2006:01

SJÖFS 2006:1
Bilaga 6
246
Del 1
Regel 18
9 På båda sidor av dörrarna skall det finnas en skylt med information
om hur dörrsystemet skall hanteras. På båda sidor av varje dörr skall det
också finnas en skylt med text eller bild som varnar för faran med att stanna
i dörröppningen när dörren håller på att stängas. Dessa skyltar skall vara
tillverkade av hållbart material med beständig text och vara ordentligt
fastsatta. Texten på informations- eller varningsskylten skall innehålla
upplysning om den tid det tar för dörren i fråga att stängas.
10 Alla vattentäta dörrar skall hållas stängda till sjöss, utom i de fall då
de får öppnas enligt punkt 11 och 12. Vattentäta dörrar med en bredd av mer
än 1,2 m, som är godkända enligt punkt 11, får öppnas endast under de
förhållanden som fastställts i den punkten. Varje dörr som öppnas i enlighet
med denna punkt skall kunna stängas omedelbart.
11 En vattentät dörr får öppnas under gång för att tillåta passagerare eller
besättning att passera eller när arbete i dess omedelbara närhet kräver att den
öppnas. Dörren skall stängas omedelbart efter passage eller så snart som det
arbete är utfört som kräver att den öppnas.
12 Sjöfartsverket kan i enskilda fall godkänna att vissa vattentäta dörrar
står öppna till sjöss, om det bedöms vara väsentligt för en säker och effektiv
drift av fartygets maskineri eller för att tillåta passagerare normalt, obegränsat
tillträde i hela passageraravdelningen.
Att en dörr tillåts vara öppen i enlighet med denna regel skall tydligt anges i
fartygets stabilitetsdokumentation. Sådan dörr skall alltid kunna stängas
omedelbart.
Nya fartyg i fartområde B, C och D
13 Sjöfartsverket kan i enskilt fall medge att vattentäta dörrar monteras i
vattentäta skott som avskiljer last mellan däcksutrymmen. Dessa dörrar kan
vara gångjärns-, rull- eller skjutdörrar men får inte vara fjärrmanövrerade.
De skall vara placerade så högt och så långt från bordläggningen som
möjligt, där de yttre vertikala kanterna inte i något fall befinner sig på ett
avstånd från bordläggningen som är mindre än en femtedel av fartygets
bredd (Bindeln); avståndet skall mätas vinkelrätt mot centerlinjen i höjd med
den djupaste indelningsvattenlinjen.
14 Dörrar enligt punkt 13 skall stängas före avgång och hållas stängda till
sjöss. Tiden för dörrarnas öppnande och stängning före fartygets avgång
skall antecknas i skeppsdagboken. Om någon eller några av dörrarna är tillgängliga
under gång, skall de utrustas med en anordning som förhindrar
obehörigt öppnande.
15 Löstagbara plåtar i skott får inte användas förutom i maskinutrymmen.
Dessa plåtar skall alltid vara monterade innan fartyget lämnar hamn och får
inte avlägsnas under gång utom i yttersta nödfall på befälhavarens order.
Sjöfartsverket kan i enskilt fall medge högst en maskindriven, vattentät
skjutdörr i varje huvudtvärskeppsskott som är större än vad som anges i
regel 19.6.2, och som skall ersätta dessa löstagbara plåtar, förutsatt att dessa
dörrar stängs innan fartyget lämnar hamnen och hålls stängda till sjöss utom