22.09.2013 Views

2006:01

2006:01

2006:01

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Del B<br />

Regel 17<br />

Regel 17<br />

Öppningar i passagerarfartygs bordläggning under<br />

marginallinjen<br />

1 Antalet öppningar i bordläggningen skall begränsas till ett minimum i<br />

förhållande till fartygets arrangemang och avsedda användning.<br />

2 Arrangemang av och tillförlitlighet hos tillslutningsanordningarna för<br />

varje öppning i bordläggningen skall vara avsedda för ändamålet och den<br />

plats där de är placerade.<br />

3.1 Om inte annat följer av kraven i bilaga 2 får ingen fönsterventil<br />

monteras så att dess underkant ligger under en parallellt med skottdäcket<br />

bordvarts dragen linje, vars lägsta punkt ligger på ett avstånd av 2,5 % av<br />

fartygets bredd över den djupaste indelningsvattenlinjen eller 500 mm,<br />

varvid det högre värdet skall tillämpas.<br />

3.2 Alla fönsterventiler, vilkas underkanter är belägna under marginallinjen,<br />

skall vara konstruerade så att det förhindras att någon person öppnar<br />

dem utan befälhavarens medgivande.<br />

3.3.1 Om i ett mellandäck underkanten av någon av de i punkt 3.2 angivna<br />

fönsterventilerna ligger under en parallellt med skottdäcket bordvarts dragen<br />

linje och linjens lägsta punkt ligger på ett avstånd av 1,4 m plus 2,5 % av<br />

fartygets bredd över vattenytan då fartyget lämnar hamn, skall alla fönsterventiler<br />

i detta mellandäck stängas vattentätt och säkras innan fartyget<br />

lämnar hamnen. Dessa fönsterventiler får inte öppnas förrän fartyget anländer<br />

till nästa hamn. Vid tillämpningen av denna punkt får färskvattenavdrag<br />

göras när så är motiverat.<br />

3.3.2 Tidpunkten då sådana ventiler öppnas i hamn och då de stängs innan<br />

fartyget lämnar hamn skall antecknas i fartygets skeppsdagbok.<br />

3.3.3 För fartyg som har fönsterventiler placerade så att punkt 3.3.1 skall<br />

tillämpas när fartyget ligger på sin djupaste indelningsvattenlinje, kan det<br />

största djupgåendet fastställas så att alla fönsterventilers underkant ligger<br />

över en parallellt med skottdäcket bordvarts dragen linje. Denna linje skall<br />

ha sin lägsta punkt på ett avstånd av 1,4 m plus 2,5 % av fartygets bredd<br />

över den begränsade vattenlinjen. Om fönsterventiler är placerade över<br />

denna linje är det därför tillåtet för fartyget att lämna hamn utan att<br />

ventilerna är stängda eller att öppna dem under gång under befälhavarens<br />

ansvar. Detta största djupgående skall godkännas av Sjöfartsverket. I tropikzoner<br />

såsom de definieras i bilaga 2 får detta begränsade djupgående ökas<br />

med 0,3 m.<br />

4 Hängda stormluckor som enkelt och effektivt kan stängas och säkras<br />

vattentätt skall finnas monterade innanför samtliga fönsterventiler. Akter om<br />

en åttondel av fartygslängden (Lindeln) från förliga perpendikeln och ovanför<br />

en parallellt med skottdäcket bordvarts dragen linje vars lägsta punkt ligger<br />

på ett avstånd av 3,7 m plus 2,5 % av fartygets bredd över den djupaste<br />

indelningsvattenlinjen kan dessa luckor vara löstagbara i passagerarutrym-<br />

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 1<br />

65

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!