2006:01

SJÖFS 2006:1
Bilaga 5
220
Regel 17
Schaktets slussfunktion får uteslutas under förutsättning att den vattentäta,
inre luckan inte når vattenytan inom 60° krängning vid största tillåtna
djupgående.
Regel 17
Kättingbox
1 Kättingbox med tillhörande nedlopp skall vara vattentät upp till
väderdäck.
2 Om det finns tillträdesöppningar skall dessa vara stängda med kraftiga
luckor, som är fastsatta med tätt sittande bultar.
3 På fartyg i fartområde B eller mer vidsträckt fart skall nedloppet för
ankarkätting ha permanenta tillslutningsanordningar för att minimera vatteninträngningen.
Allmänna råd
Fartyg i fartområde C bör uppfylla punkt 3.
Regel 18
Fönster och fönsterventiler
1 Ljusöppningar i skrov och slutna däcksbyggnader skall skyddas av
fönsterventiler eller fönster och, i vissa positioner, storm- eller lagningsluckor.
2 Uttag för ljusöppningar i skrov och däcksbyggnader skall ha väl
rundade hörn.
3 Fönster får inte installeras under fribordsdäck eller i skrovet av öppna
fartyg.
4 I fartyg som trafikerar fartområde B eller mer vidsträckt fart får
fönster inte installeras i första nivån av slutna överbyggnader eller däckshus
om de används som reservdeplacement i stabilitetsberäkningarna. Har
fartyget ett fribord som överstiger tabellfribordet adderat med normalhöjden
av överbyggnader får fönster installeras.
Allmänna råd
Fönster bör inte placeras i första nivån av däcksbyggnaders
frontskott.
5 Ljusöppningar får inte vara öppningsbara om de i något skadefall i
skadestabilitetsberäkningarna når vattenytan i något mellanliggande steg
eller i det slutliga jämviktsläget. På fiskefartyg får inte ljusöppningar