22.09.2013 Views

2006:01

2006:01

2006:01

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Regel 18<br />

− i första nivån av däckshus som skyddar öppningar till<br />

underliggande utrymmen, och<br />

− i första nivån av däckshus som utgör reservdeplacement i<br />

stabilitetsberäkningarna.<br />

Överstiger avståndet mellan ljusöppningens lägsta punkt och djupaste<br />

lastvattenlinjen summan av tabellfribordet och normalhöjden av höjda<br />

halvdäck, kan ljusöppningar i första nivån av däcksbyggnader, som<br />

alternativ till stormluckor, förses med lagningsluckor till 50 % av varje typ<br />

av ljusöppning i frontskottet och en lagningslucka till varje typ av<br />

ljusöppning på varje sida, i varje utrymme.<br />

9.8 Stormluckor och lagningsluckor för fartyg i fartområde D<br />

Ljusöppningar skall förses med invändiga stormluckor:<br />

− under fribordsdäck,<br />

− i första nivån av slutna överbyggnader,<br />

− i första nivån av däckshus, som skyddar öppningar till underliggande<br />

utrymmen, och<br />

− i första nivån av däckshus som utgör reservdeplacement i<br />

stabilitetsberäkningarna.<br />

Överstiger avståndet mellan ljusöppningens lägsta punkt och djupaste<br />

lastvattenlinjen summan av tabellfribordet och normalhöjden av höjda<br />

halvdäck, kan ljusöppningar i första nivån av däcksbyggnader, som<br />

alternativ till stormluckor, förses med lagningsluckor till 25 % av varje typ<br />

av ljusöppningar i frontskottet.<br />

9.9 Stormluckor och lagningsluckor för fartyg i fartområde E eller mer<br />

inskränkt fart<br />

Ljusöppningar i fartyg i fartområde E eller mer inskränkt fart behöver inte<br />

förses med storm- eller lagningsluckor.<br />

10 Konstruktion av fönster och fönsterventiler<br />

10.1 Konstruktion för fartyg i fartområde C eller mer vidsträckt fart<br />

10.1.1 Fönster och fönsterventiler skall vara utförda i enlighet med en<br />

erkänd organisations normer, gällande ISO-standarder eller motsvarande.<br />

Fönster och fönsterventiler till utrymmen ovan fribordsdäck i fartyg i fartområde<br />

C får vara utförda i enlighet med en erkänd organisations normer för<br />

höghastighets- eller lättdeplacementsfartyg, under förutsättning att de ljusöppningar,<br />

vars lägsta punkt ligger närmare djupaste lastvattenlinjen än<br />

summan av tabellfribordet och normalhöjden av överbyggnader, förses med<br />

stormluckor.<br />

10.1.2 Glaset skall monteras i ram av metall eller motsvarande material.<br />

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 5<br />

223

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!