2006:01

Del B
Regel 4
Del B
Indelning och stabilitet
Del B gäller för passagerarfartyg och lastfartyg enligt vad som anges i
reglerna.
I stället för kraven i del B får de regler som anges i resolution A.265(VIII) 24
om passagerarfartygs indelning och stabilitet som motsvarar del B i kapitel
II i 1960 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till
sjöss tillämpas, förutsatt att de tillämpas i sin helhet.
Regel 4
Fyllnadslängd i passagerarfartyg
1 Fyllnadslängden i en godtycklig punkt utefter fartygets längd (L indeln)
skall bestämmas med en beräkningsmetod som tar hänsyn till formen, djupgåendet
och andra egenskaper hos fartyget.
2 För fartyg med genomgående skottdäck är fyllnadslängden vid en
given punkt den största delen av fartygets längd (L indeln), med mittpunkten i
den givna punkten, som kan vattenfyllas enligt de antaganden om permeabilitet
som anges i regel 5, utan att marginallinjen i någon punkt kommer
under vattenytan.
3.1 Om ett fartyg inte är försett med ett genomgående skottdäck får
fyllnadslängden i varje punkt bestämmas i förhållande till en tänkt, kontinuerlig
marginallinje, som inte på någon punkt ligger mindre än 76 mm
under den övre kanten bordvarts av det däck till vilket skotten i fråga och
bordläggningen är vattentätt dragna.
3.2 Där en del av en tänkt marginallinje går avsevärt under det däck till
vilka skotten är uppdragna, kan Sjöfartsverket i enskilt fall medge lättnader i
fråga om krav på vattentäthet för de delar av skotten som befinner sig ovanför
marginallinjen och under ovanliggande däcket.
24 Res. A.265(VIII), Regulations on Subdivision and Stability of Passenger Ships as an
Equivalent to Part B of Chapter II of The International Convention for The Safety of Life
at Sea, 1960.
SJÖFS 2006:1
Bilaga 1
37