2006:01
2006:01
2006:01
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Del B<br />
Regel 21<br />
skall diametern på den direkta sugledningen vara av samma diameter som<br />
pumpinloppet.<br />
2.7.2 Där huvudsjövattenpumpen inte är lämplig för detta skall från lämpligt<br />
djup av maskinutrymmet en direkt reservlänssugledning anslutas till den<br />
största tillgängliga, oberoende maskindrivna pumpen; sugledningen skall ha<br />
samma diameter som pumpens inlopp. Pumpkapaciteten skall överstiga<br />
kravet för den sammanlagda länspumpskapaciteten i utrymmet med den<br />
mängd som Sjöfartsverket anser lämpligt.<br />
2.7.3 Manöverdonen till ventilerna för sjövattenintag och de direkta sugledningarna<br />
skall vara placerade ovanför plattformsdäcket i maskinutrymmet.<br />
2.8 Alla länsledningar fram till pumparna skall vara oberoende av andra<br />
rörledningar.<br />
2.9 Huvudlänsledningens diameter d skall beräknas enligt följande formel.<br />
Den verkliga installerade innerdiametern kan dock tillåtas avrundas till<br />
närmaste standarddimension:<br />
d = 25 + 1,<br />
68 L(<br />
B + D)<br />
där: d är innerdiametern av huvudlänsledningen (mm),<br />
L är fartygets längd (Lindeln) (m) såsom den definieras i regel 2,<br />
B är fartygets bredd (Bindeln) (m) såsom den definieras i regel 2;<br />
och<br />
D är malldjupet upp till skottdäcket (m). För fartyg med slutna<br />
lastutrymmen över skottdäck vilka länsas i enlighet med punkt<br />
1.6.2 och som sträcker sig över fartygets hela längd, skall D<br />
mätas till nästa däck ovanför skottdäcket. Där det inneslutna<br />
lastutrymmet sträcker sig över en begränsad längd, skall D tas<br />
som malldjupet till skottdäck plus l⋅h/(Lindeln) där l och h är den<br />
sammanvägda längden respektive höjden av det inneslutna<br />
lastutrymmet (m). Diametern på grenlänsledningar skall följa en<br />
erkänd organisations normer.<br />
2.10 Utformningen av länssystemet skall vara sådan att det förhindrar att<br />
vatten tränger in i ett utrymme som är anslutet till systemet genom att länsledningen<br />
bryts av eller på annat sätt skadas i annat utrymme på grund av<br />
kollision eller grundstötning. Av det skälet skall ledningar som befinner sig<br />
närmare fartygssidan än en femtedel av fartygsbredden från sidan (som det<br />
definieras i regel 2 och mätt vinkelrätt mot centerlinjen vid djupaste indelningsvattenlinjen)<br />
eller i en rörtunnel, vara utrustade med backventiler i det<br />
utrymme där ledningen mynnar.<br />
2.11 Ventillådor, ventiler och kranar som är anslutna till länssystemet skall<br />
anordnas så att en av länspumparna vid en vatteninträngning skall kunna<br />
länsa vilket utrymme som helst. Dessutom skall en skada på en pump eller<br />
dess anslutning till huvudlänsledningen utanför en femtedel av fartygsbredden<br />
från sidan inte kunna sätta systemet ur funktion. Där det bara finns<br />
ett länsledningssystem gemensamt för alla pumpar skall ventilerna som är<br />
SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />
Bilaga 1<br />
75