22.09.2013 Views

2006:01

2006:01

2006:01

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Fribord för fartyg som inte omfattas av bilaga 2<br />

6 § Bilaga 5 skall tillämpas på:<br />

– svenska fartyg på inrikes resa,<br />

– svenska fartyg med en längd (LLL) mindre än 24 meter på internationell<br />

resa,<br />

– svenska fritidsfartyg på internationell resa, och<br />

– svenska fiskefartyg på internationell resa,<br />

dock inte på höghastighetsfartyg som uppfyller Sjöfartsverkets föreskrifter<br />

(SJÖFS 2003:12) och allmänna råd om säkerheten på höghastighetsfartyg<br />

(HSC-koden 2000).<br />

Skadestabilitet för passagerarfartyg på inrikes resa<br />

7 § Bilaga 6 skall tillämpas på passagerarfartyg på inrikes resa, i fartområde<br />

B eller mer inskränkt fart, dock inte på höghastighetsfartyg.<br />

Skadestabilitet för lastfartyg och fiskefartyg<br />

8 § Bilaga 7 skall tillämpas på:<br />

– svenska lastfartyg på internationell resa,<br />

– svenska lastfartyg på inrikes resa, och<br />

– fiskefartyg,<br />

dock inte på:<br />

– höghastighetsfartyg.<br />

Särskild skadestabilitet för roropassagerarfartyg<br />

9 § Bilaga 8 skall tillämpas på:<br />

– roropassagerarfartyg i fartområde C eller mer vidsträckt fart på<br />

inrikes resa,<br />

– svenska roropassagerarfartyg då dessa nyttjas i internationell reguljär<br />

trafik, och<br />

– utländska roropassagerarfartyg som går på svenska hamnar, då dessa<br />

nyttjas i internationell reguljär trafik,<br />

dock inte på:<br />

– höghastighetsfartyg.<br />

Dokumentation och verifiering<br />

10 § Bilaga 9 skall tillämpas på alla svenska fartyg.<br />

Artbyte, inköp och byte av fartområde<br />

11 § Fartyg som byter art skall uppfylla de krav som gäller för fartyg med<br />

byggnadsdatum det datum då ombyggnad påbörjas eller artbytet sker.<br />

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!