22.09.2013 Views

2006:01

2006:01

2006:01

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Del 1<br />

Regel 19<br />

vid omedelbart behov på befälhavarens order. Dessa dörrar behöver inte<br />

uppfylla kraven i regel 19.6.4, avseende fullständig stängning med hjälp av<br />

en manuell anordning inom 90 sekunder. Tiden för öppnande och stängning<br />

av dessa dörrar till sjöss eller i hamn skall antecknas i skeppsdagboken.<br />

Regel 19<br />

Öppningar i vattentäta skott – särskilda krav<br />

Nya fartyg i fartområde B, C och D med LLL ≥ 24 m<br />

1 Vattentäta dörrar, med undantag av vad som anges i regel 18.13 och<br />

regel 21, skall vara maskinellt manövrerade skjutdörrar som uppfyller<br />

kraven i punkt 6–13, och som kan stängas samtidigt från huvudkontrollpanelen<br />

på bryggan på högst 60 sekunder med fartyget i upprätt flytläge.<br />

2 I fartyg som har högst två vattentäta dörrar och dessa är placerade i<br />

maskinutrymmen, eller i skott som avgränsar maskinutrymmen, kan<br />

Sjöfartsverket i enskilt fall medge att dessa två dörrar kan manövreras<br />

endast manuellt. Om sådana dörrar accepteras skall dessa vid passagerartrafik<br />

stängas innan avgång och hållas stängda till sjöss.<br />

3 Manöveranordningar till vattentät skjutdörr skall, vare sig de är<br />

maskinella eller manuella, kunna stänga dörren vid upp till 15° slagsida åt<br />

endera sidan. Hänsyn skall också tas till de krafter som kan inverka på<br />

någon sida av dörrarna, vilket kan inträffa när vatten tränger genom<br />

öppningen vid en konstant vattennivå motsvarande en vattenpelare på minst<br />

1 m över tröskeln i dörrens mittlinje.<br />

4 Kontrollanordningar till vattentäta dörrar, inklusive rörledningar och<br />

elektriska kablar, skall finnas så nära det skott som möjligt i vilket dörrarna<br />

är monterade, för att minska sannolikheten att de påverkas av en eventuell<br />

skada på fartyget. Vattentäta dörrar och deras manöveranordningar skall<br />

placeras så att vid en skada på fartyget som omfattar en femtedel av<br />

fartygets bredd (Bindeln) skall funktionen av vattentäta dörrar utanför skadeområdet<br />

inte påverkas (avståndet skall mätas i rät vinkel mot centerlinjen i<br />

nivå med den djupaste indelningsvattenlinjen).<br />

5 Alla maskinellt och manuellt manövrerade vattentäta skjutdörrar skall<br />

vara utrustade med indikatorer som på alla kontrollpaneler för fjärrmanövrering<br />

visar om dörrarna är öppna eller stängda. Kontrollpaneler för<br />

fjärrstyrning får finnas endast på bryggan enligt punkt 6.5, samt på den plats<br />

där manuell manövrering ovanför skottdäcket krävs enligt punkt 6.4.<br />

6 Följande gäller för varje maskinellt manövrerad vattentät skjutdörr:<br />

6.1 Dörren skall manövreras vertikalt eller horisontellt.<br />

6.2 Dörren skall, om inte annat följer av regel 18.15, normalt ha en<br />

begränsad bredd av 1,2 m. Sjöfartsverket kan i enskilt fall medge bredare<br />

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 6<br />

247

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!