrycksslangen kan<br />
trycket vara så högt som 700 bar. Det<br />
innebär en risk och brandmän har skadats<br />
när slangen brustit.<br />
– Den risken försvinner med det här<br />
systemet eftersom högtrycksslangen<br />
ligger inne i returslangen, säger Hasse<br />
Svensson, brandmästare i Höganäs och<br />
representant för svenska Holmatro.<br />
Snabbare verktygsbyten<br />
Enkelslangssystem är en smärre revolution<br />
som betyder hälften så många<br />
slangar och snabbare verktygsbyten.<br />
– Kopplingen sitter direkt på verktyget<br />
vilket gör att du kan koppla loss med en<br />
hand. Omkoppling kan dessutom ske<br />
under tryck. Den nya slangen roterar i<br />
kopplingen och kan inte ”trassla” sig.<br />
Du behöver inte rulla ut slangen, det är<br />
bara att ta verktyget och gå.<br />
För tillverkarna av räddningsverktyg<br />
är det en ständig ”kapprustning” med<br />
biltillverkarna. I en monter visades ex-<br />
Heldatoriserad Scania CrewCab<br />
Scania var i Hannover och visade sitt<br />
nya hyttprogram CrewCab och den<br />
nya integrerade fordonsdatorn Scania<br />
Interactor.<br />
CrewCab har ökad säkerhet och<br />
genom datorpanelen kan allt styras<br />
och övervakas.<br />
Volvo var inte på plats vilket förundrade<br />
Rutger Hörndahl på Scania.<br />
– För oss är Interschutz en viktig<br />
mässa, framförallt i år med vår nya datorlösningen<br />
och världspremiären för<br />
brandbilar byggda på det nya modellprogrammet<br />
CrewCab. Det är ny instrumentpanel<br />
och nytt elsystem plus en<br />
mängd förbättringar.<br />
Flera stora tillverkade hade speciella<br />
avdelningar för små enheter men det<br />
segmentet tänker Scania inte konkurrera<br />
i.<br />
– Vi fokuserar på tunga fordon, 16 ton<br />
och uppåt, det är det vi är duktiga på, säger<br />
Rutger Hörndahl.<br />
Dator kan styra allt<br />
Datorn är byggd på öppen windowsstandard<br />
och genom den kan allt från<br />
motorn och chassit till arbetsbelysningen<br />
styras.<br />
I datorn kan dokument, insatsplaner<br />
och kartor för GPS-navigering och Gishantering<br />
läggas in.<br />
– Allt kan loggas, som när bilen startades,<br />
vilken växel som varit ilagd, vatten-<br />
och skumåtgång. Systemet förenklar<br />
insatsrapporteringen, säger Fredrik<br />
empel på hur nyare bilars konstruktioner<br />
av tröskellådor och stolpar blir alltmer<br />
avancerade.<br />
– Vi är på väg att hamna i samma situation<br />
som för tio år sedan när många<br />
räddningstjänster inte hade verktyg för<br />
att klara nyare bilar. Biltillverkarna säljer<br />
på säkerhet och har börjat använda<br />
borstål i sina konstruktioner. Stolparna<br />
blir allt bredare, bland annat i de nya<br />
Volkswagen-modellerna, och vi har problem<br />
med för små käftar på verktygen,<br />
säger Hasse Svensson.<br />
Svår nöt. De nya bilarnas stolpar och<br />
tröskellådor blir allt kraftigare. Här en<br />
stolpe till Volkswagens nya lyxbil Phaeton<br />
som hydraulverktygen får problem<br />
med.<br />
Världspremiär. – För oss är Interschutz en viktig mässa, framförallt i år med vår nya<br />
datorlösning och världspremiären för brandbilar byggda på det nya modellprogrammet<br />
CrewCab, säger Rutger Hörndahl, Scania.<br />
Jonsson från företaget Thoreb som utvecklat<br />
systemet.<br />
Datorpanelen tar in telefon, vanlig<br />
teve och bild från en backkamera. Panelen<br />
är en pekskärm men man kan plugga<br />
in tangentbord om man vill. Liksom en<br />
vanlig persondator har den USB-portar<br />
Enkelslang. Holmatros nya system med enkelslang och snabbare kopplingar drog till<br />
sig stort intresse. – Eftersom högtrycksslangen ligger inne i lågtrycksslangen är systemet<br />
mycket säkrare, säger Hasse Svensson, brandmästare i Höganäs och representant<br />
för svenska Holmatro.<br />
och DVD-läsare.<br />
– Vanligtvis är en brandbilshytt belamrad<br />
med grejer. Tack vare att allt är<br />
integrerat i datorpanelen får man en<br />
ren och säker förarmiljö, säger Fredrik<br />
Jonsson.<br />
I Räddningsverkets monter på<br />
Interschutz fanns bland andra Björn<br />
Totting från Revinge. Han visade verkets<br />
utbildningar och tycker att mässan var<br />
givande. – Vi har blivit så internationella<br />
att vi måste synas i såna här sammanhang.<br />
Syns vi inte så finns vi inte. Många<br />
som vi jobbat med är glada att se oss, att<br />
vi finns.<br />
Södra Älvsborg<br />
hade tolv man i<br />
Hannover för att<br />
följa den internationella<br />
utvecklingen.<br />
– Vi fokuserar på<br />
IR-kameror men där<br />
har det inte hänt<br />
Ronny Fallberg<br />
mycket. En del har<br />
så dålig kvalité att det knappt går att<br />
se vad det föreställer, säger Ronny<br />
Fallberg.<br />
Han noterade att det dyker upp allt<br />
fler tillverkare av fläktar.<br />
– I Sverige säljs bara 24-tums fläktar<br />
men här säljs 18-21 tums.<br />
– Men mest intressant var Holmatros<br />
nyheter med bland annat högtrycksslangen<br />
inne i returslangen.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> nyheter<br />
Hotas av vite<br />
Revinges lokaler<br />
följer inte lagen<br />
LUND. Räddningstjänsten i Lund<br />
har skickat ut förelägganden till 34<br />
fastighetsägare som inte lämnat in<br />
brandskyddsredogörelse.<br />
Räddningsverket Revinge finns<br />
med på listan bland dem som slarvat<br />
och inte följt lagen om skydd<br />
mot olyckor och som nu hotas med<br />
vite på 10 000 kronor.<br />
– Pinsamt, medger Per Widlundh,<br />
chef för Räddningsverket Revinge,<br />
som fick en obehaglig överraskning<br />
när han kom tillbaka från semestern.<br />
Men Widlundh påpekar att det<br />
inte är Räddningsverket som fallerat<br />
utan fastighetsägaren Specialfastigheter<br />
AB, som Räddningsverket hyr<br />
lokalerna av.<br />
Fastighetsägaren har inte lämnat<br />
in någon brandskyddsredogörelse<br />
för skolans matsal och hotelldel till<br />
Lunds kommun, vilket skulle gjorts<br />
före årsskiftet.<br />
– Men det är förstås inte bra att vi<br />
som myndighet hamnar i den här<br />
situationen, när vi själva puffar för<br />
och driver utbildning om hur lagen<br />
ska följas. Men i det här fallet är det<br />
inte vårt fel.<br />
Ska inte brandskyddsredogörelsen<br />
tas fram i samarbete mellan<br />
fastighetsägaren och verksamhetsutövaren?<br />
– Jo, och så har också skett, trodde<br />
vi. Vi började arbeta med systematiskt<br />
brandskyddsarbete i skolans<br />
lokaler redan för ett och ett halvt<br />
år sedan. Detta har vi gjort i samråd<br />
med räddningstjänsten i Lund<br />
och dessa planer har också lämnats<br />
till fastighetsägaren. Vi tycker att vi<br />
gjort vår del i detta.<br />
Fastighetsägaren ska komma in<br />
med brandskyddsredogörelsen senast<br />
första oktober.<br />
I Lund är det totalt 555 ägare som<br />
är skyldiga att lämna in skriftlig redogörelse<br />
till kommunen.<br />
Anna Andersson Carlin är brandingenjör<br />
med ansvarar för tillsynsverksamheten<br />
och samhällsplaneringvid<br />
räddningstjänsten i Lund:<br />
– De allra flesta, drygt 90 procent,<br />
hade gjort detta till halvårsskiftet.<br />
Nu återstår endast 35 fastighetsägare<br />
som inte lämnat in något alls,<br />
konstaterar hon.<br />
Dessa har fått förelägganden och<br />
Räddningstjänsterna 2004<br />
Inlämnandet av skriftliga brandskyddsredogörelser<br />
fungerar sämst i<br />
storstäderna.<br />
Det konstateras i Räddningsverkets<br />
genomgång av räddningstjänsternas<br />
verksamhet för 2004.<br />
För nionde året sammanställer Räddningsverket<br />
siffror från kommunerna.<br />
2004 är första gången som det sker helt<br />
med utgångspunkt från den nya lagstiftningen,<br />
lagen om skydd mot olyckor.<br />
Skriftlig brandskyddsredogörelse<br />
50 000 objekt i landet beräknas omfattas<br />
av krav på skriftlig brandskyddsredogörelse.<br />
Vid årsskiftet hade 18 000,<br />
eller 35 procent, lämnats in.<br />
141 kommuner hade identifierat de<br />
som berördes av kravet, 65 kommuner<br />
hade påbörjat arbetet, sex kommuner<br />
hade inte börjat arbetet.<br />
191 kommuner hade informerat om<br />
skyldigheten att lämna redogörelse, 20<br />
hade inlett arbetet och en kommun inte<br />
Foto: PER WESTERGÅRD<br />
börjat ännu. 90 procent av de berörda<br />
beräknades ha blivit informerade om<br />
skyldigheterna. Att trots det inte mer än<br />
35 procent skickat in redogörelser anser<br />
inte Räddningsverket är godtagbart.<br />
Sämst på att skicka in redogörelser är<br />
objektsägare i storstäderna, vid årsskiftet<br />
hade cirka tio procent kommit in.<br />
Efter påtryckningar ökade tillströmningen<br />
av skriftliga redogörelser och<br />
nådde under våren 55 procent.<br />
Tillsyn<br />
Under 2004 gjorde kommunerna 20 700<br />
tillsynsbesök. Cirka 70 procent (14 500)<br />
av de objekt som besöktes fick anmärkningar.<br />
139 kommuner angav att de hade planering<br />
för tillsyn under <strong>2005</strong>, 73 kommuner<br />
hade det inte. 105 kommuner<br />
uppgav även att de hade en långsiktig<br />
planering, 107 hade det inte.<br />
Sotning<br />
Under 2004 sades i 4 812 fall ja till egen<br />
hot om vite på 10 000 kronor. Förutom<br />
Räddningsverket finns bland<br />
annat elva kyrkor, två hotell, en kriminalvårdsanläggning,<br />
ett vårdhem<br />
och en pizzeria på listan.<br />
– Man kan tycka att det är sorgligt<br />
att Räddningsskolan finns med<br />
här, det ligger i deras intresse att se<br />
till att lagen om skydd mot olyckor<br />
efterlevs i de lokaler man arbetar i,<br />
anser Anna Andersson Carlin.<br />
Klämmer till direkt<br />
Lund tycks vara först i landet med<br />
att ta i med hårdhandskarna när det<br />
gäller de skriftliga redogörelserna.<br />
– Vi bestämde oss för att inte vara<br />
mesiga med det här. Det står klart<br />
och tydligt i lagen att vissa verksamheter<br />
ska lämna in en redogörelse<br />
för sitt brandskydd och då måste vi<br />
som myndighet se till att man också<br />
lever upp till detta.<br />
– Redogörelserna ska användas i<br />
vår tillsynsplanering och vi tyckte<br />
det var extra viktigt nu när det var<br />
första gången.<br />
I december förra året gick man<br />
ut till samtliga 555 ägare med brev<br />
innehållande instruktioner och råd<br />
om hur man enklast redogjorde för<br />
sitt brandskydd. I maj skickades en<br />
påminnelse ut.<br />
– Vi vill ha in redogörelserna via<br />
nätet och på så vis få in dem direkt<br />
i vårt datasystem, det blir omöjligt<br />
att hantera en massa papper annars.<br />
Hanteringen tar redan oerhört<br />
mycket tid, många andra tillsynsuppgifter<br />
har vi fått lägga åt sidan,<br />
säger Anna Andersson Carlin.<br />
KATARINA SELLIUS<br />
sotning, för 229 ansökningar blev det<br />
avslag. De 4 812 som får sota själva är<br />
spridda i 131 kommuner. De flesta som<br />
numera sotar själva bor i Västra Götaland,<br />
Norrbotten, Värmland och Dalarna.<br />
Kommunerna ska meddela föreskrifter<br />
om hur ofta rengöring ska ske. 202<br />
kommuner gjorde det under 2004, 17<br />
kommuner gjorde det inte.<br />
58 kommuner angav att det inte fanns<br />
tillräckligt med behörig personal för<br />
brandskyddskontroller.<br />
Personal<br />
203 kommuner har deltidsbrandmän<br />
på 649 brandstationer.<br />
139 kommuner uppger att de har<br />
rekryteringssvårigheter och 54 av dem<br />
att de på grund av detta har svårigheter<br />
att klara beredskapen på en eller flera av<br />
sina brandstationer.<br />
2004 fanns totalt 11 044 deltidsbrandmän<br />
i landet, en minskning med drygt<br />
700 sedan 2001. 238 av deltidarna (2<br />
13<br />
Risker med<br />
etanolbränsle<br />
– Explosionsrisken är större med etanol än med<br />
bensin, men få känner till riskerna.<br />
Det säger Björn Herlin, brandingenjör på Räddningsverkets<br />
avdelning för brandfarliga och explosiva<br />
varor som under våren undersökt riskerna.<br />
Allt fler väljer att köra bilar som drivs med etanol.<br />
Främsta anledningen är omtanken om miljön, men<br />
det finns risker med etanolen om den inte hanteras<br />
på rätt sätt, anser Räddningsverket.<br />
Antalet bensinstationer med etanolbränslet E85<br />
har mer än fördubblats i Sverige sedan 2003. Just<br />
nu finns det ett par hundra tankställen. Regeringen<br />
vill att fler tankstationer ska sälja etanol, men Räddningsverket<br />
vill att riskerna först ses över.<br />
E85 består av 85 procent etanol och 15 procent<br />
bensin och är explosivt från minus 32 grader till<br />
plus elva, vilket gör att explosionsrisken finns året<br />
runt. Sker en antändning vid tankningen – genom<br />
exempelvis en gnista på grund av statisk elektricitet<br />
– stannar inte branden vid mynningen utan fortplantas<br />
ner i tanken som kan explodera.<br />
– Etanolpumparna på bensinmackarna bör därför<br />
ha flamspärr och även reservdunkar bör vara utrustade<br />
med detta, anser Herlin.<br />
Flamspärr är ett stålnät som tar upp energin av<br />
förbränningen så att den inte kan fortplanta sig. Ett<br />
annat problem är släckningen av en brand.<br />
– Räddningstjänstens vanliga skumvätskor fungerar<br />
inte på etanolbrand. Det krävs en särskilt alkoholbeständig<br />
skumvätska för att släcka en sådan<br />
brand, det ställer krav på att räddningstjänsten vet<br />
vad det är som brinner.<br />
Kan orsaka rostskador<br />
Ytterligare en risk är att etanolen, som innehåller<br />
vatten, kan orsaka korrosion i det material som finns<br />
i tankarrörledningar och pumpar avsedda för vanlig<br />
bensin, vilket innebär att de kan rosta sönder.<br />
– Det krävs att man plastar in de cisterner som ska<br />
innehålla E 85 etanol.<br />
Än så länge har inga incidenter med etanolbränsle<br />
inträffat.<br />
– Men eftersom okunskapen om riskerna är stor<br />
ger vi inom kort ut riktlinjer som vi tagit fram tillsammans<br />
med SPI, Svenska Petroleum Institutet,<br />
säger Herlin.<br />
Räddningsverket arbetar också på en ny handbok<br />
om utformning av bensinstationer, som beräknas<br />
komma ut under året.<br />
KATARINA SELLIUS<br />
Storstäder sämst på brandskyddsredogörelse<br />
procent) är kvinnor.<br />
Räddningstjänsterna i Sverige har totalt<br />
cirka 5 800 heltidsanställda som i<br />
huvudsak tjänstgör i utryckning. 24 är<br />
kvinnor (0,5 procent).<br />
1 200 heltidsanställda arbetar i huvudsak<br />
med förebyggande verksamhet. 47<br />
av dem är kvinnor (4 procent).<br />
62 procent av kommunerna har en<br />
jämställdhetsplan eller motsvarande<br />
för att öka antalet kvinnor i organisationen.<br />
FOTNOT: Med kommuner avses i texten<br />
det som kallas räddningstjänstkommuner.<br />
Ett räddningstjänstförbund där flera<br />
kommuner ingår är en räddningstjänstkommun.<br />
Sverige har 212 räddningstjänstkommuner.<br />
Rapporten ”Lag om skydd mot olyckor<br />
i kommunen 2004” kommer inte att<br />
tryckas, men finns att hämta på Räddningsverkets<br />
hemsida:<br />
www.raddningsverket.se
14<br />
reportage<br />
14 <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Siffror och statistik NCO:s affärsidé<br />
De räknar med att rä<br />
Javisst går det, anser Thomas Gell, chef<br />
för NCO.<br />
– Men det krävs att det skadeförebyggande<br />
arbetet satsas där det ger<br />
störst effekt, vilket inte alltid sker i dag.<br />
För att minska skador och dödsolyckor<br />
krävs stora omprioriteringar hos kommuner<br />
och myndigheter, anser han.<br />
Flest olyckor sker nämligen hemma<br />
och på fritiden. Varje år dör minst 1 300<br />
personer i Sverige för att de fallit, de flesta<br />
över 65 år. Barn och ungdomar skadas<br />
ofta hemma, vid idrott och i trafiken.<br />
– Syftet är att ge en sann bild av verkligheten,<br />
tala om var, hur och varför folk<br />
förolyckas och skadas. Detta är grunden<br />
för att kunna arbeta måli<strong>nr</strong>iktat med säkerhetsarbete.<br />
– Vi har mycket att lära av exempelvis<br />
trafiksäkerhets- och arbetsmiljöarbetet.<br />
Där har man sedan länge i<strong>nr</strong>iktat sitt arbete<br />
utifrån statistik och djupstudier av<br />
inträffade olyckor och lyckats pressa ner<br />
antalet dödsolyckor och skador.<br />
Internationella kontakter<br />
Sedan hösten 2002 har Räddningsverket<br />
(NCO) jobbat vägg i vägg med polisen<br />
på Värmlandsvägen i Karlskoga. De har<br />
visserligen inget samröre med varandra,<br />
förutom att de är stamkunder på Kringlans<br />
Finbageri mittemot.<br />
Just den här dagen är det extra mycket<br />
liv och rörelse på det nationella centrumet.<br />
Chefen bjuder personal och italienska<br />
gäster från EU:s forskningscenter i<br />
Italien på bullar.<br />
Efter lunch ska NCO dra igång en av<br />
sina många internationella workshopar,<br />
Eurobaltic, där erfarenheter från<br />
naturolyckor ska diskuteras.<br />
Men det är främst vardagsolyckor NCO<br />
förknippas med.<br />
– Det gäller att se att de torra statistiska<br />
tabellerna handlar om mänskligt<br />
lidande. Siffrorna är så stora att bara<br />
KARLSKOGA. Varje siffra i statistiken är ett misslyckande och en tragedi.<br />
Det är så NCO – Räddningsverkets nationella centrum för lärande från<br />
olyckor – ser det.<br />
Deras affärsidé går ut på att spara lidande och pengar genom att färre<br />
ska dö, färre ska skadas och mindre ska förstöras.<br />
Går det?<br />
ett par procents förbättring innebär att<br />
tiotals människor räddas till livet per år<br />
och att hundratals eller tusentals slipper<br />
ett livslångt lidande, säger Thomas Gell.<br />
Vilka är kunderna och vad vill de ha?<br />
– Kommuner, regeringen, media, allmänheten,<br />
företag, organisationer, internationella<br />
intressenter. Vi har blivit<br />
suveränt bekräftade från alla håll, det är<br />
ett enormt sug efter fakta och statistik<br />
om olyckor.<br />
En påse färdigt ”säkerhetsarbete”<br />
– En del kommuner vill gärna ha ett färdigt<br />
koncept, ungefär som att handla<br />
på Ica och gå hem med en påse ”säkerhetsarbete”.<br />
Men riktigt så fungerar det<br />
inte.<br />
– Kommunerna sitter själva på kunskaperna<br />
om de lokala riskerna, NCO ska ses<br />
som ett kompetenscentrum som kan ge<br />
övergripande statistik och stöd till kommunerna<br />
att komma igång själva.<br />
– Av tradition har räddningstjänsten<br />
haft sitt eget hörn med bränder och<br />
olyckor i den kommunala verksamheten.<br />
Nu är vi på väg mot ett breddat<br />
synsätt, allt fler får upp ögonen för att<br />
exempelvis dödsbränder kan ha bakomliggande<br />
sociala orsaker, vilket rimligen<br />
bör leda till ett tätare samarbete mellan<br />
socialtjänst och räddningstjänst.<br />
– Olyckor är ett stort samhällsproblem<br />
som kostar samhället cirka 40 miljarder<br />
i direkta kostnader varje år.<br />
Varje år får 70 000 människor – många<br />
äldre – sjukhusvård efter fallolyckor.<br />
Utmaning att nå ut i landet<br />
Sedan starten har man kartlagt alla register<br />
om skador och olyckor i Sverige,<br />
man har kommit ut med en handfull<br />
rapporter som exempelvis Olyckor i siffror,<br />
Äldreskadeatlas samt nyligen Personskador<br />
i Sverige.<br />
– Den stora utmaningen är att nå ut<br />
med fakta, så att kunskaperna kommer<br />
till användning i kommunernas säkerhetsarbete<br />
och handlingsprogram.<br />
I dag arbetar ett 15-tal personer vid<br />
NCO med kunskaper inom olycksutredningar,<br />
statistik, nationalekonomi, pedagogik,<br />
riskkommunikation, systemvetenskap<br />
och riskhantering.<br />
Svårt ändra i<strong>nr</strong>otade uppfattningar<br />
Sedan starten har man bearbetat media<br />
och försökt visa på den ”samlade bilden”.<br />
Det sker fler än dubbelt så många<br />
dödsfall i fallolyckor som i trafikolyckor,<br />
men ändå är det en stor majoritet, 83<br />
procent av allmänheten, som felaktigt<br />
tror att flest dör i trafikolyckor.<br />
– Detta såg vi i en Sifo-undersökning<br />
redan 2003, och bilden tycks inte ha förändrats,<br />
konstaterar Gell efter att NCO<br />
återigen följt upp attityderna.<br />
Folk i allmänhet lever fortfarande i<br />
tron att trafiken skördar flest offer i Sverige.<br />
Bara två procent av svenskarna vet<br />
att fallolyckor leder till flest dödsfall.<br />
– Det är viktigt att få fram fakta. För<br />
vad vet politiker och beslutsfattare om<br />
de risker de har att hantera? Här spelar<br />
massmedia en viktig roll.<br />
Nyligen larmade NCO om trenden att<br />
unga flickor i glesbygd i allt större utsträckning<br />
skadar sig själva.<br />
– Sådant kan vi ibland få kritik för, att<br />
det inte skulle vara Räddningsverkets<br />
bord. Men det är viktigt att komma ihåg<br />
att NCO har ett uppdrag som är bredare<br />
än Räddningsverket i övrigt har när det<br />
gäller olycksförebyggande.<br />
– Vi ska ge den ”samlade bilden” och<br />
kommer därför in på områden som inte<br />
förknippas med verkets eller räddningstjänstens<br />
kärnområden, exempelvis<br />
självmord, avslutar Thomas Gell.<br />
Regionalt behov av statistik<br />
En regional variant av NCO ligger i<br />
startgroparna. 11 kommuner i Göteborgsregionen<br />
har bildat ett RCO<br />
– Regionalt centrum för lärande från<br />
olyckor.<br />
De elva är Tjörn, Stenungsund, Lilla edet,<br />
Ale, Alingsås, Kungälv, Göteborg, Mölndal,<br />
Partille, Lerum och Kungsbacka.<br />
– NCO är en utmärkt tillgång på riksplanet,<br />
men för stort för att vi lokalt och<br />
i regionalt ska få ut information som<br />
känns som vår, säger Lars Anderman,<br />
räddningschef i Kungälv.<br />
– I ett samarbete med NCO tar vi nu<br />
fram statistik och publikationer på vad<br />
man skulle kunna kalla ”göteborgska”<br />
nyckeltal, specifika för just denna region,<br />
exempelvis avseende självmord,<br />
äldreskador, specifika trafikolyckor och<br />
andra olyckor.<br />
– Tanken är att vi ska få ut bättre statistisk<br />
för planering och prioritering på<br />
det lokala planet i regionen och att återföra<br />
erfarenheter till primärkommunen.<br />
Snabbare riskanalyser är nyckelordet<br />
för morgondagens räddningstjänst, anser<br />
han.<br />
Tanken är att skapa en regional ”NCOtjänsteman”<br />
som ska hålla i trådarna för<br />
insamlande och förmedling av regional<br />
statistik. Hur det ska se ut är inte klart<br />
än.<br />
Samverkan i vardagen<br />
Initiativet är sprunget ur ett samarbete<br />
mellan de elva kommunerna sedan man<br />
bildat Göteborgsregionens räddningstjänstråd,<br />
GRR.<br />
– Tidigare har det varit självklart att sam-<br />
KATARINA SELLIUS<br />
verka vid olyckor, men nu är tanken att<br />
samverkan ska ske i vardagen avseende<br />
trygghet och säkerhet.<br />
Skapat regional resurs<br />
En resurs har redan skapats, i form av<br />
räddningscheferna i Alingsås och Öckerö,<br />
som i höst ska samordna en gemensam<br />
regional arbetsmiljöutbildning<br />
för räddningstjänstpersonal, sekretessfrågor<br />
och sakfrågor som berör hela<br />
regionens räddningstjänster. Samtliga<br />
elva kommuner är med och finansierar<br />
denna regionala resurs som från och<br />
med hösten <strong>2005</strong> är en del i det sedan<br />
flera år etablerade regionala kommunalförbundet,<br />
GR, Göteborgsregionens<br />
kommunalförbund.<br />
KATARINA SELLIUS<br />
Fakta<br />
Olyckor<br />
■ År 2002 omkom 2 893 personer till<br />
följd av olycksfall i Sverige, av vilka sex<br />
olyckstyper stod för nära 2500.<br />
Fall 50 procent<br />
Vägtrafik 22 procent<br />
Förgiftning 12 procent<br />
Bränder 6 procent<br />
Drunkning 5 procent<br />
Kvävning 4 procent<br />
■ Varje år vårdas 130 000 personer på<br />
sjukhus till följd av olyckor<br />
■ Varje år uppsöker 900 000 personer<br />
öppenvården till följd av olyckshändelser<br />
■ Olyckor kostar samhället 70 miljoner<br />
kronor varje år<br />
■ Olycksfall är den vanligaste dödsorsaken<br />
hos barn, ungdomar och vuxna<br />
under 45 år
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> reportage<br />
dda liv<br />
Foto: KATARINA SELLIUS<br />
Räddningsverket på Värmlandsvägen i Karlskoga. Det är inte ofta hela NCO är samlat på ett och samma ställe, en logisk effekt av<br />
att arbeta tvärsektoriellt. Denna försommardag i juni fanns ändå ganska många på plats. Jan Berglöf, Tommy Arnesson, Sofie Andersson,<br />
Christer Lundberg, Linda Ryen, Ingrid Sivho-Broman, Karin Albinson, Thomas Gell, Johanna Runarson, Alf Rosberg, Rainar All och<br />
Martin Atkinson, EU:s forskningscenter, Italien.<br />
Olyckorna i våra hem utreds<br />
Statistik styr Boverkets framtida byggregler<br />
Hur kan det bli säkrare att bo?<br />
Det vill Boverket ta reda på med hjälp av statistik<br />
från NCO.<br />
På fritiden renoverar Jan Berglöf sitt 50-talshus och senast<br />
funderade han på hur trappan till övervåningen<br />
inte ska bli så hal när heltäckningsmattan rivs bort.<br />
På jobbet är han nationalekonom på Räddningsverket<br />
i Karlskoga och kartlägger just nu olyckor i boendet.<br />
Yrkesskadad<br />
– Man blir lite yrkesskadad när man sitter med de här<br />
siffrorna, säger projektledare Jan Berglöf.<br />
Projektet är ett samarbete mellan Boverket, Elsäkerhetsverket,<br />
Konsumentverket, Socialstyrelsen och<br />
Räddningsverket och syftet är att ta reda på vilka som<br />
drabbas av olyckor i hemmet, på vilket sätt de drabbas<br />
och vilka kroppsdelar som skadas.<br />
– Vi tittar på var i hemmet olyckan skett och vilka de<br />
bakomliggande orsakerna är.<br />
Boverket ska, genom att få en mer<br />
precis skadebild av var, hur och varför<br />
olyckor sker i bostaden, använda<br />
statistiken som underlag till nya<br />
regler för framtida byggande.<br />
Siffrorna bygger på den skaderegistrering<br />
som bland annat sker<br />
i Västerbottens, Gävleborgs samt<br />
Jan Berglöf Västra Götalands län där varje patient<br />
som kommer till akutmottagningen<br />
eller vårdcentralen får fylla<br />
i en blankett om vad de råkat ut för.<br />
Ingen skada för liten<br />
Rutinerna har funnits i tjugo år och statistiken täcker<br />
drygt fem procent av landets befolkning. Ingen skada<br />
är för liten, allt från blåmärken och stukningar till<br />
hjärnskakningar och frakturer rapporteras till skaderegistret.<br />
15<br />
Samlar in<br />
olycksundersökningar<br />
NCO planerar bygga upp en nationell<br />
kunskapsbas av de olycksundersökningar<br />
som görs ute i kommunerna.<br />
Hittills har tio olycksundersökningar<br />
kommit in.<br />
Enligt lagen om skydd mot olyckor ska<br />
kommunerna undersöka varför olyckan<br />
hände och hur räddningsinsatsen genomfördes.<br />
Tanken är att samla olycksundersökningar<br />
från olika delar av landet och<br />
göra dem tillgängliga för alla som är<br />
intresserade.<br />
Avidentifierade rapporter<br />
Exakt hur undersökningarna ska presenteras<br />
och förhoppningsvis bli åtkomliga<br />
är inte klart ännu, men insamlandet av<br />
olycksundersökningar har börjat. Kontakter<br />
har även tagits med Kommunförbundet<br />
i frågan. Undersökningarna<br />
avidentifieras innan de läggs in i databasen.<br />
– Det är inget krav enligt lagen att<br />
skicka in olycksundersökningarna till<br />
Räddningsverket, men målet är att<br />
bygga upp en nationell kunskapsbas att<br />
dra lärdomar och erfarenheter ur. Det är<br />
ett bra sätt att få tillgång till varandras<br />
erfarenheter, säger Tommy Arnesson,<br />
NCO, som nu uppmanar kommunerna<br />
att skicka in sina utökade olycksundersökningar<br />
till Räddningsverket.<br />
De tio olycksundersökningar som hittills<br />
inkommit berör bränder, utsläpp<br />
och arbetsplatsolyckor.<br />
Fotnot:<br />
Skicka utökade olycksundersökningar<br />
till: nco@srv.se eller per post till Räddningsverket/NCO,<br />
Värmlandsvägen 25,<br />
691 34 Karlskoga<br />
Enligt beräkningar sker 525 000 skador per år inom<br />
sektorn hem/fritid och var femte olycka (112 000) sker<br />
inomhus i bostäder.<br />
Farligast i sovrummet<br />
Farligast verkar det vara i vardagsrummet och sovrummet<br />
där hälften av alla olyckor sker, mestadels fallolyckor.<br />
20 procent av olyckorna sker i köket, mestadels<br />
skärolyckor. Tio procent faller i trappan. Generellt<br />
dominerar fallolyckor skadebilden i bostäder, främst<br />
bland yngre barn i åldern 0-12 år och äldre 65 år och<br />
äldre. I särskilt boende skadas en av tio boende.<br />
Den fullständiga rapporten om olycksbilden i hemmet<br />
redovisas av NCO i september.<br />
Och någon form av halkskydd lär det bli i Berglöfs<br />
trappa.<br />
KATARINA SELLIUS
16 nyheter<br />
Första nya<br />
brandmännen<br />
För två år sedan påbörjades den<br />
tvååriga eftergymnasiala utbildningen<br />
i skydd mot olyckor<br />
(SMO). En utbildning för den<br />
som vill arbeta som brandman<br />
eller med säkerhetsfrågor.<br />
Utbildningen ersätter den<br />
tidigare 15-veckors utbildningen<br />
för brandmän som redan<br />
anställts i en kommun och där<br />
bland annat fått introduktionsutbildning.<br />
I våras examinerades den<br />
första kullen elever från den<br />
nya utbildningen på Räddningsverkets<br />
fyra skolor. 45 gick<br />
ut i Skövde, 39 i Revinge, 42 i<br />
Rosersberg och 40 i Sandö.<br />
En del har fått fasta jobb,<br />
betydligt fler semestervikariat.<br />
<strong>Sirenen</strong> har besökt två elever<br />
som bytt skolans värld till verkligheten<br />
som brandman, en i<br />
Halmstad och en i Finspång.<br />
Välkomnad med petflaska<br />
fastlimmad på hjälmen<br />
HALMSTAD. Den 3 juni<br />
slutade He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson den<br />
nya utbildningen i skydd<br />
mot olyckor (SMO) i Revinge.<br />
Två dagar senare började<br />
han jobba som brandman i<br />
Halmstad.<br />
– En ny miljö, inte längre<br />
skolans skyddade värld. Jag<br />
stortrivs.<br />
He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson har ett sommarvikariat,<br />
som senare går<br />
över i ett vikariat för en pappaledig<br />
brandman.<br />
– Det går ut i mitten av november,<br />
sedan vet jag inte vad<br />
som händer. Men givetvis hoppas<br />
jag på en fortsättning.<br />
He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson är en i kullen<br />
från den nya tvååriga utbildningen<br />
till bland annat<br />
brandman som tar klivet ut i<br />
verkligheten.<br />
Hade ögonen på mig<br />
Misstänksamheten till ungtupparna<br />
bland redan anställda<br />
brandmän och befäl har på<br />
sina håll varit påtaglig. Men i<br />
Halmstad har He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson<br />
känt sig välkommen.<br />
– Det märkte jag redan när<br />
jag var här på min praktikperiod<br />
under utbildningen. Visst<br />
upplevde jag att jag hade ögonen<br />
på mig, lite kritiska och<br />
granskande blickar, men personalen<br />
har varit hur schyst<br />
som helst mot mig.<br />
Hjälmen är befriad från den fastlimmade petflaskan. He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson stortrivs med vikariatet som brandman i Halmstad.<br />
Hur var första dagen som<br />
ordinare på skiftet?<br />
– Jag drog en introduktion,<br />
där jag presenterade mig. Som<br />
nykomling bad jag killarna att<br />
hjälpa mig i stället för att skälla.<br />
Tror att det är viktigt att vara<br />
öppen och ärlig, att ventilera<br />
problem om de dyker upp.<br />
Inga practical jokes så här<br />
långt?<br />
– Någon limmade fast en<br />
petflaska på hjälmen. Det upptäckte<br />
jag först när larmet gick<br />
och den skyldige hade hjärtligt<br />
roligt.<br />
– Det är allt som hänt på det<br />
området, hittills. Men jag har<br />
fortfarande garden uppe.<br />
Stöttning från laget<br />
Han tycker att övergången<br />
från skolan i Revinge till verkligheten<br />
i Halmstad gått smärtfritt.<br />
– Jag kände mig bra rustad<br />
när jag lämnade Revinge. Även<br />
om vi var lite av testpiloter på<br />
Räddningsverkets skola var det<br />
en gedigen utbildning vi fick.<br />
Detta i kombination med bra<br />
stöttning från övriga i skiftlaget<br />
här i Halmstad har underlättat<br />
övergången från skolan<br />
till verkligheten.<br />
När han tittar i backspegeln<br />
har han några reflektioner om<br />
den tvååriga studietiden:<br />
– Jag skulle önska ännu mer<br />
praktik för att känna mej säk-<br />
rare på handhavande av utrustning<br />
och annat. Särskilt i<br />
början var det bara teori. Efter<br />
några veckor klättrade vi på<br />
väggarna, vi ville ut och göra<br />
något praktiskt.<br />
I höst hoppas han att det går<br />
att samla flertalet klasskamrater<br />
till en återträff.<br />
– De skulle vara intressant att<br />
lyssna till de andras erfarenheter,<br />
något som också utbildningsansvariga<br />
i Räddningsverket<br />
borde kunna dra nytta av.<br />
Ska även förebygga<br />
He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson har i sommar<br />
åkt som rökdykare 2. Det<br />
har varit en rätt lugn sommar.<br />
Första rejäla insatsen var en<br />
soptippsbrand.<br />
– I övrigt har det varit mest<br />
trafikolyckor, men inga allvarligare<br />
händelser.<br />
Något som förvånat dig?<br />
– Ja, att det kan vara helt<br />
lugnt med larm i tre arbetspass<br />
i följd, sedan kan det komma<br />
tio larm på samma tid. Och så<br />
är det väldigt många utryckningar<br />
till automatlarm.<br />
I höst är det meningen att<br />
räddningstjänsten i Halmstad<br />
ska dra nytta av He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson<br />
specialkunskaper i bland<br />
annat förebyggande.<br />
– Klasskompisen David Lindahl<br />
och jag ska växelvis arbeta<br />
i utryckningsstyrkan och<br />
på dagskift som förebyggare.<br />
Det ska bli spännande, jag har<br />
många idéer.<br />
– Jag hoppas att vi kan bidra<br />
till räddningstjänstens utveckling<br />
genom de färska kunskaper<br />
vi har med oss från skolan.<br />
Samtidigt har vi nykomlingar<br />
massor att lära från brandmän<br />
och befäl som jobbat länge i<br />
verkligheten.<br />
Det håller brandmannen David<br />
Nielsen med om:<br />
– De som kommer från nya<br />
utbildningen för in en ny era i<br />
räddningstjänsten. Det skapar<br />
också möjligheter för oss som<br />
gått gamla utbildningen att<br />
fortbilda oss i yrket och det tror<br />
jag att de allra flesta vill. Det här<br />
kommer att bli jättebra.<br />
Säkerhet på Ikea?<br />
He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson tänker satsa<br />
på brandmannayrket under<br />
överskådlig framtid, även om<br />
han har en utbildning som kan<br />
ge intressanta jobb på säkerhetsområdet.<br />
– Just nu känns det helt rätt<br />
att vara brandman, särskilt<br />
om jag får kombinera det med<br />
en del förebyggande arbete.<br />
Men visst, på längre sikt skulle<br />
det vara häftigt att jobba som<br />
brand- och säkerhetsansvarig<br />
på Ikea eller något annat stort<br />
företag.<br />
STIG DAHLÉN<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Foto: STIG DAHLÉN<br />
Utbildning i skydd<br />
mot olyckor<br />
Intagning sker höst och vår.<br />
Sista ansökningsdag för<br />
höstterminen är 15 april, för<br />
vårterminen gäller 15 oktober.<br />
Cirka 160 platser erbjuds vid<br />
varje terminsstart. 1 604 sökte<br />
till utbildningen denna höst.<br />
Utbildningen är på två år<br />
eller 80 studiepoäng. Varje<br />
termin är indelad i ett antal<br />
kurser om totalt 20 poäng.<br />
Utbildningen ger examen i säkerhets-<br />
och räddningsarbete.<br />
Efter examen kan man<br />
söka jobb som brandman i<br />
den kommunala räddningstjänsten<br />
eller tjänster inom<br />
säkerhetssektorn i andra kommunala<br />
förvaltningar, statliga<br />
myndigheter eller näringslivet.<br />
Utöver grundläggande<br />
högskolebehörighet krävs för<br />
ansökan bland annat körkort<br />
för personbil, simkunnighet<br />
och godkänt konditionstest<br />
enligt Arbetsmiljöverkets krav<br />
för rökdykning.<br />
För mer information, gå in<br />
på Räddningsverkets hemsida:<br />
www.raddningsverket.se och<br />
klicka på ”Våra utbildningar”.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
nyheter<br />
Efter sex år i Sandö<br />
Fann framtid i Finspång<br />
FINSPÅNG. Efter nästan sex<br />
år vid skolan i Sandö var det<br />
dags att skaffa försörjning, att<br />
hitta ett jobb.<br />
David Stenung, 23, fann vad<br />
han sökte i Finspång.<br />
– Jag trivs, känner inget behov<br />
av att jobba på en större<br />
station, säger han.<br />
Det har gått några år sedan David<br />
lämnade föräldrahemmet<br />
i Örebro för att läsa på räddningsgymnasiet<br />
i Sandö. Tre år<br />
utökades med sju månaders<br />
civilplikt som räddningsman<br />
och därefter två år på SMO-utbildningen.<br />
I juni var det examen – därefter<br />
packades trunken med<br />
destination Finspång. David<br />
hade fått sommarvikariat som<br />
brandman.<br />
– Den bild jag hade av jobbet<br />
stämmer ganska bra. Här<br />
kan man inte sitta och vänta på<br />
larm, de är för få för det.<br />
Han jobbar delat dygn under<br />
veckan, helt dygn på helgerna.<br />
Dagarna fylls med service av<br />
fordon och annan materiel, övningar<br />
och fysträning.<br />
– Jag jobbade i Kramfors förra<br />
sommaren, även det en mindre<br />
station. Och precis som här var<br />
det lätt att smälta in i gänget.<br />
Något du inte får göra?<br />
– Jag får inte köra fordon under<br />
utryckning. Det får man<br />
inte första sommaren och det<br />
är nog riktigt. Mitt bekymmer<br />
som nykomling är ju att jag<br />
inte har lokalkännedom.<br />
Är arbetskamraterna nyfikna<br />
på dig?<br />
– Framförallt har det varit<br />
många frågor om utbildningen.<br />
Många att fajtas med<br />
Finspångs kommun har drygt<br />
20 000 invånare, cirka 13 000<br />
av dem bor i tätorten. Brandstationen<br />
ligger ganska anonymt i<br />
centrumkärnan. Där fick tre<br />
SMO-elever, varav två exami-<br />
Foto: PER LARSSON<br />
Efter närmare sex år i Sandö är David Stenung ute i arbetslivet. Han vill ha fast jobb som brandman så fort som möjlighet, för konkurrensen<br />
om jobben kommer inte att minska.<br />
nerade, sommarvikariat. 65-70<br />
sökte jobben.<br />
Hård konkurrens, och David<br />
anar att det blir ännu tuffare<br />
kamp om de fasta jobben<br />
i framtiden.<br />
– 160 elever går ut varje halvår<br />
från skolorna. Det kan aldrig<br />
bli så många jobb. SMO-utbildningen<br />
har för många elever.<br />
Därför tänker han göra allt<br />
för att få ett fast jobb så fort<br />
som möjligt. Snart kommer fler<br />
färdiga SMO-are ut och slåss<br />
om jobben.<br />
– Det blir ett eller två jobb lediga<br />
här i Finspång i höst, jag<br />
ska söka dem. Men man måste<br />
också vara beredd att flytta på<br />
sig.<br />
Förebygger gärna<br />
David Stenung har sedan han<br />
började läsa i Sandö varit i<strong>nr</strong>iktad<br />
på en operativ tjänst. Men<br />
med SMO-utbildningen har<br />
han fått ett bredare perspektiv.<br />
– Forfarande vill jag främst<br />
jobba operativt, men gärna<br />
kombinera med förebyggande<br />
arbete. Då kan jag få nytta av<br />
det jag lärt mig på skolan. Jag<br />
hoppas att mer förebyggande<br />
generellt sett läggs på brandmän<br />
i framtiden. Som ny här i<br />
Finspång blir det inte så mycket<br />
förebyggande, men det är också<br />
viktigt att lära sig det operativa,<br />
alla rutiner.<br />
Men även om räddningstjänsten<br />
är första valet, tänker<br />
inte David låta bli att blicka<br />
över andra möjligheter. Praktikperioden<br />
på skolan tillbringade<br />
han i Värnamo, hos<br />
räddningstjänsten och på en<br />
gummifabrik. Han trivdes på<br />
båda platserna.<br />
– Den teori jag i början tyckte<br />
var jobbig på skolan fick jag<br />
verkligen nytta av på gummifabriken,<br />
jag var med och drog<br />
igång det systematiska brandskyddsarbetet.<br />
Sista utryckningen – civilplikten är historia<br />
Foto: THOMAS JOHANSSON<br />
De två sista klasserna med räddningsmän lämnade skolan i Skövde 11 augusti. Totalt har nästan 7 000 räddningsmän utbildats<br />
genom åren.<br />
17<br />
Så, om det inte blir räddningstjänsten<br />
i framtiden, vad blir<br />
det då?<br />
– Jag skulle kunna tänka mig<br />
att jobba med säkerhet i ett<br />
större företag, eller som säkerhetssamordnare<br />
i någon kommun.<br />
Men då skulle jag nog<br />
vilja vara deltidsbrandman<br />
också.<br />
Just nu är det ett fast jobb i<br />
Finspång som lockar.<br />
Fast du bara är 23 år, kan det<br />
bli ändstationen?<br />
– Jag skulle inte ha något<br />
emot det.<br />
PER LARSSON<br />
De sista räddningsmännen har lämnat<br />
Räddningsverkets skolor. Civilpliktsutbildningen<br />
som startade 1995 är nu historia.<br />
Totalt har 11 086 ungdomar, varav 34<br />
kvinnor, fått civilpliktsutbildning hos<br />
Räddningsverket. 6 990 har gått utbildning<br />
till räddningsmän. 1997-2001 utbildades<br />
dessutom 4 096 beredskapsmän.<br />
11 augusti slutade de fyra sista klasserna,<br />
41 elever i Sandö och 48 i Skövde. Under<br />
året har totalt 194 räddningsmän utbildats.<br />
De har haft nio veckor på skola och nio<br />
veckors praktik i kommunen. De som gjort<br />
pliktutbildningen som sanerare och ammunitionsröjare<br />
har haft ytterligare fyra veckor<br />
på skolan.<br />
– De flesta har efter avslutad utbildning<br />
krigsplacerats i sin kommun, säger Pia<br />
Holmstrand, Räddningsverket.
18 internationellt<br />
Räddningsverket bygger<br />
akutförråd i flera länder<br />
Räddningsverkets utökade<br />
internationella ansvar börjar<br />
klarna alltmer.<br />
I september startar verket<br />
en omfattande utbildning<br />
av personal från Sida och<br />
svenska ambassader. Vidare<br />
planerar Räddningsverket att<br />
öppna förråd i flera länder.<br />
Samtidigt planeras flytten och<br />
utbyggnaden till Kristinehamn<br />
av verkets internationella avdelning<br />
(eller Operativa avdelningen<br />
som den kallas internt).<br />
Redan före tsunamin i Asien<br />
togs ett regionalpolitiskt beslut<br />
om lokalisering till Kristinehamn<br />
(där regementet lagts<br />
ned). Tsunamin fick sedan opinionen<br />
och politiker att kräva<br />
bättre svensk beredskap för<br />
att undsätta landsmän utomlands.<br />
Lättare få gehör<br />
– Räddningsverket har länge<br />
haft en hög beredskap för insatser<br />
utomlands, men givetvis<br />
bidrog tsunamin och dess effekter<br />
till ett det blivit lättare<br />
att få gehör för egna förslag till<br />
förbättringar, säger Kjell Larsson,<br />
chef för verkets internationella<br />
avdelning.<br />
Ett sådant är gemensam utbildning<br />
inom ramen för ett<br />
nystartat samarbete mellan<br />
konsulära enheten på utrikesdepartementet,Räddningsverket<br />
och Krisberedskapsmyndigheten<br />
(KBM). Konsulära<br />
enheten ska, liksom Räddningsverket,<br />
ha styrkor klara att<br />
skicka när svenskar drabbas<br />
av katastrofer och andra stora<br />
Foto: STIG DAHLÉN<br />
Mycket på gång. Kjell Larsson, chef för Räddningsverkets internationella avdelning, har många bollar i<br />
luften. Många projekt är igång och samtidigt förbereds flytten till Kristinehamn<br />
händelser utomlands.<br />
– För detta behövs en gemensam<br />
utbildning så att alla<br />
inblandade får rollfördelning<br />
och annat klart för sig. Därför<br />
ska vi i höst genomföra tredagarsutbildningar<br />
med deltagande<br />
av cirka 150 personer<br />
från UD, både personal i Sverige<br />
och nyckelpersonal på svenska<br />
ambassader utomlands, säger<br />
Kjell Larsson.<br />
Thomas Sjödin, lärare på<br />
Räddningsverkets skola i Rosersberg,<br />
håller i kurserna, som<br />
startar i september.<br />
– Svensk ambassadpersonal<br />
Satsningen i Kristinehamn<br />
Senast 1 april nästa år ska<br />
Räddningsverket ha flyttat<br />
sin internationella insatsverksamhet<br />
från Karlstad till<br />
Kristinehamn.<br />
– Före utgången av 2006 ska<br />
vi vara uppe i 55 anställda, sedan<br />
går vi vidare under de två<br />
kommande åren, säger chefen<br />
Kjell Larsson.<br />
Regeringen beslutade i fjol att<br />
kompensera Kristinehamn för<br />
regementsnedläggning med<br />
bland annat en flyttning och<br />
utbyggnad av Räddningsverkets<br />
internationella insatsverksamhet.<br />
De 30 tjänster som nu<br />
finns på huvudförvaltningen i<br />
Karlstad ska om några år bli uppemot<br />
130 i Kristinehamn.<br />
– Förmodligen kommer det<br />
att dröja till 2009 innan vi hunnit<br />
utveckla verksamheten och<br />
kommit upp i den numerären.<br />
Men det blir en successiv utbyggnad,<br />
som vi redan påbörjat,<br />
säger Kjell Larsson.<br />
Förråd och utbildning<br />
Hur arbetet i Kristinehamn<br />
ska organiseras och vilka nya<br />
verksamheter som tillkommer<br />
utreds. Klart tycks vara att det<br />
nationella förrådet för materiel<br />
flyttas till Kristinehamn från<br />
Björröd. Även utbildning ska<br />
bedrivas i Kristinehamn, men i<br />
vilken omfattning är inte klart.<br />
– Vi ska inte bygga någon femte<br />
skola inom Räddningsverket<br />
i Kristinehamn, om nu någon<br />
tror det. Däremot får vi behov<br />
av att knyta vissa utbildningar<br />
till oss, säger Kjell Larsson.<br />
– Det rör sig bland annat om<br />
utbildning av insatspersonal vi<br />
ska skicka utomlands, så kallad<br />
missionsförberedande utbildning.<br />
Det blir svårt att hålla lä-<br />
är en viktig kategori som behöver<br />
specialutbildning på detta<br />
område. De ska bland annat<br />
ha en hög förmåga att ta emot<br />
styrkorna från konsulära enheten<br />
på UD och från Räddningsverket,<br />
säger Thomas Sjödin.<br />
Kairo-ambassad pilotfall<br />
Diskussioner pågår även om<br />
att göra svenska ambassaden<br />
i Kairo till pilotfall för upprättande<br />
av krisberedskapsorganisation.<br />
Tanken är att det arbetet<br />
ska lägga grunden till en mall<br />
som ska finnas på alla svenska<br />
ambassader.<br />
rare på fyra olika skolor uppdaterade<br />
på allt nytt som kommer<br />
på området. Därför blir det mer<br />
rationellt att köra sådan utbildning<br />
på en och samma plats och<br />
där avdelningens övriga experter<br />
och handläggare finns.<br />
Centrum för risk- och säkerhetsutbildning<br />
(CRS), som<br />
driver utbildningen på de fyra<br />
räddningsskolorna, ska för<br />
övrigt i<strong>nr</strong>ätta en utvecklings-<br />
och planeringsenhet för den<br />
internationella utbildning som<br />
sammanhänger med insatsverksamheten.<br />
Hjälp till självhjälp<br />
En ny uppgift på det internationella<br />
området kan bli utbildning<br />
och kunskapsöverföring i<br />
andra länder, så kallad capacity<br />
building.<br />
– Ett exempel på sådant är våra<br />
sök- och räddningsstyrkor, där<br />
Vidare har utrikesdepartementet<br />
gett Räddningsverket<br />
i uppdrag att undersöka hur<br />
samarbetet med de nordiska<br />
länderna kan förbättras när<br />
nordiska medborgare drabbas<br />
utomlands.<br />
– Det handlar om vad vi utifrån<br />
vår professionalism kan<br />
göra för att samverka i en krissituation<br />
när det gäller exempelvis<br />
gemensamma flygplan<br />
och upphandling av tjänster,<br />
säger Kjell Larsson.<br />
Räddningsverket ska lämna<br />
en rapport till regeringen redan<br />
18 augusti. När de nord-<br />
vi kan överföra vår kunskap till<br />
nationer i delar av världen där<br />
jordbävningar är vanliga. En<br />
sorts hjälp till självhjälp för att<br />
de drabbade länderna snabbt<br />
ska kunna komma igång med<br />
räddningsarbetet. Oftast tar<br />
det för lång tid för styrkor från<br />
länder med sådan kapacitet att<br />
nå fram, säger Kjell Larsson.<br />
Nära storflygplatser<br />
En annan utvidgning kan bli<br />
att utveckla den utbildning<br />
som redan sker i Sverige av<br />
bland annat FN-personal.<br />
– Här finns mycket att göra<br />
och vi är efterfrågade. Sådan<br />
utbildning är inte lika aktuell<br />
för Kristinehamn. De utländska<br />
kunderna vill oftast att utbildningen<br />
ska ligga på bekvämt<br />
avstånd till någon av våra få<br />
storflygplatser, i första hand<br />
Arlanda och Kastrup. Rädd-<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
iska utrikesministrarna träffas<br />
på Bornholm i slutet av augusti<br />
är det meningen att ministrarna<br />
ska komma med ett gemensamt<br />
uttalande om nordisk<br />
samverkan.<br />
Ett nytt sätt att jobba<br />
Även på materielområdet<br />
är intressanta saker på gång.<br />
Räddningsverket planerar att<br />
öppna förråd utomlands för<br />
att snabbare kunna leverera utrustning<br />
och annat till troliga<br />
katastrofområden. Två platser<br />
har redan pekats ut, Brindisi i<br />
södra Italien och Dubai. Ytterligare<br />
några kan bli aktuella.<br />
– Tiden är förbi när vi lagrar<br />
konservburkar i ett förråd i Sverige<br />
för att skicka utomlands<br />
vid en katastrof. Det här blir ett<br />
nytt sätt att jobba.<br />
I Brindisi har FN redan större<br />
förråd på en nedlagd militärbas<br />
med närhet till hamn och<br />
flygplats. Vad Räddningsverkets<br />
förråd i Brindisi och i Dubai<br />
ska innehålla kommer att<br />
utredas i höst.<br />
– Förmodligen kommer vi i<br />
framtiden i högre grad också<br />
att göra upphandling utomlands,<br />
i ett katastrofområdes<br />
närhet och anpassat till de aktuella<br />
behoven. Det finns ingen<br />
anledning att hålla lika stora<br />
förråd i Sverige som vi nu har i<br />
Björröd, säger Kjell Larsson.<br />
Beslut väntas i augusti om att<br />
flytta en nedbantad version av<br />
förrådet i Björröd till Kristinehamn<br />
2007.<br />
STIG DAHLÉN<br />
Utbildning – men ingen femte skola<br />
ningsverkets skolor i Rosersberg<br />
respektive Revinge ligger<br />
bra till för sådan utbildning,<br />
menar Kjell Larsson.<br />
Enligt Larsson kommer den<br />
fortsatta utvecklingen i Kristinehamn<br />
att styras av efterfrågan<br />
från kunder i olika länder<br />
och av uppdrag som Räddningsverket<br />
får från regeringen,<br />
Sida, FN och EU.<br />
– Vår huvuduppgift är och<br />
förblir internationella bistånds-<br />
och hjälpinsatser samt<br />
att vi ska ha en hög beredskap<br />
att undsätta svenskar som<br />
hamnat i nöd utomlands. Därutöver<br />
ska vi vara öppna för ett<br />
brett samarbete beroende på<br />
efterfrågan. Jag tror exempelvis<br />
på ökad verksamhet inom ramen<br />
för EU.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Foto: GRETA SVENSSON<br />
Hemfärdscermonier för att hedra identifierade omkomna hålls varje onsdag. Vid detta tillfälle i början av augusti deltog Anne-Lie Larsson,<br />
Räddningsverket, Christin Nilsson och Åsa Blomqvist, båda Röda Korset.<br />
Räddningsverket kvar i Phuket<br />
Insatsen förlängd året ut<br />
PHUKET. Snart åtta månader<br />
har gått sedan flodvågskatastrofen<br />
i Asien och fortfarande<br />
finns Räddningsverket på<br />
regeringens uppdrag på plats.<br />
Insatsen har förlängts året ut.<br />
– För närvarande är vi tio<br />
personer och alla behövs, säger<br />
Greta Svensson, insatschef<br />
för Räddningsverkets styrka.<br />
Greta Svensson är normalt informationschef<br />
på Räddningsverket.<br />
Hon ingick även i den<br />
första styrkan som skickades<br />
till Phuket dagarna efter katastrofen.<br />
När uppdraget i somras<br />
förlängdes återvände hon,<br />
nu som insatschef perioden 15<br />
juli-18 augusti. Hon efterträds<br />
av en annan kvinna, Mette Lindahl-Olsson.<br />
Räddningsverkets styrka<br />
består av krisstöds- och sjukvårdspersonal,<br />
tolkar, IT-experter,<br />
brandmän, begravningsentreprenörer<br />
med flera.<br />
Uppdraget innebär bland annat<br />
att bistå svenska anhöriga<br />
som fortfarande i stor omfattning<br />
kommer till Phuket. Fler<br />
än 900 personer har passerat<br />
genom insatsstyrkans stöd till<br />
anhöriga.<br />
Verkets styrka ingår i den<br />
samlade svenska insatsen om<br />
45 personer, som letts av generalkonsulatet<br />
med Christer<br />
Asp i spetsen. Räddningsverket<br />
medverkar med stöd och logistik<br />
till insatsen i sin helhet.<br />
Över gränserna<br />
– Alla vittnar om det goda<br />
samarbetet över organisations-<br />
och myndighetsgränserna och<br />
stämningen är god. Folk jobbar<br />
på med gott mod, även om<br />
allvaret och sorgen hela tiden<br />
finns i bakgrunden, säger Greta<br />
Svensson.<br />
Genombrott<br />
Slutet börjar skönjas för identifieringen<br />
av omkomna svenskar.<br />
De senaste veckorna har<br />
drygt 30 svenskar identifierats,<br />
främst med DNA-teknik. I mitten<br />
av augusti var 507 personer<br />
idenitifierade. 36 återstod då<br />
att identifiera. Förhoppningen<br />
är att de allra flesta återfunna<br />
svenskar ska identifieras under<br />
augusti.<br />
– Ett genombrott för DNAidentifieringarna<br />
har skett, inte<br />
minst tack vare professor Bertil<br />
Lindblom från Rättsmedicinalverket<br />
och de påstötningar som<br />
internationellt<br />
gjorts från svensk sida när det<br />
gäller de saknade barnen, berättar<br />
Greta Svensson.<br />
Hemfärdsceremonier för omkomna<br />
svenskar som identifierats<br />
sker varje onsdagseftermiddag<br />
vid ceremoniplatsen<br />
intill flygplatsen i Phuket.<br />
Första onsdagen i augusti<br />
stod åtta barnkistor under tälttaket<br />
vid ceremoniplatsen, två<br />
av dem hade nallebjörnar på<br />
locken och en tredje hade en<br />
Pippi Långstrumpdocka.<br />
– Ceremonierna är oerhört<br />
gripande. Och för alla som<br />
arbetar här är de en viktig avslutning<br />
på flera månaders<br />
noggrant arbete, säger Greta<br />
Svensson.<br />
Nytt uppdrag i Aceh-provinsen<br />
BANDA ACHE. En insatsstyrka<br />
på elva personer från Räddningsverket<br />
reste 10 augusti<br />
till Aceh-provinsen i Indonesien.<br />
Uppgiften är att se till att<br />
EU:s fredsobservatörer har<br />
tillgång till kontor, bilar, IT och<br />
telefon.<br />
Räddningsverket ingår i den<br />
internationella observatörsstyrka<br />
som ska övervaka freden<br />
i Aceh-provinsen i Indonesien.<br />
Sverige kommer som enda land<br />
att bistå med logistik till EU:s<br />
personal i området.<br />
Ett fredsavtal mellan Indone-<br />
siska regeringen och ledningen<br />
för GAM-rörelsen (Free Ache<br />
Movement) undertecknades<br />
i Helsingfors den 15 augusti.<br />
En historisk överenskommelse<br />
som kan bli en lösning på den<br />
mångåriga konflikten i Acehprovinsen.<br />
Upprätta tolv kontor<br />
EU har tillfrågats av parterna<br />
om att övervaka avtalet, tillsammans<br />
med observatörer<br />
från Malaysia, Filippinerna,<br />
Singapore, Thailand och Brunei.<br />
Totalt ska 200 obeväpnade<br />
observatörer övervaka att fredsavtalet<br />
genomförs.<br />
Räddningsverkets uppgift<br />
är att se till att EU:s personal<br />
snabbt kommer på plats för att<br />
kunna övervaka avtalet.<br />
– Vi bidrar med samband-<br />
och telekomexperter, inköpsexpertis,<br />
elektriker, logistiker<br />
och sjukvård. Bland annat ska<br />
vi skaffa fram fordon och upprätta<br />
ett huvudkontor i Banda<br />
Ache och elva lokalkontor för<br />
observatörsstyrkan, säger Lars<br />
Norén, projektledare för insatsen.<br />
Räddningsverkets insats beräknas<br />
pågå till sista maj nästa<br />
år.<br />
Den svenska insatsen kostar<br />
40 miljoner och finansieras av<br />
Sida.<br />
Tsunamin startskottet<br />
GAM-rörelsen har kämpat<br />
sedan 1976 för att Aceh-provinsen<br />
ska bli självständigt<br />
från Indonesien. Konflikten har<br />
krävt 12 000 människors liv och<br />
människorättsorganisationer<br />
har återkommande kritiserat<br />
de stridande för brutalitet och<br />
brott mot de mänskliga rättigheterna.<br />
Den svåra humanitära situationen<br />
förvärrades drastiskt<br />
i december till följd av flodvågskatastrofen,<br />
som orsakade<br />
19<br />
Pågående insatser<br />
Räddningsverkets internationella<br />
avdelning har när detta<br />
skrivs (mitten av augusti)<br />
personal utsänd till tio länder.<br />
Totalt 50 personer ingår i<br />
dessa uppdrag:<br />
Thailand 10<br />
Indonesien 16<br />
Sudan 10<br />
Eritrea 1<br />
Israel 2<br />
Niger 1<br />
Ryssland 5<br />
Liberia 2<br />
Congo 1<br />
Tchad 1<br />
Uganda 1<br />
Totalt 50<br />
Insats Phuket<br />
I mitten av augusti hade Räddningsverkets<br />
insats i Phuket efter<br />
flodvågskatastrofen pågått<br />
i sju och en halv månad.<br />
Den samlade svenska<br />
insatsen bestod i början av<br />
januari av cirka 150 personer. I<br />
dag arbetar 45 personer i den<br />
svenska insatsen.<br />
Fördelningen mellan organisationerna<br />
sedan insatsens<br />
början:<br />
Räddningsverket 102<br />
Försvarsmakten 31<br />
Socialstyrelsen och<br />
Smittskyddsinstitutet 36<br />
ID-kommissionen 124<br />
Rättsmedicinalverket 45<br />
Polisinsatsen 67<br />
Röda Korset 28<br />
Svenska Kyrkan 26<br />
UD/generalkonsulatet 48<br />
Totalt: 507<br />
Regeringen beslutade 20<br />
juni att förlänga Räddningsverkets<br />
uppdrag i Phuket till<br />
31 december.<br />
Dyr insats<br />
Den samlade insatsen från<br />
svenska myndigheter och<br />
organisationer i Thailand blir<br />
dyr. Första halvåret kostade<br />
enbart Räddningsverkets och<br />
Försvarsmaktens insatser för<br />
svenskar i Thailand 46 miljoner<br />
kronor. Till detta kommer<br />
stora kostnader för ID-kommissionen,<br />
Röda Korset,<br />
Kyrkan, Polisen med flera.<br />
minst 140 000 dödsfall och<br />
lämnade en halv miljon människor<br />
hemlösa.<br />
Tsunamin blev startskottet<br />
för återupptagna fredsförhandlingar.<br />
Den 17 juli enades<br />
indonesiska regeringen<br />
och ledningen för GAM om ett<br />
fredsavtal, där GAM sade sig<br />
vara med på att Aceh kvarstår<br />
som en del av Indonesien.<br />
Räddningsverket har tidigare<br />
i år haft personal på plats<br />
i Aceh-provinsen inom ramen<br />
för de internationella hjälpinsatserna<br />
efter tsunamin.<br />
KATARINA SELLIUS
20 internationellt<br />
30 mil från Stockholm<br />
Ö nedlusad med trotyl<br />
och oexploderade granater<br />
STORA TYTERSKÄR. Knappt<br />
30 mil från Stockholm finns<br />
en rysk ö, nedlusad med<br />
övergiven ammunition. För<br />
potentiella terrorister och<br />
andra skummisar har ön Stora<br />
Tyterskär varit ett dukat smörgåsbord.<br />
Bara att gå i land och<br />
hämta trotyl.<br />
Nu ska ön rensas på oexploderad<br />
ammunition och<br />
Räddningsverket har en viktig<br />
roll.<br />
Ön heter Bolshoi Tuters på ryska.<br />
Den ligger cirka tre mil från<br />
Estland, fem mil från Finland<br />
och nio från S:t Petersburg. Mitt<br />
i en farled med mycket intensiv<br />
fartygstrafik. En liten ö, bara<br />
3,5x3 kilometer med en högsta<br />
punkt 56 meter över havet. Ön<br />
är obebodd, så när som på en<br />
fyrvaktare.<br />
– Här finns hur mycket oexploderad<br />
ammunition som<br />
helst, dessutom mineringar.<br />
Det är mycket lätt att hitta trotyl,<br />
berättar Anton Antonov,<br />
projektledare vid Räddningsverket<br />
efter sitt besök där andra<br />
veckan i augusti.<br />
Några av granaterna Räddningsverkets personal hittade vid ankomsten<br />
till Stora Tyterskär i början av augusti. Det vita närmast är<br />
trotyl i form av en seg massa som kan skrapas loss och användas för<br />
tillverkning av mindre bomber.<br />
Foto: ANTON ANTONOV<br />
Rester av gammal ammunition, en hel del skarp, ligger öppet i naturen på Stora Tyterskär i Finska Viken.<br />
Stora Tyterskär ockuperades<br />
av tyskarna under andra världskriget.<br />
Stora befästningar byggdes<br />
under den 900 dagar långa<br />
belägringen av S:t Petersburg.<br />
Ön har även varit finsk och<br />
rysk militärbas. Beskjutningen<br />
med artilleripjäser in mot ön<br />
och från de som försvarat ön<br />
har varit häftig. Här hamnade<br />
mängder av ammunition som<br />
aldrig exploderade. Mycket av<br />
den finns kvar, främst i form av<br />
granater fyllda med trotyl.<br />
– Det är inga problem att gå<br />
iland och hitta trotyl. Ammunitionen<br />
ligger ofta helt öppet<br />
på marken. Trotylen är som vax,<br />
kan skrapas loss och smältas<br />
ner i exempelvis en coca-colaburk.<br />
Stoppar man sedan ner<br />
en tändare har man en bomb.<br />
Skrämmande lätt, säger Anton<br />
Antonov.<br />
Ska bli naturreservat<br />
Ammunitionsröjning har tidigare<br />
genomförts i begränsad<br />
skala på ön, med bland annat<br />
Anton Antonov, Räddningsverkets<br />
projektledare, visar upp en<br />
gammal artilleripjäs.<br />
svenskt stöd. Räddningsverkets<br />
ryska motsvarighet Emercom<br />
vill nu en gång för alla rensa<br />
upp på ön, inte minst mot bakgrund<br />
av det ökande terrorhotet<br />
och att ammunitionen kan<br />
komma i fel händer. Målet är<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
att ön ska förvandlas till ett naturreservat.<br />
– Emercom har via svenska<br />
UD bett Räddningsverket medverka<br />
för i första hand kartläggning<br />
av ammunitionen.<br />
Kartläggningen pågår resten<br />
av augusti och den kan dra ut<br />
ytterligare på tiden. Ryssarna<br />
känner till vårt IMSMA-system,<br />
som bland annat innebär att i<br />
en databas lägga in mängder<br />
av information om mineringar<br />
och oexploderad ammunition,<br />
säger Antonov.<br />
Ett riskabelt uppdrag<br />
Den svenska insatsen kostar<br />
cirka 2 miljoner kronor och<br />
finansieras av Sida. Räddningsverket<br />
har tre personer på plats,<br />
styrkeledaren Stefan Bylund,<br />
datasbasexperten Mikael Grääs<br />
och kartläggaren Ivo Palm.<br />
Ryssland bidrar med två<br />
grupper om vardera sex mi<strong>nr</strong>öjare.<br />
Ön delas in i ett rutsystem,<br />
där de ryska mi<strong>nr</strong>öjarna systematiskt<br />
söker av varje ruta. Ett<br />
riskabelt uppdrag. Räddningsverkets<br />
uppgift är att registrera<br />
allt som hittas och lägga in det<br />
i databasen.<br />
– Kartläggningen ska enligt<br />
planen klaras av på en månad,<br />
men jag befarar att det kan ta<br />
längre tid. Denna inventering<br />
ligger till grund för nästa fas då<br />
oexploderad ammunition och<br />
minor ska röjas, säger Anton<br />
Antonov.<br />
De ryska myndigheter Antonov<br />
haft kontakt med har berättat<br />
om hur ön flera gånger<br />
besökts av oidentifierade båtar.<br />
Det har oftast skett i skydd av<br />
mörker. Nu har ryssarna ökat<br />
bevakningen av ön.<br />
Nära rammas av fartyg<br />
Anton Antonov var med när<br />
Emercom och trion från Räddningsverket<br />
åkte ut till ön. Antonovs<br />
återresa till S:t Petersburg<br />
höll på att ta en ände med<br />
förskräckelse.<br />
– Det var mycket hårt väder.<br />
De nio milen tog 16 timmar. I<br />
slutskedet var det ytterst nära<br />
att båten jag åkte med rammades<br />
i mörkret av ett stort fartyg.<br />
Det handlade om några sekunder,<br />
säger den lätt skakade<br />
Antonov.<br />
STIG DAHLÉN
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Finland<br />
Janne Koivukoski,beredskapsdirektör<br />
på i<strong>nr</strong>ikesministeriet,<br />
anser<br />
att de stora<br />
förändringar<br />
som gjorts är<br />
viktiga för att<br />
räddningstjänsten<br />
ska kunna<br />
utvecklas.<br />
Förändring för framtiden<br />
Finland ska vara Europas<br />
säkraste land 2010. Så lyder<br />
visionen.<br />
Två steg för att nå dit är en<br />
ny räddningslag från 2004 och<br />
att riksdagen tvingat fram en<br />
regionalisering av räddningstjänsten.<br />
Finland hade vid årsskiftet<br />
432 kommuner, många av dem<br />
mycket små med bara några<br />
tusen invånare. Före regionaliseringen<br />
fanns 450 kommuner,<br />
och nästan alla hade egen räddningstjänst.<br />
Resurserna var därmed<br />
små på många håll.<br />
– Att vi fick 22 nya regioner<br />
är den stora förändringen, en<br />
större förändring än den nya<br />
lagen, säger Janne Koivukoski.<br />
Mer jämlikt<br />
Hans uppfattning är att många<br />
kommuner är positiva trots den<br />
förlorade självständigheten.<br />
De som tycker det blivit sämre<br />
är kommuner som låg långt<br />
framme redan tidigare. Om det<br />
stämmer så tycks syftet vara på<br />
väg att uppnås, en bättre och<br />
mer jämlik räddningstjänst.<br />
Ett steg mot förstatligande?<br />
– Det vet jag inte. Men inte<br />
bara kommuner, utan även<br />
vissa politiker vill att staten<br />
tar hand om räddningstjänsten.<br />
Deras skäl är framförallt<br />
att ekonomin haltar på många<br />
håll.<br />
Några praktiska problem<br />
HELSINGFORS. 440 räddningstjänster blev 22. 418<br />
försvann.<br />
För Finland var det ett steg in i framtiden. Och<br />
det finns de som vill ta större kliv.<br />
med de stora regionerna?<br />
– Synen på hur verksamheten<br />
ska skötas kan vara väldigt olika<br />
från kommun till kommun.<br />
Egentliga Finland, som är den<br />
största regionen, består av 56<br />
kommuner. Det kan krävas ett<br />
antal omröstningar för att nå<br />
beslut.<br />
Lägger sig inte i<br />
Staten bestämde att 440 räddningstjänster<br />
skulle bli 22.<br />
Ambitionen var att regionerna<br />
skulle bli ungefär lika stora sett<br />
till organisation och budget.<br />
Men vid sidan av det ingreppet<br />
lägger sig i<strong>nr</strong>ikesministeriet<br />
egentligen inte i hur räddningstjänsten<br />
sköts.<br />
– Det är kommunalt ansvar.<br />
Kommunerna i varje räddningstjänstregion<br />
måste komma<br />
överens om hur verksamheten<br />
ska skötas, vi bara övervakar<br />
systemet. Vi ger verktyg för<br />
riskbedömning, men vi säger<br />
inte hur arbetet ska utföras.<br />
Effektivare räddningstjänst<br />
För i<strong>nr</strong>ikesministeriet har regionaliseringen<br />
förenklat kontakten<br />
med räddningstjänsterna.<br />
– Plus för verksamheten är att<br />
den standardiseras mer. Jag anser<br />
också att effektiviteten blivit<br />
bättre, fast det finns de som<br />
är av motsatt uppfattning.<br />
Janne Koivukoski hade emel-<br />
lertid hoppats på mer i samband<br />
med regionaliseringen.<br />
Nu tycker han att man till stor<br />
del bara överfört de gamla<br />
verksamheterna i en större organisation.<br />
– Det fanns möjlighet att<br />
finslipa organisationen, skapa<br />
den verksamhet man ville ha.<br />
Så skedde inte, räddningstjänsterna<br />
har varit mycket konservativa.<br />
Men jag tror det kommer<br />
att ändras med tiden.<br />
Han hade också förväntat en<br />
större i<strong>nr</strong>iktning mot förebyggande<br />
arbete.<br />
– Den nya räddningslagen<br />
sätter press på brandskyddsarbetet,<br />
på ökad information. Jag<br />
hoppas de största förändringarna<br />
ska ske inom det förebyggande<br />
arbetet. Men räddningstjänsterna<br />
har än så länge tagit<br />
det försiktigt med brandmännen,<br />
de är inte så intresserade.<br />
Kommer regionaliseringen<br />
på sikt att medföra färre<br />
brandstationer?<br />
– Vissa områden har för<br />
många stationer, för många<br />
fordon. Men det är upp till regionen<br />
att ta tag i det. I någon<br />
region tycker man också att<br />
vissa brandstationer är felplacerade.<br />
Men det finns tid att<br />
åtgärda det, säger Janne Koivukoski.<br />
Han har varit mer bekymrad<br />
över den frivilliga brandkåren<br />
som är viktig i Finland.<br />
– En del kommuner tycker vi ska driva på mot<br />
ett förstatligande. Men vi är lite rädda för det,<br />
säger Janne Koivukoski, beredskapsdirektör på<br />
i<strong>nr</strong>ikesministeriet.<br />
– Det har blivit svårare att rekrytera<br />
till kårerna och jag hade<br />
hoppats att man skulle jobba<br />
med en förbättring. Problemet<br />
har dock inte med bildningen<br />
av regionerna att göra, det är<br />
ett glesbygdsproblem. Många<br />
Finlands 22<br />
räddnings-<br />
tjänster<br />
1 Helsingfors<br />
2 Västra Nyland<br />
3 Mellersta Nyland<br />
4 Östra Nyland<br />
5 Egentliga Finland<br />
6 Centrala Tavastland<br />
7 Östra Tavastland<br />
8 Kymmenedalen<br />
9 Södra Karelen<br />
10 Södra Savolax<br />
11 Mellersta Finland<br />
12 Birkaland<br />
13 Satakunda<br />
14 Södra Österbotten<br />
15 Österbotten<br />
16 Mellersta Österbotten<br />
17 Norra Savolax<br />
18 Norra Karelen<br />
19 Ådalarna<br />
20 Kajanaland<br />
21 Uleåborg-Nordöstra<br />
Österbotten<br />
22 Lappland<br />
13<br />
5<br />
flyttar eller arbetspendlar.<br />
Fotnot: Räknas Åland in har<br />
Finland 440 kommuner. Men<br />
Åland har till stor del självstyre<br />
och omfattas inte av<br />
räddningslagen.<br />
14<br />
12<br />
19<br />
11<br />
22<br />
21<br />
15 16 17<br />
6 7<br />
2<br />
3<br />
1<br />
4<br />
8<br />
10<br />
9<br />
20<br />
● Kuopio<br />
21<br />
18
22 Finland<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Storförbund – på or<br />
Ingen stor<br />
förändring för<br />
brandmännen<br />
EKENÄS. Elva räddningstjänster blev en. En omvälvande<br />
förändring för brandmännen?<br />
– Tja, vi sköter oss själva som förut, säger Jörgen<br />
Gröning, brandförman i Ekenäs.<br />
Den stora omorganisationen av finsk räddningstjänst<br />
har inneburit förändringar på brandstationerna,<br />
märkligt vore det annars.<br />
Men hur förändringarna påverkar det dagliga arbetet<br />
på brandstationen ska kanske inte överdrivas.<br />
Det är lite av vad Jörgen Gröning ger uttryck för.<br />
– Utbildningen har blivit bättre. Fördelar för oss<br />
är att stora anskaffningar fungerar bättre. Det finns<br />
pengar, eller också är det så att ingen kollar riktigt.<br />
Man kör på i början utan att ha riktig koll på vad det<br />
kostar.<br />
Mer resurser, både ekonomiskt och i fråga om<br />
kompetens, är den stora räddningstjänstens fördelar.<br />
Det är brandmännen på stationen överens om.<br />
Nackdelarna finns i det lilla, där det var en fördel<br />
att sköta sig själv i större utsträckning.<br />
– De små dagliga anskaffningarna har blivit svårare<br />
att genomföra. Det gäller framförallt påskrifter,<br />
byråkratin har ökat, säger Jörgen Gröning.<br />
Rutinerna bestäms i Esbo<br />
Ekenäs tillhör Västra Nylands räddningstjänst och<br />
är en förhållandevis liten kommun. På brandstationen<br />
finns fyra man i beredskap. Larmcentralen har<br />
en person på plats dygnet runt, men den verksamheten<br />
klappas igen vid årsskiftet när verksamheterna<br />
centreras till färre orter.<br />
Finska staten hade under en längre tid<br />
försökt förmå kommunerna att frivilligt<br />
slå samman räddningstjänster, dock<br />
utan att lyckas. I början av 2000-talet<br />
fanns 440 räddningstjänster.<br />
I december 2001 trädde lagen om<br />
bildande av områden för räddningsväsende<br />
i kraft, vilken tvingade fram<br />
sammanslagningar. Den nya lagen sade<br />
också att i<strong>nr</strong>ikesministern fastställer<br />
räddningstjänstregioner.<br />
Kommunförbundet lade fram ett<br />
Åtta mil från huvudstationen i Esbo sköter räddningstjänsten<br />
den verksamhet man är satt att bedriva.<br />
Ny ledning innebär vissa förändringar i rutiner.<br />
Det är inte alltid uppskattat.<br />
– Allt fler dokument ska numera skrivas på finska.<br />
Det verkar som det bara ska bli finska i framtiden,<br />
säger brandman Bengt Schrey.<br />
Språket ett problem?<br />
Han gillar det inte. Det är en form av kulturkrock. I<br />
Ekenäs med 14 500 invånare är 82 procent av befolkningen<br />
svenskspråkig. I Esbo med 224 000 invånare<br />
är 86 procent finskspråkigt. Det kan ställa till praktiska<br />
problem.<br />
Jörgen Gröning ser det dock inte som något bekymmer.<br />
Så förvandlades 440 räddningstjänster till 22<br />
För skiftstyrkan i Ekenäs har det dagliga arbetet inte ändrats nämnvärt sedan omorganisationen. Vi sköter oss själva precis som<br />
Gröning (till höger), här tillsammans med Mikael Westerlund, Mats Holmqvist och Bengt Schrey.<br />
förslag till regionsindelning och beslut<br />
togs våren 2002. 1 januari 2004 trädde<br />
förändringen i kraft, 440 räddningstjänster<br />
blev i ett nafs 22.<br />
Som jämförelse hade Finland 432<br />
kommuner 1 januari <strong>2005</strong>. Det finns<br />
planer på att de ska minskas till 100.<br />
Kriterier för bildande av räddningstjänstregioner<br />
togs fram. I kraven slogs<br />
bland annat fast att regionerna måste:<br />
■ kunna leda insatser vid storolyckor<br />
inom området.<br />
■ vara så självständiga att de inte behöver<br />
ledning på detaljnivå från staten.<br />
■ ha en stark centralort och att<br />
kartläggning av risker kan göras professionellt.<br />
■ ha tillräckliga personalresurser<br />
för att kunna förebygga olyckor och<br />
utveckla skyddsåtgärderna.<br />
■ trygga verksamheten och stärka<br />
utvecklingsmöjligheterna för frivilligkårerna.<br />
– Vi får all information via e-post numera. Ibland<br />
är det på svenska, ibland på finska. Däremot är det<br />
inte rättvist att en del får extra betalt för att prata<br />
finska medan andra inte får det.<br />
Varje skift måste ha någon finsktalande. På vissa<br />
stationer har personal anmält att man tagit den<br />
uppgiften, på andra har inget velat göra det. Övertalning<br />
har då skett på ekonomisk väg.<br />
Kunskapen i finska är varierande bland personalen.<br />
– Det finns säkert de här som inte skulle klara en<br />
utbildning på finska på räddningsskolan i Kuopio.<br />
Men jag klarar det. Det handlar bara om att prata,<br />
efter en vecka kommer språket igång ordentligt.<br />
Hur ofta pratar du finska?<br />
– Inte dagligen, men nästan. Det är mest i privatlivet.<br />
För att bestämma vilken utryckningskapacitet<br />
räddningstjänsterna behöver görs<br />
riskbedömning i egna området.<br />
Bedömningen görs genom att det placeras<br />
riskrutor på 250x250 meter som ett<br />
lapptäcke över kartan. För gradering av risk<br />
finns fyra kategorier.<br />
Riskområde 1 måste nås inom sex<br />
minuter, 2 inom tio minuter, 3 inom<br />
20 minuter och för riskområde 4 finns<br />
ingen tidsbestämning. Om tio rutor intill<br />
varandra tillhör samma kategori, då är det<br />
Ett större s<br />
ven på kortar<br />
jobbar helt d<br />
– Jag förstå<br />
man kan få<br />
Treskift med<br />
och bli avsev<br />
begäran om<br />
till 2007.<br />
När Jörgen<br />
ändrades pen<br />
han inte.<br />
– Helt förk<br />
att rökdyka?<br />
ändras tillba<br />
pension.<br />
Riskrutor bestämmer sn<br />
den riskb<br />
riskområ<br />
heltidspe<br />
Lappland<br />
4, medan<br />
– Vi tyck<br />
finns i ka<br />
ha det så<br />
kan nås in<br />
ver inte H<br />
I<strong>nr</strong>ikesm<br />
i vilken ri
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Finland<br />
der av staten<br />
förut, anser brandförman Jörgen<br />
pörsmål på brandstationen är EU-krae<br />
skiftperioder. Brandmännen i Ekenäs<br />
ygn och vill fortsätta med det.<br />
r om det inte är bra i Helsingfors där<br />
köra ambulans hela natten. Men här?<br />
åttatimmarspass skulle kräva mer folk<br />
ärt dyrare för arbetsgivaren. Men vår<br />
undantag har godkänts och förlängts<br />
Gröning jobbat i fyra år som brandman<br />
sionsåldern från 55 till 65 år. Det gillar<br />
astligt. Hur många 65-åringar klarar<br />
En på tusen? Jag tror systemet hinner<br />
ka innan det är dags för mig att gå i<br />
abbheten på utryckningen<br />
edömningen som gäller. Inom<br />
dena 1 och 2 måste det finnas<br />
rsonal. Som exempel är hela<br />
– 29 procent av landet – kategori<br />
hela Helsingfors är kategori 1.<br />
er det är fel att hela Helsingfors<br />
tegorin, men Helsingfors stad vill<br />
. Problemet är att Sveaborg aldrig<br />
om sex minuter och därmed leelsingfors<br />
upp till sina egna krav.<br />
inisteriet kan dock inte lägga sig<br />
skbedömning en kommun väljer.<br />
– Ett måste för utvecklingen<br />
ESBO. I Finland genomförs förändringar<br />
många gånger på ett rakare sätt än i<br />
Sverige.<br />
Riksdagen beslutade om ny lag för att<br />
få färre räddningstjänster.<br />
– Och räddningstjänsterna slog kommunpolitikerna<br />
i huvudet med lagboken<br />
och talade om vad som måste göras,<br />
säger Heikki Paajanen räddningsdirektör<br />
i Västra Nyland.<br />
Heikki Paajanen hade väntat på förändringen<br />
till 22 räddningstjänstregioner.<br />
Ett måste för utvecklingen, anser han.<br />
I Västra Nyland förvandlades<br />
elva räddningstjänster<br />
till ett förbund.<br />
– Skydds- och säkerhetsnivån<br />
har förbättrats, framtidssynen<br />
är positiv, nivån<br />
av expertis har ökat. Vi har<br />
en helt annan möjlighet till<br />
utveckling.<br />
Heikki Paajanen pekar på<br />
en förnyad fordonspark, att<br />
personalens utbildning förbättrats, kompetensen<br />
inom förebyggande arbete höjts,<br />
beredskapen på befälsnivå förstärkts.<br />
– Numera har vi chef i beredskap och en<br />
beredskap som klarar två olyckor samtidigt.<br />
Enda möjligheten<br />
Stig Granström var tidigare räddningschef<br />
i Karis kommun. Nu är han områdeschef<br />
för Ekenäs (fem kommuner) och<br />
även Granström anser att reformen var ett<br />
måste.<br />
– Det fanns inga andra utvecklingsmöjligheter.<br />
Många har fått nya uppgifter,<br />
är mer motiverade. Det är helt enkelt ett<br />
lyft.<br />
Ingen som kommit i kläm?<br />
– Det finns de som upplever att de blivit<br />
degraderade och tappat motivation. Kan<br />
vara gamla chefer som haft svårt att finna<br />
nya roller.<br />
Den operativa sidan fungerar som den<br />
gjorde innan sammanslagningen, men<br />
inom ledningen ser Granström en helt<br />
annan kultur.<br />
– Vi har chef, yttre befäl med mera. Det<br />
har gett en helt annan stabilitet i systemet.<br />
Tidigare var man väldigt ensam som<br />
chef.<br />
Viktigast tycker Granström är att alla<br />
gränser är utraderade. Det gäller såväl<br />
operativt som förebyggande, myndig-<br />
– Om de väljer kategori 1 eller 2 har vi<br />
inget att säga till om. Däremot kan vi säga<br />
att man exempelvis måste ha vattendykare,<br />
om vi anser det behövs.<br />
I<strong>nr</strong>ikesministeriet har dock inte pekat<br />
med hela handen än. Faktum är att ingen<br />
tillsyn gjorts sedan den nya räddningslagen<br />
trädde i kraft 1 januari 2004. Staten<br />
vill att räddningstjänsterna ska bli färdiga<br />
med riskbedömningarna först.<br />
– Det skulle vara klart i maj, vi håller på<br />
och kontrollera att så har skett.<br />
Heikki Paajanen<br />
hetsutövningen sker på samma sätt i hela<br />
förbundet.<br />
– Och nu går i<strong>nr</strong>ikesministeriet hårt åt<br />
räddningstjänsterna att vi måste klara<br />
brandsynerna som är lagstadgade. De har<br />
till och med hotat med vite. Vi klarade 70-<br />
80 procent förra året.<br />
En bit till statens mål<br />
I det förebyggande arbetet gentemot<br />
allmänheten, upplysning och information,<br />
har Västra Nyland som ambition att<br />
nå fem procent av invånarna, förra året<br />
nådde man tre procent. I<strong>nr</strong>ikesministeriet<br />
har satt målet till tio<br />
procent.<br />
En viktig del i finsk räddningstjänst<br />
är de frivilliga<br />
kårerna. Reformen verkar<br />
inte ha förändrat synen på<br />
dem. I Västra Nyland finns<br />
48 frivilligkårer. Och det är<br />
inte bara på landsbygden,<br />
nio stycken finns i Esbo<br />
stad.<br />
– Det finns frivilligkårer som har larm<br />
nästan varje dag, säger Heikki Paajanen.<br />
Hur klarar de det utan jourverksamhet?<br />
– Jag vet att det finns de som har en inofficiell<br />
jour.<br />
Samhället står för kårernas kostnader.<br />
Kåren har en årsersättning för att kunna<br />
bedriva verksamheten. Vid larm utgår ersättning,<br />
men inte till brandmannen utan<br />
till kåren.<br />
Kommunerna sparar<br />
Tycker cheferna att förbundet har blivit<br />
ett lyft så är man inom brandstationens<br />
väggar inte lika nöjda med kommunernas<br />
agerande.<br />
– De slutade utveckla räddningstjänsterna<br />
de sista tre åren för att få en lägre<br />
kostnad när de gick in i förbundet.<br />
Skälet till det var att kommunerna inledningsvis<br />
betalar en summa till förbundet<br />
som de betalade för sin egen räddningstjänst.<br />
Successivt sker en övergång till fördelning<br />
sett till befolkningsunderlaget.<br />
Det ska vara genomfört 2010.<br />
Går då ekonomin ihop om kommunerna<br />
betalar som förut men ambitionsnivån<br />
tycks ha höjts?<br />
– Kommunerna tycker att det blivit dyrare.<br />
Men det beror på att alla kostnader<br />
nu blivit synliga, exempelvis hyra av lokaler.<br />
Finsk räddningstjänst i siffror<br />
I Finland finns cirka drygt 700<br />
brandstationer. 56 kommuner<br />
har heltidspersonal.<br />
5 000 personer är heltidsanställda,<br />
cirka 3 000 av dem<br />
brandmän.<br />
14 300 personer är engagerade<br />
som frivilliga brandmän<br />
i 635 frivilligkårer.<br />
Räddningstjänsten kostar<br />
cirka 600 kronor per invånare.<br />
Antalet utryckningar ligger<br />
runt 50 000 om året.<br />
Räddningstjänsterna ansvarar<br />
också för cirka 200 000<br />
brådskande sjuktransporter.<br />
Varje år råkar 800 000<br />
personer ut för olyckshändelser.<br />
80 omkommer i bränder,<br />
500 i trafikolyckor och 200<br />
genom drunkning.<br />
23<br />
Niklas Ekholm har jobbat som frivillig<br />
brandman i många år. Nu har han sagt upp<br />
sig på industrin för att läsa till brandman och<br />
hoppas så småningom på ett heltidsjobb i Stig<br />
Granströms organisation i Ekenäsområdet.<br />
Byggnaden i bakgrunden är frivilligkårens<br />
brandstation i Karis. En stor byggnad centralt i<br />
stan, byggd 1934.<br />
Västra Nyland<br />
Västra Nyland är en av 22 räddningstjänstregioner<br />
i Finland. Området, sydväst om<br />
Helsingfors, består av 15 kommuner. Före<br />
förbundsbildningen fanns elva räddningstjänster<br />
i regionen.<br />
I Västra Nyland bor 370 000 människor, två<br />
tredjedelar på 20 procent av ytan.<br />
I förbundet finns elva brandstationer med<br />
heltidspersonal och 49 frivilliga brandkårer.<br />
Förbundet har 371 anställda och lyder under<br />
Esbo stads organisation. Esbo debiterar övriga<br />
kommuner för verksamheten.<br />
Budgeten för 2004 låg på 21,4 miljoner euro<br />
(cirka 197 miljoner kronor).<br />
Vid larm kallas alltid närmaste heltidskår, om<br />
inte den frivilliga kår som finns närmast klarar<br />
uppgiften på egen hand.<br />
Förbundet är indelat i tre områden, Esbo<br />
(fyra kommuner), Lojo (sex) och Ekenäs (fem).<br />
Västra Nylands räddningstjänst är starkt<br />
tvåspråkig. Ekenäs verksamhetsområde är i<br />
praktiken helsvenskt. Ekenäs ansvarar internt<br />
för den svenska utbildningen för både heltidare<br />
och frivilliga. Räddningsinstitutet i Kuopio<br />
utlokaliserar en kurs för brandmän till Ekenäs<br />
<strong>2005</strong>-2006. Utbildningen av frivilliga sker i<br />
samarbete med Finlands svenska brand- och<br />
räddningsförbund.<br />
Förbundet leds politiskt av en räddningsnämnd<br />
med representanter från de tre<br />
regionerna.<br />
Vanligaste larmen<br />
Fellarm 16 000<br />
Övriga bränder 5 000<br />
Trafikolyckor 4 500<br />
Byggnadsbränder 3 000<br />
Skogs- o markbränder 3 000
24 Finland<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Räddningsskolan<br />
Tre terminer för<br />
att blir brandman<br />
KUOPIO. Artto Nyman sökte<br />
brandmannautbildningen i<br />
fyra år. Trägen vann.<br />
– Jag har funderat på många<br />
yrken, försökt lista ut något<br />
jag kan bli rik på, säger han,<br />
och tillägger:<br />
– Men det här är det enda<br />
jag är intresserad av.<br />
Brandmannautbildningen i<br />
Finland har i åtminstone ett<br />
avseende länge varit vad den<br />
i Sverige blivit. Eleverna har<br />
ingen anställning, de läser för<br />
att skaffa sig kunskap först och<br />
jagar sedan jobb.<br />
– Det är många på vår kurs<br />
som säger att de lovats jobb,<br />
men jag har inte sett någon<br />
skriva på anställningskontrakt<br />
än, säger Artto.<br />
Artto Nyman, Hangö, och<br />
Toni Timonen, Jakobstad, läser<br />
tre terminer, eller 57 veckor,<br />
för att bli brandmän. Ronnie<br />
Emet, Jakobstad, läser till förman<br />
och Claes Tallberg, Esbo,<br />
till brandingenjör. <strong>Sirenen</strong><br />
träffade dem på Räddningsinstitutet<br />
i Kuopio.<br />
Skolan ligger mitt i Finland,<br />
i obygden för en del. Men varken<br />
det, eller det faktum att de<br />
är helt hänvisade till det finska<br />
språket, är något som bekymrar<br />
de här ungdomarna från<br />
svensktalande bygder i Finland.<br />
– Jag har rätt att skriva tentorna<br />
på svenska. Men vi lever i<br />
KUOPIO. Reijo Tolppi basar över vad<br />
som delvis är en byggarbetsplats.<br />
Det betyder expansion.<br />
– Vi hoppas öka beläggningen med<br />
50 procent, säger rektorn.<br />
Det finska räddningsinstitutet, landets<br />
enda skola för räddningstjänstpersonal,<br />
ligger i utkanten av Kuopio. Den<br />
hamnade där av regionalpolitiska skäl,<br />
statliga jobb skulle utlokaliseras.<br />
En modern skola. Lokaler, utrustning,<br />
övningsområde är fräscht. Och det går<br />
bra.<br />
Det beror delvis på att pensionsavgångarna<br />
snart ökar dramatiskt. Staten<br />
har skjutit till mer pengar för att räddningstjänsterna<br />
då ska ha kompetent<br />
personal att rekrytera. Skolan har ökat<br />
Finland, jag måste kunna språket,<br />
säger Ronnie Emet.<br />
Lång utbildning<br />
Han var utbildad brandman<br />
för fem år sedan. Hankade sig<br />
fram som vikarie innan han fick<br />
fast jobb 2002. För att få läsa till<br />
förman krävs att man jobbat<br />
som brandman i två år. Ronnie<br />
tog med andra ord nästa steg<br />
tämligen snabbt.<br />
– Utbildningen är 45 veckor,<br />
bra mycket längre än förmansutbildningen<br />
i Sverige. Vi läser<br />
ledningspsykologi, andra<br />
tunga bitar är sjukvård och<br />
uppdatering av brandmannautbildningen.<br />
Eleverna får också göra fysiska<br />
och psykologiska tester innan<br />
de antas till kursen. Totalt<br />
utbildas 40 förmän om året.<br />
– Det är många som söker.<br />
Kampen om platserna är hård.<br />
Ronnie bor och äter gratis på<br />
skolan. Däremot har han ingen<br />
lön från räddningstjänsten,<br />
han har tjänstledigt. Att läsa<br />
vidare till förman är hans eget<br />
beslut, inte arbetsgivarens.<br />
– Somliga på min kurs har<br />
grundlön under studietiden,<br />
det är de som det väntar en förmanstjänst<br />
på när de kommer<br />
tillbaka till jobbet.<br />
Ingenjör på distans<br />
Claes Tallberg klarar delvis<br />
av att sköta jobbet hemma i<br />
Esbo under utbildningen. Han<br />
antalet elever i baskurserna från 300 till<br />
450 per år.<br />
Men skolan växer också av sig själv.<br />
Reijo Tolppi ler när han ser ut över området.<br />
– Jag trivs med att vara rektor. Vi har<br />
bra lokaler, intresserade elever och vi<br />
kan sälja allt vi har att erbjuda.<br />
Det finns i dag cirka 5 000 heltidsanställda<br />
inom finsk räddningstjänst,<br />
3 000 är brandmän. 1 300 av dem har<br />
fått sin utbildning i Kuopio.<br />
Större sjukvårdsintresse<br />
– Vi har snart utbildat hälften av landets<br />
brandmän. De som läst här har mer<br />
prehospital utbildning jämfört med de<br />
som gått den gamla utbildningen, det är<br />
den stora skillnaden.<br />
ska bli brandingenjör. Utbildningen<br />
är 3,5 år, men eftersom<br />
Claes redan är utbildad förman<br />
behöver han bara läsa i två år.<br />
– Mycket av studierna sker på<br />
distans. Jag brukar vara här en<br />
vecka, hemma i två. När jag är<br />
hemma både studerar och jobbar<br />
jag.<br />
Ledarskap, brandförlopp, förebyggande<br />
arbete; det är vanliga<br />
ämnen för Claes. När fjärde<br />
läsåret börjar väljer eleverna<br />
i<strong>nr</strong>iktning, operativ ledning eller<br />
förebyggande.<br />
– Vi har yrkeshögskolekompetens<br />
efter examen. Och nu<br />
finns planer på att öppna en<br />
kurs för brandingenjörer på<br />
Tammerfors universitet.<br />
Skolan i Kuopio får högt betyg<br />
av Claes. Bra grundutbildning,<br />
man kan lita på brandmän som<br />
läst på skolan, anser han.<br />
– Ute i räddningstjänsterna<br />
borde vi använda oss mer av<br />
den kunskap som finns här på<br />
skolan. Här testas exempelvis<br />
mycket materiel, man har de<br />
senaste grejerna.<br />
Dubbel kompetens<br />
Artto Nyman och Toni Timonen<br />
genomför sin första utbildning<br />
på skolan, de läser till<br />
brandman för att få jobb inom<br />
räddningstjänsten. Toni hoppade<br />
av utbildningen till sjukskötare<br />
efter 1,5 år när han kom<br />
in på räddningsskolan.<br />
– Det var tredje gången jag<br />
sökte, så det gällde att ta chansen<br />
när jag kom in. Men jag<br />
tänker slutföra de två sista åren<br />
i sjukskötarutbildningen när<br />
jag är klar här, säger han.<br />
Det skadar inte att ha båda<br />
kompetenserna. Toni kan också<br />
tänka sig att jobba inom båda<br />
områdena. Samma funderingar<br />
har Artto Nyman.<br />
– Jag vill nog jobba med<br />
Om det beror på utbildningen ska vi<br />
låta vara osagt, men Tolppi har sett hur<br />
dagens brandmän blivit allt mer intresserade<br />
av sjukvårdsdelen. För tio år sedan<br />
föredrog eleverna den mer renodlade<br />
brandmannadelen av utbildningen.<br />
– Det har svängt och jag gläds åt att<br />
båda delarna om det går, gillar<br />
både sjuktransport och det<br />
operativa jobbet som brandman.<br />
Inom sjuktransporter<br />
finns tre utbildningsnivåer, i<br />
brandmannautbildningen får<br />
vi grundnivån, säger han.<br />
Vill röra på sig<br />
Sjukvård är en stor del av<br />
brandmannakursen. Brand<br />
Brandmän mot pension – det tvingar<br />
Reijo Tolppi<br />
statusen för det prehospitala har ökat.<br />
Många brandmän i Finland jobbar mer<br />
i ambulansen än i brandbilen.<br />
Nästa steg är att få brandmännen mer<br />
intresserade av förebyggande arbete.<br />
I<strong>nr</strong>ikesministeriet förväntar sig att elevernas<br />
intresse ökar, och ansvaret ligger<br />
på skolan.<br />
Men de elever <strong>Sirenen</strong> träffar lockas<br />
mest av den operativa delen, förebyggande<br />
tycks för många handla mer om<br />
hur man bygger säkert.<br />
– Kan tänka mig det, säger Tolppi.<br />
Larmoperatör lockar<br />
På varje elevplats har räddningsinstitutet<br />
sex sökande. Men än större är<br />
trycket på larmcentralsoperatörer. Utbildningen<br />
är 1,5 år och det finns 15-20
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Finland<br />
männen får intubera och använda<br />
defibrillator.<br />
Och precis som de flesta blivande<br />
brandmän gillar Artto<br />
och Toni det praktiska, inte att<br />
sitta i skolbänken.<br />
– Första terminen kändes det<br />
som om det var bara teori. Men<br />
totalt över de tre terminerna är<br />
det cirka 70 procent praktik,<br />
säger Toni.<br />
skolan att bygga ut<br />
sökande på varje plats.<br />
Eleverna som ska bli operatörer<br />
tränar mycket simulerade övningar,<br />
professionell personal från larmcentraler<br />
kallas in för att ringa in larmen<br />
under övningarna. Många äldre elever<br />
söker sig till utbildningen med bra<br />
betyg i bagaget.<br />
– Ofta har de bakgrund från sjukvård,<br />
äldrevård. Totalt finns i landet<br />
500-600 personer som jobbar i landets<br />
larmcentraler, säger läraren Toni<br />
Okkolin.<br />
Det finns krav på att någon på varje<br />
skift och varje central ska vara svensktalande.<br />
50-80 av landets larmoperatörer<br />
är svensktalande.<br />
För att tillgodose de svensktalandes<br />
behov inom räddningstjäns-<br />
Får de jobb då efter ett och<br />
ett halvt år i Kuopio? Artto och<br />
Toni är inte oroliga. Även i Finland<br />
väntar stora pensionsavgångar.<br />
– Mest lediga jobb är det i<br />
kustområdet.<br />
Det passar Artto från Hangö<br />
och Toni från Jakobstad.<br />
terna försöker skolan genomföra en<br />
svenskspråkig brandmannakurs vart<br />
tredje år. I höst startar en kurs som till<br />
stor del utlokaliseras till svenskspråkiga<br />
delar av landet. Alternativet för<br />
svenskspråkiga har tidigare varit att<br />
de sökt sig till Sverige, främst Rosers-<br />
berg, för att få utbildning.<br />
Drar nytta av Sverige<br />
– Finska brandmän som läst 15<br />
veckor i Sverige (den gamla svenska<br />
utbildningen) har rätt till brandmannajobb<br />
här i Finland, säger Tolppi.<br />
Men det är förstås ingen lösning<br />
man önskat, när den egna utbildningen<br />
är 1,5 år. Däremot konstaterar<br />
Reijo Tolppi att skolan drar nytta<br />
av Sverige på andra sätt.<br />
Räddningsskolan i Kuopio är modern och fräsch.<br />
Och nu byggs förläggningsdelen ut för att skolan<br />
ska kunna ta emot fler elever. Från vänster Artto<br />
Nyman och Toni Timonen som läser till brandman<br />
under 57 veckor, Claes Tallberg vidareutbildar sig<br />
till brandingenjör.<br />
– Vi skriver av en del av era läroböcker,<br />
och det kan jag ha dåligt samvete<br />
för. Men å andra sidan, varför ska<br />
vi ta fram eget material när det redan<br />
finns bra att använda?<br />
Finsk räddningstjänst har organisatoriskt<br />
genomgått stora förändringar<br />
de senaste åren när många<br />
räddningstjänster har förvandlats<br />
till 22 stora regioner. Reijo Tolppi<br />
uppskattar förändringen sett ur eget<br />
perspektiv.<br />
– Tidigare var det omöjligt att få<br />
grepp om utbildningsbehovet i landet,<br />
det fungerar nu. Förändringen är<br />
bra även för personalen, det har blivit<br />
lättare att göra karriär.<br />
Mycket sjukvård<br />
i utbildningen<br />
Räddningsskolan<br />
25<br />
Tyngdpunkterna i utbildningen till brandman<br />
i Finland ligger på släckning, räddning och<br />
akutvård.<br />
Hela 19 av 57 veckor ägnas åt sjukvård.<br />
Sju veckors grundstudier innehåller inledning (1<br />
vecka), förvaltningslära (1), grunder i datakunskap<br />
(1) och fysisk uppfostran (4).<br />
Övriga 50 veckor är i<strong>nr</strong>iktade på yrkestudier.<br />
Förebyggande av olyckor 5 veckor<br />
Upplysning och säkerhetsutbildning (2 veckor),<br />
byggnadsteknik (1), konstruktiv brandsäkerhet<br />
(1), brandsyn (1).<br />
Räddningsverksamhet 25 veckor<br />
Brandfysik (1) släcknings- och räddningsteknik<br />
(16), farliga ämnen (3), leda släcknings- och<br />
räddningsuppdrag (3), kommunikations- och<br />
larmcentralsverksamhet (2).<br />
Akutvård 19 veckor<br />
Anatomi, fysiologi, mikrobiologi och sjukdomslära<br />
(2), grunder i akutvård (3), grundfärdigheter<br />
inom yrket (1), akutvårdslära (6),<br />
fördjupade studier i akutvård (6), test av färdigheter<br />
i akutvård (1).<br />
Befolkningsskydd 1 vecka<br />
Grunder i befolkningsskydd och beredskap<br />
(1).<br />
Examen<br />
Examen från räddningsmannautbildning ger<br />
behörighet som brandman, brandman/ambulansförare,<br />
räddningsman och räddare.<br />
Inträdeskrav<br />
18 år, gymnasieexamen eller yrkesi<strong>nr</strong>iktad<br />
grundexamen inom andra stadiet, fysiskt och<br />
psykiskt frisk, BC-körkort.<br />
Fysiska krav<br />
Test ska ha genomförts innan ansökan till kursen.<br />
Testet innehåller styrkeprov som bänkpress,<br />
benböj, situps och armhävningar.<br />
Urval<br />
Urval görs efter i tur och ordning avgångsbetyg,<br />
arbetslivserfarenhet, intresse för brand- och<br />
räddningsbranschen samt det fysiska testet.<br />
Inträdesprov<br />
Dubbelt så många som antas kallas till skolan<br />
för inträdesprov. De ska genomföra följande tester:<br />
Coopertest (minimikrav 2 800 meter).<br />
Simprov (minikrav 200 meter på 5 minuter).<br />
Fobitester – höjdskräck och klaustrofobi.<br />
Psykiskt test, exempelvis uppmärksammas<br />
stresstålighet, självbehärskning, inlärningsförmåga<br />
och teknisk begåvning.<br />
Räddningsinstitutet i Kuopio öppnades 1992,<br />
då för att utbilda brandmän. Sedan dess har 1 300<br />
brandmän utbildades vid skolan. 1995 flyttade<br />
även utbildningen av brandingenjörer till Kuopio.<br />
Vid skolan kan examen för samtliga yrken inom<br />
räddningstjänst avläggas. Det är för räddningsman<br />
(brandman) 1,5 år, larmcentralsoperatör 1,5<br />
år, brandförman 1 år, brandingenjör 3,5 år.<br />
I baskurserna utbildas varje år 450 elever på<br />
skolan.<br />
Totalt har skolan 8 000-10 000 elever om året.<br />
5 000-6 000 av dem läser befolkningsskydd (civilförsvarsutbildningar).<br />
En stor del av beläggningen<br />
är också kortare säljkurser.<br />
Skolan har 70 anställda lärare, varav elva jobbar<br />
med civilförsvarsutbildningen.<br />
Totalt arbetar cirka 140 personer inom skolans<br />
område. Restaurang, skötsel av förläggning och<br />
övningsområde är utlagt på privata företag.<br />
Budget för <strong>2005</strong> är 13,5 miljoner euro (cirka 125<br />
miljoner kronor).<br />
Kostnaden per student i baskurserna är 26 000<br />
euro (cirka 240 000 kronor) om året. För eleverna<br />
är utbildningen gratis, det gäller även mat och<br />
logi.<br />
Text och foto i Finland: PER LARSSON
26 erfarenheter<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Tänk på<br />
säkerheten<br />
– det kan<br />
smälla<br />
En brandplats är en farlig och oberäknelig<br />
arbetsplats. Det är räddningstjänstens personal<br />
väl medveten om.<br />
Framför allt talas det mycket om riskerna med<br />
gasflaskor av olika slag.<br />
Acetylen är en särskilt lömsk gas därför att den<br />
kan ge ett sönderfall som ökar trycket inne i flaskan<br />
trots att den yttre värmekällan har upphört.<br />
Dessutom saknar acetylenflaskorna av säkerhetsskäl<br />
såväl övertrycksventil som sprängbläck.<br />
Eftersom acetylenen normalt har ett relativt sett<br />
lågt tryck är flaskorna inte lika kraftigt konstruerade<br />
som syrgasflaskor och andra behållare för<br />
komprimerade gaser.<br />
Det är därför närmast omöjligt att bedöma när<br />
en eventuell explosion ska ske. Men om den inträffar<br />
är verkningarna fruktansvärda. Flaskdelar och<br />
splitter kan kastas iväg upp till tre hundra meter.<br />
Syrgas, kvävgas och andra komprimerade gaser<br />
kan ge minst lika kraftig sprängkraft. Men i<br />
allmänhet kräver de längre tids värmepåverkan<br />
innan flaskan sprängs av det i<strong>nr</strong>e övertrycket.<br />
Gasol har annan uppbyggnad<br />
Gasolbehållare av olika slag har en annan uppbyggnad.<br />
Innehållet består av gasblandning (propan<br />
och butan) som blivit komprimerad till en<br />
vätska.<br />
Trycket är förhållandevis lågt men vid en yttre<br />
värmepåverkan stiger det snabbt. För att förhindra<br />
att behållaren sprängs har den i de flesta fall<br />
en fjädrande övertrycksventil som lättar och släpper<br />
ut lite gas innan den stänger igen.<br />
Om det inte räcker för att lätta på trycket finns<br />
det dessutom på gasolflaskor av aluminium eller<br />
kompositplast en smältsäkring som går sönder<br />
och släpper ut all gas.<br />
På en gasolflaska som ligger ner kan säkerhetsanordningarna<br />
sättas ur spel genom att flytande<br />
gasol blockerar dem. Flaskan kan då explodera<br />
och kastas iväg med stor kraft. Dessutom töms<br />
innehållet momentant med ett stort eldklot som<br />
följd.<br />
Mycket annat som kan explodera<br />
Men det är inte bara gasflaskor som kan vålla<br />
oväntade smällar på en brandplats.<br />
Explosioner kan uppstå av minst två skilda orsaker:<br />
I ena fallet har det uppstått en ”lagom” blandning<br />
av bränsle och syre inne i ett rum eller annat<br />
slutet utrymme. När blandningen antänds blir det<br />
en våldsam energiutveckling.<br />
I det andra fallet behövs inte ens något bränsle.<br />
Det räcker med lite vatten eller annan vätska som<br />
är instängd i tillsluten behållare.<br />
Om vätskan utsätts för värmen från en brand i<br />
omgivningen börjar den så småningom att koka.<br />
Ångan tar större plats än vätskan och trycket stiger.<br />
Till slut sprängs behållaren av det i<strong>nr</strong>e övertrycket.<br />
Oavsett om en plötslig energiutveckling uppstår<br />
genom förbränning av en explosiv blandning<br />
av gas och luft eller av ett övertryck i en sluten<br />
behållare, gäller det för brandpersonalen att vara<br />
beredd och att skydda sig.<br />
Undvik att exponera kroppen mer än nödvändigt<br />
när du är i närheten av en brand. Som strålförare<br />
vid utvändig släckning av en brand i till exempel<br />
en verkstad bör du ligga ner eller ha skydd<br />
bakom något föremål. De gamla knepen du fick<br />
lära dig i lumpen är fortfarande effektiva.<br />
Foto: PATRIK BYLIN<br />
Samtliga 14 hjulbultar slets loss. Däck med fälg kastades iväg vid branden som fick en tragisk konsekvens.<br />
Däck kastades 45 me<br />
– dödade anställd<br />
Brand i en större virkestruck på<br />
ett sågverk. Inga gasflaskor eller<br />
andra farligheter i närheten. Fritt<br />
placerad, ingen större risk för<br />
brandspridning.<br />
Men det blev inget rutinuppdrag<br />
för räddningstjänsten.<br />
Redan ett par minuter innan de<br />
första brandbilarna var framme på<br />
platsen hände det. Två kraftiga explosioner<br />
hördes bara någon sekund<br />
efter varandra.<br />
Ett av de stora hjulen på den övertända<br />
trucken slets bort och for iväg.<br />
Efter en luftfärd på cirka 25 meter<br />
studsade däcket mot marken för<br />
att efter ytterligare ett 20-tal meters<br />
luftfärd träffa mitt på en av arbetarna<br />
vid sågen. Mannen avled omedelbart.<br />
Hur och varför branden uppstod<br />
i den enormt stora trucken är inte<br />
fastställt. Det har heller inte någon<br />
större betydelse i sammanhanget.<br />
Utreds grundligt<br />
Frågan är hur ett brinnande däck<br />
kan explodera och flyga iväg med<br />
sådan kraft.<br />
Arbetsmiljöverket kommer att<br />
göra en grundlig utredning. Men redan<br />
nu vill vi varna för vad som han<br />
hända om olyckliga omständigheter<br />
samverkar.<br />
Det losslitna framhjulet var det yttersta<br />
av två tvillinghjul placerade<br />
intill varandra. Lufttrycket i dem<br />
uppgick till cirka 11 kilo per kvadratcentimeter.<br />
Foto: PATRIK BYLIN<br />
Det exploderade däcket flög iväg 25 meter, studsade och flög ytterligare 20<br />
meter och träffade därefter en anställd som slogs ihjäl.<br />
Enligt flera vittnesuppgifter kom<br />
det två knallar omedelbart efter<br />
varandra. Den första smällen kom<br />
när det yttersta däcket exploderade<br />
av branden. Det gjorde att det inte<br />
längre hade någon större kontakt<br />
med marken.<br />
14 bultar slets av<br />
När det i<strong>nr</strong>e däcket exploderade<br />
ögonblicket senare riktades det<br />
mesta av kraften utåt. Samtliga 14<br />
hjulbultar till det yttre hjulet slets av<br />
och det for iväg med fälg och allt.<br />
Sedan det träffat mannen fortsatte<br />
det brinnande hjulet ut i en skogsdunge<br />
där det satte eld på ett par<br />
granar.<br />
De andra tvillingdäcken fram på<br />
trucken brann sönder För att göra<br />
de återstående bakdäcken trycklösa<br />
tog räddningstjänsten hjälp av en jägare<br />
från orten som sköt sönder dem<br />
med ett kulvapen. Det fungerade utmärkt.<br />
Kan en motsvarande händelse inträffa<br />
även med andra typer av fordon?<br />
Nja, förhoppningsvis inte med<br />
personbilar och andra fordon med<br />
enkla hjul. Visst kan ett bildäck explodera,<br />
men knappast slitas bort<br />
från sina bultar och kastas iväg som i<br />
det här exemplet.<br />
Däremot kan det finnas risk för<br />
motsvarande händelser vid bränder
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> erfarenheter<br />
ter<br />
i bussar, lastbilar, skogsmaskiner<br />
och andra fordon med<br />
dubbla så kallade tvillinghjul.<br />
Förhoppningsvis är det inte<br />
så vanligt.<br />
Har du varit med om att ett<br />
hjul slitits loss från en brinnande<br />
fordon?<br />
Hör i så fall av dig till Räddningsverketsbrandutredarprogram<br />
så ska vi föra informationen<br />
vidare.<br />
Artikeln bygger på en rapport<br />
av Patrik Bylin, räddningstjänten<br />
Luleå<br />
Erfarenheter<br />
■ Kraften hos ett däck som<br />
exploderar är uppenbarligen<br />
underskattad. Undvik att<br />
befinna dig vinkelrät ut från ett<br />
brinnande däck som ännu inte<br />
punkterat, framför allt om det<br />
är fråga om ett tvillingdäck på<br />
ett större fordon.<br />
■ Truckar, skogsmaskiner och<br />
många andra arbetsfordon har<br />
ofta omfattande hydraulisk<br />
utrustning. Det innebär många<br />
risker för tryckökning och explosion<br />
i samband med brand.<br />
■ Också stötdämpare och<br />
andra oljefyllda dämpare i<br />
mindre bilar kan explodera. Det<br />
berättade vi om redan i <strong>Sirenen</strong><br />
nummer 2/-01.<br />
Sprayflaska flyttade vägg<br />
Tidigt på morgonen väcktes<br />
ett par plötsligt av en explosion<br />
och ett eldklot.<br />
Glasrutor krossades och<br />
dörrar trycktes ut.<br />
Mannen och kvinnan låg och<br />
sov i en dubbelsäng i vardagsrummet<br />
i sin lägenhet<br />
på tredje våningen i ett flerfamiljshus<br />
när explosionen<br />
inträffade.<br />
Förvirrade tog de sig ut i<br />
trapphuset och ringde 112.<br />
Räddningstjänst, ambulans<br />
och polis var snabbt på plats.<br />
Paret som bodde i lägenheten<br />
var rejält omskakade men<br />
hade inga fysiska skador.<br />
Brandpersonalen kunde<br />
snart konstatera att det varit<br />
en mindre brand i ett badrum,<br />
men att den hade slocknat<br />
av sig själv.<br />
Det hade också varit ett<br />
kraftigt övertryck i hela lägenheten.<br />
Entrédörrens infästning<br />
hade gett vika och<br />
dörren hade tryckts upp mot<br />
trapphuset.<br />
Vägg demolerad<br />
På samma sätt hade en balkongdörr<br />
i vardagsrummet<br />
lossnat ur sin karm och öppnats.<br />
Glassplitter återfanns<br />
upp till 30 meter från byggnaden.<br />
Men det värsta var gipsväggen<br />
mellan vardagsrummet<br />
och ett mindre sovrum. Den<br />
hade lossnat i sin överkant<br />
och var demolerad över hela<br />
sin yta.<br />
Vad hade orsakat all denna<br />
förödelse?<br />
Polisens och räddningstjänstens<br />
undersökning visade<br />
snart att övertrycket hade<br />
sitt ursprung i badrummet.<br />
Där hade det varit en mindre<br />
brand i en påslagen lysrörsarmatur<br />
på väggen över<br />
tvättstället. Orsaken var ett<br />
tekniskt fel.<br />
Ovanpå armaturen hade<br />
det stått ett antal flaskor med<br />
hårspray och andra kemikalier.<br />
En av dem hade exploderat<br />
av värmen från branden.<br />
Den återfanns på golvet,<br />
ovanpå ett delvis uppbrunnet<br />
duschdraperi.<br />
Botten av sprayflaskan hade<br />
slitits loss och hittades djupt<br />
inborrad i badrumsdörren.<br />
Där fanns också tydliga spår<br />
av kraftig värmeutveckling.<br />
Skapade explosion<br />
Enligt innehållsförteckningen<br />
hade drivgasen i den<br />
exploderade sprayflaskan<br />
varit propan/butan medan<br />
innehållet var löst i metanol.<br />
När flaskan rämnade av övertrycket<br />
frigjordes det brandfarliga<br />
innehållet.<br />
Men enligt expertis på området<br />
hade kraften i explosionen<br />
blivit nästan lika stor<br />
även om drivgasen i flaskan<br />
varit obrännbar. Eftersom<br />
dörrarna stod öppna spred<br />
sig tryckvågen ut i hallen och<br />
vardagsrummet, med redovisade<br />
skador som följd.<br />
Artikeln bygger på en rapport<br />
av Sven-Erik Andersson,<br />
Bergslagens räddningstjänst.<br />
Erfarenheter<br />
För många år sedan skulle jag som ung<br />
brandingenjör anordna en övning om<br />
explosionsrisken i slutna behållare som<br />
utsattes för brand.<br />
Jag hade lärt mig att ett så kallat helfat kunde<br />
explodera om det utsattes för tillräckligt högt<br />
tryck. Säkerhetsavståndet skulle vara 150 meter,<br />
påstods det.<br />
Jag hade lyckats få fatt i ett helt nytt 200-litersfat.<br />
Det var av kraftig plåt med två grova<br />
band runt mantelytan. Locket var av gjutjärn<br />
och drogs åt med ett särskilt verktyg.<br />
I fatet hällde vi exakt fem liter vanligt vatten.<br />
Locket skruvades på och drogs åt ordentligt. Sedan<br />
la vi upp fatet på en särskilt iordninggjord<br />
ställning och eldade inunder i ett stort fat med<br />
olja.<br />
Säkert avstånd, eller?<br />
Övningsområdet var inhägnat och avspärrat<br />
och vi bedömde riskerna som under kontroll.<br />
Brandstyrkan och jag tog skydd bakom en<br />
brandbil som stod uppställd 150 meter därifrån.<br />
Där stod vi i spänd förväntan och kikade fram<br />
mot ”brandplatsen”.<br />
Plötsligt kom en kraftig smäll och något kom<br />
flygande över bilen och oss. Trots att vi var be-<br />
■ I många typer av sprayflaskor består drivgasen<br />
av butan och/eller propan, det vill säga samma<br />
ingredienser som i gasol. Om gasen läcker ut<br />
och späds med luft kan det uppstå en explosiv<br />
blandning.<br />
■ Men om en sprayflaska värms upp av en annan<br />
brand i omgivningen kan den explodera av det<br />
i<strong>nr</strong>e övertrycket oavsett vad den har för innehåll.<br />
Explosion med vattenånga<br />
redda hann ingen reagera, än mindre kasta sig<br />
omkull.<br />
Föremålet for över staketet, korsade en trafikerad<br />
väg och slog in i några träd på andra sidan<br />
vägen.<br />
Lyckligtvis fanns det ingen där, och ingen utomstående<br />
upptäckte vad vi höll på med.<br />
Det visade sig att det var ena gaveln på vårt<br />
fat som hade slitits loss av övertrycket som uppstod<br />
då vattnet i det förångades av värmen från<br />
elden.<br />
Som en diskus for den cirkulära plåtbiten iväg<br />
rakt ut åt det håll den var riktad åt. Det föreslagna<br />
säkerhetsavståndet 150 meter var uppenbarligen<br />
inte tillräckligt. I vårt fall flög delar av fatet<br />
220 meter. Det kunde vi stega upp efteråt.<br />
Teoretisk beräkning<br />
En liter vatten som kokar bildar cirka 1 700<br />
liter vattenånga av normaltryck. Fem liter vatten<br />
ger alltså 8 500 liter ånga. Den ska få plats i<br />
ett fat som är 200 liter stort.<br />
Trycket blir då 8 500/200 = 42,5 kilo per kvadratcentimeter.<br />
Det klarar naturligtvis inte fatet.<br />
Redan innan allt vatten kokat bort kommer<br />
fatet att explodera av det i<strong>nr</strong>e övertrycket.<br />
ULF ERLANDSSON<br />
Erfarenheter<br />
27<br />
Foto: SVEN-ERIK ANDERSSON<br />
Den exploderade sprayflaskan orsakade stor förödelse. Väggen<br />
mellan ett sovrum och vardagsrummet lossnade i överkanten och<br />
var demolerad över hela ytan.<br />
Sprayflaskan hittades på golvet<br />
ovanpå ett duschdraperi.<br />
Badrumsdörren med botten av<br />
flaskan djupt inborrad.<br />
Om detta sker inomhus är kraften i tryckvågen<br />
fullt tillräcklig för att rasera både fönster, dörrar<br />
och väggar.<br />
■ Oavsett innehåll bör en sprayflaska aldrig<br />
utsättas för mer än 50 graders temperatur. När<br />
den upphettas stiger trycket och den kan brista<br />
av övertrycket.<br />
■ En exploderande sprayflaska kan flyga iväg<br />
■ Vid en övning har övningsledaren<br />
ansvar för säkerheten.<br />
Han har också alla möjligheter<br />
att förbereda övningen så att<br />
det inte händer någon olycka.<br />
Man kan inte vara nog försiktig!<br />
■ En vätska som förångas då<br />
den är instängd i en sluten<br />
behållare bygger snabbt upp<br />
ett högt tryck. När behållaren<br />
brister kommer losslitna delar<br />
förmodligen att slungas från det<br />
håll där behållaren är svagast.<br />
Ulf Erlandsson<br />
är anställd vid<br />
Räddningsverket<br />
med uppgift att<br />
leda ett stort<br />
brandutredningsprojekt.<br />
Erlandsson medverkar i <strong>Sirenen</strong><br />
med sammanfattningar<br />
av rapporter. Han tar med<br />
glädje emot synpunkter och<br />
tips på tel 054-13 50 39, fax<br />
0470- 20804, epost:<br />
ulf.erlandsson@srv.se
28 <strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Att avsluta en räddnin<br />
När är räddningstjänst avslutad?<br />
– När de fyra kriterierna för räddningstjänst, enligt lagen om skydd<br />
mot olyckor, inte längre är uppfyllda.<br />
Men fullt så enkelt är det ju inte.<br />
Till att börja med måste underlag för beslut säkerställas. Men också<br />
det bästa underlag lämnar, när beslutet har juridisk koppling, utrymme<br />
för tolkningar. Vad räddningsledaren anser vara självklart kan<br />
objektsägaren tycka raka motsatsen om.<br />
<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola hjälper dig röja väg genom det snåriga<br />
området avslutande av räddningstjänst.<br />
Räddningstjänst är insatser som<br />
den kommunala räddningstjänsten<br />
gör på grund av att vissa kriterier<br />
i lagen om skydd mot olyckor (LSO)<br />
är uppfyllda:<br />
”Med räddningstjänst avses i lagen de<br />
räddningsinsatser som staten eller kommunerna<br />
skall ansvara för vid olyckor<br />
och överhängande fara för olyckor för<br />
att hindra och begränsa skador på människor,<br />
egendom eller miljön.<br />
(– – –)<br />
Staten eller en kommun skall ansvara<br />
för en räddningsinsats endast om detta<br />
är påkallat av behovet av ett snabbt ingripande,<br />
det hotade intressets vikt,<br />
kostnaderna för insatsen och omständigheterna<br />
i övrigt.” (LSO 1 kap 2§)<br />
Enligt lagens mening ska räddningstjänst<br />
följaktligen avslutas när dessa kriterier<br />
inte längre uppfylls.<br />
Mer juridik än praktik<br />
Avslutad räddningstjänst är alltså ett<br />
juridiskt läge, mer än ett praktiskt. Det<br />
är främst ett beslut som avgör hos vem<br />
ansvaret för risker, skydd, tillsyn, kostnader<br />
och annat som rör ett objekt fortsättningsvis<br />
ska ligga.<br />
Att avsluta räddningstjänst är inte<br />
detsamma som att allt arbete för räddningsstyrkan<br />
är klart, och är inget likhetstecken<br />
med att åka hem. Styrkan<br />
kan stanna kvar på plats och fortsätta<br />
arbeta – men nu på uppdrag av någon<br />
annan, som därmed också står för kostnaderna.<br />
Man kan se det hela som ett kretslopp:<br />
före – under – efter insatsen. Det är ett<br />
kontinuerligt samarbete internt/externt<br />
och ett flöde av aktörer som kommer in i<br />
och går ut ur insatsen. Beslutet att avsluta<br />
räddningstjänst innebär alltså inte en<br />
fast punkt på en tidsaxel som börjar och<br />
slutar med räddningstjänstens närvaro.<br />
Förloppet fortsätter men nya aktörer<br />
kommer in, i stället för – eller parallellt<br />
med – räddningstjänsten.<br />
Finns inga standardrutiner<br />
På många områden strävar räddningstjänsten<br />
efter standardrutiner,<br />
checklistor och konkreta ”gör-så-här”.<br />
Vid avslutande av räddningstjänst är<br />
detta knappast möjligt. Det vi tar upp på<br />
dessa sidor bör i stället bli ett underlag<br />
för att resonera vidare hemma på kåren;<br />
särskilt som mycket är tolkningsfrågor.<br />
Följande kan dock slås fast:<br />
– Vikten av att dokumentera insatsen.<br />
När något gjordes, vem som beslutade<br />
om detta och vad orsaken till åtgärden<br />
var. Har man inget som styrker när och<br />
hur beslut har fattats och åtgärder satts<br />
in, finns det heller inget underlag för argument<br />
om insatsen eller vissa åtgärder<br />
senare skulle ifrågasättas.<br />
Sammanfattningsvis åvilar det räddningsledaren<br />
att:<br />
1) Säkerställa fullgott underlag för<br />
beslut att avsluta räddningsinsats.<br />
2) Göra överlämning av ansvaret för<br />
objektet – helst även dokumentera<br />
denna.<br />
3) Ta initiativ att återföra erfarenheter<br />
till nästa insats. Hur gör vi detta<br />
bättre, nästa gång?<br />
LSO 3 kap 9 §:<br />
”En räddningsinsats är avslutad när<br />
den som leder insatsen (räddningsledaren)<br />
fattar beslut om detta. Beslutet<br />
skall redovisas i skriftlig form. När en<br />
räddningsinsats är avslutad skall räddningsledaren,<br />
om det är möjligt, underrätta<br />
ägaren eller nyttjanderättshavaren<br />
till den egendom som räddningsinsatsen<br />
har avsett om behovet av bevakning,<br />
restvärdesskydd, sanering och återställning.<br />
Behövs bevakning med hänsyn till risken<br />
för nya olyckor men kommer bevakning<br />
inte till stånd, får räddningsledaren<br />
utföra bevakningen på ägarens eller<br />
nyttjanderättshavarens bekostnad.<br />
Polismyndigheten skall lämna den<br />
hjälp som behövs.”<br />
■ Är det verkligen släckt?<br />
För att kunna fatta beslutet att avsluta<br />
räddningstjänst på säkra grunder efter<br />
en brand måste räddningsledaren givetvis<br />
först ha ett fullgott underlag.<br />
Till sin hjälp kan han eller hon ta både<br />
teknik och kunskaper:<br />
Exempel på kunskap är kunskapen om<br />
byggnadskonstruktioner och byggnadsmaterial.<br />
Brand utvecklas väldigt olika i<br />
olika byggnader. Äldre hus i städer är<br />
ofta om- och tillbyggda vilket gör att det<br />
skapats svåråtkomliga utrymmen/fack<br />
där rökgaser kan tränga in och sedan<br />
antändas och på det viset snabbt sprida<br />
branden efter det att den till synes har<br />
bekämpats.<br />
Olika material har också olika egenskaper<br />
när det gäller att ”bevara” glöd<br />
som vid rätt syretillförsel kan flamma<br />
upp. Glödbränder kan ligga och pyra<br />
under ganska lång tid.<br />
Hur länge det brunnit och med vilken<br />
intensitet har också betydelse för tolkningen<br />
”faran över”.<br />
Glöm inte de egna sinnena – lukta,<br />
lyssna och känn.<br />
Tekniska hjälpmedel är IR-kamera<br />
(värmekamera) som allt fler räddningstjänster<br />
har tillgång till. Med dess hjälp<br />
kan man se en glödbrand i till exempel<br />
en vägg eller ett golv.<br />
Det gäller också att ta hänsyn till andra<br />
aktörers arbete på olycksplatsen:<br />
Foto: MAGNUS GLANS<br />
Dokumentera. För att kunna fatta beslutet att avsluta räddningstjänst måste räddningsledaren<br />
ha ett fullgott underlag. Dokumentation är viktigt, inte minst om vissa<br />
åtgärder skulle ifrågasättas efteråt.<br />
polis, försäkringsbolag och olycksutredare,<br />
vid exempelvis val av metod. Det<br />
är lätt att förstöra spår och bevismaterial.<br />
En dialog med polisen kan vara på<br />
sin plats.<br />
• VERKSJURISTEN SVARAR<br />
Vad händer om det börjar brinna igen;<br />
om branden innan dess var så väl släckt<br />
att räddningsledaren bedömde att fastighetsägaren<br />
har egna resurser att<br />
släcka eventuella småbränder. Har räddningstjänsten<br />
fortfarande ansvaret när<br />
det bara glöder lite?<br />
– Det är viktigt att<br />
minnas att den enskilde<br />
alltid har ansvaret<br />
för sin egendom och<br />
att detta ansvar ligger<br />
kvar även när räddningstjänsten<br />
utför en<br />
räddningsinsats. Räddningstjänsten<br />
tar alltså<br />
inte över ansvaret för<br />
egendomen utan utför<br />
endast de räddningsin-<br />
Torkel Schlegel,<br />
jurist Räddningsverket<br />
satser som samhället skall svara för enligt<br />
LSO. I grunden har alltså den enskilde alltid<br />
ansvaret för att värna om sin egendom och<br />
ska så långt det är rimligt själv försöka hindra<br />
brand och minska skadorna av brand. I<br />
många fall är det möjligt att avsluta en insats<br />
även om det kvarstår ett visst behov av<br />
eftersläckning, särskilt om den enskilde är<br />
en näringsidkare som troligen kan förutsättas<br />
ha större möjligheter än en privatperson<br />
att skydda sin egendom. Räddningstjänstens<br />
ansvar är alltså att utföra insatser när<br />
detta framgår av de fyra kriterierna i 1 kap<br />
2 § LSO, och inte att ta över något av den<br />
enskildes ansvar för sin egendom.<br />
Det är dock särskilt viktigt att räddningsledaren<br />
motiverar och dokumenterar sitt<br />
beslut att avsluta en insats, om skälet för<br />
att avsluta insatsen är att den enskilde själv<br />
kan utföra de åtgärder som återstår.<br />
Om den enskilde trots tillräckliga möjligheter<br />
avstår från att skydda sin egendom<br />
kan samhället ändå bli skyldigt att utföra<br />
en ny räddningsinsats om det börjar brinna<br />
igen. Samhället har alltså i uppdrag att utföra<br />
samma insatser åt såväl den slarvige<br />
som den aktsamme.<br />
Underlag för beslut<br />
Dokumentationen av insatsen behöver<br />
inte vara detaljerad. Vad som behövs<br />
är främst:
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> <strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />
gsinsats<br />
Foto: KARLSKOGA TIDNING<br />
Avslutat men inte klart. Att avsluta räddningstjänst är inte detsamma som att allt arbete för räddningsstyrkan är klart, och är<br />
inget likhetstecken med att åka hem. Styrkan kan stanna kvar på plats och fortsätta arbeta – men nu på uppdrag av någon annan,<br />
som därmed också står för kostnaderna.<br />
1) Tidpunkten – när räddningsinsats<br />
är avslutad.<br />
2) Beslutsgrunder – dokumentation av<br />
beslut som är tagna under insatsen, och<br />
som kan stödja en eventuell argumentation<br />
om beslutet under 1).<br />
Det är en fördel att dokumentera också<br />
att överlämning skett och till vem/<br />
vilka. Det måste finnas en motpart som<br />
tar över ansvaret när räddningstjänst<br />
avslutas.<br />
Formerna för överlämning får avgöras<br />
från fall till fall. Lagen säger inte ”hur”,<br />
bara ”att”. En skriftlig överenskommelse<br />
är alltid att föredra där så är möjligt.<br />
Tänk på att när räddningstjänst är avslutad<br />
gäller inte längre räddningsledares<br />
befogenheter (exempelvis ingrepp i<br />
annans rätt) enligt LSO.<br />
Informationsplikt<br />
Kom ihåg att räddningstjänsten enligt<br />
lagen är skyldig att informera objektsägaren<br />
om dennes ansvar, att ta över bevakning,<br />
skydd och tillsyn sedan beslut<br />
att räddningstjänst är avslutad fattats.<br />
Här uppstår många missförstånd – särskilt<br />
om branden efter ett tag åter blossar<br />
upp.<br />
Information ska ges så att den enskilde<br />
har möjlighet att lösa de uppgifter som<br />
åvilar honom eller henne.<br />
■ Akut restvärdesräddning<br />
Akut restvärdesräddning (RVR) är<br />
åtgärder under eller direkt efter räddningsarbetet<br />
för att minska eller förhindra<br />
ytterligare skador, vanligtvis på<br />
byggnader. Där ingår bland annat att<br />
skapa torr och rökfri miljö, flytta oskadade<br />
inventarier, maskiner, varor etcetera,<br />
att avskärma, täcka in och rengöra<br />
dessa.<br />
De flesta räddningstjänster i Sverige<br />
har avtal med Larmtjänst om RVR, enligt<br />
en överenskommelse från 1995 mellan<br />
Kommunförbundet och försäkringsbolagen.<br />
Den akuta restvärdesräddningen<br />
ligger på räddningsledarens ansvar och<br />
får sättas igång efter klartecken från SOS<br />
Alarm.<br />
• VERKSJURISTEN SVARAR<br />
Hur långt sträcker sig räddningstjänstens<br />
uppdrag när det gäller RVR? Vad är<br />
försvarligt enligt LSO – vad inom restvärdesräddning<br />
är räddningstjänst enligt<br />
lagens mening?<br />
– Det är viktigt att skilja på den räddningstjänst<br />
som åligger kommunerna enligt<br />
LSO och de åtgärder som vidtas efter<br />
det att insatsen är avslutad. De åtgärderna<br />
som vidtas efter att insatsen är avslutad är<br />
det som bör kallas ”restvärdesräddning” eller<br />
som i 3 kap 9 § LSO ”restvärdesskydd”.<br />
Lagen om skydd mot olyckor ålägger inte<br />
kommunerna något ansvar för dessa åtgärder.<br />
Vilken typ av åtgärder kan då omfattas<br />
av räddningstjänstbegreppet? Som framgår<br />
av 1 kap 2 § LSO ska räddningstjänsten<br />
bland annat syfta till att begränsa skador<br />
och pågå så länge detta är motiverat med<br />
tillämpning av de fyra kriterierna. Lagen<br />
kräver också att räddningstjänsten ska utföras<br />
på ett effektivt sätt. Man kan alltså<br />
mycket väl utforma en insats så att det huvudsakliga<br />
arbetet i<strong>nr</strong>iktas på att flytta på<br />
oskadad egendom, att avskärma den från<br />
brand eller på annat sätt begränsa skadorna<br />
på den. Det är inte nödvändigt att man<br />
fokuserar åtgärderna på själva olyckan eller<br />
branden som sådan.<br />
Räddningsinsatsen kan avslutas när det<br />
inte är möjligt att hindra att olyckan orsakar<br />
ytterligare skada, eller när den enskilde<br />
själv på något sätt skulle kunna hindra<br />
ytterligare skador på sin egendom. Om<br />
det finns avtal om restvärdesräddning så<br />
innebär detta egentligen att den enskilde<br />
via sitt försäkringsbolag skyddar och vårdar<br />
sin egendom. I den mån det således<br />
finns ett avtal om restvärdesräddning som<br />
räddningstjänsten kan börja arbeta efter är<br />
detta ett bidragande skäl till att avsluta, eller<br />
begränsa, räddningsinsatsen.<br />
■ Ansvar för bevakning<br />
Vem har ansvar för bevakning av ett<br />
objekt när räddningstjänst är avslutad?<br />
Om det finns risk för stöld eller inbrott<br />
– polisen.<br />
Vid fastighetsbrand – försäkringsbolag<br />
eller fastighetsägare.<br />
I sista hand får räddningstjänsten<br />
bevaka objektet själv, men på ägarens<br />
bekostnad.<br />
Vägverket ansvarar för att vägen kommer<br />
i trafikerbart skick igen efter trafikolyckor.<br />
• VERKSJURISTEN SVARAR<br />
1) Vilka åtgärder krävs och vad är rimligt,<br />
när det gäller räddningstjänstens<br />
ansvar att försöka komma i kontakt med<br />
ägaren till ett objekt som varit föremål<br />
för en insats enligt LSO?<br />
– Skyldigheten i 3 kap 9 § LSO att informera<br />
den enskilde gäller i den mån ”det<br />
är möjligt”. Om det inte går att träffa den<br />
enskilde personligen bör det i normalfallet<br />
vara tillräckligt att räddningstjänsten<br />
använder sig av information via nummerupplysning<br />
eller frågar grannar och andra<br />
för att få uppgifter om den enskilde och<br />
därefter vid ett par tillfällen försöka ringa<br />
denne. I vissa fall när det är stora värden<br />
som berörs, eller om det av andra skäl är<br />
extra viktigt att informera ägare eller nyttjanderättshavare,<br />
kan det behövas mer arbete<br />
t.ex. genom att undersöka ägarförhållandena<br />
via fastighetsregistret. Kortfattat<br />
kan man alltså säga att räddningstjänstens<br />
ansträngningar att kontakta den enskilde<br />
beror på den enskildes behov av att få infor-<br />
29<br />
mation om den inträffade olyckan.<br />
2) Om räddningstjänsten trots ansträngningar<br />
inte når någon ägare: Vad<br />
gör man? Vem har ansvaret?”<br />
– Återigen vill jag påminna om att den enskilde<br />
har ansvaret för sin egendom, något<br />
som gäller oavsett geografiskt avstånd och<br />
övriga förhållanden. Räddningstjänsten<br />
har inget ansvar enligt LSO för att vårda<br />
den enskildes egendom. Om det finns risk<br />
för nya olyckor får dock räddningsledaren<br />
besluta om bevakning på den enskildes<br />
bekostnad. Också här får beslutet ställas i<br />
relation till den enskildes behov av att bevakning<br />
kommer till stånd. Räddningsledaren<br />
bör här även väga in om nya olyckor<br />
kan hota tredje man eller miljön. I fråga om<br />
bevakning med hänsyn till risken för stöld<br />
och skadegörelse har polisen ett visst ansvar<br />
och bör informeras.<br />
Försäkringsbolagens roll<br />
Försäkringsbolagens ekonomi blir allt<br />
kärvare, premierna höjs och många bolag<br />
börjar ställa högre krav på sina försäkringstagare.<br />
Det ligger i bolagens intresse<br />
att så lite som möjligt i en olycka<br />
belastar deras ekonomi. Det är därför<br />
inte otänkbart att de i framtiden kommer<br />
att ha allt fler synpunkter på hur<br />
räddningstjänsten hanterat insatsen:<br />
metodval, beslut, åtgärder, resurser.<br />
Tänk på att … inte försvåra eller förvärra<br />
läget eller skadan för de aktörer<br />
som ska ta över efter att räddningsinsats<br />
är avslutad.<br />
Samverkan och kontaktnät<br />
Bygg upp kontaktnät i förväg! Det är<br />
viktigt att ha kunskaper om de olika aktörerna<br />
– till exempel när polisen organiserar<br />
om, försäkringsbolagen skärper<br />
sina villkor och nya stora fastighetsägare<br />
köper lägenhetsbestånd i kommunen.<br />
Att i förväg känna till exempelvis vilka<br />
försäkringsbolag som försäkrat stora<br />
industrier, vissa fastigheter eller andra<br />
riskobjekt i den egna kommunen kan<br />
spara både tid och möda under en insats.<br />
Olycksundersökning<br />
Undersökning av olyckor är en viktig<br />
del i räddningstjänstens arbete. Det är<br />
därför ett område som har fått ett eget<br />
avsnitt av <strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />
(nummer 2/<strong>2005</strong>).<br />
Läraren<br />
Staffan Ljunggren<br />
i samarbete med<br />
Eva-Lena Lindbäck<br />
Namn: Staffan Ljunggren<br />
Ålder: 52<br />
Bostadsort: Tidan,<br />
två mil norr om<br />
Skövde<br />
Yrkesbakgrund:<br />
officer T 2 Skövde,<br />
Räddningsverket<br />
Skövde sedan 1982,<br />
utbildningsledare<br />
länsstyrelsen Skaraborg<br />
90-99, till juni <strong>2005</strong> kunskapssamordnare<br />
ledning samt lärare stab/ledning<br />
och internationella kurser.<br />
Fritid: wester<strong>nr</strong>idning – domare och<br />
instruktör – och de två egna quarterhästarna.
eportage<br />
30 <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Snabba ryck på fyra största flygplatserna<br />
Enmansattacker inom<br />
högst 90 sekunder<br />
ARLANDA. När systemet med civilpliktiga<br />
flygplatsbrandmän lades ner<br />
2004 fick landets största flygplatser en<br />
tudelad räddningstjänst.<br />
Räddningschefen och insatsledarna<br />
är anställda av Luftfartsverket medan<br />
brandmän och administration lades ut<br />
på entreprenad.<br />
– I början var många skeptiska till<br />
att ha två aktörer men jag tycker det<br />
fungerar jättebra, säger Daniel Boge,<br />
lagledare och anställd av Synerco.<br />
Systemet med civilpliktiga brandmän<br />
på flygplatserna infördes 1954. Sedan<br />
dess har flygplatsräddningstjänsten<br />
varit en sorts brandmannastafett och<br />
när det upphörde förra året hade drygt<br />
15 000 civilpliktiga passerat systemet.<br />
Med kort varsel tvingades flygplatserna<br />
bygga upp en ny räddningstjänst<br />
nästan från grunden.<br />
Svårt driva i egen regi<br />
– Vi hade två alternativ: driva i egen<br />
regi eller lägga ut på entreprenad. Det<br />
visade sig svårt att driva i egen regi till<br />
samma kostnad som en entreprenad,<br />
berättar Göran Cederholm, räddnings-<br />
chef på Arlanda sedan 2001.<br />
Uppdraget att bemanna flygplatserna<br />
Arlanda, Landvetter, Sturup och Bromma<br />
gick till företaget Synerco som bland<br />
annat driver hela flygplatser i England.<br />
Vid Arlanda/Bromma skulle ett 60-tal<br />
brandmän anställas. Intresset<br />
var enormt och 900<br />
sökte. Styrkorna kunde<br />
utan problem fyllts med<br />
erfarna brandmän, men<br />
det ville inte Luftfartsverket.<br />
Önskemålet var en<br />
mix av olika åldrar, erfarenheter<br />
och kön.<br />
– Vi ville ha en spridd<br />
åldersfördelning med ett<br />
antal tjejer utan kvotering,<br />
några erfarna brandmän<br />
och några människor direkt från gatan.<br />
Och en mix blev det, i styrkan på Arlanda<br />
finns allt från fritidspedagoger till<br />
piloter. Nio av dem är tjejer och det är<br />
flest i Sverige.<br />
En påtaglig skillnad gentemot den<br />
kommunala räddningstjänsten är att<br />
räddningstjänsten på en flygplats inte<br />
har samma fokus på rökdykning.<br />
– Det är en metod bland andra och att<br />
Livrädda<br />
genom rökdykning<br />
i ett<br />
flygplan kan<br />
man glömma.<br />
göra livräddning genom rökdykning i<br />
ett flygplan med 300 passagerare kan<br />
man glömma. Det finns bara ett sätt att<br />
livrädda: bort med röken, säger Göran<br />
Cederholm.<br />
När civilplikten försvann nästan halverades<br />
styrkorna från 1+6<br />
till 1+3. Orsaken var att<br />
Göran Cederholm fick gehör<br />
hos Luftfartsinspektionen<br />
för en modell där<br />
varje station inte behöver<br />
vara dimensionerad för att<br />
klara det största haveriet.<br />
– Eftersom vi alltid drar<br />
tvåstationslarm och har<br />
korta körsträckor är vi<br />
ändå sex man på plats<br />
inom ett par minuter.<br />
Dessutom är bilarna enmansmanövrerade<br />
och den kvalitetshöjning vi fått<br />
genom heltidsstyrkorna uppväger mer<br />
än väl den minskade numerären, säger<br />
Göran Cederholm.<br />
På Arlanda finns tre brandstationer,<br />
en vid varje bana, nord, väst och öst.<br />
Station öst är störst och huvudstation.<br />
Den invigdes 2001 och är med sina<br />
7 500 toppmoderna kvadratmeter en av<br />
Sveriges största. Tidigare hade Sigtuna-<br />
Arlanda en styrka förlagd till stationen<br />
men den har flyttat ut och de som blev<br />
kvar har minst sagt gott om plats.<br />
Utöver varje stations grundstryka 1+3<br />
vilket innebär att det ständigt finns 3+9<br />
i beredskap på Arlanda. Station öst har<br />
även en IVPA-bil (i väntan på ambulans)<br />
med två personal.<br />
Varje station har tre ”bastankbilar”<br />
med dubbla vattenkanoner, en på taket<br />
som ger 4 000 liter i minuten, och en<br />
frontkanon på 1000 liter i minuten.<br />
Släcker inifrån bilen<br />
Varje bil har cirka 10 kubikmeter vatten.<br />
– Grundtaktiken är att släcka inifrån<br />
bilen men om det inte räcker finns en<br />
fog fighter i sidoskåpet. Allt är förkopplat<br />
och när slangen är utdragen startar<br />
pumpen automatiskt. Bilarna har också<br />
600 liter AFFF-skum och fyra pulversläckare,<br />
säger lagledare Tobias Gustavsson.<br />
På station öst finns även en bandvagn<br />
och en räddningsbåt om ett haveri skulle<br />
inträffa i terrängen eller i den intilliggande<br />
Halmsjön.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> reportage<br />
Brandbilsattack. Taktiken går i första hand ut på att släcka från bilarna med hjälp av vattenkanoner. Skulle inte det lyckas finns en fog fighter i sidoskåpet. Allt är förkopplat<br />
och när slangen är utdragen startar pumpen automatiskt. Bilarna har också 600 liter AFFF-skum och fyra pulversläckare. Eftersom det lyckligtvis sällan inträffar flyghaverier<br />
övar man mycket.<br />
Flygräddningstjänsten täcker enbart<br />
banorna, för terminalerna ansvarar Sigtuna-Arlanda<br />
som har sin station alldeles<br />
utanför staketet.<br />
90 sekunders insatstid<br />
Stationerna ska ligga så att det tar<br />
högst 90 sekunder till banans ände. Insatstiderna<br />
är stenhårda och måste hållas.<br />
Rörelsefriheten är starkt begränsad,<br />
tankstället ligger inte inom 90-sekundersradien<br />
och tankning får bara ske<br />
när flygtrafiken ligger nere.<br />
De två som bemannar IVPA-bilen ingår<br />
inte i beredskapen och har större frihet.<br />
I motsats till huvudstyrkan arbetar<br />
de över hela flygplatsområdet och har i<br />
snitt två larm om dagen till terminalen.<br />
– Alla har delegation på syrgas och defibrillator<br />
och vi har ett bra samarbete<br />
med sjuksköterskan i terminalbyggnaden,<br />
säger Tobias Gustavsson.<br />
Byter skiftlag<br />
Till skillnad från en kommunal räddningstjänst<br />
är inte skiftlagets sammansättning<br />
fast.<br />
– Vi roterar på stationerna och byter<br />
skiftlag. Eftersom vi har så få skarpa<br />
Enmans-manövrerade. Bilarna är i regel bemannande av en ensam brandman som sköter allt, körning,<br />
kommunikation och släckning. Vattenkanonerna styrs infrån hytten med ett joystick-liknande reglage. Ett<br />
av antagningstesten kontrollerar just förmågan att klara flera arbetsuppgifter samtidigt under stress.<br />
31
32 reportage<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Forts från föregående sida<br />
Tudelad räddningstjänst. Förra året försvann systemet med civilpliktiga flygplatsbrandmän<br />
och räddningstjänsten på Arlanda lades ut på entreprenad. Arne Nyman<br />
och de övriga insatsledarna blev dock kvar inom Luftfartsverket medan brandmännen<br />
Tobias Zackaroff, Caroline Söderqvist, Daniel Boge Tobias Gustafsson (lagledare) och<br />
deras kollegor är anställda av bemanningsföretaget Synerco.<br />
larm övar vi mycket, säger Caroline Söderqvist,<br />
en av dem som saknade tidigare<br />
branderfarenhet.<br />
Pappa är brandman<br />
Hon hade arbetat som fritidspedagog<br />
och idrottslärare men visste ändå vad<br />
det handlade om.<br />
– Pappa är brandman och har inspirerat<br />
mig och jag trivs jättebra på Arlanda.<br />
Jämfört med en kommunal räddningstjänst<br />
har de mycket få stora larm. Det<br />
senaste haveriet var Gottröra-kraschen<br />
1991. Däremot inträffar det ungefär en<br />
gång i veckan incidenter som leder till<br />
utryckning. Vanligaste larmen är varningslarm<br />
där piloten fått indikation<br />
på att något inte står rätt till med planet<br />
och vanligaste ”insatsen” är saneringslarm<br />
på grund av övertankning.<br />
De få larmen ställer stora krav på förmågan<br />
att hitta vettiga sysselsättningar.<br />
– Vi för en ständig diskussion med<br />
räddningschefen om tänkbara arbetsuppgifter<br />
för att motverka tristess.<br />
Bromma har Follow me-uppdrag och<br />
en del passagerarservice. Från årsskiftet<br />
kommer vi eventuellt att bemanna<br />
Follow me-bilarna även på Arlanda. Vi<br />
har tillsammans med flygplatsen dragit<br />
igång rondering med uppgift att hålla<br />
nödutgångarna fria. En ny uppgift vi fått<br />
är att sköta underhållet av det hundratal<br />
första hjälpen-tavlor som finns i terminalerna,<br />
säger Daniel Boge.<br />
Text och foto:<br />
GUNNO IVANSSON<br />
Fakta<br />
Antagning<br />
Förutom Arbetsmiljöverkets grundkrav<br />
för att få rökdyka har Synerco tre egna<br />
antagningstest: fys, stress och klaustrofobi.<br />
I fystestet ska man klara att bära<br />
och rulla ut grovslang samt klättra i<br />
stege. Stresstestet avslöjar simultankapaciteten.<br />
– Det handlar om att genomföra ett<br />
antal moment samtidigt som man får<br />
samtal från SOS Alarm. Det är viktigt<br />
eftersom man är ensam i bilen, säger<br />
Tobias Gustavsson.<br />
En kall rökdykning ska visa att man<br />
klarar masken. Antagningtesten avslutas<br />
med två intervjuer.<br />
Utbildning<br />
Utbildningen till flygplatsbrandman<br />
börjar med en vecka på hemmaflygplatsen<br />
och sedan tre veckor vid Brand<br />
och räddningsskolan som är i<strong>nr</strong>ymd i<br />
station öst på Arlanda.<br />
Treveckorsutbildningen ger ett<br />
tvåårigt kompetensbevis. Inom dessa<br />
två år ska man gå ytterligare tre veckor<br />
för att få ett fyraårigt kompetensbevis.<br />
Efter dessa fyra år går man en veckas<br />
repetitionsutbildning.<br />
”Losskjutning”. Losstagning i flygplan<br />
handlar oftast om att klippa av stolsfästena.<br />
Hydraulverktyg är för långsamma<br />
och Caroline Söderqvist visar det nya<br />
klippverktyget som laddat med en krutpatron<br />
”skjuter” av stolsbenen.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Tre skogsbränder (en liten,<br />
en på 50 hektar och en<br />
på 72 hektar) plus flera<br />
andra utryckningar, allt under<br />
en vecka i somras för Eds<br />
brandmän.<br />
Själv var jag som frivillig ute<br />
i skogen vid fem olika tillfällen<br />
och deltog såväl i det aktiva<br />
släckskedet som eftersläckningen.<br />
Allt avslutades med<br />
tre tolvtimmarspass med bevakning<br />
och det gav mig tid att<br />
fundera en del över detta med<br />
skogsbränder. Här ett antal<br />
reflektioner och några tips.<br />
• Ta med mycket dricksvatten<br />
ut i skogen. Det går åt<br />
många liter på en dag om personalen<br />
dricker som den ska.<br />
• Ha en pärm för personuppgifter<br />
på främre grupperingsplats<br />
(exempelvis dit folk kommer,<br />
där brandfolket rastar<br />
och äter och så vidare). Alla<br />
åker inte in till brandstationen<br />
och anmäler sig. I Ed gjorde<br />
jag en blankett i efterhand för<br />
att få in all uppgifter på alla,<br />
arbetstider, ersättningar och<br />
så vidare. En sådan blankett<br />
borde finnas att ladda ner från<br />
Räddningsverkets hemsida.<br />
• Kan inte Räddningsverket<br />
ta fram en liten folder ”När<br />
skogsbranden kommer” och<br />
dela ut till folk i skogslänen<br />
eller på öppet hus? Det är<br />
mycket troligare att skogen tar<br />
eld än att ryssen eller Al-Quida<br />
gör ett oväntat besök. I denna<br />
borde bland annat finnas med<br />
tipsen från ”<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola”<br />
<strong>nr</strong> 4/05 samt hur<br />
man anmäler sig som frivillig<br />
och hur de olika momenten<br />
i släckningen går till. Där<br />
borde också finnas en sida där<br />
man fyller i personuppgifter<br />
som sedan kan lämnas till<br />
brandstationen vid eventuell<br />
skogsbrand eller vid öppet hus<br />
eller liknande.<br />
På detta sätt får räddningstjänsten<br />
listor över frivilliga<br />
som kan ringas in. Dessa<br />
foldrar kan också sättas in i<br />
personalpärmen på brandplatsen<br />
för att få koll på vilka som<br />
är ute i skogen och hur länge<br />
de varit där.<br />
• Varför inte ha en skyltdocka<br />
utklädd i ”skogsbrandsläckningskläder”<br />
på öppet<br />
hus? Visa också den utrustning<br />
man kan skaffa själv och ha i<br />
beredskap när man som frivillig<br />
vill hjälpa till. Där kan man<br />
också informera om hur fort<br />
och mycket det kan brinna.<br />
• Skaffa ett stort lager med<br />
sportflaskor av billig modell. I<br />
Ed gick det åt hundratals.<br />
• Inventera resurser i förväg.<br />
Vem har dricksvatten, vem kan<br />
fixa fram hundra portioner<br />
mat, var finns bränsle, var finns<br />
bränsledunkar (de tömde näs-<br />
tan hela samhället på jeepdunkar),<br />
vem har specialolja till<br />
vattenpumpen och så vidare.<br />
• Lägg upp gemensamma<br />
resurser i länet med grenkopplingar,<br />
grovslang och<br />
radioutrustning. Här bör också<br />
finnas jeepdunkar för att fylla<br />
glappet mellan den initiala insatsen<br />
och då containern från<br />
Räddningsverket kommer.<br />
• Släng ut civilförsvarets<br />
skräp och lägg in användbara<br />
saker i förråden i stället. Vem<br />
använder 110-slang i dag?<br />
• Var inte rädd att använda<br />
signalen Viktigt meddelande<br />
(VMA). Om man dragit VMA redan<br />
på lördag och frågat efter<br />
frivilliga så hade vi kanske inte<br />
mött brandmän som tog ut sig<br />
så att de spydde. Det hade kan-<br />
ske inte tänt igen och igen med<br />
hundra man i skogen. Hundra<br />
man drar grovslang fortare än<br />
tio. Det är bättre att dra ihop<br />
för många och skicka hem än<br />
att få ska släcka samma brand<br />
fyra gånger.<br />
• Lägg ut mer information<br />
på kommunens hemsida,<br />
mycket fortare. Informera mer<br />
i radio.<br />
• Varför inte ha ett billigt<br />
partytält eller motsvarande<br />
för de som vaktar skogen<br />
efteråt. I vårt fall regnade det<br />
nästan hela tiden och det är<br />
inte roligt att vara genomvåt i<br />
många timmar. Detta tält kan<br />
användas som främre grupperingsplats,<br />
anmälningspunkt,<br />
fikaplats och en hel del annat<br />
under själva insatsen. Kostar<br />
ordet fritt<br />
Mycket kan göras för att höja<br />
beredskapen inför skogsbrand<br />
Tack för en<br />
bra tidning!<br />
Jag vill tacka Räddningsverket<br />
och <strong>Sirenen</strong>-redaktionen<br />
för en bra tidning. Er <strong>Sirenen</strong><br />
innehåller många fler intressanta<br />
artiklar än vår finländska<br />
motsvarighet ”Pelastustieto”.<br />
Den finländska tidningen<br />
innehåller främst olycksrapporter<br />
skrivna av räddningsledare.<br />
Hoppas att ni på redaktionen<br />
orkar fortsätta ”hänga<br />
i” och producera en lika bra<br />
<strong>Sirenen</strong> i fortsättningen.<br />
Juha Kangasvuori<br />
Åbo<br />
Foto: GÖTE PAULSSON<br />
Bränder i skogarna på bland annat Kroppefjäll i somras ställde höga krav på räddningstjänsten och brandmännen. Nicklas Odh har synpunkter<br />
på hur beredskapen vid skogsbränder kan förbättras.<br />
Miltals med kablar<br />
utbildningsserien ”Sire-<br />
I nens räddningsskola” i <strong>nr</strong><br />
4/05 finns en lång artikel av<br />
Karl-Axel Dahlberg i samarbete<br />
med Eva-Lena Lindbäck<br />
om skogsbrandsläckning.<br />
Författarna pekar speciellt<br />
på de ogynnsamma faktorer<br />
som uppstått efter orkanen<br />
Gudruns härjningar i Småland,<br />
Halland, Blekinge och Skåne.<br />
Men inte med ett ord nämner<br />
man den påtagliga risk som<br />
föreligger med de miltals<br />
el- och telekablar som ligger<br />
längs vägarna och i vissa lägen<br />
ovanpå och i timmerbrötarna.<br />
Kan inte stå emot<br />
Vad händer vid en skogsbrand<br />
med dessa grova<br />
el-kablar? De kan inte stå emot<br />
en skogsbrand någon längre<br />
tid. Följden lär bli kortslutning<br />
och strömavbrott.<br />
Vad har elbolagen för reserv-<br />
kapacitet att sätta in vid en<br />
brand? Ännu har vi inte sett att<br />
nergrävning av kablarna har<br />
påbörjats.<br />
Bör inte räddningstjänsterna<br />
i respektive kommun<br />
informera sig även om de här<br />
förhållandena?<br />
Valter Jeppsson<br />
Växjö<br />
33<br />
knappt 200 kronor på Jula.<br />
• Skriv ut telefonlistor och<br />
liknande på vattensäkert papper.<br />
Jag hade med ett sådant<br />
block och det funkade jättebra.<br />
• Ett brandsäkerhetstips för<br />
skogsägare. Gör en tre-fyra meter<br />
bred ”gata” mellan ägorna<br />
som gör att fyrhjuling kan ta<br />
sig fram. På detta sätt markeras<br />
gränserna på ett naturligt<br />
sätt och vid skogsbrand går det<br />
att komma fram snabbt.<br />
Ja, detta var några av mina<br />
reflektioner. Hoppas andra kan<br />
ha synpunkter och dessutom<br />
bidra med egna förslag.<br />
Nicklas Odh<br />
Ed<br />
också en stor risk Också du kan tycka till<br />
på de här sidorna<br />
Alla är lika välkomna att delta<br />
i debatten (skriv max 40 rader<br />
eller 3 000 tecken på datorn,<br />
inklusive mellanslag).<br />
Adress: ”Ordet fritt”, <strong>Sirenen</strong>,<br />
L 257, 651 80 Karlstad<br />
Skicka gärna på e-post:<br />
stig.dahlen@srv.se<br />
Manusstopp för <strong>nr</strong> 6/05 är<br />
15 september. Välkommen!
34 ordet fritt<br />
Brand ombord – och handeln<br />
fortsatte som om inget hänt<br />
Den 19 maj började en bil brinna<br />
ombord på en av Viking Lines<br />
färjor mellan Stockholm och<br />
Åbo. Jag var med på färjan och befann<br />
mig efterföljande dagar i Finland. Därför<br />
kunde jag dels studera hur personal<br />
och passagerare agerade vid branden,<br />
dels vad som rapporterades i finska<br />
medier om händelsen.<br />
De flesta medier byggde rapporteringen<br />
på ett uttalande från finska Sjösäkerhetsverket<br />
om att allt gått bra och<br />
att personalen agerat korrekt, något<br />
som jag inte till fullo kan hålla med om.<br />
Jag befann mig i Tax Free när en<br />
mycket svag signal hördes. Det var<br />
många som trodde att det var tjuvlarmet<br />
vid kassorna som lät. Strax efteråt<br />
tystnade larmet. Tyvärr hade jag ingen<br />
klocka på mig, men uppskattningsvis<br />
30 sek senare startade det på nytt. Jag<br />
sa att det var utrymningslarmet som lät<br />
och att det var dags att gå mot kassorna.<br />
Där satt personalen kvar och larmet<br />
tystnade på nytt.<br />
Massor av rykten<br />
Handeln fortsatte som om ingenting<br />
hänt. Efter några minuter hördes en<br />
röst i den interna högtalaranläggningen<br />
att butiken skulle stängas och<br />
att vi skulle ställa våra korgar och gå ut.<br />
Ingenting om branden, däremot kom<br />
personal och meddelade kunderna att<br />
en bil brann på däck 5. Detta agerande,<br />
som skapade lugn, var dock inte helt<br />
komplett.<br />
Utanför butiken var läget: trångt,<br />
lugnt och med massor av rykten. Någon<br />
påstod att alla skulle gå till däck 9. Jag<br />
banade mig väg genom folkmassan och<br />
fram till informationen och undrade<br />
varför de inte använde högtalarna. Svaret<br />
blev att man visst hade ropat. Jag sa<br />
då att de skulle fortsätta med att lämna<br />
så mycket information som möjligt. Det<br />
skulle vara klart bättre med lite information<br />
än total högtalartystnad!<br />
Skriv en insändare<br />
och få <strong>Sirenen</strong>s T-shirt!<br />
För att uppmuntra fler att delta<br />
i debatten erbjuder vi alla som<br />
skriver en insändare och får den<br />
publicerad i <strong>nr</strong> 6/05 <strong>Sirenen</strong>s<br />
populära T-shirt.<br />
Är du intresserad av T-tröjan,<br />
ange önskemål om storlek (S,<br />
M, L, XL, XXL) när du skickar<br />
insändaren.<br />
Också du kan tycka till<br />
på de här sidorna<br />
Alla är lika välkomna att delta<br />
i debatten (skriv max 40 rader<br />
eller 3 000 tecken på datorn,<br />
inklusive mellanslag).<br />
Adress: ”Ordet fritt”, <strong>Sirenen</strong>,<br />
L 257, 651 80 Karlstad<br />
Skicka gärna på e-post:<br />
stig.dahlen@srv.se<br />
Manusstopp för <strong>nr</strong> 6/05 är<br />
15 september. Välkommen!<br />
Foto: VIKING LINE<br />
Vad hade hänt om branden spridit sig? Ingvar Nordén var passagerare på en färja<br />
från Viking Line när en bil började brinna. Han ställer ett antal kritiska frågor, och får<br />
svar av Viking Lines tekniske chef Tony Öhman.<br />
Strax efteråt kom meddelandet att en<br />
bil brann och att fartygets brandkår bekämpade<br />
elden och att alla passagerare<br />
skulle gå till däck 9. Sedan upprepades<br />
budskapet med jämna mella<strong>nr</strong>um. Jag<br />
kom inte upp till däck 9 på grund av<br />
trängseln och detta var jag inte ensam<br />
om när alla skulle till samma däck.<br />
Orsaken till ordern sades efteråt vara<br />
att kapten var rädd för att färjan skulle<br />
rökfyllas! Där jag stod började några<br />
yngre kvinnor att gråta och en äldre<br />
kvinna fick andningsnöd. Annars var<br />
stämningen fortfarande lugn.<br />
Väntan blev mycket lång<br />
Sedan kom meddelandet som alla<br />
väntade på nämligen att branden var<br />
släckt och att vi skulle avvakta vidare<br />
order. Även detta budskap upprepades<br />
flera gånger men väntan blev mycket<br />
lång, så lång att passagerare började<br />
ifrågasätta om det bara påstods att<br />
branden var släckt eftersom vi inte fick<br />
återgå. Dessa ifrågasättanden skapade i<br />
sin tur rädsla hos några passagerare.<br />
Allt slutade dock lyckligt. Med 30 års<br />
erfarenhet från färjeresor och före detta<br />
ambulansförare samt 2:e vice ordförande<br />
i räddningsnämnden i Västerås<br />
vågar jag påstå att saker hade kunnat<br />
skötas bättre.<br />
Säkerheten kan förbättras<br />
Vad hade hänt om branden spridit<br />
sig med ovanstående beskrivna brister i<br />
utrymningen?<br />
Varför ljöd inte larmet hela tiden?<br />
Varför avbröts inte handeln direkt?<br />
Fick inte kassapersonalen någon<br />
information?<br />
Att beordra alla att gå till däck 9<br />
skapade trängsel och oframkomlighet<br />
– jag påstår inte att det var nära till<br />
panik men risken fanns. Jag hoppas att<br />
också delar av personalen insåg att brister<br />
fanns och att kunskapen om dessa<br />
brister sprids inom färjebranschen för<br />
uppenbart kan säkerheten förbättras<br />
ytterligare.<br />
Ingvar Nordén<br />
Fritidspolitiker (kd)<br />
KOMMENTAR från Tony Öhman,<br />
teknisk chef på Viking Line:<br />
Fartygets befälhavare tog i ett tidigt<br />
skede beslut om utrymning till däck 9 för<br />
att undvika att någon passagerare skulle<br />
rökskadas och för att det skulle gå snabbare<br />
att överge fartyget om släckningen<br />
misslyckats.<br />
Vid en incident som denna går det först<br />
ut ett alarm till besättningsutrymmen<br />
och till de utrymmen där besättningen<br />
jobbar, bland annat taxfree-butikens<br />
kontor. Larmet går först ut enbart till<br />
besättningen för att den ska kunna<br />
stänga sina försäljningsställen, utrusta<br />
sig för sin räddningsuppgift och inta sin<br />
räddningsposition. Detta förfaringssätt<br />
är mycket viktigt för att kunna utföra en<br />
heltäckande och systematisk utrymning.<br />
Det är viktigt att utrymningsgrupperna<br />
är på sina rätta platser för att visa vägen<br />
innan passagerarna sätts i rörelse.<br />
Eftersom Ingvar Nordén befann sig i<br />
taxfree-butiken då besättningslarmet<br />
kom är min uppfattning att det troligtvis<br />
är det svagare besättningslarmet Ingvar<br />
beskriver i sin insändare. Passagerarlarmet<br />
kom strax därefter och det mycket<br />
ljudligt, det är så högt att det kan upplevas<br />
som mycket obehagligt. Av denna<br />
anledning stängs det av så fort befälhavaren<br />
anser att alla bör ha uppfattat det<br />
och utrymningsgrupperna kommit igång<br />
med sin uppgift. Jag har full förståelse<br />
för att Ingvar upplevde initialskedet som<br />
smått kaotiskt, men vill ändå intyga att<br />
besättningen vet vad den ska göra då<br />
larmet går, detta är väl inövat.<br />
Det är givetvis olyckligt att det i initialskedet<br />
hinner sprida sig en mängd olika<br />
rykten om vad som hänt, det är därför<br />
mycket viktigt att lyssna på högtalarutrop<br />
eller skaffa information från fartygets<br />
information. Denna information är alltid<br />
den rätta och givna uppmaningar bör<br />
ovillkorligen följas.<br />
Fortbildning och certifiering<br />
av räddningsledare ett måste<br />
I<br />
ett ovanligt intressant<br />
inlägg i <strong>Sirenen</strong> <strong>nr</strong> 4/05<br />
ifrågasätter Curt Byström<br />
rimligheten i att en brandman<br />
efter sex veckors extra utbildning<br />
är kvalificerad att arbeta<br />
som räddningsledare. Han är<br />
kritisk till att det inte ställs<br />
några krav på kvalitetssäkring<br />
eller certifiering.<br />
Det är bara att hålla med.<br />
Som brandförman i glesbygd<br />
har jag många gånger<br />
frågat mig varför det inte med<br />
automatik ställs krav på en<br />
återkommande uppdatering<br />
av kunskaperna.<br />
Det händer mycket nytt<br />
inom branschen och det är<br />
längesedan jag utbildades<br />
för räddningsledarrollen.<br />
Med tiden glömmer man och<br />
jobbar man som jag i en liten<br />
kommun får man inte mycket<br />
praktisk erfarenhet av komplicerade<br />
insatser.<br />
Oerhört höga krav<br />
Den dagen det bränner till<br />
på riktigt och man ska leda<br />
räddningsarbetet under det<br />
kritiska första skedet i avvaktan<br />
på eventuell förstärkning<br />
ställs det oerhört höga krav. De<br />
beslut man i ett stressigt läge<br />
tvingas fatta kan få mycket<br />
stora konsekvenser för människoliv<br />
och egendom.<br />
Ska jag vara riktigt ärlig<br />
känner jag mig inte tillräckligt<br />
rustad för att tackla en sådan<br />
svår situation och jag tror att<br />
många förmän som agerar<br />
räddningsledare upplever<br />
samma sak. Detta gäller särskilt<br />
oss på deltidskårer (på<br />
grund av att insatserna är få),<br />
men säkerligen också bland en<br />
hel del heltidsbefäl.<br />
Räddningsverket borde<br />
jobba för att höja kravprofilen<br />
och att det införs tester (lika i<br />
hela landet) med jämna mella<strong>nr</strong>um.<br />
Genom tester tvingas<br />
räddningsledarna uppdatera<br />
sig. Räddningsverket kan erbjuda<br />
lämpliga fortbildningar<br />
(koncentrerade över två-tre<br />
dagar).<br />
Staten borde ta ansvar<br />
Vem som ska betala detta?<br />
Staten bör ge Räddningsverket<br />
pengar för att genomföra fortbildningen,<br />
staten eller kommunerna<br />
bör stå för förlorad<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Tony Öhman<br />
arbetsinkomst för deltidaren<br />
eller betalning av ersättare på<br />
heltidskårer.<br />
Staten betalar all möjlig<br />
utbildning åt militärer. Vi i<br />
räddningstjänsten, som ofta<br />
befinner oss i skarpa lägen, får<br />
inte motsvarande statliga stöd.<br />
Det är orimligt eftersom det<br />
är räddningstjänsten och inte<br />
militären som ska agera när<br />
olyckor och katastrofer inträffar.<br />
Kommunerna har sällan<br />
råd att skicka oss i räddningstjänsten<br />
på fortbildning, så<br />
staten borde ta ökat ansvar.<br />
Räddningsverket skulle<br />
kunna påverka en utveckling<br />
i rätt riktning i denna angelägna<br />
fråga. Gör det, tack!<br />
Brandförman i Norrland
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Starkt<br />
jobbat,<br />
Bejrum!<br />
Jan Bejrum, räddningschef<br />
på Gotland, – du har visat ett<br />
stort civilkurage genom ditt<br />
handlande rörande vägran att<br />
kvittera ut en budget där det<br />
saknas 5 miljoner kronor till<br />
verksamheten.<br />
Jag hoppas innerligt att detta<br />
inte får negativa konsekvenserför<br />
dig framledes. Jag hoppas<br />
också att du får det stöd du<br />
ska ha från dels egen personal,<br />
medborgare i kommunen som<br />
från brandchefskollegor i vårt<br />
avlånga land.<br />
Jag hoppas att politiker på<br />
både Gotland liksom i resten<br />
av landet får sig en tankeställare<br />
och börjar ta sitt ansvar<br />
för den säkerhet och trygghet<br />
de är skyldiga sina väljare och<br />
invånare.<br />
Sven Lindgren brandförman,<br />
arbetsplats- och skyddsombud<br />
Stockholms Brandförsvar<br />
Brandmän<br />
mindre<br />
värda?<br />
Är Brandmännens uppdrag<br />
mindre värda!?<br />
Läste i <strong>Sirenen</strong> om de åtta<br />
brandmännen som förberedde<br />
sig för att åka på uppdrag till<br />
Kosovo.<br />
Jag tycker att deras lönevillkor<br />
(22 700 kronor i månaden<br />
plus diverse mindre tillägg)<br />
låter dåligt för en sådant<br />
uppdrag.<br />
Detta blir särskilt påtagligt<br />
om man jämför med vad andra<br />
tycks få. Känner en polis som<br />
var i Kosovo för två år sedan<br />
och efter skatt kunde kvittera<br />
ut drygt 45 000 kronor i<br />
månaden.<br />
Polisens lön var tydligen<br />
utbetalad delvis i dollar från<br />
FN och en del från Rikspolisstyrelsen<br />
och för två år sedan<br />
stod dollarn i högre värde än i<br />
dag, men ändå. Skillnaden på<br />
ersättningsvillkor är orimlig.<br />
Inte konstigt de flesta poliser<br />
förlänger sitt 6 månaderskontrakt<br />
till 12 månader.<br />
Christer Åkesson<br />
Sprinkla<br />
varuhusen!<br />
Intressant om riskerna med<br />
lagren av chips i förra numret<br />
av <strong>Sirenen</strong>. För mig är det<br />
obegripligt att det inte är lag<br />
på sprinkler i stora varuhus.<br />
Inte bara för chipsens skull,<br />
det finns mycket annat brännbart<br />
som kan starta en storbrand<br />
och orsaka en katastrof.<br />
Göran Eriksson<br />
Sverige är framgångsrikt<br />
när det gäller olycksfallsförebyggande<br />
åtgärder.<br />
Det är värt att uppmärksamma.<br />
Ändå är situationen<br />
inte så bra, att den med<br />
tillgängliga resurser inte kan<br />
bli bättre. Fortfarande skadas<br />
och omkommer alltför många<br />
människor i onödan. Det finns<br />
alltså motåtgärder som inte<br />
tas tillvara. Ingen kan göra allt,<br />
men alla kan göra något. Det<br />
är en bra utgångspunkt för ett<br />
fortsatt arbete med målet att<br />
olyckorna ska bli ännu färre.<br />
Människor i alla åldrar kan<br />
själva identifiera olycksrisker,<br />
förebygga dem och även<br />
handla rätt i utsatta lägen.<br />
Kunskap föder ansvar och med<br />
rätt kunskaper klarar man<br />
mer. Det är också grunden i<br />
Civilförsvarsförbundets idé<br />
om att stimulera anordnare<br />
av mötesplatser – platser dit<br />
människor kommer för att<br />
göra någonting, till exempel<br />
en rekreationsanläggning, ett<br />
köpcentrum etcetera – till ett<br />
större och mer långtgående<br />
eget engagemang i de säkerhetsfrämjande<br />
frågorna.<br />
Ett komplement<br />
Vi tror att en ökad interaktion<br />
mellan anordnarna av<br />
sådana mötesplatser och de<br />
människor som mötesplatsen<br />
är avsedd för, skulle ge nog så<br />
stora bidrag till säkerheten,<br />
utöver lagar och myndighetsföreskrifter.<br />
Därmed inte sagt<br />
att sådana regleringar inte<br />
behövs. Se därför denna idé<br />
som ett komplement till de säkerhetsåtgärder<br />
som kommer<br />
”uppifrån”.<br />
Den bärande idén är att<br />
anordnarna stimuleras att<br />
helt frivilligt avge vad som<br />
skulle kunna kallas säkerhetsdeklarationer<br />
för sin publika<br />
verksamhet. Konsumenterna<br />
medvetandegörs parallellt<br />
med detta om att möjligheten<br />
till säkerhetsdeklarationer<br />
finns och stimuleras att efterfråga<br />
sådana. En verksamhet<br />
som är säkerhetsdeklarerad får<br />
en konkurrensfördel i förhållande<br />
till en verksamhet utan<br />
säkerhetsdeklaration. Den som<br />
inte redovisar sina säkerhetsåtgärder<br />
riskerar nämligen att<br />
på sikt förlora kunder.<br />
Kan höja ribban<br />
Denna frivilliga säkerhetsdeklaration<br />
kan även omfatta<br />
sådana åtgärder som regleras<br />
i lag eller föreskrift. Det kan<br />
vara ett sätt att visa att och<br />
hur sådana krav efterlevs. Men<br />
säkerhetsdeklarationen kan<br />
och bör även omfatta andra<br />
säkerhetsfrämjande åtgärder,<br />
det vill säga insatser utöver<br />
de myndighetskrav som ofta<br />
innebär minimikrav. Civilförsvarsförbundet<br />
tror att det är<br />
en bra metod att använda om<br />
man bidra till att höja ribban<br />
ytterligare när det är befogat.<br />
Den verksamhet som upprättar<br />
en säkerhetsdeklaration<br />
bör få ett synbart bevis på<br />
detta. Beviset kan användas i<br />
information och marknadsföring<br />
av verksamheten. Beviset<br />
bör ha en begränsad giltighet<br />
för att stimulera till regelbundna<br />
genomgångar och<br />
omprövningar av de säkerhetsfrämjande<br />
åtgärderna.<br />
Systemet med kvalitetsdeklarationer<br />
måste hanteras<br />
enkelt och kostnadseffektivt.<br />
Civilförsvarsförbundet ser<br />
flera olika lösningar på hur<br />
man skulle kunna gå till väga.<br />
Om det finns ett intresse är vi<br />
beredda att utveckla dessa och<br />
hela idén som sådan.<br />
Anordnaren äger frågan<br />
Säkerhetsdeklarationer kan<br />
tillämpas tvärsektoriellt, oberoende<br />
av vilket slag av tjänster<br />
som erbjuds konsumenterna.<br />
Innehållet i deklarationerna<br />
måste däremot anpassas till<br />
det som är relevant för varje<br />
verksamhet. Det viktiga är att<br />
vidta de åtgärder som har en<br />
högre olycksfallsreducerande<br />
effekt än andra. För att kunna<br />
ordet fritt<br />
Säkerhetsdelegation kan<br />
ge ett tryggare samhälle<br />
Myndigheter i maskopi?<br />
Läste Räddningsverkets svar<br />
på en insändare om en privatpersons<br />
krav på nödutgång<br />
från ett garage i Stockholm.<br />
Svaret känns fyrkantigt och<br />
känslokallt. Räddningsverket<br />
gör det dessutom lätt för sig<br />
genom att hänvisa till kommunens<br />
bedömning – alltså den<br />
bedömning som insändarskribenten<br />
protesterat mot.<br />
”Räddningsverket har inga<br />
35<br />
Foto: MICKE SOLEBRIS<br />
Anordnare av mötesplatser, som här en hockeyarena, borde stimuleras till ett större och mer långtgående<br />
säkerhetsengagemang, föreslår Anders M. Johansson.<br />
synpunkter på de bedömningar<br />
som redovisats av kommunen”,<br />
står det i svaret i <strong>Sirenen</strong>.<br />
Här har en engagerad medborgare<br />
försökt förbättra säkerheten.<br />
Därefter känt sig<br />
misshandlad av lokala och regionala<br />
myndigheter och vänt<br />
sig till den centrala tillsynsmyndigheten.<br />
Allt denna gör är<br />
att hänvisa till att kommunen<br />
vet bäst.<br />
En effektiv central tillsynsmyndighet<br />
borde förstås skicka<br />
sin personal till platsen för att<br />
göra en egen inspektion av den<br />
påstådda bristen på nödutgång.<br />
Det känns onekligen som om<br />
tillsynsmänniskorna på kommun,<br />
länsstyrelse och central<br />
myndighet är i maskopi med<br />
varandra. Många av dem är förmodligen<br />
gamla kompisar som<br />
avgöra detta måste man vara<br />
konkret och specifik och dessutom<br />
på plats. I själva verket<br />
är det anordnaren som ”äger”<br />
frågan. Listan över säkerhetsåtgärder<br />
kan vara både kortare<br />
och längre beroende på behov<br />
och ambitioner.<br />
Ökar engagemanget<br />
Genom att i denna form<br />
engagera både anordnare och<br />
konsumenter tror vi att trycket<br />
på att betydelsefulla säkerhetsfrämjande<br />
åtgärder faktiskt<br />
genomförs ökar nog så snabbt,<br />
som om samhället skulle välja<br />
att enbart gå den formella vägen.<br />
Vi bedömer att denna frivilliga,<br />
kompletterande åtgärd<br />
ytterligare ökar engagemanget<br />
och flexibiliteten och därmed<br />
ändamålsenligheten i det<br />
säkerhetsfrämjande arbetet.<br />
Anders M. Johansson<br />
generalsekreterare<br />
Civilförsvarsförbundet<br />
Passiv tillsyn, Räddningsverket!<br />
drar sig för att trampa varandra<br />
på tårna.<br />
Med sådan här passivitet och<br />
flathet finns det anledning att<br />
fråga sig vilken funktion en<br />
central tillsynsmyndighet ska<br />
fylla. Och hemska tanke:<br />
Är passiviteten lika stor i andra<br />
tillsynsärenden Räddningsverket<br />
har att bevaka?<br />
Bro-Bålsta-bo
36 nyheter <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Marley familjens<br />
räddning<br />
Mitt i natten började det att<br />
brinna i en torktumlare i en<br />
och en halvplansvillans källare.<br />
I sovrummet på övervåningen<br />
sov den unga familjen.<br />
Deras räddning blev dvärgpinschern<br />
Marley.<br />
Eftersom källardörren var<br />
stängd reagerade inte brandvarnaren<br />
i hallen i bottenvåningen.<br />
Det gjorde däremot<br />
Marley.<br />
Hunden började skälla högt<br />
och ihärdigt. Skallet blev allt<br />
ljudligare ju mera röken tilltog.<br />
Till slut vaknade matte och<br />
husse och steg upp för att se<br />
vad som stod på.<br />
På bottenvåningen möttes de<br />
av röklukt och sin hoppande<br />
och skällande hund. Nu blev<br />
det bråttom. Räddningstjänsten<br />
larmades.<br />
Hela familjen bestående av<br />
matte, husse, hund, katt samt<br />
en dvärghamster utrymde och<br />
inväntade hjälpen ute på gatan.<br />
När brandmännen öppnade<br />
dörren mot källaren vällde<br />
tjock, svart rök mot dem. Först<br />
då utlöste husets enda brandvarnare.<br />
Men rökdykarna fick<br />
snabbt läget under kontroll.<br />
Kunde gått illa<br />
Brandskadorna begränsades<br />
till en uppbränd torktumlare<br />
och en illa brandskadad tvättmaskin.<br />
Sotskadorna blev betydande<br />
i hela villan.<br />
Men det kunde gått betydligt<br />
värre än så. Det var tur att<br />
hunden upptäckte branden så<br />
tidigt.<br />
– Om inte paret väckts så<br />
snabbt hade hela huset rökfyllts<br />
och de hade inte kunnat<br />
ta sig ner för trapporna och ut<br />
i det fria, säger brandinspektör<br />
Jan-Olof Gustavsson vid räddningstjänsten<br />
i Sydöstra Skåne.<br />
Räddningstjänsten tog också<br />
tillfället i akt att föra ut sitt<br />
Foto: HENRIK ENARSSON<br />
Brandutredarna fick jobba praktiskt på skolan i Revinge.<br />
EU-möte för brandutredare<br />
Under fyra dagar i juni arrangerade<br />
Räddningsverket en så<br />
kallad workshop för brandutredare<br />
från hela Europa vid Räddningsverket<br />
Revinge. Deltagare<br />
var ett 40-tal brandutredare<br />
och myndighetspersoner från<br />
19 olika länder.<br />
Avsikten med mötet var<br />
främst att utbyta kunskaper och<br />
erfarenheter samt att utveckla<br />
metoder och standarder för<br />
effektiva undersökningar av<br />
brandplatser.<br />
En mycket uppskattad del<br />
av programmet var praktiska<br />
undersökningar av de brand-<br />
platser som fanns arrangerade i<br />
ett antal speciella brandutredningsbyggnader<br />
på övningsfältet<br />
vid skolan i Revinge.<br />
Deltagarna delades in i grupper<br />
som fick i uppdrag att själva<br />
komma fram till hur de olika<br />
bränderna hade uppkommit.<br />
Resultatet blev överraskande<br />
gott. Särskilt flera av representanterna<br />
för länder i östra<br />
Europa visade sig ha stor rutin<br />
och mycket goda kunskaper i<br />
brandutredningens svåra konst.<br />
Här har räddningstjänsten i<br />
Sverige en del att lära!<br />
budskap om bättre brandskydd<br />
i lokala tidningar och radiostationer:<br />
• Det har blivit populärt att<br />
låta tvätt- och diskmaskiner<br />
arbeta nattetid då strömmen<br />
är billigare. Detta innebär<br />
extra risker. Åtminstone bör<br />
den minskade övervakningen<br />
kompenseras med en eller flera<br />
extra brandvarnare.<br />
• Det bör finnas minst en<br />
brandvarnare på varje våningsplan<br />
i bostaden. Om de är sammankopplade<br />
börjar alla att<br />
tjuta så fort någon av dem utlöser<br />
• Bränder i tvättmaskiner och<br />
torktumlare står tillsammans<br />
för cirka två procent av alla bostadsbränder<br />
i Sverige. Motsvarande<br />
siffra för spisar är drygt<br />
tio procent.<br />
Foto: SPRISSE NILSSON, YSTADS ALLEHANDA<br />
Familjens hjälte, dvärgpinschern Marley.<br />
I Värmland<br />
är det gôtt<br />
att leva<br />
Vi söker brandingenjör till den förebyggande<br />
verksamheten.<br />
Läs mer på vår hemsida<br />
www.raddningstjansten.karlstadsregionen.se
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> platsannonser<br />
Samlat grepp<br />
för bättre<br />
insatser<br />
Taktik, ledning, ledarskap är<br />
titeln.<br />
Ett samlat grepp är ambitionen<br />
som författarna till boken<br />
haft.<br />
De tre ämnena ses ofta från sina<br />
perspektiv, i den här boken vill<br />
man sammanföra dem.<br />
– Det kan finnas anledning<br />
att skapa förutsättningar att<br />
kunna korsbefrukta och därigenom<br />
förnya synen på genomförandet<br />
av räddningsinsatser.<br />
Greppet tas av tre brandingenjörer<br />
och en socionom. Det<br />
är Stefan Svensson, forskare<br />
och lärare på Revinge, Erik Cedergårdh,<br />
räddningstjänsten<br />
Storgöteborg, Thomas Winnberg,<br />
räddningstjänsten Södertörn,<br />
samt socionomen och<br />
Ha inga lösa sladdar på golven. Sitt<br />
när du klär på dig, om du har lätt att<br />
bli yr. Se till att det finns luftcirkulation<br />
runt TV:n.<br />
Det är några av många råd i boken<br />
”Säkerhet i vardagen” som Räddningsverket<br />
gett ut i samarbete med<br />
en rad myndigheter och organisationer.<br />
Den vänder sig främst till äldre<br />
människor.<br />
Olyckor drabbar alla åldrar, men<br />
i en del fall är äldre människor<br />
mer utsatta och sårbara, det är<br />
anledningen till att man riktar sig<br />
till dem.<br />
Förhoppningen är att få oss alla att tänka<br />
efter före, och därmed förhindra att en olycka<br />
inträffar.<br />
Information om beställning, se nedan.<br />
egna företagaren Ola<br />
Mårtensson.<br />
Bokens innehåll koncentreras<br />
på förberedelser inför och<br />
genomförande av räddningsinsatser.<br />
Boken är framtagen för Räddningsverketsutbildningsverksamhet<br />
och riktar sig till chefer<br />
inom kommunal räddningstjänst.<br />
För beställning, se nedan.<br />
Tips till äldre för säkrare vardag<br />
Nyutgivet från<br />
Räddningsverket<br />
Broschyrer<br />
Gemenskapsmekanismen<br />
EU-ländernas system för<br />
räddningstjänstsamarbete<br />
presenteras.<br />
Best <strong>nr</strong>: I99-118/05.<br />
Statistik<br />
Dödsbränder 2004<br />
Siffror och kommenterar över<br />
dödsbränderna.<br />
Best <strong>nr</strong>: I99-101/05.<br />
Personskador i Sverige<br />
Skadeatlas som täcker åren<br />
1987-2002. Med boken följer<br />
en CD-skiva med samma<br />
innehåll. Enbart CD kan även<br />
beställas.<br />
Best <strong>nr</strong>: I99-119/05. Enbart<br />
CD: I99-120/05.<br />
Så här beställer du<br />
Handbok<br />
Säkerhet i vardagen<br />
Tips och råd på äldre dar<br />
Goda råd för att undvika<br />
olycksfall. Se kortare artikel<br />
denna sida.<br />
Best <strong>nr</strong>: F00-043-/05.<br />
Utbildning<br />
Taktik, ledning, ledarskap<br />
Utbildningsbok som diskuterar<br />
och ger exempel på<br />
erfarenheter från räddningstjänst<br />
och forskningsresultat.<br />
Se artikel denna sida.<br />
Best <strong>nr</strong>: U30-646/05.<br />
Pris: 250 kr, exkl moms.<br />
Ange beställningsnummer samt din adress.<br />
Skicka beställningen via fax, e-post eller brevledes.<br />
Fax: 054-13 56 05.<br />
E-post: publikationsservice@srv.se<br />
Postadress: Räddningsverkets publikationsservice, L 124,<br />
651 80 Karlstad.<br />
Brandingenjör<br />
till Norrköpings brandförsvar<br />
Vi söker en brandingenjör som vill vara med och fortsätta att utveckla vårt arbete<br />
med skydd mot olyckor. Arbetsuppgifterna kommer främst att vara råd,<br />
information och tillsyn mot Sevesoföretag och andra riskfyllda verksamheter<br />
i kommunen. Du ingår som en av fem brandingenjörer i vår brandingenjörsberedskap.<br />
Välkommen med din ansökan, tillsammans med CV och löneanspråk, senast den 15 september till<br />
”Brandingenjör”, Norrköpings brandförsvar, Albrektsvägen 150, 602 39 Norrköping.<br />
Mer information om tjänsten fi nns på www.norrkoping.se/brandforsvaret.<br />
Brandingenjör/Stf räddningschef<br />
Ljungby kommun ligger vid E4:an mellan Jönköping och Helsingborg och har de senaste<br />
åren upplevt både översvämning och storm. Räddningstjänsten har fått stort beröm för hur<br />
de hanterat situationerna och hur samarbetet med övriga organisationer i samhället har<br />
fungerat. Välkommen till en öppen och spännande arbetsplats.<br />
Räddningstjänsten har 70 anställda. Huvudbrandstationen är belägen i Ljungby tätort och<br />
där finns ledning, administration, en hel- och en deltidsstyrka. I Lidhult finns ytterligare en<br />
deltidsstyrka.<br />
Tjänsten som heltidsanställd Brandingenjör/Stf räddningschef innebär ansvar för samordning<br />
och ledning av det olycksförebyggande arbetet inom kommunens verksamhetsområde.<br />
Även frågor som rör risker i samhällsplaneringen, tillsyn, rådgivning och att ingå i<br />
chefsberedskap var 4:e vecka hör till arbetsuppgifterna.<br />
Du som söker har en brandingenjörsexamen. Är den från LTH skall den vara kompletterad<br />
med Räddningsverkets påbyggnadsutbildning RUB.<br />
B-körkort fordras<br />
Tillträde enligt överenskommelse. Lönesättningen är individuell, ange därför löneanspråk.<br />
Sista ansökningsdag är <strong>2005</strong>-09-15<br />
Ange referens: 05/146:3<br />
Skicka ansökan till:<br />
LJUNGBY KOMMUN, Tekniska Kontoret<br />
341 83 Ljungby<br />
eller<br />
e-post: tekniska.kontoret@kommun.ljungby.se<br />
Frågor besvaras av räddningschef Ola Johannesson<br />
0372 – 78 91 81 eller e-post: ola.johannesson@kommun.ljungby.se<br />
www.ljungby.se<br />
37<br />
Säkerhetssamordnare och Brandmän<br />
Oskarshamns räddningstjänst består av två heltidsstationer, flygplatsbrandkår, samt en deltidstation och<br />
två brandvärn. Vi är 63 heltidsanställda och 37 deltidsanställda. Räddningstjänsten har en ledande och<br />
samordnande roll för kommunens säkerhetsarbete. Dessutom ansvarar vi enligt avtal för räddningsledning<br />
och säkerhetsfrågor i grannkommunen Högsby. Som ett led i föryngringen av vår personal och för<br />
att möta samhällets förväntningar söker vi nu nya medarbetare.<br />
Mer information om tjänsterna hittar du på kommunens hemsida http://www.oskarshamn.se/<br />
Du är också välkommen att kontakta oss på telefon<br />
Räddningschef Hans Bohlin, tfn 0491-76 40 51<br />
Säkerhetssamordnare Bo Martinsson 0491-76 40 57<br />
Chef räddningsavdelning Johnny Maurits, tfn 0491-76 40 63
38 platsannonser<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Foto: RUNE ERIKSSON<br />
Brandmännen ur den tyska frivilligkåren pustar ut mellan två<br />
övningspass på skolan i Skövde.<br />
Tyskar övar i Skövde<br />
SKÖVDE. Räddningsverket<br />
Skövde samarbetar sedan<br />
1995 med tyska räddningstjänster<br />
och industrikårer.<br />
Ett resultat av detta samarbete<br />
är att tyska brandmän nu<br />
kommer till Skövde för att öva<br />
inomhusbrandsläckning och<br />
kem främst med ammoniak.<br />
Räddningskolan i Skövde är<br />
mycket välutrustad för realistiska<br />
övningar med ammoniak.<br />
– Vi är faktiskt enda skolan i<br />
Europa som kan öva med ammoniak<br />
i större skala, säger<br />
utbildningsrådgivaren Rune<br />
Eriksson i Skövde.<br />
Senaste besöket, i slutet av<br />
juni, kom från freiwiligen Feuerwehr<br />
Eilenburg och Delitzsch<br />
som bland annat övade insats i<br />
undermarkanläggningar, källare<br />
och kulvertsystem. Ansvarig<br />
för gruppen var Kreisbrandmeister<br />
Gunter Kneiss och han<br />
kommenterar utbildningen så<br />
här:<br />
– Vi är en frivilligkår i Sach-<br />
Fyskonferens<br />
i januari<br />
Fyskonferensen flyttas framåt i<br />
tiden, från november till 26-27<br />
januari.<br />
Då hålls Fys 05-06 i Sundsvall.<br />
Då kommer bland annat<br />
representanter för Stockholm,<br />
Göteborg och Malmö redovisa<br />
hur de gemensamt försöker<br />
komma fram till fyskrav vid<br />
rekrytering som är baserade<br />
på rapporten ”Brandmannens<br />
fysiska förmåga”.<br />
Andra föredragshållare är<br />
Jämo om hur det gått för de<br />
kvinnliga elever som läst SMOutbildningen,<br />
och representanter<br />
för Arbetsmiljöverket ska<br />
redovisa nya AFS:en, som då<br />
förhoppningsvis är klar.<br />
Ett dragplåster är också David<br />
Lega, som varit utsedd till årets<br />
föreläsare.<br />
Varför har då Fyskonferensen<br />
flyttats till januari?<br />
– Ett skäl är att det för<br />
deltagare kan vara lättare att<br />
i början av året få pengar ur<br />
budgeten till konferensen. Ett<br />
annat skäl är att det är ett hårt<br />
tryck på konferenser i stan<br />
under november, säger Torbjörn<br />
Toresson, räddningstjänsten<br />
Sundsvall-Timrå.<br />
sen. Det här är tredje gången vi<br />
är i Skövde för utbildning och<br />
praktiska övningar. Vi lägger<br />
nästan hela vår utbildningsbudget<br />
under året i Skövde, säger<br />
Gunter Kneiss, ansvarig för<br />
gruppen.<br />
Får bjussa på tiden<br />
Den bestod av tolv brandmän.<br />
När dessa kommer hem<br />
till Tyskland blir de i sin tur utbildare<br />
av övriga 250 som ingår<br />
i frivilligkåren.<br />
– Bland annat lär vi ut hur<br />
man säkert och effektivt övar i<br />
övertändningscontainer, säger<br />
Kneiss.<br />
De frivilliga brandmännen<br />
får resa och utbildningskostnader<br />
betalda, men får bjussa på<br />
tiden. Det betyder att semesterdagar<br />
används för att åka till<br />
Sverige och förkovra sig i yrket.<br />
I höst är fler tyska besök inblandade,<br />
främst från storföretaget<br />
Bosch. Två kurser för personal<br />
ur den heltidsanställda<br />
industribrandkåren.<br />
Räddningsverket<br />
stoppade grill<br />
Räddningsverket har stoppat<br />
försäljningen av en gasolgrill<br />
som säljs av Rustabutikerna.<br />
Skälet är att grillen saknar CEmärkning<br />
och övriga påskrifter<br />
som krävs.<br />
Bestämmelserna bygger på<br />
ett EG-direktiv om gasapparater<br />
som kräver att de kontrolleras<br />
av särskilda provningsorgan.<br />
Räddningstjänsten söker:<br />
■ Brandingenjör<br />
■ Brandmästare/Insatsledare<br />
För mer information om tjänsterna, kontaktpersoner samt anvisningar för<br />
ansökan hänvisar vi till kommunens hemsida:<br />
www.varnamo.se/lediga jobb<br />
Norra Jämtlands Räddningstjänstförbund är ett kommunalförbund bestående av<br />
räddningstjänsterna i Östersunds, Krokoms och Strömsunds kommuner med ett invånarantal<br />
på totalt ca 86 000 .<br />
Förbundet bildades 1 mars 2004 och förfogar över en heltidskår, 15 deltidskårer<br />
och 12 räddningsvärn spritt på knappt 20 000 km2. Förbundet har ca 350 medarbetare.<br />
Vi söker<br />
Chef Räddningsavdelningen<br />
Förbundet är relativt nybildat och det finns stora möjligheter att forma den räddningstjänst som ska<br />
svara upp mot samhällets behov i framtiden. Du ges möjlighet att utveckla en organisation där vikten<br />
av att sudda ut gränserna mellan operativt och förebyggande arbete kommer vara i fokus.<br />
Som chef räddningsavdelningen är du direkt underställd förbundschefen och har din placering i<br />
Östersund.<br />
Arbetsuppgifter<br />
Som ledare har du en nyckelroll för att skapa bästa möjliga förutsättningar för att nå uppsatta personal-<br />
och verksamhetsmål.<br />
I ditt verksamhetsansvar ingår att utveckla arbetsprocesser, arbetssätt och rutiner för verksamheten,<br />
upprätta budget samt regelbundna kostnadsuppföljningar.<br />
I ditt personalansvar ingår planerings- och lönesamtal, utveckling av medarbetare och strategisk kompetensplanering.<br />
Du ingår i förbundets ledningsgrupp.<br />
Därutöver tillkommer arbetsuppgifter av övergripande karaktär som att delta i olika projekt- och<br />
arbetsgrupper inom förbundet.<br />
Till din hjälp har du en stf chef räddningsavdelningen, fyra styrkeledare på heltidskåren samt platschefer<br />
på deltidskårer och räddningsvärn.<br />
Kvalifikationer<br />
Du är en erfaren ledare och chef med formell brandbefälsutbildning eller har god vitsordad erfarenhet<br />
från det arbetsområde du varit chef inom. Tjänsten kräver hög grad av självständighet och att du är<br />
resultatorienterad med god förmåga att fatta beslut.<br />
Vi söker dig som:<br />
● Är prestigelös, gillar att coacha medarbetarna i deras utveckling och kan skapa goda relationer.<br />
● Är en drivande och måli<strong>nr</strong>iktad person.<br />
● Har pedagogisk och kommunikativ förmåga med helhetssyn på kombinationen personal, teknik och<br />
ekonomi.<br />
Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.<br />
Tjänsten är på heltid med tillträde enligt överenskommelse. Lön och övriga anställningsvillkor överenskommes<br />
i samband med anställning.<br />
För ytterligare information, kontakta:<br />
Förbundschef Michael Gisslén 063-14 47 01 eller 070-689 9472 eller läs mer på<br />
www.raddningsforbundet.se<br />
Fackliga företrädare:<br />
SKTF – Bengt Svedberg, Kommunal – Jörgen Eriksson, CF – Staffan Malmgren samtliga tfn:<br />
063-14 47 00.<br />
Dina ansökningshandlingar, som vi vill ha senast 6/9, vill vi att du skickar till:<br />
Norra Jämtlands Räddningstjänstförbund<br />
Regementsgatan 23<br />
831 41 Östersund
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> platsannonser<br />
Länsförsäkringar Göteborg och Bohuslän är ett av 24 lokala, kundägda<br />
bolag i länsförsäkringsgruppen. Bolaget bildades 1845 och har 290<br />
anställda på kontoren i Göteborg, Kungälv, Uddevalla och Strömstad.<br />
Vi erbjuder helhetslösningar inom bank och försäkring till privat-<br />
personer, lantbrukare och företagare. Med över 3 miljoner kunder är<br />
Länsförsäkringar störst i Sverige på sakförsäkring och vår snabbt<br />
växande bankverksamhet är en fullvärdig utmanare till storbankerna.<br />
Enligt Svenskt Kvalitetsindex har vi Sveriges mest nöjda bank- och<br />
försäkringskunder.<br />
Bo och arbeta på Gotland året runt<br />
Räddningstjänsten söker<br />
Vi söker en riskingenjör till Göteborg<br />
Vi söker dig som:<br />
• arbetat med liknande uppgifter i annat försäkringsbolag<br />
eller som brandingenjör inom Räddningstjänsten<br />
• har högskoleutbildning inom byggnads-/maskinteknik<br />
eller brandingenjörsutbildning<br />
• är van PC-användare<br />
• är servicei<strong>nr</strong>iktad och har lätt för att samarbeta<br />
Du kommer huvudsakligen att arbeta med skadeföre-<br />
byggande arbete, villkors- och premiefrågor. Arbetet innebär<br />
många kontakter med kunder och medarbetare. Du måste<br />
vara utåtriktad, ha vilja och förmåga att arbeta självständigt<br />
och i grupp, samt ha lätt för att fatta beslut. Vi ser gärna<br />
kvinnliga sökande till tjänsten.<br />
Chef – Tillsyn och Sakkunnig verksamhet<br />
Ref <strong>nr</strong> 2298SIR<br />
Chef – Räddningsinsats<br />
Ref <strong>nr</strong> 2297SIR<br />
Läs mer på<br />
www.gotland.se/ledigajobb<br />
Vill du veta mer om tjänsten är du välkommen att ringa<br />
vår chef för riskhantering Jan Nimstedt, 031-63 80 46 eller<br />
riskingenjör He<strong>nr</strong>ik Berg, 031-63 81 66. Fackliga representanter<br />
är Lars Gunnarsson (FTF), 031-63 16 59 och Lennart<br />
Danielsson (Ingenjörsförbundet), 031-63 80 14.<br />
Välkommen med din ansökan senast den 26 augusti <strong>2005</strong><br />
till Länsförsäkringar Göteborg och Bohuslän,<br />
Bette Mellgren, Box 758, 451 26 Uddevalla<br />
eller per e-post till personal@gbg.lansforsakringar.se<br />
Jag vill ha fler möjligheter<br />
Brandingenjör<br />
Mölndal<br />
Vi söker en brandingenjör som skall arbeta självständigt med förebyggande<br />
brandskydd i våra fastigheter, både i nybyggnadsprojekt<br />
samt förvaltningsfas. Du kommer att ha mycket kontakter med övrig<br />
personal, konsulter och myndigheter. Du kommer att behöva nyttja<br />
engelska i både tal och skrift.<br />
Din utbildning är motsvarande brandingenjör. Flerårig erfarenhet inom<br />
området är en merit. Du kommer att arbeta i team med nuvarande<br />
brandskyddsledaren.<br />
För mer information kontakta gärna Kurt-Owe Roos, tel: 031-776 26 49.<br />
Välkommen med din ansökan och CV märkt ”71-05063 Brandingenjör”<br />
via www.astrazeneca.se senast den 20 september, <strong>2005</strong>.<br />
www.astrazeneca.se<br />
Läs mer om denna tjänst och alla andra lediga jobb på webben.<br />
www.astrazeneca.se<br />
39<br />
Värnamo uppvaktades av Civilförsvarsförbundets generalsekreterare<br />
Anders M Johansson som tilldelade kommunen titeln årets<br />
beredskapskommun. Han flankeras här av Rosita Rosenspira,<br />
Värnamo civilförsvarsförening, och Maria Leifland, kommunstyrelsens<br />
ordförande.<br />
Värnamo årets<br />
beredskapskommun<br />
Värnamo har utsetts till årets<br />
beredskapskommun. Insatserna<br />
under stormen ”Gudrun”<br />
bidrog till att Civilförsvarsförbundet<br />
fastnade för Värnamo.<br />
Motiveringen lyder:<br />
”För utomordentliga insatser<br />
i samband med översvämningarna<br />
sommaren 2004 och stormen<br />
”Gudrun” vintern <strong>2005</strong>.<br />
Räddningstjänstens och samhällets<br />
andra resurser, däribland<br />
frivilliga, användes på ett<br />
professionellt och optimalt sätt<br />
för att hantera situationerna.”<br />
I Värnamo ser man det som<br />
ett bevis på att man lyckats jobba<br />
tvärsektoriellt med olyckor.<br />
Civilförsvarsförbundet poängterar<br />
också:<br />
– Även före dessa händelser<br />
hade kommunen arbetat med<br />
riskhantering och kompenserat<br />
för brister i beredskapen,<br />
vilket inneburit att effekterna<br />
av elavbrottet vid stormen väsentligt<br />
kunde mildras. Beredskapsplaner<br />
för olika delar av<br />
den kommunala verksamheten<br />
fanns, färdiga att tillämpas direkt.<br />
Därför kunde man snabbt<br />
bilda en krisorganisation tidigt<br />
under stormens första dygn.<br />
Rapport om<br />
fysisk förmåga<br />
Den andra rapporten av studien<br />
”Brandmannens fysiska<br />
förmåga” är klar och finns att<br />
ladda ner från Räddningsverkets<br />
hemsida (www.raddningsverkt.<br />
se).<br />
Syftet med studien är att ta<br />
fram ett antal enkelt genomförbara<br />
tester som är direkt<br />
jämförbara med den fysiska<br />
ansträngningen i jobbet som<br />
brandman.<br />
Resultaten från testerna kan<br />
ligga till grund för bedömning<br />
av personers fysiska prestationsförmåga<br />
vid nyrekrytering och<br />
test av personal inom räddningstjänsten.
40 platsannonser<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Pyroman<br />
ovanlig<br />
brandanläggare<br />
SKÖVDE. Pyromaner svarar<br />
bara för fem procent av de<br />
anlagda bränderna.<br />
Det framkom vid en informationsdagar<br />
för brandutredare.<br />
Föreningen för brandutredning<br />
anordnade 11-12 maj ett<br />
informationsprogram. Ett 80tal<br />
personer från räddningstjänsten,<br />
polisen, försäkringsbolag<br />
och näringslivet hade<br />
mött upp på räddningsskolan<br />
i Skövde.<br />
Rättspsykiatriker Marianne<br />
Kristiansson höll ett uppskattat<br />
föredrag. Förutom tjänstgöring<br />
som chefsöverläkare vid<br />
Rättsmedicinalverket och lektor<br />
vid Karolinska Institutet är<br />
honmedlem av den så kallade<br />
Gärningsmannaprofilgruppen.<br />
Inledningsvis beskrev Kristiansson<br />
fem fall av anlagda<br />
bränder. Därefter beskrev hon<br />
ett stort antal gärningsmän<br />
och andra brott som de hade<br />
begått. Det var inte svårt för<br />
åhörarna att koppla ihop rätt<br />
gärningsman till de redovisade<br />
bränderna.<br />
Pyromani beskrivs förenklat<br />
som ett sjukligt tvång att anlägga<br />
brand. Enligt massmedierna<br />
är var och var annan anlagd<br />
brand ett verk av en pyroman.<br />
Så är det inte alls. I verkligheten<br />
svarar pyromaner för<br />
mindre än fem procent av de<br />
anlagda bränderna i Sverige.<br />
Enligt Kristiansson definition<br />
ska följande kriterier vara<br />
uppfyllda för att beteendet ska<br />
klassas som pyromani:<br />
• En avsiktlig, målmedveten<br />
handling att elda.<br />
• Beteendet upprepas vid<br />
flera tillfällen.<br />
• Pyromanen är fascinerad,<br />
nyfiken, intresserad.<br />
• Gärningsmannen känner<br />
tillfredsställelse och/eller lättnad<br />
efteråt.<br />
En pyroman har däremot inte<br />
något ekonomiskt eller politiskt<br />
motiv eller försöker att<br />
dölja något annat brott. Han<br />
eller hon är heller inte manisk<br />
och lider heller inte av beteendestörningar,<br />
hallucinationer,<br />
vanföreställningar eller allmänt<br />
nedsatt omdöme.<br />
ULF ERLANDSSON<br />
<strong>Sirenen</strong><br />
är Räddningsverkets tidning.<br />
I den kan du följa utvecklingen<br />
inom räddningstjänsten<br />
och skydd mot olyckor. Nyheter,<br />
reportage, debatt och<br />
mycket annat.<br />
Bli prenumerant och Du får<br />
åtta nummer om året, Gratis!<br />
Enda kravet från vår sida är<br />
att du gör en personlig anmälan.<br />
Vi kan tyvärr inte ta<br />
emot personallistor.<br />
Räddningstjänsten Dala Mitt är ett kommunalförbund bestående av räddningstjänsterna i Borlänge, Falun och Säter. Tillsammans<br />
omfattar dessa kommuner ett invånarantal på ca 115 000.<br />
Näringslivet är mycket varierande med både tung industri, småindustrier, tjänstemannaföretag och högskoleverksamhet. Fritidslivet<br />
har en variation som ger ett rikt utbud av aktiviteter både för aktiva idrottsutövare och för de som gillar att vandra<br />
i skog och mark eller för de som trivs vid eller på vatten. Kulturellt finns ett stort och varierat teater- och musikutbud inom<br />
och i närhet till förbundet.<br />
Räddningstjänsten Dala Mitt söker<br />
nya medarbetare<br />
Förbundet är drygt sex år gammalt och det finns stora möjligheter<br />
att vara med och skapa en räddningstjänst som svarar upp mot samhällets<br />
behov i framtiden.<br />
Här får du vara med och utveckla en räddningstjänst, där gränsen<br />
mellan den förebyggande och skadeavhjälpande verksamheten är<br />
utsuddad, och där målet är att all verksamhet har sin utgångspunkt i<br />
väl kända och klargjorda risker.<br />
Instruktör<br />
Arbetsuppgifter<br />
Arbetet omfattar att via utbildning och information förebygga skador<br />
på liv, egendom och miljö. Till arbetet hör även att aktivt delta i<br />
tillsyn och rådgivning inom räddningstjänstens verksamhetsområde.<br />
Vi tror att du är utåtriktad med fokus på våra kommuninnevånare.<br />
Vidare är du självständig och initiativtagande och vill påverka din<br />
egen arbetssituation och utveckling.<br />
Beroende på grundkompetens kan arbetsuppgifterna anpassas.<br />
Det kan också finnas möjligheter att så småningom ingå i utryckningsstyrka<br />
som befäl.<br />
Kvalifikationer<br />
Vi söker dig med intresse för det olycksförebyggande arbetet. Du<br />
bör ha förebyggande kompetens i form av SRV utbildning i Tillsyn<br />
och olycksförebyggande eller motsvarande, alternativt brandingenjörskompetens.<br />
Körkort med behörighet B. Stor vikt läggs vid personlig lämplighet<br />
Följande är meriterande:<br />
● Pedagogisk kompetens<br />
● God inlärningsförmåga<br />
● Räddningsledning B, brandmästarutbildning eller heltidförmansutbildning.<br />
Uttagningen omfattar intervjuer anpassade till arbetets krav.<br />
Anställningsvillkor:<br />
Tillsvidareanställning. Tillträde enligt överenskommelse dock senast<br />
<strong>2005</strong>-12-01.<br />
Ställföreträdande styrkeledare<br />
En ny ledningsorganisation kommer att införas 2006-01-01. I och<br />
med det behöver vi rekrytera ställföreträdande styrkeledare som<br />
skall vara chef för räddningsstyrka (skiftlag) när ordinarie styrkeledare<br />
ej tjänstgör.<br />
Stf styrkeledare skall i sin befattning också vara del av räddningsstyrkan<br />
som brandman.<br />
Brandmannens arbete är att skydda och rädda liv, egendom och<br />
miljö. Brandmannen arbetar i de tre skedena före, under och efter<br />
olyckan. Arbetet omfattar därmed operativa räddningsinsatser,<br />
deltagande i stödfunktioner för utveckling av verksamheten och<br />
deltagande i förebyggande åtgärder som t.ex. utbildning och riskbedömningar.<br />
❐ Ja tack, jag vill ha en gratis prenumeration på <strong>Sirenen</strong><br />
❐ Adressändring<br />
❐ Avsluta prenumerationen<br />
Namn ………………………………………………………………………<br />
Gatuadress …………………………………………………………………<br />
Postadress …………………………………………………………………<br />
Grundkrav på tjänsterna är Brandförman heltids examen eller<br />
utbildad heltidsbrandman med Räddningsledning A eller motsvarande<br />
● Godkänd hälsoundersökning<br />
● Godkänt A-EKG<br />
● Rökdykare/kemdykare<br />
● Fys. krav 250w i 6 min.<br />
● C-körkort<br />
● Simkunnig<br />
Stor vikt läggs vid personlig lämplighet<br />
Följande är meriterande:<br />
● Pedagogisk kompetens<br />
● Praktisk handlag<br />
● Teknisk förståelse<br />
● Annan yrkesutbildning eller arbetslivserfarenhet som bedöms<br />
vara intressant<br />
● God inlärningsförmåga<br />
● Dokumenterade ledaregenskaper<br />
● Datorvana<br />
● Dykcertifikat A<br />
Anställningsvillkor:<br />
Tillsvidareanställning. Tillträde enligt överenskommelse dock senast<br />
2006-01-01.<br />
Vi strävar efter jämlikhet och mångfald och ser gärna kvinnliga<br />
sökanden och sökande med olika kulturell och etnisk tillhörighet<br />
på alla tjänster.<br />
Upplysningar ang. instruktör lämnas av:<br />
Mats Hedlund, enhetschef, 023-48 88 18<br />
Hans Eriksson, ansvarig utbildning, 0243-48 89 20<br />
Upplysningar ang. stf.styrkeledare lämnas av:<br />
Håkan Pettersson, avdelningschef, 0243-48 89 23<br />
Rune Masés, platschef i Borlänge, 0243-48 89 11<br />
Leif Borg, platschef i Falun 023-48 88 11<br />
Frågor ang. alla tjänster kan också ställas till<br />
Anneli Hansson, personalhandläggare, 023-48 88 15<br />
Fackliga företrädare:<br />
Kommunal Stefan Andersson, 070-668 67 46<br />
Ledarna Johan Wedlund, 0243-48 89 05<br />
CF Kent Nilsson, 023-48 88 23<br />
Välkommen med din ansökan senast <strong>2005</strong>-09-14 ställd till:<br />
Räddningstjänsten Dala Mitt<br />
Anneli Hansson<br />
Lugnetleden 3<br />
791 38 Falun<br />
Vid adressändring/avslut<br />
Abonnemangs<strong>nr</strong> (står direkt före namnet) …………………………<br />
Gamla adressen vid adressändring<br />
Gatuadress ……………………………………………………………………<br />
Postadress ……………………………………………………………………<br />
Kupongen skickas till: ”Prenumeration”, <strong>Sirenen</strong>, L 257,<br />
651 80 Karlstad eller faxas till: 054-13 56 40
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> platsannonser<br />
Annonsera i <strong>Sirenen</strong><br />
– boka senast 9 september<br />
<strong>Sirenen</strong> är perfekt för dig som<br />
ska rekrytera personal inom<br />
räddningstjänst och skydd mot<br />
olyckor.<br />
Ingen tidning i branschen har<br />
sådan täckning som <strong>Sirenen</strong>.<br />
Nästa nummer trycks 28<br />
september. För att vi ska hinna<br />
få med din annons vill vi att<br />
du förhandsbokar utrymme<br />
senast 9 september samt<br />
lämnar färdig annons senast 19<br />
september.<br />
Spaltbredder<br />
Våra spaltbredder är:<br />
1 spalt 41,4 millimeter<br />
2 spalter 87,8 mm<br />
3 spalter 134,2 mm<br />
4 spalter 180,6 mm<br />
5 spalter 227 mm<br />
Priser<br />
Priset är 16 kronor per spaltmillimeter<br />
för svartvita annon-<br />
ALLMÄN SERVICE<br />
Västerbottens läns landsting<br />
Brand- och<br />
säkerhetskunnig<br />
ingenjör till Umeå<br />
ser, 18 kronor per spaltmillimeter<br />
för färgannonser (priserna<br />
är exklusive moms).<br />
Räkna ut priset<br />
Vad annonsen kostar räknar<br />
du ut enligt följande exempel:<br />
En svartvit annons som är 3<br />
spalter bred och 150 millimeter<br />
hög kostar 7 200 kronor (3<br />
x 150 x 16).<br />
Priset för färgannons i samma<br />
storlek blir 8 100 kronor<br />
(3x150x18).<br />
Kontakt<br />
Ring eller e-posta om du vill<br />
förhandsboka eller har några<br />
frågor. E-postadresser finns på<br />
sidan 2.<br />
Kontaktperson för annonser<br />
är i första hand Per Larsson, tel<br />
054-13 51 02.<br />
Du kan även tala med Gunno<br />
Ivansson eller Stig Dahlén.<br />
Västerbottens läns landsting, Allmän service, söker brandingenjör,<br />
alternativt civilingenjör i riskhantering, med placering i<br />
Umeå.<br />
Inom Allmän service, basenheten Drift finns bl a avdelningen<br />
för säkerhets- och yttre miljöfrågor. Avdelningen har uppdraget<br />
att strategiskt och operativt leda säkerhets- och miljöarbetet<br />
i landstinget.<br />
Dina arbetsuppgifter kommer främst att vara inom brandoch<br />
allmän säkerhet. Det avser bl a risk- och sårbarhetsanalyser,<br />
incidentrapportering, brandskyddsanalys och dokumentation av<br />
systematiskt brandskyddsarbete. Du ska delta i och leda projektverksamhet<br />
inom säkerhetsområdet, samt delta i förekommande<br />
ny- och ombyggnadsprojekt inom VLL.<br />
Du ska kunna initiera och genomföra utredningar, utforma<br />
beslutsunderlag och vara föredragande. Du ska även handlägga<br />
löpande ärenden, informera och vara rådgivande inom aktuella<br />
områden.<br />
Kvalifikationer. Du ska vara brandingenjör med examen från<br />
LTH, alternativt riskingenjör eller motsvarande. Du ska ha erfarenhet<br />
av arbete inom säkerhetsområdet och god vana från projektledning<br />
inom området allmän säkerhet och brand. Du ska<br />
även ha lätt för att uttrycka dig i tal och skrift samt ha en god<br />
datorvana.<br />
Säkerhets och miljöavdelningen arbetar integrerat med<br />
många frågor inom området varför det är viktigt att du har god<br />
samarbetsförmåga, kan arbeta självständigt och ge återkoppling.<br />
Mer upplysningar lämnas av verksamhetschef Karin Kemi,<br />
telefon 090-785 26 35 eller brandskyddssamordnare Reidar<br />
Sandström, 090-785 40 12.<br />
Ansökan skickas till Norrlands universitetssjukhus, Christian<br />
Hörnberg, Administrationsbyggnaden, 901 85 Umeå senast den<br />
2 september. Ange ref <strong>nr</strong> ECH 05/05. Ansökan kan också skickas<br />
till christian.hornberg@vll.se<br />
Pfizer i Helsingborg söker en<br />
Brandskyddsingenjör<br />
Tjänsten är en tillsvidareanställning på heltid med tillträde snarast. Du kommer<br />
att rapportera till chefen för Miljö, Hälsa & Säkerhet som är direktrapporterande<br />
till platschef Helsingborg.<br />
I arbetsuppgifterna ingår att arbeta med byggnadstekniskt brandskydd, utrymning,<br />
utbildning, riskhanteringsfrågor, transportsäkerhet samt att kommunicera med<br />
myndigheter och samarbeta med Pfizers övriga anläggningar i Sverige för att upprätthålla<br />
en hög säkerhetsnivå.<br />
Du som söker är utbildad brandingenjör påbyggd med utbildning inom riskbedömning<br />
alternativt civilingenjör i riskhantering och har flera års arbetslivserfarenhet.<br />
Som person är du samarbetsvillig och kommunikativ. Din initiativförmåga och förmåga<br />
att analysera situationer och styra utredningar värdesätter vi mycket högt.<br />
Eftersom vi arbetar i en internationell miljö är goda kunskaper i engelska ett krav.<br />
Då vi arbetar med produkter för rökavvänjning ser vi helst att du är rökfri.<br />
Du kommer att arbeta i nära samarbete med övriga inom Miljö, Hälsa & Säkerhetsavdelningen.<br />
Vidare har du nära kontakter med lokala räddningstjänsten,<br />
bevakningsbolag, fastighets- och teknikavdelningar, konsulter och entreprenörer<br />
inom branschen.<br />
Vill du veta mer om tjänsten så är du välkommen att kontakta Hans Thulin, chef<br />
för Miljö, Hälsa & Säkerhet, på telefon 042-28 84 15. Din ansökan skickar du<br />
till Pfizer Health AB, HR/Anne Johansson, Box 941, 251 09 Helsingborg<br />
senast den 5 september <strong>2005</strong>. Du kan också skicka din ansökan med e-post till<br />
anne.johansson@pfizer.com alternativt via www.pfizer.se under »Karriär«.<br />
VÄRLDSLEDANDE INOM LÄKEMEDELSFORSKNING<br />
Pfizer är världens ledande läkemedelsföretag. Genom att utveckla moderna och<br />
effektiva läkemedel bidrar vi till att människor får ett längre, hälsosammare och<br />
friskare liv. Globalt har Pfizer drygt 115.000 medarbetare i 150 länder samt<br />
produktion vid ett 70-tal fabriker. Huvudkontoret ligger i New York. Försäljningen<br />
2004 uppgick till drygt 52,5 miljarder dollar.<br />
Pfizer Site Helsingborg har cirka 950 medarbetare. Vi tillverkar läkemedel för<br />
egenvård och vår största produkt är Nicorette – världens ledande preparat för<br />
rökavvänjning. Forsknings- och utvecklingsenheten i Helsingborg är Pfizers kunskapscentrum<br />
för tobaksberoende och nikotinersättning.<br />
41
42 eftersläckning<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />
Välkommen till<br />
lite eftersläckning.<br />
<strong>Sirenen</strong> vill bjuda läsekretsen<br />
på lite mer lättsmält<br />
läsning.<br />
Eftersläckningen<br />
kommer att ha sin fasta<br />
plats i varje nummer.<br />
Ni möter bland annat<br />
brandmannen Roffe<br />
som tecknaren Ulf<br />
Lundqvist tagit fram<br />
enkom för våra läsare.<br />
Vi har också ersatt<br />
kryptot med ett korsord.<br />
På det här uppslaget<br />
ska ni också kunna läsa<br />
om annat som händer<br />
runt om i landet, men<br />
som kanske inte alltid<br />
passar in på övriga sidor.<br />
Vi har dock inte koll<br />
på allt som händer. Hör<br />
av er till oss med tips.<br />
Resulterar det i publicering<br />
belönar vi med<br />
<strong>Sirenen</strong>s eftertraktade<br />
t-tröja.<br />
Trevlig läsning och<br />
lösning önskar Roffe<br />
och redaktionen.<br />
Lös <strong>Sirenen</strong>s korsord, vinn fina<br />
priser. Skicka lösningen senast<br />
5 september till:<br />
”Krysset”, <strong>Sirenen</strong>,<br />
L 257, Räddningsverket,<br />
651 80 Karlstad.<br />
Foto: KNUT KOIVISTO<br />
Terror i Stockholm. Katarina Ewerlöfs och Helge Skoogs rollkaraktärer ingår i den kommission<br />
som ska reda upp kaoset efter ett bombattentat.<br />
Stockholm bombas i tv-serie<br />
Efter terrordåden i New York, Madrid och<br />
inte minst i London känns SVT:s nya politiska<br />
dramaserie ”Kommissionen” skrämmande<br />
aktuell.<br />
Serien handlar om vad som händer i ett<br />
samhälle efter en terrorattack, hur politiker<br />
hanterar det, och om krishantering. Första<br />
avsnittet sänds i SVT 1 den 23 augusti, då de-<br />
-krysset<br />
Namn: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Adress:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
Postadress:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />
lar av centrala Stockholm och Riksdagshuset<br />
jämnas med marken under ett attentat.<br />
Katarina Ewerlöf gör rollen som Lena Lagerfelt,<br />
en före detta justitieminister med en<br />
lägenhetsskandal och FN-arbete bakom sig.<br />
Hon utses att leda den kommission som ska<br />
samordna myndigheternas insatser.<br />
Brandsläckaren till Nyköping<br />
Första öppnade rätta lösningen i<br />
sista kryptot kom från Nyköping. Vi på<br />
<strong>Sirenen</strong> säger grattis till Börje Lundius<br />
och övriga vinnare.<br />
Rätt lösning av krypto <strong>nr</strong> 4 <strong>2005</strong> gav<br />
följande mening i de tonade rutorna:<br />
Kryptisk information<br />
1:a pris (pulversläckare, typ ABE III, för<br />
hemmet, kontoret etc): Börje Lundius,<br />
Brandmän<br />
räddar jorden<br />
Foto: CLAUS KEMPE<br />
Två hjältar har räddat Jorden. Fredrik Karlsson<br />
och Magnus Klase såg till att äventyret<br />
fick ett lyckligt slut.<br />
Bruce Willis räddade Jorden i filmen Armageddon.<br />
Brandmännen Fredrik Karlsson och Magnus<br />
Klase i Mönsterås gjorde det på riktigt.<br />
Nåja, det var en liten kopia, men risken var<br />
den samma som för Willis, att jorden skulle<br />
gå under.<br />
Jordklotet, ett verk av konstnären Bengt<br />
Johansson stals förra året. Nu dök det upp i<br />
en vassrugge, upptäckt av en fågelskådare.<br />
Fredrik Karlsson paddlade ut cirka 300<br />
meter på en Hansabräda och kunde fånga<br />
jorden. Med ett fast grepp om klotet blev<br />
han dragen till land av Magnus Klase.<br />
Jorden var räddad, och kan efter viss reparation<br />
åter ses i Mönsterås hamnområde.<br />
Nyköping.<br />
2–4:e pris (cykelhjälm): Lars Skogäng,<br />
Bålsta, E Bertil Jansson, Svärdsjö,<br />
Robert Johansson, Värnamo.<br />
5–8:e pris (brandvarnare): Bengt<br />
Carlsson, Kävlinge, Lars-Göran<br />
Andersson, Herrljunga, Ebbe<br />
Lundström, Boden, Erik Johansson,<br />
Nusnäs.
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> eftersläckning<br />
109 år på<br />
brandstationen<br />
<strong>Sirenen</strong> har tidigare publicerat<br />
listor över de mest seglivade<br />
i svensk räddningstjänst. Toppade<br />
den senaste listan vi<br />
publicerade gjorde Nils Larsson,<br />
Linköping, med 51 tjänsteår.<br />
Nystrand kom upp i 109 år.<br />
Fast de är tre generationer.<br />
Att yrket går i arv är inget nytt.<br />
Frågan är om någon kan matcha<br />
Nystrands siffror.<br />
Bosse Nystrand gick i pension i<br />
Malmö tidigare i år. När han städade<br />
kontoret hittade han tre<br />
hjälmar. Farfars hjälm, pappas<br />
hjälm och sin egen första hjälm.<br />
Bosse hängde upp hjälmarna<br />
hemma, och då konstaterade<br />
pappa Thor:<br />
– Vi har tillsammans jobbat<br />
över 100 år inom svensk räddningstjänst.<br />
109 skulle det visa sig.<br />
Brandmästare farfar Edvin<br />
Nystrand jobbade 1918-1955<br />
i Västerås. Han gick den första<br />
brandmästarutbildningen som<br />
anordnades av Statens Brandskola.<br />
Brandmästare pappa Thor Nystrand<br />
jobbade också i Västerås,<br />
1942-1978.<br />
Brandingenjör Bosse Nystrand<br />
började 1969, gick i år i pension<br />
från räddningstjänsten i Malmö.<br />
– Finns det någon annan släkt<br />
som slår 109 arbetsår inom<br />
svensk räddningstjänst? undrar<br />
Bosse.<br />
Det undrar vi också.<br />
Foto: MATS HANSSON<br />
Sveriges två lag vid CTIF:s ungdomsspel i<br />
Kroatien.<br />
Kurt Petersen börjar 1 september<br />
som professor i risk- och säkerhetshantering<br />
vid Lunds tekniska<br />
högskola.<br />
Madeleine André lämnar Södertörns<br />
brandförsvarsförbund. 1 september<br />
börjar hon som informatör<br />
vid Arbetsmiljöverket i Solna.<br />
Hans Spets lämnar tjänsten som<br />
försvarsdirektör på länsstyrelsen i<br />
Västmanland efter sju år. 1 september<br />
tillträder han en ny tjänst på<br />
Krisberedskapsmyndigheten som<br />
samordnare av krisberedskapsstöd<br />
till centrala myndigheter.<br />
Christer Strömgren (tillsyn) och<br />
Erik Egardt (brandskydd) byter<br />
jobb inom Räddningsverket och<br />
börjar på enheten för brandfarliga<br />
och explosiva varor som ska flytta till<br />
Karlstad från Solna.<br />
Tommy Persson (s) har utsetts<br />
till direktionsordförande i det<br />
nya förbundet i sydvästra Skåne. I<br />
förbundet ingår Malmö, Lund, Eslöv<br />
och Kävlinge. Förbundet gäller från 1<br />
juli. Lomma, Burlöv och Svedala ska<br />
senast 30 september meddela om<br />
de ska gå med eller inte.<br />
ROFFE Av Ulf Lundqvist<br />
Bara att slå<br />
sig ut...<br />
Utrymningsvägen ur fikarummet<br />
går genom fönstret. Men<br />
det vill man tydligen inte ha<br />
öppningsbart. Och då blev ju<br />
lösningen självklar, eller..?<br />
Ungdomsbrandmän i Kroatien<br />
20 ungdomsbrandmän var i<br />
Varazdin, Kroatien för att tävla<br />
i CTIF:s internationella mästerskap<br />
i juli. Ungdomarna kom<br />
från ungdomsbrandkårer i Järlåsa,<br />
Rimbo, Forserum, Laholm,<br />
Knäred, Båstad, Helsingborg<br />
och Svedala.<br />
Tävlingen hålls vartannat<br />
år lockar deltagare från hela<br />
Europa, cirka 500 ungdomar<br />
från 25 länder deltog. Sverige<br />
nytt om namn<br />
Räddningstjänsten i Malmö har<br />
förstärkt med följande trio: Peter<br />
Olofsson, brandsinspektör (närmast<br />
från räddningstjänsten i Lund), Fredrik<br />
Kristell, skyddshandläggare<br />
(kommer från polisens ledningscentral,<br />
är även deltidsbrandman i<br />
Svedala) och He<strong>nr</strong>ik Greiff, brand-<br />
ingenjör (närmast från Fire Safety<br />
Design i Malmö).<br />
Thord Eriksson fortsätter som<br />
ämnessakkunnig på försvarsdepartementets<br />
civila enhet. Det innebär<br />
att han nu sagt upp sig från Sveriges<br />
Kommuner och landsting. Marcus<br />
Cato, som vikarierat för Eriksson, har<br />
sagt upp sig från räddningstjänsten<br />
i Stockholm och fått fast anställning<br />
på Sveriges Kommuner och Landsting.<br />
Cato är utredare inom skydd<br />
mot olyckor och räddningstjänst.<br />
Jan-Erik Gustavsson slutar på<br />
Räddningsverkets tillsynsavdelning<br />
och börjar som brandingenjör på<br />
länsstyrelsen i Västra Götaland, med<br />
stationering i Vänersborg, där han<br />
Foto: HANS ERICSSON<br />
ställde upp med två lag. De blev<br />
33:a och 35:a i huvudtävlingen<br />
med 40 lag. I lägerspelen kom<br />
de på 13:e respektive 30:e plats<br />
av 44 lag. Lag 2 fick pris för att<br />
vara det lag som hade roligast<br />
och bäst sammanhållning under<br />
lägerspelen.<br />
Nästa CTIF tävling är 2007 och<br />
arrangeras på Räddningsverkets<br />
skola i Revinge.<br />
främst ska jobba med tillsyn inom<br />
lagen om skydd mot olyckor.<br />
En räddningstjänstprofil gör come<br />
back som räddningschef. Johan<br />
Hermelin, konsult under senare<br />
år, är tillfällig räddningschef i Ekerö<br />
efter Nils Holmén som gick i pension<br />
i augusti. Hermelin är chef fram<br />
till årsskiftet. Utredning pågår om<br />
Ekerös räddningstjänst ska anslutas<br />
till Attunda eller Södertörn.<br />
Anders Hedlund är sedan 1<br />
augusti ställföreträdande räddningschef<br />
i Skellefteå. Han ersätter<br />
Lennart Abrahamsson som gått i<br />
pension.<br />
Dan Haarala läser sista terminen<br />
på brandingenjörsutbildningen. Han<br />
har redan fått jobb, tillträder i Skellefteå<br />
2 januari 2006.<br />
■ ■ ■ HÖR AV DIG<br />
när personer på ledande poster i din<br />
organisation byter jobb eller någon<br />
nyanställs. <strong>Sirenen</strong>@srv.se eller tel<br />
054-13 51 02, 13 51 04 och 13 5106.<br />
(givetvis kostar det inget att ”annonserna”<br />
dessa nyheter).<br />
43<br />
Vilken sommar vi fick! Hela kittet, allt<br />
från ett par veckor med snudd på tropisk<br />
värme till det mer traditionella – runt<br />
15 grader och en massa regn. Och sällan har<br />
väl hällregn i Sverige välkomnats lika mycket<br />
som av brandmän och andra som hade att<br />
bevaka de knastertorra stormfällda skogarna i<br />
Småland med omnejd.<br />
Sammantaget alltså en rätt normal vädersommar.<br />
Jag tillhör ändå de som är övertygade<br />
om att klimatet snabbt håller på att förändras.<br />
Extremovädren i Sverige med stormar, ja rentav<br />
orkaner,<br />
tromber och<br />
långvariga<br />
skyfall blir<br />
vanligare.<br />
Vi måste<br />
bli bättre<br />
att förbereda<br />
oss på<br />
exempelvis<br />
översvämningar vi tidigare inte ens kunnat<br />
drömma om på våra breddgrader.<br />
Nu är det vår ”tur”<br />
Moder Jord flämtar som ett resultat av våra<br />
föroreningar och Bush hånflinar åt Kyoto-avtal<br />
och annat som kan begränsa de förödande utsläppen.<br />
Permafrosten i Sibirien töar, glaciärer<br />
smälter snabbt och ”täcket” ovanför som ska<br />
skydda oss mot farliga solstrålar tunnas ut alltmer.<br />
Vi har tidigare hört talas om hur australier<br />
och folk på Eldslandet längst ner i Sydamerika<br />
tvingas skydda sig extra mycket mot solen. Nu<br />
är det uppenbarligen vår ”tur”.<br />
Blott ett par timmar i solen invid Vänerns<br />
strand en junidag och huden kändes som om<br />
jag brassat fyra-fem timmar på Maldiverna. Jag<br />
som brukar tåla rätt mycket sol blev knallröd<br />
i ansiktet, ja till och med benen som sällan får<br />
färg rödmålades av solen. Samma kväll såg jag<br />
många som liknade kokta kräftor.<br />
Jag sa till min badande vän: ”Det är något lurt<br />
med det här!”<br />
Först drygt en vecka senare kom larmrapporterna<br />
om att ozonlagret är ovanligt tunt och att<br />
vi skulle ta det extra försiktigt med solandet.<br />
Hade ni tagit tidig semester, ni på SMHI som<br />
ska skicka ut varningar?<br />
■ ■ ■ Barsebäck stängdes och övriga reaktorer<br />
ska fasas ut. Vilket självmål Sverige! I stället ska<br />
vi importera smutsig energi från andra länder.<br />
■ ■ ■ Någon som trott att det är ont om pengar<br />
i försvarsbudgeten? Knappast när försvarsminister<br />
Leni Björklund är beredd att hosta<br />
upp 750 miljoner kronor till att utveckla ett<br />
obemannat stridsflygplan. Hoppas att omdömet<br />
är bättre när ministern ska utse ny chef för<br />
Räddningsverket efter Christina<br />
Salomonson. En stilla vädjan:<br />
Ge oss bara inte någon<br />
avdankad politiker eller<br />
annan svårplacerad figur,<br />
det är Räddningsverket<br />
för viktigt för!<br />
■ ■ ■ Välkommen<br />
till en ny höst med<br />
<strong>Sirenen</strong>! Som du<br />
kan se på bland<br />
annat det här<br />
uppslaget har<br />
vi gjort en del<br />
förändringar.<br />
Som alltid<br />
vill vi ha<br />
synpunkter och<br />
tips – så hör<br />
gärna av dig.<br />
Räkna med<br />
extrema<br />
oväder!<br />
Sista ordet<br />
från Stig Dahlén<br />
<strong>Sirenen</strong>s chefredaktör<br />
Välkommen med synpunkter!<br />
e-post: stig.dahlen@srv.se<br />
Stig Dahlén är chefredaktör för <strong>Sirenen</strong>. De åsikter<br />
som framförs i denna kolumn är hans personliga<br />
och har inget med Räddningsverkets ståndpunkter<br />
att göra.
Posttidning B<br />
Returadress:<br />
L 257<br />
651 80 Karlstad<br />
SUNNE. Han hade tänkt sig att jobba i<br />
skogen, men syokonsulenten lockade<br />
honom till sjukvårdsutbildningen.<br />
I dag är Åke Karlsson, 33, begravningsentreprenör<br />
och brandman.<br />
Åke möter döden varje dag, på något<br />
sätt.<br />
Ett faktum som omgivningen lätt<br />
kan möta med avståndstagande. Varför<br />
väljer man att bli begravningsentreprenör,<br />
att möta sorg varje dag? Döden avskräcker,<br />
känns kall och steril.<br />
Men Åke Karlsson möter värme.<br />
– Vi får mycket positivt tillbaka, tacksamhet<br />
från anhöriga. Jag känner att jag<br />
gör nytta.<br />
Torsdag-lördag är begravningsdagar.<br />
Sunne är en liten ort och ofta har Åke<br />
Karlsson någon relation till de anhöriga.<br />
– Det kan vara svårt på det viset, den<br />
avlidnes nära och kära är ofta någon<br />
man känner.<br />
Men Åke konstaterar att han åtminstone<br />
i någon mån lärt sig att ta hand om<br />
folk, han har jobbat inom vården sedan<br />
han var 17 år. Syokonsulenten hade fått<br />
honom att välja omvårdnadsprogrammet<br />
på gymnasiet. Han tog examen -91<br />
och klev ut på en dyster arbetsmarknad.<br />
– Jag fick vad som kallades särskild<br />
inskolningsplats, på brandstationen i<br />
Sunne.<br />
Räddningsverkets tidning<br />
Nr 5 Augusti <strong>2005</strong><br />
Foto: PER LARSSON<br />
Hjälpa folk har varit en röd tråd genom livet, konstaterar Åke Karlsson. Han försöker rädda liv som brandman, och som begravningsentreprenör hjälper han anhöriga i sorgearbetet.<br />
Liv och död är vardagen<br />
Det var första kontakten med räddningstjänsten.<br />
Intresset var väckt och<br />
han blev deltidsbrandman.<br />
Började som extraknäck<br />
Så småningom fick Åke jobb inom vården,<br />
som undersköterska på sjukhuset i<br />
Torsby, körde ambulans och därefter en<br />
period inom äldrevården.<br />
Men det fanns tydligen hål i almanackan.<br />
Arbetet inom vården och som<br />
deltidsbrandman kompletterade Åke<br />
med att börja jobba extra på begravningsbyrån.<br />
För snart tre år sedan erbjöds han jobb<br />
som begravningsentreprenör och lämnade<br />
vården.<br />
– På ett sätt är det inte så stor skillnad.<br />
Vi försöker hjälpa folk, förmedla trygghet.<br />
För de flesta känns det svårt att möta<br />
människor som har sorg, man är osäker<br />
på hur man ska bete sig.<br />
Blir det en rutin för en begravningsentreprenör?<br />
– Inte så att känslorna blir rutin. Om<br />
det sker är det nog dags att sluta. Men<br />
man lär sig hur att möta människor. Ofta<br />
behöver man inte säga så mycket. Min<br />
mentor på kirurgintensiven i Torsby sa<br />
en gång, att även om vi i dag har mycket<br />
utrustning så finns det inget som ersätter<br />
handen. Alltså att sträcka fram en<br />
hand, ge beröring. Det glömmer vi ofta.<br />
Åke Karlsson gör det inte, och det är en<br />
erfarenhet han har med sig när han bytt<br />
den strikta kostymen mot larmstället.<br />
– Vid trafikolyckor är det ofta jag som<br />
tar hand om sjukvården och anhöriga,<br />
det har fallit sig så. Jag är även resursperson<br />
för krisgruppen Posom i Sunne.<br />
Har du nytta av dina erfarenheter från<br />
räddningstjänsten och sjukvården<br />
som begravningsentreprenör?<br />
– Jag har ju säkerhetstänkandet med<br />
mig.<br />
Kan det vara kul att vara begravningsentreprenör?<br />
– Kul är kanske svårt att säga om själva<br />
jobbet. Men man kan ha kul med arbetskamraterna.<br />
Jag tror det här jobbet, när<br />
man ser så mycket sorg, gör att man lär<br />
sig ta vara på och värdesätta livet. Inte så<br />
att man blir försiktig, snarare tvärtom.<br />
Jag passar på att leva.<br />
Svårare vara brandman?<br />
Chefen Yvonne Bergqvist dyker upp. Om<br />
någon säger till henne att det måste vara<br />
jobbigt att vara begravningsentreprenör,<br />
då hänvisar hon till brandmännen.<br />
– De är alltid först på plats vid olyckan,<br />
tänk hur det är.<br />
Åke är både begravningsentreprenör<br />
och brandman.<br />
– Han måste ha ett helsicke, säger hon<br />
och ler.<br />
Lugn och stillhet, egenskaper som yr-<br />
ket kräver, verkar vara en paradox jämfört<br />
med Åke Karlssons liv. Han låter<br />
definitivt inte dagarna passera liggandes<br />
på soffan. Förutom de två jobben,<br />
är han plutonchef och ungdomsledare<br />
i hemvärnet, lokal ordförande i Brandmännens<br />
riksförbund.<br />
Svårt att säga nej?<br />
– Kanske, samtidigt vill man väl vara i<br />
smeten också.<br />
Meka med moppe<br />
Hemma finns sambo, fyra barn och fyra<br />
mopeder. Gamla mopeder och gammal<br />
musik hör till fritidsintressena. Åke och<br />
Lennart Edvardsson, ställföreträdande<br />
räddningschef i Sunne, började renovera<br />
en gammal Crescent för elva år sedan.<br />
De fick många gliringar, kollegorna<br />
undrade vad de höll på med.<br />
– I dag är det ingen som säger något,<br />
nu är det inne med gamla mopeder. Och<br />
Crescenten åker jag på nästan varje dag.<br />
Utanför Fonus begravningsbyrå står<br />
den här dagen en gammal Rex med en<br />
unikabox på pakethållaren lutad mot<br />
trähusets fasad. Skärmar man av synfältet<br />
är det som att befinna sig på 50-talet,<br />
som om tiden stått still.<br />
Åke Karlssons vardag står dock inte<br />
still.<br />
PER LARSSON