Frihet i snö - Lofsdalen

Snö. Denna gåva från ovan, otyglad och vild, kristall-
klar och vacker. Men till denna bild hör idag även väl
utvecklad kunskap och en långt framskriden teknologi,
ackompanjerad av en filosofi där den vita rikedomen
hanteras som den ärevördiga höghet den i grund
och botten är.
Klockan närmar sig midnatt. Dagens
skidåkning är sedan länge över och
nerbäddade i sina sängar drömmer
trickåkare, glidare och storslalom-
beivrare ömsom om puder, ömsom
om nypistade, välpreparerade
backar.
Midvinternatten visar bistra 26
grader minus på termometern där
nattens mörker enbart är punktvis
upplyst av någon envis nattsuddare.
Från pistmaskinsgaraget letar sig
lysrörens ljuskägla över den frusna
marken nedanför fönstret. Den forna
veckans rikliga nederbörd har gått
hårt åt maskinerna som i sin strävan
att leverera perfekta förhållanden,
utmattade denna natt behöver lite
extra omsorg.
– Vi jobbar med tonvis och åter
tonvis snömassor varje kväll där
vår strävan hela tiden handlar om
att förflytta naturgåvan uppåt, i rak
motsättning till dess egentliga förut-
sättning. Det säger Henry Jonsson,
driftschef vid Lofsdalens Fjällan-
läggningar som har många timmars
erfarenhet av snö och dess kraft.
– Idag lägger vi ett lager konst-
snö i 16 nedfarter och den kunskap
och teknologi som idag finns inom
detta område är djupt fascinerande,
fortsätter han. Vi mixar snökvalitén
och får på så sätt optimala för-
hållanden trots att våra backar
ligger i söderläge. Villkor som inne-
bär stora påfrestningar,
framförallt när vår-
solen smeker fjäll-
sidorna, fortsätter han.
Den brantaste nerfarten har en
lutning på 43 grader, vilket gör
Driftchef Henry Jonsson har lång
erfarenhet av både backarnas underhåll
och höstens snötillverkning och svetsen
tillsammans med övriga verktyg får i
sanning bekänna färg under en vinter-
säsong.
att pistmaskinerna måste ankras i en
vinsch innan de lättar från klipplatån.
När säsongen närmar sig går de två
pistmaskinerna i skift för att klara
trycket och inga haverier är godtagbara.
– Det jobb som killarna i garaget
och i maskinerna lägger ner är oerhört
värdefullt för hela Lofsdalen som
destination. Det är vårt grundfunda-
ment och för att få ihop den ekvationen
krävs både stor kunskap och en vilja av
stål, säger Henry som genom minnenas
labyrinter med tydlig skärpa minns
påfrestande episoder från gångna tider.
En av minnensbilderna ankrar sig
fast i tidigt 1980-tal. Pistmaskins-
garaget var ännu inte byggt och under
maskinen fick en stor grop grävas i
den frusna marken för att reparatören
skulle få möjlighet att nå felet som
gömt sig inunder maskineriet, på bästa
gömstället.
– Men vi har fram till idag alltid
lyckats reda ut alla problem och det
bådar gott för framtiden, avslutar
Henry Jonsson.