Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
10 Slutsatser<br />
Under denna litteratursökning inom området lågtrafikerade vägar har sammanlagt över<br />
100 publikationer inventerats. Sammantaget tycks en stor mängd av litteraturen<br />
behandla tillståndsmätningar och förstärkningsåtgärder, i synnerhet metoder för detta.<br />
Däremot finns inte så mycket forskning beträffande vägnätets faktiska status,<br />
nedbrytningsmodeller och livscykelkostnader publicerad.<br />
För att uppnå rapportens syfte; att ligga till grund för ett projektförslag med syfte att<br />
skapa förutsättningar för ett helhetsgrepp avseende lågtrafikerade vägar i Sverige och<br />
generera verktyg för att skapa ett modernt lågtrafikerat vägnät som är anpassat efter<br />
morgondagens krav, är det av största vikt att slutsatserna ger förslag till forskningsområden<br />
som berör de lågtrafikerade vägarna.<br />
10.1 Förslag till forskningsområden<br />
Följande problemställningar kan identifieras beträffande det lågtrafikerade vägnätet:<br />
• Brister i trafiksäkerhet,<br />
• Bristande framkomlighet,<br />
• Lägsta acceptabla standard,<br />
• Tillförlitlig och driftsäker objektiv mätmetod för bedömning av grusväglag,<br />
• Effektivare väghållning, beroende på vägens förutsättningar (ÅDT, andel tunga<br />
fordon, klimatzon, vägbredd, etc.)<br />
• Svårt att prioritera åtgärder rätt på grund av kunskapsluckor eller brist på<br />
uppföljning och/ eller övergripande syn,<br />
• Nedbrytningsmodeller,<br />
• Nya samhällsekonomiska modeller,<br />
• Onödiga underhållskostnader på grund av felbyggd väg,<br />
• Onödiga växthusgas- och partikelutsläpp till följd av bristande vägstandard,<br />
• Få en rättvis fördelning av kostnader för det lågtrafikerade vägnätet.<br />
70 <strong>VTI</strong> rapport 775