2006:01

SJÖFS 2006:1
Bilaga 6
254
Del 1
Regel 23
den djupaste indelningsvattenlinjen och alltid är åtkomlig för kontroll under
gång. Där en ventil med manuell avstängning är installerad skall
manöverplatsen ovanför skottdäcket, där stängningsanordningen är placerad,
alltid vara lätt åtkomlig och det skall finnas en indikator som visar om
ventilen är öppen eller stängd.
10 Bestämmelserna i bilaga 5 skall tillämpas för avlopp som leds genom
bordläggningen från ett utrymme över marginallinjen.
11 De huvud- och reservsjöintag som finns i maskinutrymmen för sjövatten
samt avlopp i samband med maskindriften skall vara försedda med
lätt åtkomliga ventiler mellan rören och bordläggningen eller mellan rören
och boxar fästa vid bordläggningen. Ventilerna får vara lokalt manövrerade
och skall vara försedda med indikatorer som visar om de är öppna eller
stängda.
Regel 23
Öppningar i bordläggningen under marginallinjen –
särskilda krav
Nya fartyg i fartområde B, C och D
1 Manöverdon för bottenventiler skall vara lätt åtkomliga. Bottenventiler
skall stängas genom vridning medurs.
2 Avloppsventiler i fartygssidan för utblåsningsvatten från pannor skall
placeras så att de är lätt åtkomliga ovan durk. Ventilerna skall vara försedda
med indikering. Kranar skall förses med säkerhetsavskärmning som är så
utförd att nyckeln inte kan lyftas av när kranen är öppen.
3 Alla ventiler i rörsystem, såsom läns- och barlastsystem, brännolje-
och smörjoljesystem, eldsläcknings- och slussystem, kylvattensystem och
sanitära system, skall märkas tydligt avseende dess funktion.
4 Landgångs-, last- och bunkerportar under marginallinjen skall ha
betryggande hållfasthet. De skall vara ordentligt stängda och vattentätt
säkrade innan fartyget lämnar hamn samt hållas stängda under gång.
5 Portar enligt punkt 4 får inte ha sin lägsta punkt under djupaste
indelningsvattenlinjen.