2006:01

SJÖFS 2006:1
Bilaga 9
286
Regel 3
5 För att ett nybyggt, ombyggt eller inköpt fartyg skall få användas
till sjöfart skall uppgifterna i stabilitetshandlingarna vara verifierade
genom vägnings- och krängningsprov eller motsvarande undersökning
som Sjöfartsverket kan godkänna.
6 Krängningsprov med vägning skall utföras i enlighet med regel 10
och i närvaro av Sjöfartsverkets representant, om inte annat medges. Om
möjligt skall rullningsprov genomföras i samband med krängningsprovet.
7 En vägnings- och krängningsrapport skall ges in till och godkännas
av Sjöfartsverket före leverans av ett nybyggt fartyg eller innan
ett ombyggt eller inköpt fartyg används till sjöfart.
8 Innan ett nybyggt, ombyggt eller inköpt fartyg används till sjöfart
skall stabilitetshandlingarna uppdateras efter krängningsprovet och ges
in till och godkännas av Sjöfartsverket. Sjöfartsverket kan dock medge
att fartyget används till sjöfart under maximalt 3 månader innan
stabilitetshandlingarna uppdateras efter krängningsprov.
9 För fartyg som tillämpar förenklad stabilitetsundersökning kan,
som alternativ till punkt 4, stabilitetshandlingar upprättas enligt regel 4.9
och 5. Förenklad stabilitetsundersökning godkänns som motsvarande
undersökning till krängningsprov enligt punkt 5. Vid förenklad
stabilitetsundersökning skall handlingarna ges in till och godkännas av
Sjöfartsverket innan fartyget används till sjöfart.
10 Sedan stabilitetshandlingarna kommit in till Sjöfartsverket prövar
verket om fartygets stabilitetsegenskaper kan godkännas och anger i
beslutet de villkor som från stabilitets- och flytbarhetssynpunkt skall
gälla för fartygets användning.
11 Om en uppgift i stabilitetshandlingarna ändras och denna avser
förhållanden av väsentlig betydelse för fartygets stabilitetsegenskaper,
skall nya handlingar snarast ges in.
12 Godkända stabilitetshandlingar skall förvaras ombord.
13 Ett fartyg som har byggts om eller i övrigt har ändrats så att dess
stabilitet och flytbarhet påverkas på ett avgörande sätt, skall genomgå ett
nytt krängningsprov.
14 Passagerarfartyg skall vägas med regelbundna intervall som inte
överstiger 5 år för att fastställa om fartygets egenvikt eller långskeppstyngdpunkt
förändrats. Om det vid denna vägning visar sig att fartygets
egenvikt förändrats med mer än 2 % eller att långskeppstyngdpunkten
har flyttats mer än 1 % av fartygets längd jämfört med det som anges i
rapporten från krängningsprovet, skall ett nytt krängningsprov utföras.
För fartyg med en längd mindre än 24 meter behöver nytt krängningsprov
inte utföras om djupgåendet för lätt fartyg har förändrats mindre än
2 centimeter.