22.09.2013 Views

2006:01

2006:01

2006:01

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Del 1<br />

Regel 22<br />

Regel 22<br />

Öppningar i bordläggningen under marginallinjen –<br />

allmänna krav<br />

Nya fartyg i fartområde B, C och D samt existerande fartyg i<br />

fartområde B<br />

1 Antalet öppningar i bordläggningen skall begränsas till ett minimum i<br />

förhållande till fartygets arrangemang och avsedda användning.<br />

2 Arrangemang av och tillförlitligheten hos stängningsanordningarna för<br />

varje öppning i bordläggningen skall vara avsedda för ändamålet och den<br />

plats där de är placerade.<br />

3 Om inte annat följer av kraven i bilaga 5 får ingen fönsterventil<br />

monteras så att dess underkant ligger under en parallellt med skottdäcket<br />

bordvarts dragen linje, vars lägsta punkt ligger på ett avstånd av 2,5 % av<br />

fartygets bredd över den djupaste indelningsvattenlinjen eller 500 mm,<br />

varvid det högre värdet skall tillämpas.<br />

4 Alla fönsterventiler, vilkas underkanter är belägna under marginallinjen,<br />

skall vara konstruerade så att det förhindras att någon person öppnar<br />

dem utan befälhavarens medgivande.<br />

5 Om i ett mellandäck underkanten av någon av de i punkt 4 angivna<br />

fönsterventilerna ligger under en parallellt med skottdäcket bordvarts dragen<br />

linje och linjens lägsta punkt ligger på ett avstånd av 1,4 m plus 2,5 % av<br />

fartygets bredd över vattenytan då fartyget lämnar hamn, skall alla fönsterventiler<br />

i detta mellandäck stängas vattentätt och säkras innan fartyget<br />

lämnar hamnen. Dessa fönsterventiler får inte öppnas förrän fartyget anländer<br />

till nästa hamn. Vid tillämpningen av denna punkt får färskvattenavdrag<br />

göras, när så är motiverat.<br />

6 Fönsterventiler och tillhörande stormluckor som inte kommer att vara<br />

åtkomliga under gång skall vara stängda och säkrade innan fartyget lämnar<br />

hamn.<br />

7 Antalet spygatter, sanitära avlopp och andra liknande öppningar i<br />

bordläggningen skall begränsas till minsta möjliga genom att antingen en<br />

och samma öppning används till så många sanitära och andra rör som<br />

möjligt eller med hjälp av något annat lämpligt arrangemang.<br />

8 Alla vattenintag och avlopp i bordläggningen skall utrustas med<br />

tillförlitliga och åtkomliga anordningar för att förhindra att vatten oavsiktligt<br />

tränger in i fartyget.<br />

9 Om inte annat följer av kraven bilaga 5 och med undantag av regel<br />

punkt 11 skall varje enskilt avlopp genom bordläggningen från utrymmen<br />

under marginallinjen vara försett med antingen en fjäderbelastad backventil<br />

med manuell avstängning, som kan manövreras från en plats ovanför<br />

skottdäcket, eller två automatiska backventiler utan manuell avstängning,<br />

under förutsättning att den inombords placerade ventilen är monterad över<br />

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 6<br />

253

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!