2006:01

SJÖFS 2006:1
Bilaga 6
256
Regel 25
Tillslutning av lastportar
Nya fartyg i fartområde B, C och D samt existerande fartyg i
fartområde B
Del 1
Regel 25
1 Nedan angivna portar, placerade över marginallinjen, skall vara
stängda och låsta innan fartyget lämnar hamn och hållas stängda och låsta
till dess fartyget angör nästa kajplats:
1 lastportar i bordläggningen eller i yttersida av slutna överbyggnader,
2 bogvisir monterade på positioner angivna i punkt 1.1,
3 lastportar i kollisionsskottet, och
4 vädertäta ramper som utgör en alternativ tillslutningsanordning
till dem som anges i punkt 1.1 – 1.3.
Om en port inte kan öppnas eller stängas medan fartyget ligger vid kaj får en
sådan port öppnas eller lämnas öppen medan fartyget närmar sig eller
lämnar kajen, men endast i den utsträckning som behövs för att det skall
vara möjligt att omedelbart manövrera den. Den inre bogporten måste under
alla förhållanden hållas stängd.
2 Utan hinder av bestämmelserna i punkt 1.1 och 1.4 kan Sjöfartsverket
i enskilt fall medge att enskilda portar får öppnas under befälhavarens
ansvar, om detta krävs för fartygets drift eller för att ta ombord eller sätta i
land passagerare när fartyget ligger säkert för ankar och på villkor att
fartygets säkerhet inte försämras.
3 Befälhavaren skall ansvara för att ett effektivt system implementeras
för att övervaka och rapportera om stängning och öppning av portarna enligt
punkt 1.
4 Befälhavaren skall ansvara för att en anteckning görs i skeppsdagboken
innan fartyget lämnar hamn, i enlighet med regel 33, om tidpunkten
för den senaste stängningen av portarna enligt punkt 1, och tidpunkten för
varje öppning av enskilda dörrar enligt punkt 2.
Regel 26
Vattentäthet från rorodäcket – nya fartyg
Nya roropassagerarfartyg i fartområde B, C och D
1 Om inte annat följer av bestämmelserna i punkt 2 och 3, skall alla
tillträdesöppningar till utrymmen under skottdäcket ha en lägsta punkt på
minst 2,5 m över skottdäcket.