2006:01

2006:01 2006:01

old.transportgruppen.se
from old.transportgruppen.se More from this publisher
22.09.2013 Views

SJÖFS 2006:1 Bilaga 5 216 Regel 16 c) Säkerställs vattentätheten med arrangemang i enlighet med det allmänna rådet skall det finnas läckindikering i utrymmet mellan dörrarna. Det skall även finnas dränering från detta utrymme, med lätt åtkomlig ventil. Den yttre dörren skall öppnas utåt. 6.2 Över fribordsdäck För lastportar och liknande öppningar över fribordsdäck ställs inget krav på tröskelhöjd. Regel 16 Skrovgenomföringar 1 Alla intag och avlopp med genomföring genom fartygssidan eller botten skall förses med tillslutningsanordningar som är lätt åtkomliga, och som hindrar ofrivillig flödning av fartyget genom röret eller vid en skada i röret. 2 Kravet på backventiler är tillämpligt bara för de avlopp som hålls öppna under normalt handhavande av fartyget. 3 Skrovgenomföringar i fartyg i fartområde D eller mer vidsträckt fart 3.1 Skydd mot skada/korrosion Spygatt och avlopp med en inre ände på godtycklig nivå och med utlopp genom skrovet på en nivå av: − mer än 450 mm under fribordsdäck, eller − mindre än 600 mm över djupaste lastvattenlinjen, skall förses med fjäderbelastad backventil i anslutning till skrovet. Om ventil inte krävs av andra orsaker kan den undvaras om röret är tjockväggigt. 3.2 Skydd mot flödning via spygatt Spygatt från byggnader på däck som inte bedöms som vädertäta skall ledas överbord, dvs. inte dräneras till inre utrymmen.

Regel 16 3.3 Skydd mot flödning för öppna avloppssystem 3.3.1 a) Utrymmen under fribordsdäcket eller på fribordsdäcket belägna överbyggnader och däckshus som är slutna, skall ha avlopp genom bordläggningen. Dessa skall, med undantag av anordningar enligt punkt 3.3.2, vara försedda med ändamålsenliga och åtkomliga anordningar för att förhindra att vatten tränger in i fartyget. Varje enskilt avlopp skall normalt ha en fjäderbelastad backventil med manuell avstängning, eller en fjäderbelastad backventil och en separat avstängningsventil. Oavsett arrangemang skall dessa ventiler kunna manövreras från en plats över fribordsdäcket. Manöveranordning för manuell avstängning skall vara lätt åtkomlig och försedd med indikering som visar om ventilen är öppen eller stängd. Om avloppets inre ände är placerad minst 0,01L över djupaste lastlinjen får avloppet ha två fjäderbelastade backventiler (utan manuell avstängning). Om det lodräta avståndet överstiger 0,02L får en fjäderbelastad backventil utan manuell avstängning användas. b) Där två fjäderbelastade backventiler krävs, skall den inre ventilen placeras så att den är tillgänglig för inspektion i alla gångkonditioner. Detta innebär att den inre ventilen skall placeras över djupaste lastvattenlinjen. Är detta inte praktiskt möjligt, skall en lokalt manövrerad avstängningsventil installeras mellan de två backventilerna. Den inre ventilen behöver då inte placeras över djupast lastvattenlinjen. 3.3.2 Dränering genom bordläggningen från en sluten överbyggnad som används för last skall tillåtas endast om fribordsdäcket inte når vattenytan vid 5° krängning åt någon sida. I annat fall skall dräneringen ledas ner i fartyget i enlighet med regel 21.1.6 i bilaga 1. 3.4 Skydd mot flödning genom slutna system Sjöintag och avlopp som ingår i slutna system behöver inte uppfylla kraven gällande ventiler för öppna system, men skall i stället förses med avstängningsventiler så nära bordläggningen som är praktiskt möjligt. 3.5 Ventiler 3.5.1 Alla bordanslutningar och de ventiler som krävs i denna regel skall vara av stål, brons eller motsvarande, icke sprött material. Ventiler av gjutjärn eller liknande material får inte användas. 3.5.2 Spygatt, intag och avlopp skall vara försedda med lätt åtkomliga ventiler som är monterade så nära bordläggning eller sjökista som är praktiskt möjligt. Mellan bordläggning och ventil skall rör vara tjockväggiga. 3.6 Rör 3.6.1 Rörledningar skall vara av stål eller likvärdigt material. Material som uppfyller en erkänd organisations regler anses likvärdigt. SJÖFS 2006:1 Bilaga 5 217

Regel 16<br />

3.3 Skydd mot flödning för öppna avloppssystem<br />

3.3.1 a) Utrymmen under fribordsdäcket eller på fribordsdäcket belägna<br />

överbyggnader och däckshus som är slutna, skall ha avlopp genom bordläggningen.<br />

Dessa skall, med undantag av anordningar enligt punkt 3.3.2,<br />

vara försedda med ändamålsenliga och åtkomliga anordningar för att<br />

förhindra att vatten tränger in i fartyget. Varje enskilt avlopp skall normalt<br />

ha en fjäderbelastad backventil med manuell avstängning, eller en fjäderbelastad<br />

backventil och en separat avstängningsventil. Oavsett arrangemang<br />

skall dessa ventiler kunna manövreras från en plats över fribordsdäcket.<br />

Manöveranordning för manuell avstängning skall vara lätt åtkomlig och<br />

försedd med indikering som visar om ventilen är öppen eller stängd.<br />

Om avloppets inre ände är placerad minst 0,<strong>01</strong>L över djupaste lastlinjen får<br />

avloppet ha två fjäderbelastade backventiler (utan manuell avstängning).<br />

Om det lodräta avståndet överstiger 0,02L får en fjäderbelastad backventil<br />

utan manuell avstängning användas.<br />

b) Där två fjäderbelastade backventiler krävs, skall den inre ventilen<br />

placeras så att den är tillgänglig för inspektion i alla gångkonditioner. Detta<br />

innebär att den inre ventilen skall placeras över djupaste lastvattenlinjen. Är<br />

detta inte praktiskt möjligt, skall en lokalt manövrerad avstängningsventil<br />

installeras mellan de två backventilerna. Den inre ventilen behöver då inte<br />

placeras över djupast lastvattenlinjen.<br />

3.3.2 Dränering genom bordläggningen från en sluten överbyggnad som<br />

används för last skall tillåtas endast om fribordsdäcket inte når vattenytan<br />

vid 5° krängning åt någon sida. I annat fall skall dräneringen ledas ner i<br />

fartyget i enlighet med regel 21.1.6 i bilaga 1.<br />

3.4 Skydd mot flödning genom slutna system<br />

Sjöintag och avlopp som ingår i slutna system behöver inte uppfylla kraven<br />

gällande ventiler för öppna system, men skall i stället förses med avstängningsventiler<br />

så nära bordläggningen som är praktiskt möjligt.<br />

3.5 Ventiler<br />

3.5.1 Alla bordanslutningar och de ventiler som krävs i denna regel skall<br />

vara av stål, brons eller motsvarande, icke sprött material. Ventiler av<br />

gjutjärn eller liknande material får inte användas.<br />

3.5.2 Spygatt, intag och avlopp skall vara försedda med lätt åtkomliga<br />

ventiler som är monterade så nära bordläggning eller sjökista som är<br />

praktiskt möjligt. Mellan bordläggning och ventil skall rör vara tjockväggiga.<br />

3.6 Rör<br />

3.6.1 Rörledningar skall vara av stål eller likvärdigt material. Material som<br />

uppfyller en erkänd organisations regler anses likvärdigt.<br />

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 5<br />

217

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!