22.09.2013 Views

Sirenen nr 5 2005 - Tjugofyra7

Sirenen nr 5 2005 - Tjugofyra7

Sirenen nr 5 2005 - Tjugofyra7

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Räddningsverkets tidning Nr 5 • Augusti <strong>2005</strong><br />

Värsta<br />

släckaren sid 8<br />

Staten tvingade fram<br />

större räddningstjänster<br />

sid 21


2 inledaren<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

<strong>Sirenen</strong><br />

Räddningsverkets tidning<br />

Hjälpinsatserna ändrar karaktär<br />

Vår roll mer<br />

understödjande<br />

Räddningsverket står inför en av de<br />

största expansionerna i verkets historia<br />

när vi ska utvidga den internationella<br />

verksamheten. Vår internationella hjälpverksamhet<br />

sysselsätter idag i runda tal 25<br />

personer. Under ett par år ska antalet tjänster<br />

tredubblas vid den nya avdelning för internationell<br />

insatsverksamhet, som ska förläggas i<br />

Kristinehamn. Lokaliseringen är ett bevis på<br />

uppskattning av de insatser Räddningsverket<br />

gjort och på att regeringen vill satsa en del av<br />

biståndspengarna på denna typ av verksamhet.<br />

Det som 1988 började som en sök- och<br />

räddningsinsats i det jordbävningsdrabbade<br />

Armenien har under åren fått en delvis annan,<br />

men framförallt bredare karaktär. De direkta<br />

hjälpinsatserna som kulminerade under<br />

kriget i det forna Jugoslavien under åren 1992<br />

– 95 ska nu mera präglas av internationell<br />

samverkan. Vår roll kan sägas bli mindre<br />

operativ och mera understödjande, kompletterad<br />

med förberedande och förebyggande<br />

aktiviteter i olika sammanhang.<br />

Verksamheten i Kristinehamn ger oss helt<br />

nya förutsättningar och ekonomiska villkor<br />

att medverka i det internationella biståndsarbetet.<br />

Verksamheten kommer att vila på fyra<br />

ben; att medverka i det svenska biståndsarbetet<br />

inom ramen för FN-systemet, hålla en beredskap<br />

för att undsätta svenska medborgare<br />

i nöd utomlands, fullgöra operativa uppgifter<br />

inom EUs gemenskapsmekanism och bidra i<br />

det internationella förtroendeskapande och<br />

säkerhetsfrämjande samarbetet. Vi förväntar<br />

oss att tyngdpunkten, precis som nu, blir stöd<br />

till olika FN-organ i kris- och katastrofområden.<br />

Skapar snabba kontaktvägar<br />

Uppdraget att snabbt kunna hjälpa<br />

svenskar i krissituationer utomlands ställer<br />

speciella krav på oss. Vi är också i full gång<br />

med att skapa effektiva kontaktvägar med<br />

sjukvården, polisen, frivilligorganisationer<br />

och svenska kyrkan. Stora utbildnings-<br />

och övningsinsatser ska genomföras i år<br />

och nästa år. I samband med terrorattackerna<br />

i London i juli fick vi testa vår<br />

förmåga att snabbt förstärka befintliga<br />

svenska resurser. Fyra personer, varav tre<br />

psykologer från Rädda Barnen, skickades<br />

<strong>Sirenen</strong> bevakar utvecklingen inom Räddningsverkets<br />

ansvarsområden och ska<br />

stimulera till debatt i dessa frågor. Enbart<br />

Inledaren på sidan 2 är att betrakta som<br />

Räddningsverkets officiella linje.<br />

Ansvarig utgivare: Stig Dahlén.<br />

Adress: <strong>Sirenen</strong>, L 257, 651 80 Karlstad.<br />

Telefax: 054–13 56 40<br />

E-post: sirenen@srv.se<br />

Prenumeration är gratis. Beställes skriftligt<br />

genom att skicka in prenumerationstalongen<br />

som finns i slutet av varje nummer.<br />

till London som förstärkning av den svenska<br />

ambassaden.<br />

Mycket viktiga för Räddningsverket blir<br />

aktiviteter inom det internationella förtroendeskapande<br />

och säkerhetsfrämjande samarbetet.<br />

Vi har under åren haft många liknande<br />

uppdrag och jag räknar med betydligt fler.<br />

Förra veckan fattade regeringen beslut om<br />

vår hittills mest omfattande insats på detta<br />

område. För 40 miljoner kronor ska Räddningsverket<br />

ge stöd till de observatörer, som<br />

EU skickar till Aceh-provinsen i Indonesien<br />

för att övervaka fredsprocessen.<br />

Stort politiskt förtroende<br />

Genom etableringen i Kristinehamn kan<br />

vi öka vår permanenta bemanning för att<br />

planera för och genomföra insatser utomlands.<br />

Fler uppdrag, av ännu mer skiftande<br />

karaktär än idag, ställer höga krav på utbildning<br />

och övning av<br />

dem som medverkar<br />

i insatserna, liksom<br />

på uthållighet i den<br />

stödfunktion som<br />

ska finnas på hemmaplan.<br />

Räddningsverket<br />

har fått ett stort politiskt<br />

förtroende att<br />

ytterligare medverka<br />

i svenska biståndsinsatser.<br />

Vi kan – även<br />

om vi ökar personalstyrkan<br />

– inte klara<br />

dessa ökade uppgifter<br />

på egen hand. Vi<br />

måste förlita oss på<br />

den beredskap och<br />

kompetens som finns<br />

hos våra samarbetspartner<br />

– nya och<br />

gamla.<br />

Christina Salomonson<br />

Generaldirektör,<br />

Räddningsverket<br />

Upplaga: 34 000 exemplar.<br />

Adressändring görs genom talongen som<br />

finns i slutet av varje nummer. Talongen<br />

faxas (054-13 56 40) eller skickas: Prenumeration,<br />

<strong>Sirenen</strong>, L 257, 651 80 Karlstad.<br />

Kom ihåg att uppge gamla adressen vid<br />

adressändring.<br />

Tryck: VLT Press, Västerås.<br />

Tryckt på miljövänligt papper.<br />

Tryckdag detta nummer: 17 augusti.<br />

Nästa nummer, 6/05, trycks 28 september.<br />

Redaktion<br />

INNEHÅLL<br />

nyheter<br />

Ny lag om farligt gods-transporter …………… 3<br />

Skogsbränder – Värre nästa sommar …………… 4<br />

Svensk brandman i terrorchockat London …… 6<br />

Revinges lokaler följer inte lagen ……………… 13<br />

NCO räknar med att rädda liv …………………… 14<br />

Nyutexaminerad stortrivs som brandman …… 16<br />

Fann framtid i Finspång? ………………………… 17<br />

Marley familjens räddning ……………………… 36<br />

Interschutz <strong>2005</strong><br />

Stort och smått på största mässan ……………… 8<br />

Svenska brandmän hämtade inspiration ……… 10<br />

Nytt koncept släcker med ”kirurgiskt ingrepp” 11<br />

internationellt<br />

Räddningsverket bygger akutförråd utomlands 18<br />

Insatsen förlängd året ut ………………………… 19<br />

Ö full med trotyl och oexploderade granater … 20<br />

<strong>Sirenen</strong> på besök i Finland<br />

Förändring för framtiden ……………………… 21<br />

Storförbund – på order av staten ……………… 22<br />

erfarenheter<br />

Däck kastades 45 meter – dödade anställd …… 26<br />

<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />

Att avsluta en räddningsinsats ………………… 28<br />

reportage flygräddningstjänst<br />

Enmansattacker inom 90 sekunder …………… 30<br />

ordet fritt<br />

Beredskapen inför skogsbrand kan höjas ……… 33<br />

Brand ombord – och handeln fortsatte ………… 34<br />

Säkerhetsdelegation kan ge tryggare samhälle 35<br />

sista sidan<br />

Liv och död är vardagen ………………………… 44<br />

Stig Dahlén<br />

Chefredaktör<br />

och ansvarig utgivare<br />

054–13 51 04<br />

stig.dahlen@srv.se<br />

Gunno Ivansson<br />

Journalist<br />

054–13 51 06<br />

gunno.ivansson@srv.se<br />

Omslagsbilden<br />

Foto: GUNNO IVANSSON<br />

En av Interschutz-mässans<br />

mest uppseendeväckande<br />

företeelser var den amerikanska<br />

brandbilen Strong<br />

Arm som knuffar sitt<br />

jättelika strålrör genom<br />

väggen. Kapaciteten är<br />

5700 liter i minuten.<br />

Per Larsson<br />

Journalist<br />

054–13 51 02<br />

per.larsson@srv.se<br />

Katarina Sellius<br />

Frilansjournalist<br />

054–15 98 79<br />

katarina.sellius@srv.se


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> nyheter<br />

Terrorhot ställer nya krav<br />

på farligt gods-transporter<br />

Transporter av farligt gods ska<br />

skyddas mot brott och terroraktioner.<br />

Vissa företag måste<br />

dokumentera sin beredskap<br />

och upprätta särskilda skyddsplaner.<br />

Det är nyheter i en ny lag<br />

om transport av farligt gods<br />

som är på väg. En annan nyhet<br />

är att Räddningsverket får<br />

gehör för möjligheten att<br />

döma till fängelse vid särskilt<br />

allvarliga brott mot lagen.<br />

Farligt gods<br />

Lagstiftningen har hittills siktat<br />

på att skydda miljö och<br />

allmänhet mot olyckor vid<br />

transport av farligt gods. Den<br />

förändrade situation efter 11september<br />

attentaten ledde till<br />

att en europeisk arbetsgrupp<br />

för transport av farligt gods i<br />

januari 2004 föreslog att det infördes<br />

bestämmelser om skydd<br />

mot brottsliga angrepp även<br />

för landtransporter. De flesta<br />

länder skrev in transportskydd<br />

i sina bestämmelser från 1 juli<br />

i år.<br />

Ökad kontroll<br />

Den nya lagen innebär ökad<br />

kontroll av vem som har tillgång<br />

till godset och hur det<br />

förvaras. Vissa företag ska<br />

upprätta särskilda planer för<br />

sitt skydd, skyddsplaner, och<br />

Räddningsverket får ansvar för<br />

tillsynen av skyddsplanerna.<br />

– Det blir obligatoriskt med<br />

legitimation för alla som är<br />

med på farligt gods-transporter<br />

i alla länder som anslutit sig<br />

till ADR- eller RID-överenskommelsen.<br />

Visst gods får inte stå<br />

obevakat eller får bara ställas<br />

på inhägnat område. Vid vissa<br />

transporter kan chauffören<br />

inte bara stanna och sova vid<br />

vägkanten, säger Torkel Schlegel,<br />

jurist på Räddningsverket.<br />

ÖDESHÖG. I Sverige finns en<br />

enda parkeringsplats som<br />

uppfyller kraven i den kommande<br />

lagen om transport av<br />

farligt gods, Östgötaporten i<br />

Ödeshög.<br />

Den öppnades vid årsskiftet<br />

och det är en inhägnad parkering<br />

som rymmer 30 fordon.<br />

Bakom parkeringen står IDS<br />

(International Diesel Service)<br />

och det krävs ett IDS-kort för<br />

Foto: MICKE SOLEBRIS<br />

Ny farligt gods-lag. Den nya lagen innebär ökad kontroll av vem som har tillgång till godset och hur det förvaras. Visst gods får inte stå<br />

obevakat eller får bara ställas på inhägnat område. Vid vissa landsvägstransporter kan chauffören inte bara stanna och sova vid vägkanten.<br />

I dag finns ingen uttalad hotbild<br />

mot Sverige men lagändringen<br />

får ändå konsekvenser.<br />

– Det är en komplex situation<br />

och man måste se till helheten.<br />

Det räcker inte med att konstatera<br />

att det inte finns något<br />

hot mot Sverige, man måste<br />

ta hänsyn till den hotbild som<br />

finns mot transit- och mottagarländer.<br />

Även företag som enbart<br />

transporterar inom landet påverkas.<br />

att få parkera där. Eftersom ett<br />

IDS-kort är personligt kan man<br />

följa vem som kör in och ut från<br />

området. Parkeringen är kameraövervakad<br />

och det kostar 100<br />

kronor per dygn att stå där.<br />

– Det är med tillfredställelse<br />

vi konstaterar att marknaden<br />

erbjuder uppställningsplatser<br />

som är godtagbara även ur<br />

brottsskyddssynpunkt, säger<br />

Jonatan Björse, Räddningsverket.<br />

– Som vi tolkar lagen måste<br />

företag ha en beredskap och<br />

planering för en ändrad hotbild.<br />

Man kanske inte behöver<br />

bevaka godset i dag men ska ha<br />

beredskap för det.<br />

Kan dömas till fängelse<br />

Genom en dom i Högsta<br />

domstolen i vintras blev det<br />

omöjligt att döma till fängelse<br />

för brott mot en myndighets<br />

föreskrifter. Därför har nu stor<br />

möda ägnats åt att skapa en all-<br />

En uppställningsplats<br />

uppfyller kraven<br />

män aktsamhetsregel kopplad<br />

till ett fängelsestraff.<br />

Om ett företag bryter mot en<br />

föreskrift utdöms först böter.<br />

Är brottet allvarligt och skulle<br />

kunnat leda till stor skada ska<br />

ansvariga kunna dömas till<br />

fängelse för brott mot den allmänna<br />

aktsamhetsregeln.<br />

– En situation man kan tänka<br />

sig är där man använt helt felaktig<br />

förpackning eller slarvat<br />

med förslutningen.<br />

Sverige är ett av de sista län-<br />

3<br />

derna i Europa att införa förändringen<br />

och en del andra<br />

länder har klagat på senfärdigheten,<br />

men nu är den nya lagen<br />

på gång.<br />

– En lagrådsremiss ska lämnas<br />

in efter semestern och vi<br />

hoppas att den nya lagen träder<br />

i kraft 1 januari nästa år,<br />

säger Torkel Schlegel.<br />

GUNNO IVANSSON<br />

Bevakad p-plats. Det finns än så länge bara en enda uppställningsplats för fordon som är godtagbar<br />

enligt kraven i den nya lag om transport av farligt gods som är på väg. Den inhägnade och kameraövervakade<br />

parkeringsplatsen finns i Ödeshög.


4 nyheter<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr X • <strong>2005</strong><br />

Stormskogarna:<br />

–Värre<br />

nästa<br />

sommar<br />

Hundratals skogsbränder har<br />

svept över Sverige i sommar.<br />

Men den befarade krutdurken<br />

i de stormfällda skogarna<br />

hölls i schack.<br />

Vattenbombande helikoptrar,<br />

en hög beredskap och<br />

regnet blev räddningen.<br />

– Men räkna med att det<br />

kan bli värre nästa sommar,<br />

varnar Bo Johansson Räddningsverket.<br />

Skogsbrand<br />

Under de mest snustorra veckorna<br />

i början av juli såg det<br />

mycket kritiskt ut. Då brann<br />

det dagligen på flera håll i skogen<br />

i samtliga stormdrabbade<br />

kommuner.<br />

– Om inte regnet kommit<br />

hade en katastrof varit nära, säger<br />

Bo Johansson, som i somras<br />

fungerade som Räddningsverkets<br />

skogsbrandskoordinator.<br />

Räddningsverket har rapporterat<br />

skogsbrandsläget i<br />

de stormdrabbade länen till<br />

regeringen en gång i veckan.<br />

Redan i mars varnade bland<br />

andra Räddningsverket för att<br />

de stormfällda skogarna vid<br />

torrt och varmt väder skulle<br />

förvandlas till potentiella krutdurkar.<br />

LJUNGBY. Våga tänka det värsta.<br />

Våga be om hjälp innan<br />

olyckan är framme.<br />

En taktik man lärt sig i<br />

Småland.<br />

– Ska man lösa alla problem<br />

och börja be om hjälp mitt i<br />

skogsbranden är risken att<br />

dörrarna är stängda, säger Ola<br />

Johannesson, räddningschef<br />

i Ljungby som än en gång testats<br />

av naturens krafter.<br />

Under sommaren brann det ett<br />

femtontal gånger i skog och<br />

mark i Ljungby-trakten.<br />

Den svåraste och största branden<br />

härjade i ett stormdrabbat<br />

tio hektar stort skogsområde i<br />

Hamneda, sydost om Ljungby.<br />

Branden orsakades troligen av<br />

en nedfallen ledning.<br />

– Som vi trott blev vi stående<br />

längs med vägarna, det var för<br />

riskabelt och omöjligt att gå in<br />

med folk i skogen när träden<br />

ligger huller om buller, istället<br />

– Tack och lov blev det inte så.<br />

En orsak är att räddningstjänsterna<br />

var väl förberedda och att<br />

man i ett tidigt skede satte in<br />

vattenbombande helikoptrar.<br />

En annan räddning var regnet<br />

i slutet av juli.<br />

När det var som torrast och<br />

varmast i mitten av juli infördes<br />

avverkningsstopp på flera<br />

håll i Småland.<br />

Eftersom skogen ligger ner<br />

är det svårt och förenat med<br />

livsfara att släcka med traditionella<br />

metoder. Det torra riset<br />

som ligger kvar efter att timret<br />

avverkats och forslats bort gör<br />

att skogen brinner snabbare.<br />

Privata anlitades inte<br />

Flygvapnet har ställt upp med<br />

tre helikoptrar med baser i Ronneby,<br />

Säve och Berga. Under de<br />

värsta veckorna var de hårt ansträngda<br />

och flera av piloterna<br />

och helikoptrarna närmade sig<br />

gränsen för tillåten flygtid.<br />

– Men någon brist på helikopterresurser<br />

har det inte varit,<br />

det har funnits mycket back-up<br />

hos privata helikopterföretag,<br />

enligt Bo Johansson.<br />

Han anser att det är märkligt<br />

att man inte i större utsträckning<br />

anlitat civila helikoptrar<br />

trots att Försvarets helikop-<br />

handlade det om att begränsa<br />

branden och bygga brandgator,<br />

säger Ola Johannesson.<br />

Gödseltunnor användes<br />

Ett 50-tal man från Ljungby,<br />

Älmhult och Markaryds räddningstjänster<br />

bekämpade<br />

branden tillsammans med poliser<br />

och civila under ett dygn.<br />

Skogsägare och lantbrukare<br />

hjälpte till med att röja gator<br />

och bevattna marken med<br />

hjälp av gödseltunnor för att<br />

begränsa branden.<br />

– I ett tidigt skede kallade vi in<br />

två militärhelikoptrar som vattenbombade,<br />

utan dem hade<br />

utgången förmodligen blivit<br />

en annan. Tilltagande vindar,<br />

hettan och den tjocka röken<br />

försvårade arbetet.<br />

Polisens helikoptrar, som är<br />

utrustade med värmekamera,<br />

utnyttjades för spaning och<br />

för att veta var man bäst skulle<br />

lägga vattenbomberna.<br />

Insats från vägen. I många av de stormdrabbade områdena var det omöjligt att ge sig in i skogen för<br />

att släcka. Det handlade ofta om att begränsa branden att sprida sig till andra sidan ”brandgatan”.<br />

terpiloter var uttröttade och<br />

utnyttjades till bristningsgränsen.<br />

– Det är förmodligen en kostnadsfråga,<br />

kommunerna får<br />

betala för privata helikopterresurser<br />

till skillnad från de<br />

militära.<br />

– Privata helikopterföretag<br />

är irriterade på detta, de håller<br />

resurser för vattenbombning<br />

men anlitas aldrig och det är<br />

För två år sedan var det svår<br />

översvämning som drabbade<br />

inte bra. Men om utgifterna<br />

totalt för kommunens insatser<br />

överstiger självrisken får kommunerna<br />

ersättning från staten<br />

i efterhand, säger Johansson.<br />

Utbildningsinsatser<br />

Räddningsverkets depåer<br />

för skogsbrandsmateriel har<br />

utnyttjats vid ett tiotal skogsbränder.<br />

Bränderna har främst<br />

orsakats av åsknedslag, arbete<br />

hundratals boende i Ljungby. I<br />

vintras var det orkanen Gudrun<br />

i skogen och av nedfallna ledningar.<br />

– Skogsbrandflyget har upptäckt<br />

och lokaliserat flera bränder<br />

och det har underlättat<br />

snabba insatser.<br />

Nästa sommar kommer dock<br />

mängder av torrt ris ligga kvar<br />

ute i skogarna.<br />

– Blir det en torr sommar befarar<br />

vi att risken för skogsbränder<br />

blir ännu större nästa år.<br />

”Våga be om hjälp innan olyckan är<br />

Foto: LARS BENGTSSON<br />

Ola Johannesson fick många nya erfarenheter i somras.<br />

som förstörde stora skogsområden.<br />

– Vi har tyvärr blivit vana vid<br />

sånt här, säger Ola Johannesson.<br />

Men samtidigt är det dessa<br />

erfarenheter som gjort att<br />

Ljungby till tänderna förberett<br />

sig och legat steget före.<br />

– Vi väntade det allra värsta,<br />

en riktigt stor skogsbrand. Att<br />

den uteblev beror en del på tur,<br />

men framför allt beror det på<br />

samverkan och att vi arbetat<br />

förebyggande.<br />

Ta med kommunalrådet<br />

– Skogsbränder bryr sig inte<br />

om de brinner över kommun-<br />

eller länsgränser. Vikten av<br />

samverkan med länsstyrelse,<br />

grannkommuner, staben i<br />

Växjö, Räddsam-F i Jönköping,<br />

polis, Räddningsverket, försvaret<br />

och andra kan inte nog<br />

betonas.<br />

– Och att man använder hela


<strong>Sirenen</strong> Nr X • <strong>2005</strong> nyheter<br />

Räddningsverket kommer att<br />

satsa en hel del på utbildningsinsatser<br />

av såväl släckande personal<br />

som skogsfolk. Dessutom<br />

ska verket under hösten besöka<br />

södra Frankrike där man framgångsrikt<br />

använder Hercules-<br />

plan som skopande plan vid<br />

bekämpning av skogsbränder.<br />

– Man har tagit in en släckmodul<br />

i planet vilket verkar<br />

mycket intressant inför nästa<br />

framme”<br />

kommunens spektra i arbetet.<br />

Tekniska kontoret har exempelvis<br />

varit på benen och transporterat<br />

skogsbrandsmateriel.<br />

Den egna personalen ställde<br />

upp helhjärtat i bästa semesterperioden,<br />

ett 25-tal personer<br />

från tre räddningsvärn<br />

har hjälpt oss. Det har varit en<br />

kontinuerlig dialog med kommunens<br />

politiker.<br />

– Det är lättare att prata pengar<br />

och få förståelse om kommunalrådet<br />

är med oss därute i<br />

skogen, menar Johannesson.<br />

Akutpärm<br />

Redan före sommaren informerades<br />

allmänheten och turister<br />

om faran, 700 tyska och<br />

danska fritidsstugeägare har<br />

fått broschyrer. Extra släckfordon<br />

och hjälmar lånades av<br />

Räddningsverket Revinge.<br />

Resurser i form av traktorgrävare,<br />

gödseltunnor och skogsmaskiner<br />

inventerades och en<br />

sommar. Vi har mycket att lära<br />

av fransmännen när det gäller<br />

brandbekämpning, samband<br />

och säkerhet vid skogsbränder,<br />

säger Johansson.<br />

Positiva effekter<br />

Den förhöjda beredskapen<br />

under sommaren har fört en<br />

del positivt med sig, anser Johansson:<br />

– Dels har kommunernas<br />

”akutpärm” med telefonnummer<br />

till alla ägare sammanställdes.<br />

Innan sommarsäsongen<br />

startade knöts kontakter med<br />

räddningstjänsterna i Storgöteborg<br />

och Sydskåne, som lovade<br />

ställa upp med ett vaktlag<br />

som kunde klara den löpande<br />

beredskapen i Ljungby i händelse<br />

av större skogsbrand.<br />

– Det mediala intresset har<br />

varit stort och det är viktigt att<br />

vi hanterar det på ett bra sätt.<br />

Det löste räddningschef Johannesson<br />

genom att skjutsa<br />

journalister och fotografer till<br />

brandhärden bakpå motorcykel-kärran.<br />

– De måste få sina bilder och<br />

sköta sitt arbete och då är det<br />

bättre att vi ser till att det sker<br />

på ett säkert sätt. Vi ser media<br />

som en tillgång, absolut inte<br />

som ett problem.<br />

KATARINA SELLIUS<br />

Foto: LARS BENGTSSON, SMÅLÄNNINGEN<br />

samarbete över kommungränserna<br />

fungerat mycket bra,<br />

man hjälper varandra med<br />

alla tillgängliga resurser. Dels<br />

har Räddningsverket kommit<br />

närmare både kommuner och<br />

länsstyrelser, vilket är värdefullt<br />

även för andra områden<br />

inom verket.<br />

KATARINA SELLIUS<br />

Skogsbrand<br />

dödade elva<br />

brandmän<br />

i Spanien<br />

En skogsbrand i den centrala<br />

regionen Guadalajara i Spanien<br />

tog 17 juli elva brandmäns liv.<br />

Styrkan, frivilliga unga män och<br />

kvinnor i 20-årsåldern, överraskades<br />

av ett plötsligt vindskifte<br />

och fångades av lågorna.<br />

Branden bröt ut i ett naturreservat<br />

sedan besökare slarvat<br />

med släckningen på en grillplats.<br />

Branden började under<br />

veckoslutet och hann förstöra<br />

13 000 hektar skog innan cirka<br />

150 brandmän fick kontroll<br />

över branden på onsdagen.<br />

Också i Frankrike och Portugal<br />

har skogsbränder till följd<br />

av värmeböljan rasat i sommar.<br />

I Frankrike omkom tre brandmän<br />

i släckningsarbetet på en<br />

gård.<br />

Dyr nota för<br />

skogsbränder<br />

Det har inte enbart brunnit i<br />

de stormdrabbade skogarna.<br />

De största skogsbränderna<br />

har inträffat i andra delar av<br />

landet.<br />

Räddningstjänsten i Ånge hade<br />

en tuff helg 9-10 juli då man<br />

samtidigt hade sju skogsbränder<br />

i kommunen. Bränderna<br />

utbröt under loppet av sju timmar<br />

och orsakades av kraftiga<br />

torråskväder och blixtnedslag<br />

och spred sig snabbt i den svårtillgängliga<br />

terrängen.<br />

Privata helikoptrar<br />

En av de större bränderna på<br />

omkring 50 hektar bröt ut i naturreservatet<br />

Helvetesbrännan.<br />

Det krävdes två vattenbombande<br />

helikoptrar för att få bukt<br />

med bränderna. Den hårda<br />

konkurrensen om försvarets<br />

vattenbombande helikoptrar<br />

gjorde att man tog hjälp av<br />

två privata helikopterföretag i<br />

släckningsarbetet.<br />

– Ånge är en av de tre kommuner<br />

som hittills meddelat<br />

Räddningsverket att de kommer<br />

att begära statlig ersättning<br />

för sina räddningstjänstkostnader.<br />

Övriga kommuner<br />

är Ovanåker och Dals Ed och<br />

det är möjligt att fler hör av sig<br />

– Det måste till en allmän<br />

översyn av skogsbrandsutbildning<br />

i Sverige, säger Rickard<br />

Hansen, räddningschef i Kalmar<br />

och en av landets främsta<br />

experter på skogsbränder.<br />

Ämnet skogsbrand finns<br />

inte på räddningsskolorna<br />

menar han.<br />

– Utbildningsnivån inom skogsbrandsläckning<br />

är för låg i<br />

Sverige. Kunskaper saknas på<br />

räddningsskolorna och ämnet<br />

prioriteras inte alls, trots att<br />

sannolikheten för skogsbränder<br />

i Sverige blir allt större, säger<br />

Rickard Hansen, författare<br />

av boken Skogsbrandsläckning<br />

som främst är avsedd att användas<br />

i Räddningsverkets utbildningar.<br />

Bra akuta åtgärder<br />

– Däremot anser jag att man<br />

lyckats bra med att på kort tid<br />

genomföra akuta åtgärder och<br />

ställa resurser och kunskap till<br />

förfogande inför sommarens<br />

befarade skogsbränder.<br />

– Men problemet är mer<br />

långsiktigt än så. I framtiden<br />

kommer det behövas folk med<br />

spetskunskaper i skogsbrand-<br />

5<br />

i samma ärende, säger Lennart<br />

Larsson, Räddningsverket.<br />

Tufft i Ovanåker<br />

Samma helg i juli bekämpade<br />

räddningstjänsten i Ovanåker,<br />

med hjälp av flera räddningstjänster<br />

från grannkommunerna,<br />

fem skogsbränder samtidigt,<br />

varav en var rejält stor<br />

och omfattade 50 hektar. Också<br />

dessa orsakade av blixtnedslag<br />

utan regn.<br />

I Dals Ed pågick två stora<br />

skogsbränder på drygt 50 hektar<br />

samtidigt. Här krävdes vattenbombning<br />

från helikopter.<br />

Samma dygn gjorde Aftonbladet<br />

en rundringning och<br />

kom fram till att det pågick 54<br />

skogsbränder i Sverige natten<br />

mellan lördag och söndag.<br />

Ingen har den totala överblicken<br />

över sommarens skogsbränder,<br />

men listan kan göras<br />

lång. Jönköping, Ljungby,<br />

Älmhult, Östersundstrakten,<br />

Sundsvall, Boden, Ånge, Ludvika,<br />

Luleå, Ljusdal, Vansbro,<br />

Älvdalen, Rättvik, Malung,<br />

Halmstad, Varberg, Karlskrona,<br />

Tanum, Torsby, Grums är några<br />

platser som drabbats.<br />

Under en helg i juli fick SOSalarm<br />

i Växjö larm om ett 30-tal<br />

skogs- och gräsbränder.<br />

Skogsbrandexpert:<br />

Utbildningen<br />

är otillräcklig<br />

släckning, de finns inte i de<br />

olika landsdelarna i dag.<br />

– Problemet är att intresset<br />

för ämnet inte finns, en attityd<br />

man främst möter på storstädernas<br />

kårer vilket är förståeligt<br />

eftersom skogsbränder<br />

sällan inträffar där. Man kan se<br />

det som ett glesbygdsproblem.<br />

Även andra bör utbildas<br />

Han anser att det är viktigt att<br />

räddningstjänsten skaffar tätare<br />

kontakter och jobbar närmare<br />

de olika skogsbolagen.<br />

Något som man börjat med i<br />

Kalmar där skogsbolagens och<br />

räddningstjänstens folk har<br />

möten för att lära känna varandra<br />

och utbyta erfarenheter.<br />

– Det är inte enbart räddningspersonal<br />

och specialister<br />

som bör utbildas, också andra<br />

grupper som exempelvis helikopterpiloter<br />

behöver kunskaper<br />

om skogsbrand, säger Rickard<br />

Hansen, som anser att det<br />

krävs en total översyn av skogsbrandutbildningen,<br />

vilken nivå<br />

den ska ha och vilka resurser<br />

som krävs inför framtiden.<br />

KATARINA SELLIUS


6 nyheter<br />

Svensk brandman jobbade<br />

mitt i terrorchockat London<br />

LONDON. Fredrik Lundahl,<br />

35, arbetar som brandman<br />

mitt i centrala London. När<br />

bomberna exploderade i tunnelbanan<br />

7 juli hamnade han<br />

mitt i räddningsarbetet.<br />

– Vi skulle precis gå av nattpasset<br />

klockan nio på morgonen,<br />

vi stod och snackade<br />

med skiftet som skulle börja.<br />

Då kom larmet, 8,59, säger<br />

Fredrik Lundahl.<br />

Hans brandstation Knightsbridge<br />

ligger bara hundra meter<br />

från varuhuset Harrods i<br />

centrala London.<br />

– När vi kom fram till tunnelbanestationen<br />

vid Edgware<br />

Road, fanns redan polis, ambulanser<br />

och flera brandfordon<br />

på plats.<br />

– Det var mitt i rusningstrafiken<br />

och väldigt mycket folk<br />

överallt. Det hade hörts en mycket<br />

kraftig explosion. Vi möttes<br />

av folk som kom upp från tunnelbanan,<br />

sotiga i ansiktet. Vår<br />

styrka beordrades genast bära<br />

ner klipputrustning, filtar, syrgas<br />

och sjukvårdsutrustning.<br />

– Vi skulle assistera sjukvårdsteamen,<br />

berättar Lundahl.<br />

En underlig tystnad<br />

Hans huvduppgift blev att<br />

bära ut skadade från ett av tunnelbanetågen.<br />

– Två tåg stod hundra meter in<br />

i tunneln, det var mörkt och vi<br />

fick lysa oss fram med hjälp av<br />

våra ficklampor. Många människor<br />

var allvarligt skadade, folk<br />

hade brännskador och många<br />

befann sig i chocktillstånd.<br />

– Men det var inget tumultartat<br />

kaos och inga skrik, det var<br />

en underlig tystnad. Folk var<br />

behärskade och lugna mitt i<br />

allt detta, berättar Lundahl som<br />

uppfattade hela räddningsinsatsen<br />

som mycket professionell.<br />

Foto: BJÖRN ANDERSSON<br />

Fredrik Lundahl deltog i räddningsarbetet i Londons tunnelbana efter terrorattacken den 7 juli. Sedan<br />

två år tillbaka är han brandman på Knigtsbridge brandstation mitt i centrala London.<br />

– Samarbetet mellan oss,<br />

polisen, sjukvårdsteamen och<br />

tunnelbanans egen säkerhetspersonal<br />

fungerade mycket<br />

effektivt. Alla var oerhört fokuserade<br />

på sina respektive arbetsuppgifter.<br />

Väluppfostrad allmänhet<br />

Fredrik Lundahl upplevde<br />

räddningsinsatsen som vid en<br />

omfattande tågolycka, även om<br />

han förstod att det handlade<br />

om ett terrordåd. Poliser med<br />

bombhundar sökte igenom<br />

området.<br />

– Också allmänheten skötte<br />

sig exemplariskt, folk accepterade<br />

avspärrningar och förstod<br />

allvaret i det som hänt. I de här<br />

lägena är engelsmännen väluppfostrade,<br />

vilket inte alltid<br />

är fallet på svenska insatser,<br />

säger Fredrik Lundahl, som har<br />

jobbat i London i två år.<br />

– Under räddningsarbetet<br />

hinner man inte tänka eller bli<br />

rädd, däremot for det efteråt en<br />

del tankar genom mitt huvud.<br />

Att arbeta i London innebär<br />

på många sätt helt andra<br />

arbetsförhållanden än vid en<br />

svensk räddningstjänst. Insatsen<br />

den 7 juli är dock den allvarligaste<br />

han deltagit i.<br />

– Det är annorlunda att arbeta<br />

i en räddningsinsats där någon<br />

med avsikt orsakat en svår<br />

olycka, det är en omskakande<br />

händelse.<br />

Efter avslutad insats försökte<br />

han ringa hem till familjen i<br />

Trelleborg.<br />

– Först var det omöjligt att<br />

komma fram på telefon, men<br />

jag lyckades sent på eftermiddagen.<br />

De hade förstås varit<br />

oroliga.<br />

Flygpendlar till jobbet<br />

Fredrik Lundahl bor i Trelleborg<br />

med sambo och barn.<br />

Han flygpendlar mellan jobbet<br />

vid London Fire Brigade och<br />

hemmet i Trelleborg. Schemat<br />

innebär att han jobbar fyra dagar<br />

i London och är ledig lika<br />

många dagar. Han gör två nattpass<br />

och två dagpass och bor på<br />

stationen.<br />

Räddningsverket skickade krisstyrka<br />

LONDON. En handfull svenskar fick krisstöd<br />

av den svenska styrka som Räddningsverket<br />

skickade till London efter<br />

terrorattacken på uppdrag av regeringen.<br />

Styrkan, en samordnare och tre psykologer<br />

från Rädda Barnen, stationerades på<br />

Svenska ambassaden och i Svenska kyrkan<br />

i London. Uppgiften var att vara tillgänglig<br />

om det fanns behov av krisstöd.<br />

– Till en början visste man inte om det<br />

fanns svenskar bland de omkomna eller<br />

skadade. Det visade sig senare att så inte var<br />

fallet, men beslut togs ändå om att stärka<br />

beredskapen med krisstöd på plats, säger<br />

insatsledare Lars Norén, Räddningsverket.<br />

– Däremot fanns en eftersökslista med ett<br />

tjugotal svenskar som fortfarande saknades<br />

i London.<br />

En jourtelefon öppnades, öppen dygnet<br />

runt. Den bemannades av de tre psykologerna.<br />

Information om krisstöd lades ut på<br />

UD:s och ambassadens hemsida.<br />

Foto: BÖRJE SVENSSON<br />

Sophie Arnö, psykolog vid Rädda Barnen,<br />

deltog i den svenska insatsen i London efter<br />

terrorattacken den 7 juli.<br />

En handfull svenskar fick krisstöd av psykolog,<br />

bland annat personer som råkat bli<br />

ögonvittnen till händelsen.<br />

– Det fanns människor som flytt ur tunnelbanan,<br />

människor som suttit instängda<br />

på sina kontor i timtal och lyssnat till sirener<br />

och helikoptrar utanför, i något som de<br />

närmast upplevt som ett krigstillstånd. Det<br />

fanns de som irrade i timtals, en av dem vi<br />

träffade gick i sex timmar för att nå hem,<br />

skriver psykologen Sophie Arnö i sin insatsrapport.<br />

Lars Norén:<br />

– Den här insatsen var ett första prov på<br />

den förstärkta krisförmåga som är under<br />

uppbyggnad i Sverige. Kanalerna mellan<br />

UD och Räddningsverket är nu upparbetade<br />

och fungerade bra.<br />

– Vi var även på väg till Sharm el-Sheikh<br />

men insatsen avblåstes när styrkan stod<br />

på Arlanda. De svenskar som drabbats och<br />

som var i behov av krisstöd skickades hem<br />

i stället.<br />

FOTNOT: Sex timmar efter ett beslut ska<br />

Räddningsverket kunna sända en första insatsstyrka<br />

till en händelse utomlands, där många<br />

svenskar är inblandade.<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Tidigare har han jobbat som<br />

deltidsbrandman i Burlöv,<br />

heltidsbrandman i Trelleborg,<br />

Lund och Kävlinge samt som<br />

lärare vid Räddningsverket i<br />

Revinge.<br />

Hur har händelsen påverkat<br />

dig?<br />

– Visst har jag fått en tankeställare<br />

och det är mycket att<br />

bearbeta. Men det är inte så att<br />

jag ständigt går omkring och<br />

är rädd för terrordåd. Men jag,<br />

och många med mig, har blivit<br />

mer vaksamma på bussen och i<br />

tunnelbanan. Man kollar så att<br />

folk tar med sina saker när de<br />

kliver av bussen.<br />

– Senaste tiden har vi haft<br />

många larm med kvarglömda<br />

ryggsäckar och paket. Polisens<br />

bombenhet är numera alltid<br />

inkopplad och skjuter sönder<br />

allt, de tar inga risker.<br />

Hur hamnade du som<br />

brandman i London?<br />

– Egentligen av en tillfällighet.<br />

Jag surfade på nätet och<br />

ramlade in på London Fire Brigades<br />

hemsida och läste att de<br />

rekryterade folk.<br />

Här bor 40 000 svenskar<br />

Ett år och fyra anställningsintervjuer-<br />

och tester senare, var<br />

han en av de 386 aspiranter som<br />

antogs – av 15 000 sökande!<br />

– London är den mest kosmopolitiska<br />

staden i världen<br />

och räddningstjänsten arbetar<br />

hårt med mångfald och att arbetslagen<br />

ska spegla den multikulturella<br />

befolkningen. Bland<br />

annat bor 40 000 svenskar<br />

här, säger Fredrik Lundahl, en<br />

av dem som därmed breddat<br />

mångfalden inom Londons<br />

räddningstjänst.<br />

KATARINA SELLIUS<br />

Terrorattacken<br />

i London<br />

Torsdagen den 7 juli detonerade<br />

misstänkta självmordsbombare<br />

fyra kraftiga bomber<br />

i morgo<strong>nr</strong>usningen i Londons<br />

kollektivtrafik.<br />

Tre bomber exploderade<br />

vid 9-tiden på tre olika tåg i<br />

Londons tunnelbana.<br />

En timme senare utlöstes ytterligare<br />

en sprängladdning på<br />

buss 30 i centrala London.<br />

Explosionerna tog attentatsmännens<br />

och 52 andra<br />

människors liv. Fler än 700<br />

skadades.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Salomonson lämnar<br />

Räddningsverket<br />

Efter fem år som generaldirektör<br />

för Räddningsverket slutar<br />

Christina Salomonson i förtid<br />

och blir chef för Kustbevakningen.<br />

– Mitt sexårsförordnande<br />

går ut om knappt ett år och<br />

när jag erbjöds tjänsten som<br />

chef för Kustbevakningen<br />

kunde jag inte tacka nej.<br />

Semestrande räddningsverkare<br />

överraskades när det blev känt<br />

att Salomonson slutar redan<br />

1 oktober. De flesta hade nog<br />

trott på ett nytt treårsförordnande<br />

sommaren 2006.<br />

– Normalt sitter ingen längre<br />

än nio år som generaldirektör<br />

på samma myndighet. Hade<br />

jag fortsatt på Räddningsverket<br />

i tre år till hade mitt förordnande<br />

gått ut vid 63 år ålder. Jag vill<br />

gärna arbeta längre och sex år<br />

vid Kustbevakningen kändes<br />

som sista chansen att få en ny<br />

spännande utmaning och att<br />

få jobba fram till normal pensionsålder.<br />

Salomonson var i mitten av<br />

juni på ett rutinmöte hos försvarsdepartementet<br />

när statssekreterare<br />

Jonas Hjelm bad<br />

om ett enskilt samtal. Utan förvarning<br />

ställde han frågan:<br />

”Kustbevakningens generaldirektör<br />

Marie Hafström ska få<br />

nya uppgifter. Vill du ta över?”<br />

– Jag tackade ja på en gång,<br />

berättar Salomonson.<br />

En ny långbänk?<br />

Det är med blandade känslor<br />

Christina Salomonson lämnar<br />

Räddningsverket.<br />

– Verket står inför många<br />

spännande utmaningar som<br />

Christina Salomonson lämnar<br />

Räddningsverket 1 oktober<br />

jag gärna hade varit med att<br />

driva ett tag till. Samtidigt<br />

känns det positivt att lämna<br />

över en myndighet som har<br />

högt förtroende hos regeringen<br />

och bland allmänheten.<br />

Nu frågar sig alla på Räddningsverket<br />

vem som ska efterträda<br />

Salomonson. Förra gången<br />

– och hittills enda gången<br />

– Räddningsverket bytt högste<br />

chef var när generaldirektören<br />

Lennart Myhlback skulle ersättas<br />

1999. Det blev en besvärande<br />

långbänk innan försvarsminister<br />

Björn von Sydow gav budet<br />

till dåvarande chefen för civila<br />

enheten på försvarsdepartementet,<br />

Christina Salomonson.<br />

Även den gången svarade Salomonson<br />

ja på stående fot.<br />

I semestertider har namnspekulationerna<br />

varit få.<br />

– Jag tänker inte komma med<br />

några namnförslag, om inte<br />

regeringen ber mig. Det vore<br />

förmätet.<br />

Det har en tid varit inne att<br />

tillsätta kvinnliga verkschefer,<br />

du är ju själv ett exempel.<br />

Är det viktigt för dig att Räddningsverkets<br />

nästa chef är en<br />

kvinna?<br />

– Jag tycker att regeringens<br />

policy om varannan damernas<br />

vid utnämning av regeringsledamöter<br />

och generaldirektörer<br />

är riktig. Men jag hoppas att<br />

regeringen utser den som är<br />

mest lämpad för tjänsten, oavsett<br />

kön.<br />

När senast tycker du att din<br />

efterträdare ska vara utsedd?<br />

– Jag hoppas att det går<br />

snabbt. Det vore önskvärt att<br />

en ny generaldirektör är utsedd<br />

innan jag slutar den 1 oktober.<br />

Säkerhet i vid bemärkelse<br />

Salomonson ger inga råd till<br />

sin efterträdare, vem det nu<br />

blir. Men på frågan hur hon vill<br />

se att Räddningsverket ska fortsätta<br />

utvecklas svarar hon:<br />

– Verket bör bygga vidare på<br />

det verket är bra på. En spännande<br />

utveckling är den av regeringen<br />

beslutade satsningen<br />

om ökad internationellt ansvar<br />

med utbyggnad i Kristinehamn.<br />

Det nya utbildningssystemet<br />

har precis startat och här gäller<br />

det att bygga vidare så att den<br />

breda satsningen på skydd mot<br />

olyckor får genomslag i kommunerna.<br />

Givetvis ska verket<br />

också slå vakt om de traditionella<br />

frågorna med i<strong>nr</strong>iktning<br />

på säkerhet i vid bemärkelse.<br />

Brandman omkom<br />

efter utryckning<br />

TORSBY. 51-årige brandmannen<br />

Anders Rimnäs avled i<br />

början av juli till följd av skador<br />

han fick vid en våldsam<br />

krasch med en tankbil.<br />

Olyckan inträffade i norra<br />

Värmland när han var på väg<br />

med vatten för att släcka en<br />

skogsbrand.<br />

Tankbilen fick punktering på<br />

vänster framhjul. Det 25 ton<br />

tunga fordonet blev omöjligt<br />

att styra, gick genom vägräcket,<br />

snurrade ett varv och hamnade<br />

i en brant slänt ner mot Klarälven.<br />

Olyckan inträffade på riksväg<br />

62, norr om Sysslebäck, vid<br />

femtiden på lördagseftermiddagen<br />

10 juli. Brandman Anders<br />

Rimnäs var vid tillfället ensam<br />

i bilen, på väg till en av de<br />

två skogsbränder som pågick i<br />

området. I en bil strax bakom<br />

kom två av hans kollegor, som<br />

snabbt styrde om resurser från<br />

skogsbranden.<br />

Brandmannen satt svårt fastklämd<br />

i två timmar innan kollegorna<br />

lyckades få loss honom.<br />

– Han var hela tiden vid medvetande<br />

och pratade med oss,<br />

i det läget anade vi aldrig att<br />

hans skador var livshotande,<br />

berättar Bengt Carlsson, räddningschef<br />

i Torsby, som själv<br />

var med i räddningsarbetet.<br />

Avled av i<strong>nr</strong>e skador<br />

Den skadade brandmannen<br />

fördes med ambulanshelikopter<br />

till Ullevåls Universitetssjukhus<br />

i Norge.<br />

– En stund senare fick vi samtal<br />

om att hans tillstånd försämrats<br />

i helikoptern. Det blev<br />

en chock för oss.<br />

På kvällen avled brandmannen<br />

av svåra i<strong>nr</strong>e skador.<br />

Anders Rimnäs var hemmahörande<br />

i Sysslebäck och hade<br />

STIG DAHLÉN<br />

jobbat som deltidsbrandman i<br />

24 år.<br />

– Han var vår mest rutinerade<br />

chaufför, han jobbade som yrkeschaufför<br />

och körde lastbil<br />

med släp.<br />

– Att plötsligt mista en arbetskamrat<br />

påverkar hela organisationen.<br />

Vi har samlats vid flera<br />

tillfällen och pratat om det som<br />

hänt och vi stöttar varandra, säger<br />

Bengt Carlsson.<br />

Polisens tekniska undersökning<br />

av det åtta år gamla fordonet<br />

visar på en däckexplosion<br />

av okänd orsak.<br />

– Allt tyder på att det var en<br />

händelse med mycket olyckliga<br />

omständigheter. Visst är<br />

vårt yrke riskfyllt, men jag har<br />

aldrig varit med om något<br />

liknande under mina 30 år i<br />

räddningstjänsten, säger Bengt<br />

Carlsson.<br />

Anders Rimnäs efterlämnar<br />

sambo och tre barn.<br />

nyheter<br />

69 brandoffer på sju månader<br />

7<br />

Under hela år 2004 inträffade i Sverige 62 dödsbränder med<br />

sammanlagt 65 omkomna människor. Det är, i ett längre tidsperspektiv,<br />

rekordlåga siffror<br />

Första halvåret <strong>2005</strong> har vi kunnat konstatera att den positiva<br />

trenden från i fjol inte fortsatt. Redan under årets första sju månader<br />

har Räddningsverket preliminärt registrerat 67 dödsbränder<br />

med 69 omkomna människor.<br />

Juli blev en förhållandesvis bra månad när det gäller antalet<br />

omkomna i bränder, fyra personer. Det är den lägsta månadssiffran<br />

hittills i år.<br />

Antal omkomna i bränder per månad januari-augusti:<br />

Jan Febr Mars April Maj Juni Juli<br />

14 7 13 14 6 11 4<br />

52 av dödsbränderna (54 omkomna) inträffade i byggnader av<br />

något slag. De flesta av dem i villor eller lägenheter i flerfamiljshus.<br />

Endast två dödsbränder har hittills i år inträffat i servicehus<br />

eller andra boenden för äldre.<br />

Inte mindre än nio dödsbränder har inträffat i bilar, oftast i<br />

samband med trafikolyckor. Bränder i husvagnar har krävt två liv.<br />

Fyra människor har omkommit vid lika många bränder utomhus.<br />

Ungdomar monterade<br />

brandvarnare i äldreboende<br />

Räddningstjänsten i Norrhälsinge genomförde i somras ett<br />

projekt där ungdomar tillsammans med hemtjänsten besökte<br />

äldre kommuninnevånare och försåg dem med fungerande<br />

brandvarnare.<br />

Arbetet utfördes av 17 ungdomar som anmält intresse för<br />

sommarjobb. Efter introduktionsutbildning fick de följa hemtjänsten<br />

på deras ordinarie turer. När hemtjänstpersonalen<br />

skötte sitt vanliga arbete kontrollerade ungdomarna brandskyddet<br />

och monterade gratis brandvarnare.<br />

- Sammanlagt besöktes 528 hushåll.<br />

- Av dessa hade 347 (66%) redan en fungerande brandvarnare.<br />

- I 91 fall (17%) saknades brandvarnare.<br />

- I ytterligare 90 fall (17%) fungerade brandvarnaren inte av<br />

någon orsak.<br />

- Totalt monterade ungdomarna 242 nya brandvarnare.<br />

Flera erfarenheter drogs, som manar till eftertanke och kanske<br />

åtgärder i andra kommuner, bland annat:<br />

- Många brandvarnare saknade batteri.<br />

- Flera av de äldre hade felplacerade brandvarnare.<br />

Ny utgåva av 90-Sekunder<br />

Årets andra utgåva av Räddningsverkets videoserie 90-Sekunder<br />

innehåller reportage från räddningsarbetet vid branden i det<br />

a<strong>nr</strong>ika Centralhotellet i Gävle och Nyköping kommuns så kallade<br />

säkerhetsronder.<br />

Läkaren Fredrik Huss från Universitetssjukhuset i Linköping ger<br />

en lektion i akut omhändertagande av brännskadade och dessutom<br />

rapporteras från världens största brandmässa Interschutz<br />

– Der Rote Hahn i Tyskland samt från en brand i oljecistern i USA.<br />

Videon kan beställas på VHS eller DVD direkt från: 90-Sekunder<br />

Räddningsverket 651 80 Karlstad eller via e-post: rib@srv.se<br />

Mätbara mål uppnåddes inte<br />

Räddningsverket sätter sällan upp konkreta, mätbara mål för sin<br />

verksamhet. Men år 2000 startade ett handlingsprogram på det<br />

brandförebyggande området med definierade mål för perioden<br />

2002-2004. Treårsmedelvärdet skulle för tre områden minska<br />

med tio procent (i förhållande till 2000 års värde):<br />

• Döda i bostadsbränder skulle minska från 92 till 83 personer.<br />

• Antalet byggnadsbränder från 11 059 till 9 953.<br />

• Minskat antal storskador från 140 till 126 (med storskada<br />

avses där skadebeloppet överstiger 1,5 miljoner kronor).<br />

Hur gick det då?<br />

• Döda i bostadsbränder ökade från 92 till 95. En ökning med 3<br />

procent – trots ovanligt få omkomna år 2004.<br />

• Byggnadsbränderna minskade med 6 procent till 10 400.<br />

Några siffror över antalet storskador fanns inte tillgängliga när<br />

Räddningsverket nyligen sammanställde en åttasidig kortversion<br />

av rapporten ”Brandförebyggande verksamhet 2002-<strong>2005</strong>.<br />

Räddningsverket har kontinuerligt under treårsperioden följt<br />

upp målen. Trots att programmet nu avslutats fortsätter analysen<br />

av resultaten och vilka åtgärder som kan sättas in för att få<br />

kurvorna att peka åt rätt håll.<br />

Bland annat driver Räddningsverket tillsammans med Folkhälsoinstitutet<br />

frågan om att endast självslocknande cigaretter<br />

ska få säljas. Sådan lagstiftning finns redan i delar av USA och<br />

i Kanada och har kraftigt minskat antalet dödsbränder bland<br />

äldre ensamboende.


8 Interschutz <strong>2005</strong><br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Udda inslag 1. Ifex Technologies stridsvagn drog massor av folk på visningarna. Företaget har<br />

specialiserat sig på impulsteknik som skjuter iväg ”vattenkulor”. Vattenkanonen trycker iväg<br />

några liter åt gången med en hastighet av 400 kilometer i timmen. Den höga hastigheten slår<br />

sönder vatten och skapar en vattendimma. Träffsäkerheten var föga imponerande och den hade<br />

svårt att träffa av vanlig container på 30 meters avstånd.<br />

Största och värsta mässan<br />

HANNOVER. Världens största räddningstjänstmässa,<br />

tyska Interschutz,<br />

slog återigen rekord med 1 385 utställare.<br />

Mässan samarrangerades med Interpolice<br />

i Hannover och enligt arrangörerna<br />

hade man under de sex dagarna<br />

140 000 besökare.<br />

Det internationella inslaget har aldrig<br />

varit större och de nya EU-staterna från<br />

forna Östeuropa och Kina var välrepresenterade.<br />

Noterbart är att Polen hade<br />

23 utställare och Kina 48. Efter Tyskland<br />

med sina 781 utställare är England och<br />

USA störst med 76 respektive 69 utställare.<br />

Dubbelpipig vattenkanon<br />

Interschutz är spektakulärt i alla avseenden.<br />

Utställningsområdet i Hannover,<br />

som annars är känt för världens<br />

största datamässa Cebit, är enormt. Allt<br />

är störst och värst. Något av det första<br />

som mötte besökarna på väg till utställningshallarna<br />

var en stridsvagn med<br />

dubbelpipig vattenkanon. Men då hade<br />

man sedan länge kunna se alla brandstegar<br />

och skyliftar resa sig mot skyn.<br />

På utomhusutställningen fanns en myriad<br />

av fordon, från flygplatsbrandbilar<br />

från Indien till italienska minibilar. Där<br />

finns också den största utställaren, Iveco<br />

Magirus. Med stora fanor och en allé av<br />

brandbilar leddes besökarna fram till en<br />

helt egen utställningshall.<br />

Rekordhöga brandstegar<br />

Besökare åkte upp och ner i rekordhöga<br />

brandstegar. Redan i Augsburg för<br />

fem år sedan var Bronto värst i världen<br />

med en lift som nådde 88 meter. Nu klarade<br />

de ytterligare två meter och på lyftarmen<br />

stod det kaxigt ”Above all”.<br />

Men smakar det så kostar det. Behöver<br />

man kunna evakuera människor 90<br />

meter upp i luften måste man punga ut<br />

med mellan 20 och 30 miljoner kronor.<br />

De tillverkas bara på beställning och<br />

exemplaret som visades i Hannover har<br />

sålts till Belgien. Den andra är under<br />

tillverkning och ska levereras till räddningstjänsten<br />

i Moskva.<br />

Isto Ahonen på Bronto tror man kan<br />

bygga liftar som når över 100 meter.<br />

– Problemet är vikten. Till den här<br />

krävs fem hjulaxlar och ska vi mycket<br />

högre måste vi ha lättare material.<br />

5 700 liter i minuten<br />

En bit bort stod en annan huvudattraktion,<br />

den amerikanska ”Strong arm”,<br />

som inte liknade något som hittills setts.<br />

Liksom med stridsvagnen med vattenkanoner<br />

frågade sig många om det var på<br />

riktigt. ”Strong arm” är en jättelik, våldsammare<br />

variant av skärsläckaren i det<br />

att den erbjuder utvändig släckning.<br />

Flygande ledningsstöd. Interschutz har även plats för det lilla, som den här flygande<br />

farkosten, Airrobot. Till formen ett klot med fyra ”spröt” som är försett med var sin<br />

motor. Räckvidden är 500 meter och trots att den är försedd med en kamera väger<br />

den under ett kilo. – Den kan flygas med mycket stor precision. Ett bra hjälpmedel för<br />

rekognoscering vid omfattande olyckor. Imponerade, säger Ingvar Hansson, Räddningsverket.<br />

Men det är också enda likheten. Medan<br />

skärsläckaren gör ett nästan osynligt<br />

millimeterstort hål knuffar ”Strong arm”<br />

hål i vilka väggar som helst med sitt jättelika<br />

munstycke. När väggen krossats<br />

kan munstycket vräka på vatten med<br />

5 700 liter i minuten.<br />

Fordonet är helt nytt men enligt representanter<br />

för tillverkaren Ferrara<br />

har New York och Chicago visat intresse.<br />

Många skakade dock på huvudet. Bland<br />

andra Räddningsverkets Ingvar Hansson.<br />

– Den här skrämmer väl ihjäl branden.<br />

Och ska man förse folk med simfötter så<br />

de kan ta sig ut när huset fylls med vatten?<br />

Foto: INGVAR HANSSON


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Interschutz <strong>2005</strong><br />

9<br />

Udda inslag 2. Den amerikanska Strong Arm skulle kunna sägas<br />

vara USAs svar på den svenska skärsläckaren. Båda arbetar<br />

utifrån men där skärsläckaren gör ett millimeterstort hål slår<br />

Strong Arm in sitt gigantiska strålrör rakt genom väggen. Med<br />

alla sina munstycken har Strong Arm en kapacitet på 5 700 liter<br />

i minuten. I USA omkommer varje år ett stort antal brandmän<br />

och enligt tillverkaren har Strong Arm kommit till för att minska<br />

brandmännens risker. Den som är intresserad kan besöka tillverkarens<br />

hemsida www.ferrarafire.com<br />

Text och foto på Interschutz<br />

GUNNO IVANSSON<br />

Above all. Sedan förra mässan för fem år sedan har Bronto<br />

lyckats ta sig två meter högre upp i skyn. Med sina 90 meter<br />

når de högst i världen. Men det är dyra meter, den säljs bara på<br />

beställning och kostar 20-30 miljoner beroende på utförande.<br />

Två har sålts, till Belgien och Ryssland.


10 Interschutz <strong>2005</strong><br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Forts från föregående sida<br />

Mindre enheter tycks vara en trend runt om i Europa. Den här tjeckiska Tom-Car fastnade Helsingborgs brandmän för. Den bygger<br />

på Nissan King Cab-chassi och som de flesta mindre bilar är den utrustad med ett högtrycksaggregat.<br />

Svenska brandmän<br />

hämtade inspiration<br />

En hel del svenska brandmän besökte<br />

Interschutz för att titta på nyheter<br />

eller få inspiration. Helsingborg hade<br />

hela 45 man, ledning och brandmän,<br />

på plats.<br />

Att åka till en mässa utomlands i tjänsten<br />

kan låta som rena nöjet men det förenades<br />

med nytta.<br />

– Brandmännen är indelade i grupper<br />

med uppgift att studera nyheter som vi<br />

kan ha nytta av. De ska skriva rapport senast<br />

sista augusti, berättar ställföreträdandee<br />

räddningschef Lars Persson.<br />

I februari fick alla som ville lämna in<br />

en intresseanmälan och eftersom det<br />

var 15-20 fler anmälda än som får åka<br />

valde ledningen ut de 30 brandmän som<br />

fick åka. Fyra platser är reserverade för<br />

deltidare. För att det ska bli lika för alla<br />

åker de i tjänsten. De reste dit måndag<br />

morgon och hem på torsdag kväll.<br />

Jobbade extradygn<br />

– För att sommarschemat ska gå ihop<br />

krävs att man jobbar några extradygn<br />

och de som blev kvar hemma passade på<br />

att ta sina extradygn under Interschutz,<br />

säger styrkeledare Lars Jönsson.<br />

Han tittade själv bland annat på små<br />

enheter och hittade en intressant från<br />

öststaterna.<br />

– Den tjekiska Tom-Car tyckte jag var<br />

intressant. Den har mycket vettig utrustning<br />

utan att vara belamrad med<br />

”bra-att-ha-saker”. Den har 250 bars<br />

högtryckssläckning med 125 liters vattentank,<br />

klipputrusning, brandsläckare<br />

och två rökdykningsutrustningar med<br />

mera och kostar cirka en miljon kronor.<br />

Brandmästare Peter Wikeborg hade<br />

som uppgift att titta på termoelement<br />

för att mäta temperatur vid brandförsök<br />

och lyftkuddar. Mässan hade inte mycket<br />

att erbjuda inom de områdena.<br />

– De lyftkuddar som vi köpt in genom<br />

vår samverkan i nordvästra Skåne verkar<br />

väldigt bra och prisvärda vid en jämförelse.<br />

Fällbara olyckskoner<br />

Däremot hittade han andra guldkorn.<br />

– Holmatros nya kopplingar och enkelslang<br />

är en riktigt fin grej. Det börjar<br />

också komma skumvätskor med en procents<br />

inblandning vilket innebär att vi<br />

får mycket större släckkapacitet.<br />

Brandman Kenneth Borg och hans<br />

grupp hade till uppgift att titta på materialutveckling.<br />

– En smart sak vi hittade var hopfällbara<br />

olyckskoner. Våra är stora och tunga<br />

men de här var bara att trycka ihop och<br />

lätta att stapla.<br />

Han var också ute efter bättre strålrör<br />

och slang till det förhöjda lågtryck som<br />

Helsingborg använder.<br />

– Vi har problem med våra strålrör<br />

som inte håller måttet och Rosenbauer<br />

har ett som ger 200 liter i minuten. Vi<br />

hittade även en entums kevlarslang som<br />

var lättare än vår 19 mm som vi tror är<br />

för liten.<br />

Sverige långt framme<br />

Kenneth Borg tycker det var en givande<br />

mässa.<br />

– Man får en inblick i vad andra håller<br />

på med. Kineserna visade till exempel en<br />

mobil pulversprinkler för användning<br />

vid svetsarbeten. Man upptäcker också<br />

att Sverige ligger långt framme, att vi<br />

har rätt bra utrustning.<br />

En handhållen impulssläckare som i<br />

allt liknar ett granatgevär skjuter iväg<br />

enliters ”vattenkulor”. Den kan bäras<br />

med en liten vattenbehållare på ryggen,<br />

monteras på en fyrhjuling eller motorcykel.<br />

Enligt tillverkaren Ifex har impulsgeväret<br />

sålts till 60 länder.<br />

Små enheter i alla former visades på<br />

mässan. Den här varianten, i grunden ett<br />

terränggående militärfordon, kommer<br />

från Singapore.<br />

Pejlare<br />

spårar<br />

nödställda<br />

rökdykare<br />

En pejlare för att hitta nödställda rökdykare<br />

visades på Interschutz.<br />

Liknande instrument har funnits för<br />

att lokalisera lavinoffer men enligt den<br />

kanadensiska tillverkaren är detta den<br />

första i sitt slag för räddningstjänst.<br />

Tracker, som<br />

sändaren/mottagaren<br />

heter,<br />

var en av de nyheter<br />

som Håkan<br />

Ragell och<br />

Christer Johansson<br />

från räddningstjänsten<br />

i<br />

Stockholm fastnade<br />

för.<br />

– Den ska<br />

kunna ”se” genom<br />

väggar<br />

och pejla in en<br />

Tracker visar både<br />

avstånd och riktning.<br />

saknad rökdykare på upp till 40 meters<br />

avstånd, säger Christer Johansson.<br />

Tracker arbetar tillsammans med Pass<br />

(Personal Alarm Safety System) och använder<br />

både ljus och ljud. En display<br />

visar avstånd och lampor avslöjar riktingen.<br />

Ljudsignalen blir starkare ju<br />

närmare målet man kommer.<br />

Hitta nyheter om IR-teknik<br />

Duon från Stockholm hade som mål<br />

att hitta nyheter inom IR-tekniken (värmekameror)<br />

och säkerhetsutrustning<br />

för rökdykare.<br />

– Alla tillverkare av andningssystem<br />

har Pass och det är konstigt att det inte<br />

är ett krav i de svenska rökdykarföreskrifterna,<br />

säger Christer Johansson.<br />

Stockholm ligger långt framme med<br />

användningen av värmekameror och<br />

trycker hårt på utbildning. Fyra brandmän<br />

från Stockholm har varit i USA och<br />

genomgått IR-utbildning. Efter mycket<br />

användning och utvärdering av insatser<br />

har det tagits fram en veckolång IR-utbildning.<br />

Problemet är att Stockholm<br />

saknar resurser för att genomföra utbildningen.<br />

Använder bara två av tio kameror<br />

– Vi använder bara två av tio värmekameror<br />

eftersom vi inte har resurser att<br />

utbilda, säger Håkan Ragell.<br />

Otillräcklig utbildning innebär inte<br />

bara ökade risker utan minskar effektiviteten.<br />

– Ju mer vi jobbar med IR, ju mer ser<br />

vi behovet av utbildning. Alla som gått<br />

utbildningen säger att den behövs. Vi<br />

saknar en likvärdig grundutbildning<br />

och vill att Arbetsmiljöverket lägger in<br />

kravspecifikation på IR-utbildning, säger<br />

Håkan Ragell.<br />

Christer Johansson och Håkan Ragell,<br />

Stockholm.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Interschutz <strong>2005</strong><br />

Nytt koncept släcker<br />

med ”kirurgiskt ingrepp”<br />

Räddningsverket visade tillsammans<br />

CCS-Cobra och Saab sitt nya helhetskoncept<br />

framskjuten enhet. Med<br />

hjälp av en värmekamera monterad<br />

på masken ser brandmannen var det<br />

är varmt och kan göra ett ”kirurgiskt<br />

ingrepp” med skärsläckaren.<br />

– Det innebär samma revolution för<br />

brandmännen som titthålskirurgin var<br />

för kirurgerna, säger Guy Hörnfeldt,<br />

informationschef på Saab Systems.<br />

Det nya helhetskonceptet täcker hela<br />

kedjan från larm till insats och är resultatet<br />

av en nära samarbete mellan<br />

Räddningsverket och näringslivet. Det<br />

handlar om avancerad teknik som blivit<br />

tillgänglig tack vare att Saab liksom andra<br />

försvarsindustrier tvingats ställa om<br />

till civil produktion.<br />

– I stället för att utveckla egna lösningar<br />

har vi valt en utvecklingsmodell där vi<br />

tillsammans med näringslivet anpassar<br />

befintliga lösningar så att de passar oss.<br />

Det finns mycket inom försvaret som<br />

vi kan använda. Det gäller att använda<br />

skattemedlen på rätt sätt, säger projektledaren<br />

Bo Andersson, Räddningsverket.<br />

Förlorar inte omvärldsbilden<br />

Grunden är en mindre enhet med<br />

skärsläckare som genom samarbetet<br />

med Saab Systems tillförts en värmekamera<br />

med ett avancerat visningssystem<br />

och en handburen ledningsdator. Värmekameran<br />

sitter på masken och bilden<br />

projiceras inne i masken. Visningssystemet<br />

heter Fire AddVisor och är hämtat<br />

från Jas-flygplanet.<br />

– Den halvgenomskinliga bilden överlagras<br />

inne i masken vilket innebär att<br />

man aldrig tappar omvärldsbilden, säger<br />

Bo Andersson.<br />

Systemet visar också hur mycket luft<br />

man har kvar. En annan del av konceptet<br />

är Saabs handburna ledningssystem<br />

WCU (wearable command unit), en bärbar<br />

dator. Enheten arbetar i Gis-miljö<br />

(Geografiska informationssystem) och<br />

kan bland annat laddas med Räddningsverkets<br />

applikationer för ledningsstöd,<br />

Rib, Lupp och Riskera. All kommunikation<br />

kan loggas.<br />

– Genom det här systemet kan du få<br />

all tänkbar information om objektet. Ju<br />

mer information man har ju större möjlighet<br />

har man att fatta rätt beslut i svåra<br />

situationer. Med hjälp av värmekameran<br />

ser du var det är varmt och där skjuter<br />

du. Släckningen blir som ett ”kirurgiskt<br />

ingrepp”, säger Bo Andersson, som är<br />

mycket nöjd med Interschutz.<br />

Beröm för beslutsstödet<br />

– Det har gått kanonbra, jag har fått<br />

uppfattningen att vi ligger väldigt långt<br />

framme med vårt helhetskoncept. Inte<br />

minst beslutsstödet får mycket beröm.<br />

Guy Hörnfeldt håller med:<br />

– Gensvaret har varit helt fantastiskt<br />

och många påstår att det är den stora<br />

nyheten på utställningen.<br />

Systemet gjorde djupa intryck under<br />

visningarna då skärsläckarens förmåga<br />

Demonstrationerna av framskjuten<br />

enhet lockade mycket folk.<br />

att snabbt sänka<br />

temperaturen<br />

demonstrerades.<br />

En container eldades<br />

upp i över<br />

600 grader och<br />

via en stor digitaltemperaturmätare<br />

kunde<br />

publiken se hur<br />

snabbt temperaturen<br />

sjönk vid<br />

ingreppet. För<br />

snabbt tyckte en del.<br />

Guy Hörnfeldt, Saab<br />

Systems<br />

– Det kom fram en tysktalande person<br />

som sa att han var brandingenjör<br />

och påstod att det var bluff. ”Ni fjärrstyrde<br />

temperaturmätaren. Man kan<br />

inte sänka temperaturen från 600 grader<br />

så snabbt.” hävdade han, berättar<br />

Fred Eklund, lärare på Räddningsverket<br />

i Sandö.<br />

Färdigt till årsskiftet<br />

Systemet finns än så länge som två<br />

prototyper. Den ena ska testas på Räddningsverket<br />

i Sandö medan den andra<br />

ska gå runt på räddningstjänster som är<br />

intresserade av tekniken. Den bärbara<br />

enheten för beslutsstöd testas av räddningstjänsten<br />

i Täby.<br />

– Till årsskiftet ska vi ha en färdigt system,<br />

säger Bo Andersson.<br />

11<br />

För bra för att vara sant. Efter en demonstration av framskjuten enhet kom det fram<br />

en tysk brandingenjör och anklagade Räddningsverket för bluff. – Det är omöjligt att<br />

sänka temperaturen så snabbt. Ni fjärrstyrde temperaturmätaren, hävdade han.<br />

Genom samarbete med Saab Systems har framskjuten<br />

enhet utvecklats ytterligare. En värmekamera<br />

är monterad i masken och bilden projiceras på en<br />

halvgenomskinlig vinklad glasskiva inne i masken. Fördelen<br />

är att brandmannen inte förlorar omvärldsbilden.<br />

En handburen ledningsdator ger information om<br />

objektet. Grundtanken är att göra en snabb förstainsats<br />

utifrån. – Med värmekameran ser man var det är<br />

varmt och där sätter man in skärsläckaren, berättar<br />

Robert Ullmark, Räddningsverket Sandö.


12 Interschutz <strong>2005</strong><br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Forts från föregående sida<br />

Holmatro<br />

visade säkrare<br />

hydraulverktyg<br />

En omtalad nyhet var Holmatros<br />

enkelslangssystem för hydraulverktyg.<br />

Högtrycksslangen löper inuti lågtrycksslangen<br />

och enligt tillverkaren ger<br />

systemet ökad säkerhet och snabbare<br />

räddningsarbete.<br />

Traditionella hydraulverktyg har dubbelslang<br />

och i högtrycksslangen kan<br />

trycket vara så högt som 700 bar. Det<br />

innebär en risk och brandmän har skadats<br />

när slangen brustit.<br />

– Den risken försvinner med det här<br />

systemet eftersom högtrycksslangen<br />

ligger inne i returslangen, säger Hasse<br />

Svensson, brandmästare i Höganäs och<br />

representant för svenska Holmatro.<br />

Snabbare verktygsbyten<br />

Enkelslangssystem är en smärre revolution<br />

som betyder hälften så många<br />

slangar och snabbare verktygsbyten.<br />

– Kopplingen sitter direkt på verktyget<br />

vilket gör att du kan koppla loss med en<br />

hand. Omkoppling kan dessutom ske<br />

under tryck. Den nya slangen roterar i<br />

kopplingen och kan inte ”trassla” sig.<br />

Du behöver inte rulla ut slangen, det är<br />

bara att ta verktyget och gå.<br />

För tillverkarna av räddningsverktyg<br />

är det en ständig ”kapprustning” med<br />

biltillverkarna. I en monter visades ex-<br />

Heldatoriserad Scania CrewCab<br />

Scania var i Hannover och visade sitt<br />

nya hyttprogram CrewCab och den<br />

nya integrerade fordonsdatorn Scania<br />

Interactor.<br />

CrewCab har ökad säkerhet och<br />

genom datorpanelen kan allt styras<br />

och övervakas.<br />

Volvo var inte på plats vilket förundrade<br />

Rutger Hörndahl på Scania.<br />

– För oss är Interschutz en viktig<br />

mässa, framförallt i år med vår nya datorlösningen<br />

och världspremiären för<br />

brandbilar byggda på det nya modellprogrammet<br />

CrewCab. Det är ny instrumentpanel<br />

och nytt elsystem plus en<br />

mängd förbättringar.<br />

Flera stora tillverkade hade speciella<br />

avdelningar för små enheter men det<br />

segmentet tänker Scania inte konkurrera<br />

i.<br />

– Vi fokuserar på tunga fordon, 16 ton<br />

och uppåt, det är det vi är duktiga på, säger<br />

Rutger Hörndahl.<br />

Dator kan styra allt<br />

Datorn är byggd på öppen windowsstandard<br />

och genom den kan allt från<br />

motorn och chassit till arbetsbelysningen<br />

styras.<br />

I datorn kan dokument, insatsplaner<br />

och kartor för GPS-navigering och Gishantering<br />

läggas in.<br />

– Allt kan loggas, som när bilen startades,<br />

vilken växel som varit ilagd, vatten-<br />

och skumåtgång. Systemet förenklar<br />

insatsrapporteringen, säger Fredrik<br />

empel på hur nyare bilars konstruktioner<br />

av tröskellådor och stolpar blir alltmer<br />

avancerade.<br />

– Vi är på väg att hamna i samma situation<br />

som för tio år sedan när många<br />

räddningstjänster inte hade verktyg för<br />

att klara nyare bilar. Biltillverkarna säljer<br />

på säkerhet och har börjat använda<br />

borstål i sina konstruktioner. Stolparna<br />

blir allt bredare, bland annat i de nya<br />

Volkswagen-modellerna, och vi har problem<br />

med för små käftar på verktygen,<br />

säger Hasse Svensson.<br />

Svår nöt. De nya bilarnas stolpar och<br />

tröskellådor blir allt kraftigare. Här en<br />

stolpe till Volkswagens nya lyxbil Phaeton<br />

som hydraulverktygen får problem<br />

med.<br />

Världspremiär. – För oss är Interschutz en viktig mässa, framförallt i år med vår nya<br />

datorlösning och världspremiären för brandbilar byggda på det nya modellprogrammet<br />

CrewCab, säger Rutger Hörndahl, Scania.<br />

Jonsson från företaget Thoreb som utvecklat<br />

systemet.<br />

Datorpanelen tar in telefon, vanlig<br />

teve och bild från en backkamera. Panelen<br />

är en pekskärm men man kan plugga<br />

in tangentbord om man vill. Liksom en<br />

vanlig persondator har den USB-portar<br />

Enkelslang. Holmatros nya system med enkelslang och snabbare kopplingar drog till<br />

sig stort intresse. – Eftersom högtrycksslangen ligger inne i lågtrycksslangen är systemet<br />

mycket säkrare, säger Hasse Svensson, brandmästare i Höganäs och representant<br />

för svenska Holmatro.<br />

och DVD-läsare.<br />

– Vanligtvis är en brandbilshytt belamrad<br />

med grejer. Tack vare att allt är<br />

integrerat i datorpanelen får man en<br />

ren och säker förarmiljö, säger Fredrik<br />

Jonsson.<br />

I Räddningsverkets monter på<br />

Interschutz fanns bland andra Björn<br />

Totting från Revinge. Han visade verkets<br />

utbildningar och tycker att mässan var<br />

givande. – Vi har blivit så internationella<br />

att vi måste synas i såna här sammanhang.<br />

Syns vi inte så finns vi inte. Många<br />

som vi jobbat med är glada att se oss, att<br />

vi finns.<br />

Södra Älvsborg<br />

hade tolv man i<br />

Hannover för att<br />

följa den internationella<br />

utvecklingen.<br />

– Vi fokuserar på<br />

IR-kameror men där<br />

har det inte hänt<br />

Ronny Fallberg<br />

mycket. En del har<br />

så dålig kvalité att det knappt går att<br />

se vad det föreställer, säger Ronny<br />

Fallberg.<br />

Han noterade att det dyker upp allt<br />

fler tillverkare av fläktar.<br />

– I Sverige säljs bara 24-tums fläktar<br />

men här säljs 18-21 tums.<br />

– Men mest intressant var Holmatros<br />

nyheter med bland annat högtrycksslangen<br />

inne i returslangen.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> nyheter<br />

Hotas av vite<br />

Revinges lokaler<br />

följer inte lagen<br />

LUND. Räddningstjänsten i Lund<br />

har skickat ut förelägganden till 34<br />

fastighetsägare som inte lämnat in<br />

brandskyddsredogörelse.<br />

Räddningsverket Revinge finns<br />

med på listan bland dem som slarvat<br />

och inte följt lagen om skydd<br />

mot olyckor och som nu hotas med<br />

vite på 10 000 kronor.<br />

– Pinsamt, medger Per Widlundh,<br />

chef för Räddningsverket Revinge,<br />

som fick en obehaglig överraskning<br />

när han kom tillbaka från semestern.<br />

Men Widlundh påpekar att det<br />

inte är Räddningsverket som fallerat<br />

utan fastighetsägaren Specialfastigheter<br />

AB, som Räddningsverket hyr<br />

lokalerna av.<br />

Fastighetsägaren har inte lämnat<br />

in någon brandskyddsredogörelse<br />

för skolans matsal och hotelldel till<br />

Lunds kommun, vilket skulle gjorts<br />

före årsskiftet.<br />

– Men det är förstås inte bra att vi<br />

som myndighet hamnar i den här<br />

situationen, när vi själva puffar för<br />

och driver utbildning om hur lagen<br />

ska följas. Men i det här fallet är det<br />

inte vårt fel.<br />

Ska inte brandskyddsredogörelsen<br />

tas fram i samarbete mellan<br />

fastighetsägaren och verksamhetsutövaren?<br />

– Jo, och så har också skett, trodde<br />

vi. Vi började arbeta med systematiskt<br />

brandskyddsarbete i skolans<br />

lokaler redan för ett och ett halvt<br />

år sedan. Detta har vi gjort i samråd<br />

med räddningstjänsten i Lund<br />

och dessa planer har också lämnats<br />

till fastighetsägaren. Vi tycker att vi<br />

gjort vår del i detta.<br />

Fastighetsägaren ska komma in<br />

med brandskyddsredogörelsen senast<br />

första oktober.<br />

I Lund är det totalt 555 ägare som<br />

är skyldiga att lämna in skriftlig redogörelse<br />

till kommunen.<br />

Anna Andersson Carlin är brandingenjör<br />

med ansvarar för tillsynsverksamheten<br />

och samhällsplaneringvid<br />

räddningstjänsten i Lund:<br />

– De allra flesta, drygt 90 procent,<br />

hade gjort detta till halvårsskiftet.<br />

Nu återstår endast 35 fastighetsägare<br />

som inte lämnat in något alls,<br />

konstaterar hon.<br />

Dessa har fått förelägganden och<br />

Räddningstjänsterna 2004<br />

Inlämnandet av skriftliga brandskyddsredogörelser<br />

fungerar sämst i<br />

storstäderna.<br />

Det konstateras i Räddningsverkets<br />

genomgång av räddningstjänsternas<br />

verksamhet för 2004.<br />

För nionde året sammanställer Räddningsverket<br />

siffror från kommunerna.<br />

2004 är första gången som det sker helt<br />

med utgångspunkt från den nya lagstiftningen,<br />

lagen om skydd mot olyckor.<br />

Skriftlig brandskyddsredogörelse<br />

50 000 objekt i landet beräknas omfattas<br />

av krav på skriftlig brandskyddsredogörelse.<br />

Vid årsskiftet hade 18 000,<br />

eller 35 procent, lämnats in.<br />

141 kommuner hade identifierat de<br />

som berördes av kravet, 65 kommuner<br />

hade påbörjat arbetet, sex kommuner<br />

hade inte börjat arbetet.<br />

191 kommuner hade informerat om<br />

skyldigheten att lämna redogörelse, 20<br />

hade inlett arbetet och en kommun inte<br />

Foto: PER WESTERGÅRD<br />

börjat ännu. 90 procent av de berörda<br />

beräknades ha blivit informerade om<br />

skyldigheterna. Att trots det inte mer än<br />

35 procent skickat in redogörelser anser<br />

inte Räddningsverket är godtagbart.<br />

Sämst på att skicka in redogörelser är<br />

objektsägare i storstäderna, vid årsskiftet<br />

hade cirka tio procent kommit in.<br />

Efter påtryckningar ökade tillströmningen<br />

av skriftliga redogörelser och<br />

nådde under våren 55 procent.<br />

Tillsyn<br />

Under 2004 gjorde kommunerna 20 700<br />

tillsynsbesök. Cirka 70 procent (14 500)<br />

av de objekt som besöktes fick anmärkningar.<br />

139 kommuner angav att de hade planering<br />

för tillsyn under <strong>2005</strong>, 73 kommuner<br />

hade det inte. 105 kommuner<br />

uppgav även att de hade en långsiktig<br />

planering, 107 hade det inte.<br />

Sotning<br />

Under 2004 sades i 4 812 fall ja till egen<br />

hot om vite på 10 000 kronor. Förutom<br />

Räddningsverket finns bland<br />

annat elva kyrkor, två hotell, en kriminalvårdsanläggning,<br />

ett vårdhem<br />

och en pizzeria på listan.<br />

– Man kan tycka att det är sorgligt<br />

att Räddningsskolan finns med<br />

här, det ligger i deras intresse att se<br />

till att lagen om skydd mot olyckor<br />

efterlevs i de lokaler man arbetar i,<br />

anser Anna Andersson Carlin.<br />

Klämmer till direkt<br />

Lund tycks vara först i landet med<br />

att ta i med hårdhandskarna när det<br />

gäller de skriftliga redogörelserna.<br />

– Vi bestämde oss för att inte vara<br />

mesiga med det här. Det står klart<br />

och tydligt i lagen att vissa verksamheter<br />

ska lämna in en redogörelse<br />

för sitt brandskydd och då måste vi<br />

som myndighet se till att man också<br />

lever upp till detta.<br />

– Redogörelserna ska användas i<br />

vår tillsynsplanering och vi tyckte<br />

det var extra viktigt nu när det var<br />

första gången.<br />

I december förra året gick man<br />

ut till samtliga 555 ägare med brev<br />

innehållande instruktioner och råd<br />

om hur man enklast redogjorde för<br />

sitt brandskydd. I maj skickades en<br />

påminnelse ut.<br />

– Vi vill ha in redogörelserna via<br />

nätet och på så vis få in dem direkt<br />

i vårt datasystem, det blir omöjligt<br />

att hantera en massa papper annars.<br />

Hanteringen tar redan oerhört<br />

mycket tid, många andra tillsynsuppgifter<br />

har vi fått lägga åt sidan,<br />

säger Anna Andersson Carlin.<br />

KATARINA SELLIUS<br />

sotning, för 229 ansökningar blev det<br />

avslag. De 4 812 som får sota själva är<br />

spridda i 131 kommuner. De flesta som<br />

numera sotar själva bor i Västra Götaland,<br />

Norrbotten, Värmland och Dalarna.<br />

Kommunerna ska meddela föreskrifter<br />

om hur ofta rengöring ska ske. 202<br />

kommuner gjorde det under 2004, 17<br />

kommuner gjorde det inte.<br />

58 kommuner angav att det inte fanns<br />

tillräckligt med behörig personal för<br />

brandskyddskontroller.<br />

Personal<br />

203 kommuner har deltidsbrandmän<br />

på 649 brandstationer.<br />

139 kommuner uppger att de har<br />

rekryteringssvårigheter och 54 av dem<br />

att de på grund av detta har svårigheter<br />

att klara beredskapen på en eller flera av<br />

sina brandstationer.<br />

2004 fanns totalt 11 044 deltidsbrandmän<br />

i landet, en minskning med drygt<br />

700 sedan 2001. 238 av deltidarna (2<br />

13<br />

Risker med<br />

etanolbränsle<br />

– Explosionsrisken är större med etanol än med<br />

bensin, men få känner till riskerna.<br />

Det säger Björn Herlin, brandingenjör på Räddningsverkets<br />

avdelning för brandfarliga och explosiva<br />

varor som under våren undersökt riskerna.<br />

Allt fler väljer att köra bilar som drivs med etanol.<br />

Främsta anledningen är omtanken om miljön, men<br />

det finns risker med etanolen om den inte hanteras<br />

på rätt sätt, anser Räddningsverket.<br />

Antalet bensinstationer med etanolbränslet E85<br />

har mer än fördubblats i Sverige sedan 2003. Just<br />

nu finns det ett par hundra tankställen. Regeringen<br />

vill att fler tankstationer ska sälja etanol, men Räddningsverket<br />

vill att riskerna först ses över.<br />

E85 består av 85 procent etanol och 15 procent<br />

bensin och är explosivt från minus 32 grader till<br />

plus elva, vilket gör att explosionsrisken finns året<br />

runt. Sker en antändning vid tankningen – genom<br />

exempelvis en gnista på grund av statisk elektricitet<br />

– stannar inte branden vid mynningen utan fortplantas<br />

ner i tanken som kan explodera.<br />

– Etanolpumparna på bensinmackarna bör därför<br />

ha flamspärr och även reservdunkar bör vara utrustade<br />

med detta, anser Herlin.<br />

Flamspärr är ett stålnät som tar upp energin av<br />

förbränningen så att den inte kan fortplanta sig. Ett<br />

annat problem är släckningen av en brand.<br />

– Räddningstjänstens vanliga skumvätskor fungerar<br />

inte på etanolbrand. Det krävs en särskilt alkoholbeständig<br />

skumvätska för att släcka en sådan<br />

brand, det ställer krav på att räddningstjänsten vet<br />

vad det är som brinner.<br />

Kan orsaka rostskador<br />

Ytterligare en risk är att etanolen, som innehåller<br />

vatten, kan orsaka korrosion i det material som finns<br />

i tankarrörledningar och pumpar avsedda för vanlig<br />

bensin, vilket innebär att de kan rosta sönder.<br />

– Det krävs att man plastar in de cisterner som ska<br />

innehålla E 85 etanol.<br />

Än så länge har inga incidenter med etanolbränsle<br />

inträffat.<br />

– Men eftersom okunskapen om riskerna är stor<br />

ger vi inom kort ut riktlinjer som vi tagit fram tillsammans<br />

med SPI, Svenska Petroleum Institutet,<br />

säger Herlin.<br />

Räddningsverket arbetar också på en ny handbok<br />

om utformning av bensinstationer, som beräknas<br />

komma ut under året.<br />

KATARINA SELLIUS<br />

Storstäder sämst på brandskyddsredogörelse<br />

procent) är kvinnor.<br />

Räddningstjänsterna i Sverige har totalt<br />

cirka 5 800 heltidsanställda som i<br />

huvudsak tjänstgör i utryckning. 24 är<br />

kvinnor (0,5 procent).<br />

1 200 heltidsanställda arbetar i huvudsak<br />

med förebyggande verksamhet. 47<br />

av dem är kvinnor (4 procent).<br />

62 procent av kommunerna har en<br />

jämställdhetsplan eller motsvarande<br />

för att öka antalet kvinnor i organisationen.<br />

FOTNOT: Med kommuner avses i texten<br />

det som kallas räddningstjänstkommuner.<br />

Ett räddningstjänstförbund där flera<br />

kommuner ingår är en räddningstjänstkommun.<br />

Sverige har 212 räddningstjänstkommuner.<br />

Rapporten ”Lag om skydd mot olyckor<br />

i kommunen 2004” kommer inte att<br />

tryckas, men finns att hämta på Räddningsverkets<br />

hemsida:<br />

www.raddningsverket.se


14<br />

reportage<br />

14 <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Siffror och statistik NCO:s affärsidé<br />

De räknar med att rä<br />

Javisst går det, anser Thomas Gell, chef<br />

för NCO.<br />

– Men det krävs att det skadeförebyggande<br />

arbetet satsas där det ger<br />

störst effekt, vilket inte alltid sker i dag.<br />

För att minska skador och dödsolyckor<br />

krävs stora omprioriteringar hos kommuner<br />

och myndigheter, anser han.<br />

Flest olyckor sker nämligen hemma<br />

och på fritiden. Varje år dör minst 1 300<br />

personer i Sverige för att de fallit, de flesta<br />

över 65 år. Barn och ungdomar skadas<br />

ofta hemma, vid idrott och i trafiken.<br />

– Syftet är att ge en sann bild av verkligheten,<br />

tala om var, hur och varför folk<br />

förolyckas och skadas. Detta är grunden<br />

för att kunna arbeta måli<strong>nr</strong>iktat med säkerhetsarbete.<br />

– Vi har mycket att lära av exempelvis<br />

trafiksäkerhets- och arbetsmiljöarbetet.<br />

Där har man sedan länge i<strong>nr</strong>iktat sitt arbete<br />

utifrån statistik och djupstudier av<br />

inträffade olyckor och lyckats pressa ner<br />

antalet dödsolyckor och skador.<br />

Internationella kontakter<br />

Sedan hösten 2002 har Räddningsverket<br />

(NCO) jobbat vägg i vägg med polisen<br />

på Värmlandsvägen i Karlskoga. De har<br />

visserligen inget samröre med varandra,<br />

förutom att de är stamkunder på Kringlans<br />

Finbageri mittemot.<br />

Just den här dagen är det extra mycket<br />

liv och rörelse på det nationella centrumet.<br />

Chefen bjuder personal och italienska<br />

gäster från EU:s forskningscenter i<br />

Italien på bullar.<br />

Efter lunch ska NCO dra igång en av<br />

sina många internationella workshopar,<br />

Eurobaltic, där erfarenheter från<br />

naturolyckor ska diskuteras.<br />

Men det är främst vardagsolyckor NCO<br />

förknippas med.<br />

– Det gäller att se att de torra statistiska<br />

tabellerna handlar om mänskligt<br />

lidande. Siffrorna är så stora att bara<br />

KARLSKOGA. Varje siffra i statistiken är ett misslyckande och en tragedi.<br />

Det är så NCO – Räddningsverkets nationella centrum för lärande från<br />

olyckor – ser det.<br />

Deras affärsidé går ut på att spara lidande och pengar genom att färre<br />

ska dö, färre ska skadas och mindre ska förstöras.<br />

Går det?<br />

ett par procents förbättring innebär att<br />

tiotals människor räddas till livet per år<br />

och att hundratals eller tusentals slipper<br />

ett livslångt lidande, säger Thomas Gell.<br />

Vilka är kunderna och vad vill de ha?<br />

– Kommuner, regeringen, media, allmänheten,<br />

företag, organisationer, internationella<br />

intressenter. Vi har blivit<br />

suveränt bekräftade från alla håll, det är<br />

ett enormt sug efter fakta och statistik<br />

om olyckor.<br />

En påse färdigt ”säkerhetsarbete”<br />

– En del kommuner vill gärna ha ett färdigt<br />

koncept, ungefär som att handla<br />

på Ica och gå hem med en påse ”säkerhetsarbete”.<br />

Men riktigt så fungerar det<br />

inte.<br />

– Kommunerna sitter själva på kunskaperna<br />

om de lokala riskerna, NCO ska ses<br />

som ett kompetenscentrum som kan ge<br />

övergripande statistik och stöd till kommunerna<br />

att komma igång själva.<br />

– Av tradition har räddningstjänsten<br />

haft sitt eget hörn med bränder och<br />

olyckor i den kommunala verksamheten.<br />

Nu är vi på väg mot ett breddat<br />

synsätt, allt fler får upp ögonen för att<br />

exempelvis dödsbränder kan ha bakomliggande<br />

sociala orsaker, vilket rimligen<br />

bör leda till ett tätare samarbete mellan<br />

socialtjänst och räddningstjänst.<br />

– Olyckor är ett stort samhällsproblem<br />

som kostar samhället cirka 40 miljarder<br />

i direkta kostnader varje år.<br />

Varje år får 70 000 människor – många<br />

äldre – sjukhusvård efter fallolyckor.<br />

Utmaning att nå ut i landet<br />

Sedan starten har man kartlagt alla register<br />

om skador och olyckor i Sverige,<br />

man har kommit ut med en handfull<br />

rapporter som exempelvis Olyckor i siffror,<br />

Äldreskadeatlas samt nyligen Personskador<br />

i Sverige.<br />

– Den stora utmaningen är att nå ut<br />

med fakta, så att kunskaperna kommer<br />

till användning i kommunernas säkerhetsarbete<br />

och handlingsprogram.<br />

I dag arbetar ett 15-tal personer vid<br />

NCO med kunskaper inom olycksutredningar,<br />

statistik, nationalekonomi, pedagogik,<br />

riskkommunikation, systemvetenskap<br />

och riskhantering.<br />

Svårt ändra i<strong>nr</strong>otade uppfattningar<br />

Sedan starten har man bearbetat media<br />

och försökt visa på den ”samlade bilden”.<br />

Det sker fler än dubbelt så många<br />

dödsfall i fallolyckor som i trafikolyckor,<br />

men ändå är det en stor majoritet, 83<br />

procent av allmänheten, som felaktigt<br />

tror att flest dör i trafikolyckor.<br />

– Detta såg vi i en Sifo-undersökning<br />

redan 2003, och bilden tycks inte ha förändrats,<br />

konstaterar Gell efter att NCO<br />

återigen följt upp attityderna.<br />

Folk i allmänhet lever fortfarande i<br />

tron att trafiken skördar flest offer i Sverige.<br />

Bara två procent av svenskarna vet<br />

att fallolyckor leder till flest dödsfall.<br />

– Det är viktigt att få fram fakta. För<br />

vad vet politiker och beslutsfattare om<br />

de risker de har att hantera? Här spelar<br />

massmedia en viktig roll.<br />

Nyligen larmade NCO om trenden att<br />

unga flickor i glesbygd i allt större utsträckning<br />

skadar sig själva.<br />

– Sådant kan vi ibland få kritik för, att<br />

det inte skulle vara Räddningsverkets<br />

bord. Men det är viktigt att komma ihåg<br />

att NCO har ett uppdrag som är bredare<br />

än Räddningsverket i övrigt har när det<br />

gäller olycksförebyggande.<br />

– Vi ska ge den ”samlade bilden” och<br />

kommer därför in på områden som inte<br />

förknippas med verkets eller räddningstjänstens<br />

kärnområden, exempelvis<br />

självmord, avslutar Thomas Gell.<br />

Regionalt behov av statistik<br />

En regional variant av NCO ligger i<br />

startgroparna. 11 kommuner i Göteborgsregionen<br />

har bildat ett RCO<br />

– Regionalt centrum för lärande från<br />

olyckor.<br />

De elva är Tjörn, Stenungsund, Lilla edet,<br />

Ale, Alingsås, Kungälv, Göteborg, Mölndal,<br />

Partille, Lerum och Kungsbacka.<br />

– NCO är en utmärkt tillgång på riksplanet,<br />

men för stort för att vi lokalt och<br />

i regionalt ska få ut information som<br />

känns som vår, säger Lars Anderman,<br />

räddningschef i Kungälv.<br />

– I ett samarbete med NCO tar vi nu<br />

fram statistik och publikationer på vad<br />

man skulle kunna kalla ”göteborgska”<br />

nyckeltal, specifika för just denna region,<br />

exempelvis avseende självmord,<br />

äldreskador, specifika trafikolyckor och<br />

andra olyckor.<br />

– Tanken är att vi ska få ut bättre statistisk<br />

för planering och prioritering på<br />

det lokala planet i regionen och att återföra<br />

erfarenheter till primärkommunen.<br />

Snabbare riskanalyser är nyckelordet<br />

för morgondagens räddningstjänst, anser<br />

han.<br />

Tanken är att skapa en regional ”NCOtjänsteman”<br />

som ska hålla i trådarna för<br />

insamlande och förmedling av regional<br />

statistik. Hur det ska se ut är inte klart<br />

än.<br />

Samverkan i vardagen<br />

Initiativet är sprunget ur ett samarbete<br />

mellan de elva kommunerna sedan man<br />

bildat Göteborgsregionens räddningstjänstråd,<br />

GRR.<br />

– Tidigare har det varit självklart att sam-<br />

KATARINA SELLIUS<br />

verka vid olyckor, men nu är tanken att<br />

samverkan ska ske i vardagen avseende<br />

trygghet och säkerhet.<br />

Skapat regional resurs<br />

En resurs har redan skapats, i form av<br />

räddningscheferna i Alingsås och Öckerö,<br />

som i höst ska samordna en gemensam<br />

regional arbetsmiljöutbildning<br />

för räddningstjänstpersonal, sekretessfrågor<br />

och sakfrågor som berör hela<br />

regionens räddningstjänster. Samtliga<br />

elva kommuner är med och finansierar<br />

denna regionala resurs som från och<br />

med hösten <strong>2005</strong> är en del i det sedan<br />

flera år etablerade regionala kommunalförbundet,<br />

GR, Göteborgsregionens<br />

kommunalförbund.<br />

KATARINA SELLIUS<br />

Fakta<br />

Olyckor<br />

■ År 2002 omkom 2 893 personer till<br />

följd av olycksfall i Sverige, av vilka sex<br />

olyckstyper stod för nära 2500.<br />

Fall 50 procent<br />

Vägtrafik 22 procent<br />

Förgiftning 12 procent<br />

Bränder 6 procent<br />

Drunkning 5 procent<br />

Kvävning 4 procent<br />

■ Varje år vårdas 130 000 personer på<br />

sjukhus till följd av olyckor<br />

■ Varje år uppsöker 900 000 personer<br />

öppenvården till följd av olyckshändelser<br />

■ Olyckor kostar samhället 70 miljoner<br />

kronor varje år<br />

■ Olycksfall är den vanligaste dödsorsaken<br />

hos barn, ungdomar och vuxna<br />

under 45 år


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> reportage<br />

dda liv<br />

Foto: KATARINA SELLIUS<br />

Räddningsverket på Värmlandsvägen i Karlskoga. Det är inte ofta hela NCO är samlat på ett och samma ställe, en logisk effekt av<br />

att arbeta tvärsektoriellt. Denna försommardag i juni fanns ändå ganska många på plats. Jan Berglöf, Tommy Arnesson, Sofie Andersson,<br />

Christer Lundberg, Linda Ryen, Ingrid Sivho-Broman, Karin Albinson, Thomas Gell, Johanna Runarson, Alf Rosberg, Rainar All och<br />

Martin Atkinson, EU:s forskningscenter, Italien.<br />

Olyckorna i våra hem utreds<br />

Statistik styr Boverkets framtida byggregler<br />

Hur kan det bli säkrare att bo?<br />

Det vill Boverket ta reda på med hjälp av statistik<br />

från NCO.<br />

På fritiden renoverar Jan Berglöf sitt 50-talshus och senast<br />

funderade han på hur trappan till övervåningen<br />

inte ska bli så hal när heltäckningsmattan rivs bort.<br />

På jobbet är han nationalekonom på Räddningsverket<br />

i Karlskoga och kartlägger just nu olyckor i boendet.<br />

Yrkesskadad<br />

– Man blir lite yrkesskadad när man sitter med de här<br />

siffrorna, säger projektledare Jan Berglöf.<br />

Projektet är ett samarbete mellan Boverket, Elsäkerhetsverket,<br />

Konsumentverket, Socialstyrelsen och<br />

Räddningsverket och syftet är att ta reda på vilka som<br />

drabbas av olyckor i hemmet, på vilket sätt de drabbas<br />

och vilka kroppsdelar som skadas.<br />

– Vi tittar på var i hemmet olyckan skett och vilka de<br />

bakomliggande orsakerna är.<br />

Boverket ska, genom att få en mer<br />

precis skadebild av var, hur och varför<br />

olyckor sker i bostaden, använda<br />

statistiken som underlag till nya<br />

regler för framtida byggande.<br />

Siffrorna bygger på den skaderegistrering<br />

som bland annat sker<br />

i Västerbottens, Gävleborgs samt<br />

Jan Berglöf Västra Götalands län där varje patient<br />

som kommer till akutmottagningen<br />

eller vårdcentralen får fylla<br />

i en blankett om vad de råkat ut för.<br />

Ingen skada för liten<br />

Rutinerna har funnits i tjugo år och statistiken täcker<br />

drygt fem procent av landets befolkning. Ingen skada<br />

är för liten, allt från blåmärken och stukningar till<br />

hjärnskakningar och frakturer rapporteras till skaderegistret.<br />

15<br />

Samlar in<br />

olycksundersökningar<br />

NCO planerar bygga upp en nationell<br />

kunskapsbas av de olycksundersökningar<br />

som görs ute i kommunerna.<br />

Hittills har tio olycksundersökningar<br />

kommit in.<br />

Enligt lagen om skydd mot olyckor ska<br />

kommunerna undersöka varför olyckan<br />

hände och hur räddningsinsatsen genomfördes.<br />

Tanken är att samla olycksundersökningar<br />

från olika delar av landet och<br />

göra dem tillgängliga för alla som är<br />

intresserade.<br />

Avidentifierade rapporter<br />

Exakt hur undersökningarna ska presenteras<br />

och förhoppningsvis bli åtkomliga<br />

är inte klart ännu, men insamlandet av<br />

olycksundersökningar har börjat. Kontakter<br />

har även tagits med Kommunförbundet<br />

i frågan. Undersökningarna<br />

avidentifieras innan de läggs in i databasen.<br />

– Det är inget krav enligt lagen att<br />

skicka in olycksundersökningarna till<br />

Räddningsverket, men målet är att<br />

bygga upp en nationell kunskapsbas att<br />

dra lärdomar och erfarenheter ur. Det är<br />

ett bra sätt att få tillgång till varandras<br />

erfarenheter, säger Tommy Arnesson,<br />

NCO, som nu uppmanar kommunerna<br />

att skicka in sina utökade olycksundersökningar<br />

till Räddningsverket.<br />

De tio olycksundersökningar som hittills<br />

inkommit berör bränder, utsläpp<br />

och arbetsplatsolyckor.<br />

Fotnot:<br />

Skicka utökade olycksundersökningar<br />

till: nco@srv.se eller per post till Räddningsverket/NCO,<br />

Värmlandsvägen 25,<br />

691 34 Karlskoga<br />

Enligt beräkningar sker 525 000 skador per år inom<br />

sektorn hem/fritid och var femte olycka (112 000) sker<br />

inomhus i bostäder.<br />

Farligast i sovrummet<br />

Farligast verkar det vara i vardagsrummet och sovrummet<br />

där hälften av alla olyckor sker, mestadels fallolyckor.<br />

20 procent av olyckorna sker i köket, mestadels<br />

skärolyckor. Tio procent faller i trappan. Generellt<br />

dominerar fallolyckor skadebilden i bostäder, främst<br />

bland yngre barn i åldern 0-12 år och äldre 65 år och<br />

äldre. I särskilt boende skadas en av tio boende.<br />

Den fullständiga rapporten om olycksbilden i hemmet<br />

redovisas av NCO i september.<br />

Och någon form av halkskydd lär det bli i Berglöfs<br />

trappa.<br />

KATARINA SELLIUS


16 nyheter<br />

Första nya<br />

brandmännen<br />

För två år sedan påbörjades den<br />

tvååriga eftergymnasiala utbildningen<br />

i skydd mot olyckor<br />

(SMO). En utbildning för den<br />

som vill arbeta som brandman<br />

eller med säkerhetsfrågor.<br />

Utbildningen ersätter den<br />

tidigare 15-veckors utbildningen<br />

för brandmän som redan<br />

anställts i en kommun och där<br />

bland annat fått introduktionsutbildning.<br />

I våras examinerades den<br />

första kullen elever från den<br />

nya utbildningen på Räddningsverkets<br />

fyra skolor. 45 gick<br />

ut i Skövde, 39 i Revinge, 42 i<br />

Rosersberg och 40 i Sandö.<br />

En del har fått fasta jobb,<br />

betydligt fler semestervikariat.<br />

<strong>Sirenen</strong> har besökt två elever<br />

som bytt skolans värld till verkligheten<br />

som brandman, en i<br />

Halmstad och en i Finspång.<br />

Välkomnad med petflaska<br />

fastlimmad på hjälmen<br />

HALMSTAD. Den 3 juni<br />

slutade He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson den<br />

nya utbildningen i skydd<br />

mot olyckor (SMO) i Revinge.<br />

Två dagar senare började<br />

han jobba som brandman i<br />

Halmstad.<br />

– En ny miljö, inte längre<br />

skolans skyddade värld. Jag<br />

stortrivs.<br />

He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson har ett sommarvikariat,<br />

som senare går<br />

över i ett vikariat för en pappaledig<br />

brandman.<br />

– Det går ut i mitten av november,<br />

sedan vet jag inte vad<br />

som händer. Men givetvis hoppas<br />

jag på en fortsättning.<br />

He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson är en i kullen<br />

från den nya tvååriga utbildningen<br />

till bland annat<br />

brandman som tar klivet ut i<br />

verkligheten.<br />

Hade ögonen på mig<br />

Misstänksamheten till ungtupparna<br />

bland redan anställda<br />

brandmän och befäl har på<br />

sina håll varit påtaglig. Men i<br />

Halmstad har He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson<br />

känt sig välkommen.<br />

– Det märkte jag redan när<br />

jag var här på min praktikperiod<br />

under utbildningen. Visst<br />

upplevde jag att jag hade ögonen<br />

på mig, lite kritiska och<br />

granskande blickar, men personalen<br />

har varit hur schyst<br />

som helst mot mig.<br />

Hjälmen är befriad från den fastlimmade petflaskan. He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson stortrivs med vikariatet som brandman i Halmstad.<br />

Hur var första dagen som<br />

ordinare på skiftet?<br />

– Jag drog en introduktion,<br />

där jag presenterade mig. Som<br />

nykomling bad jag killarna att<br />

hjälpa mig i stället för att skälla.<br />

Tror att det är viktigt att vara<br />

öppen och ärlig, att ventilera<br />

problem om de dyker upp.<br />

Inga practical jokes så här<br />

långt?<br />

– Någon limmade fast en<br />

petflaska på hjälmen. Det upptäckte<br />

jag först när larmet gick<br />

och den skyldige hade hjärtligt<br />

roligt.<br />

– Det är allt som hänt på det<br />

området, hittills. Men jag har<br />

fortfarande garden uppe.<br />

Stöttning från laget<br />

Han tycker att övergången<br />

från skolan i Revinge till verkligheten<br />

i Halmstad gått smärtfritt.<br />

– Jag kände mig bra rustad<br />

när jag lämnade Revinge. Även<br />

om vi var lite av testpiloter på<br />

Räddningsverkets skola var det<br />

en gedigen utbildning vi fick.<br />

Detta i kombination med bra<br />

stöttning från övriga i skiftlaget<br />

här i Halmstad har underlättat<br />

övergången från skolan<br />

till verkligheten.<br />

När han tittar i backspegeln<br />

har han några reflektioner om<br />

den tvååriga studietiden:<br />

– Jag skulle önska ännu mer<br />

praktik för att känna mej säk-<br />

rare på handhavande av utrustning<br />

och annat. Särskilt i<br />

början var det bara teori. Efter<br />

några veckor klättrade vi på<br />

väggarna, vi ville ut och göra<br />

något praktiskt.<br />

I höst hoppas han att det går<br />

att samla flertalet klasskamrater<br />

till en återträff.<br />

– De skulle vara intressant att<br />

lyssna till de andras erfarenheter,<br />

något som också utbildningsansvariga<br />

i Räddningsverket<br />

borde kunna dra nytta av.<br />

Ska även förebygga<br />

He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson har i sommar<br />

åkt som rökdykare 2. Det<br />

har varit en rätt lugn sommar.<br />

Första rejäla insatsen var en<br />

soptippsbrand.<br />

– I övrigt har det varit mest<br />

trafikolyckor, men inga allvarligare<br />

händelser.<br />

Något som förvånat dig?<br />

– Ja, att det kan vara helt<br />

lugnt med larm i tre arbetspass<br />

i följd, sedan kan det komma<br />

tio larm på samma tid. Och så<br />

är det väldigt många utryckningar<br />

till automatlarm.<br />

I höst är det meningen att<br />

räddningstjänsten i Halmstad<br />

ska dra nytta av He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson<br />

specialkunskaper i bland<br />

annat förebyggande.<br />

– Klasskompisen David Lindahl<br />

och jag ska växelvis arbeta<br />

i utryckningsstyrkan och<br />

på dagskift som förebyggare.<br />

Det ska bli spännande, jag har<br />

många idéer.<br />

– Jag hoppas att vi kan bidra<br />

till räddningstjänstens utveckling<br />

genom de färska kunskaper<br />

vi har med oss från skolan.<br />

Samtidigt har vi nykomlingar<br />

massor att lära från brandmän<br />

och befäl som jobbat länge i<br />

verkligheten.<br />

Det håller brandmannen David<br />

Nielsen med om:<br />

– De som kommer från nya<br />

utbildningen för in en ny era i<br />

räddningstjänsten. Det skapar<br />

också möjligheter för oss som<br />

gått gamla utbildningen att<br />

fortbilda oss i yrket och det tror<br />

jag att de allra flesta vill. Det här<br />

kommer att bli jättebra.<br />

Säkerhet på Ikea?<br />

He<strong>nr</strong>ik Ifvarsson tänker satsa<br />

på brandmannayrket under<br />

överskådlig framtid, även om<br />

han har en utbildning som kan<br />

ge intressanta jobb på säkerhetsområdet.<br />

– Just nu känns det helt rätt<br />

att vara brandman, särskilt<br />

om jag får kombinera det med<br />

en del förebyggande arbete.<br />

Men visst, på längre sikt skulle<br />

det vara häftigt att jobba som<br />

brand- och säkerhetsansvarig<br />

på Ikea eller något annat stort<br />

företag.<br />

STIG DAHLÉN<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Foto: STIG DAHLÉN<br />

Utbildning i skydd<br />

mot olyckor<br />

Intagning sker höst och vår.<br />

Sista ansökningsdag för<br />

höstterminen är 15 april, för<br />

vårterminen gäller 15 oktober.<br />

Cirka 160 platser erbjuds vid<br />

varje terminsstart. 1 604 sökte<br />

till utbildningen denna höst.<br />

Utbildningen är på två år<br />

eller 80 studiepoäng. Varje<br />

termin är indelad i ett antal<br />

kurser om totalt 20 poäng.<br />

Utbildningen ger examen i säkerhets-<br />

och räddningsarbete.<br />

Efter examen kan man<br />

söka jobb som brandman i<br />

den kommunala räddningstjänsten<br />

eller tjänster inom<br />

säkerhetssektorn i andra kommunala<br />

förvaltningar, statliga<br />

myndigheter eller näringslivet.<br />

Utöver grundläggande<br />

högskolebehörighet krävs för<br />

ansökan bland annat körkort<br />

för personbil, simkunnighet<br />

och godkänt konditionstest<br />

enligt Arbetsmiljöverkets krav<br />

för rökdykning.<br />

För mer information, gå in<br />

på Räddningsverkets hemsida:<br />

www.raddningsverket.se och<br />

klicka på ”Våra utbildningar”.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

nyheter<br />

Efter sex år i Sandö<br />

Fann framtid i Finspång<br />

FINSPÅNG. Efter nästan sex<br />

år vid skolan i Sandö var det<br />

dags att skaffa försörjning, att<br />

hitta ett jobb.<br />

David Stenung, 23, fann vad<br />

han sökte i Finspång.<br />

– Jag trivs, känner inget behov<br />

av att jobba på en större<br />

station, säger han.<br />

Det har gått några år sedan David<br />

lämnade föräldrahemmet<br />

i Örebro för att läsa på räddningsgymnasiet<br />

i Sandö. Tre år<br />

utökades med sju månaders<br />

civilplikt som räddningsman<br />

och därefter två år på SMO-utbildningen.<br />

I juni var det examen – därefter<br />

packades trunken med<br />

destination Finspång. David<br />

hade fått sommarvikariat som<br />

brandman.<br />

– Den bild jag hade av jobbet<br />

stämmer ganska bra. Här<br />

kan man inte sitta och vänta på<br />

larm, de är för få för det.<br />

Han jobbar delat dygn under<br />

veckan, helt dygn på helgerna.<br />

Dagarna fylls med service av<br />

fordon och annan materiel, övningar<br />

och fysträning.<br />

– Jag jobbade i Kramfors förra<br />

sommaren, även det en mindre<br />

station. Och precis som här var<br />

det lätt att smälta in i gänget.<br />

Något du inte får göra?<br />

– Jag får inte köra fordon under<br />

utryckning. Det får man<br />

inte första sommaren och det<br />

är nog riktigt. Mitt bekymmer<br />

som nykomling är ju att jag<br />

inte har lokalkännedom.<br />

Är arbetskamraterna nyfikna<br />

på dig?<br />

– Framförallt har det varit<br />

många frågor om utbildningen.<br />

Många att fajtas med<br />

Finspångs kommun har drygt<br />

20 000 invånare, cirka 13 000<br />

av dem bor i tätorten. Brandstationen<br />

ligger ganska anonymt i<br />

centrumkärnan. Där fick tre<br />

SMO-elever, varav två exami-<br />

Foto: PER LARSSON<br />

Efter närmare sex år i Sandö är David Stenung ute i arbetslivet. Han vill ha fast jobb som brandman så fort som möjlighet, för konkurrensen<br />

om jobben kommer inte att minska.<br />

nerade, sommarvikariat. 65-70<br />

sökte jobben.<br />

Hård konkurrens, och David<br />

anar att det blir ännu tuffare<br />

kamp om de fasta jobben<br />

i framtiden.<br />

– 160 elever går ut varje halvår<br />

från skolorna. Det kan aldrig<br />

bli så många jobb. SMO-utbildningen<br />

har för många elever.<br />

Därför tänker han göra allt<br />

för att få ett fast jobb så fort<br />

som möjligt. Snart kommer fler<br />

färdiga SMO-are ut och slåss<br />

om jobben.<br />

– Det blir ett eller två jobb lediga<br />

här i Finspång i höst, jag<br />

ska söka dem. Men man måste<br />

också vara beredd att flytta på<br />

sig.<br />

Förebygger gärna<br />

David Stenung har sedan han<br />

började läsa i Sandö varit i<strong>nr</strong>iktad<br />

på en operativ tjänst. Men<br />

med SMO-utbildningen har<br />

han fått ett bredare perspektiv.<br />

– Forfarande vill jag främst<br />

jobba operativt, men gärna<br />

kombinera med förebyggande<br />

arbete. Då kan jag få nytta av<br />

det jag lärt mig på skolan. Jag<br />

hoppas att mer förebyggande<br />

generellt sett läggs på brandmän<br />

i framtiden. Som ny här i<br />

Finspång blir det inte så mycket<br />

förebyggande, men det är också<br />

viktigt att lära sig det operativa,<br />

alla rutiner.<br />

Men även om räddningstjänsten<br />

är första valet, tänker<br />

inte David låta bli att blicka<br />

över andra möjligheter. Praktikperioden<br />

på skolan tillbringade<br />

han i Värnamo, hos<br />

räddningstjänsten och på en<br />

gummifabrik. Han trivdes på<br />

båda platserna.<br />

– Den teori jag i början tyckte<br />

var jobbig på skolan fick jag<br />

verkligen nytta av på gummifabriken,<br />

jag var med och drog<br />

igång det systematiska brandskyddsarbetet.<br />

Sista utryckningen – civilplikten är historia<br />

Foto: THOMAS JOHANSSON<br />

De två sista klasserna med räddningsmän lämnade skolan i Skövde 11 augusti. Totalt har nästan 7 000 räddningsmän utbildats<br />

genom åren.<br />

17<br />

Så, om det inte blir räddningstjänsten<br />

i framtiden, vad blir<br />

det då?<br />

– Jag skulle kunna tänka mig<br />

att jobba med säkerhet i ett<br />

större företag, eller som säkerhetssamordnare<br />

i någon kommun.<br />

Men då skulle jag nog<br />

vilja vara deltidsbrandman<br />

också.<br />

Just nu är det ett fast jobb i<br />

Finspång som lockar.<br />

Fast du bara är 23 år, kan det<br />

bli ändstationen?<br />

– Jag skulle inte ha något<br />

emot det.<br />

PER LARSSON<br />

De sista räddningsmännen har lämnat<br />

Räddningsverkets skolor. Civilpliktsutbildningen<br />

som startade 1995 är nu historia.<br />

Totalt har 11 086 ungdomar, varav 34<br />

kvinnor, fått civilpliktsutbildning hos<br />

Räddningsverket. 6 990 har gått utbildning<br />

till räddningsmän. 1997-2001 utbildades<br />

dessutom 4 096 beredskapsmän.<br />

11 augusti slutade de fyra sista klasserna,<br />

41 elever i Sandö och 48 i Skövde. Under<br />

året har totalt 194 räddningsmän utbildats.<br />

De har haft nio veckor på skola och nio<br />

veckors praktik i kommunen. De som gjort<br />

pliktutbildningen som sanerare och ammunitionsröjare<br />

har haft ytterligare fyra veckor<br />

på skolan.<br />

– De flesta har efter avslutad utbildning<br />

krigsplacerats i sin kommun, säger Pia<br />

Holmstrand, Räddningsverket.


18 internationellt<br />

Räddningsverket bygger<br />

akutförråd i flera länder<br />

Räddningsverkets utökade<br />

internationella ansvar börjar<br />

klarna alltmer.<br />

I september startar verket<br />

en omfattande utbildning<br />

av personal från Sida och<br />

svenska ambassader. Vidare<br />

planerar Räddningsverket att<br />

öppna förråd i flera länder.<br />

Samtidigt planeras flytten och<br />

utbyggnaden till Kristinehamn<br />

av verkets internationella avdelning<br />

(eller Operativa avdelningen<br />

som den kallas internt).<br />

Redan före tsunamin i Asien<br />

togs ett regionalpolitiskt beslut<br />

om lokalisering till Kristinehamn<br />

(där regementet lagts<br />

ned). Tsunamin fick sedan opinionen<br />

och politiker att kräva<br />

bättre svensk beredskap för<br />

att undsätta landsmän utomlands.<br />

Lättare få gehör<br />

– Räddningsverket har länge<br />

haft en hög beredskap för insatser<br />

utomlands, men givetvis<br />

bidrog tsunamin och dess effekter<br />

till ett det blivit lättare<br />

att få gehör för egna förslag till<br />

förbättringar, säger Kjell Larsson,<br />

chef för verkets internationella<br />

avdelning.<br />

Ett sådant är gemensam utbildning<br />

inom ramen för ett<br />

nystartat samarbete mellan<br />

konsulära enheten på utrikesdepartementet,Räddningsverket<br />

och Krisberedskapsmyndigheten<br />

(KBM). Konsulära<br />

enheten ska, liksom Räddningsverket,<br />

ha styrkor klara att<br />

skicka när svenskar drabbas<br />

av katastrofer och andra stora<br />

Foto: STIG DAHLÉN<br />

Mycket på gång. Kjell Larsson, chef för Räddningsverkets internationella avdelning, har många bollar i<br />

luften. Många projekt är igång och samtidigt förbereds flytten till Kristinehamn<br />

händelser utomlands.<br />

– För detta behövs en gemensam<br />

utbildning så att alla<br />

inblandade får rollfördelning<br />

och annat klart för sig. Därför<br />

ska vi i höst genomföra tredagarsutbildningar<br />

med deltagande<br />

av cirka 150 personer<br />

från UD, både personal i Sverige<br />

och nyckelpersonal på svenska<br />

ambassader utomlands, säger<br />

Kjell Larsson.<br />

Thomas Sjödin, lärare på<br />

Räddningsverkets skola i Rosersberg,<br />

håller i kurserna, som<br />

startar i september.<br />

– Svensk ambassadpersonal<br />

Satsningen i Kristinehamn<br />

Senast 1 april nästa år ska<br />

Räddningsverket ha flyttat<br />

sin internationella insatsverksamhet<br />

från Karlstad till<br />

Kristinehamn.<br />

– Före utgången av 2006 ska<br />

vi vara uppe i 55 anställda, sedan<br />

går vi vidare under de två<br />

kommande åren, säger chefen<br />

Kjell Larsson.<br />

Regeringen beslutade i fjol att<br />

kompensera Kristinehamn för<br />

regementsnedläggning med<br />

bland annat en flyttning och<br />

utbyggnad av Räddningsverkets<br />

internationella insatsverksamhet.<br />

De 30 tjänster som nu<br />

finns på huvudförvaltningen i<br />

Karlstad ska om några år bli uppemot<br />

130 i Kristinehamn.<br />

– Förmodligen kommer det<br />

att dröja till 2009 innan vi hunnit<br />

utveckla verksamheten och<br />

kommit upp i den numerären.<br />

Men det blir en successiv utbyggnad,<br />

som vi redan påbörjat,<br />

säger Kjell Larsson.<br />

Förråd och utbildning<br />

Hur arbetet i Kristinehamn<br />

ska organiseras och vilka nya<br />

verksamheter som tillkommer<br />

utreds. Klart tycks vara att det<br />

nationella förrådet för materiel<br />

flyttas till Kristinehamn från<br />

Björröd. Även utbildning ska<br />

bedrivas i Kristinehamn, men i<br />

vilken omfattning är inte klart.<br />

– Vi ska inte bygga någon femte<br />

skola inom Räddningsverket<br />

i Kristinehamn, om nu någon<br />

tror det. Däremot får vi behov<br />

av att knyta vissa utbildningar<br />

till oss, säger Kjell Larsson.<br />

– Det rör sig bland annat om<br />

utbildning av insatspersonal vi<br />

ska skicka utomlands, så kallad<br />

missionsförberedande utbildning.<br />

Det blir svårt att hålla lä-<br />

är en viktig kategori som behöver<br />

specialutbildning på detta<br />

område. De ska bland annat<br />

ha en hög förmåga att ta emot<br />

styrkorna från konsulära enheten<br />

på UD och från Räddningsverket,<br />

säger Thomas Sjödin.<br />

Kairo-ambassad pilotfall<br />

Diskussioner pågår även om<br />

att göra svenska ambassaden<br />

i Kairo till pilotfall för upprättande<br />

av krisberedskapsorganisation.<br />

Tanken är att det arbetet<br />

ska lägga grunden till en mall<br />

som ska finnas på alla svenska<br />

ambassader.<br />

rare på fyra olika skolor uppdaterade<br />

på allt nytt som kommer<br />

på området. Därför blir det mer<br />

rationellt att köra sådan utbildning<br />

på en och samma plats och<br />

där avdelningens övriga experter<br />

och handläggare finns.<br />

Centrum för risk- och säkerhetsutbildning<br />

(CRS), som<br />

driver utbildningen på de fyra<br />

räddningsskolorna, ska för<br />

övrigt i<strong>nr</strong>ätta en utvecklings-<br />

och planeringsenhet för den<br />

internationella utbildning som<br />

sammanhänger med insatsverksamheten.<br />

Hjälp till självhjälp<br />

En ny uppgift på det internationella<br />

området kan bli utbildning<br />

och kunskapsöverföring i<br />

andra länder, så kallad capacity<br />

building.<br />

– Ett exempel på sådant är våra<br />

sök- och räddningsstyrkor, där<br />

Vidare har utrikesdepartementet<br />

gett Räddningsverket<br />

i uppdrag att undersöka hur<br />

samarbetet med de nordiska<br />

länderna kan förbättras när<br />

nordiska medborgare drabbas<br />

utomlands.<br />

– Det handlar om vad vi utifrån<br />

vår professionalism kan<br />

göra för att samverka i en krissituation<br />

när det gäller exempelvis<br />

gemensamma flygplan<br />

och upphandling av tjänster,<br />

säger Kjell Larsson.<br />

Räddningsverket ska lämna<br />

en rapport till regeringen redan<br />

18 augusti. När de nord-<br />

vi kan överföra vår kunskap till<br />

nationer i delar av världen där<br />

jordbävningar är vanliga. En<br />

sorts hjälp till självhjälp för att<br />

de drabbade länderna snabbt<br />

ska kunna komma igång med<br />

räddningsarbetet. Oftast tar<br />

det för lång tid för styrkor från<br />

länder med sådan kapacitet att<br />

nå fram, säger Kjell Larsson.<br />

Nära storflygplatser<br />

En annan utvidgning kan bli<br />

att utveckla den utbildning<br />

som redan sker i Sverige av<br />

bland annat FN-personal.<br />

– Här finns mycket att göra<br />

och vi är efterfrågade. Sådan<br />

utbildning är inte lika aktuell<br />

för Kristinehamn. De utländska<br />

kunderna vill oftast att utbildningen<br />

ska ligga på bekvämt<br />

avstånd till någon av våra få<br />

storflygplatser, i första hand<br />

Arlanda och Kastrup. Rädd-<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

iska utrikesministrarna träffas<br />

på Bornholm i slutet av augusti<br />

är det meningen att ministrarna<br />

ska komma med ett gemensamt<br />

uttalande om nordisk<br />

samverkan.<br />

Ett nytt sätt att jobba<br />

Även på materielområdet<br />

är intressanta saker på gång.<br />

Räddningsverket planerar att<br />

öppna förråd utomlands för<br />

att snabbare kunna leverera utrustning<br />

och annat till troliga<br />

katastrofområden. Två platser<br />

har redan pekats ut, Brindisi i<br />

södra Italien och Dubai. Ytterligare<br />

några kan bli aktuella.<br />

– Tiden är förbi när vi lagrar<br />

konservburkar i ett förråd i Sverige<br />

för att skicka utomlands<br />

vid en katastrof. Det här blir ett<br />

nytt sätt att jobba.<br />

I Brindisi har FN redan större<br />

förråd på en nedlagd militärbas<br />

med närhet till hamn och<br />

flygplats. Vad Räddningsverkets<br />

förråd i Brindisi och i Dubai<br />

ska innehålla kommer att<br />

utredas i höst.<br />

– Förmodligen kommer vi i<br />

framtiden i högre grad också<br />

att göra upphandling utomlands,<br />

i ett katastrofområdes<br />

närhet och anpassat till de aktuella<br />

behoven. Det finns ingen<br />

anledning att hålla lika stora<br />

förråd i Sverige som vi nu har i<br />

Björröd, säger Kjell Larsson.<br />

Beslut väntas i augusti om att<br />

flytta en nedbantad version av<br />

förrådet i Björröd till Kristinehamn<br />

2007.<br />

STIG DAHLÉN<br />

Utbildning – men ingen femte skola<br />

ningsverkets skolor i Rosersberg<br />

respektive Revinge ligger<br />

bra till för sådan utbildning,<br />

menar Kjell Larsson.<br />

Enligt Larsson kommer den<br />

fortsatta utvecklingen i Kristinehamn<br />

att styras av efterfrågan<br />

från kunder i olika länder<br />

och av uppdrag som Räddningsverket<br />

får från regeringen,<br />

Sida, FN och EU.<br />

– Vår huvuduppgift är och<br />

förblir internationella bistånds-<br />

och hjälpinsatser samt<br />

att vi ska ha en hög beredskap<br />

att undsätta svenskar som<br />

hamnat i nöd utomlands. Därutöver<br />

ska vi vara öppna för ett<br />

brett samarbete beroende på<br />

efterfrågan. Jag tror exempelvis<br />

på ökad verksamhet inom ramen<br />

för EU.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Foto: GRETA SVENSSON<br />

Hemfärdscermonier för att hedra identifierade omkomna hålls varje onsdag. Vid detta tillfälle i början av augusti deltog Anne-Lie Larsson,<br />

Räddningsverket, Christin Nilsson och Åsa Blomqvist, båda Röda Korset.<br />

Räddningsverket kvar i Phuket<br />

Insatsen förlängd året ut<br />

PHUKET. Snart åtta månader<br />

har gått sedan flodvågskatastrofen<br />

i Asien och fortfarande<br />

finns Räddningsverket på<br />

regeringens uppdrag på plats.<br />

Insatsen har förlängts året ut.<br />

– För närvarande är vi tio<br />

personer och alla behövs, säger<br />

Greta Svensson, insatschef<br />

för Räddningsverkets styrka.<br />

Greta Svensson är normalt informationschef<br />

på Räddningsverket.<br />

Hon ingick även i den<br />

första styrkan som skickades<br />

till Phuket dagarna efter katastrofen.<br />

När uppdraget i somras<br />

förlängdes återvände hon,<br />

nu som insatschef perioden 15<br />

juli-18 augusti. Hon efterträds<br />

av en annan kvinna, Mette Lindahl-Olsson.<br />

Räddningsverkets styrka<br />

består av krisstöds- och sjukvårdspersonal,<br />

tolkar, IT-experter,<br />

brandmän, begravningsentreprenörer<br />

med flera.<br />

Uppdraget innebär bland annat<br />

att bistå svenska anhöriga<br />

som fortfarande i stor omfattning<br />

kommer till Phuket. Fler<br />

än 900 personer har passerat<br />

genom insatsstyrkans stöd till<br />

anhöriga.<br />

Verkets styrka ingår i den<br />

samlade svenska insatsen om<br />

45 personer, som letts av generalkonsulatet<br />

med Christer<br />

Asp i spetsen. Räddningsverket<br />

medverkar med stöd och logistik<br />

till insatsen i sin helhet.<br />

Över gränserna<br />

– Alla vittnar om det goda<br />

samarbetet över organisations-<br />

och myndighetsgränserna och<br />

stämningen är god. Folk jobbar<br />

på med gott mod, även om<br />

allvaret och sorgen hela tiden<br />

finns i bakgrunden, säger Greta<br />

Svensson.<br />

Genombrott<br />

Slutet börjar skönjas för identifieringen<br />

av omkomna svenskar.<br />

De senaste veckorna har<br />

drygt 30 svenskar identifierats,<br />

främst med DNA-teknik. I mitten<br />

av augusti var 507 personer<br />

idenitifierade. 36 återstod då<br />

att identifiera. Förhoppningen<br />

är att de allra flesta återfunna<br />

svenskar ska identifieras under<br />

augusti.<br />

– Ett genombrott för DNAidentifieringarna<br />

har skett, inte<br />

minst tack vare professor Bertil<br />

Lindblom från Rättsmedicinalverket<br />

och de påstötningar som<br />

internationellt<br />

gjorts från svensk sida när det<br />

gäller de saknade barnen, berättar<br />

Greta Svensson.<br />

Hemfärdsceremonier för omkomna<br />

svenskar som identifierats<br />

sker varje onsdagseftermiddag<br />

vid ceremoniplatsen<br />

intill flygplatsen i Phuket.<br />

Första onsdagen i augusti<br />

stod åtta barnkistor under tälttaket<br />

vid ceremoniplatsen, två<br />

av dem hade nallebjörnar på<br />

locken och en tredje hade en<br />

Pippi Långstrumpdocka.<br />

– Ceremonierna är oerhört<br />

gripande. Och för alla som<br />

arbetar här är de en viktig avslutning<br />

på flera månaders<br />

noggrant arbete, säger Greta<br />

Svensson.<br />

Nytt uppdrag i Aceh-provinsen<br />

BANDA ACHE. En insatsstyrka<br />

på elva personer från Räddningsverket<br />

reste 10 augusti<br />

till Aceh-provinsen i Indonesien.<br />

Uppgiften är att se till att<br />

EU:s fredsobservatörer har<br />

tillgång till kontor, bilar, IT och<br />

telefon.<br />

Räddningsverket ingår i den<br />

internationella observatörsstyrka<br />

som ska övervaka freden<br />

i Aceh-provinsen i Indonesien.<br />

Sverige kommer som enda land<br />

att bistå med logistik till EU:s<br />

personal i området.<br />

Ett fredsavtal mellan Indone-<br />

siska regeringen och ledningen<br />

för GAM-rörelsen (Free Ache<br />

Movement) undertecknades<br />

i Helsingfors den 15 augusti.<br />

En historisk överenskommelse<br />

som kan bli en lösning på den<br />

mångåriga konflikten i Acehprovinsen.<br />

Upprätta tolv kontor<br />

EU har tillfrågats av parterna<br />

om att övervaka avtalet, tillsammans<br />

med observatörer<br />

från Malaysia, Filippinerna,<br />

Singapore, Thailand och Brunei.<br />

Totalt ska 200 obeväpnade<br />

observatörer övervaka att fredsavtalet<br />

genomförs.<br />

Räddningsverkets uppgift<br />

är att se till att EU:s personal<br />

snabbt kommer på plats för att<br />

kunna övervaka avtalet.<br />

– Vi bidrar med samband-<br />

och telekomexperter, inköpsexpertis,<br />

elektriker, logistiker<br />

och sjukvård. Bland annat ska<br />

vi skaffa fram fordon och upprätta<br />

ett huvudkontor i Banda<br />

Ache och elva lokalkontor för<br />

observatörsstyrkan, säger Lars<br />

Norén, projektledare för insatsen.<br />

Räddningsverkets insats beräknas<br />

pågå till sista maj nästa<br />

år.<br />

Den svenska insatsen kostar<br />

40 miljoner och finansieras av<br />

Sida.<br />

Tsunamin startskottet<br />

GAM-rörelsen har kämpat<br />

sedan 1976 för att Aceh-provinsen<br />

ska bli självständigt<br />

från Indonesien. Konflikten har<br />

krävt 12 000 människors liv och<br />

människorättsorganisationer<br />

har återkommande kritiserat<br />

de stridande för brutalitet och<br />

brott mot de mänskliga rättigheterna.<br />

Den svåra humanitära situationen<br />

förvärrades drastiskt<br />

i december till följd av flodvågskatastrofen,<br />

som orsakade<br />

19<br />

Pågående insatser<br />

Räddningsverkets internationella<br />

avdelning har när detta<br />

skrivs (mitten av augusti)<br />

personal utsänd till tio länder.<br />

Totalt 50 personer ingår i<br />

dessa uppdrag:<br />

Thailand 10<br />

Indonesien 16<br />

Sudan 10<br />

Eritrea 1<br />

Israel 2<br />

Niger 1<br />

Ryssland 5<br />

Liberia 2<br />

Congo 1<br />

Tchad 1<br />

Uganda 1<br />

Totalt 50<br />

Insats Phuket<br />

I mitten av augusti hade Räddningsverkets<br />

insats i Phuket efter<br />

flodvågskatastrofen pågått<br />

i sju och en halv månad.<br />

Den samlade svenska<br />

insatsen bestod i början av<br />

januari av cirka 150 personer. I<br />

dag arbetar 45 personer i den<br />

svenska insatsen.<br />

Fördelningen mellan organisationerna<br />

sedan insatsens<br />

början:<br />

Räddningsverket 102<br />

Försvarsmakten 31<br />

Socialstyrelsen och<br />

Smittskyddsinstitutet 36<br />

ID-kommissionen 124<br />

Rättsmedicinalverket 45<br />

Polisinsatsen 67<br />

Röda Korset 28<br />

Svenska Kyrkan 26<br />

UD/generalkonsulatet 48<br />

Totalt: 507<br />

Regeringen beslutade 20<br />

juni att förlänga Räddningsverkets<br />

uppdrag i Phuket till<br />

31 december.<br />

Dyr insats<br />

Den samlade insatsen från<br />

svenska myndigheter och<br />

organisationer i Thailand blir<br />

dyr. Första halvåret kostade<br />

enbart Räddningsverkets och<br />

Försvarsmaktens insatser för<br />

svenskar i Thailand 46 miljoner<br />

kronor. Till detta kommer<br />

stora kostnader för ID-kommissionen,<br />

Röda Korset,<br />

Kyrkan, Polisen med flera.<br />

minst 140 000 dödsfall och<br />

lämnade en halv miljon människor<br />

hemlösa.<br />

Tsunamin blev startskottet<br />

för återupptagna fredsförhandlingar.<br />

Den 17 juli enades<br />

indonesiska regeringen<br />

och ledningen för GAM om ett<br />

fredsavtal, där GAM sade sig<br />

vara med på att Aceh kvarstår<br />

som en del av Indonesien.<br />

Räddningsverket har tidigare<br />

i år haft personal på plats<br />

i Aceh-provinsen inom ramen<br />

för de internationella hjälpinsatserna<br />

efter tsunamin.<br />

KATARINA SELLIUS


20 internationellt<br />

30 mil från Stockholm<br />

Ö nedlusad med trotyl<br />

och oexploderade granater<br />

STORA TYTERSKÄR. Knappt<br />

30 mil från Stockholm finns<br />

en rysk ö, nedlusad med<br />

övergiven ammunition. För<br />

potentiella terrorister och<br />

andra skummisar har ön Stora<br />

Tyterskär varit ett dukat smörgåsbord.<br />

Bara att gå i land och<br />

hämta trotyl.<br />

Nu ska ön rensas på oexploderad<br />

ammunition och<br />

Räddningsverket har en viktig<br />

roll.<br />

Ön heter Bolshoi Tuters på ryska.<br />

Den ligger cirka tre mil från<br />

Estland, fem mil från Finland<br />

och nio från S:t Petersburg. Mitt<br />

i en farled med mycket intensiv<br />

fartygstrafik. En liten ö, bara<br />

3,5x3 kilometer med en högsta<br />

punkt 56 meter över havet. Ön<br />

är obebodd, så när som på en<br />

fyrvaktare.<br />

– Här finns hur mycket oexploderad<br />

ammunition som<br />

helst, dessutom mineringar.<br />

Det är mycket lätt att hitta trotyl,<br />

berättar Anton Antonov,<br />

projektledare vid Räddningsverket<br />

efter sitt besök där andra<br />

veckan i augusti.<br />

Några av granaterna Räddningsverkets personal hittade vid ankomsten<br />

till Stora Tyterskär i början av augusti. Det vita närmast är<br />

trotyl i form av en seg massa som kan skrapas loss och användas för<br />

tillverkning av mindre bomber.<br />

Foto: ANTON ANTONOV<br />

Rester av gammal ammunition, en hel del skarp, ligger öppet i naturen på Stora Tyterskär i Finska Viken.<br />

Stora Tyterskär ockuperades<br />

av tyskarna under andra världskriget.<br />

Stora befästningar byggdes<br />

under den 900 dagar långa<br />

belägringen av S:t Petersburg.<br />

Ön har även varit finsk och<br />

rysk militärbas. Beskjutningen<br />

med artilleripjäser in mot ön<br />

och från de som försvarat ön<br />

har varit häftig. Här hamnade<br />

mängder av ammunition som<br />

aldrig exploderade. Mycket av<br />

den finns kvar, främst i form av<br />

granater fyllda med trotyl.<br />

– Det är inga problem att gå<br />

iland och hitta trotyl. Ammunitionen<br />

ligger ofta helt öppet<br />

på marken. Trotylen är som vax,<br />

kan skrapas loss och smältas<br />

ner i exempelvis en coca-colaburk.<br />

Stoppar man sedan ner<br />

en tändare har man en bomb.<br />

Skrämmande lätt, säger Anton<br />

Antonov.<br />

Ska bli naturreservat<br />

Ammunitionsröjning har tidigare<br />

genomförts i begränsad<br />

skala på ön, med bland annat<br />

Anton Antonov, Räddningsverkets<br />

projektledare, visar upp en<br />

gammal artilleripjäs.<br />

svenskt stöd. Räddningsverkets<br />

ryska motsvarighet Emercom<br />

vill nu en gång för alla rensa<br />

upp på ön, inte minst mot bakgrund<br />

av det ökande terrorhotet<br />

och att ammunitionen kan<br />

komma i fel händer. Målet är<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

att ön ska förvandlas till ett naturreservat.<br />

– Emercom har via svenska<br />

UD bett Räddningsverket medverka<br />

för i första hand kartläggning<br />

av ammunitionen.<br />

Kartläggningen pågår resten<br />

av augusti och den kan dra ut<br />

ytterligare på tiden. Ryssarna<br />

känner till vårt IMSMA-system,<br />

som bland annat innebär att i<br />

en databas lägga in mängder<br />

av information om mineringar<br />

och oexploderad ammunition,<br />

säger Antonov.<br />

Ett riskabelt uppdrag<br />

Den svenska insatsen kostar<br />

cirka 2 miljoner kronor och<br />

finansieras av Sida. Räddningsverket<br />

har tre personer på plats,<br />

styrkeledaren Stefan Bylund,<br />

datasbasexperten Mikael Grääs<br />

och kartläggaren Ivo Palm.<br />

Ryssland bidrar med två<br />

grupper om vardera sex mi<strong>nr</strong>öjare.<br />

Ön delas in i ett rutsystem,<br />

där de ryska mi<strong>nr</strong>öjarna systematiskt<br />

söker av varje ruta. Ett<br />

riskabelt uppdrag. Räddningsverkets<br />

uppgift är att registrera<br />

allt som hittas och lägga in det<br />

i databasen.<br />

– Kartläggningen ska enligt<br />

planen klaras av på en månad,<br />

men jag befarar att det kan ta<br />

längre tid. Denna inventering<br />

ligger till grund för nästa fas då<br />

oexploderad ammunition och<br />

minor ska röjas, säger Anton<br />

Antonov.<br />

De ryska myndigheter Antonov<br />

haft kontakt med har berättat<br />

om hur ön flera gånger<br />

besökts av oidentifierade båtar.<br />

Det har oftast skett i skydd av<br />

mörker. Nu har ryssarna ökat<br />

bevakningen av ön.<br />

Nära rammas av fartyg<br />

Anton Antonov var med när<br />

Emercom och trion från Räddningsverket<br />

åkte ut till ön. Antonovs<br />

återresa till S:t Petersburg<br />

höll på att ta en ände med<br />

förskräckelse.<br />

– Det var mycket hårt väder.<br />

De nio milen tog 16 timmar. I<br />

slutskedet var det ytterst nära<br />

att båten jag åkte med rammades<br />

i mörkret av ett stort fartyg.<br />

Det handlade om några sekunder,<br />

säger den lätt skakade<br />

Antonov.<br />

STIG DAHLÉN


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Finland<br />

Janne Koivukoski,beredskapsdirektör<br />

på i<strong>nr</strong>ikesministeriet,<br />

anser<br />

att de stora<br />

förändringar<br />

som gjorts är<br />

viktiga för att<br />

räddningstjänsten<br />

ska kunna<br />

utvecklas.<br />

Förändring för framtiden<br />

Finland ska vara Europas<br />

säkraste land 2010. Så lyder<br />

visionen.<br />

Två steg för att nå dit är en<br />

ny räddningslag från 2004 och<br />

att riksdagen tvingat fram en<br />

regionalisering av räddningstjänsten.<br />

Finland hade vid årsskiftet<br />

432 kommuner, många av dem<br />

mycket små med bara några<br />

tusen invånare. Före regionaliseringen<br />

fanns 450 kommuner,<br />

och nästan alla hade egen räddningstjänst.<br />

Resurserna var därmed<br />

små på många håll.<br />

– Att vi fick 22 nya regioner<br />

är den stora förändringen, en<br />

större förändring än den nya<br />

lagen, säger Janne Koivukoski.<br />

Mer jämlikt<br />

Hans uppfattning är att många<br />

kommuner är positiva trots den<br />

förlorade självständigheten.<br />

De som tycker det blivit sämre<br />

är kommuner som låg långt<br />

framme redan tidigare. Om det<br />

stämmer så tycks syftet vara på<br />

väg att uppnås, en bättre och<br />

mer jämlik räddningstjänst.<br />

Ett steg mot förstatligande?<br />

– Det vet jag inte. Men inte<br />

bara kommuner, utan även<br />

vissa politiker vill att staten<br />

tar hand om räddningstjänsten.<br />

Deras skäl är framförallt<br />

att ekonomin haltar på många<br />

håll.<br />

Några praktiska problem<br />

HELSINGFORS. 440 räddningstjänster blev 22. 418<br />

försvann.<br />

För Finland var det ett steg in i framtiden. Och<br />

det finns de som vill ta större kliv.<br />

med de stora regionerna?<br />

– Synen på hur verksamheten<br />

ska skötas kan vara väldigt olika<br />

från kommun till kommun.<br />

Egentliga Finland, som är den<br />

största regionen, består av 56<br />

kommuner. Det kan krävas ett<br />

antal omröstningar för att nå<br />

beslut.<br />

Lägger sig inte i<br />

Staten bestämde att 440 räddningstjänster<br />

skulle bli 22.<br />

Ambitionen var att regionerna<br />

skulle bli ungefär lika stora sett<br />

till organisation och budget.<br />

Men vid sidan av det ingreppet<br />

lägger sig i<strong>nr</strong>ikesministeriet<br />

egentligen inte i hur räddningstjänsten<br />

sköts.<br />

– Det är kommunalt ansvar.<br />

Kommunerna i varje räddningstjänstregion<br />

måste komma<br />

överens om hur verksamheten<br />

ska skötas, vi bara övervakar<br />

systemet. Vi ger verktyg för<br />

riskbedömning, men vi säger<br />

inte hur arbetet ska utföras.<br />

Effektivare räddningstjänst<br />

För i<strong>nr</strong>ikesministeriet har regionaliseringen<br />

förenklat kontakten<br />

med räddningstjänsterna.<br />

– Plus för verksamheten är att<br />

den standardiseras mer. Jag anser<br />

också att effektiviteten blivit<br />

bättre, fast det finns de som<br />

är av motsatt uppfattning.<br />

Janne Koivukoski hade emel-<br />

lertid hoppats på mer i samband<br />

med regionaliseringen.<br />

Nu tycker han att man till stor<br />

del bara överfört de gamla<br />

verksamheterna i en större organisation.<br />

– Det fanns möjlighet att<br />

finslipa organisationen, skapa<br />

den verksamhet man ville ha.<br />

Så skedde inte, räddningstjänsterna<br />

har varit mycket konservativa.<br />

Men jag tror det kommer<br />

att ändras med tiden.<br />

Han hade också förväntat en<br />

större i<strong>nr</strong>iktning mot förebyggande<br />

arbete.<br />

– Den nya räddningslagen<br />

sätter press på brandskyddsarbetet,<br />

på ökad information. Jag<br />

hoppas de största förändringarna<br />

ska ske inom det förebyggande<br />

arbetet. Men räddningstjänsterna<br />

har än så länge tagit<br />

det försiktigt med brandmännen,<br />

de är inte så intresserade.<br />

Kommer regionaliseringen<br />

på sikt att medföra färre<br />

brandstationer?<br />

– Vissa områden har för<br />

många stationer, för många<br />

fordon. Men det är upp till regionen<br />

att ta tag i det. I någon<br />

region tycker man också att<br />

vissa brandstationer är felplacerade.<br />

Men det finns tid att<br />

åtgärda det, säger Janne Koivukoski.<br />

Han har varit mer bekymrad<br />

över den frivilliga brandkåren<br />

som är viktig i Finland.<br />

– En del kommuner tycker vi ska driva på mot<br />

ett förstatligande. Men vi är lite rädda för det,<br />

säger Janne Koivukoski, beredskapsdirektör på<br />

i<strong>nr</strong>ikesministeriet.<br />

– Det har blivit svårare att rekrytera<br />

till kårerna och jag hade<br />

hoppats att man skulle jobba<br />

med en förbättring. Problemet<br />

har dock inte med bildningen<br />

av regionerna att göra, det är<br />

ett glesbygdsproblem. Många<br />

Finlands 22<br />

räddnings-<br />

tjänster<br />

1 Helsingfors<br />

2 Västra Nyland<br />

3 Mellersta Nyland<br />

4 Östra Nyland<br />

5 Egentliga Finland<br />

6 Centrala Tavastland<br />

7 Östra Tavastland<br />

8 Kymmenedalen<br />

9 Södra Karelen<br />

10 Södra Savolax<br />

11 Mellersta Finland<br />

12 Birkaland<br />

13 Satakunda<br />

14 Södra Österbotten<br />

15 Österbotten<br />

16 Mellersta Österbotten<br />

17 Norra Savolax<br />

18 Norra Karelen<br />

19 Ådalarna<br />

20 Kajanaland<br />

21 Uleåborg-Nordöstra<br />

Österbotten<br />

22 Lappland<br />

13<br />

5<br />

flyttar eller arbetspendlar.<br />

Fotnot: Räknas Åland in har<br />

Finland 440 kommuner. Men<br />

Åland har till stor del självstyre<br />

och omfattas inte av<br />

räddningslagen.<br />

14<br />

12<br />

19<br />

11<br />

22<br />

21<br />

15 16 17<br />

6 7<br />

2<br />

3<br />

1<br />

4<br />

8<br />

10<br />

9<br />

20<br />

● Kuopio<br />

21<br />

18


22 Finland<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Storförbund – på or<br />

Ingen stor<br />

förändring för<br />

brandmännen<br />

EKENÄS. Elva räddningstjänster blev en. En omvälvande<br />

förändring för brandmännen?<br />

– Tja, vi sköter oss själva som förut, säger Jörgen<br />

Gröning, brandförman i Ekenäs.<br />

Den stora omorganisationen av finsk räddningstjänst<br />

har inneburit förändringar på brandstationerna,<br />

märkligt vore det annars.<br />

Men hur förändringarna påverkar det dagliga arbetet<br />

på brandstationen ska kanske inte överdrivas.<br />

Det är lite av vad Jörgen Gröning ger uttryck för.<br />

– Utbildningen har blivit bättre. Fördelar för oss<br />

är att stora anskaffningar fungerar bättre. Det finns<br />

pengar, eller också är det så att ingen kollar riktigt.<br />

Man kör på i början utan att ha riktig koll på vad det<br />

kostar.<br />

Mer resurser, både ekonomiskt och i fråga om<br />

kompetens, är den stora räddningstjänstens fördelar.<br />

Det är brandmännen på stationen överens om.<br />

Nackdelarna finns i det lilla, där det var en fördel<br />

att sköta sig själv i större utsträckning.<br />

– De små dagliga anskaffningarna har blivit svårare<br />

att genomföra. Det gäller framförallt påskrifter,<br />

byråkratin har ökat, säger Jörgen Gröning.<br />

Rutinerna bestäms i Esbo<br />

Ekenäs tillhör Västra Nylands räddningstjänst och<br />

är en förhållandevis liten kommun. På brandstationen<br />

finns fyra man i beredskap. Larmcentralen har<br />

en person på plats dygnet runt, men den verksamheten<br />

klappas igen vid årsskiftet när verksamheterna<br />

centreras till färre orter.<br />

Finska staten hade under en längre tid<br />

försökt förmå kommunerna att frivilligt<br />

slå samman räddningstjänster, dock<br />

utan att lyckas. I början av 2000-talet<br />

fanns 440 räddningstjänster.<br />

I december 2001 trädde lagen om<br />

bildande av områden för räddningsväsende<br />

i kraft, vilken tvingade fram<br />

sammanslagningar. Den nya lagen sade<br />

också att i<strong>nr</strong>ikesministern fastställer<br />

räddningstjänstregioner.<br />

Kommunförbundet lade fram ett<br />

Åtta mil från huvudstationen i Esbo sköter räddningstjänsten<br />

den verksamhet man är satt att bedriva.<br />

Ny ledning innebär vissa förändringar i rutiner.<br />

Det är inte alltid uppskattat.<br />

– Allt fler dokument ska numera skrivas på finska.<br />

Det verkar som det bara ska bli finska i framtiden,<br />

säger brandman Bengt Schrey.<br />

Språket ett problem?<br />

Han gillar det inte. Det är en form av kulturkrock. I<br />

Ekenäs med 14 500 invånare är 82 procent av befolkningen<br />

svenskspråkig. I Esbo med 224 000 invånare<br />

är 86 procent finskspråkigt. Det kan ställa till praktiska<br />

problem.<br />

Jörgen Gröning ser det dock inte som något bekymmer.<br />

Så förvandlades 440 räddningstjänster till 22<br />

För skiftstyrkan i Ekenäs har det dagliga arbetet inte ändrats nämnvärt sedan omorganisationen. Vi sköter oss själva precis som<br />

Gröning (till höger), här tillsammans med Mikael Westerlund, Mats Holmqvist och Bengt Schrey.<br />

förslag till regionsindelning och beslut<br />

togs våren 2002. 1 januari 2004 trädde<br />

förändringen i kraft, 440 räddningstjänster<br />

blev i ett nafs 22.<br />

Som jämförelse hade Finland 432<br />

kommuner 1 januari <strong>2005</strong>. Det finns<br />

planer på att de ska minskas till 100.<br />

Kriterier för bildande av räddningstjänstregioner<br />

togs fram. I kraven slogs<br />

bland annat fast att regionerna måste:<br />

■ kunna leda insatser vid storolyckor<br />

inom området.<br />

■ vara så självständiga att de inte behöver<br />

ledning på detaljnivå från staten.<br />

■ ha en stark centralort och att<br />

kartläggning av risker kan göras professionellt.<br />

■ ha tillräckliga personalresurser<br />

för att kunna förebygga olyckor och<br />

utveckla skyddsåtgärderna.<br />

■ trygga verksamheten och stärka<br />

utvecklingsmöjligheterna för frivilligkårerna.<br />

– Vi får all information via e-post numera. Ibland<br />

är det på svenska, ibland på finska. Däremot är det<br />

inte rättvist att en del får extra betalt för att prata<br />

finska medan andra inte får det.<br />

Varje skift måste ha någon finsktalande. På vissa<br />

stationer har personal anmält att man tagit den<br />

uppgiften, på andra har inget velat göra det. Övertalning<br />

har då skett på ekonomisk väg.<br />

Kunskapen i finska är varierande bland personalen.<br />

– Det finns säkert de här som inte skulle klara en<br />

utbildning på finska på räddningsskolan i Kuopio.<br />

Men jag klarar det. Det handlar bara om att prata,<br />

efter en vecka kommer språket igång ordentligt.<br />

Hur ofta pratar du finska?<br />

– Inte dagligen, men nästan. Det är mest i privatlivet.<br />

För att bestämma vilken utryckningskapacitet<br />

räddningstjänsterna behöver görs<br />

riskbedömning i egna området.<br />

Bedömningen görs genom att det placeras<br />

riskrutor på 250x250 meter som ett<br />

lapptäcke över kartan. För gradering av risk<br />

finns fyra kategorier.<br />

Riskområde 1 måste nås inom sex<br />

minuter, 2 inom tio minuter, 3 inom<br />

20 minuter och för riskområde 4 finns<br />

ingen tidsbestämning. Om tio rutor intill<br />

varandra tillhör samma kategori, då är det<br />

Ett större s<br />

ven på kortar<br />

jobbar helt d<br />

– Jag förstå<br />

man kan få<br />

Treskift med<br />

och bli avsev<br />

begäran om<br />

till 2007.<br />

När Jörgen<br />

ändrades pen<br />

han inte.<br />

– Helt förk<br />

att rökdyka?<br />

ändras tillba<br />

pension.<br />

Riskrutor bestämmer sn<br />

den riskb<br />

riskområ<br />

heltidspe<br />

Lappland<br />

4, medan<br />

– Vi tyck<br />

finns i ka<br />

ha det så<br />

kan nås in<br />

ver inte H<br />

I<strong>nr</strong>ikesm<br />

i vilken ri


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Finland<br />

der av staten<br />

förut, anser brandförman Jörgen<br />

pörsmål på brandstationen är EU-krae<br />

skiftperioder. Brandmännen i Ekenäs<br />

ygn och vill fortsätta med det.<br />

r om det inte är bra i Helsingfors där<br />

köra ambulans hela natten. Men här?<br />

åttatimmarspass skulle kräva mer folk<br />

ärt dyrare för arbetsgivaren. Men vår<br />

undantag har godkänts och förlängts<br />

Gröning jobbat i fyra år som brandman<br />

sionsåldern från 55 till 65 år. Det gillar<br />

astligt. Hur många 65-åringar klarar<br />

En på tusen? Jag tror systemet hinner<br />

ka innan det är dags för mig att gå i<br />

abbheten på utryckningen<br />

edömningen som gäller. Inom<br />

dena 1 och 2 måste det finnas<br />

rsonal. Som exempel är hela<br />

– 29 procent av landet – kategori<br />

hela Helsingfors är kategori 1.<br />

er det är fel att hela Helsingfors<br />

tegorin, men Helsingfors stad vill<br />

. Problemet är att Sveaborg aldrig<br />

om sex minuter och därmed leelsingfors<br />

upp till sina egna krav.<br />

inisteriet kan dock inte lägga sig<br />

skbedömning en kommun väljer.<br />

– Ett måste för utvecklingen<br />

ESBO. I Finland genomförs förändringar<br />

många gånger på ett rakare sätt än i<br />

Sverige.<br />

Riksdagen beslutade om ny lag för att<br />

få färre räddningstjänster.<br />

– Och räddningstjänsterna slog kommunpolitikerna<br />

i huvudet med lagboken<br />

och talade om vad som måste göras,<br />

säger Heikki Paajanen räddningsdirektör<br />

i Västra Nyland.<br />

Heikki Paajanen hade väntat på förändringen<br />

till 22 räddningstjänstregioner.<br />

Ett måste för utvecklingen, anser han.<br />

I Västra Nyland förvandlades<br />

elva räddningstjänster<br />

till ett förbund.<br />

– Skydds- och säkerhetsnivån<br />

har förbättrats, framtidssynen<br />

är positiv, nivån<br />

av expertis har ökat. Vi har<br />

en helt annan möjlighet till<br />

utveckling.<br />

Heikki Paajanen pekar på<br />

en förnyad fordonspark, att<br />

personalens utbildning förbättrats, kompetensen<br />

inom förebyggande arbete höjts,<br />

beredskapen på befälsnivå förstärkts.<br />

– Numera har vi chef i beredskap och en<br />

beredskap som klarar två olyckor samtidigt.<br />

Enda möjligheten<br />

Stig Granström var tidigare räddningschef<br />

i Karis kommun. Nu är han områdeschef<br />

för Ekenäs (fem kommuner) och<br />

även Granström anser att reformen var ett<br />

måste.<br />

– Det fanns inga andra utvecklingsmöjligheter.<br />

Många har fått nya uppgifter,<br />

är mer motiverade. Det är helt enkelt ett<br />

lyft.<br />

Ingen som kommit i kläm?<br />

– Det finns de som upplever att de blivit<br />

degraderade och tappat motivation. Kan<br />

vara gamla chefer som haft svårt att finna<br />

nya roller.<br />

Den operativa sidan fungerar som den<br />

gjorde innan sammanslagningen, men<br />

inom ledningen ser Granström en helt<br />

annan kultur.<br />

– Vi har chef, yttre befäl med mera. Det<br />

har gett en helt annan stabilitet i systemet.<br />

Tidigare var man väldigt ensam som<br />

chef.<br />

Viktigast tycker Granström är att alla<br />

gränser är utraderade. Det gäller såväl<br />

operativt som förebyggande, myndig-<br />

– Om de väljer kategori 1 eller 2 har vi<br />

inget att säga till om. Däremot kan vi säga<br />

att man exempelvis måste ha vattendykare,<br />

om vi anser det behövs.<br />

I<strong>nr</strong>ikesministeriet har dock inte pekat<br />

med hela handen än. Faktum är att ingen<br />

tillsyn gjorts sedan den nya räddningslagen<br />

trädde i kraft 1 januari 2004. Staten<br />

vill att räddningstjänsterna ska bli färdiga<br />

med riskbedömningarna först.<br />

– Det skulle vara klart i maj, vi håller på<br />

och kontrollera att så har skett.<br />

Heikki Paajanen<br />

hetsutövningen sker på samma sätt i hela<br />

förbundet.<br />

– Och nu går i<strong>nr</strong>ikesministeriet hårt åt<br />

räddningstjänsterna att vi måste klara<br />

brandsynerna som är lagstadgade. De har<br />

till och med hotat med vite. Vi klarade 70-<br />

80 procent förra året.<br />

En bit till statens mål<br />

I det förebyggande arbetet gentemot<br />

allmänheten, upplysning och information,<br />

har Västra Nyland som ambition att<br />

nå fem procent av invånarna, förra året<br />

nådde man tre procent. I<strong>nr</strong>ikesministeriet<br />

har satt målet till tio<br />

procent.<br />

En viktig del i finsk räddningstjänst<br />

är de frivilliga<br />

kårerna. Reformen verkar<br />

inte ha förändrat synen på<br />

dem. I Västra Nyland finns<br />

48 frivilligkårer. Och det är<br />

inte bara på landsbygden,<br />

nio stycken finns i Esbo<br />

stad.<br />

– Det finns frivilligkårer som har larm<br />

nästan varje dag, säger Heikki Paajanen.<br />

Hur klarar de det utan jourverksamhet?<br />

– Jag vet att det finns de som har en inofficiell<br />

jour.<br />

Samhället står för kårernas kostnader.<br />

Kåren har en årsersättning för att kunna<br />

bedriva verksamheten. Vid larm utgår ersättning,<br />

men inte till brandmannen utan<br />

till kåren.<br />

Kommunerna sparar<br />

Tycker cheferna att förbundet har blivit<br />

ett lyft så är man inom brandstationens<br />

väggar inte lika nöjda med kommunernas<br />

agerande.<br />

– De slutade utveckla räddningstjänsterna<br />

de sista tre åren för att få en lägre<br />

kostnad när de gick in i förbundet.<br />

Skälet till det var att kommunerna inledningsvis<br />

betalar en summa till förbundet<br />

som de betalade för sin egen räddningstjänst.<br />

Successivt sker en övergång till fördelning<br />

sett till befolkningsunderlaget.<br />

Det ska vara genomfört 2010.<br />

Går då ekonomin ihop om kommunerna<br />

betalar som förut men ambitionsnivån<br />

tycks ha höjts?<br />

– Kommunerna tycker att det blivit dyrare.<br />

Men det beror på att alla kostnader<br />

nu blivit synliga, exempelvis hyra av lokaler.<br />

Finsk räddningstjänst i siffror<br />

I Finland finns cirka drygt 700<br />

brandstationer. 56 kommuner<br />

har heltidspersonal.<br />

5 000 personer är heltidsanställda,<br />

cirka 3 000 av dem<br />

brandmän.<br />

14 300 personer är engagerade<br />

som frivilliga brandmän<br />

i 635 frivilligkårer.<br />

Räddningstjänsten kostar<br />

cirka 600 kronor per invånare.<br />

Antalet utryckningar ligger<br />

runt 50 000 om året.<br />

Räddningstjänsterna ansvarar<br />

också för cirka 200 000<br />

brådskande sjuktransporter.<br />

Varje år råkar 800 000<br />

personer ut för olyckshändelser.<br />

80 omkommer i bränder,<br />

500 i trafikolyckor och 200<br />

genom drunkning.<br />

23<br />

Niklas Ekholm har jobbat som frivillig<br />

brandman i många år. Nu har han sagt upp<br />

sig på industrin för att läsa till brandman och<br />

hoppas så småningom på ett heltidsjobb i Stig<br />

Granströms organisation i Ekenäsområdet.<br />

Byggnaden i bakgrunden är frivilligkårens<br />

brandstation i Karis. En stor byggnad centralt i<br />

stan, byggd 1934.<br />

Västra Nyland<br />

Västra Nyland är en av 22 räddningstjänstregioner<br />

i Finland. Området, sydväst om<br />

Helsingfors, består av 15 kommuner. Före<br />

förbundsbildningen fanns elva räddningstjänster<br />

i regionen.<br />

I Västra Nyland bor 370 000 människor, två<br />

tredjedelar på 20 procent av ytan.<br />

I förbundet finns elva brandstationer med<br />

heltidspersonal och 49 frivilliga brandkårer.<br />

Förbundet har 371 anställda och lyder under<br />

Esbo stads organisation. Esbo debiterar övriga<br />

kommuner för verksamheten.<br />

Budgeten för 2004 låg på 21,4 miljoner euro<br />

(cirka 197 miljoner kronor).<br />

Vid larm kallas alltid närmaste heltidskår, om<br />

inte den frivilliga kår som finns närmast klarar<br />

uppgiften på egen hand.<br />

Förbundet är indelat i tre områden, Esbo<br />

(fyra kommuner), Lojo (sex) och Ekenäs (fem).<br />

Västra Nylands räddningstjänst är starkt<br />

tvåspråkig. Ekenäs verksamhetsområde är i<br />

praktiken helsvenskt. Ekenäs ansvarar internt<br />

för den svenska utbildningen för både heltidare<br />

och frivilliga. Räddningsinstitutet i Kuopio<br />

utlokaliserar en kurs för brandmän till Ekenäs<br />

<strong>2005</strong>-2006. Utbildningen av frivilliga sker i<br />

samarbete med Finlands svenska brand- och<br />

räddningsförbund.<br />

Förbundet leds politiskt av en räddningsnämnd<br />

med representanter från de tre<br />

regionerna.<br />

Vanligaste larmen<br />

Fellarm 16 000<br />

Övriga bränder 5 000<br />

Trafikolyckor 4 500<br />

Byggnadsbränder 3 000<br />

Skogs- o markbränder 3 000


24 Finland<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Räddningsskolan<br />

Tre terminer för<br />

att blir brandman<br />

KUOPIO. Artto Nyman sökte<br />

brandmannautbildningen i<br />

fyra år. Trägen vann.<br />

– Jag har funderat på många<br />

yrken, försökt lista ut något<br />

jag kan bli rik på, säger han,<br />

och tillägger:<br />

– Men det här är det enda<br />

jag är intresserad av.<br />

Brandmannautbildningen i<br />

Finland har i åtminstone ett<br />

avseende länge varit vad den<br />

i Sverige blivit. Eleverna har<br />

ingen anställning, de läser för<br />

att skaffa sig kunskap först och<br />

jagar sedan jobb.<br />

– Det är många på vår kurs<br />

som säger att de lovats jobb,<br />

men jag har inte sett någon<br />

skriva på anställningskontrakt<br />

än, säger Artto.<br />

Artto Nyman, Hangö, och<br />

Toni Timonen, Jakobstad, läser<br />

tre terminer, eller 57 veckor,<br />

för att bli brandmän. Ronnie<br />

Emet, Jakobstad, läser till förman<br />

och Claes Tallberg, Esbo,<br />

till brandingenjör. <strong>Sirenen</strong><br />

träffade dem på Räddningsinstitutet<br />

i Kuopio.<br />

Skolan ligger mitt i Finland,<br />

i obygden för en del. Men varken<br />

det, eller det faktum att de<br />

är helt hänvisade till det finska<br />

språket, är något som bekymrar<br />

de här ungdomarna från<br />

svensktalande bygder i Finland.<br />

– Jag har rätt att skriva tentorna<br />

på svenska. Men vi lever i<br />

KUOPIO. Reijo Tolppi basar över vad<br />

som delvis är en byggarbetsplats.<br />

Det betyder expansion.<br />

– Vi hoppas öka beläggningen med<br />

50 procent, säger rektorn.<br />

Det finska räddningsinstitutet, landets<br />

enda skola för räddningstjänstpersonal,<br />

ligger i utkanten av Kuopio. Den<br />

hamnade där av regionalpolitiska skäl,<br />

statliga jobb skulle utlokaliseras.<br />

En modern skola. Lokaler, utrustning,<br />

övningsområde är fräscht. Och det går<br />

bra.<br />

Det beror delvis på att pensionsavgångarna<br />

snart ökar dramatiskt. Staten<br />

har skjutit till mer pengar för att räddningstjänsterna<br />

då ska ha kompetent<br />

personal att rekrytera. Skolan har ökat<br />

Finland, jag måste kunna språket,<br />

säger Ronnie Emet.<br />

Lång utbildning<br />

Han var utbildad brandman<br />

för fem år sedan. Hankade sig<br />

fram som vikarie innan han fick<br />

fast jobb 2002. För att få läsa till<br />

förman krävs att man jobbat<br />

som brandman i två år. Ronnie<br />

tog med andra ord nästa steg<br />

tämligen snabbt.<br />

– Utbildningen är 45 veckor,<br />

bra mycket längre än förmansutbildningen<br />

i Sverige. Vi läser<br />

ledningspsykologi, andra<br />

tunga bitar är sjukvård och<br />

uppdatering av brandmannautbildningen.<br />

Eleverna får också göra fysiska<br />

och psykologiska tester innan<br />

de antas till kursen. Totalt<br />

utbildas 40 förmän om året.<br />

– Det är många som söker.<br />

Kampen om platserna är hård.<br />

Ronnie bor och äter gratis på<br />

skolan. Däremot har han ingen<br />

lön från räddningstjänsten,<br />

han har tjänstledigt. Att läsa<br />

vidare till förman är hans eget<br />

beslut, inte arbetsgivarens.<br />

– Somliga på min kurs har<br />

grundlön under studietiden,<br />

det är de som det väntar en förmanstjänst<br />

på när de kommer<br />

tillbaka till jobbet.<br />

Ingenjör på distans<br />

Claes Tallberg klarar delvis<br />

av att sköta jobbet hemma i<br />

Esbo under utbildningen. Han<br />

antalet elever i baskurserna från 300 till<br />

450 per år.<br />

Men skolan växer också av sig själv.<br />

Reijo Tolppi ler när han ser ut över området.<br />

– Jag trivs med att vara rektor. Vi har<br />

bra lokaler, intresserade elever och vi<br />

kan sälja allt vi har att erbjuda.<br />

Det finns i dag cirka 5 000 heltidsanställda<br />

inom finsk räddningstjänst,<br />

3 000 är brandmän. 1 300 av dem har<br />

fått sin utbildning i Kuopio.<br />

Större sjukvårdsintresse<br />

– Vi har snart utbildat hälften av landets<br />

brandmän. De som läst här har mer<br />

prehospital utbildning jämfört med de<br />

som gått den gamla utbildningen, det är<br />

den stora skillnaden.<br />

ska bli brandingenjör. Utbildningen<br />

är 3,5 år, men eftersom<br />

Claes redan är utbildad förman<br />

behöver han bara läsa i två år.<br />

– Mycket av studierna sker på<br />

distans. Jag brukar vara här en<br />

vecka, hemma i två. När jag är<br />

hemma både studerar och jobbar<br />

jag.<br />

Ledarskap, brandförlopp, förebyggande<br />

arbete; det är vanliga<br />

ämnen för Claes. När fjärde<br />

läsåret börjar väljer eleverna<br />

i<strong>nr</strong>iktning, operativ ledning eller<br />

förebyggande.<br />

– Vi har yrkeshögskolekompetens<br />

efter examen. Och nu<br />

finns planer på att öppna en<br />

kurs för brandingenjörer på<br />

Tammerfors universitet.<br />

Skolan i Kuopio får högt betyg<br />

av Claes. Bra grundutbildning,<br />

man kan lita på brandmän som<br />

läst på skolan, anser han.<br />

– Ute i räddningstjänsterna<br />

borde vi använda oss mer av<br />

den kunskap som finns här på<br />

skolan. Här testas exempelvis<br />

mycket materiel, man har de<br />

senaste grejerna.<br />

Dubbel kompetens<br />

Artto Nyman och Toni Timonen<br />

genomför sin första utbildning<br />

på skolan, de läser till<br />

brandman för att få jobb inom<br />

räddningstjänsten. Toni hoppade<br />

av utbildningen till sjukskötare<br />

efter 1,5 år när han kom<br />

in på räddningsskolan.<br />

– Det var tredje gången jag<br />

sökte, så det gällde att ta chansen<br />

när jag kom in. Men jag<br />

tänker slutföra de två sista åren<br />

i sjukskötarutbildningen när<br />

jag är klar här, säger han.<br />

Det skadar inte att ha båda<br />

kompetenserna. Toni kan också<br />

tänka sig att jobba inom båda<br />

områdena. Samma funderingar<br />

har Artto Nyman.<br />

– Jag vill nog jobba med<br />

Om det beror på utbildningen ska vi<br />

låta vara osagt, men Tolppi har sett hur<br />

dagens brandmän blivit allt mer intresserade<br />

av sjukvårdsdelen. För tio år sedan<br />

föredrog eleverna den mer renodlade<br />

brandmannadelen av utbildningen.<br />

– Det har svängt och jag gläds åt att<br />

båda delarna om det går, gillar<br />

både sjuktransport och det<br />

operativa jobbet som brandman.<br />

Inom sjuktransporter<br />

finns tre utbildningsnivåer, i<br />

brandmannautbildningen får<br />

vi grundnivån, säger han.<br />

Vill röra på sig<br />

Sjukvård är en stor del av<br />

brandmannakursen. Brand<br />

Brandmän mot pension – det tvingar<br />

Reijo Tolppi<br />

statusen för det prehospitala har ökat.<br />

Många brandmän i Finland jobbar mer<br />

i ambulansen än i brandbilen.<br />

Nästa steg är att få brandmännen mer<br />

intresserade av förebyggande arbete.<br />

I<strong>nr</strong>ikesministeriet förväntar sig att elevernas<br />

intresse ökar, och ansvaret ligger<br />

på skolan.<br />

Men de elever <strong>Sirenen</strong> träffar lockas<br />

mest av den operativa delen, förebyggande<br />

tycks för många handla mer om<br />

hur man bygger säkert.<br />

– Kan tänka mig det, säger Tolppi.<br />

Larmoperatör lockar<br />

På varje elevplats har räddningsinstitutet<br />

sex sökande. Men än större är<br />

trycket på larmcentralsoperatörer. Utbildningen<br />

är 1,5 år och det finns 15-20


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> Finland<br />

männen får intubera och använda<br />

defibrillator.<br />

Och precis som de flesta blivande<br />

brandmän gillar Artto<br />

och Toni det praktiska, inte att<br />

sitta i skolbänken.<br />

– Första terminen kändes det<br />

som om det var bara teori. Men<br />

totalt över de tre terminerna är<br />

det cirka 70 procent praktik,<br />

säger Toni.<br />

skolan att bygga ut<br />

sökande på varje plats.<br />

Eleverna som ska bli operatörer<br />

tränar mycket simulerade övningar,<br />

professionell personal från larmcentraler<br />

kallas in för att ringa in larmen<br />

under övningarna. Många äldre elever<br />

söker sig till utbildningen med bra<br />

betyg i bagaget.<br />

– Ofta har de bakgrund från sjukvård,<br />

äldrevård. Totalt finns i landet<br />

500-600 personer som jobbar i landets<br />

larmcentraler, säger läraren Toni<br />

Okkolin.<br />

Det finns krav på att någon på varje<br />

skift och varje central ska vara svensktalande.<br />

50-80 av landets larmoperatörer<br />

är svensktalande.<br />

För att tillgodose de svensktalandes<br />

behov inom räddningstjäns-<br />

Får de jobb då efter ett och<br />

ett halvt år i Kuopio? Artto och<br />

Toni är inte oroliga. Även i Finland<br />

väntar stora pensionsavgångar.<br />

– Mest lediga jobb är det i<br />

kustområdet.<br />

Det passar Artto från Hangö<br />

och Toni från Jakobstad.<br />

terna försöker skolan genomföra en<br />

svenskspråkig brandmannakurs vart<br />

tredje år. I höst startar en kurs som till<br />

stor del utlokaliseras till svenskspråkiga<br />

delar av landet. Alternativet för<br />

svenskspråkiga har tidigare varit att<br />

de sökt sig till Sverige, främst Rosers-<br />

berg, för att få utbildning.<br />

Drar nytta av Sverige<br />

– Finska brandmän som läst 15<br />

veckor i Sverige (den gamla svenska<br />

utbildningen) har rätt till brandmannajobb<br />

här i Finland, säger Tolppi.<br />

Men det är förstås ingen lösning<br />

man önskat, när den egna utbildningen<br />

är 1,5 år. Däremot konstaterar<br />

Reijo Tolppi att skolan drar nytta<br />

av Sverige på andra sätt.<br />

Räddningsskolan i Kuopio är modern och fräsch.<br />

Och nu byggs förläggningsdelen ut för att skolan<br />

ska kunna ta emot fler elever. Från vänster Artto<br />

Nyman och Toni Timonen som läser till brandman<br />

under 57 veckor, Claes Tallberg vidareutbildar sig<br />

till brandingenjör.<br />

– Vi skriver av en del av era läroböcker,<br />

och det kan jag ha dåligt samvete<br />

för. Men å andra sidan, varför ska<br />

vi ta fram eget material när det redan<br />

finns bra att använda?<br />

Finsk räddningstjänst har organisatoriskt<br />

genomgått stora förändringar<br />

de senaste åren när många<br />

räddningstjänster har förvandlats<br />

till 22 stora regioner. Reijo Tolppi<br />

uppskattar förändringen sett ur eget<br />

perspektiv.<br />

– Tidigare var det omöjligt att få<br />

grepp om utbildningsbehovet i landet,<br />

det fungerar nu. Förändringen är<br />

bra även för personalen, det har blivit<br />

lättare att göra karriär.<br />

Mycket sjukvård<br />

i utbildningen<br />

Räddningsskolan<br />

25<br />

Tyngdpunkterna i utbildningen till brandman<br />

i Finland ligger på släckning, räddning och<br />

akutvård.<br />

Hela 19 av 57 veckor ägnas åt sjukvård.<br />

Sju veckors grundstudier innehåller inledning (1<br />

vecka), förvaltningslära (1), grunder i datakunskap<br />

(1) och fysisk uppfostran (4).<br />

Övriga 50 veckor är i<strong>nr</strong>iktade på yrkestudier.<br />

Förebyggande av olyckor 5 veckor<br />

Upplysning och säkerhetsutbildning (2 veckor),<br />

byggnadsteknik (1), konstruktiv brandsäkerhet<br />

(1), brandsyn (1).<br />

Räddningsverksamhet 25 veckor<br />

Brandfysik (1) släcknings- och räddningsteknik<br />

(16), farliga ämnen (3), leda släcknings- och<br />

räddningsuppdrag (3), kommunikations- och<br />

larmcentralsverksamhet (2).<br />

Akutvård 19 veckor<br />

Anatomi, fysiologi, mikrobiologi och sjukdomslära<br />

(2), grunder i akutvård (3), grundfärdigheter<br />

inom yrket (1), akutvårdslära (6),<br />

fördjupade studier i akutvård (6), test av färdigheter<br />

i akutvård (1).<br />

Befolkningsskydd 1 vecka<br />

Grunder i befolkningsskydd och beredskap<br />

(1).<br />

Examen<br />

Examen från räddningsmannautbildning ger<br />

behörighet som brandman, brandman/ambulansförare,<br />

räddningsman och räddare.<br />

Inträdeskrav<br />

18 år, gymnasieexamen eller yrkesi<strong>nr</strong>iktad<br />

grundexamen inom andra stadiet, fysiskt och<br />

psykiskt frisk, BC-körkort.<br />

Fysiska krav<br />

Test ska ha genomförts innan ansökan till kursen.<br />

Testet innehåller styrkeprov som bänkpress,<br />

benböj, situps och armhävningar.<br />

Urval<br />

Urval görs efter i tur och ordning avgångsbetyg,<br />

arbetslivserfarenhet, intresse för brand- och<br />

räddningsbranschen samt det fysiska testet.<br />

Inträdesprov<br />

Dubbelt så många som antas kallas till skolan<br />

för inträdesprov. De ska genomföra följande tester:<br />

Coopertest (minimikrav 2 800 meter).<br />

Simprov (minikrav 200 meter på 5 minuter).<br />

Fobitester – höjdskräck och klaustrofobi.<br />

Psykiskt test, exempelvis uppmärksammas<br />

stresstålighet, självbehärskning, inlärningsförmåga<br />

och teknisk begåvning.<br />

Räddningsinstitutet i Kuopio öppnades 1992,<br />

då för att utbilda brandmän. Sedan dess har 1 300<br />

brandmän utbildades vid skolan. 1995 flyttade<br />

även utbildningen av brandingenjörer till Kuopio.<br />

Vid skolan kan examen för samtliga yrken inom<br />

räddningstjänst avläggas. Det är för räddningsman<br />

(brandman) 1,5 år, larmcentralsoperatör 1,5<br />

år, brandförman 1 år, brandingenjör 3,5 år.<br />

I baskurserna utbildas varje år 450 elever på<br />

skolan.<br />

Totalt har skolan 8 000-10 000 elever om året.<br />

5 000-6 000 av dem läser befolkningsskydd (civilförsvarsutbildningar).<br />

En stor del av beläggningen<br />

är också kortare säljkurser.<br />

Skolan har 70 anställda lärare, varav elva jobbar<br />

med civilförsvarsutbildningen.<br />

Totalt arbetar cirka 140 personer inom skolans<br />

område. Restaurang, skötsel av förläggning och<br />

övningsområde är utlagt på privata företag.<br />

Budget för <strong>2005</strong> är 13,5 miljoner euro (cirka 125<br />

miljoner kronor).<br />

Kostnaden per student i baskurserna är 26 000<br />

euro (cirka 240 000 kronor) om året. För eleverna<br />

är utbildningen gratis, det gäller även mat och<br />

logi.<br />

Text och foto i Finland: PER LARSSON


26 erfarenheter<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Tänk på<br />

säkerheten<br />

– det kan<br />

smälla<br />

En brandplats är en farlig och oberäknelig<br />

arbetsplats. Det är räddningstjänstens personal<br />

väl medveten om.<br />

Framför allt talas det mycket om riskerna med<br />

gasflaskor av olika slag.<br />

Acetylen är en särskilt lömsk gas därför att den<br />

kan ge ett sönderfall som ökar trycket inne i flaskan<br />

trots att den yttre värmekällan har upphört.<br />

Dessutom saknar acetylenflaskorna av säkerhetsskäl<br />

såväl övertrycksventil som sprängbläck.<br />

Eftersom acetylenen normalt har ett relativt sett<br />

lågt tryck är flaskorna inte lika kraftigt konstruerade<br />

som syrgasflaskor och andra behållare för<br />

komprimerade gaser.<br />

Det är därför närmast omöjligt att bedöma när<br />

en eventuell explosion ska ske. Men om den inträffar<br />

är verkningarna fruktansvärda. Flaskdelar och<br />

splitter kan kastas iväg upp till tre hundra meter.<br />

Syrgas, kvävgas och andra komprimerade gaser<br />

kan ge minst lika kraftig sprängkraft. Men i<br />

allmänhet kräver de längre tids värmepåverkan<br />

innan flaskan sprängs av det i<strong>nr</strong>e övertrycket.<br />

Gasol har annan uppbyggnad<br />

Gasolbehållare av olika slag har en annan uppbyggnad.<br />

Innehållet består av gasblandning (propan<br />

och butan) som blivit komprimerad till en<br />

vätska.<br />

Trycket är förhållandevis lågt men vid en yttre<br />

värmepåverkan stiger det snabbt. För att förhindra<br />

att behållaren sprängs har den i de flesta fall<br />

en fjädrande övertrycksventil som lättar och släpper<br />

ut lite gas innan den stänger igen.<br />

Om det inte räcker för att lätta på trycket finns<br />

det dessutom på gasolflaskor av aluminium eller<br />

kompositplast en smältsäkring som går sönder<br />

och släpper ut all gas.<br />

På en gasolflaska som ligger ner kan säkerhetsanordningarna<br />

sättas ur spel genom att flytande<br />

gasol blockerar dem. Flaskan kan då explodera<br />

och kastas iväg med stor kraft. Dessutom töms<br />

innehållet momentant med ett stort eldklot som<br />

följd.<br />

Mycket annat som kan explodera<br />

Men det är inte bara gasflaskor som kan vålla<br />

oväntade smällar på en brandplats.<br />

Explosioner kan uppstå av minst två skilda orsaker:<br />

I ena fallet har det uppstått en ”lagom” blandning<br />

av bränsle och syre inne i ett rum eller annat<br />

slutet utrymme. När blandningen antänds blir det<br />

en våldsam energiutveckling.<br />

I det andra fallet behövs inte ens något bränsle.<br />

Det räcker med lite vatten eller annan vätska som<br />

är instängd i tillsluten behållare.<br />

Om vätskan utsätts för värmen från en brand i<br />

omgivningen börjar den så småningom att koka.<br />

Ångan tar större plats än vätskan och trycket stiger.<br />

Till slut sprängs behållaren av det i<strong>nr</strong>e övertrycket.<br />

Oavsett om en plötslig energiutveckling uppstår<br />

genom förbränning av en explosiv blandning<br />

av gas och luft eller av ett övertryck i en sluten<br />

behållare, gäller det för brandpersonalen att vara<br />

beredd och att skydda sig.<br />

Undvik att exponera kroppen mer än nödvändigt<br />

när du är i närheten av en brand. Som strålförare<br />

vid utvändig släckning av en brand i till exempel<br />

en verkstad bör du ligga ner eller ha skydd<br />

bakom något föremål. De gamla knepen du fick<br />

lära dig i lumpen är fortfarande effektiva.<br />

Foto: PATRIK BYLIN<br />

Samtliga 14 hjulbultar slets loss. Däck med fälg kastades iväg vid branden som fick en tragisk konsekvens.<br />

Däck kastades 45 me<br />

– dödade anställd<br />

Brand i en större virkestruck på<br />

ett sågverk. Inga gasflaskor eller<br />

andra farligheter i närheten. Fritt<br />

placerad, ingen större risk för<br />

brandspridning.<br />

Men det blev inget rutinuppdrag<br />

för räddningstjänsten.<br />

Redan ett par minuter innan de<br />

första brandbilarna var framme på<br />

platsen hände det. Två kraftiga explosioner<br />

hördes bara någon sekund<br />

efter varandra.<br />

Ett av de stora hjulen på den övertända<br />

trucken slets bort och for iväg.<br />

Efter en luftfärd på cirka 25 meter<br />

studsade däcket mot marken för<br />

att efter ytterligare ett 20-tal meters<br />

luftfärd träffa mitt på en av arbetarna<br />

vid sågen. Mannen avled omedelbart.<br />

Hur och varför branden uppstod<br />

i den enormt stora trucken är inte<br />

fastställt. Det har heller inte någon<br />

större betydelse i sammanhanget.<br />

Utreds grundligt<br />

Frågan är hur ett brinnande däck<br />

kan explodera och flyga iväg med<br />

sådan kraft.<br />

Arbetsmiljöverket kommer att<br />

göra en grundlig utredning. Men redan<br />

nu vill vi varna för vad som han<br />

hända om olyckliga omständigheter<br />

samverkar.<br />

Det losslitna framhjulet var det yttersta<br />

av två tvillinghjul placerade<br />

intill varandra. Lufttrycket i dem<br />

uppgick till cirka 11 kilo per kvadratcentimeter.<br />

Foto: PATRIK BYLIN<br />

Det exploderade däcket flög iväg 25 meter, studsade och flög ytterligare 20<br />

meter och träffade därefter en anställd som slogs ihjäl.<br />

Enligt flera vittnesuppgifter kom<br />

det två knallar omedelbart efter<br />

varandra. Den första smällen kom<br />

när det yttersta däcket exploderade<br />

av branden. Det gjorde att det inte<br />

längre hade någon större kontakt<br />

med marken.<br />

14 bultar slets av<br />

När det i<strong>nr</strong>e däcket exploderade<br />

ögonblicket senare riktades det<br />

mesta av kraften utåt. Samtliga 14<br />

hjulbultar till det yttre hjulet slets av<br />

och det for iväg med fälg och allt.<br />

Sedan det träffat mannen fortsatte<br />

det brinnande hjulet ut i en skogsdunge<br />

där det satte eld på ett par<br />

granar.<br />

De andra tvillingdäcken fram på<br />

trucken brann sönder För att göra<br />

de återstående bakdäcken trycklösa<br />

tog räddningstjänsten hjälp av en jägare<br />

från orten som sköt sönder dem<br />

med ett kulvapen. Det fungerade utmärkt.<br />

Kan en motsvarande händelse inträffa<br />

även med andra typer av fordon?<br />

Nja, förhoppningsvis inte med<br />

personbilar och andra fordon med<br />

enkla hjul. Visst kan ett bildäck explodera,<br />

men knappast slitas bort<br />

från sina bultar och kastas iväg som i<br />

det här exemplet.<br />

Däremot kan det finnas risk för<br />

motsvarande händelser vid bränder


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> erfarenheter<br />

ter<br />

i bussar, lastbilar, skogsmaskiner<br />

och andra fordon med<br />

dubbla så kallade tvillinghjul.<br />

Förhoppningsvis är det inte<br />

så vanligt.<br />

Har du varit med om att ett<br />

hjul slitits loss från en brinnande<br />

fordon?<br />

Hör i så fall av dig till Räddningsverketsbrandutredarprogram<br />

så ska vi föra informationen<br />

vidare.<br />

Artikeln bygger på en rapport<br />

av Patrik Bylin, räddningstjänten<br />

Luleå<br />

Erfarenheter<br />

■ Kraften hos ett däck som<br />

exploderar är uppenbarligen<br />

underskattad. Undvik att<br />

befinna dig vinkelrät ut från ett<br />

brinnande däck som ännu inte<br />

punkterat, framför allt om det<br />

är fråga om ett tvillingdäck på<br />

ett större fordon.<br />

■ Truckar, skogsmaskiner och<br />

många andra arbetsfordon har<br />

ofta omfattande hydraulisk<br />

utrustning. Det innebär många<br />

risker för tryckökning och explosion<br />

i samband med brand.<br />

■ Också stötdämpare och<br />

andra oljefyllda dämpare i<br />

mindre bilar kan explodera. Det<br />

berättade vi om redan i <strong>Sirenen</strong><br />

nummer 2/-01.<br />

Sprayflaska flyttade vägg<br />

Tidigt på morgonen väcktes<br />

ett par plötsligt av en explosion<br />

och ett eldklot.<br />

Glasrutor krossades och<br />

dörrar trycktes ut.<br />

Mannen och kvinnan låg och<br />

sov i en dubbelsäng i vardagsrummet<br />

i sin lägenhet<br />

på tredje våningen i ett flerfamiljshus<br />

när explosionen<br />

inträffade.<br />

Förvirrade tog de sig ut i<br />

trapphuset och ringde 112.<br />

Räddningstjänst, ambulans<br />

och polis var snabbt på plats.<br />

Paret som bodde i lägenheten<br />

var rejält omskakade men<br />

hade inga fysiska skador.<br />

Brandpersonalen kunde<br />

snart konstatera att det varit<br />

en mindre brand i ett badrum,<br />

men att den hade slocknat<br />

av sig själv.<br />

Det hade också varit ett<br />

kraftigt övertryck i hela lägenheten.<br />

Entrédörrens infästning<br />

hade gett vika och<br />

dörren hade tryckts upp mot<br />

trapphuset.<br />

Vägg demolerad<br />

På samma sätt hade en balkongdörr<br />

i vardagsrummet<br />

lossnat ur sin karm och öppnats.<br />

Glassplitter återfanns<br />

upp till 30 meter från byggnaden.<br />

Men det värsta var gipsväggen<br />

mellan vardagsrummet<br />

och ett mindre sovrum. Den<br />

hade lossnat i sin överkant<br />

och var demolerad över hela<br />

sin yta.<br />

Vad hade orsakat all denna<br />

förödelse?<br />

Polisens och räddningstjänstens<br />

undersökning visade<br />

snart att övertrycket hade<br />

sitt ursprung i badrummet.<br />

Där hade det varit en mindre<br />

brand i en påslagen lysrörsarmatur<br />

på väggen över<br />

tvättstället. Orsaken var ett<br />

tekniskt fel.<br />

Ovanpå armaturen hade<br />

det stått ett antal flaskor med<br />

hårspray och andra kemikalier.<br />

En av dem hade exploderat<br />

av värmen från branden.<br />

Den återfanns på golvet,<br />

ovanpå ett delvis uppbrunnet<br />

duschdraperi.<br />

Botten av sprayflaskan hade<br />

slitits loss och hittades djupt<br />

inborrad i badrumsdörren.<br />

Där fanns också tydliga spår<br />

av kraftig värmeutveckling.<br />

Skapade explosion<br />

Enligt innehållsförteckningen<br />

hade drivgasen i den<br />

exploderade sprayflaskan<br />

varit propan/butan medan<br />

innehållet var löst i metanol.<br />

När flaskan rämnade av övertrycket<br />

frigjordes det brandfarliga<br />

innehållet.<br />

Men enligt expertis på området<br />

hade kraften i explosionen<br />

blivit nästan lika stor<br />

även om drivgasen i flaskan<br />

varit obrännbar. Eftersom<br />

dörrarna stod öppna spred<br />

sig tryckvågen ut i hallen och<br />

vardagsrummet, med redovisade<br />

skador som följd.<br />

Artikeln bygger på en rapport<br />

av Sven-Erik Andersson,<br />

Bergslagens räddningstjänst.<br />

Erfarenheter<br />

För många år sedan skulle jag som ung<br />

brandingenjör anordna en övning om<br />

explosionsrisken i slutna behållare som<br />

utsattes för brand.<br />

Jag hade lärt mig att ett så kallat helfat kunde<br />

explodera om det utsattes för tillräckligt högt<br />

tryck. Säkerhetsavståndet skulle vara 150 meter,<br />

påstods det.<br />

Jag hade lyckats få fatt i ett helt nytt 200-litersfat.<br />

Det var av kraftig plåt med två grova<br />

band runt mantelytan. Locket var av gjutjärn<br />

och drogs åt med ett särskilt verktyg.<br />

I fatet hällde vi exakt fem liter vanligt vatten.<br />

Locket skruvades på och drogs åt ordentligt. Sedan<br />

la vi upp fatet på en särskilt iordninggjord<br />

ställning och eldade inunder i ett stort fat med<br />

olja.<br />

Säkert avstånd, eller?<br />

Övningsområdet var inhägnat och avspärrat<br />

och vi bedömde riskerna som under kontroll.<br />

Brandstyrkan och jag tog skydd bakom en<br />

brandbil som stod uppställd 150 meter därifrån.<br />

Där stod vi i spänd förväntan och kikade fram<br />

mot ”brandplatsen”.<br />

Plötsligt kom en kraftig smäll och något kom<br />

flygande över bilen och oss. Trots att vi var be-<br />

■ I många typer av sprayflaskor består drivgasen<br />

av butan och/eller propan, det vill säga samma<br />

ingredienser som i gasol. Om gasen läcker ut<br />

och späds med luft kan det uppstå en explosiv<br />

blandning.<br />

■ Men om en sprayflaska värms upp av en annan<br />

brand i omgivningen kan den explodera av det<br />

i<strong>nr</strong>e övertrycket oavsett vad den har för innehåll.<br />

Explosion med vattenånga<br />

redda hann ingen reagera, än mindre kasta sig<br />

omkull.<br />

Föremålet for över staketet, korsade en trafikerad<br />

väg och slog in i några träd på andra sidan<br />

vägen.<br />

Lyckligtvis fanns det ingen där, och ingen utomstående<br />

upptäckte vad vi höll på med.<br />

Det visade sig att det var ena gaveln på vårt<br />

fat som hade slitits loss av övertrycket som uppstod<br />

då vattnet i det förångades av värmen från<br />

elden.<br />

Som en diskus for den cirkulära plåtbiten iväg<br />

rakt ut åt det håll den var riktad åt. Det föreslagna<br />

säkerhetsavståndet 150 meter var uppenbarligen<br />

inte tillräckligt. I vårt fall flög delar av fatet<br />

220 meter. Det kunde vi stega upp efteråt.<br />

Teoretisk beräkning<br />

En liter vatten som kokar bildar cirka 1 700<br />

liter vattenånga av normaltryck. Fem liter vatten<br />

ger alltså 8 500 liter ånga. Den ska få plats i<br />

ett fat som är 200 liter stort.<br />

Trycket blir då 8 500/200 = 42,5 kilo per kvadratcentimeter.<br />

Det klarar naturligtvis inte fatet.<br />

Redan innan allt vatten kokat bort kommer<br />

fatet att explodera av det i<strong>nr</strong>e övertrycket.<br />

ULF ERLANDSSON<br />

Erfarenheter<br />

27<br />

Foto: SVEN-ERIK ANDERSSON<br />

Den exploderade sprayflaskan orsakade stor förödelse. Väggen<br />

mellan ett sovrum och vardagsrummet lossnade i överkanten och<br />

var demolerad över hela ytan.<br />

Sprayflaskan hittades på golvet<br />

ovanpå ett duschdraperi.<br />

Badrumsdörren med botten av<br />

flaskan djupt inborrad.<br />

Om detta sker inomhus är kraften i tryckvågen<br />

fullt tillräcklig för att rasera både fönster, dörrar<br />

och väggar.<br />

■ Oavsett innehåll bör en sprayflaska aldrig<br />

utsättas för mer än 50 graders temperatur. När<br />

den upphettas stiger trycket och den kan brista<br />

av övertrycket.<br />

■ En exploderande sprayflaska kan flyga iväg<br />

■ Vid en övning har övningsledaren<br />

ansvar för säkerheten.<br />

Han har också alla möjligheter<br />

att förbereda övningen så att<br />

det inte händer någon olycka.<br />

Man kan inte vara nog försiktig!<br />

■ En vätska som förångas då<br />

den är instängd i en sluten<br />

behållare bygger snabbt upp<br />

ett högt tryck. När behållaren<br />

brister kommer losslitna delar<br />

förmodligen att slungas från det<br />

håll där behållaren är svagast.<br />

Ulf Erlandsson<br />

är anställd vid<br />

Räddningsverket<br />

med uppgift att<br />

leda ett stort<br />

brandutredningsprojekt.<br />

Erlandsson medverkar i <strong>Sirenen</strong><br />

med sammanfattningar<br />

av rapporter. Han tar med<br />

glädje emot synpunkter och<br />

tips på tel 054-13 50 39, fax<br />

0470- 20804, epost:<br />

ulf.erlandsson@srv.se


28 <strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Att avsluta en räddnin<br />

När är räddningstjänst avslutad?<br />

– När de fyra kriterierna för räddningstjänst, enligt lagen om skydd<br />

mot olyckor, inte längre är uppfyllda.<br />

Men fullt så enkelt är det ju inte.<br />

Till att börja med måste underlag för beslut säkerställas. Men också<br />

det bästa underlag lämnar, när beslutet har juridisk koppling, utrymme<br />

för tolkningar. Vad räddningsledaren anser vara självklart kan<br />

objektsägaren tycka raka motsatsen om.<br />

<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola hjälper dig röja väg genom det snåriga<br />

området avslutande av räddningstjänst.<br />

Räddningstjänst är insatser som<br />

den kommunala räddningstjänsten<br />

gör på grund av att vissa kriterier<br />

i lagen om skydd mot olyckor (LSO)<br />

är uppfyllda:<br />

”Med räddningstjänst avses i lagen de<br />

räddningsinsatser som staten eller kommunerna<br />

skall ansvara för vid olyckor<br />

och överhängande fara för olyckor för<br />

att hindra och begränsa skador på människor,<br />

egendom eller miljön.<br />

(– – –)<br />

Staten eller en kommun skall ansvara<br />

för en räddningsinsats endast om detta<br />

är påkallat av behovet av ett snabbt ingripande,<br />

det hotade intressets vikt,<br />

kostnaderna för insatsen och omständigheterna<br />

i övrigt.” (LSO 1 kap 2§)<br />

Enligt lagens mening ska räddningstjänst<br />

följaktligen avslutas när dessa kriterier<br />

inte längre uppfylls.<br />

Mer juridik än praktik<br />

Avslutad räddningstjänst är alltså ett<br />

juridiskt läge, mer än ett praktiskt. Det<br />

är främst ett beslut som avgör hos vem<br />

ansvaret för risker, skydd, tillsyn, kostnader<br />

och annat som rör ett objekt fortsättningsvis<br />

ska ligga.<br />

Att avsluta räddningstjänst är inte<br />

detsamma som att allt arbete för räddningsstyrkan<br />

är klart, och är inget likhetstecken<br />

med att åka hem. Styrkan<br />

kan stanna kvar på plats och fortsätta<br />

arbeta – men nu på uppdrag av någon<br />

annan, som därmed också står för kostnaderna.<br />

Man kan se det hela som ett kretslopp:<br />

före – under – efter insatsen. Det är ett<br />

kontinuerligt samarbete internt/externt<br />

och ett flöde av aktörer som kommer in i<br />

och går ut ur insatsen. Beslutet att avsluta<br />

räddningstjänst innebär alltså inte en<br />

fast punkt på en tidsaxel som börjar och<br />

slutar med räddningstjänstens närvaro.<br />

Förloppet fortsätter men nya aktörer<br />

kommer in, i stället för – eller parallellt<br />

med – räddningstjänsten.<br />

Finns inga standardrutiner<br />

På många områden strävar räddningstjänsten<br />

efter standardrutiner,<br />

checklistor och konkreta ”gör-så-här”.<br />

Vid avslutande av räddningstjänst är<br />

detta knappast möjligt. Det vi tar upp på<br />

dessa sidor bör i stället bli ett underlag<br />

för att resonera vidare hemma på kåren;<br />

särskilt som mycket är tolkningsfrågor.<br />

Följande kan dock slås fast:<br />

– Vikten av att dokumentera insatsen.<br />

När något gjordes, vem som beslutade<br />

om detta och vad orsaken till åtgärden<br />

var. Har man inget som styrker när och<br />

hur beslut har fattats och åtgärder satts<br />

in, finns det heller inget underlag för argument<br />

om insatsen eller vissa åtgärder<br />

senare skulle ifrågasättas.<br />

Sammanfattningsvis åvilar det räddningsledaren<br />

att:<br />

1) Säkerställa fullgott underlag för<br />

beslut att avsluta räddningsinsats.<br />

2) Göra överlämning av ansvaret för<br />

objektet – helst även dokumentera<br />

denna.<br />

3) Ta initiativ att återföra erfarenheter<br />

till nästa insats. Hur gör vi detta<br />

bättre, nästa gång?<br />

LSO 3 kap 9 §:<br />

”En räddningsinsats är avslutad när<br />

den som leder insatsen (räddningsledaren)<br />

fattar beslut om detta. Beslutet<br />

skall redovisas i skriftlig form. När en<br />

räddningsinsats är avslutad skall räddningsledaren,<br />

om det är möjligt, underrätta<br />

ägaren eller nyttjanderättshavaren<br />

till den egendom som räddningsinsatsen<br />

har avsett om behovet av bevakning,<br />

restvärdesskydd, sanering och återställning.<br />

Behövs bevakning med hänsyn till risken<br />

för nya olyckor men kommer bevakning<br />

inte till stånd, får räddningsledaren<br />

utföra bevakningen på ägarens eller<br />

nyttjanderättshavarens bekostnad.<br />

Polismyndigheten skall lämna den<br />

hjälp som behövs.”<br />

■ Är det verkligen släckt?<br />

För att kunna fatta beslutet att avsluta<br />

räddningstjänst på säkra grunder efter<br />

en brand måste räddningsledaren givetvis<br />

först ha ett fullgott underlag.<br />

Till sin hjälp kan han eller hon ta både<br />

teknik och kunskaper:<br />

Exempel på kunskap är kunskapen om<br />

byggnadskonstruktioner och byggnadsmaterial.<br />

Brand utvecklas väldigt olika i<br />

olika byggnader. Äldre hus i städer är<br />

ofta om- och tillbyggda vilket gör att det<br />

skapats svåråtkomliga utrymmen/fack<br />

där rökgaser kan tränga in och sedan<br />

antändas och på det viset snabbt sprida<br />

branden efter det att den till synes har<br />

bekämpats.<br />

Olika material har också olika egenskaper<br />

när det gäller att ”bevara” glöd<br />

som vid rätt syretillförsel kan flamma<br />

upp. Glödbränder kan ligga och pyra<br />

under ganska lång tid.<br />

Hur länge det brunnit och med vilken<br />

intensitet har också betydelse för tolkningen<br />

”faran över”.<br />

Glöm inte de egna sinnena – lukta,<br />

lyssna och känn.<br />

Tekniska hjälpmedel är IR-kamera<br />

(värmekamera) som allt fler räddningstjänster<br />

har tillgång till. Med dess hjälp<br />

kan man se en glödbrand i till exempel<br />

en vägg eller ett golv.<br />

Det gäller också att ta hänsyn till andra<br />

aktörers arbete på olycksplatsen:<br />

Foto: MAGNUS GLANS<br />

Dokumentera. För att kunna fatta beslutet att avsluta räddningstjänst måste räddningsledaren<br />

ha ett fullgott underlag. Dokumentation är viktigt, inte minst om vissa<br />

åtgärder skulle ifrågasättas efteråt.<br />

polis, försäkringsbolag och olycksutredare,<br />

vid exempelvis val av metod. Det<br />

är lätt att förstöra spår och bevismaterial.<br />

En dialog med polisen kan vara på<br />

sin plats.<br />

• VERKSJURISTEN SVARAR<br />

Vad händer om det börjar brinna igen;<br />

om branden innan dess var så väl släckt<br />

att räddningsledaren bedömde att fastighetsägaren<br />

har egna resurser att<br />

släcka eventuella småbränder. Har räddningstjänsten<br />

fortfarande ansvaret när<br />

det bara glöder lite?<br />

– Det är viktigt att<br />

minnas att den enskilde<br />

alltid har ansvaret<br />

för sin egendom och<br />

att detta ansvar ligger<br />

kvar även när räddningstjänsten<br />

utför en<br />

räddningsinsats. Räddningstjänsten<br />

tar alltså<br />

inte över ansvaret för<br />

egendomen utan utför<br />

endast de räddningsin-<br />

Torkel Schlegel,<br />

jurist Räddningsverket<br />

satser som samhället skall svara för enligt<br />

LSO. I grunden har alltså den enskilde alltid<br />

ansvaret för att värna om sin egendom och<br />

ska så långt det är rimligt själv försöka hindra<br />

brand och minska skadorna av brand. I<br />

många fall är det möjligt att avsluta en insats<br />

även om det kvarstår ett visst behov av<br />

eftersläckning, särskilt om den enskilde är<br />

en näringsidkare som troligen kan förutsättas<br />

ha större möjligheter än en privatperson<br />

att skydda sin egendom. Räddningstjänstens<br />

ansvar är alltså att utföra insatser när<br />

detta framgår av de fyra kriterierna i 1 kap<br />

2 § LSO, och inte att ta över något av den<br />

enskildes ansvar för sin egendom.<br />

Det är dock särskilt viktigt att räddningsledaren<br />

motiverar och dokumenterar sitt<br />

beslut att avsluta en insats, om skälet för<br />

att avsluta insatsen är att den enskilde själv<br />

kan utföra de åtgärder som återstår.<br />

Om den enskilde trots tillräckliga möjligheter<br />

avstår från att skydda sin egendom<br />

kan samhället ändå bli skyldigt att utföra<br />

en ny räddningsinsats om det börjar brinna<br />

igen. Samhället har alltså i uppdrag att utföra<br />

samma insatser åt såväl den slarvige<br />

som den aktsamme.<br />

Underlag för beslut<br />

Dokumentationen av insatsen behöver<br />

inte vara detaljerad. Vad som behövs<br />

är främst:


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> <strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />

gsinsats<br />

Foto: KARLSKOGA TIDNING<br />

Avslutat men inte klart. Att avsluta räddningstjänst är inte detsamma som att allt arbete för räddningsstyrkan är klart, och är<br />

inget likhetstecken med att åka hem. Styrkan kan stanna kvar på plats och fortsätta arbeta – men nu på uppdrag av någon annan,<br />

som därmed också står för kostnaderna.<br />

1) Tidpunkten – när räddningsinsats<br />

är avslutad.<br />

2) Beslutsgrunder – dokumentation av<br />

beslut som är tagna under insatsen, och<br />

som kan stödja en eventuell argumentation<br />

om beslutet under 1).<br />

Det är en fördel att dokumentera också<br />

att överlämning skett och till vem/<br />

vilka. Det måste finnas en motpart som<br />

tar över ansvaret när räddningstjänst<br />

avslutas.<br />

Formerna för överlämning får avgöras<br />

från fall till fall. Lagen säger inte ”hur”,<br />

bara ”att”. En skriftlig överenskommelse<br />

är alltid att föredra där så är möjligt.<br />

Tänk på att när räddningstjänst är avslutad<br />

gäller inte längre räddningsledares<br />

befogenheter (exempelvis ingrepp i<br />

annans rätt) enligt LSO.<br />

Informationsplikt<br />

Kom ihåg att räddningstjänsten enligt<br />

lagen är skyldig att informera objektsägaren<br />

om dennes ansvar, att ta över bevakning,<br />

skydd och tillsyn sedan beslut<br />

att räddningstjänst är avslutad fattats.<br />

Här uppstår många missförstånd – särskilt<br />

om branden efter ett tag åter blossar<br />

upp.<br />

Information ska ges så att den enskilde<br />

har möjlighet att lösa de uppgifter som<br />

åvilar honom eller henne.<br />

■ Akut restvärdesräddning<br />

Akut restvärdesräddning (RVR) är<br />

åtgärder under eller direkt efter räddningsarbetet<br />

för att minska eller förhindra<br />

ytterligare skador, vanligtvis på<br />

byggnader. Där ingår bland annat att<br />

skapa torr och rökfri miljö, flytta oskadade<br />

inventarier, maskiner, varor etcetera,<br />

att avskärma, täcka in och rengöra<br />

dessa.<br />

De flesta räddningstjänster i Sverige<br />

har avtal med Larmtjänst om RVR, enligt<br />

en överenskommelse från 1995 mellan<br />

Kommunförbundet och försäkringsbolagen.<br />

Den akuta restvärdesräddningen<br />

ligger på räddningsledarens ansvar och<br />

får sättas igång efter klartecken från SOS<br />

Alarm.<br />

• VERKSJURISTEN SVARAR<br />

Hur långt sträcker sig räddningstjänstens<br />

uppdrag när det gäller RVR? Vad är<br />

försvarligt enligt LSO – vad inom restvärdesräddning<br />

är räddningstjänst enligt<br />

lagens mening?<br />

– Det är viktigt att skilja på den räddningstjänst<br />

som åligger kommunerna enligt<br />

LSO och de åtgärder som vidtas efter<br />

det att insatsen är avslutad. De åtgärderna<br />

som vidtas efter att insatsen är avslutad är<br />

det som bör kallas ”restvärdesräddning” eller<br />

som i 3 kap 9 § LSO ”restvärdesskydd”.<br />

Lagen om skydd mot olyckor ålägger inte<br />

kommunerna något ansvar för dessa åtgärder.<br />

Vilken typ av åtgärder kan då omfattas<br />

av räddningstjänstbegreppet? Som framgår<br />

av 1 kap 2 § LSO ska räddningstjänsten<br />

bland annat syfta till att begränsa skador<br />

och pågå så länge detta är motiverat med<br />

tillämpning av de fyra kriterierna. Lagen<br />

kräver också att räddningstjänsten ska utföras<br />

på ett effektivt sätt. Man kan alltså<br />

mycket väl utforma en insats så att det huvudsakliga<br />

arbetet i<strong>nr</strong>iktas på att flytta på<br />

oskadad egendom, att avskärma den från<br />

brand eller på annat sätt begränsa skadorna<br />

på den. Det är inte nödvändigt att man<br />

fokuserar åtgärderna på själva olyckan eller<br />

branden som sådan.<br />

Räddningsinsatsen kan avslutas när det<br />

inte är möjligt att hindra att olyckan orsakar<br />

ytterligare skada, eller när den enskilde<br />

själv på något sätt skulle kunna hindra<br />

ytterligare skador på sin egendom. Om<br />

det finns avtal om restvärdesräddning så<br />

innebär detta egentligen att den enskilde<br />

via sitt försäkringsbolag skyddar och vårdar<br />

sin egendom. I den mån det således<br />

finns ett avtal om restvärdesräddning som<br />

räddningstjänsten kan börja arbeta efter är<br />

detta ett bidragande skäl till att avsluta, eller<br />

begränsa, räddningsinsatsen.<br />

■ Ansvar för bevakning<br />

Vem har ansvar för bevakning av ett<br />

objekt när räddningstjänst är avslutad?<br />

Om det finns risk för stöld eller inbrott<br />

– polisen.<br />

Vid fastighetsbrand – försäkringsbolag<br />

eller fastighetsägare.<br />

I sista hand får räddningstjänsten<br />

bevaka objektet själv, men på ägarens<br />

bekostnad.<br />

Vägverket ansvarar för att vägen kommer<br />

i trafikerbart skick igen efter trafikolyckor.<br />

• VERKSJURISTEN SVARAR<br />

1) Vilka åtgärder krävs och vad är rimligt,<br />

när det gäller räddningstjänstens<br />

ansvar att försöka komma i kontakt med<br />

ägaren till ett objekt som varit föremål<br />

för en insats enligt LSO?<br />

– Skyldigheten i 3 kap 9 § LSO att informera<br />

den enskilde gäller i den mån ”det<br />

är möjligt”. Om det inte går att träffa den<br />

enskilde personligen bör det i normalfallet<br />

vara tillräckligt att räddningstjänsten<br />

använder sig av information via nummerupplysning<br />

eller frågar grannar och andra<br />

för att få uppgifter om den enskilde och<br />

därefter vid ett par tillfällen försöka ringa<br />

denne. I vissa fall när det är stora värden<br />

som berörs, eller om det av andra skäl är<br />

extra viktigt att informera ägare eller nyttjanderättshavare,<br />

kan det behövas mer arbete<br />

t.ex. genom att undersöka ägarförhållandena<br />

via fastighetsregistret. Kortfattat<br />

kan man alltså säga att räddningstjänstens<br />

ansträngningar att kontakta den enskilde<br />

beror på den enskildes behov av att få infor-<br />

29<br />

mation om den inträffade olyckan.<br />

2) Om räddningstjänsten trots ansträngningar<br />

inte når någon ägare: Vad<br />

gör man? Vem har ansvaret?”<br />

– Återigen vill jag påminna om att den enskilde<br />

har ansvaret för sin egendom, något<br />

som gäller oavsett geografiskt avstånd och<br />

övriga förhållanden. Räddningstjänsten<br />

har inget ansvar enligt LSO för att vårda<br />

den enskildes egendom. Om det finns risk<br />

för nya olyckor får dock räddningsledaren<br />

besluta om bevakning på den enskildes<br />

bekostnad. Också här får beslutet ställas i<br />

relation till den enskildes behov av att bevakning<br />

kommer till stånd. Räddningsledaren<br />

bör här även väga in om nya olyckor<br />

kan hota tredje man eller miljön. I fråga om<br />

bevakning med hänsyn till risken för stöld<br />

och skadegörelse har polisen ett visst ansvar<br />

och bör informeras.<br />

Försäkringsbolagens roll<br />

Försäkringsbolagens ekonomi blir allt<br />

kärvare, premierna höjs och många bolag<br />

börjar ställa högre krav på sina försäkringstagare.<br />

Det ligger i bolagens intresse<br />

att så lite som möjligt i en olycka<br />

belastar deras ekonomi. Det är därför<br />

inte otänkbart att de i framtiden kommer<br />

att ha allt fler synpunkter på hur<br />

räddningstjänsten hanterat insatsen:<br />

metodval, beslut, åtgärder, resurser.<br />

Tänk på att … inte försvåra eller förvärra<br />

läget eller skadan för de aktörer<br />

som ska ta över efter att räddningsinsats<br />

är avslutad.<br />

Samverkan och kontaktnät<br />

Bygg upp kontaktnät i förväg! Det är<br />

viktigt att ha kunskaper om de olika aktörerna<br />

– till exempel när polisen organiserar<br />

om, försäkringsbolagen skärper<br />

sina villkor och nya stora fastighetsägare<br />

köper lägenhetsbestånd i kommunen.<br />

Att i förväg känna till exempelvis vilka<br />

försäkringsbolag som försäkrat stora<br />

industrier, vissa fastigheter eller andra<br />

riskobjekt i den egna kommunen kan<br />

spara både tid och möda under en insats.<br />

Olycksundersökning<br />

Undersökning av olyckor är en viktig<br />

del i räddningstjänstens arbete. Det är<br />

därför ett område som har fått ett eget<br />

avsnitt av <strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />

(nummer 2/<strong>2005</strong>).<br />

Läraren<br />

Staffan Ljunggren<br />

i samarbete med<br />

Eva-Lena Lindbäck<br />

Namn: Staffan Ljunggren<br />

Ålder: 52<br />

Bostadsort: Tidan,<br />

två mil norr om<br />

Skövde<br />

Yrkesbakgrund:<br />

officer T 2 Skövde,<br />

Räddningsverket<br />

Skövde sedan 1982,<br />

utbildningsledare<br />

länsstyrelsen Skaraborg<br />

90-99, till juni <strong>2005</strong> kunskapssamordnare<br />

ledning samt lärare stab/ledning<br />

och internationella kurser.<br />

Fritid: wester<strong>nr</strong>idning – domare och<br />

instruktör – och de två egna quarterhästarna.


eportage<br />

30 <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Snabba ryck på fyra största flygplatserna<br />

Enmansattacker inom<br />

högst 90 sekunder<br />

ARLANDA. När systemet med civilpliktiga<br />

flygplatsbrandmän lades ner<br />

2004 fick landets största flygplatser en<br />

tudelad räddningstjänst.<br />

Räddningschefen och insatsledarna<br />

är anställda av Luftfartsverket medan<br />

brandmän och administration lades ut<br />

på entreprenad.<br />

– I början var många skeptiska till<br />

att ha två aktörer men jag tycker det<br />

fungerar jättebra, säger Daniel Boge,<br />

lagledare och anställd av Synerco.<br />

Systemet med civilpliktiga brandmän<br />

på flygplatserna infördes 1954. Sedan<br />

dess har flygplatsräddningstjänsten<br />

varit en sorts brandmannastafett och<br />

när det upphörde förra året hade drygt<br />

15 000 civilpliktiga passerat systemet.<br />

Med kort varsel tvingades flygplatserna<br />

bygga upp en ny räddningstjänst<br />

nästan från grunden.<br />

Svårt driva i egen regi<br />

– Vi hade två alternativ: driva i egen<br />

regi eller lägga ut på entreprenad. Det<br />

visade sig svårt att driva i egen regi till<br />

samma kostnad som en entreprenad,<br />

berättar Göran Cederholm, räddnings-<br />

chef på Arlanda sedan 2001.<br />

Uppdraget att bemanna flygplatserna<br />

Arlanda, Landvetter, Sturup och Bromma<br />

gick till företaget Synerco som bland<br />

annat driver hela flygplatser i England.<br />

Vid Arlanda/Bromma skulle ett 60-tal<br />

brandmän anställas. Intresset<br />

var enormt och 900<br />

sökte. Styrkorna kunde<br />

utan problem fyllts med<br />

erfarna brandmän, men<br />

det ville inte Luftfartsverket.<br />

Önskemålet var en<br />

mix av olika åldrar, erfarenheter<br />

och kön.<br />

– Vi ville ha en spridd<br />

åldersfördelning med ett<br />

antal tjejer utan kvotering,<br />

några erfarna brandmän<br />

och några människor direkt från gatan.<br />

Och en mix blev det, i styrkan på Arlanda<br />

finns allt från fritidspedagoger till<br />

piloter. Nio av dem är tjejer och det är<br />

flest i Sverige.<br />

En påtaglig skillnad gentemot den<br />

kommunala räddningstjänsten är att<br />

räddningstjänsten på en flygplats inte<br />

har samma fokus på rökdykning.<br />

– Det är en metod bland andra och att<br />

Livrädda<br />

genom rökdykning<br />

i ett<br />

flygplan kan<br />

man glömma.<br />

göra livräddning genom rökdykning i<br />

ett flygplan med 300 passagerare kan<br />

man glömma. Det finns bara ett sätt att<br />

livrädda: bort med röken, säger Göran<br />

Cederholm.<br />

När civilplikten försvann nästan halverades<br />

styrkorna från 1+6<br />

till 1+3. Orsaken var att<br />

Göran Cederholm fick gehör<br />

hos Luftfartsinspektionen<br />

för en modell där<br />

varje station inte behöver<br />

vara dimensionerad för att<br />

klara det största haveriet.<br />

– Eftersom vi alltid drar<br />

tvåstationslarm och har<br />

korta körsträckor är vi<br />

ändå sex man på plats<br />

inom ett par minuter.<br />

Dessutom är bilarna enmansmanövrerade<br />

och den kvalitetshöjning vi fått<br />

genom heltidsstyrkorna uppväger mer<br />

än väl den minskade numerären, säger<br />

Göran Cederholm.<br />

På Arlanda finns tre brandstationer,<br />

en vid varje bana, nord, väst och öst.<br />

Station öst är störst och huvudstation.<br />

Den invigdes 2001 och är med sina<br />

7 500 toppmoderna kvadratmeter en av<br />

Sveriges största. Tidigare hade Sigtuna-<br />

Arlanda en styrka förlagd till stationen<br />

men den har flyttat ut och de som blev<br />

kvar har minst sagt gott om plats.<br />

Utöver varje stations grundstryka 1+3<br />

vilket innebär att det ständigt finns 3+9<br />

i beredskap på Arlanda. Station öst har<br />

även en IVPA-bil (i väntan på ambulans)<br />

med två personal.<br />

Varje station har tre ”bastankbilar”<br />

med dubbla vattenkanoner, en på taket<br />

som ger 4 000 liter i minuten, och en<br />

frontkanon på 1000 liter i minuten.<br />

Släcker inifrån bilen<br />

Varje bil har cirka 10 kubikmeter vatten.<br />

– Grundtaktiken är att släcka inifrån<br />

bilen men om det inte räcker finns en<br />

fog fighter i sidoskåpet. Allt är förkopplat<br />

och när slangen är utdragen startar<br />

pumpen automatiskt. Bilarna har också<br />

600 liter AFFF-skum och fyra pulversläckare,<br />

säger lagledare Tobias Gustavsson.<br />

På station öst finns även en bandvagn<br />

och en räddningsbåt om ett haveri skulle<br />

inträffa i terrängen eller i den intilliggande<br />

Halmsjön.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> reportage<br />

Brandbilsattack. Taktiken går i första hand ut på att släcka från bilarna med hjälp av vattenkanoner. Skulle inte det lyckas finns en fog fighter i sidoskåpet. Allt är förkopplat<br />

och när slangen är utdragen startar pumpen automatiskt. Bilarna har också 600 liter AFFF-skum och fyra pulversläckare. Eftersom det lyckligtvis sällan inträffar flyghaverier<br />

övar man mycket.<br />

Flygräddningstjänsten täcker enbart<br />

banorna, för terminalerna ansvarar Sigtuna-Arlanda<br />

som har sin station alldeles<br />

utanför staketet.<br />

90 sekunders insatstid<br />

Stationerna ska ligga så att det tar<br />

högst 90 sekunder till banans ände. Insatstiderna<br />

är stenhårda och måste hållas.<br />

Rörelsefriheten är starkt begränsad,<br />

tankstället ligger inte inom 90-sekundersradien<br />

och tankning får bara ske<br />

när flygtrafiken ligger nere.<br />

De två som bemannar IVPA-bilen ingår<br />

inte i beredskapen och har större frihet.<br />

I motsats till huvudstyrkan arbetar<br />

de över hela flygplatsområdet och har i<br />

snitt två larm om dagen till terminalen.<br />

– Alla har delegation på syrgas och defibrillator<br />

och vi har ett bra samarbete<br />

med sjuksköterskan i terminalbyggnaden,<br />

säger Tobias Gustavsson.<br />

Byter skiftlag<br />

Till skillnad från en kommunal räddningstjänst<br />

är inte skiftlagets sammansättning<br />

fast.<br />

– Vi roterar på stationerna och byter<br />

skiftlag. Eftersom vi har så få skarpa<br />

Enmans-manövrerade. Bilarna är i regel bemannande av en ensam brandman som sköter allt, körning,<br />

kommunikation och släckning. Vattenkanonerna styrs infrån hytten med ett joystick-liknande reglage. Ett<br />

av antagningstesten kontrollerar just förmågan att klara flera arbetsuppgifter samtidigt under stress.<br />

31


32 reportage<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Forts från föregående sida<br />

Tudelad räddningstjänst. Förra året försvann systemet med civilpliktiga flygplatsbrandmän<br />

och räddningstjänsten på Arlanda lades ut på entreprenad. Arne Nyman<br />

och de övriga insatsledarna blev dock kvar inom Luftfartsverket medan brandmännen<br />

Tobias Zackaroff, Caroline Söderqvist, Daniel Boge Tobias Gustafsson (lagledare) och<br />

deras kollegor är anställda av bemanningsföretaget Synerco.<br />

larm övar vi mycket, säger Caroline Söderqvist,<br />

en av dem som saknade tidigare<br />

branderfarenhet.<br />

Pappa är brandman<br />

Hon hade arbetat som fritidspedagog<br />

och idrottslärare men visste ändå vad<br />

det handlade om.<br />

– Pappa är brandman och har inspirerat<br />

mig och jag trivs jättebra på Arlanda.<br />

Jämfört med en kommunal räddningstjänst<br />

har de mycket få stora larm. Det<br />

senaste haveriet var Gottröra-kraschen<br />

1991. Däremot inträffar det ungefär en<br />

gång i veckan incidenter som leder till<br />

utryckning. Vanligaste larmen är varningslarm<br />

där piloten fått indikation<br />

på att något inte står rätt till med planet<br />

och vanligaste ”insatsen” är saneringslarm<br />

på grund av övertankning.<br />

De få larmen ställer stora krav på förmågan<br />

att hitta vettiga sysselsättningar.<br />

– Vi för en ständig diskussion med<br />

räddningschefen om tänkbara arbetsuppgifter<br />

för att motverka tristess.<br />

Bromma har Follow me-uppdrag och<br />

en del passagerarservice. Från årsskiftet<br />

kommer vi eventuellt att bemanna<br />

Follow me-bilarna även på Arlanda. Vi<br />

har tillsammans med flygplatsen dragit<br />

igång rondering med uppgift att hålla<br />

nödutgångarna fria. En ny uppgift vi fått<br />

är att sköta underhållet av det hundratal<br />

första hjälpen-tavlor som finns i terminalerna,<br />

säger Daniel Boge.<br />

Text och foto:<br />

GUNNO IVANSSON<br />

Fakta<br />

Antagning<br />

Förutom Arbetsmiljöverkets grundkrav<br />

för att få rökdyka har Synerco tre egna<br />

antagningstest: fys, stress och klaustrofobi.<br />

I fystestet ska man klara att bära<br />

och rulla ut grovslang samt klättra i<br />

stege. Stresstestet avslöjar simultankapaciteten.<br />

– Det handlar om att genomföra ett<br />

antal moment samtidigt som man får<br />

samtal från SOS Alarm. Det är viktigt<br />

eftersom man är ensam i bilen, säger<br />

Tobias Gustavsson.<br />

En kall rökdykning ska visa att man<br />

klarar masken. Antagningtesten avslutas<br />

med två intervjuer.<br />

Utbildning<br />

Utbildningen till flygplatsbrandman<br />

börjar med en vecka på hemmaflygplatsen<br />

och sedan tre veckor vid Brand<br />

och räddningsskolan som är i<strong>nr</strong>ymd i<br />

station öst på Arlanda.<br />

Treveckorsutbildningen ger ett<br />

tvåårigt kompetensbevis. Inom dessa<br />

två år ska man gå ytterligare tre veckor<br />

för att få ett fyraårigt kompetensbevis.<br />

Efter dessa fyra år går man en veckas<br />

repetitionsutbildning.<br />

”Losskjutning”. Losstagning i flygplan<br />

handlar oftast om att klippa av stolsfästena.<br />

Hydraulverktyg är för långsamma<br />

och Caroline Söderqvist visar det nya<br />

klippverktyget som laddat med en krutpatron<br />

”skjuter” av stolsbenen.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Tre skogsbränder (en liten,<br />

en på 50 hektar och en<br />

på 72 hektar) plus flera<br />

andra utryckningar, allt under<br />

en vecka i somras för Eds<br />

brandmän.<br />

Själv var jag som frivillig ute<br />

i skogen vid fem olika tillfällen<br />

och deltog såväl i det aktiva<br />

släckskedet som eftersläckningen.<br />

Allt avslutades med<br />

tre tolvtimmarspass med bevakning<br />

och det gav mig tid att<br />

fundera en del över detta med<br />

skogsbränder. Här ett antal<br />

reflektioner och några tips.<br />

• Ta med mycket dricksvatten<br />

ut i skogen. Det går åt<br />

många liter på en dag om personalen<br />

dricker som den ska.<br />

• Ha en pärm för personuppgifter<br />

på främre grupperingsplats<br />

(exempelvis dit folk kommer,<br />

där brandfolket rastar<br />

och äter och så vidare). Alla<br />

åker inte in till brandstationen<br />

och anmäler sig. I Ed gjorde<br />

jag en blankett i efterhand för<br />

att få in all uppgifter på alla,<br />

arbetstider, ersättningar och<br />

så vidare. En sådan blankett<br />

borde finnas att ladda ner från<br />

Räddningsverkets hemsida.<br />

• Kan inte Räddningsverket<br />

ta fram en liten folder ”När<br />

skogsbranden kommer” och<br />

dela ut till folk i skogslänen<br />

eller på öppet hus? Det är<br />

mycket troligare att skogen tar<br />

eld än att ryssen eller Al-Quida<br />

gör ett oväntat besök. I denna<br />

borde bland annat finnas med<br />

tipsen från ”<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola”<br />

<strong>nr</strong> 4/05 samt hur<br />

man anmäler sig som frivillig<br />

och hur de olika momenten<br />

i släckningen går till. Där<br />

borde också finnas en sida där<br />

man fyller i personuppgifter<br />

som sedan kan lämnas till<br />

brandstationen vid eventuell<br />

skogsbrand eller vid öppet hus<br />

eller liknande.<br />

På detta sätt får räddningstjänsten<br />

listor över frivilliga<br />

som kan ringas in. Dessa<br />

foldrar kan också sättas in i<br />

personalpärmen på brandplatsen<br />

för att få koll på vilka som<br />

är ute i skogen och hur länge<br />

de varit där.<br />

• Varför inte ha en skyltdocka<br />

utklädd i ”skogsbrandsläckningskläder”<br />

på öppet<br />

hus? Visa också den utrustning<br />

man kan skaffa själv och ha i<br />

beredskap när man som frivillig<br />

vill hjälpa till. Där kan man<br />

också informera om hur fort<br />

och mycket det kan brinna.<br />

• Skaffa ett stort lager med<br />

sportflaskor av billig modell. I<br />

Ed gick det åt hundratals.<br />

• Inventera resurser i förväg.<br />

Vem har dricksvatten, vem kan<br />

fixa fram hundra portioner<br />

mat, var finns bränsle, var finns<br />

bränsledunkar (de tömde näs-<br />

tan hela samhället på jeepdunkar),<br />

vem har specialolja till<br />

vattenpumpen och så vidare.<br />

• Lägg upp gemensamma<br />

resurser i länet med grenkopplingar,<br />

grovslang och<br />

radioutrustning. Här bör också<br />

finnas jeepdunkar för att fylla<br />

glappet mellan den initiala insatsen<br />

och då containern från<br />

Räddningsverket kommer.<br />

• Släng ut civilförsvarets<br />

skräp och lägg in användbara<br />

saker i förråden i stället. Vem<br />

använder 110-slang i dag?<br />

• Var inte rädd att använda<br />

signalen Viktigt meddelande<br />

(VMA). Om man dragit VMA redan<br />

på lördag och frågat efter<br />

frivilliga så hade vi kanske inte<br />

mött brandmän som tog ut sig<br />

så att de spydde. Det hade kan-<br />

ske inte tänt igen och igen med<br />

hundra man i skogen. Hundra<br />

man drar grovslang fortare än<br />

tio. Det är bättre att dra ihop<br />

för många och skicka hem än<br />

att få ska släcka samma brand<br />

fyra gånger.<br />

• Lägg ut mer information<br />

på kommunens hemsida,<br />

mycket fortare. Informera mer<br />

i radio.<br />

• Varför inte ha ett billigt<br />

partytält eller motsvarande<br />

för de som vaktar skogen<br />

efteråt. I vårt fall regnade det<br />

nästan hela tiden och det är<br />

inte roligt att vara genomvåt i<br />

många timmar. Detta tält kan<br />

användas som främre grupperingsplats,<br />

anmälningspunkt,<br />

fikaplats och en hel del annat<br />

under själva insatsen. Kostar<br />

ordet fritt<br />

Mycket kan göras för att höja<br />

beredskapen inför skogsbrand<br />

Tack för en<br />

bra tidning!<br />

Jag vill tacka Räddningsverket<br />

och <strong>Sirenen</strong>-redaktionen<br />

för en bra tidning. Er <strong>Sirenen</strong><br />

innehåller många fler intressanta<br />

artiklar än vår finländska<br />

motsvarighet ”Pelastustieto”.<br />

Den finländska tidningen<br />

innehåller främst olycksrapporter<br />

skrivna av räddningsledare.<br />

Hoppas att ni på redaktionen<br />

orkar fortsätta ”hänga<br />

i” och producera en lika bra<br />

<strong>Sirenen</strong> i fortsättningen.<br />

Juha Kangasvuori<br />

Åbo<br />

Foto: GÖTE PAULSSON<br />

Bränder i skogarna på bland annat Kroppefjäll i somras ställde höga krav på räddningstjänsten och brandmännen. Nicklas Odh har synpunkter<br />

på hur beredskapen vid skogsbränder kan förbättras.<br />

Miltals med kablar<br />

utbildningsserien ”Sire-<br />

I nens räddningsskola” i <strong>nr</strong><br />

4/05 finns en lång artikel av<br />

Karl-Axel Dahlberg i samarbete<br />

med Eva-Lena Lindbäck<br />

om skogsbrandsläckning.<br />

Författarna pekar speciellt<br />

på de ogynnsamma faktorer<br />

som uppstått efter orkanen<br />

Gudruns härjningar i Småland,<br />

Halland, Blekinge och Skåne.<br />

Men inte med ett ord nämner<br />

man den påtagliga risk som<br />

föreligger med de miltals<br />

el- och telekablar som ligger<br />

längs vägarna och i vissa lägen<br />

ovanpå och i timmerbrötarna.<br />

Kan inte stå emot<br />

Vad händer vid en skogsbrand<br />

med dessa grova<br />

el-kablar? De kan inte stå emot<br />

en skogsbrand någon längre<br />

tid. Följden lär bli kortslutning<br />

och strömavbrott.<br />

Vad har elbolagen för reserv-<br />

kapacitet att sätta in vid en<br />

brand? Ännu har vi inte sett att<br />

nergrävning av kablarna har<br />

påbörjats.<br />

Bör inte räddningstjänsterna<br />

i respektive kommun<br />

informera sig även om de här<br />

förhållandena?<br />

Valter Jeppsson<br />

Växjö<br />

33<br />

knappt 200 kronor på Jula.<br />

• Skriv ut telefonlistor och<br />

liknande på vattensäkert papper.<br />

Jag hade med ett sådant<br />

block och det funkade jättebra.<br />

• Ett brandsäkerhetstips för<br />

skogsägare. Gör en tre-fyra meter<br />

bred ”gata” mellan ägorna<br />

som gör att fyrhjuling kan ta<br />

sig fram. På detta sätt markeras<br />

gränserna på ett naturligt<br />

sätt och vid skogsbrand går det<br />

att komma fram snabbt.<br />

Ja, detta var några av mina<br />

reflektioner. Hoppas andra kan<br />

ha synpunkter och dessutom<br />

bidra med egna förslag.<br />

Nicklas Odh<br />

Ed<br />

också en stor risk Också du kan tycka till<br />

på de här sidorna<br />

Alla är lika välkomna att delta<br />

i debatten (skriv max 40 rader<br />

eller 3 000 tecken på datorn,<br />

inklusive mellanslag).<br />

Adress: ”Ordet fritt”, <strong>Sirenen</strong>,<br />

L 257, 651 80 Karlstad<br />

Skicka gärna på e-post:<br />

stig.dahlen@srv.se<br />

Manusstopp för <strong>nr</strong> 6/05 är<br />

15 september. Välkommen!


34 ordet fritt<br />

Brand ombord – och handeln<br />

fortsatte som om inget hänt<br />

Den 19 maj började en bil brinna<br />

ombord på en av Viking Lines<br />

färjor mellan Stockholm och<br />

Åbo. Jag var med på färjan och befann<br />

mig efterföljande dagar i Finland. Därför<br />

kunde jag dels studera hur personal<br />

och passagerare agerade vid branden,<br />

dels vad som rapporterades i finska<br />

medier om händelsen.<br />

De flesta medier byggde rapporteringen<br />

på ett uttalande från finska Sjösäkerhetsverket<br />

om att allt gått bra och<br />

att personalen agerat korrekt, något<br />

som jag inte till fullo kan hålla med om.<br />

Jag befann mig i Tax Free när en<br />

mycket svag signal hördes. Det var<br />

många som trodde att det var tjuvlarmet<br />

vid kassorna som lät. Strax efteråt<br />

tystnade larmet. Tyvärr hade jag ingen<br />

klocka på mig, men uppskattningsvis<br />

30 sek senare startade det på nytt. Jag<br />

sa att det var utrymningslarmet som lät<br />

och att det var dags att gå mot kassorna.<br />

Där satt personalen kvar och larmet<br />

tystnade på nytt.<br />

Massor av rykten<br />

Handeln fortsatte som om ingenting<br />

hänt. Efter några minuter hördes en<br />

röst i den interna högtalaranläggningen<br />

att butiken skulle stängas och<br />

att vi skulle ställa våra korgar och gå ut.<br />

Ingenting om branden, däremot kom<br />

personal och meddelade kunderna att<br />

en bil brann på däck 5. Detta agerande,<br />

som skapade lugn, var dock inte helt<br />

komplett.<br />

Utanför butiken var läget: trångt,<br />

lugnt och med massor av rykten. Någon<br />

påstod att alla skulle gå till däck 9. Jag<br />

banade mig väg genom folkmassan och<br />

fram till informationen och undrade<br />

varför de inte använde högtalarna. Svaret<br />

blev att man visst hade ropat. Jag sa<br />

då att de skulle fortsätta med att lämna<br />

så mycket information som möjligt. Det<br />

skulle vara klart bättre med lite information<br />

än total högtalartystnad!<br />

Skriv en insändare<br />

och få <strong>Sirenen</strong>s T-shirt!<br />

För att uppmuntra fler att delta<br />

i debatten erbjuder vi alla som<br />

skriver en insändare och får den<br />

publicerad i <strong>nr</strong> 6/05 <strong>Sirenen</strong>s<br />

populära T-shirt.<br />

Är du intresserad av T-tröjan,<br />

ange önskemål om storlek (S,<br />

M, L, XL, XXL) när du skickar<br />

insändaren.<br />

Också du kan tycka till<br />

på de här sidorna<br />

Alla är lika välkomna att delta<br />

i debatten (skriv max 40 rader<br />

eller 3 000 tecken på datorn,<br />

inklusive mellanslag).<br />

Adress: ”Ordet fritt”, <strong>Sirenen</strong>,<br />

L 257, 651 80 Karlstad<br />

Skicka gärna på e-post:<br />

stig.dahlen@srv.se<br />

Manusstopp för <strong>nr</strong> 6/05 är<br />

15 september. Välkommen!<br />

Foto: VIKING LINE<br />

Vad hade hänt om branden spridit sig? Ingvar Nordén var passagerare på en färja<br />

från Viking Line när en bil började brinna. Han ställer ett antal kritiska frågor, och får<br />

svar av Viking Lines tekniske chef Tony Öhman.<br />

Strax efteråt kom meddelandet att en<br />

bil brann och att fartygets brandkår bekämpade<br />

elden och att alla passagerare<br />

skulle gå till däck 9. Sedan upprepades<br />

budskapet med jämna mella<strong>nr</strong>um. Jag<br />

kom inte upp till däck 9 på grund av<br />

trängseln och detta var jag inte ensam<br />

om när alla skulle till samma däck.<br />

Orsaken till ordern sades efteråt vara<br />

att kapten var rädd för att färjan skulle<br />

rökfyllas! Där jag stod började några<br />

yngre kvinnor att gråta och en äldre<br />

kvinna fick andningsnöd. Annars var<br />

stämningen fortfarande lugn.<br />

Väntan blev mycket lång<br />

Sedan kom meddelandet som alla<br />

väntade på nämligen att branden var<br />

släckt och att vi skulle avvakta vidare<br />

order. Även detta budskap upprepades<br />

flera gånger men väntan blev mycket<br />

lång, så lång att passagerare började<br />

ifrågasätta om det bara påstods att<br />

branden var släckt eftersom vi inte fick<br />

återgå. Dessa ifrågasättanden skapade i<br />

sin tur rädsla hos några passagerare.<br />

Allt slutade dock lyckligt. Med 30 års<br />

erfarenhet från färjeresor och före detta<br />

ambulansförare samt 2:e vice ordförande<br />

i räddningsnämnden i Västerås<br />

vågar jag påstå att saker hade kunnat<br />

skötas bättre.<br />

Säkerheten kan förbättras<br />

Vad hade hänt om branden spridit<br />

sig med ovanstående beskrivna brister i<br />

utrymningen?<br />

Varför ljöd inte larmet hela tiden?<br />

Varför avbröts inte handeln direkt?<br />

Fick inte kassapersonalen någon<br />

information?<br />

Att beordra alla att gå till däck 9<br />

skapade trängsel och oframkomlighet<br />

– jag påstår inte att det var nära till<br />

panik men risken fanns. Jag hoppas att<br />

också delar av personalen insåg att brister<br />

fanns och att kunskapen om dessa<br />

brister sprids inom färjebranschen för<br />

uppenbart kan säkerheten förbättras<br />

ytterligare.<br />

Ingvar Nordén<br />

Fritidspolitiker (kd)<br />

KOMMENTAR från Tony Öhman,<br />

teknisk chef på Viking Line:<br />

Fartygets befälhavare tog i ett tidigt<br />

skede beslut om utrymning till däck 9 för<br />

att undvika att någon passagerare skulle<br />

rökskadas och för att det skulle gå snabbare<br />

att överge fartyget om släckningen<br />

misslyckats.<br />

Vid en incident som denna går det först<br />

ut ett alarm till besättningsutrymmen<br />

och till de utrymmen där besättningen<br />

jobbar, bland annat taxfree-butikens<br />

kontor. Larmet går först ut enbart till<br />

besättningen för att den ska kunna<br />

stänga sina försäljningsställen, utrusta<br />

sig för sin räddningsuppgift och inta sin<br />

räddningsposition. Detta förfaringssätt<br />

är mycket viktigt för att kunna utföra en<br />

heltäckande och systematisk utrymning.<br />

Det är viktigt att utrymningsgrupperna<br />

är på sina rätta platser för att visa vägen<br />

innan passagerarna sätts i rörelse.<br />

Eftersom Ingvar Nordén befann sig i<br />

taxfree-butiken då besättningslarmet<br />

kom är min uppfattning att det troligtvis<br />

är det svagare besättningslarmet Ingvar<br />

beskriver i sin insändare. Passagerarlarmet<br />

kom strax därefter och det mycket<br />

ljudligt, det är så högt att det kan upplevas<br />

som mycket obehagligt. Av denna<br />

anledning stängs det av så fort befälhavaren<br />

anser att alla bör ha uppfattat det<br />

och utrymningsgrupperna kommit igång<br />

med sin uppgift. Jag har full förståelse<br />

för att Ingvar upplevde initialskedet som<br />

smått kaotiskt, men vill ändå intyga att<br />

besättningen vet vad den ska göra då<br />

larmet går, detta är väl inövat.<br />

Det är givetvis olyckligt att det i initialskedet<br />

hinner sprida sig en mängd olika<br />

rykten om vad som hänt, det är därför<br />

mycket viktigt att lyssna på högtalarutrop<br />

eller skaffa information från fartygets<br />

information. Denna information är alltid<br />

den rätta och givna uppmaningar bör<br />

ovillkorligen följas.<br />

Fortbildning och certifiering<br />

av räddningsledare ett måste<br />

I<br />

ett ovanligt intressant<br />

inlägg i <strong>Sirenen</strong> <strong>nr</strong> 4/05<br />

ifrågasätter Curt Byström<br />

rimligheten i att en brandman<br />

efter sex veckors extra utbildning<br />

är kvalificerad att arbeta<br />

som räddningsledare. Han är<br />

kritisk till att det inte ställs<br />

några krav på kvalitetssäkring<br />

eller certifiering.<br />

Det är bara att hålla med.<br />

Som brandförman i glesbygd<br />

har jag många gånger<br />

frågat mig varför det inte med<br />

automatik ställs krav på en<br />

återkommande uppdatering<br />

av kunskaperna.<br />

Det händer mycket nytt<br />

inom branschen och det är<br />

längesedan jag utbildades<br />

för räddningsledarrollen.<br />

Med tiden glömmer man och<br />

jobbar man som jag i en liten<br />

kommun får man inte mycket<br />

praktisk erfarenhet av komplicerade<br />

insatser.<br />

Oerhört höga krav<br />

Den dagen det bränner till<br />

på riktigt och man ska leda<br />

räddningsarbetet under det<br />

kritiska första skedet i avvaktan<br />

på eventuell förstärkning<br />

ställs det oerhört höga krav. De<br />

beslut man i ett stressigt läge<br />

tvingas fatta kan få mycket<br />

stora konsekvenser för människoliv<br />

och egendom.<br />

Ska jag vara riktigt ärlig<br />

känner jag mig inte tillräckligt<br />

rustad för att tackla en sådan<br />

svår situation och jag tror att<br />

många förmän som agerar<br />

räddningsledare upplever<br />

samma sak. Detta gäller särskilt<br />

oss på deltidskårer (på<br />

grund av att insatserna är få),<br />

men säkerligen också bland en<br />

hel del heltidsbefäl.<br />

Räddningsverket borde<br />

jobba för att höja kravprofilen<br />

och att det införs tester (lika i<br />

hela landet) med jämna mella<strong>nr</strong>um.<br />

Genom tester tvingas<br />

räddningsledarna uppdatera<br />

sig. Räddningsverket kan erbjuda<br />

lämpliga fortbildningar<br />

(koncentrerade över två-tre<br />

dagar).<br />

Staten borde ta ansvar<br />

Vem som ska betala detta?<br />

Staten bör ge Räddningsverket<br />

pengar för att genomföra fortbildningen,<br />

staten eller kommunerna<br />

bör stå för förlorad<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Tony Öhman<br />

arbetsinkomst för deltidaren<br />

eller betalning av ersättare på<br />

heltidskårer.<br />

Staten betalar all möjlig<br />

utbildning åt militärer. Vi i<br />

räddningstjänsten, som ofta<br />

befinner oss i skarpa lägen, får<br />

inte motsvarande statliga stöd.<br />

Det är orimligt eftersom det<br />

är räddningstjänsten och inte<br />

militären som ska agera när<br />

olyckor och katastrofer inträffar.<br />

Kommunerna har sällan<br />

råd att skicka oss i räddningstjänsten<br />

på fortbildning, så<br />

staten borde ta ökat ansvar.<br />

Räddningsverket skulle<br />

kunna påverka en utveckling<br />

i rätt riktning i denna angelägna<br />

fråga. Gör det, tack!<br />

Brandförman i Norrland


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Starkt<br />

jobbat,<br />

Bejrum!<br />

Jan Bejrum, räddningschef<br />

på Gotland, – du har visat ett<br />

stort civilkurage genom ditt<br />

handlande rörande vägran att<br />

kvittera ut en budget där det<br />

saknas 5 miljoner kronor till<br />

verksamheten.<br />

Jag hoppas innerligt att detta<br />

inte får negativa konsekvenserför<br />

dig framledes. Jag hoppas<br />

också att du får det stöd du<br />

ska ha från dels egen personal,<br />

medborgare i kommunen som<br />

från brandchefskollegor i vårt<br />

avlånga land.<br />

Jag hoppas att politiker på<br />

både Gotland liksom i resten<br />

av landet får sig en tankeställare<br />

och börjar ta sitt ansvar<br />

för den säkerhet och trygghet<br />

de är skyldiga sina väljare och<br />

invånare.<br />

Sven Lindgren brandförman,<br />

arbetsplats- och skyddsombud<br />

Stockholms Brandförsvar<br />

Brandmän<br />

mindre<br />

värda?<br />

Är Brandmännens uppdrag<br />

mindre värda!?<br />

Läste i <strong>Sirenen</strong> om de åtta<br />

brandmännen som förberedde<br />

sig för att åka på uppdrag till<br />

Kosovo.<br />

Jag tycker att deras lönevillkor<br />

(22 700 kronor i månaden<br />

plus diverse mindre tillägg)<br />

låter dåligt för en sådant<br />

uppdrag.<br />

Detta blir särskilt påtagligt<br />

om man jämför med vad andra<br />

tycks få. Känner en polis som<br />

var i Kosovo för två år sedan<br />

och efter skatt kunde kvittera<br />

ut drygt 45 000 kronor i<br />

månaden.<br />

Polisens lön var tydligen<br />

utbetalad delvis i dollar från<br />

FN och en del från Rikspolisstyrelsen<br />

och för två år sedan<br />

stod dollarn i högre värde än i<br />

dag, men ändå. Skillnaden på<br />

ersättningsvillkor är orimlig.<br />

Inte konstigt de flesta poliser<br />

förlänger sitt 6 månaderskontrakt<br />

till 12 månader.<br />

Christer Åkesson<br />

Sprinkla<br />

varuhusen!<br />

Intressant om riskerna med<br />

lagren av chips i förra numret<br />

av <strong>Sirenen</strong>. För mig är det<br />

obegripligt att det inte är lag<br />

på sprinkler i stora varuhus.<br />

Inte bara för chipsens skull,<br />

det finns mycket annat brännbart<br />

som kan starta en storbrand<br />

och orsaka en katastrof.<br />

Göran Eriksson<br />

Sverige är framgångsrikt<br />

när det gäller olycksfallsförebyggande<br />

åtgärder.<br />

Det är värt att uppmärksamma.<br />

Ändå är situationen<br />

inte så bra, att den med<br />

tillgängliga resurser inte kan<br />

bli bättre. Fortfarande skadas<br />

och omkommer alltför många<br />

människor i onödan. Det finns<br />

alltså motåtgärder som inte<br />

tas tillvara. Ingen kan göra allt,<br />

men alla kan göra något. Det<br />

är en bra utgångspunkt för ett<br />

fortsatt arbete med målet att<br />

olyckorna ska bli ännu färre.<br />

Människor i alla åldrar kan<br />

själva identifiera olycksrisker,<br />

förebygga dem och även<br />

handla rätt i utsatta lägen.<br />

Kunskap föder ansvar och med<br />

rätt kunskaper klarar man<br />

mer. Det är också grunden i<br />

Civilförsvarsförbundets idé<br />

om att stimulera anordnare<br />

av mötesplatser – platser dit<br />

människor kommer för att<br />

göra någonting, till exempel<br />

en rekreationsanläggning, ett<br />

köpcentrum etcetera – till ett<br />

större och mer långtgående<br />

eget engagemang i de säkerhetsfrämjande<br />

frågorna.<br />

Ett komplement<br />

Vi tror att en ökad interaktion<br />

mellan anordnarna av<br />

sådana mötesplatser och de<br />

människor som mötesplatsen<br />

är avsedd för, skulle ge nog så<br />

stora bidrag till säkerheten,<br />

utöver lagar och myndighetsföreskrifter.<br />

Därmed inte sagt<br />

att sådana regleringar inte<br />

behövs. Se därför denna idé<br />

som ett komplement till de säkerhetsåtgärder<br />

som kommer<br />

”uppifrån”.<br />

Den bärande idén är att<br />

anordnarna stimuleras att<br />

helt frivilligt avge vad som<br />

skulle kunna kallas säkerhetsdeklarationer<br />

för sin publika<br />

verksamhet. Konsumenterna<br />

medvetandegörs parallellt<br />

med detta om att möjligheten<br />

till säkerhetsdeklarationer<br />

finns och stimuleras att efterfråga<br />

sådana. En verksamhet<br />

som är säkerhetsdeklarerad får<br />

en konkurrensfördel i förhållande<br />

till en verksamhet utan<br />

säkerhetsdeklaration. Den som<br />

inte redovisar sina säkerhetsåtgärder<br />

riskerar nämligen att<br />

på sikt förlora kunder.<br />

Kan höja ribban<br />

Denna frivilliga säkerhetsdeklaration<br />

kan även omfatta<br />

sådana åtgärder som regleras<br />

i lag eller föreskrift. Det kan<br />

vara ett sätt att visa att och<br />

hur sådana krav efterlevs. Men<br />

säkerhetsdeklarationen kan<br />

och bör även omfatta andra<br />

säkerhetsfrämjande åtgärder,<br />

det vill säga insatser utöver<br />

de myndighetskrav som ofta<br />

innebär minimikrav. Civilförsvarsförbundet<br />

tror att det är<br />

en bra metod att använda om<br />

man bidra till att höja ribban<br />

ytterligare när det är befogat.<br />

Den verksamhet som upprättar<br />

en säkerhetsdeklaration<br />

bör få ett synbart bevis på<br />

detta. Beviset kan användas i<br />

information och marknadsföring<br />

av verksamheten. Beviset<br />

bör ha en begränsad giltighet<br />

för att stimulera till regelbundna<br />

genomgångar och<br />

omprövningar av de säkerhetsfrämjande<br />

åtgärderna.<br />

Systemet med kvalitetsdeklarationer<br />

måste hanteras<br />

enkelt och kostnadseffektivt.<br />

Civilförsvarsförbundet ser<br />

flera olika lösningar på hur<br />

man skulle kunna gå till väga.<br />

Om det finns ett intresse är vi<br />

beredda att utveckla dessa och<br />

hela idén som sådan.<br />

Anordnaren äger frågan<br />

Säkerhetsdeklarationer kan<br />

tillämpas tvärsektoriellt, oberoende<br />

av vilket slag av tjänster<br />

som erbjuds konsumenterna.<br />

Innehållet i deklarationerna<br />

måste däremot anpassas till<br />

det som är relevant för varje<br />

verksamhet. Det viktiga är att<br />

vidta de åtgärder som har en<br />

högre olycksfallsreducerande<br />

effekt än andra. För att kunna<br />

ordet fritt<br />

Säkerhetsdelegation kan<br />

ge ett tryggare samhälle<br />

Myndigheter i maskopi?<br />

Läste Räddningsverkets svar<br />

på en insändare om en privatpersons<br />

krav på nödutgång<br />

från ett garage i Stockholm.<br />

Svaret känns fyrkantigt och<br />

känslokallt. Räddningsverket<br />

gör det dessutom lätt för sig<br />

genom att hänvisa till kommunens<br />

bedömning – alltså den<br />

bedömning som insändarskribenten<br />

protesterat mot.<br />

”Räddningsverket har inga<br />

35<br />

Foto: MICKE SOLEBRIS<br />

Anordnare av mötesplatser, som här en hockeyarena, borde stimuleras till ett större och mer långtgående<br />

säkerhetsengagemang, föreslår Anders M. Johansson.<br />

synpunkter på de bedömningar<br />

som redovisats av kommunen”,<br />

står det i svaret i <strong>Sirenen</strong>.<br />

Här har en engagerad medborgare<br />

försökt förbättra säkerheten.<br />

Därefter känt sig<br />

misshandlad av lokala och regionala<br />

myndigheter och vänt<br />

sig till den centrala tillsynsmyndigheten.<br />

Allt denna gör är<br />

att hänvisa till att kommunen<br />

vet bäst.<br />

En effektiv central tillsynsmyndighet<br />

borde förstås skicka<br />

sin personal till platsen för att<br />

göra en egen inspektion av den<br />

påstådda bristen på nödutgång.<br />

Det känns onekligen som om<br />

tillsynsmänniskorna på kommun,<br />

länsstyrelse och central<br />

myndighet är i maskopi med<br />

varandra. Många av dem är förmodligen<br />

gamla kompisar som<br />

avgöra detta måste man vara<br />

konkret och specifik och dessutom<br />

på plats. I själva verket<br />

är det anordnaren som ”äger”<br />

frågan. Listan över säkerhetsåtgärder<br />

kan vara både kortare<br />

och längre beroende på behov<br />

och ambitioner.<br />

Ökar engagemanget<br />

Genom att i denna form<br />

engagera både anordnare och<br />

konsumenter tror vi att trycket<br />

på att betydelsefulla säkerhetsfrämjande<br />

åtgärder faktiskt<br />

genomförs ökar nog så snabbt,<br />

som om samhället skulle välja<br />

att enbart gå den formella vägen.<br />

Vi bedömer att denna frivilliga,<br />

kompletterande åtgärd<br />

ytterligare ökar engagemanget<br />

och flexibiliteten och därmed<br />

ändamålsenligheten i det<br />

säkerhetsfrämjande arbetet.<br />

Anders M. Johansson<br />

generalsekreterare<br />

Civilförsvarsförbundet<br />

Passiv tillsyn, Räddningsverket!<br />

drar sig för att trampa varandra<br />

på tårna.<br />

Med sådan här passivitet och<br />

flathet finns det anledning att<br />

fråga sig vilken funktion en<br />

central tillsynsmyndighet ska<br />

fylla. Och hemska tanke:<br />

Är passiviteten lika stor i andra<br />

tillsynsärenden Räddningsverket<br />

har att bevaka?<br />

Bro-Bålsta-bo


36 nyheter <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Marley familjens<br />

räddning<br />

Mitt i natten började det att<br />

brinna i en torktumlare i en<br />

och en halvplansvillans källare.<br />

I sovrummet på övervåningen<br />

sov den unga familjen.<br />

Deras räddning blev dvärgpinschern<br />

Marley.<br />

Eftersom källardörren var<br />

stängd reagerade inte brandvarnaren<br />

i hallen i bottenvåningen.<br />

Det gjorde däremot<br />

Marley.<br />

Hunden började skälla högt<br />

och ihärdigt. Skallet blev allt<br />

ljudligare ju mera röken tilltog.<br />

Till slut vaknade matte och<br />

husse och steg upp för att se<br />

vad som stod på.<br />

På bottenvåningen möttes de<br />

av röklukt och sin hoppande<br />

och skällande hund. Nu blev<br />

det bråttom. Räddningstjänsten<br />

larmades.<br />

Hela familjen bestående av<br />

matte, husse, hund, katt samt<br />

en dvärghamster utrymde och<br />

inväntade hjälpen ute på gatan.<br />

När brandmännen öppnade<br />

dörren mot källaren vällde<br />

tjock, svart rök mot dem. Först<br />

då utlöste husets enda brandvarnare.<br />

Men rökdykarna fick<br />

snabbt läget under kontroll.<br />

Kunde gått illa<br />

Brandskadorna begränsades<br />

till en uppbränd torktumlare<br />

och en illa brandskadad tvättmaskin.<br />

Sotskadorna blev betydande<br />

i hela villan.<br />

Men det kunde gått betydligt<br />

värre än så. Det var tur att<br />

hunden upptäckte branden så<br />

tidigt.<br />

– Om inte paret väckts så<br />

snabbt hade hela huset rökfyllts<br />

och de hade inte kunnat<br />

ta sig ner för trapporna och ut<br />

i det fria, säger brandinspektör<br />

Jan-Olof Gustavsson vid räddningstjänsten<br />

i Sydöstra Skåne.<br />

Räddningstjänsten tog också<br />

tillfället i akt att föra ut sitt<br />

Foto: HENRIK ENARSSON<br />

Brandutredarna fick jobba praktiskt på skolan i Revinge.<br />

EU-möte för brandutredare<br />

Under fyra dagar i juni arrangerade<br />

Räddningsverket en så<br />

kallad workshop för brandutredare<br />

från hela Europa vid Räddningsverket<br />

Revinge. Deltagare<br />

var ett 40-tal brandutredare<br />

och myndighetspersoner från<br />

19 olika länder.<br />

Avsikten med mötet var<br />

främst att utbyta kunskaper och<br />

erfarenheter samt att utveckla<br />

metoder och standarder för<br />

effektiva undersökningar av<br />

brandplatser.<br />

En mycket uppskattad del<br />

av programmet var praktiska<br />

undersökningar av de brand-<br />

platser som fanns arrangerade i<br />

ett antal speciella brandutredningsbyggnader<br />

på övningsfältet<br />

vid skolan i Revinge.<br />

Deltagarna delades in i grupper<br />

som fick i uppdrag att själva<br />

komma fram till hur de olika<br />

bränderna hade uppkommit.<br />

Resultatet blev överraskande<br />

gott. Särskilt flera av representanterna<br />

för länder i östra<br />

Europa visade sig ha stor rutin<br />

och mycket goda kunskaper i<br />

brandutredningens svåra konst.<br />

Här har räddningstjänsten i<br />

Sverige en del att lära!<br />

budskap om bättre brandskydd<br />

i lokala tidningar och radiostationer:<br />

• Det har blivit populärt att<br />

låta tvätt- och diskmaskiner<br />

arbeta nattetid då strömmen<br />

är billigare. Detta innebär<br />

extra risker. Åtminstone bör<br />

den minskade övervakningen<br />

kompenseras med en eller flera<br />

extra brandvarnare.<br />

• Det bör finnas minst en<br />

brandvarnare på varje våningsplan<br />

i bostaden. Om de är sammankopplade<br />

börjar alla att<br />

tjuta så fort någon av dem utlöser<br />

• Bränder i tvättmaskiner och<br />

torktumlare står tillsammans<br />

för cirka två procent av alla bostadsbränder<br />

i Sverige. Motsvarande<br />

siffra för spisar är drygt<br />

tio procent.<br />

Foto: SPRISSE NILSSON, YSTADS ALLEHANDA<br />

Familjens hjälte, dvärgpinschern Marley.<br />

I Värmland<br />

är det gôtt<br />

att leva<br />

Vi söker brandingenjör till den förebyggande<br />

verksamheten.<br />

Läs mer på vår hemsida<br />

www.raddningstjansten.karlstadsregionen.se


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> platsannonser<br />

Samlat grepp<br />

för bättre<br />

insatser<br />

Taktik, ledning, ledarskap är<br />

titeln.<br />

Ett samlat grepp är ambitionen<br />

som författarna till boken<br />

haft.<br />

De tre ämnena ses ofta från sina<br />

perspektiv, i den här boken vill<br />

man sammanföra dem.<br />

– Det kan finnas anledning<br />

att skapa förutsättningar att<br />

kunna korsbefrukta och därigenom<br />

förnya synen på genomförandet<br />

av räddningsinsatser.<br />

Greppet tas av tre brandingenjörer<br />

och en socionom. Det<br />

är Stefan Svensson, forskare<br />

och lärare på Revinge, Erik Cedergårdh,<br />

räddningstjänsten<br />

Storgöteborg, Thomas Winnberg,<br />

räddningstjänsten Södertörn,<br />

samt socionomen och<br />

Ha inga lösa sladdar på golven. Sitt<br />

när du klär på dig, om du har lätt att<br />

bli yr. Se till att det finns luftcirkulation<br />

runt TV:n.<br />

Det är några av många råd i boken<br />

”Säkerhet i vardagen” som Räddningsverket<br />

gett ut i samarbete med<br />

en rad myndigheter och organisationer.<br />

Den vänder sig främst till äldre<br />

människor.<br />

Olyckor drabbar alla åldrar, men<br />

i en del fall är äldre människor<br />

mer utsatta och sårbara, det är<br />

anledningen till att man riktar sig<br />

till dem.<br />

Förhoppningen är att få oss alla att tänka<br />

efter före, och därmed förhindra att en olycka<br />

inträffar.<br />

Information om beställning, se nedan.<br />

egna företagaren Ola<br />

Mårtensson.<br />

Bokens innehåll koncentreras<br />

på förberedelser inför och<br />

genomförande av räddningsinsatser.<br />

Boken är framtagen för Räddningsverketsutbildningsverksamhet<br />

och riktar sig till chefer<br />

inom kommunal räddningstjänst.<br />

För beställning, se nedan.<br />

Tips till äldre för säkrare vardag<br />

Nyutgivet från<br />

Räddningsverket<br />

Broschyrer<br />

Gemenskapsmekanismen<br />

EU-ländernas system för<br />

räddningstjänstsamarbete<br />

presenteras.<br />

Best <strong>nr</strong>: I99-118/05.<br />

Statistik<br />

Dödsbränder 2004<br />

Siffror och kommenterar över<br />

dödsbränderna.<br />

Best <strong>nr</strong>: I99-101/05.<br />

Personskador i Sverige<br />

Skadeatlas som täcker åren<br />

1987-2002. Med boken följer<br />

en CD-skiva med samma<br />

innehåll. Enbart CD kan även<br />

beställas.<br />

Best <strong>nr</strong>: I99-119/05. Enbart<br />

CD: I99-120/05.<br />

Så här beställer du<br />

Handbok<br />

Säkerhet i vardagen<br />

Tips och råd på äldre dar<br />

Goda råd för att undvika<br />

olycksfall. Se kortare artikel<br />

denna sida.<br />

Best <strong>nr</strong>: F00-043-/05.<br />

Utbildning<br />

Taktik, ledning, ledarskap<br />

Utbildningsbok som diskuterar<br />

och ger exempel på<br />

erfarenheter från räddningstjänst<br />

och forskningsresultat.<br />

Se artikel denna sida.<br />

Best <strong>nr</strong>: U30-646/05.<br />

Pris: 250 kr, exkl moms.<br />

Ange beställningsnummer samt din adress.<br />

Skicka beställningen via fax, e-post eller brevledes.<br />

Fax: 054-13 56 05.<br />

E-post: publikationsservice@srv.se<br />

Postadress: Räddningsverkets publikationsservice, L 124,<br />

651 80 Karlstad.<br />

Brandingenjör<br />

till Norrköpings brandförsvar<br />

Vi söker en brandingenjör som vill vara med och fortsätta att utveckla vårt arbete<br />

med skydd mot olyckor. Arbetsuppgifterna kommer främst att vara råd,<br />

information och tillsyn mot Sevesoföretag och andra riskfyllda verksamheter<br />

i kommunen. Du ingår som en av fem brandingenjörer i vår brandingenjörsberedskap.<br />

Välkommen med din ansökan, tillsammans med CV och löneanspråk, senast den 15 september till<br />

”Brandingenjör”, Norrköpings brandförsvar, Albrektsvägen 150, 602 39 Norrköping.<br />

Mer information om tjänsten fi nns på www.norrkoping.se/brandforsvaret.<br />

Brandingenjör/Stf räddningschef<br />

Ljungby kommun ligger vid E4:an mellan Jönköping och Helsingborg och har de senaste<br />

åren upplevt både översvämning och storm. Räddningstjänsten har fått stort beröm för hur<br />

de hanterat situationerna och hur samarbetet med övriga organisationer i samhället har<br />

fungerat. Välkommen till en öppen och spännande arbetsplats.<br />

Räddningstjänsten har 70 anställda. Huvudbrandstationen är belägen i Ljungby tätort och<br />

där finns ledning, administration, en hel- och en deltidsstyrka. I Lidhult finns ytterligare en<br />

deltidsstyrka.<br />

Tjänsten som heltidsanställd Brandingenjör/Stf räddningschef innebär ansvar för samordning<br />

och ledning av det olycksförebyggande arbetet inom kommunens verksamhetsområde.<br />

Även frågor som rör risker i samhällsplaneringen, tillsyn, rådgivning och att ingå i<br />

chefsberedskap var 4:e vecka hör till arbetsuppgifterna.<br />

Du som söker har en brandingenjörsexamen. Är den från LTH skall den vara kompletterad<br />

med Räddningsverkets påbyggnadsutbildning RUB.<br />

B-körkort fordras<br />

Tillträde enligt överenskommelse. Lönesättningen är individuell, ange därför löneanspråk.<br />

Sista ansökningsdag är <strong>2005</strong>-09-15<br />

Ange referens: 05/146:3<br />

Skicka ansökan till:<br />

LJUNGBY KOMMUN, Tekniska Kontoret<br />

341 83 Ljungby<br />

eller<br />

e-post: tekniska.kontoret@kommun.ljungby.se<br />

Frågor besvaras av räddningschef Ola Johannesson<br />

0372 – 78 91 81 eller e-post: ola.johannesson@kommun.ljungby.se<br />

www.ljungby.se<br />

37<br />

Säkerhetssamordnare och Brandmän<br />

Oskarshamns räddningstjänst består av två heltidsstationer, flygplatsbrandkår, samt en deltidstation och<br />

två brandvärn. Vi är 63 heltidsanställda och 37 deltidsanställda. Räddningstjänsten har en ledande och<br />

samordnande roll för kommunens säkerhetsarbete. Dessutom ansvarar vi enligt avtal för räddningsledning<br />

och säkerhetsfrågor i grannkommunen Högsby. Som ett led i föryngringen av vår personal och för<br />

att möta samhällets förväntningar söker vi nu nya medarbetare.<br />

Mer information om tjänsterna hittar du på kommunens hemsida http://www.oskarshamn.se/<br />

Du är också välkommen att kontakta oss på telefon<br />

Räddningschef Hans Bohlin, tfn 0491-76 40 51<br />

Säkerhetssamordnare Bo Martinsson 0491-76 40 57<br />

Chef räddningsavdelning Johnny Maurits, tfn 0491-76 40 63


38 platsannonser<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Foto: RUNE ERIKSSON<br />

Brandmännen ur den tyska frivilligkåren pustar ut mellan två<br />

övningspass på skolan i Skövde.<br />

Tyskar övar i Skövde<br />

SKÖVDE. Räddningsverket<br />

Skövde samarbetar sedan<br />

1995 med tyska räddningstjänster<br />

och industrikårer.<br />

Ett resultat av detta samarbete<br />

är att tyska brandmän nu<br />

kommer till Skövde för att öva<br />

inomhusbrandsläckning och<br />

kem främst med ammoniak.<br />

Räddningskolan i Skövde är<br />

mycket välutrustad för realistiska<br />

övningar med ammoniak.<br />

– Vi är faktiskt enda skolan i<br />

Europa som kan öva med ammoniak<br />

i större skala, säger<br />

utbildningsrådgivaren Rune<br />

Eriksson i Skövde.<br />

Senaste besöket, i slutet av<br />

juni, kom från freiwiligen Feuerwehr<br />

Eilenburg och Delitzsch<br />

som bland annat övade insats i<br />

undermarkanläggningar, källare<br />

och kulvertsystem. Ansvarig<br />

för gruppen var Kreisbrandmeister<br />

Gunter Kneiss och han<br />

kommenterar utbildningen så<br />

här:<br />

– Vi är en frivilligkår i Sach-<br />

Fyskonferens<br />

i januari<br />

Fyskonferensen flyttas framåt i<br />

tiden, från november till 26-27<br />

januari.<br />

Då hålls Fys 05-06 i Sundsvall.<br />

Då kommer bland annat<br />

representanter för Stockholm,<br />

Göteborg och Malmö redovisa<br />

hur de gemensamt försöker<br />

komma fram till fyskrav vid<br />

rekrytering som är baserade<br />

på rapporten ”Brandmannens<br />

fysiska förmåga”.<br />

Andra föredragshållare är<br />

Jämo om hur det gått för de<br />

kvinnliga elever som läst SMOutbildningen,<br />

och representanter<br />

för Arbetsmiljöverket ska<br />

redovisa nya AFS:en, som då<br />

förhoppningsvis är klar.<br />

Ett dragplåster är också David<br />

Lega, som varit utsedd till årets<br />

föreläsare.<br />

Varför har då Fyskonferensen<br />

flyttats till januari?<br />

– Ett skäl är att det för<br />

deltagare kan vara lättare att<br />

i början av året få pengar ur<br />

budgeten till konferensen. Ett<br />

annat skäl är att det är ett hårt<br />

tryck på konferenser i stan<br />

under november, säger Torbjörn<br />

Toresson, räddningstjänsten<br />

Sundsvall-Timrå.<br />

sen. Det här är tredje gången vi<br />

är i Skövde för utbildning och<br />

praktiska övningar. Vi lägger<br />

nästan hela vår utbildningsbudget<br />

under året i Skövde, säger<br />

Gunter Kneiss, ansvarig för<br />

gruppen.<br />

Får bjussa på tiden<br />

Den bestod av tolv brandmän.<br />

När dessa kommer hem<br />

till Tyskland blir de i sin tur utbildare<br />

av övriga 250 som ingår<br />

i frivilligkåren.<br />

– Bland annat lär vi ut hur<br />

man säkert och effektivt övar i<br />

övertändningscontainer, säger<br />

Kneiss.<br />

De frivilliga brandmännen<br />

får resa och utbildningskostnader<br />

betalda, men får bjussa på<br />

tiden. Det betyder att semesterdagar<br />

används för att åka till<br />

Sverige och förkovra sig i yrket.<br />

I höst är fler tyska besök inblandade,<br />

främst från storföretaget<br />

Bosch. Två kurser för personal<br />

ur den heltidsanställda<br />

industribrandkåren.<br />

Räddningsverket<br />

stoppade grill<br />

Räddningsverket har stoppat<br />

försäljningen av en gasolgrill<br />

som säljs av Rustabutikerna.<br />

Skälet är att grillen saknar CEmärkning<br />

och övriga påskrifter<br />

som krävs.<br />

Bestämmelserna bygger på<br />

ett EG-direktiv om gasapparater<br />

som kräver att de kontrolleras<br />

av särskilda provningsorgan.<br />

Räddningstjänsten söker:<br />

■ Brandingenjör<br />

■ Brandmästare/Insatsledare<br />

För mer information om tjänsterna, kontaktpersoner samt anvisningar för<br />

ansökan hänvisar vi till kommunens hemsida:<br />

www.varnamo.se/lediga jobb<br />

Norra Jämtlands Räddningstjänstförbund är ett kommunalförbund bestående av<br />

räddningstjänsterna i Östersunds, Krokoms och Strömsunds kommuner med ett invånarantal<br />

på totalt ca 86 000 .<br />

Förbundet bildades 1 mars 2004 och förfogar över en heltidskår, 15 deltidskårer<br />

och 12 räddningsvärn spritt på knappt 20 000 km2. Förbundet har ca 350 medarbetare.<br />

Vi söker<br />

Chef Räddningsavdelningen<br />

Förbundet är relativt nybildat och det finns stora möjligheter att forma den räddningstjänst som ska<br />

svara upp mot samhällets behov i framtiden. Du ges möjlighet att utveckla en organisation där vikten<br />

av att sudda ut gränserna mellan operativt och förebyggande arbete kommer vara i fokus.<br />

Som chef räddningsavdelningen är du direkt underställd förbundschefen och har din placering i<br />

Östersund.<br />

Arbetsuppgifter<br />

Som ledare har du en nyckelroll för att skapa bästa möjliga förutsättningar för att nå uppsatta personal-<br />

och verksamhetsmål.<br />

I ditt verksamhetsansvar ingår att utveckla arbetsprocesser, arbetssätt och rutiner för verksamheten,<br />

upprätta budget samt regelbundna kostnadsuppföljningar.<br />

I ditt personalansvar ingår planerings- och lönesamtal, utveckling av medarbetare och strategisk kompetensplanering.<br />

Du ingår i förbundets ledningsgrupp.<br />

Därutöver tillkommer arbetsuppgifter av övergripande karaktär som att delta i olika projekt- och<br />

arbetsgrupper inom förbundet.<br />

Till din hjälp har du en stf chef räddningsavdelningen, fyra styrkeledare på heltidskåren samt platschefer<br />

på deltidskårer och räddningsvärn.<br />

Kvalifikationer<br />

Du är en erfaren ledare och chef med formell brandbefälsutbildning eller har god vitsordad erfarenhet<br />

från det arbetsområde du varit chef inom. Tjänsten kräver hög grad av självständighet och att du är<br />

resultatorienterad med god förmåga att fatta beslut.<br />

Vi söker dig som:<br />

● Är prestigelös, gillar att coacha medarbetarna i deras utveckling och kan skapa goda relationer.<br />

● Är en drivande och måli<strong>nr</strong>iktad person.<br />

● Har pedagogisk och kommunikativ förmåga med helhetssyn på kombinationen personal, teknik och<br />

ekonomi.<br />

Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper.<br />

Tjänsten är på heltid med tillträde enligt överenskommelse. Lön och övriga anställningsvillkor överenskommes<br />

i samband med anställning.<br />

För ytterligare information, kontakta:<br />

Förbundschef Michael Gisslén 063-14 47 01 eller 070-689 9472 eller läs mer på<br />

www.raddningsforbundet.se<br />

Fackliga företrädare:<br />

SKTF – Bengt Svedberg, Kommunal – Jörgen Eriksson, CF – Staffan Malmgren samtliga tfn:<br />

063-14 47 00.<br />

Dina ansökningshandlingar, som vi vill ha senast 6/9, vill vi att du skickar till:<br />

Norra Jämtlands Räddningstjänstförbund<br />

Regementsgatan 23<br />

831 41 Östersund


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> platsannonser<br />

Länsförsäkringar Göteborg och Bohuslän är ett av 24 lokala, kundägda<br />

bolag i länsförsäkringsgruppen. Bolaget bildades 1845 och har 290<br />

anställda på kontoren i Göteborg, Kungälv, Uddevalla och Strömstad.<br />

Vi erbjuder helhetslösningar inom bank och försäkring till privat-<br />

personer, lantbrukare och företagare. Med över 3 miljoner kunder är<br />

Länsförsäkringar störst i Sverige på sakförsäkring och vår snabbt<br />

växande bankverksamhet är en fullvärdig utmanare till storbankerna.<br />

Enligt Svenskt Kvalitetsindex har vi Sveriges mest nöjda bank- och<br />

försäkringskunder.<br />

Bo och arbeta på Gotland året runt<br />

Räddningstjänsten söker<br />

Vi söker en riskingenjör till Göteborg<br />

Vi söker dig som:<br />

• arbetat med liknande uppgifter i annat försäkringsbolag<br />

eller som brandingenjör inom Räddningstjänsten<br />

• har högskoleutbildning inom byggnads-/maskinteknik<br />

eller brandingenjörsutbildning<br />

• är van PC-användare<br />

• är servicei<strong>nr</strong>iktad och har lätt för att samarbeta<br />

Du kommer huvudsakligen att arbeta med skadeföre-<br />

byggande arbete, villkors- och premiefrågor. Arbetet innebär<br />

många kontakter med kunder och medarbetare. Du måste<br />

vara utåtriktad, ha vilja och förmåga att arbeta självständigt<br />

och i grupp, samt ha lätt för att fatta beslut. Vi ser gärna<br />

kvinnliga sökande till tjänsten.<br />

Chef – Tillsyn och Sakkunnig verksamhet<br />

Ref <strong>nr</strong> 2298SIR<br />

Chef – Räddningsinsats<br />

Ref <strong>nr</strong> 2297SIR<br />

Läs mer på<br />

www.gotland.se/ledigajobb<br />

Vill du veta mer om tjänsten är du välkommen att ringa<br />

vår chef för riskhantering Jan Nimstedt, 031-63 80 46 eller<br />

riskingenjör He<strong>nr</strong>ik Berg, 031-63 81 66. Fackliga representanter<br />

är Lars Gunnarsson (FTF), 031-63 16 59 och Lennart<br />

Danielsson (Ingenjörsförbundet), 031-63 80 14.<br />

Välkommen med din ansökan senast den 26 augusti <strong>2005</strong><br />

till Länsförsäkringar Göteborg och Bohuslän,<br />

Bette Mellgren, Box 758, 451 26 Uddevalla<br />

eller per e-post till personal@gbg.lansforsakringar.se<br />

Jag vill ha fler möjligheter<br />

Brandingenjör<br />

Mölndal<br />

Vi söker en brandingenjör som skall arbeta självständigt med förebyggande<br />

brandskydd i våra fastigheter, både i nybyggnadsprojekt<br />

samt förvaltningsfas. Du kommer att ha mycket kontakter med övrig<br />

personal, konsulter och myndigheter. Du kommer att behöva nyttja<br />

engelska i både tal och skrift.<br />

Din utbildning är motsvarande brandingenjör. Flerårig erfarenhet inom<br />

området är en merit. Du kommer att arbeta i team med nuvarande<br />

brandskyddsledaren.<br />

För mer information kontakta gärna Kurt-Owe Roos, tel: 031-776 26 49.<br />

Välkommen med din ansökan och CV märkt ”71-05063 Brandingenjör”<br />

via www.astrazeneca.se senast den 20 september, <strong>2005</strong>.<br />

www.astrazeneca.se<br />

Läs mer om denna tjänst och alla andra lediga jobb på webben.<br />

www.astrazeneca.se<br />

39<br />

Värnamo uppvaktades av Civilförsvarsförbundets generalsekreterare<br />

Anders M Johansson som tilldelade kommunen titeln årets<br />

beredskapskommun. Han flankeras här av Rosita Rosenspira,<br />

Värnamo civilförsvarsförening, och Maria Leifland, kommunstyrelsens<br />

ordförande.<br />

Värnamo årets<br />

beredskapskommun<br />

Värnamo har utsetts till årets<br />

beredskapskommun. Insatserna<br />

under stormen ”Gudrun”<br />

bidrog till att Civilförsvarsförbundet<br />

fastnade för Värnamo.<br />

Motiveringen lyder:<br />

”För utomordentliga insatser<br />

i samband med översvämningarna<br />

sommaren 2004 och stormen<br />

”Gudrun” vintern <strong>2005</strong>.<br />

Räddningstjänstens och samhällets<br />

andra resurser, däribland<br />

frivilliga, användes på ett<br />

professionellt och optimalt sätt<br />

för att hantera situationerna.”<br />

I Värnamo ser man det som<br />

ett bevis på att man lyckats jobba<br />

tvärsektoriellt med olyckor.<br />

Civilförsvarsförbundet poängterar<br />

också:<br />

– Även före dessa händelser<br />

hade kommunen arbetat med<br />

riskhantering och kompenserat<br />

för brister i beredskapen,<br />

vilket inneburit att effekterna<br />

av elavbrottet vid stormen väsentligt<br />

kunde mildras. Beredskapsplaner<br />

för olika delar av<br />

den kommunala verksamheten<br />

fanns, färdiga att tillämpas direkt.<br />

Därför kunde man snabbt<br />

bilda en krisorganisation tidigt<br />

under stormens första dygn.<br />

Rapport om<br />

fysisk förmåga<br />

Den andra rapporten av studien<br />

”Brandmannens fysiska<br />

förmåga” är klar och finns att<br />

ladda ner från Räddningsverkets<br />

hemsida (www.raddningsverkt.<br />

se).<br />

Syftet med studien är att ta<br />

fram ett antal enkelt genomförbara<br />

tester som är direkt<br />

jämförbara med den fysiska<br />

ansträngningen i jobbet som<br />

brandman.<br />

Resultaten från testerna kan<br />

ligga till grund för bedömning<br />

av personers fysiska prestationsförmåga<br />

vid nyrekrytering och<br />

test av personal inom räddningstjänsten.


40 platsannonser<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Pyroman<br />

ovanlig<br />

brandanläggare<br />

SKÖVDE. Pyromaner svarar<br />

bara för fem procent av de<br />

anlagda bränderna.<br />

Det framkom vid en informationsdagar<br />

för brandutredare.<br />

Föreningen för brandutredning<br />

anordnade 11-12 maj ett<br />

informationsprogram. Ett 80tal<br />

personer från räddningstjänsten,<br />

polisen, försäkringsbolag<br />

och näringslivet hade<br />

mött upp på räddningsskolan<br />

i Skövde.<br />

Rättspsykiatriker Marianne<br />

Kristiansson höll ett uppskattat<br />

föredrag. Förutom tjänstgöring<br />

som chefsöverläkare vid<br />

Rättsmedicinalverket och lektor<br />

vid Karolinska Institutet är<br />

honmedlem av den så kallade<br />

Gärningsmannaprofilgruppen.<br />

Inledningsvis beskrev Kristiansson<br />

fem fall av anlagda<br />

bränder. Därefter beskrev hon<br />

ett stort antal gärningsmän<br />

och andra brott som de hade<br />

begått. Det var inte svårt för<br />

åhörarna att koppla ihop rätt<br />

gärningsman till de redovisade<br />

bränderna.<br />

Pyromani beskrivs förenklat<br />

som ett sjukligt tvång att anlägga<br />

brand. Enligt massmedierna<br />

är var och var annan anlagd<br />

brand ett verk av en pyroman.<br />

Så är det inte alls. I verkligheten<br />

svarar pyromaner för<br />

mindre än fem procent av de<br />

anlagda bränderna i Sverige.<br />

Enligt Kristiansson definition<br />

ska följande kriterier vara<br />

uppfyllda för att beteendet ska<br />

klassas som pyromani:<br />

• En avsiktlig, målmedveten<br />

handling att elda.<br />

• Beteendet upprepas vid<br />

flera tillfällen.<br />

• Pyromanen är fascinerad,<br />

nyfiken, intresserad.<br />

• Gärningsmannen känner<br />

tillfredsställelse och/eller lättnad<br />

efteråt.<br />

En pyroman har däremot inte<br />

något ekonomiskt eller politiskt<br />

motiv eller försöker att<br />

dölja något annat brott. Han<br />

eller hon är heller inte manisk<br />

och lider heller inte av beteendestörningar,<br />

hallucinationer,<br />

vanföreställningar eller allmänt<br />

nedsatt omdöme.<br />

ULF ERLANDSSON<br />

<strong>Sirenen</strong><br />

är Räddningsverkets tidning.<br />

I den kan du följa utvecklingen<br />

inom räddningstjänsten<br />

och skydd mot olyckor. Nyheter,<br />

reportage, debatt och<br />

mycket annat.<br />

Bli prenumerant och Du får<br />

åtta nummer om året, Gratis!<br />

Enda kravet från vår sida är<br />

att du gör en personlig anmälan.<br />

Vi kan tyvärr inte ta<br />

emot personallistor.<br />

Räddningstjänsten Dala Mitt är ett kommunalförbund bestående av räddningstjänsterna i Borlänge, Falun och Säter. Tillsammans<br />

omfattar dessa kommuner ett invånarantal på ca 115 000.<br />

Näringslivet är mycket varierande med både tung industri, småindustrier, tjänstemannaföretag och högskoleverksamhet. Fritidslivet<br />

har en variation som ger ett rikt utbud av aktiviteter både för aktiva idrottsutövare och för de som gillar att vandra<br />

i skog och mark eller för de som trivs vid eller på vatten. Kulturellt finns ett stort och varierat teater- och musikutbud inom<br />

och i närhet till förbundet.<br />

Räddningstjänsten Dala Mitt söker<br />

nya medarbetare<br />

Förbundet är drygt sex år gammalt och det finns stora möjligheter<br />

att vara med och skapa en räddningstjänst som svarar upp mot samhällets<br />

behov i framtiden.<br />

Här får du vara med och utveckla en räddningstjänst, där gränsen<br />

mellan den förebyggande och skadeavhjälpande verksamheten är<br />

utsuddad, och där målet är att all verksamhet har sin utgångspunkt i<br />

väl kända och klargjorda risker.<br />

Instruktör<br />

Arbetsuppgifter<br />

Arbetet omfattar att via utbildning och information förebygga skador<br />

på liv, egendom och miljö. Till arbetet hör även att aktivt delta i<br />

tillsyn och rådgivning inom räddningstjänstens verksamhetsområde.<br />

Vi tror att du är utåtriktad med fokus på våra kommuninnevånare.<br />

Vidare är du självständig och initiativtagande och vill påverka din<br />

egen arbetssituation och utveckling.<br />

Beroende på grundkompetens kan arbetsuppgifterna anpassas.<br />

Det kan också finnas möjligheter att så småningom ingå i utryckningsstyrka<br />

som befäl.<br />

Kvalifikationer<br />

Vi söker dig med intresse för det olycksförebyggande arbetet. Du<br />

bör ha förebyggande kompetens i form av SRV utbildning i Tillsyn<br />

och olycksförebyggande eller motsvarande, alternativt brandingenjörskompetens.<br />

Körkort med behörighet B. Stor vikt läggs vid personlig lämplighet<br />

Följande är meriterande:<br />

● Pedagogisk kompetens<br />

● God inlärningsförmåga<br />

● Räddningsledning B, brandmästarutbildning eller heltidförmansutbildning.<br />

Uttagningen omfattar intervjuer anpassade till arbetets krav.<br />

Anställningsvillkor:<br />

Tillsvidareanställning. Tillträde enligt överenskommelse dock senast<br />

<strong>2005</strong>-12-01.<br />

Ställföreträdande styrkeledare<br />

En ny ledningsorganisation kommer att införas 2006-01-01. I och<br />

med det behöver vi rekrytera ställföreträdande styrkeledare som<br />

skall vara chef för räddningsstyrka (skiftlag) när ordinarie styrkeledare<br />

ej tjänstgör.<br />

Stf styrkeledare skall i sin befattning också vara del av räddningsstyrkan<br />

som brandman.<br />

Brandmannens arbete är att skydda och rädda liv, egendom och<br />

miljö. Brandmannen arbetar i de tre skedena före, under och efter<br />

olyckan. Arbetet omfattar därmed operativa räddningsinsatser,<br />

deltagande i stödfunktioner för utveckling av verksamheten och<br />

deltagande i förebyggande åtgärder som t.ex. utbildning och riskbedömningar.<br />

❐ Ja tack, jag vill ha en gratis prenumeration på <strong>Sirenen</strong><br />

❐ Adressändring<br />

❐ Avsluta prenumerationen<br />

Namn ………………………………………………………………………<br />

Gatuadress …………………………………………………………………<br />

Postadress …………………………………………………………………<br />

Grundkrav på tjänsterna är Brandförman heltids examen eller<br />

utbildad heltidsbrandman med Räddningsledning A eller motsvarande<br />

● Godkänd hälsoundersökning<br />

● Godkänt A-EKG<br />

● Rökdykare/kemdykare<br />

● Fys. krav 250w i 6 min.<br />

● C-körkort<br />

● Simkunnig<br />

Stor vikt läggs vid personlig lämplighet<br />

Följande är meriterande:<br />

● Pedagogisk kompetens<br />

● Praktisk handlag<br />

● Teknisk förståelse<br />

● Annan yrkesutbildning eller arbetslivserfarenhet som bedöms<br />

vara intressant<br />

● God inlärningsförmåga<br />

● Dokumenterade ledaregenskaper<br />

● Datorvana<br />

● Dykcertifikat A<br />

Anställningsvillkor:<br />

Tillsvidareanställning. Tillträde enligt överenskommelse dock senast<br />

2006-01-01.<br />

Vi strävar efter jämlikhet och mångfald och ser gärna kvinnliga<br />

sökanden och sökande med olika kulturell och etnisk tillhörighet<br />

på alla tjänster.<br />

Upplysningar ang. instruktör lämnas av:<br />

Mats Hedlund, enhetschef, 023-48 88 18<br />

Hans Eriksson, ansvarig utbildning, 0243-48 89 20<br />

Upplysningar ang. stf.styrkeledare lämnas av:<br />

Håkan Pettersson, avdelningschef, 0243-48 89 23<br />

Rune Masés, platschef i Borlänge, 0243-48 89 11<br />

Leif Borg, platschef i Falun 023-48 88 11<br />

Frågor ang. alla tjänster kan också ställas till<br />

Anneli Hansson, personalhandläggare, 023-48 88 15<br />

Fackliga företrädare:<br />

Kommunal Stefan Andersson, 070-668 67 46<br />

Ledarna Johan Wedlund, 0243-48 89 05<br />

CF Kent Nilsson, 023-48 88 23<br />

Välkommen med din ansökan senast <strong>2005</strong>-09-14 ställd till:<br />

Räddningstjänsten Dala Mitt<br />

Anneli Hansson<br />

Lugnetleden 3<br />

791 38 Falun<br />

Vid adressändring/avslut<br />

Abonnemangs<strong>nr</strong> (står direkt före namnet) …………………………<br />

Gamla adressen vid adressändring<br />

Gatuadress ……………………………………………………………………<br />

Postadress ……………………………………………………………………<br />

Kupongen skickas till: ”Prenumeration”, <strong>Sirenen</strong>, L 257,<br />

651 80 Karlstad eller faxas till: 054-13 56 40


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> platsannonser<br />

Annonsera i <strong>Sirenen</strong><br />

– boka senast 9 september<br />

<strong>Sirenen</strong> är perfekt för dig som<br />

ska rekrytera personal inom<br />

räddningstjänst och skydd mot<br />

olyckor.<br />

Ingen tidning i branschen har<br />

sådan täckning som <strong>Sirenen</strong>.<br />

Nästa nummer trycks 28<br />

september. För att vi ska hinna<br />

få med din annons vill vi att<br />

du förhandsbokar utrymme<br />

senast 9 september samt<br />

lämnar färdig annons senast 19<br />

september.<br />

Spaltbredder<br />

Våra spaltbredder är:<br />

1 spalt 41,4 millimeter<br />

2 spalter 87,8 mm<br />

3 spalter 134,2 mm<br />

4 spalter 180,6 mm<br />

5 spalter 227 mm<br />

Priser<br />

Priset är 16 kronor per spaltmillimeter<br />

för svartvita annon-<br />

ALLMÄN SERVICE<br />

Västerbottens läns landsting<br />

Brand- och<br />

säkerhetskunnig<br />

ingenjör till Umeå<br />

ser, 18 kronor per spaltmillimeter<br />

för färgannonser (priserna<br />

är exklusive moms).<br />

Räkna ut priset<br />

Vad annonsen kostar räknar<br />

du ut enligt följande exempel:<br />

En svartvit annons som är 3<br />

spalter bred och 150 millimeter<br />

hög kostar 7 200 kronor (3<br />

x 150 x 16).<br />

Priset för färgannons i samma<br />

storlek blir 8 100 kronor<br />

(3x150x18).<br />

Kontakt<br />

Ring eller e-posta om du vill<br />

förhandsboka eller har några<br />

frågor. E-postadresser finns på<br />

sidan 2.<br />

Kontaktperson för annonser<br />

är i första hand Per Larsson, tel<br />

054-13 51 02.<br />

Du kan även tala med Gunno<br />

Ivansson eller Stig Dahlén.<br />

Västerbottens läns landsting, Allmän service, söker brandingenjör,<br />

alternativt civilingenjör i riskhantering, med placering i<br />

Umeå.<br />

Inom Allmän service, basenheten Drift finns bl a avdelningen<br />

för säkerhets- och yttre miljöfrågor. Avdelningen har uppdraget<br />

att strategiskt och operativt leda säkerhets- och miljöarbetet<br />

i landstinget.<br />

Dina arbetsuppgifter kommer främst att vara inom brandoch<br />

allmän säkerhet. Det avser bl a risk- och sårbarhetsanalyser,<br />

incidentrapportering, brandskyddsanalys och dokumentation av<br />

systematiskt brandskyddsarbete. Du ska delta i och leda projektverksamhet<br />

inom säkerhetsområdet, samt delta i förekommande<br />

ny- och ombyggnadsprojekt inom VLL.<br />

Du ska kunna initiera och genomföra utredningar, utforma<br />

beslutsunderlag och vara föredragande. Du ska även handlägga<br />

löpande ärenden, informera och vara rådgivande inom aktuella<br />

områden.<br />

Kvalifikationer. Du ska vara brandingenjör med examen från<br />

LTH, alternativt riskingenjör eller motsvarande. Du ska ha erfarenhet<br />

av arbete inom säkerhetsområdet och god vana från projektledning<br />

inom området allmän säkerhet och brand. Du ska<br />

även ha lätt för att uttrycka dig i tal och skrift samt ha en god<br />

datorvana.<br />

Säkerhets och miljöavdelningen arbetar integrerat med<br />

många frågor inom området varför det är viktigt att du har god<br />

samarbetsförmåga, kan arbeta självständigt och ge återkoppling.<br />

Mer upplysningar lämnas av verksamhetschef Karin Kemi,<br />

telefon 090-785 26 35 eller brandskyddssamordnare Reidar<br />

Sandström, 090-785 40 12.<br />

Ansökan skickas till Norrlands universitetssjukhus, Christian<br />

Hörnberg, Administrationsbyggnaden, 901 85 Umeå senast den<br />

2 september. Ange ref <strong>nr</strong> ECH 05/05. Ansökan kan också skickas<br />

till christian.hornberg@vll.se<br />

Pfizer i Helsingborg söker en<br />

Brandskyddsingenjör<br />

Tjänsten är en tillsvidareanställning på heltid med tillträde snarast. Du kommer<br />

att rapportera till chefen för Miljö, Hälsa & Säkerhet som är direktrapporterande<br />

till platschef Helsingborg.<br />

I arbetsuppgifterna ingår att arbeta med byggnadstekniskt brandskydd, utrymning,<br />

utbildning, riskhanteringsfrågor, transportsäkerhet samt att kommunicera med<br />

myndigheter och samarbeta med Pfizers övriga anläggningar i Sverige för att upprätthålla<br />

en hög säkerhetsnivå.<br />

Du som söker är utbildad brandingenjör påbyggd med utbildning inom riskbedömning<br />

alternativt civilingenjör i riskhantering och har flera års arbetslivserfarenhet.<br />

Som person är du samarbetsvillig och kommunikativ. Din initiativförmåga och förmåga<br />

att analysera situationer och styra utredningar värdesätter vi mycket högt.<br />

Eftersom vi arbetar i en internationell miljö är goda kunskaper i engelska ett krav.<br />

Då vi arbetar med produkter för rökavvänjning ser vi helst att du är rökfri.<br />

Du kommer att arbeta i nära samarbete med övriga inom Miljö, Hälsa & Säkerhetsavdelningen.<br />

Vidare har du nära kontakter med lokala räddningstjänsten,<br />

bevakningsbolag, fastighets- och teknikavdelningar, konsulter och entreprenörer<br />

inom branschen.<br />

Vill du veta mer om tjänsten så är du välkommen att kontakta Hans Thulin, chef<br />

för Miljö, Hälsa & Säkerhet, på telefon 042-28 84 15. Din ansökan skickar du<br />

till Pfizer Health AB, HR/Anne Johansson, Box 941, 251 09 Helsingborg<br />

senast den 5 september <strong>2005</strong>. Du kan också skicka din ansökan med e-post till<br />

anne.johansson@pfizer.com alternativt via www.pfizer.se under »Karriär«.<br />

VÄRLDSLEDANDE INOM LÄKEMEDELSFORSKNING<br />

Pfizer är världens ledande läkemedelsföretag. Genom att utveckla moderna och<br />

effektiva läkemedel bidrar vi till att människor får ett längre, hälsosammare och<br />

friskare liv. Globalt har Pfizer drygt 115.000 medarbetare i 150 länder samt<br />

produktion vid ett 70-tal fabriker. Huvudkontoret ligger i New York. Försäljningen<br />

2004 uppgick till drygt 52,5 miljarder dollar.<br />

Pfizer Site Helsingborg har cirka 950 medarbetare. Vi tillverkar läkemedel för<br />

egenvård och vår största produkt är Nicorette – världens ledande preparat för<br />

rökavvänjning. Forsknings- och utvecklingsenheten i Helsingborg är Pfizers kunskapscentrum<br />

för tobaksberoende och nikotinersättning.<br />

41


42 eftersläckning<br />

<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong><br />

Välkommen till<br />

lite eftersläckning.<br />

<strong>Sirenen</strong> vill bjuda läsekretsen<br />

på lite mer lättsmält<br />

läsning.<br />

Eftersläckningen<br />

kommer att ha sin fasta<br />

plats i varje nummer.<br />

Ni möter bland annat<br />

brandmannen Roffe<br />

som tecknaren Ulf<br />

Lundqvist tagit fram<br />

enkom för våra läsare.<br />

Vi har också ersatt<br />

kryptot med ett korsord.<br />

På det här uppslaget<br />

ska ni också kunna läsa<br />

om annat som händer<br />

runt om i landet, men<br />

som kanske inte alltid<br />

passar in på övriga sidor.<br />

Vi har dock inte koll<br />

på allt som händer. Hör<br />

av er till oss med tips.<br />

Resulterar det i publicering<br />

belönar vi med<br />

<strong>Sirenen</strong>s eftertraktade<br />

t-tröja.<br />

Trevlig läsning och<br />

lösning önskar Roffe<br />

och redaktionen.<br />

Lös <strong>Sirenen</strong>s korsord, vinn fina<br />

priser. Skicka lösningen senast<br />

5 september till:<br />

”Krysset”, <strong>Sirenen</strong>,<br />

L 257, Räddningsverket,<br />

651 80 Karlstad.<br />

Foto: KNUT KOIVISTO<br />

Terror i Stockholm. Katarina Ewerlöfs och Helge Skoogs rollkaraktärer ingår i den kommission<br />

som ska reda upp kaoset efter ett bombattentat.<br />

Stockholm bombas i tv-serie<br />

Efter terrordåden i New York, Madrid och<br />

inte minst i London känns SVT:s nya politiska<br />

dramaserie ”Kommissionen” skrämmande<br />

aktuell.<br />

Serien handlar om vad som händer i ett<br />

samhälle efter en terrorattack, hur politiker<br />

hanterar det, och om krishantering. Första<br />

avsnittet sänds i SVT 1 den 23 augusti, då de-<br />

-krysset<br />

Namn: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Adress:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

Postadress:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .<br />

lar av centrala Stockholm och Riksdagshuset<br />

jämnas med marken under ett attentat.<br />

Katarina Ewerlöf gör rollen som Lena Lagerfelt,<br />

en före detta justitieminister med en<br />

lägenhetsskandal och FN-arbete bakom sig.<br />

Hon utses att leda den kommission som ska<br />

samordna myndigheternas insatser.<br />

Brandsläckaren till Nyköping<br />

Första öppnade rätta lösningen i<br />

sista kryptot kom från Nyköping. Vi på<br />

<strong>Sirenen</strong> säger grattis till Börje Lundius<br />

och övriga vinnare.<br />

Rätt lösning av krypto <strong>nr</strong> 4 <strong>2005</strong> gav<br />

följande mening i de tonade rutorna:<br />

Kryptisk information<br />

1:a pris (pulversläckare, typ ABE III, för<br />

hemmet, kontoret etc): Börje Lundius,<br />

Brandmän<br />

räddar jorden<br />

Foto: CLAUS KEMPE<br />

Två hjältar har räddat Jorden. Fredrik Karlsson<br />

och Magnus Klase såg till att äventyret<br />

fick ett lyckligt slut.<br />

Bruce Willis räddade Jorden i filmen Armageddon.<br />

Brandmännen Fredrik Karlsson och Magnus<br />

Klase i Mönsterås gjorde det på riktigt.<br />

Nåja, det var en liten kopia, men risken var<br />

den samma som för Willis, att jorden skulle<br />

gå under.<br />

Jordklotet, ett verk av konstnären Bengt<br />

Johansson stals förra året. Nu dök det upp i<br />

en vassrugge, upptäckt av en fågelskådare.<br />

Fredrik Karlsson paddlade ut cirka 300<br />

meter på en Hansabräda och kunde fånga<br />

jorden. Med ett fast grepp om klotet blev<br />

han dragen till land av Magnus Klase.<br />

Jorden var räddad, och kan efter viss reparation<br />

åter ses i Mönsterås hamnområde.<br />

Nyköping.<br />

2–4:e pris (cykelhjälm): Lars Skogäng,<br />

Bålsta, E Bertil Jansson, Svärdsjö,<br />

Robert Johansson, Värnamo.<br />

5–8:e pris (brandvarnare): Bengt<br />

Carlsson, Kävlinge, Lars-Göran<br />

Andersson, Herrljunga, Ebbe<br />

Lundström, Boden, Erik Johansson,<br />

Nusnäs.


<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2005</strong> eftersläckning<br />

109 år på<br />

brandstationen<br />

<strong>Sirenen</strong> har tidigare publicerat<br />

listor över de mest seglivade<br />

i svensk räddningstjänst. Toppade<br />

den senaste listan vi<br />

publicerade gjorde Nils Larsson,<br />

Linköping, med 51 tjänsteår.<br />

Nystrand kom upp i 109 år.<br />

Fast de är tre generationer.<br />

Att yrket går i arv är inget nytt.<br />

Frågan är om någon kan matcha<br />

Nystrands siffror.<br />

Bosse Nystrand gick i pension i<br />

Malmö tidigare i år. När han städade<br />

kontoret hittade han tre<br />

hjälmar. Farfars hjälm, pappas<br />

hjälm och sin egen första hjälm.<br />

Bosse hängde upp hjälmarna<br />

hemma, och då konstaterade<br />

pappa Thor:<br />

– Vi har tillsammans jobbat<br />

över 100 år inom svensk räddningstjänst.<br />

109 skulle det visa sig.<br />

Brandmästare farfar Edvin<br />

Nystrand jobbade 1918-1955<br />

i Västerås. Han gick den första<br />

brandmästarutbildningen som<br />

anordnades av Statens Brandskola.<br />

Brandmästare pappa Thor Nystrand<br />

jobbade också i Västerås,<br />

1942-1978.<br />

Brandingenjör Bosse Nystrand<br />

började 1969, gick i år i pension<br />

från räddningstjänsten i Malmö.<br />

– Finns det någon annan släkt<br />

som slår 109 arbetsår inom<br />

svensk räddningstjänst? undrar<br />

Bosse.<br />

Det undrar vi också.<br />

Foto: MATS HANSSON<br />

Sveriges två lag vid CTIF:s ungdomsspel i<br />

Kroatien.<br />

Kurt Petersen börjar 1 september<br />

som professor i risk- och säkerhetshantering<br />

vid Lunds tekniska<br />

högskola.<br />

Madeleine André lämnar Södertörns<br />

brandförsvarsförbund. 1 september<br />

börjar hon som informatör<br />

vid Arbetsmiljöverket i Solna.<br />

Hans Spets lämnar tjänsten som<br />

försvarsdirektör på länsstyrelsen i<br />

Västmanland efter sju år. 1 september<br />

tillträder han en ny tjänst på<br />

Krisberedskapsmyndigheten som<br />

samordnare av krisberedskapsstöd<br />

till centrala myndigheter.<br />

Christer Strömgren (tillsyn) och<br />

Erik Egardt (brandskydd) byter<br />

jobb inom Räddningsverket och<br />

börjar på enheten för brandfarliga<br />

och explosiva varor som ska flytta till<br />

Karlstad från Solna.<br />

Tommy Persson (s) har utsetts<br />

till direktionsordförande i det<br />

nya förbundet i sydvästra Skåne. I<br />

förbundet ingår Malmö, Lund, Eslöv<br />

och Kävlinge. Förbundet gäller från 1<br />

juli. Lomma, Burlöv och Svedala ska<br />

senast 30 september meddela om<br />

de ska gå med eller inte.<br />

ROFFE Av Ulf Lundqvist<br />

Bara att slå<br />

sig ut...<br />

Utrymningsvägen ur fikarummet<br />

går genom fönstret. Men<br />

det vill man tydligen inte ha<br />

öppningsbart. Och då blev ju<br />

lösningen självklar, eller..?<br />

Ungdomsbrandmän i Kroatien<br />

20 ungdomsbrandmän var i<br />

Varazdin, Kroatien för att tävla<br />

i CTIF:s internationella mästerskap<br />

i juli. Ungdomarna kom<br />

från ungdomsbrandkårer i Järlåsa,<br />

Rimbo, Forserum, Laholm,<br />

Knäred, Båstad, Helsingborg<br />

och Svedala.<br />

Tävlingen hålls vartannat<br />

år lockar deltagare från hela<br />

Europa, cirka 500 ungdomar<br />

från 25 länder deltog. Sverige<br />

nytt om namn<br />

Räddningstjänsten i Malmö har<br />

förstärkt med följande trio: Peter<br />

Olofsson, brandsinspektör (närmast<br />

från räddningstjänsten i Lund), Fredrik<br />

Kristell, skyddshandläggare<br />

(kommer från polisens ledningscentral,<br />

är även deltidsbrandman i<br />

Svedala) och He<strong>nr</strong>ik Greiff, brand-<br />

ingenjör (närmast från Fire Safety<br />

Design i Malmö).<br />

Thord Eriksson fortsätter som<br />

ämnessakkunnig på försvarsdepartementets<br />

civila enhet. Det innebär<br />

att han nu sagt upp sig från Sveriges<br />

Kommuner och landsting. Marcus<br />

Cato, som vikarierat för Eriksson, har<br />

sagt upp sig från räddningstjänsten<br />

i Stockholm och fått fast anställning<br />

på Sveriges Kommuner och Landsting.<br />

Cato är utredare inom skydd<br />

mot olyckor och räddningstjänst.<br />

Jan-Erik Gustavsson slutar på<br />

Räddningsverkets tillsynsavdelning<br />

och börjar som brandingenjör på<br />

länsstyrelsen i Västra Götaland, med<br />

stationering i Vänersborg, där han<br />

Foto: HANS ERICSSON<br />

ställde upp med två lag. De blev<br />

33:a och 35:a i huvudtävlingen<br />

med 40 lag. I lägerspelen kom<br />

de på 13:e respektive 30:e plats<br />

av 44 lag. Lag 2 fick pris för att<br />

vara det lag som hade roligast<br />

och bäst sammanhållning under<br />

lägerspelen.<br />

Nästa CTIF tävling är 2007 och<br />

arrangeras på Räddningsverkets<br />

skola i Revinge.<br />

främst ska jobba med tillsyn inom<br />

lagen om skydd mot olyckor.<br />

En räddningstjänstprofil gör come<br />

back som räddningschef. Johan<br />

Hermelin, konsult under senare<br />

år, är tillfällig räddningschef i Ekerö<br />

efter Nils Holmén som gick i pension<br />

i augusti. Hermelin är chef fram<br />

till årsskiftet. Utredning pågår om<br />

Ekerös räddningstjänst ska anslutas<br />

till Attunda eller Södertörn.<br />

Anders Hedlund är sedan 1<br />

augusti ställföreträdande räddningschef<br />

i Skellefteå. Han ersätter<br />

Lennart Abrahamsson som gått i<br />

pension.<br />

Dan Haarala läser sista terminen<br />

på brandingenjörsutbildningen. Han<br />

har redan fått jobb, tillträder i Skellefteå<br />

2 januari 2006.<br />

■ ■ ■ HÖR AV DIG<br />

när personer på ledande poster i din<br />

organisation byter jobb eller någon<br />

nyanställs. <strong>Sirenen</strong>@srv.se eller tel<br />

054-13 51 02, 13 51 04 och 13 5106.<br />

(givetvis kostar det inget att ”annonserna”<br />

dessa nyheter).<br />

43<br />

Vilken sommar vi fick! Hela kittet, allt<br />

från ett par veckor med snudd på tropisk<br />

värme till det mer traditionella – runt<br />

15 grader och en massa regn. Och sällan har<br />

väl hällregn i Sverige välkomnats lika mycket<br />

som av brandmän och andra som hade att<br />

bevaka de knastertorra stormfällda skogarna i<br />

Småland med omnejd.<br />

Sammantaget alltså en rätt normal vädersommar.<br />

Jag tillhör ändå de som är övertygade<br />

om att klimatet snabbt håller på att förändras.<br />

Extremovädren i Sverige med stormar, ja rentav<br />

orkaner,<br />

tromber och<br />

långvariga<br />

skyfall blir<br />

vanligare.<br />

Vi måste<br />

bli bättre<br />

att förbereda<br />

oss på<br />

exempelvis<br />

översvämningar vi tidigare inte ens kunnat<br />

drömma om på våra breddgrader.<br />

Nu är det vår ”tur”<br />

Moder Jord flämtar som ett resultat av våra<br />

föroreningar och Bush hånflinar åt Kyoto-avtal<br />

och annat som kan begränsa de förödande utsläppen.<br />

Permafrosten i Sibirien töar, glaciärer<br />

smälter snabbt och ”täcket” ovanför som ska<br />

skydda oss mot farliga solstrålar tunnas ut alltmer.<br />

Vi har tidigare hört talas om hur australier<br />

och folk på Eldslandet längst ner i Sydamerika<br />

tvingas skydda sig extra mycket mot solen. Nu<br />

är det uppenbarligen vår ”tur”.<br />

Blott ett par timmar i solen invid Vänerns<br />

strand en junidag och huden kändes som om<br />

jag brassat fyra-fem timmar på Maldiverna. Jag<br />

som brukar tåla rätt mycket sol blev knallröd<br />

i ansiktet, ja till och med benen som sällan får<br />

färg rödmålades av solen. Samma kväll såg jag<br />

många som liknade kokta kräftor.<br />

Jag sa till min badande vän: ”Det är något lurt<br />

med det här!”<br />

Först drygt en vecka senare kom larmrapporterna<br />

om att ozonlagret är ovanligt tunt och att<br />

vi skulle ta det extra försiktigt med solandet.<br />

Hade ni tagit tidig semester, ni på SMHI som<br />

ska skicka ut varningar?<br />

■ ■ ■ Barsebäck stängdes och övriga reaktorer<br />

ska fasas ut. Vilket självmål Sverige! I stället ska<br />

vi importera smutsig energi från andra länder.<br />

■ ■ ■ Någon som trott att det är ont om pengar<br />

i försvarsbudgeten? Knappast när försvarsminister<br />

Leni Björklund är beredd att hosta<br />

upp 750 miljoner kronor till att utveckla ett<br />

obemannat stridsflygplan. Hoppas att omdömet<br />

är bättre när ministern ska utse ny chef för<br />

Räddningsverket efter Christina<br />

Salomonson. En stilla vädjan:<br />

Ge oss bara inte någon<br />

avdankad politiker eller<br />

annan svårplacerad figur,<br />

det är Räddningsverket<br />

för viktigt för!<br />

■ ■ ■ Välkommen<br />

till en ny höst med<br />

<strong>Sirenen</strong>! Som du<br />

kan se på bland<br />

annat det här<br />

uppslaget har<br />

vi gjort en del<br />

förändringar.<br />

Som alltid<br />

vill vi ha<br />

synpunkter och<br />

tips – så hör<br />

gärna av dig.<br />

Räkna med<br />

extrema<br />

oväder!<br />

Sista ordet<br />

från Stig Dahlén<br />

<strong>Sirenen</strong>s chefredaktör<br />

Välkommen med synpunkter!<br />

e-post: stig.dahlen@srv.se<br />

Stig Dahlén är chefredaktör för <strong>Sirenen</strong>. De åsikter<br />

som framförs i denna kolumn är hans personliga<br />

och har inget med Räddningsverkets ståndpunkter<br />

att göra.


Posttidning B<br />

Returadress:<br />

L 257<br />

651 80 Karlstad<br />

SUNNE. Han hade tänkt sig att jobba i<br />

skogen, men syokonsulenten lockade<br />

honom till sjukvårdsutbildningen.<br />

I dag är Åke Karlsson, 33, begravningsentreprenör<br />

och brandman.<br />

Åke möter döden varje dag, på något<br />

sätt.<br />

Ett faktum som omgivningen lätt<br />

kan möta med avståndstagande. Varför<br />

väljer man att bli begravningsentreprenör,<br />

att möta sorg varje dag? Döden avskräcker,<br />

känns kall och steril.<br />

Men Åke Karlsson möter värme.<br />

– Vi får mycket positivt tillbaka, tacksamhet<br />

från anhöriga. Jag känner att jag<br />

gör nytta.<br />

Torsdag-lördag är begravningsdagar.<br />

Sunne är en liten ort och ofta har Åke<br />

Karlsson någon relation till de anhöriga.<br />

– Det kan vara svårt på det viset, den<br />

avlidnes nära och kära är ofta någon<br />

man känner.<br />

Men Åke konstaterar att han åtminstone<br />

i någon mån lärt sig att ta hand om<br />

folk, han har jobbat inom vården sedan<br />

han var 17 år. Syokonsulenten hade fått<br />

honom att välja omvårdnadsprogrammet<br />

på gymnasiet. Han tog examen -91<br />

och klev ut på en dyster arbetsmarknad.<br />

– Jag fick vad som kallades särskild<br />

inskolningsplats, på brandstationen i<br />

Sunne.<br />

Räddningsverkets tidning<br />

Nr 5 Augusti <strong>2005</strong><br />

Foto: PER LARSSON<br />

Hjälpa folk har varit en röd tråd genom livet, konstaterar Åke Karlsson. Han försöker rädda liv som brandman, och som begravningsentreprenör hjälper han anhöriga i sorgearbetet.<br />

Liv och död är vardagen<br />

Det var första kontakten med räddningstjänsten.<br />

Intresset var väckt och<br />

han blev deltidsbrandman.<br />

Började som extraknäck<br />

Så småningom fick Åke jobb inom vården,<br />

som undersköterska på sjukhuset i<br />

Torsby, körde ambulans och därefter en<br />

period inom äldrevården.<br />

Men det fanns tydligen hål i almanackan.<br />

Arbetet inom vården och som<br />

deltidsbrandman kompletterade Åke<br />

med att börja jobba extra på begravningsbyrån.<br />

För snart tre år sedan erbjöds han jobb<br />

som begravningsentreprenör och lämnade<br />

vården.<br />

– På ett sätt är det inte så stor skillnad.<br />

Vi försöker hjälpa folk, förmedla trygghet.<br />

För de flesta känns det svårt att möta<br />

människor som har sorg, man är osäker<br />

på hur man ska bete sig.<br />

Blir det en rutin för en begravningsentreprenör?<br />

– Inte så att känslorna blir rutin. Om<br />

det sker är det nog dags att sluta. Men<br />

man lär sig hur att möta människor. Ofta<br />

behöver man inte säga så mycket. Min<br />

mentor på kirurgintensiven i Torsby sa<br />

en gång, att även om vi i dag har mycket<br />

utrustning så finns det inget som ersätter<br />

handen. Alltså att sträcka fram en<br />

hand, ge beröring. Det glömmer vi ofta.<br />

Åke Karlsson gör det inte, och det är en<br />

erfarenhet han har med sig när han bytt<br />

den strikta kostymen mot larmstället.<br />

– Vid trafikolyckor är det ofta jag som<br />

tar hand om sjukvården och anhöriga,<br />

det har fallit sig så. Jag är även resursperson<br />

för krisgruppen Posom i Sunne.<br />

Har du nytta av dina erfarenheter från<br />

räddningstjänsten och sjukvården<br />

som begravningsentreprenör?<br />

– Jag har ju säkerhetstänkandet med<br />

mig.<br />

Kan det vara kul att vara begravningsentreprenör?<br />

– Kul är kanske svårt att säga om själva<br />

jobbet. Men man kan ha kul med arbetskamraterna.<br />

Jag tror det här jobbet, när<br />

man ser så mycket sorg, gör att man lär<br />

sig ta vara på och värdesätta livet. Inte så<br />

att man blir försiktig, snarare tvärtom.<br />

Jag passar på att leva.<br />

Svårare vara brandman?<br />

Chefen Yvonne Bergqvist dyker upp. Om<br />

någon säger till henne att det måste vara<br />

jobbigt att vara begravningsentreprenör,<br />

då hänvisar hon till brandmännen.<br />

– De är alltid först på plats vid olyckan,<br />

tänk hur det är.<br />

Åke är både begravningsentreprenör<br />

och brandman.<br />

– Han måste ha ett helsicke, säger hon<br />

och ler.<br />

Lugn och stillhet, egenskaper som yr-<br />

ket kräver, verkar vara en paradox jämfört<br />

med Åke Karlssons liv. Han låter<br />

definitivt inte dagarna passera liggandes<br />

på soffan. Förutom de två jobben,<br />

är han plutonchef och ungdomsledare<br />

i hemvärnet, lokal ordförande i Brandmännens<br />

riksförbund.<br />

Svårt att säga nej?<br />

– Kanske, samtidigt vill man väl vara i<br />

smeten också.<br />

Meka med moppe<br />

Hemma finns sambo, fyra barn och fyra<br />

mopeder. Gamla mopeder och gammal<br />

musik hör till fritidsintressena. Åke och<br />

Lennart Edvardsson, ställföreträdande<br />

räddningschef i Sunne, började renovera<br />

en gammal Crescent för elva år sedan.<br />

De fick många gliringar, kollegorna<br />

undrade vad de höll på med.<br />

– I dag är det ingen som säger något,<br />

nu är det inne med gamla mopeder. Och<br />

Crescenten åker jag på nästan varje dag.<br />

Utanför Fonus begravningsbyrå står<br />

den här dagen en gammal Rex med en<br />

unikabox på pakethållaren lutad mot<br />

trähusets fasad. Skärmar man av synfältet<br />

är det som att befinna sig på 50-talet,<br />

som om tiden stått still.<br />

Åke Karlssons vardag står dock inte<br />

still.<br />

PER LARSSON

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!