2006:01

Del B
Regel 15
5 Om inte annat sägs i punkt 11 får, utöver dörrarna till förråd och axeltunnlar,
högst en dörr installeras i varje huvudtvärskeppsskott i utrymmen
som innehåller huvud- och hjälpframdrivningsmaskineri inklusive ångpannor
för framdrivning och alla permanenta förråd. Där två eller flera
tunnlar förekommer skall en förbindelsegång finnas mellan dessa. Endast en
dörr skall finnas mellan maskinutrymme och tunnlar där två axlar är
installerade och endast två dörrar där det finns mer än två axlar. Samtliga
dörrar skall vara skjutdörrar och monterade med så hög tröskel som möjligt.
Anordningen för att manuellt manövrera dessa dörrar ovanför skottdäcket
skall vara placerad utanför maskinavdelningen.
6.1 Vattentäta dörrar, med undantag av vad som anges i punkt 10.1 eller i
regel 16, skall vara maskinellt manövrerade skjutdörrar som uppfyller
kraven i punkt 7 och som kan stängas samtidigt från huvudkontrollpanelen
på bryggan på högst 60 sekunder då fartyget inte har slagsida.
6.2 Manöveranordningar till vattentät skjutdörr skall, vare sig de är
maskinella eller manuella, kunna stänga dörren vid upp till 15° slagsida åt
endera sidan. Hänsyn skall också tas till de krafter som kan inverka på
någon sida av dörrarna, vilket kan inträffa när vatten tränger genom
öppningen vid en konstant vattennivå motsvarande en vattenpelare på minst
1 m över tröskeln i dörrens mittlinje.
6.3 Kontrollanordningar till vattentäta dörrar, inklusive rörledningar och
elektriska kablar, skall finnas så nära som möjligt det skott i vilket dörrarna
är monterade för att minska sannolikheten att de påverkas av en eventuell
skada på fartyget. Vattentäta dörrar och deras manöveranordningar skall
placeras så att vid en skada på fartyget som omfattar en femtedel av
fartygets bredd (Bindeln) skall funktionen av vattentäta dörrar utanför skadeområdet
inte påverkas (avståndet skall mätas i rät vinkel mot centerlinjen i
nivå med den djupaste indelningsvattenlinjen).
6.4 Alla maskinellt manövrerade vattentäta skjutdörrar skall vara
utrustade med indikatorer som på alla platser, där fjärrmanövrering är
möjlig, visar om dörrarna är öppna eller stängda. Platser för fjärrmanövrering
får finnas endast på bryggan enligt punkt 7.1.5 samt på den
plats där manuell manövrering ovanför skottdäcket krävs enligt punkt 7.1.4.
6.5 I fartyg med byggnadsdatum före den 1 februari 1992 skall vattentäta
dörrar som inte uppfyller bestämmelserna i punkt 6.1–6.4 stängas före
avgång och hållas stängda under gång. Tiden för dörrarnas öppning och
stängning före fartygets avgång skall antecknas i skeppsdagboken.
7.1 Följande gäller för varje maskinellt manövrerad vattentät skjutdörr:
1 Dörren skall manövreras vertikalt eller horisontellt.
2 Dörren skall, om inte annat följer av punkt 11, normalt ha en
begränsad bredd av 1,2 m. Sjöfartsverket kan i enskilt fall medge
bredare dörrar om det anses nödvändigt för effektiv drift av
fartyget och under förutsättning att andra säkerhetsåtgärder
vidtas, inklusive följande:
SJÖFS 2006:1
Bilaga 1
59