2006:01

2006:01 2006:01

old.transportgruppen.se
from old.transportgruppen.se More from this publisher
22.09.2013 Views

SJÖFS 2006:1 Bilaga 1 82 Regel 25-2 Definitioner I del B-1 gäller, om inte annat särskilt anges, följande definitioner: Del B-1 Regel 25-2 1.1 Indelningsvattenlinje: den vattenlinje som används vid bestämning av fartygets indelning. 1.2 Djupaste indelningsvattenlinje: den vattenlinje som svarar mot djupgåendet vid det sommarfribord som tilldelats fartyget. 1.3 Dellastvattenlinje: den vattenlinje som svarar mot djupgåendet för lätt fartyg plus 60 % av djupgåendeskillnaden mellan djupaste indelningsvattenlinjen och djupgåendet för lätt fartyg. 2.1 Indelningslängd (L s): den längsta projicerade mallade längden (m) av fartyget under det däck som begränsar vatteninflödet uppåt vid skada när fartyget ligger på djupaste indelningsvattenlinjen. 2.2 Mittpunkt: mittpunkten av indelningsvattenlinjen. 2.3 Akterpunkt: aktra ändpunkten av indelningsvattenlinjen. 2.4 Förlig punkt: förliga ändpunkten av indelningsvattenlinjen. 3 Fartygets bredd: den största mallade (mätt på ytterkant av spant) bredden (m) mätt vid eller under den djupaste indelningsvattenlinjen. 4 Djupgående (d): det lodräta avståndet (m) från den mallade baslinjen midskepps till vattenlinjen i fråga. 5 Permeabilitet (μ) för ett utrymme: den del av utrymmets nedsänkta volym som kan fyllas med vatten. Regel 25-3 Erforderligt indelningsindex R 1 Dessa regler utgör minimikrav gällande indelning för fartyg. 2 Indelningsstandarden skall bestämmas av ett erforderligt indelningsindex R, enligt följande: 1 för fartyg med indelningslängd (Ls) större än 100 m: ( ) 3 1 , 002 0, 0009L R = 0 + s 2 för fartyg med indelningslängd (Ls) 80 m eller mer men inte mer än 100 m: 1 R = 1− Ls R0 1+ ⋅ 100 1− R 0 där R0 är det värde R erhåller om det beräknas enligt formeln i punkt 2.1.

Del B-1 Regel 25-4 Regel 25-4 Uppnått indelningsindex A 1 Uppnått indelningsindex A som beräknas i enlighet med denna regel skall inte vara mindre än erforderligt indelningsindex R beräknat i enlighet med regel 25-3. 2 Indelningsindex A skall beräknas för fartyget enligt följande formel: ∑ = A pisi där: i representerar varje avdelning eller grupp av avdelningar under beaktande, pi svarar för sannolikheten att endast den avdelningen, eller gruppen av avdelningar, under beaktande kan bli flödad utan hänsyn till eventuell horisontell indelning, si svarar för sannolikheten att fartyget överlever en flödning av den avdelningen, eller gruppen av avdelningar, med hänsyn till eventuell horisontell indelning. 3 Vid beräkning av A skall fartyget antas ha ett flytläge utan trim. 4 Denna summering omfattar endast sådana fall av flödning som ger bidrag till indelningsindex A. 5 Summeringen skall göras för fartygets hela längd för alla skadefall där enskilda avdelningar, eller av två eller flera intilliggande avdelningar, omfattas. 6 Om fartyget är försett med sidoavdelningar skall bidrag till summeringen enligt ovan inkludera alla skador där sidoavdelningar flödas samt, i tillägg, alla skador i vilka flödning samtidigt sker i en eller flera avdelningar innanför sidoavdelningen. Skadeutbredningen antas vara rektangulär och nå in till fartygets centerlinje men utan att skada eventuellt centerlinjeskott. 7 Den vertikala utsträckningen av skadan antas sträcka sig från baslinjen och upp till första vattentäta däck ovanför indelningsvattenlinjen eller högre. Om en mindre skadeutsträckning ger sämre resultat skall dock den utsträckningen antas gälla. 8 Om rör, ledningar eller tunnlar sträcker sig genom en avdelning som antas vara flödad skall man ha ett arrangemang som säkerställer att progressiv flödning av ytterligare avdelningar inte kan inträffa. Begränsad progressiv flödning får förekomma under förutsättning att dess effekter kan kontrolleras och att fartygets säkerhet härigenom inte försämras. Detta skall dock godkännas av Sjöfartsverket genom beslut i det enskilda fallet. 9 I de skadefall som beräknas enligt denna regel behöver endast en sammanhängande skada antas. SJÖFS 2006:1 Bilaga 1 83

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 1<br />

82<br />

Regel 25-2<br />

Definitioner<br />

I del B-1 gäller, om inte annat särskilt anges, följande definitioner:<br />

Del B-1<br />

Regel 25-2<br />

1.1 Indelningsvattenlinje: den vattenlinje som används vid bestämning av<br />

fartygets indelning.<br />

1.2 Djupaste indelningsvattenlinje: den vattenlinje som svarar mot djupgåendet<br />

vid det sommarfribord som tilldelats fartyget.<br />

1.3 Dellastvattenlinje: den vattenlinje som svarar mot djupgåendet för lätt<br />

fartyg plus 60 % av djupgåendeskillnaden mellan djupaste indelningsvattenlinjen<br />

och djupgåendet för lätt fartyg.<br />

2.1 Indelningslängd (L s): den längsta projicerade mallade längden (m) av<br />

fartyget under det däck som begränsar vatteninflödet uppåt vid skada när<br />

fartyget ligger på djupaste indelningsvattenlinjen.<br />

2.2 Mittpunkt: mittpunkten av indelningsvattenlinjen.<br />

2.3 Akterpunkt: aktra ändpunkten av indelningsvattenlinjen.<br />

2.4 Förlig punkt: förliga ändpunkten av indelningsvattenlinjen.<br />

3 Fartygets bredd: den största mallade (mätt på ytterkant av spant)<br />

bredden (m) mätt vid eller under den djupaste indelningsvattenlinjen.<br />

4 Djupgående (d): det lodräta avståndet (m) från den mallade baslinjen<br />

midskepps till vattenlinjen i fråga.<br />

5 Permeabilitet (μ) för ett utrymme: den del av utrymmets nedsänkta<br />

volym som kan fyllas med vatten.<br />

Regel 25-3<br />

Erforderligt indelningsindex R<br />

1 Dessa regler utgör minimikrav gällande indelning för fartyg.<br />

2 Indelningsstandarden skall bestämmas av ett erforderligt indelningsindex<br />

R, enligt följande:<br />

1 för fartyg med indelningslängd (Ls) större än 100 m:<br />

( ) 3<br />

1<br />

, 002 0,<br />

0009L<br />

R = 0 + s<br />

2 för fartyg med indelningslängd (Ls) 80 m eller mer men inte mer<br />

än 100 m:<br />

1<br />

R = 1−<br />

Ls<br />

R0<br />

1+<br />

⋅<br />

100 1−<br />

R<br />

0<br />

där R0 är det värde R erhåller om det beräknas enligt formeln i<br />

punkt 2.1.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!